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質(zhì)量事故報(bào)告

時(shí)間:2025-10-15 17:22:32 報(bào)告

[精品]質(zhì)量事故報(bào)告15篇

  我們眼下的社會(huì),越來越多人會(huì)去使用報(bào)告,不同種類的報(bào)告具有不同的用途。寫起報(bào)告來就毫無頭緒?以下是小編為大家收集的質(zhì)量事故報(bào)告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

[精品]質(zhì)量事故報(bào)告15篇

質(zhì)量事故報(bào)告1

  一、目的:

  加強(qiáng)藥品發(fā)生質(zhì)量事故的管理,有效預(yù)防重大質(zhì)量事故的發(fā)生。

  二、內(nèi)容:

  1、藥品質(zhì)量事故是指藥品銷售過程中,因藥品質(zhì)量問題而導(dǎo)致的危及人體健康或造成經(jīng)濟(jì)損失的情況。質(zhì)量事故按其性質(zhì)和后果的嚴(yán)重程度分為:重大事故和一般事故兩大類。

  重大質(zhì)量事故:違規(guī)銷售假、劣藥品,造成嚴(yán)重后果的;未嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗(yàn)收制度,造成不合格藥品進(jìn)入藥房的;由于保存不善,造成藥品整批蟲蛀、霉?fàn)變質(zhì)、破損、污染等不能再供藥用,每批次藥品造成經(jīng)濟(jì)損失500元以上的;銷售藥品出現(xiàn)差錯(cuò)或其他質(zhì)量問題,并嚴(yán)重威脅人身安全或已造成醫(yī)療事故的`。

  2、一般質(zhì)量事故:違反進(jìn)貨程序購(gòu)進(jìn)藥品,但未造成嚴(yán)重后果的;保存、養(yǎng)護(hù)不當(dāng),致使藥品質(zhì)量發(fā)生變化,一次性造成經(jīng)濟(jì)損失200元以上的;一般質(zhì)量事故發(fā)生后,應(yīng)在當(dāng)天口頭報(bào)告質(zhì)量負(fù)責(zé)人,并及時(shí)以書面形式上報(bào)院領(lǐng)導(dǎo)。

  3、發(fā)生事故后,質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)采取必要的控制、補(bǔ)救措施。質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員對(duì)質(zhì)量事故進(jìn)行調(diào)查、了解并提出處理意見,并上報(bào)院領(lǐng)導(dǎo),必要時(shí)上報(bào)食品藥品監(jiān)督管理局。在質(zhì)量事故的處理過程中,應(yīng)堅(jiān)持“三不放過”的原則。即:事故的原因不清不放過,事故責(zé)任者和患者沒有受到教育不放過,沒有整改措施不放過。

質(zhì)量事故報(bào)告2

  一、鉆孔灌注樁事故原因分析

  鉆孔灌注樁事故:一是發(fā)生在施工(鉆孔、灌注砼)過程中;二是成樁后試驗(yàn)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)缺陷樁(離析、蜂窩、孔洞、夾泥)、斷樁(全斷面夾泥、孔洞)。在施工過程中發(fā)生的事故是多種多樣的,分析其原因,除地質(zhì)條件、施工技術(shù)水平外,主要是施工準(zhǔn)備工作沒有做好,因?yàn)闇?zhǔn)備工作的好壞,直接影響鉆孔灌注樁的成敗。

  (一)鉆孔施工中的事故

  橋梁工程中的地質(zhì)條件比較復(fù)雜,對(duì)不同的地質(zhì)應(yīng)選擇相應(yīng)的鉆機(jī)。對(duì)第四紀(jì)河床沖擊層(砂土、黏性土、黃土、淤泥),一般采用回旋鉆機(jī);對(duì)坡積層。河床砂礫石層一般采用沖擊(或沖抓)鉆機(jī);對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件(砂礫石膠結(jié)堅(jiān)硬),含大塊孤石的砂土層互層,采用沖擊鉆與回旋鉆配合鉆孔,或采用地質(zhì)巖芯鉆機(jī)。

  鉆孔過程中的停鉆事故,通常是選用的鉆機(jī)不適應(yīng)復(fù)雜的地層所致:(1)某大橋河床上層為淤積土及細(xì)砂層,下層為砂礫石層,且膠結(jié)堅(jiān)硬,進(jìn)場(chǎng)的工程潛水鉆機(jī)(回旋鉆),鉆進(jìn)淤積土、細(xì)砂層后,對(duì)膠結(jié)堅(jiān)硬的砂礫石層鉆進(jìn)困難。每班8h只能鉆進(jìn)20-30cm,遇到大塊孤石,回旋鉆更是無能為力,導(dǎo)致停鉆。停鉆一個(gè)月后,才引進(jìn)沖擊鉆機(jī)配合沖抓錐進(jìn)行鉆孔,但鉆進(jìn)速度很慢,經(jīng)常損壞鉆頭、修補(bǔ),每班進(jìn)尺不超過1m。(2)在河床砂礫石地層中采用沖抓鉆鉆孔時(shí),雖然錐抓出比鉆孔半徑大的孤石,但大孤石不一定正處于孔中心位置,有時(shí)大孤石一部分嵌在孔壁內(nèi),沖抓鉆就無能為力了。只能改用十字頭沖擊錐將大孤石打碎,再用沖抓錐鉆。

  采用沖擊、沖抓錐鉆孔常見的事故及處理辦法有:

  (1)在沖抓錐鉆孔過程中,當(dāng)砂卵石、碎石掉進(jìn)沖抓錐身內(nèi),將內(nèi)外套或滑輪卡住,使錐頭不能閉合、張開而停鉆,修理抓錐頭繼續(xù)鉆孔。

