裝載機(jī)年終工作總結(jié)（通用12篇）
不知不覺間一年就快結(jié)束了，在這一年中，我們的工作能力、經(jīng)驗(yàn)都有所成長(zhǎng)，你的年終總結(jié)寫好了嗎？適時(shí)做總結(jié)才能讓自己的努力更有方向哦。年終總結(jié)不僅是給領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)交代，更是對(duì)自己工作的一個(gè)復(fù)盤，以下是小編為大家收集的裝載機(jī)年終工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
裝載機(jī)年終工作總結(jié) 1
年終總結(jié) 時(shí)間就是過的那樣快，在不知不覺中，今年就這樣結(jié)束了。不過在工作上，我還是做出了自己的貢獻(xiàn)的，我在一年的'工作中，雖然說沒有做出什么驚天動(dòng)地的事情，但是我可以做到勤勤懇懇，任勞任怨，沒有任何抱怨。在今年年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)公司里的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己今年來的工作總結(jié)如下：
一、工作情況
在今年的工作中我在本崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名裝載機(jī)駕駛員除保證了用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為公司降低了維修費(fèi)。在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到。在平時(shí)做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)。不酒后駕駛，確保了全年安全行車零事故。
二、存在的問題和打算
在新的一年里我已經(jīng)做好工作計(jì)劃了，我沒有什么雄心大志，如能提高待遇，我想我會(huì)在現(xiàn)有崗位上積極努力工作，來回報(bào)公司對(duì)我的信任，我相信我能夠做好的，我會(huì)為公司的未來發(fā)展貢獻(xiàn)出自己最大的努力！
裝載機(jī)年終工作總結(jié) 2
上半年即將過去，回顧這半年來的工作，即有成績(jī)也有不足，這半年來，本人在紅四礦各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了上半年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是半年來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一、工作情況
在上半年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這半年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)鏟車，不讓鏟車帶病工作，保證了鏟車的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈。 半年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
作為一名鏟車司機(jī)，為了提高行車的安全，根據(jù)新的交通法的規(guī)定，憑借本人對(duì)紅四礦以及本職業(yè)的熱愛，積極提高了工作過程中自身的行車安全。
二、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí)，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在上半年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。
1.存在問題：
半年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
1.作為一名鏟車司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
2.有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)。
2.今后努力方向：
在下半年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
1.繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2.對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的`事情在今天做好。
3.工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。
4.有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
下半年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，下半年，隨著紅四礦的發(fā)展，可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來的這半年里，我會(huì)做好個(gè)人工作計(jì)劃，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。
裝載機(jī)年終工作總結(jié) 3
我于1995年參加工作，20xx年開始從事裝載駕駛工作，曾參加了引大入秦永登渡槽、平陸斜拉橋、蕪湖長(zhǎng)江大橋、合安高速三鴉寺大橋、榆靖高速無定河大橋、蘇州寒山寺大橋、錫太綜合標(biāo)、西漢高速隧道、豐城劍邑大橋、福銀高速九江長(zhǎng)江公路大橋等施工項(xiàng)目。期間駕駛駕駛過常林30、柳工40、廈工30、龍工50、成工30等多個(gè)品牌型號(hào)的裝載機(jī)。多年的工作經(jīng)歷，讓我積累了豐富的裝載機(jī)駕駛、維修保養(yǎng)技巧及工作經(jīng)驗(yàn)，既能熟練操作，又能排除故障，使施工生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
