描寫橋的作文(精選10篇)
在平平淡淡的日常中,大家都接觸過作文吧,作文可分為小學(xué)作文、中學(xué)作文、大學(xué)作文(論文)。那要怎么寫好作文呢?下面是小編為大家收集的描寫橋的作文10篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
描寫橋的作文 篇1
六月,正是艷陽(yáng)高照的時(shí)候,我懷著快樂的心情前往東臺(tái)市青少年素質(zhì)教育基地,進(jìn)行一次我夢(mèng)寐以求的野外拓展訓(xùn)練。
經(jīng)過幾天的極限訓(xùn)練,我挑戰(zhàn)了自我,過了一關(guān)又一關(guān)。當(dāng)我站在空中斷橋上成功跨越之后,下面掌聲如雷。我從空中斷橋跳下,小伙伴們向迎接英雄一般,簇?fù)碇遥洫?jiǎng)著我,我不禁飄飄然起來(lái)。
爸爸看到我驕傲的樣子,帶我來(lái)到一條寬闊的河邊。河上沒橋,河水明晃晃的,只有木頭鐵索、鋼絲、鋼管。爸爸選了難度最大的鐵索橋,一邊走一邊講過橋要點(diǎn)。我當(dāng)時(shí)正沉浸在喜悅中,哪聽得見爸爸的講解啊!我興沖沖地走上去往前跨了幾步,呵,有難度!手上的鋼絲左右搖晃,腳下的木板前后擺動(dòng),往下一看,河水特別嚇人,我真后悔沒聽老爸的講解。這時(shí)如果往后退,會(huì)遭到伙伴嘲笑,只好硬著頭皮往前走。一不留神,我的手一松,腳一滑,“撲通”一聲,落水了。嚇得我魂飛魄散,哇哇大哭。爸爸卻在岸邊“咔嚓、咔嚓”地給我拍照。我趕緊收回眼淚,露出笑容。我心里不服氣,馬上站起來(lái),又重新爬了上去。在爸爸的指點(diǎn)下,我重新過鐵索橋。這次,我成功啦!
跌倒了,爬起來(lái);失敗了,重新來(lái)。成功就在眼前!
描寫橋的作文 篇2
20xx年元宵節(jié),我和爸爸媽媽到云南,品嘗了傳統(tǒng)美食——過橋米線。
從廚房里端出來(lái)的熱氣騰騰的過橋米線,散發(fā)著誘人的香味,令人垂涎欲滴。碗內(nèi)有鮮紅的雞、豬、魚肉片,有翠綠色的菠菜、豌豆尖,有深紅色的雞骨熬湯┅┅那五顏六色的食物,更增加了我們的食欲。我饞得口水直流,迫不及待地抓起筷子,挑起一些就往嘴里送。忽然,我轉(zhuǎn)念一想,覺得應(yīng)先了解過橋米線的制作過程再吃也不為遲。于是,我蹦蹦跳跳地來(lái)到這家店的服務(wù)員面前,好奇地問:“阿姨,這過橋米線是怎么做的呢?”阿姨眉開眼笑地說:“小朋友,讓我給你說說吧!首先,將一盤切得很薄的雞、豬、魚肉片及豌豆尖、菠菜、玉蘭片和豬肝片先后放入由肥雞和骨頭熬成的湯中,上面要放雞油,達(dá)到保溫的目的,食者還可以根據(jù)自己的口味,適當(dāng)放一些辣椒油、香菜等調(diào)料,然后,把米線放入碗中,經(jīng)過攪拌,一大碗香噴噴、五顏六色的過橋米線便大功告成!”這時(shí),爸爸讓我快吃米線,不然待會(huì)兒冷了,就不好吃。于是,我依依不舍地離開了柜臺(tái),來(lái)到桌邊,狼吞虎咽地吃著過橋米線。我一邊吃,一邊嘖嘖稱贊:“真好吃,味道麻辣鮮香,其美無(wú)比,真是‘此味只因天上有,人間難得幾回嘗’!”