  (2)用沖擊錐抓沖孔時(shí),由于鋼絲繩斷裂、沖擊錐頭掉進(jìn)孔底,如沒有塌孔,用鐵鉤進(jìn)行打撈,更換鋼絲繩后,再進(jìn)行沖擊鉆孔。

  (3)在沖孔過程中,當(dāng)發(fā)生塌孔時(shí),泥土將錐頭掩埋,不能提升錐頭,如果塌孔不嚴(yán)重,先用高壓射水法將孔內(nèi)泥漿沖出,或用清水循環(huán)將泥漿抽出,再用鋼絲繩起吊錐頭,可以繼續(xù)進(jìn)行沖擊鉆孔。

  (二)灌注水下砼施工中的事故

  灌注水下砼是鉆孔灌注樁施工中的關(guān)鍵工序,必須做好灌注砼前的準(zhǔn)備工作;灌注水下砼要求必須連續(xù)、迅速在砼初凝之前的限定時(shí)間內(nèi)一次灌成。

  在灌注砼的過程中發(fā)生停灌,造成“缺陷樁”、“斷樁”事故的原因有:

  1.孔底沉淤厚度大。

  (1)在施工中,由于缺少清淤設(shè)備,特別是采用沖擊(抓)鉆機(jī)成孔,經(jīng)常發(fā)生清孔不徹底,沉淤厚度大于允許值。某大橋鉆孔灌注樁為摩擦嵌巖樁(承受樁底反力),樁長(zhǎng)16m,樁徑1.5m,沉淤厚度最大達(dá)70cm,成樁后經(jīng)超聲波檢測(cè)不合格,需進(jìn)行加固處理。

  (2)如果清孔不徹底(未用清水換泥漿循環(huán)),不公沉淤厚度大,而且鉆孔內(nèi)泥漿太稠,在灌注砼時(shí),展管外的反壓力增大,當(dāng)導(dǎo)管偏離中心靠了孔壁一側(cè),灌注的砼上翻過程中可能有稠泥漿卷入砼中,造成夾泥層,發(fā)生“缺陷樁”或“斷樁”事故。

  (3)孔底沉淤厚度太厚(>20cm),在灌注第一盤1:2的水泥砂漿時(shí),由于泥漿反壓力大,泥漿卷放砂漿,孔底灌注砼質(zhì)量差。對(duì)摩擦嵌巖樁將導(dǎo)致“缺陷樁”事故。

  2.導(dǎo)管不能“封口”(閉氣)。

  3.導(dǎo)管漏水。

  4.導(dǎo)管人砼的深度問題。在砼灌注過程中,應(yīng)定時(shí)測(cè)量孔內(nèi)砼頂面高程,以控制導(dǎo)管在砼中的埋深,一般要求導(dǎo)管埋深2~6m,對(duì)于長(zhǎng)樁(>30m),在灌注樁的下部時(shí),導(dǎo)管埋深大些(4~5m,不超過6m),還要考慮到起吊能力;在灌注樁的上部時(shí),逐漸減小埋管深度,但埋深不得小于2m。

  (1)導(dǎo)管埋深過大問題。當(dāng)導(dǎo)管埋深過大(>6m),達(dá)到8~10米,導(dǎo)管提升困難,甚至不能提升導(dǎo)管(導(dǎo)管外埋深的砼將導(dǎo)管卡死),導(dǎo)致砼停灌(斷樁)事故。某大橋鉆孔灌注樁長(zhǎng)49m,在灌注樁的下部(約30m)時(shí),砼灌注很順利,由于施工技術(shù)人員思想麻痹,擅離工作崗位(無人測(cè)量導(dǎo)管深度),當(dāng)導(dǎo)管埋深約9m,現(xiàn)場(chǎng)只有5噸電動(dòng)葫蘆不能起吊導(dǎo)管(備用的16噸汽車吊不能進(jìn)場(chǎng))。待手忙腳亂想法仍不能提升導(dǎo)管,耽誤灌注砼半個(gè)小時(shí)后,工人繼續(xù)灌注砼至導(dǎo)管埋深約xx米時(shí),部分砼已發(fā)生初凝或終凝,不得不停灌,導(dǎo)至斷樁事故。采用旋噴防滲帷幕樁,人工開挖至斷樁部位,漿水抽干,人工澆筑砼,振動(dòng)器搗密實(shí),完成接樁。

  (2)導(dǎo)管埋深過小問題。在灌注砼過程中,砼灌注不順暢,當(dāng)砼充滿導(dǎo)管和漏斗而不能灌注時(shí),需要提升導(dǎo)管,并將導(dǎo)管上下蠕動(dòng),砼才能灌入(孔口能水),有時(shí)不小心將導(dǎo)管提升過大,使導(dǎo)管埋深小于2米,如果導(dǎo)管傾斜,孔內(nèi)砼面以上的泥漿水可能反壓或卷入砼中,形成夾泥層,導(dǎo)致“缺陷樁”的質(zhì)量事故。

  (3)導(dǎo)管提高砼表面問題。某特大橋采用沖擊鉆成孔,在灌注砼3米深時(shí),由于灌注砼不順暢,在提升導(dǎo)管時(shí)不小心,將導(dǎo)管提升砼表面,導(dǎo)致砼停灌,提出鋼筋籠,重新沖擊已灌砼(3米深)至樁底,再灌注砼成樁。

  5.鋼筋籠上浮問題。在灌注砼時(shí)(通常砼灌注不久),有時(shí)會(huì)發(fā)生鋼筋籠上浮現(xiàn)象,有兩種情況:

  (1)由于導(dǎo)管不居中或?qū)Ч軆A斜,法蘭盤或吊導(dǎo)管的鋼絲繩沒有扎好,掛住鋼筋籠,當(dāng)提升導(dǎo)管時(shí)把鋼筋籠提起。此時(shí),可將導(dǎo)管下落一點(diǎn),晃動(dòng)導(dǎo)管,并將導(dǎo)管移向中心位置,使掛住的鋼筋籠脫開,繼續(xù)灌注砼。

  (2)對(duì)于摩擦嵌巖樁,由于樁長(zhǎng)較短(3米),可以將導(dǎo)管提升,使導(dǎo)管埋深在1.5~2米,以減小砼上翻時(shí)的上浮力。

  6.砼的'配合比及運(yùn)輸問題。鉆孔灌注樁大多數(shù)是在水下進(jìn)行砼灌注,砼配合比要求有良好的級(jí)配,水灰比大(塌落度18~22cm),砂率高,水泥用量多,保證灌注的砼有良好的和易性,足夠的流動(dòng)性。

  某大橋在灌注砼時(shí),沒有按設(shè)計(jì)配合比拌和砼,進(jìn)場(chǎng)的粗骨料級(jí)配很差,粗骨料未按0.5~2cm、2~4cm分級(jí),混合料以3~4cm為主(約占80%),且超粒徑(>5cm)較多(>5%),砼拌和料采用機(jī)動(dòng)小翻斗運(yùn)輸,河床砂石路不平,使砼離析嚴(yán)重,造成砼灌注不順暢,經(jīng)常要提升導(dǎo)管并使導(dǎo)管上下蠕動(dòng),才能灌注砼。一旦離析的砼進(jìn)入導(dǎo)管,由于粗骨料堆積在一起而堵塞導(dǎo)管,導(dǎo)致停灌斷樁的嚴(yán)重事故。

  7.灌注設(shè)備發(fā)生故障。灌注水下砼要求連續(xù),快速在一定的時(shí)間內(nèi)完成。在施工中,如果施工準(zhǔn)備工作較差,機(jī)械設(shè)備不配套,完成率低,又無備用設(shè)備,有可能因機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障,延誤砼灌注時(shí)間而導(dǎo)致停灌事故,常常有以下幾種:

  (1)砼拌和機(jī)突然停轉(zhuǎn),又無備用拌和機(jī)及時(shí)代替,使砼拌和中斷。某大橋準(zhǔn)備2臺(tái)拌和機(jī),一臺(tái)工作,一臺(tái)備用,當(dāng)開灌不久,工作的拌和機(jī)故障而停止砼拌和,啟動(dòng)備用拌和機(jī)2個(gè)小時(shí),在第一臺(tái)故障拌和機(jī)未搶修好時(shí),第二臺(tái)拌和機(jī)又發(fā)生故障,砼拌和停止,導(dǎo)致砼停灌事故。

  (2)外線電路停電,又無備用發(fā)電機(jī)及時(shí)發(fā)電或者自備一臺(tái)發(fā)電機(jī)而發(fā)生故障停電或者工地配電裝置(盤)功率小,保險(xiǎn)絲燒斷造成斷電,使砼拌和機(jī)、電動(dòng)起吊設(shè)備停止工作。

  (3)吊車、卷?yè)P(yáng)機(jī)、電動(dòng)葫蘆等起吊設(shè)備突然發(fā)生故障,不能起吊砼料罐,和提升導(dǎo)管,某特大橋灌注鉆孔樁水下砼一個(gè)小時(shí),汽車吊突然發(fā)生故障,搶修2小時(shí)也未修好,導(dǎo)致砼停灌,拔出鋼筋籠,重新沖擊已灌砼(2米)至樁底,再灌注砼成樁。

  (4)起吊導(dǎo)管和砼料斗的鋼絲繩斷裂,工地現(xiàn)場(chǎng)又無備用的鋼絲繩替換,導(dǎo)致砼停灌事故。

  (5)砼運(yùn)輸設(shè)備損壞,如砼輸送泵阻塞,或機(jī)動(dòng)翻斗發(fā)生故障,又無備用的運(yùn)輸設(shè)備代替,導(dǎo)致砼停灌事故。

  以上機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障而停止工作,待搶修、排除故障后,已延誤(中斷)砼連續(xù)灌注的時(shí)間,當(dāng)砼停灌超過2小時(shí),砼已發(fā)生初凝或終凝,不能繼續(xù)進(jìn)行砼灌注而造成停灌事故。

  8.斷頭樁及樁頭砼不密實(shí)。水下灌注砼是依靠砼的灌注壓力,從下到上自行灌滿樁孔,使灌注的砼達(dá)到密實(shí)的質(zhì)量要求。在灌注的砼接近樁頭部位

  當(dāng)灌注的砼面接近樁頭

  發(fā)生“斷頭樁”或“樁頭砼不密實(shí)”的質(zhì)量事故,都需要進(jìn)行開挖清理、鑿除,采用人工立模澆筑砼“接樁”的處理方案,如果“接樁”在地下水位以上進(jìn)行比較容易,如果處于地下水位以下接樁,由于抽(排)水問題將給人工接樁帶來極大的困難。

  二、結(jié)論

  從以上鉆孔灌注樁在施工過程中發(fā)生的質(zhì)量事故原因,可以得出結(jié)論:

  1.在施工中應(yīng)遵循“嚴(yán)格工藝、精心施工,防檢結(jié)合,以防為主”的原則。

  2.做好鉆孔灌注樁施工的準(zhǔn)備工作,既有完善的施工方案,又有完備的應(yīng)急措施。

  3.施工中要保證機(jī)具設(shè)備完好,并有備用。

  4.施工組織嚴(yán)密,要求人員配齊,分工明確,各盡其職;做到分工合作、統(tǒng)一指揮、緊張有序、忙而不亂;還要責(zé)任到人,獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。