20xx年5月，在豐城劍邑大橋項(xiàng)目，我駕駛的柳工40型裝載機(jī)曾出現(xiàn)大小臂提升不正常，提臂速度非常緩慢的現(xiàn)象，如不能及時(shí)維修好，就會(huì)嚴(yán)重影響項(xiàng)目部工作。
一般來講，有以下幾種原因：
1、油泵原件磨損、密封件損壞而產(chǎn)生內(nèi)、外泄漏，造成油泵流量減少；
2、管路和接頭及壓力調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏或外泄，壓力控制閥調(diào)整不當(dāng)或失效都會(huì)造成動(dòng)臂油缸的斷路或分流，使油缸壓力和流量降低，造成油缸舉升速度緩慢；
3、壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)整不當(dāng)、閥芯被卡或不能完全關(guān)閉、調(diào)壓彈簧疲勞和閥芯阻尼小孔堵塞等；
4、換向滑閥的閥芯磨損內(nèi)漏；
5、管路破裂或接頭松動(dòng)、密封件失效造成外漏；
6、油缸磨損或密封件損壞，造成活塞與缸套內(nèi)漏、缸頭外漏；
7、液壓油黏度降低后牌號(hào)不對(duì)，造成泄漏；
8、系統(tǒng)內(nèi)部雜質(zhì)堵塞；
9、流量轉(zhuǎn)換閥失靈，輔助泵與主泵不能合流，影響油缸的提升速度；
10、油缸自身存在缺陷、密封裝配過緊使活塞桿彎曲、鉸接部位潤(rùn)滑不良等均影響油缸提升速度。掌握了相關(guān)理論知識(shí)后，我立即對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)的檢查，對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行了深入的分析和研究， 最終確定為油的粘度和雜質(zhì)不達(dá)標(biāo)、油泵出現(xiàn)故障、提升臂油缸自身內(nèi)泄三種原因，并及時(shí)“對(duì)癥下藥”，清洗油箱、更換油泵和大小臂油封，使裝載機(jī)迅速恢復(fù)正常，確保施工生產(chǎn)不受影響。
20xx年2月，同樣在豐城劍邑大橋項(xiàng)目，進(jìn)行場(chǎng)地平整工作時(shí)，我駕駛的龍工Z50型裝載機(jī)突然出現(xiàn)廢氣體管間接性噴油，且每次能噴掉1升左右。如果不能及時(shí)維修，就會(huì)造成柴油浪費(fèi)，同時(shí)裝載機(jī)工作效率也不高。為了不耽誤工作，我立即進(jìn)行認(rèn)真分析、研究，確定出活塞環(huán)對(duì)口，機(jī)油超量為此次問題出現(xiàn)的主要原因。于是，我立即重置了活塞環(huán)，將已加的機(jī)油量減少，并最終使裝載機(jī)恢復(fù)正常，再次確保施工順利進(jìn)行，有效加快施工進(jìn)程。
20xx年7月，九江項(xiàng)目部臨建施工中，為盡快拉通便道，根據(jù)業(yè)主的總體要求，“300米”魚塘施工便道填筑必須在一周內(nèi)結(jié)束，由我負(fù)責(zé)填料、整平作業(yè)。一天下午，裝載機(jī)突然出現(xiàn)干活無力，鏟斗翻轉(zhuǎn)沒勁的現(xiàn)象。我雖作為一名司機(jī)，但明白一點(diǎn)，如果裝載機(jī)不能及時(shí)修好，恢復(fù)正常，就會(huì)影響到施工便道貫通工作，從而影響到后續(xù)材料進(jìn)場(chǎng)和樁基施工進(jìn)程。一想到這些，我立刻查找故障原因，經(jīng)過仔細(xì)的分析，發(fā)現(xiàn)是變矩器有問題，并立即對(duì)變矩器進(jìn)行調(diào)整，更換了變矩器油，使得裝載機(jī)恢復(fù)正常，減少因機(jī)械故障對(duì)施工進(jìn)度造成的影響，
工作中，我兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，在做好工作的同時(shí)，及時(shí)利用裝載機(jī)閑余時(shí)間，對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)有問題，在力所能及的情況下，憑借自己所掌握的駕駛、維修保養(yǎng)知識(shí)和技能，就地解決問題；如果發(fā)現(xiàn)問題較為復(fù)雜，一時(shí)半會(huì)無法找出原因，我就向同事請(qǐng)教或者借助電腦，通過互聯(lián)網(wǎng)查找原因和維修辦法，努力做好機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，為認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工的各項(xiàng)規(guī)定，我還經(jīng)常在工作結(jié)束后，對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行沖洗、維護(hù)，隨時(shí)保持裝載機(jī)的`清潔干凈。
不僅如此，為了要與時(shí)俱進(jìn)，不斷適應(yīng)新形勢(shì)、新工作、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，充實(shí)自己裝載機(jī)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，提高自己的駕駛和維修保養(yǎng)水平，我還經(jīng)常購置裝載機(jī)方面的專業(yè)書籍，每天在休息前抽出1個(gè)小時(shí)，進(jìn)行學(xué)習(xí)，充分提高自己的專業(yè)理論水平，并堅(jiān)持馬克思主義“理論聯(lián)系實(shí)際”的哲學(xué)思想和科學(xué)態(tài)度，將所學(xué)理論知識(shí)和實(shí)際工作相聯(lián)系，努力將知識(shí)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。