吃完米線,爸爸告訴我,不管是烈日當(dāng)空,還是傾盆大雨,這家店門口總是擠滿了來(lái)吃過橋米線的人?梢,過橋米線是多么的有名。
描寫橋的作文 篇3
故鄉(xiāng)有一條不知名的小河,整日繞著村莊流淌。河水很清,陽(yáng)光撒在波光粼粼的河面上,留下一條長(zhǎng)長(zhǎng)的倒影,那就是我要說得橋。
橋的前身僅僅由幾塊石板和木樁砌成,既不規(guī)則也不美觀,只是供人們渡河的工具,再無(wú)他用。早在爺爺赤腳打游擊時(shí),她就立在那兒。直到解放后,她那衰老的身軀再也經(jīng)受不住生產(chǎn)隊(duì)過往的牛,車,才被改建成現(xiàn)在這副模樣。
新橋沒有名字,過往的人,車多了,也沒有人記得她的恩德。她就像被遺忘在記憶深處的老人,見證著生命的流逝。
六年前,鄰居家的大姐姐頂著紅蓋頭在敲鑼打鼓的人群簇?fù)硐伦哌^了這座橋,在她最后看一眼這座橋時(shí),歡笑聲里摻雜了沉默以久的哭泣;五年前,在喜慶的鑼鼓聲中,隔壁的大哥哥又在這座橋上迎來(lái)了他美麗的新娘;四年前,在一個(gè)大雪紛飛的日子里,奶奶也從橋上走過,但下一個(gè)春天來(lái)臨時(shí)再也沒回來(lái)……
回到故鄉(xiāng),再踏上這座橋時(shí),昔日的新橋已成舊橋。風(fēng)雨的吹打,歲月的侵蝕再也讓人無(wú)法找回她年輕時(shí)的容顏。佇立橋頭,兩岸風(fēng)景依舊,河岸上的野花開的不濃不淡。這一切似乎都不曾改變,讓我不禁想起小時(shí)候苦澀的黃姜(俗稱火頭根),踏實(shí)的耕牛,河岸邊樹上碩大的柿子和那只無(wú)所事事的“彎豆角……這一切似乎都被那一道道刻在橋墩上的水痕描繪得清楚明了。一年又一年,一代又一代,每一個(gè)過往的人,每一件或喜或悲的事,這座橋都默默地看著。她是一個(gè)無(wú)言的卻無(wú)時(shí)無(wú)刻不在向人們講述著歷史滄桑的老者,沒有浮華的修飾,沒有具體的“姓名,更沒有人們?yōu)樗滔卤。盡管如此,她仍履行著一座橋的職責(zé),無(wú)言的沉默是她消遣孤獨(dú)寂寞的方式。時(shí)間的長(zhǎng)河帶走了她身邊的一切,只剩下一副歷盡滄桑的嶙峋瘦骨和冰雪融化后的泥濘。半個(gè)世紀(jì)過去了,不知有多少孩子在橋上留下了歡聲笑語(yǔ),不知有多少悲傷的人們?nèi)鱿铝藗牡臏I水,不知有多少爆竹煙火在橋頭綻放……
我不想用太多的贊美去描繪這座承載了歡笑,淚水的生命之橋。不管有再多風(fēng)雨,在我的記憶中,只有她是永恒的。
描寫橋的作文 篇4
春天來(lái)了,春姑娘來(lái)到了我們的身邊,她用那溫暖的手撫摩著我們的臉龐!就在這時(shí),學(xué)校組織我們?nèi)ゴ河巍?/p>
迎著溫暖的春風(fēng),我們來(lái)到了第一個(gè)目的地——鹽瀆公園。公園的游玩景點(diǎn)可多了!其中最令我難以忘懷的項(xiàng)目是——“八橋小趣”。這個(gè)項(xiàng)目既危險(xiǎn)又刺激,還不要錢呢!八橋分別是滾木橋、木樁橋、輪胎橋、攀巖橋、搖晃橋、獨(dú)木橋、小石橋和獨(dú)索橋。
這些橋中,我最喜歡滾木橋和木樁橋。木樁橋的木樁插立在河中,有高有低,有粗有細(xì)。看上去并不可怕,可走起來(lái),卻讓你膽戰(zhàn)心驚!滾木橋和木樁橋不一樣。滾木橋是用兩根鐵鏈把滾木吊懸在半空中,看起來(lái)嚇人,走起來(lái)也危險(xiǎn)。當(dāng)然,這些帶有危險(xiǎn)性的橋,都是有防護(hù)的,或者下面吊著繩網(wǎng),或者有一層墊橋,有的兩邊還有抓手的護(hù)索。
公園里除了八橋小趣這個(gè)游玩項(xiàng)目之外,還有鶴舞琴音,跳跳泉,平湖泛舟,水上步行球等一系列游玩項(xiàng)目,真讓我們大開眼界!