質(zhì)量事故報(bào)告3

  (一)工程質(zhì)量事故的報(bào)告

  1、事故的歸口管理

 。1)建設(shè)部歸口管理全國(guó)工程建設(shè)重大事故;國(guó)務(wù)院各有關(guān)主管部門管理所屬單位的工程建設(shè)重大事故和一般事故。

 。2)省級(jí)建設(shè)行政主管部門歸口管理本轄區(qū)內(nèi)的工程建設(shè)重大事故和一般事故。

 。3)一般質(zhì)量問題,由地方質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)督促處理。

  2、事故報(bào)告的有關(guān)規(guī)定

 。1)工程質(zhì)量事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位必須及時(shí)報(bào)告;

 。2)重大事故、一般事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位必須在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告,將事故的簡(jiǎn)要情況向上級(jí)主管部門和事故發(fā)生地的市、縣級(jí)建設(shè)行政主管部門報(bào)告,如有人身傷亡還應(yīng)向地方檢察、勞動(dòng)部門報(bào)告。

  事故發(fā)生地的市、縣級(jí)建設(shè)行政主管部門接到報(bào)告后,應(yīng)立即向地方人民政府和省級(jí)建設(shè)行政主管部門報(bào)告;屬于重大事故的,省級(jí)建設(shè)行政主管部門應(yīng)立即向省級(jí)人民政府和建設(shè)部報(bào)告。

 。3)一般質(zhì)量問題:由事故發(fā)生單位向地方質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。

  3、質(zhì)量事故及質(zhì)量問題書面報(bào)告內(nèi)容

 。1)重大或一般質(zhì)量事故書面報(bào)告內(nèi)容

 、偈鹿拾l(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目名稱,事故發(fā)生單位及參建單位名稱;

 、谑鹿拾l(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過,傷亡人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);

 、凼鹿拾l(fā)生原因的初步分析與判斷;

 、苁鹿拾l(fā)生后采取的措施及事故控制情況;

 、菔鹿蕡(bào)告單位。

  (2)一般質(zhì)量問題書面報(bào)告內(nèi)容

 、儋|(zhì)量問題發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目名稱,質(zhì)量問題發(fā)生單位及參建單位名稱;

  ②質(zhì)量問題情況:發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的時(shí)間和經(jīng)過,質(zhì)量問題現(xiàn)狀,質(zhì)量問題的嚴(yán)重性(如是否危及結(jié)構(gòu)安全)和迫切性(不及時(shí)處理是否會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重后果);

 、圪|(zhì)量問題發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;

 、苜|(zhì)量問題報(bào)告單位。

  4、事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)及取證

 。1)重大或一般質(zhì)量事故的現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)及取證

  重大事故、一般事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位和事故發(fā)生地的建設(shè)行政主管部門,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大。

  因搶救人員疏導(dǎo)交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)應(yīng)當(dāng)作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖,并作出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證,并拍照或錄像。

 。2)一般質(zhì)量問題的現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)及取證

  一般質(zhì)量問題發(fā)生后,質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)接到質(zhì)量問題報(bào)告應(yīng)立即派人到現(xiàn)場(chǎng)勘察,對(duì)質(zhì)量問題現(xiàn)場(chǎng)的重要物件責(zé)令有關(guān)單位采取必要的保護(hù)措施,必要時(shí)拍攝照片或錄像作為證據(jù)。如蕪湖市一道路工程排水施工中,使用廢舊涵管,質(zhì)監(jiān)人員現(xiàn)場(chǎng)拍攝了照片作為證據(jù)。

  (二)工程質(zhì)量事故的調(diào)查

  1、工程質(zhì)量事故調(diào)查的任務(wù):

  工程質(zhì)量事故的處理與其他事情處理一樣,都要以實(shí)際情況和事實(shí)為依據(jù),只有事故全部調(diào)查清楚,才能正確、合理地處理事故。否則可能事與愿違,不是事故沒能及時(shí)徹底地處理,就是事故反復(fù)處理,造成不必要的損失,因此要達(dá)到調(diào)查的目的,要做好以下幾項(xiàng)工作:

 。1)查清事故涉及的范圍;

 。2)初步的原因;

  (3)事故的急迫性;

 。4)確定事故的性質(zhì);

 。5)為事故處理方法的選擇和確定處理時(shí)間提供依據(jù);

 。6)減少不必要的損失;

 。7)區(qū)分事故的責(zé)任單位和責(zé)任人。

  2、工程質(zhì)量事故調(diào)查的主要內(nèi)容

 。1)設(shè)計(jì)情況:設(shè)計(jì)單位的資質(zhì)情況,設(shè)計(jì)圖紙是否齊全,設(shè)計(jì)構(gòu)造是否合理,結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖和計(jì)算方法以及結(jié)果是否正確等;

  (2)地基基礎(chǔ)情況:地基實(shí)際狀況、基礎(chǔ)構(gòu)造尺寸和勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)要求是否一致,必要時(shí)開挖檢查;

 。3)結(jié)構(gòu)實(shí)際狀況:包括結(jié)構(gòu)布置、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、連接方式、方法、構(gòu)件狀況和支撐系統(tǒng)等;

 。4)結(jié)構(gòu)上各種作用的調(diào)查:主要指結(jié)構(gòu)上的作用及其效應(yīng),以及作用效應(yīng)組合的調(diào)查分析,必要時(shí)進(jìn)行實(shí)測(cè)統(tǒng)計(jì);

  (5)施工情況:包括施工方法、施工執(zhí)行規(guī)范情況、施工進(jìn)度和速度,施工中有無停歇,施工荷載值的統(tǒng)計(jì)分析等;