在抓好自身工作、學(xué)習(xí)的同時(shí)，我分利用自身優(yōu)勢(shì)，扮演老師的角色，為從事裝載機(jī)作業(yè)的新員工提供幫助，積極配合項(xiàng)目部，進(jìn)行裝載機(jī)駕駛培訓(xùn)工作， 結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)，將所學(xué)的專業(yè)知識(shí)、技能技巧，毫無保留的教給大家，使他們盡快出師，成為項(xiàng)目部建設(shè)中的骨干力量，為項(xiàng)目發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
裝載機(jī)年終工作總結(jié) 4
我為建筑五公司一名裝載機(jī)司機(jī)，從去年8月份開始一直在青海多晶硅西寧項(xiàng)目上。從我轉(zhuǎn)過來這個(gè)項(xiàng)目一直都處于比較忙的狀態(tài)，而裝載機(jī)司機(jī)就我一個(gè)人，所以我從來到現(xiàn)在我基本上沒有休息的時(shí)間，特別在今年5月份到9月份，基本上是日夜干，晚上我經(jīng)常是干到下半夜，工長(zhǎng)把晚上加班的人員安排好后經(jīng)通知我哪加班需要什么材料，我把需要的材料運(yùn)到施工地點(diǎn)，并且和民工頭溝通一下看材料是否夠晚上使用才會(huì)回去。有時(shí)候現(xiàn)場(chǎng)晚上通宵加班抹灰、打混凝土，那時(shí)候材料就要一直供應(yīng)，我也就一直加班到天亮，回去稍微休息一下我又過去加班。因?yàn)槲铱傆X得既然拿公司給我的那份工資我就應(yīng)該好好干活，這樣子才能回報(bào)公司，所以只要我在崗一天我就有忠于自己的崗位，干好我自己活。
當(dāng)然一個(gè)人所有的時(shí)間只是埋頭干活這樣也是不夠的，人總是要學(xué)習(xí)，我一直在想我大概就是因?yàn)槭芙逃潭炔粔�，要不然我就能做更多的事情，到更高的位置，服�?wù)更多的人。但是我也堅(jiān)信三百六十行行行出狀元，對(duì)我自己現(xiàn)在所做的事情我也要做好，而且我也要不能心理只想著這樣子就可以了。不行我也要學(xué)習(xí)，以充實(shí)自己，其實(shí)在很長(zhǎng)一段時(shí)間我也不知道我能學(xué)習(xí)什么因?yàn)槲幕鬃赢吘贡。願(yuàn)W的東西我也看不明白。后來我發(fā)現(xiàn)我在機(jī)械維修方面很有天賦，就拿我的裝載機(jī)來說吧，他為什么不工作、什么地方有雜音我總是能找出把他基本毛病修理好。所以我就買了基本機(jī)械修理方面的書籍，在開裝載機(jī)空閑的'時(shí)間我就拿出來看看，經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)一些常用的機(jī)械毛病我基本上都能找出，哪個(gè)地方需要維修、哪個(gè)地方零部件需要更換這個(gè)我都知道。我想至少我現(xiàn)在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械能有貢獻(xiàn)吧。
我也得感謝我所在的專業(yè)公司、我所在項(xiàng)目點(diǎn)，因?yàn)槲业呐Φ玫搅舜蠹业恼J(rèn)可，在我們專業(yè)公司8月份勞模推薦中，我得到了項(xiàng)目點(diǎn)上工作同事的一致推薦、專業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，成為我們專業(yè)公司的一名勞動(dòng)模范。而且把此次向公司推薦勞動(dòng)模范的機(jī)會(huì)讓給了我。專業(yè)公司還給了我物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，但是我總覺得我得到的榮譽(yù)不是我一個(gè)人的努力，是靠大家的支持，因?yàn)樵谀菐讉�(gè)月我們所有的人都很辛苦而不是我一個(gè)人在孤軍奮斗，但大家卻把機(jī)會(huì)讓給了我。
榮譽(yù)室靠努力得到的，就算你所在的職位在高、你工作再好你也要努力干活才能得到認(rèn)可，切不可投機(jī)取巧，我以后會(huì)更加努力的工作、服從分配，為我所在的每一個(gè)工程恭喜我一點(diǎn)微薄的力量。當(dāng)然不斷的學(xué)習(xí)提高自己也是并不可少的，特別像在當(dāng)今的社會(huì)，機(jī)械也在不斷的更新，新的機(jī)械生產(chǎn)出來，舊的被淘汰，像我以前就是在開碰碰車，但是現(xiàn)在基本上也快被淘汰了，所以我才學(xué)習(xí)開裝載機(jī)，所不定幾年以后裝載機(jī)也會(huì)被一種新的多功能的機(jī)械所代替。
在二十多年的工作中我也是得出兩點(diǎn)結(jié)論：第一：多做事、少說話。第二：多學(xué)習(xí)，特別在科技高速發(fā)展的今天。
總之，努力工作，多學(xué)習(xí)。
裝載機(jī)年終工作總結(jié) 5
為確保裝載機(jī)安全、高效、低耗及正常運(yùn)行，積極服務(wù)好礦井安全生產(chǎn)和銷售工作，特制定裝載機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司的各項(xiàng)要求，遵守礦規(guī)礦紀(jì)和各項(xiàng)勞動(dòng)組織紀(jì)律，牢固樹立安全第一、文明生產(chǎn)的.主導(dǎo)思想。
2、加強(qiáng)政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自己的駕駛水平和維修技術(shù)。
3、上班時(shí)間必須提前十分鐘到崗，檢查裝載機(jī)各個(gè)部件是否正常，檢查油、水、傳動(dòng)、制動(dòng)等系統(tǒng)及各儀表讀數(shù)，并進(jìn)行空車試運(yùn)行。嚴(yán)禁缺油缺水非正常啟動(dòng)、工作。
4、啟動(dòng)車輛，預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)及各部件，檢查各儀表系統(tǒng)是否能正常工作。
5、檢查制動(dòng)系統(tǒng)及裝載系統(tǒng)是否正常。嚴(yán)禁穿拖鞋上崗、駕駛車輛，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。