朋友,如果你有機(jī)會(huì)去鹽城,一定要去鹽瀆公園玩一玩,看一看,那里可是充滿快樂和刺激的游玩地方。
描寫橋的作文 篇5
我的家鄉(xiāng)坐落在雅魯河畔有塞外小蘇杭之稱的扎蘭屯市。北方少數(shù)民族風(fēng)情獨(dú)具特色、自然景觀、山青水秀有好多名人曾駐足此地流連忘返。葉劍英元帥賦詩(shī)贊曰“雅魯河畔扎蘭屯,幾派清流擁水村。鐵索懸空新瀑急,吊橋橋上憶長(zhǎng)征!毕旅娼o您介紹一下獨(dú)具特色的吊橋公園。
一走進(jìn)公園您就會(huì)看到一座用鐵鏈吊著的橋,橋上的鐵鏈?zhǔn)呛谏,欄桿是白色的,黑白分明。人們一走上去晃悠悠的,猶如喝醉了酒似的。
吊橋下面是碧綠的湖水,湖水照映著蔚藍(lán)的天空,小鳥在藍(lán)天上飛翔,美極了,天空上還有猶如棉花糖一樣的云朵。
湖水還倒映著綠樹,一棵棵樹木高大挺拔,有亭亭玉立的白樺,有遮天蔽日的松柏,還有婀娜多姿的柳樹,更有筆直茂盛的楊樹。
湖面上來(lái)來(lái)往往著月芽形的小船,游人們陶醉在美景中,陶醉在歌聲里。
這就是我家鄉(xiāng)的吊橋。怎么樣,我家鄉(xiāng)的吊橋很美吧!
描寫橋的作文 篇6
一葉孤獨(dú)的船,在渺茫的江面上漂著,冰冷刺骨的寒風(fēng),直滲人心。
聞雞起舞,秉燭達(dá)旦,只盼插花游街,一日觀盡長(zhǎng)安花的風(fēng)流;寒窗十載,懸梁刺股,只為金榜題名,袍笏加身的榮耀……然而,那么大那么大的榜單,竟容不下我的一筆一劃;瓊林宴上,卻沒有我的一角席次。
離開吧,離開吧!
月亮西斜著,一副意心闌珊的樣子。粗嘎嘶啞,哦,那是烏鴉的啼叫聲吧!霸旅餍窍。瑸貔o南飛”不覺吟上心頭。然而,現(xiàn)在又有何用呢?就像江岸,早已霜結(jié)千草了!
江水睡了,船睡了,船家睡了,岸上的人也都睡了。是啊,勞累了一天,繁華的明天又將來(lái)到,是該養(yǎng)精蓄銳的。然而,為何夜愈深,我愈清醒呢?
唉,既然無(wú)眠,干脆長(zhǎng)醒吧!
江上漁火點(diǎn)點(diǎn),他們?cè)诟墒裁茨?在捕魚,或者,蝦?漸遠(yuǎn)的笑聲傳來(lái),哦!想必又是大豐收了。但是,當(dāng)他們?nèi)隹站W(wǎng)時(shí),是否會(huì)和我一樣長(zhǎng)夜無(wú)眠嗎?應(yīng)該不會(huì)的,畢竟,能辛苦工作,也是一件幸福事。惟獨(dú)我,張繼,是天不管地不收的一個(gè),在著冰冷的月光下,無(wú)眠……
就像是一盞殘燈,油,快盡了,似乎微不可乎的下一秒,就將熄滅,永遠(yuǎn)熄滅。滅了又何如,只可惜,它,它還沒燦爛過。
“鐺”,鐘聲撕破了夜,撕破了無(wú)眠。該是我的幻覺吧!
“鐺”,不可能啊,暮鼓晨鐘,暮鼓晨鐘!
“鐺”,是了,是鐘聲,寒山寺的鐘聲,來(lái)自深夜。
你也在為我而悲嗎?你在為我減輕痛楚嗎?
你要告訴我,曙光快來(lái)臨了,是嗎?
我努力地向遠(yuǎn)望去,只看到一片靜謐,似乎天地萬(wàn)物就在這一刻停息了,就在這一刻。
不,不是的。烏鴉呢,漁火呢,鐘聲呢?