 。6)建筑變形觀測(cè):沉降觀測(cè)記錄、結(jié)構(gòu)或構(gòu)件變形觀測(cè)記錄等;

 。7)裂縫觀測(cè):裂縫形狀與分布特征,裂縫寬度、長(zhǎng)度、深度以及裂縫的'發(fā)展變化規(guī)律等;

 。8)技術(shù)資料情況:包括建筑材料、成品、半成品的出廠合格證和按批量復(fù)試情況,施工中的各項(xiàng)原始記錄和檢查驗(yàn)收記錄,如施工日志、打樁記錄、混凝土施工記錄、預(yù)應(yīng)力張拉記錄,檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄等。

  3、工程質(zhì)量事故補(bǔ)充調(diào)查的主要內(nèi)容

  工程質(zhì)量事故發(fā)生后,在已調(diào)查資料還不能分析、處理事故時(shí),往往需要做某些試驗(yàn)、檢驗(yàn)和測(cè)試工作,這些工作稱為補(bǔ)充調(diào)查,通常包括以下幾個(gè)方面內(nèi)容:

 。1)對(duì)有懷疑的地基進(jìn)行補(bǔ)充勘測(cè):如持力層以下的地質(zhì)情況,樁基工程中原勘探孔之間的地質(zhì)情況等;

 。2)測(cè)定所用材料和結(jié)構(gòu)構(gòu)件的實(shí)際性能:如取鋼材、水泥進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)、化學(xué)分析;在結(jié)構(gòu)上取試樣,檢驗(yàn)混凝土或磚砌體的實(shí)際強(qiáng)度或用回彈儀、超聲波等設(shè)備作無損檢測(cè);

 。3)進(jìn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷檢查:如用錘輕擊結(jié)構(gòu)表面,來檢查有無起殼和空洞;從表面或原有的預(yù)留洞、預(yù)埋管中注水,來檢查內(nèi)部有無大的孔洞或滲漏,鑿開可以部位的表層,檢查內(nèi)部質(zhì)量,用超聲波探傷儀測(cè)定結(jié)構(gòu)內(nèi)部的孔洞、裂縫和其他缺陷等;

 。4)荷載試驗(yàn):根據(jù)設(shè)計(jì)或使用要求,對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件進(jìn)行荷載試驗(yàn),檢查其實(shí)際承載能力、抗裂性能與變形情況;

  (5)較長(zhǎng)時(shí)期的觀測(cè):對(duì)結(jié)構(gòu)中已出現(xiàn)的缺陷如裂縫、變形等進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的觀測(cè)檢查,以確定缺陷是否已穩(wěn)定,還是在繼續(xù)發(fā)展,并進(jìn)一步尋找其發(fā)展變化的規(guī)律等等。

  4、事故調(diào)查組的組成和分級(jí)管理

 。1)重大工程質(zhì)量事故的調(diào)查由事故發(fā)生地的市、縣級(jí)以上建設(shè)行政主管部門或國(guó)務(wù)院有關(guān)主管部門組織成立調(diào)查組負(fù)責(zé)進(jìn)行。

  調(diào)查組由建設(shè)行政主管部門、事故發(fā)生單位的主管部門和勞動(dòng)部門,以及參建各方的上級(jí)主管部門的人員組成,并應(yīng)邀請(qǐng)人民檢察機(jī)關(guān)和工會(huì)派員參加,調(diào)查組可以邀請(qǐng)有關(guān)方面的專家協(xié)助進(jìn)行技術(shù)鑒定、事故分析和財(cái)產(chǎn)損失的評(píng)估工作。

  一、二級(jí)重大事故由省級(jí)建設(shè)行政主管部門組成調(diào)查組提出意見,報(bào)人民政府批準(zhǔn)。

  三、四級(jí)重大事故由事故發(fā)生地的市、縣建設(shè)行政主管部門組成調(diào)查組提出意見,報(bào)人

  民政府批準(zhǔn)。

 。2)一般質(zhì)量事故,由建設(shè)單位組成調(diào)查組提出意見,報(bào)建設(shè)行政主管部門批準(zhǔn)。

  調(diào)查組可根據(jù)情況邀請(qǐng)有關(guān)方面的專家協(xié)助進(jìn)行技術(shù)鑒定、事故分析。

  (3)一般質(zhì)量問題,由質(zhì)量問題發(fā)生單位組成調(diào)查提出意見,報(bào)地方量監(jiān)督機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),并根據(jù)質(zhì)量問題的嚴(yán)重程度,決定是否邀請(qǐng)有關(guān)方面的專家參加。

  5、工程質(zhì)量事故的調(diào)查報(bào)告,應(yīng)包括的內(nèi)容

 。1)工程概況:重點(diǎn)介紹事故有關(guān)部分的工程情況;

 。2)事故概況:主要有事故發(fā)生或發(fā)現(xiàn)時(shí)間、事故現(xiàn)狀和發(fā)展變化情況;

 。3)事故是否作過處理:對(duì)缺陷部分進(jìn)行封堵或掩蓋,為防止事故惡化而設(shè)置的臨時(shí)支護(hù)措施;如已作過處理,但未達(dá)到預(yù)期效果,也應(yīng)予以注明;

 。4)事故調(diào)查中的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和各種試驗(yàn)數(shù)據(jù);

 。5)事故原因分析;

 。6)結(jié)構(gòu)可靠性鑒定結(jié)論;

 。7)事故處理的建議;