6、定期對(duì)車輛進(jìn)行清洗、維護(hù)、保養(yǎng)，做好裝載機(jī)的日常養(yǎng)護(hù)工作，責(zé)任明確到人。
7、用心愛護(hù)車輛，視公共車輛如生命。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，按照操作程序駕駛和維護(hù)保養(yǎng)。
8、嚴(yán)禁上班、值班期間喝酒，嚴(yán)禁酒后駕駛車輛，發(fā)現(xiàn)一次，罰款100元。因酒后駕駛導(dǎo)致人為事故的，所有損失由當(dāng)事人自負(fù)，并調(diào)離崗位。
9、值班司機(jī)要堅(jiān)守工作崗位，及時(shí)掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)情況，嚴(yán)禁因脫崗或睡覺影響礦井安全生產(chǎn)。
裝載機(jī)年終工作總結(jié) 6
鏟車司機(jī)的年終工作總結(jié)上半年即將過去，回顧這半年來的工作，即有成果也有不足，這半年來，本人在混凝土公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱忱關(guān)心和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，懇切待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，恪守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了上半年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
以下是半年來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：工作狀況在上半年的工作中，平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本人的本職工作，在這半年里能夠盲目恪守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)鏟車做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到急躁細(xì)致，按期保養(yǎng)鏟車，不讓鏟車帶病工作，保證了鏟車的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好形態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)覺，并在保修期內(nèi)準(zhǔn)時(shí)修復(fù)，削減損失。平常能夠保持車輛干凈，衛(wèi)生、潔凈。
半年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立平安第一的思想，細(xì)心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年平安行車無事故。作為一名鏟車司機(jī)，為了提高行車的平安，依據(jù)新的交通法的規(guī)定，憑仗本人對(duì)混凝土公司以及本職業(yè)的喜愛，樂觀提高了工作過程中本身的行車平安。
存在的問題和準(zhǔn)備雖然經(jīng)過一些努力，我的操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開辟創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí)，不斷提高操作技術(shù)水平，使本人的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
在上半年的工作中，雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步，但消失的問題也不容忽視，如：本身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的.工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高本身的綜合素養(yǎng)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。
1.存在問題：半年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成果，但也存在一些問題和不足，次要表現(xiàn)在：1.作為一名鏟車司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。2.有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)。
2.今后努力方向：在下半年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心仔細(xì)提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：1.連續(xù)堅(jiān)持平安行車，不開溜號(hào)車，不開心情車，不開毛病車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
3.對(duì)領(lǐng)導(dǎo)支配的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今日的事情在今日做好。3.工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，自動(dòng)思索，充分發(fā)揮本人的客觀能動(dòng)性。