一片寂靜。它們,都睡了。
愁,蔓延在悲涼的空氣里,蕩漾在粼粼的水里。
描寫橋的作文 篇7
今天晚飯過后,剛從外地回來(lái)的老爸聽說8月8日椒江二橋通車了,決定帶我們?nèi)タ纯础?/p>
老我爸開著車帶著我們穿過機(jī)場(chǎng)路,經(jīng)過麥德隆超市,順著曙光大道一路往北開,就看到了路標(biāo)指示牌椒江二橋由此上去。上了高架往東看,就看到條美麗的彩虹橋,那就是椒江二橋了。
上了二橋,首先看到的就是兩座高高聳立的索塔。從索塔上斜下一條條索鏈,在燈光下就向一條彩色的絲線。近距離一看原來(lái)全是碗口粗的柱子。橋身兩側(cè)安裝了彩燈,變換著顏色,既能使橋像一條美麗的彩虹一樣跨在江上,又給橋下來(lái)往的船只指示?礃騼蓚(cè)是黑漆漆的江面,上面點(diǎn)綴點(diǎn)點(diǎn)漁燈火,像天空閃爍著的星星。如夢(mèng)如幻!開闊的橋面,一眼望不到頭的橋的盡到,既壯觀又美麗迷人!
我十分好奇這樣壯觀的大橋是怎樣建成的呢?回到家里我上網(wǎng)查了一下二橋的資料。浙江臺(tái)州椒江二橋工程位于臺(tái)州市東部臺(tái)州灣椒江入海口,于20xx年8月正式開工,是椒江區(qū)迄今承建的最大單體工程。 按照三年建成通車的要求,20xx年椒江二橋計(jì)劃投入建安費(fèi)4。5億元,完成工程量30%以上;將完成第一標(biāo)段路基部分30%工程量,完成第二標(biāo)段水上樁基及部分引橋樁基,第三標(biāo)段完成水上樁基及南接線路基部分。工程全長(zhǎng)8。09公里,其中主橋橋梁長(zhǎng)3702米。全線為一級(jí)集散雙向六車道公路,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。橋梁主跨為480米鉆石型雙塔雙索面斜拉橋。它的建設(shè),對(duì)進(jìn)一步拓展臺(tái)州城市框架,促進(jìn)沿海產(chǎn)業(yè)帶快速成型,推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展均具有重要意義。
原來(lái)美麗的二橋有這么重要的作用!我為我的家鄉(xiāng)有這樣一座美麗雄偉的大橋感到驕傲自豪!
描寫橋的作文 篇8
橋是神秘的,有的看得到,有的看不到,有的只能想象。如:獨(dú)木橋、石拱橋、過江橋、立交橋都是看得見的。而心靈之橋、理想之橋、友誼之橋都是看不見的。則飛天橋、樹藤橋、伸縮橋都是我們美好的理想。下面請(qǐng)聽我來(lái)介紹吧!
最原始的橋是獨(dú)木橋。獨(dú)木橋是人們?cè)诤芫煤芫靡郧鞍l(fā)明的,就是把一根粗大的木棍橫放在河的兩岸,但這種橋既沒有護(hù)欄,也沒有水泥等東西固定,洪水以來(lái)就被沖壞了,行人還不能走多,一次只能走一個(gè)人,如果行人沒站穩(wěn)不小心腳一滑就掉下去了。你看獨(dú)木橋多不方便呀!于是聰明的祖先又發(fā)明了石拱橋。石拱橋從名字就知道是用石頭做成的拱形的橋,由于他是石頭做的,所以它比獨(dú)木橋要牢固,橋面也比較寬敞,還能通行一些小型的車輛。如:人力車、馬車、摩托車石拱橋也是有缺點(diǎn)的,第一:當(dāng)大型車輛通行時(shí)或有許多人站在橋上時(shí),橋就會(huì)跨。第二:在橋上人車一起走,有時(shí)人和車會(huì)發(fā)生一些意外事故,人們覺得這種橋也不是很好,就有發(fā)明了過江橋,過江橋就是直立在江上的橋,我猜你們都知道長(zhǎng)江大橋吧!長(zhǎng)江大橋比石拱橋更雄偉壯觀,比石拱橋作用更多,更安全。長(zhǎng)江大橋分兩層,上一層是通行人和車輛的,下一層是通火車的,而且上一層的車道和人是隔開的,人走人的路,車走車的道,不會(huì)碰在一起,多好呀!可人類和科技都在發(fā)展、進(jìn)化,長(zhǎng)江大橋還達(dá)不到人類的要求,雖然長(zhǎng)江大橋能在江面上走,但不能滿足陸地上交通堵塞,橋梁設(shè)計(jì)師們就試著把橋梁建在地面上,經(jīng)過不斷的努力,發(fā)明出了立交橋,顧名思義,就是在馬路上騰空而起的橋梁,立交橋的建立大大方便了行人和車輛的運(yùn)行,這種橋真讓我驚嘆,沒有像長(zhǎng)江大橋一樣的橋墩還能像飛天高龍一樣立在馬路上,而且形狀變換多樣,很多交叉在一起,一條彎曲的,一條筆直的介紹完了這四種橋,現(xiàn)在聽聽我長(zhǎng)大想發(fā)明的橋吧: 我長(zhǎng)大可想發(fā)明一座壓縮橋。聽名字就很奇怪吧!橋怎么能壓縮呢?為什么要壓縮呢?