 。8)預(yù)防類試事故再發(fā)生的建議。

  6、提出事故處理方案

  對(duì)質(zhì)量事故、質(zhì)量問題處理的決策是復(fù)雜而重要的工作,它直接關(guān)系到工程的質(zhì)量、費(fèi)用與工期,質(zhì)量事故的處理方案應(yīng)當(dāng)是在正確地分析和判斷事故原因的基礎(chǔ)上進(jìn)行,通常是由原設(shè)計(jì)單位根據(jù)質(zhì)量事故的實(shí)際情況,結(jié)合檢測(cè)報(bào)告提供的數(shù)據(jù)提出處理方案;對(duì)于事故性質(zhì)不嚴(yán)重,影響和危害尚未擴(kuò)展的一般質(zhì)量事故和一般質(zhì)量問題,可由施工單位提出處理方案,經(jīng)參建各方研討后,必要時(shí)還應(yīng)請(qǐng)專家論證后確定。

  根據(jù)質(zhì)量事故、質(zhì)量問題的性質(zhì),常見的處理方案有以下幾種:

 。1)結(jié)構(gòu)損傷修補(bǔ)處理

  這是最常采用的一類處理方案。通常當(dāng)工程的某些部分的質(zhì)量雖未達(dá)到規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)要求,存在一定的缺陷,但經(jīng)過修補(bǔ)后還可以達(dá)到要求的規(guī)定,又不影響使用功能或外觀要求,在此種情況下,可以做出修補(bǔ)處理決定。

  屬于修補(bǔ)類的具體方案有很多如封閉保護(hù)、復(fù)位糾偏、結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)、表面處理等。例如某些混凝土結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)蜂窩麻面,經(jīng)調(diào)查分析該部位修補(bǔ)處理后,不會(huì)影響其使用及外觀;某些結(jié)構(gòu)混凝土發(fā)生表面裂縫,根據(jù)其受力情況,僅作表面封閉保護(hù)即可。

 。2)對(duì)結(jié)構(gòu)的加固處理

  加固的目的是要恢復(fù)和提高結(jié)構(gòu)的承載力,使結(jié)構(gòu)能繼續(xù)使用或改作其他用途。在加固之前,要檢測(cè)評(píng)定結(jié)構(gòu)的可靠性,即對(duì)結(jié)構(gòu)上的荷載,結(jié)構(gòu)的混凝土質(zhì)量,結(jié)構(gòu)的受損程度,結(jié)構(gòu)中鋼筋的狀況,結(jié)構(gòu)的連接狀況,結(jié)構(gòu)的地基狀況等作出全面的檢測(cè)與分析,提出加固方案,經(jīng)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、建設(shè)等單位取得一致意見后,必要時(shí)請(qǐng)有關(guān)方面專家進(jìn)行分析論證,確定加固方案。加固的方法通常類型有:增大截面加固法、外包角鋼加固法、粘鋼加固法、增設(shè)支點(diǎn)加固法、增設(shè)剪力墻加固法、預(yù)應(yīng)力加固法等,加固方法需要根據(jù)具體情況來研究確定。

 。3)返工處理

  當(dāng)工程質(zhì)量未達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或要求,有明顯的嚴(yán)重質(zhì)量問題,對(duì)結(jié)構(gòu)的使用和安全有重大影響,而又無法通過修補(bǔ)的辦法糾正所出現(xiàn)的缺陷情況下,可以作出返工處理的決定,十分嚴(yán)重的質(zhì)量事故要做出局部甚至整體拆除的決定。

 。4)限制使用

  當(dāng)工程質(zhì)量缺陷按修補(bǔ)、加固等方式處理無法保證達(dá)到規(guī)定的使用要求和安全,而又無法返工處理的情況下,不得已時(shí)可以做出結(jié)構(gòu)卸荷或減荷以及限制使用的決定。

 。5)不做處理

  某些工程質(zhì)量缺陷雖然不符合規(guī)定的要求,但如其情況不嚴(yán)重,對(duì)工程或結(jié)構(gòu)的使用及安全影響不大,經(jīng)過分析、論證和慎重考慮后,也可做不作專門處理的決定,不做處理的情況一般有以下幾種:

  ①不影響結(jié)構(gòu)安全和使用要求的。如有的建筑物出現(xiàn)放線定位偏差,若要糾正則會(huì)造成重大經(jīng)濟(jì)損失,若其偏差不大,不影響使用要求,在外觀上也無明顯影響,經(jīng)分析論證后可不做處理。又如某些隱蔽部位的混凝土表面裂縫,經(jīng)檢查分析屬于表面養(yǎng)護(hù)不夠的干縮裂縫,不影響使用及外觀,也可不做處理。

 、谟行┎粐(yán)重的質(zhì)量缺陷,經(jīng)后續(xù)工序可以彌補(bǔ)的,如混凝土的輕微蜂窩麻面或墻面,可以通過后續(xù)的抹灰、噴漆或刷白等工序彌補(bǔ),可以不對(duì)該缺陷專門進(jìn)行處理。

 、鄢霈F(xiàn)的質(zhì)量缺陷,經(jīng)復(fù)核驗(yàn)算,仍然滿足設(shè)計(jì)要求者。如某一結(jié)構(gòu)構(gòu)件如樓板厚度偏小,但經(jīng)復(fù)核后仍能滿足設(shè)計(jì)的承載能力,可考慮不再處理,這種做法實(shí)際上在設(shè)計(jì)中有一定的余量,因此需要慎重處理。

  7、事故處理實(shí)施方案審定

  質(zhì)量事故經(jīng)過調(diào)查、分析,提出了合理的處理方案后,施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和要求,編制事故處理的實(shí)施方案。根據(jù)質(zhì)量缺陷的嚴(yán)重程度,可分為以下幾種:

  (1)建設(shè)、監(jiān)理認(rèn)可

  對(duì)于一些輕微的質(zhì)量缺陷,在調(diào)查、分析后對(duì)工程結(jié)構(gòu)安全影響不大,由施工單位提出實(shí)施方案,經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理認(rèn)可后,即可實(shí)施。