4.有問題樂觀與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通，消失工作上和思想上的問題準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)，也盼望領(lǐng)導(dǎo)能夠準(zhǔn)時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批判指正，使我的工作能夠愈加完善。下半年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，下半年，隨著混凝土公司的進(jìn)展，可以預(yù)料今后我的工作將愈加繁重，要求也更高。
為此，我將愈加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來的這半年里，我會(huì)做好個(gè)人工作方案，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一貧苦的職業(yè)為伴，但我能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來的這半年里，我會(huì)做好個(gè)人工作方案，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。
裝載機(jī)年終工作總結(jié) 7
裝載機(jī)在工程建筑施工中的作用很大，其作業(yè)效率的高低除機(jī)械本身技術(shù)狀況外，在很大程度取決于駕駛員駕駛操作技術(shù)的好壞，一名好的駕駛員應(yīng)具備如下五種感覺。
1、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，好似親手轉(zhuǎn)輪胎的感覺
輪式裝載機(jī)采用的是全液壓式轉(zhuǎn)向，操作時(shí)很輕快靈活而且轉(zhuǎn)角小，只須輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)。初學(xué)者操作時(shí)很不適應(yīng)，有“畫龍”、抖動(dòng)和打死轉(zhuǎn)向、撞擊等現(xiàn)象，操作時(shí)心里沒底。一名好的汽車駕駛員初學(xué)裝載機(jī)駕駛時(shí)也會(huì)有同樣的現(xiàn)象，而且很長(zhǎng)一段時(shí)間才能改正。這樣，一方面降低了工程施工效率，另一方面加快了機(jī)械的損壞速度。所以要找到這種感覺就要求初學(xué)者心態(tài)平穩(wěn)，不要急于求成，以小油門、慢動(dòng)作、先分解練習(xí)、再連貫練習(xí)并細(xì)心體會(huì)做到心中有數(shù)，以求在不損壞機(jī)械的情況下，穩(wěn)步提高操作技術(shù)水平。
2、油門踏板與剎車踏板正確配合的感覺
由于輪式裝載機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)沒有離合器踏板，且國內(nèi)汽車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)到目前為止，大多數(shù)還是使用手動(dòng)擋車輛培訓(xùn)學(xué)員，使裝載機(jī)駕駛初學(xué)者習(xí)慣性以為左腳剎車踏板就是離合器踏板，練習(xí)者經(jīng)常使機(jī)械突然緊急剎車，而練習(xí)者卻全然不知，容易造成事故。要找到這種感覺，就要求初學(xué)者有充分的理論知識(shí)和充足的模擬訓(xùn)練，在練習(xí)加減擋時(shí)教練可坐于練習(xí)者左側(cè)，加擋時(shí)教練可用自己的右腳鉤住練習(xí)者的左腳，換擋后再放開，使其慢慢適應(yīng)，以防錯(cuò)誤操作造成機(jī)械損壞;減擋時(shí)教練可幫助練習(xí)者踩剎車踏板(因裝載機(jī)的機(jī)構(gòu)慣性所致，一擋與二擋速度差距較大，減擋時(shí)必須踩剎車，使車速降至一擋速度再減擋，否則極易損壞變速元件)，等到練習(xí)者能較好的適應(yīng)了，再讓其單獨(dú)駕駛。
3、左右手分工明確的感覺
裝載機(jī)變速操縱桿位于方向盤左下方，操作時(shí)練習(xí)者必須以左手操縱，而汽車操縱桿在練習(xí)者座位右側(cè)，使裝載機(jī)初學(xué)者習(xí)慣性的認(rèn)為先右手操縱方向盤再換下左手操縱變速桿，有時(shí)錯(cuò)誤的直接用右手操縱變速桿。此外，裝載機(jī)作業(yè)時(shí)要求左手操縱方向盤和變速桿，右手操縱工作裝置操縱桿，這需要初學(xué)者在練習(xí)時(shí)細(xì)心、忙而不亂，逐漸提高。
4、油門踏板與工作裝置操縱桿充分配合的感覺
裝載機(jī)作業(yè)時(shí)油門踏板與工作裝置操縱桿之間配合的好壞，將直接影響作業(yè)效率和燃料消耗多少。初學(xué)者很難掌握這一點(diǎn)，練習(xí)時(shí)往往造成很大的'燃料消耗和機(jī)械的損壞，不管教練如何詳細(xì)講解操作要領(lǐng)，初學(xué)者操作時(shí)還是會(huì)不知所措。理論要求裝載機(jī)作業(yè)時(shí)升動(dòng)臂、轉(zhuǎn)鏟斗加油門、松鏟斗不加油門;機(jī)械距料堆1-2m時(shí)減速、調(diào)整鏟刀緩緩插入料堆，根據(jù)料堆的松散或堅(jiān)硬程度來決定油門的大小和升降動(dòng)臂(鏟斗)的多少。這些要領(lǐng)歸納起來，就是怎樣掌握油門踏板與工作裝置操縱桿的配合。這一感覺也是裝載機(jī)作業(yè)中比較重要的環(huán)節(jié)，怎樣找到這種感覺，對(duì)初學(xué)者至關(guān)重要。初學(xué)者一開始會(huì)犯邊降動(dòng)臂、松鏟斗邊加油門，裝料時(shí)始終大油門的錯(cuò)誤，只要認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)并在教練的指導(dǎo)下，一定會(huì)改正錯(cuò)誤，學(xué)會(huì)掌握這一重要感覺。
5、手在鏟裝料堆的感覺
這種感覺是裝載機(jī)作業(yè)中最重要、最關(guān)鍵的，也就是右手操縱工作裝置操縱桿使鏟斗就像自己的手一樣來鏟、裝、平、挖料堆。初學(xué)者有時(shí)找不到鏟斗放平位置，有時(shí)找到了而一接觸料堆鏟斗又不平了，不是深了就是淺了，無法裝滿鏟斗。找平時(shí)手想讓鏟斗貼著地面走，而鏟斗卻扎入地下去了。手想拉平地面，鏟斗卻忽高忽低，手想挖入地下，鏟斗卻就是不進(jìn)地下等現(xiàn)象，這一切對(duì)初學(xué)者來說是經(jīng)常事。要找到這一感覺，要求練習(xí)者有耐心、有細(xì)心、有充分的理論知識(shí)，并記住如下口訣:
鏟裝平挖在右手。
動(dòng)作要領(lǐng)須記住。
鏟斗放平看標(biāo)志。
挖掘下傾三十度。
裝載機(jī)年終工作總結(jié) 8
一、工作概述
過去一年，我主要負(fù)責(zé)xx的裝載機(jī)作業(yè)任務(wù)。在項(xiàng)目中，裝載機(jī)主要用于物料搬運(yùn)、場(chǎng)地平整等工作。通過與團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，確保了各項(xiàng)工程任務(wù)按計(jì)劃推進(jìn)。
二、工作內(nèi)容與成果
物料搬運(yùn)：全年累計(jì)搬運(yùn)砂石、水泥等建筑材料xx噸，確保了施工現(xiàn)場(chǎng)材料的及時(shí)供應(yīng)，從未因物料搬運(yùn)不及時(shí)導(dǎo)致工程延誤。
場(chǎng)地平整：完成場(chǎng)地平整面積達(dá)xx平方米，為后續(xù)工程施工創(chuàng)造了良好條件。通過精準(zhǔn)操作，場(chǎng)地平整度誤差控制在極小范圍內(nèi)，滿足了工程設(shè)計(jì)要求。
設(shè)備維護(hù)：嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)，定期對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。全年共進(jìn)行日常保養(yǎng)xx次，一級(jí)保養(yǎng)xx次，二級(jí)保養(yǎng)xx次。及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備故障xx起，確保裝載機(jī)正常運(yùn)行時(shí)間達(dá)到xx小時(shí)，設(shè)備完好率達(dá)到xx%，有效減少了因設(shè)備故障導(dǎo)致的工作延誤。
三、經(jīng)驗(yàn)與反思
經(jīng)驗(yàn)：在復(fù)雜地形作業(yè)時(shí)，提前對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行勘察，制定合理的作業(yè)路線，能夠提高工作效率和安全性。例如，在xx中，通過對(duì)作業(yè)場(chǎng)地的'坡度、土質(zhì)等因素進(jìn)行詳細(xì)分析，規(guī)劃出最佳的物料搬運(yùn)路線，使每次搬運(yùn)時(shí)間縮短了xx%。
反思：在團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面，有時(shí)信息溝通不夠及時(shí)，導(dǎo)致工作銜接出現(xiàn)小問題。今后需加強(qiáng)與團(tuán)隊(duì)成員的溝通，建立更高效的信息共享機(jī)制，確保工作順利進(jìn)行。
四、未來展望
新的一年，我將繼續(xù)提升操作技能，確保裝載機(jī)作業(yè)更加高效、精準(zhǔn)。同時(shí)，積極參與團(tuán)隊(duì)建設(shè)，加強(qiáng)與同事的協(xié)作，為項(xiàng)目的順利推進(jìn)貢獻(xiàn)更多力量。計(jì)劃通過參加專業(yè)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的裝載機(jī)操作技巧，將工作效率再提高xx%。
裝載機(jī)年終工作總結(jié) 9
一、工作回顧
過去一年，我在xx主要操作裝載機(jī)參與各類工程建設(shè)任務(wù)。在工作中，我始終秉持嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度，力求高質(zhì)量完成各項(xiàng)工作。
二、工作成果展示
工程建設(shè)貢獻(xiàn)：參與了xx個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，包括道路修建、橋梁基礎(chǔ)建設(shè)等。在道路修建項(xiàng)目中，使用裝載機(jī)高效地完成了路基填料的攤鋪和壓實(shí)工作，助力道路提前xx天完工。
安全作業(yè)保障：嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，全年安全作業(yè)時(shí)長(zhǎng)達(dá)到xx小時(shí)，未發(fā)生任何安全事故。通過定期對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行安全檢查，及時(shí)排除安全隱患，如發(fā)現(xiàn)并修復(fù)剎車系統(tǒng)故障xx次，確保了自身及周圍人員的安全。
創(chuàng)新與效率提升：通過對(duì)裝載機(jī)操作方法的.摸索和改進(jìn)，提出了一種新的物料裝卸操作技巧，使每次裝卸時(shí)間縮短了xx分鐘，提高了工作效率xx%，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。
三、個(gè)人成長(zhǎng)與收獲
技能提升：通過不斷實(shí)踐和學(xué)習(xí)，熟練掌握了裝載機(jī)在不同工況下的操作技巧，如在狹窄空間和惡劣天氣條件下的作業(yè)能力得到顯著提升。
團(tuán)隊(duì)協(xié)作：在與施工團(tuán)隊(duì)的緊密配合中，學(xué)會(huì)了如何更好地理解他人需求，提高了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。通過積極參與團(tuán)隊(duì)討論，為解決工程難題提供了有效的建議。
四、不足與改進(jìn)措施
不足：對(duì)裝載機(jī)一些復(fù)雜故障的診斷和修復(fù)能力還有待提高，有時(shí)會(huì)因故障排查時(shí)間過長(zhǎng)影響工作進(jìn)度。