讓我來(lái)告訴你們吧:由于許多的橋只能固定的從一個(gè)地方到另一個(gè)地方,而我的壓縮橋長(zhǎng)度有地球赤道三圈,還可以任意繞圈轉(zhuǎn)彎,這樣一來(lái)就能滿足繞那么多的路,過那么多的橋,它還有一個(gè)好處,就是用時(shí)你只用說:開啟吧,它就立馬架起,不用時(shí),你說:收起吧它就會(huì)自動(dòng)收起。怎么樣?很方便吧! 在我的心里橋永遠(yuǎn)是神秘的、變幻無(wú)窮的!
描寫橋的作文 篇9
懸索橋是特大跨徑橋梁的主要形式之一,除蘇通大橋、香港昂船洲大橋這兩座斜拉橋以外,其它的跨徑超過1000m以上的都是懸索橋。如用自重輕、強(qiáng)度很大的碳纖維作主纜理論上其極限跨徑可超過8000m。
懸索橋的歷史是古老的。早期熱帶原始人利用森林中的藤、竹、樹莖做成懸式橋以渡小溪,使用的懸索有豎直的,斜拉的,或者兩者混合的。婆羅洲、老撾、爪哇原始藤竹橋,都是早期懸索橋的雛形。不過具有文字記載的懸索橋雛形,最早的要屬中國(guó),直到今天,仍在影響著世界吊橋形式的發(fā)展。
遠(yuǎn)在公元前三世紀(jì),在中國(guó)四川境內(nèi)就修建了“笮”(竹索橋)。秦取西蜀,四川《鹽源縣志》記:“周赧王三十年(公元前285年)秦置蜀守,固取笮,笮始見于書。至李冰為守(公元前256—251年),造七橋”七橋之中有一笮橋,即竹索橋?梢娭辽僭诠叭兰o(jì),我國(guó)已經(jīng)記錄了竹索橋。
早在公元前50年(即漢宣帝甘露4年)已經(jīng)在四川建成長(zhǎng)達(dá)百米的鐵索橋。1665年,徐霞客有篇題為《鐵索橋記》的游記,曾被傳教士Martini翻譯到西方,該書詳細(xì)記載了1629年貴州境內(nèi)一座跨度約為122m的鐵索橋。1667年,法國(guó)傳教士Kircher從中國(guó)回去后,著有《中國(guó)奇跡覽勝》,書中記有見于公元65年的云南蘭津鐵索橋。該書曾譯成多種文字并多次再版。據(jù)科技史學(xué)家研究,只是在上述書出版之后,索橋才傳到西方?梢,中國(guó)古代的懸索橋是獨(dú)創(chuàng)發(fā)明并領(lǐng)先的。有名的四川大渡河上由9條鐵鏈組成的瀘定橋,是在1706年建成的。
在云南亦較早就出現(xiàn)了懸索橋,據(jù)《徐霞客游記·滇游日記》記云南龍川東江藤橋云:“龍川東江之源,滔滔南逝。系藤為橋于上以渡……”
近代中國(guó)的懸索橋發(fā)展,自1938年,湖南建成一座公路懸索橋,可運(yùn)行10噸汽車,隨后又有一批公路懸索橋建成。新中國(guó)成立后,共建成70多座此類橋,但跨徑小,寬度窄,荷載標(biāo)準(zhǔn)低,發(fā)展大大滯后。90年代后,中國(guó)懸索橋掀開了新的歷史篇章。主跨452m的廣東汕頭海灣大橋被譽(yù)為中國(guó)第一座大跨度現(xiàn)代懸索橋,其主跨位居預(yù)應(yīng)力混凝土加勁懸索橋世界第一;西陵長(zhǎng)江大橋,主跨900m,是國(guó)內(nèi)自主設(shè)計(jì)的第一座全焊接鋼箱加勁梁懸索橋;江蘇江陰長(zhǎng)江大橋,主跨為1385m的鋼箱加勁懸索橋,列為世界第五的大跨徑懸索橋;20xx年竣工的江蘇潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋南汊大橋,主跨為1490m,為世界第三的大跨徑懸索橋;不久前竣工的舟山西堠門跨海大橋,主跨1650m,位居世界第二?