  (2)設(shè)計(jì)核定

  對(duì)于一些較嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷,在質(zhì)量事故處理設(shè)計(jì)方案確定后,由施工單位編制實(shí)施方案,這類處理實(shí)施方案,須經(jīng)設(shè)計(jì)核定,建設(shè)、監(jiān)理單位認(rèn)可。

  (3)專家論證

  對(duì)于嚴(yán)重質(zhì)量缺陷,可能涉及的技術(shù)領(lǐng)域比較廣,或問題很復(fù)雜,如結(jié)構(gòu)的加固處理、返工處理、限制使用等事故處理方案,經(jīng)邀請(qǐng)有關(guān)方面的專家,對(duì)處理方案進(jìn)行較充分的、全面和細(xì)致的分析、研究、論證,提出切實(shí)的意見與建議,通過專家論證會(huì)議的形式形成會(huì)議紀(jì)要,這對(duì)于嚴(yán)重質(zhì)量缺陷問題處理做出恰當(dāng)?shù)臎Q定是十分有益的。

  8、形成事故調(diào)查報(bào)告

  對(duì)于較嚴(yán)重質(zhì)量問題的處理,組成事故調(diào)查組后必須根據(jù)前述要求,寫出調(diào)查報(bào)告報(bào)有關(guān)部門。對(duì)于一些輕微質(zhì)量問題的處理,視情節(jié)的嚴(yán)重程度,由責(zé)任單位寫出書面檢查和情況匯報(bào),報(bào)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。

質(zhì)量事故報(bào)告4

  建筑工程質(zhì)量事故,近幾年雖較以往有所減少,但并非沒有。如何才能將重大質(zhì)量事故降低最低限度,防止事故發(fā)生,減少不必要的損失,這是一個(gè)關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安危的重要問題?偨Y(jié)事故教訓(xùn),并以指導(dǎo)今后的工程建設(shè),是提高工程質(zhì)量、防止質(zhì)量事故的有效措施和保證。為此,有必要對(duì)建筑工程質(zhì)量事故原因進(jìn)行綜合分析。

  案例:四川省某市玻璃廠1999年4月為增加生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)建廠房,在原來天然坡度約22°的巖石地表平整場(chǎng)地,即在原地表向下開挖近5m,并距水廠原蓄水池3m左右,該蓄水池長(zhǎng)12m、寬9m、深8.2m,容水約900m3。該高工在其出具的書面技術(shù)鑒定中認(rèn)定:“該水池地基基礎(chǔ)穩(wěn)定,不可能產(chǎn)生滑移形成滑坡影響安全;可以從距水池3m處按5%開挖放坡,開挖時(shí)沿水池邊先打槽隔開,用小藥量淺孔爆破,只要施工得當(dāng),不會(huì)影響水池安全;平整場(chǎng)地后,沿陡坡砌筑條石護(hù)坡;...本人負(fù)該鑒定的技術(shù)法律責(zé)任”。最后還蓋了縣勘察設(shè)計(jì)室的“圖紙專用章”予以認(rèn)可。工程于7月初按此方案平基結(jié)束后,就開始廠房工程施工,至9月6日建成完工。然而,就在9月7日下午5時(shí)許,邊坡巖體突然崩塌,巖體及水流砸毀新建廠房?jī)砷菁,其中的工?死5傷,釀成了一起重大傷亡事故。

  該高工的“技術(shù)鑒定”內(nèi)容過于簡(jiǎn)略,分析評(píng)價(jià)膚淺、武斷,未明確指出及貫徹執(zhí)行現(xiàn)行勘察設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范規(guī)定的技術(shù)原則及技術(shù)方法,主要結(jié)論建議缺乏技術(shù)依據(jù),盡管其中有關(guān)地基施工中關(guān)于松動(dòng)爆破和開槽減震的建議是正確的,也是有針對(duì)性的,但未經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算的有關(guān)邊坡穩(wěn)定的結(jié)論是不恰當(dāng)?shù)摹S嘘P(guān)用條石擋墻護(hù)坡的建議也不是該工程邊坡條件下能確保邊坡安全的有效支擋結(jié)構(gòu)技術(shù)措施,而有關(guān)采用坡度為1∶0.05的放坡建議,則更是沒有貫徹現(xiàn)行規(guī)范的基本規(guī)定,缺少相應(yīng)的論證分析,它的誤導(dǎo)為該工程事故埋下了安全隱患。該“技術(shù)鑒定”雖然蓋有縣勘察設(shè)計(jì)室的'“圖紙專用章”,但卻無一般勘察、設(shè)計(jì)單位通常執(zhí)行的“審核”、“批準(zhǔn)”等技術(shù)管理和質(zhì)量保證體系,從技術(shù)鑒定的內(nèi)容到形式都缺乏嚴(yán)肅性;而且這種技術(shù)鑒定缺乏委托方與承擔(dān)方之間的有關(guān)目的、任務(wù)、質(zhì)量要求等基本的書面約定,這就從根本上影響了技術(shù)鑒定工作的深度和技術(shù)質(zhì)量。

  平基施工過程中及完工前后所發(fā)現(xiàn)的漏水等邊坡巖體不穩(wěn)定因素的征兆,雖然有關(guān)各方曾予以一定程度的重視與研究,但由于缺乏巖土工程及支擋結(jié)構(gòu)方面的專業(yè)技術(shù)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),對(duì)隱患認(rèn)識(shí)不足,未能采取相應(yīng)措施,而繼續(xù)盲目施工至全部工程(人工邊坡及廠房擴(kuò)建)結(jié)束和水池繼續(xù)運(yùn)行,并在7月3日決定將水池蓄水至7m水深,使整個(gè)工程的安危事實(shí)上依賴于個(gè)人狹隘的專業(yè)技術(shù)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)上。