改進(jìn)措施：利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)裝載機(jī)維修知識(shí)，參加相關(guān)培訓(xùn)課程，向經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅請(qǐng)教，爭(zhēng)取在未來半年內(nèi)掌握常見復(fù)雜故障的診斷和修復(fù)方法。
五、未來工作計(jì)劃
持續(xù)提高操作技能和維修水平，確保裝載機(jī)始終保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。
積極參與公司的新項(xiàng)目，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量，計(jì)劃在新項(xiàng)目中通過優(yōu)化操作流程，降低燃油消耗xx%。
裝載機(jī)年終工作總結(jié) 10
一、工作內(nèi)容概述
過去一年，我在xx負(fù)責(zé)裝載機(jī)的操作與管理工作。該項(xiàng)目涵蓋了土方工程、基礎(chǔ)建設(shè)等多個(gè)方面，裝載機(jī)在其中承擔(dān)著關(guān)鍵的物料搬運(yùn)和場(chǎng)地整理任務(wù)。
二、工作成果總結(jié)
土方作業(yè)：在土方挖掘和運(yùn)輸工作中，共完成土方搬運(yùn)量xx立方米，通過合理調(diào)配裝載機(jī)作業(yè)時(shí)間和路線，有效提高了土方作業(yè)效率，較以往項(xiàng)目時(shí)間縮短了xx天。
基礎(chǔ)建設(shè)支持：在基礎(chǔ)建設(shè)過程中，利用裝載機(jī)為混凝土澆筑、材料運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)提供了有力支持。確保了基礎(chǔ)建設(shè)工程的順利進(jìn)行，工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。
設(shè)備管理：建立了詳細(xì)的裝載機(jī)設(shè)備檔案，記錄設(shè)備運(yùn)行狀況、維修保養(yǎng)歷史等信息。通過科學(xué)的設(shè)備管理，延長(zhǎng)了裝載機(jī)的使用壽命，降低了設(shè)備維修成本xx%。
三、面臨的'挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)
挑戰(zhàn)：在項(xiàng)目施工高峰期，裝載機(jī)作業(yè)強(qiáng)度大，設(shè)備出現(xiàn)了一些磨損和故障，給工作進(jìn)度帶來了一定影響。
應(yīng)對(duì)：增加設(shè)備日常巡檢頻次，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備潛在問題。同時(shí)，與維修團(tuán)隊(duì)緊密合作，提前儲(chǔ)備常用零部件，確保設(shè)備故障能夠得到快速修復(fù)。通過這些措施，有效減少了設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間。
四、自我評(píng)估與成長(zhǎng)
技能方面：操作技能得到進(jìn)一步提升，能夠熟練應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工況。例如，在坡度較大的場(chǎng)地進(jìn)行物料搬運(yùn)時(shí)，能夠精準(zhǔn)控制裝載機(jī)的平衡和速度。
管理能力：在設(shè)備管理和團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面積累了一定經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會(huì)了如何合理安排裝載機(jī)的使用計(jì)劃，提高設(shè)備利用率。
五、未來展望
不斷提升自身專業(yè)技能，學(xué)習(xí)先進(jìn)的裝載機(jī)操作和管理理念，為公司創(chuàng)造更多價(jià)值。
積極參與公司的技術(shù)創(chuàng)新和管理優(yōu)化工作，爭(zhēng)取提出更多有利于提高工作效率和降低成本的建議。
裝載機(jī)年終工作總結(jié) 11
一、工作回顧
本年度我主要在xx中操作裝載機(jī)，該項(xiàng)目規(guī)模大、工期緊，對(duì)裝載機(jī)作業(yè)的效率和質(zhì)量提出了較高要求。
二、工作業(yè)績(jī)?cè)斒?/strong>
高效完成物料轉(zhuǎn)運(yùn)：在項(xiàng)目建設(shè)過程中，負(fù)責(zé)將大量的建筑材料從堆放區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)至施工點(diǎn)。全年累計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)各類材料超過xx車次，轉(zhuǎn)運(yùn)重量達(dá)xx噸，確保了施工材料的及時(shí)供應(yīng)，有力保障了項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)度。
場(chǎng)地整理與優(yōu)化：運(yùn)用裝載機(jī)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行多次場(chǎng)地平整和整理工作，共平整場(chǎng)地面積達(dá)xx萬平方米。通過精心操作，使場(chǎng)地滿足了施工要求，為后續(xù)施工工序創(chuàng)造了良好條件，同時(shí)也提高了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性和整潔度。
節(jié)能降耗成效顯著：通過對(duì)裝載機(jī)操作技巧的優(yōu)化，如合理控制油門、減少空轉(zhuǎn)時(shí)間等，實(shí)現(xiàn)了燃油消耗的降低。與去年相比，每立方米物料搬運(yùn)的燃油消耗降低了xx%，為公司節(jié)約了一定的運(yùn)營成本。
三、工作中的.不足與改進(jìn)