梢,我國(guó)已進(jìn)入了世界先進(jìn)行列。矮寨特大懸索橋,位于湖南湘西矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)。矮寨懸索橋,距吉首市區(qū)約20公里,跨越矮寨鎮(zhèn)附近的山谷,德夯河流經(jīng)谷底,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高與地面高差達(dá)330米左右。橋型方案為鋼桁加勁梁?jiǎn)慰鐟宜鳂,?073.65m,懸索橋的主跨為1176m。該橋跨越矮寨大峽谷,主跨居世界第三、亞洲第一。
我國(guó)現(xiàn)代懸索橋的建造起于19世紀(jì)60年代,在西南山區(qū)建造了一些跨度在200米以內(nèi)的半加勁式單鏈和雙鏈?zhǔn)綉宜鳂,其中較著名的是1969年建成的重慶朝陽(yáng)大橋;1984年建成的西藏達(dá)孜橋,跨度達(dá)到500米。90年代的交通建設(shè)高潮使我們終于迎來(lái)了建造現(xiàn)代大跨度懸索橋的新時(shí)期。跨度為452米的廣東汕頭海灣大橋采用混凝土加勁梁;廣東虎門大橋?yàn)榭缍冗_(dá)888米的鋼箱梁懸索橋;主跨超過1200米的江陰長(zhǎng)江大橋正在設(shè)計(jì)之中。3座懸索橋的同時(shí)建造將使我國(guó)的橋梁科學(xué)技術(shù)迅速趕上世界先進(jìn)水平。
描寫橋的作文 篇10
在我的家鄉(xiāng)都江堰玉壘山景區(qū)內(nèi),有一座鐵索橋,名叫安瀾索橋。安瀾索橋,別名夫妻橋,何公何母橋。之所以有別名,那是因?yàn)殛P(guān)于安瀾索橋有一個(gè)傳說。
傳說中,安瀾索橋是清代一名姓何的教書先生設(shè)計(jì)修建的,有一天,姓何的教書先生走過岷江,望著那微微泛綠又波濤滾滾的河水想:這兒的人過江太不方便了,我來(lái)建一座橋吧。橋就這樣誕生了。一開始的橋沒有橋欄,經(jīng)常有過橋的人失足掉進(jìn)岷江。為此,官府怪罪給了何先生,并把他處死了。何先生的妻子請(qǐng)人給橋安上了橋欄,把安瀾索橋變成了一座安全的橋。
站在高高的玉壘山上向下望,只見岷江如同一條微微泛綠的綢緞,安瀾索橋像橫跨在綢緞上的一條彩虹。從近處看,安瀾索橋氣勢(shì)宏偉,每過一段,索橋就會(huì)有一個(gè)休息點(diǎn),供人們休息。橋上鋪著一塊塊木板,中間有縫。橋的欄桿是鐵鏈和又粗又大的麻繩,看起來(lái)非常結(jié)實(shí)。即使有人走不穩(wěn),也不會(huì)掉進(jìn)江里。
我還記的我第一次走上索橋的情景。我興奮極了。能明顯感到橋身的晃動(dòng),像在游樂園坐搖椅,又緊張又刺激。有些游客故意使勁晃動(dòng)索橋,有些人害怕得驚聲尖叫,我卻哈哈大笑著。從索橋上木板間的縫隙向下看去,可以清楚地看到翻滾地岷江水從腳下奔騰而過,是那么波瀾壯闊!
安瀾索橋是都江堰景色中不可缺少的風(fēng)景線。如果你來(lái)都江堰別忘了一定到索橋上走一走!迎著故鄉(xiāng)的落日 。