不足：在多任務(wù)并行的情況下，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)任務(wù)安排不合理的情況，導(dǎo)致工作效率受到一定影響。
改進(jìn)：學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理知識(shí)，提高任務(wù)規(guī)劃和資源分配能力。制定詳細(xì)的工作計(jì)劃表，合理安排裝載機(jī)在不同任務(wù)間的切換，確保各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。
四、學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)
專業(yè)技能提升：參加了公司組織的裝載機(jī)操作技能培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)了先進(jìn)的操作方法和技巧。通過培訓(xùn)，在操作的精準(zhǔn)度和效率方面有了明顯提升，能夠更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況。
安全意識(shí)強(qiáng)化：積極參與公司的安全培訓(xùn)活動(dòng)，深入學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程和應(yīng)急處理知識(shí)。在日常工作中，始終將安全放在首位，嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，確保了全年安全作業(yè)無事故。
五、未來規(guī)劃
持續(xù)提升裝載機(jī)操作技能和管理水平，爭(zhēng)取成為公司的技術(shù)骨干。
關(guān)注行業(yè)最新動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，為公司引入先進(jìn)的裝載機(jī)作業(yè)理念和方法，助力公司提升項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量和效率。
裝載機(jī)年終工作總結(jié) 12
一、工作情況概述
過去一年，我在xx負(fù)責(zé)裝載機(jī)作業(yè)，該區(qū)域涉及多個(gè)工程項(xiàng)目的交叉施工，工作環(huán)境較為復(fù)雜。在這種情況下，我努力協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作，確保裝載機(jī)作業(yè)的順利開展。
二、工作成果與亮點(diǎn)
多項(xiàng)目協(xié)同作業(yè)：在多個(gè)工程項(xiàng)目同時(shí)施工的情況下，合理安排裝載機(jī)作業(yè)順序，成功完成了各個(gè)項(xiàng)目的物料搬運(yùn)、場(chǎng)地清理等任務(wù)。全年累計(jì)服務(wù)項(xiàng)目xx個(gè)，有效保障了各項(xiàng)目的施工進(jìn)度，得到了各項(xiàng)目組的一致好評(píng)。
應(yīng)急處理能力：在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)表現(xiàn)出色。例如，在一次暴雨后，施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了嚴(yán)重積水和泥土堆積的情況。我迅速駕駛裝載機(jī)投入搶險(xiǎn)工作，通過連續(xù)作業(yè)，及時(shí)清理了積水和泥土，恢復(fù)了施工場(chǎng)地的正常使用，為項(xiàng)目挽回了潛在的經(jīng)濟(jì)損失。
技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用：通過對(duì)裝載機(jī)工作裝置的小改造，提高了物料抓取和卸載的效率。將原本的鏟斗進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化，使每次物料裝載量提高了xx%，大大縮短了單個(gè)作業(yè)循環(huán)時(shí)間，提高了整體工作效率。
三、存在的問題與解決方法
問題：長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度作業(yè)導(dǎo)致自身身體疲勞，影響工作狀態(tài)和效率。
解決方法：合理安排工作和休息時(shí)間，加強(qiáng)身體鍛煉，提高身體素質(zhì)。同時(shí)，向公司建議增加裝載機(jī)操作人員，實(shí)行輪班制度，確保工作時(shí)始終保持良好的精神狀態(tài)。
四、個(gè)人發(fā)展與收獲
專業(yè)素養(yǎng)提升：在復(fù)雜的工作環(huán)境中，積累了豐富的`裝載機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)不同品牌、型號(hào)裝載機(jī)的性能特點(diǎn)有了更深入的了解。
團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通：通過與不同項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的協(xié)作，提高了溝通和協(xié)調(diào)能力。學(xué)會(huì)了如何在多項(xiàng)目交叉施工的情況下，更好地與各方人員合作，共同解決問題。
五、未來工作計(jì)劃
進(jìn)一步優(yōu)化裝載機(jī)的操作流程和工作裝置，持續(xù)提高工作效率和質(zhì)量。
積極參與公司組織的各類培訓(xùn)和技術(shù)交流活動(dòng)，不斷提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為公司發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
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