  1、影響工程質(zhì)量的基本因素

  影響工程質(zhì)量的因素很多,其中人、物、自然及社會(huì)條件是四個(gè)基本因素。人是工程建設(shè)的主體、物是工程建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ),自然因素和社會(huì)環(huán)境是建設(shè)工程的外部條件。這四種因素各自獨(dú)立又相互影響、相互制約、相互滲透。

  (1)人的因素是最重要的,對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生決定性影響。人的素質(zhì)表現(xiàn)在思想和能力兩個(gè)方面,思想水平低、職業(yè)道德、責(zé)任心不強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)知識(shí)缺乏、技能低等是產(chǎn)生質(zhì)量事故的人為因素。為此我國(guó)目前實(shí)行了執(zhí)業(yè)資格與從業(yè)資質(zhì)制、工程建設(shè)監(jiān)理制、建筑工程質(zhì)量終身責(zé)任制、建設(shè)項(xiàng)目法人責(zé)任制等一系列與人的因素有關(guān)的建設(shè)工程管理制度。

  (2)物是決定工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。具體表現(xiàn)在:建筑材料和制品的質(zhì)量、施工機(jī)械設(shè)備和工具的好壞、檢測(cè)儀器的準(zhǔn)確度等等。

  (3)自然因素和社會(huì)環(huán)境是保證工程質(zhì)量的外在條件。風(fēng)、雪、雨、地震、滑坡等屬于自然因素;施工現(xiàn)場(chǎng)條件、管理機(jī)構(gòu)及水平、業(yè)主資金實(shí)力、工程設(shè)計(jì)質(zhì)量、建設(shè)監(jiān)督的執(zhí)法力度等都屬于社會(huì)環(huán)境;兩者對(duì)工程質(zhì)量都有著積極重要的作用。

  2、質(zhì)量事故的直接原因和間接原因

  直接原因是與事故密切相關(guān)的人、物的不安全行為狀態(tài)。如設(shè)計(jì)人員不按規(guī)范要求設(shè)計(jì),作業(yè)工人違反規(guī)程操作等都屬于人的不安全行為;而水泥過期失效、結(jié)構(gòu)吊裝中柱、屋架構(gòu)件缺少必要的臨時(shí)固定措施等則屬于物的不安全狀態(tài)。這些不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故發(fā)生的內(nèi)在直接原因。間接原因是導(dǎo)致事故發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)以外的社會(huì)環(huán)境等因素。如盲目指揮施工,現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,政府監(jiān)督管理不到位,規(guī)章制度不健全等。事故的間接原因往往會(huì)導(dǎo)致直接原因的發(fā)生,而直接原因又是追查間接原因的依據(jù)。分析其原因主要有以下幾個(gè)方面:

  (1)管理不善:無證和超級(jí)設(shè)計(jì)、施工、有章不依、違章不糾和糾正不利;長(zhǎng)官意識(shí),違反基建程序行事,盲目趕工造成隱患;故意壓低標(biāo)價(jià),層層發(fā)包;監(jiān)督檢查不利,工程技術(shù)管理人員無證上崗等等。一旦發(fā)生了工程事故,檢查處理相當(dāng)困難。

  (2)勘察失誤,地基處理不當(dāng):未勘察即進(jìn)行設(shè)計(jì)或盲目套用臨近建筑的勘探資料,鉆孔布置不足,深度不夠,有些隱患未能探出;地基處理不當(dāng),如飽和土采用強(qiáng)夯法,端承樁未沉到設(shè)計(jì)的持力層,地基土受到擾動(dòng)而未作處理,基底未經(jīng)驗(yàn)槽即進(jìn)行基礎(chǔ)施工等。

  (3)設(shè)計(jì)失誤:當(dāng)時(shí)間緊,任務(wù)重時(shí),未經(jīng)結(jié)構(gòu)計(jì)算就出圖;套用已有圖紙而又未與實(shí)際工程核對(duì);設(shè)計(jì)方案欠妥,結(jié)構(gòu)計(jì)算模型不當(dāng),未考慮到施工過程中會(huì)遇到不利的情況:重計(jì)算;輕構(gòu)造;計(jì)算中遺漏荷載,構(gòu)件截面過小,未考慮重要荷載組合的不利情況等。

  (4)施工質(zhì)量差:施工馬虎,偷工減料;技術(shù)人員素質(zhì)差,不熟悉設(shè)計(jì)意圖,為方便施工擅自修改設(shè)計(jì);施工管理不嚴(yán),不遵守操作規(guī)程;使用不合格材料,技術(shù)人員未經(jīng)培訓(xùn)上崗;違反工藝流程,各工種之間不相互協(xié)調(diào)施工。

  (5)使用或改建不當(dāng):使用中任意增大荷載,如住宅變辦公樓,陽(yáng)臺(tái)當(dāng)庫(kù)房,辦公樓改為生產(chǎn)車間,一般民房改為娛樂場(chǎng)所;隨意拆除承重墻,墻上盲目開洞,任意用實(shí)心墻分割、夾層等。

  3、防止質(zhì)量事故的措施

  確保和提高建筑工程質(zhì)量,必須從兩方面著手;一是加強(qiáng)建筑工程質(zhì)量管理和健全建筑工程的法制建設(shè);二是提高建筑界專業(yè)技術(shù)和管理人員的工程質(zhì)量意識(shí)及專業(yè)技術(shù)水平。而質(zhì)量意識(shí)的建立,又與其專業(yè)技術(shù)水平的提高密切相關(guān)。具體的質(zhì)量事故防止措施如下:1)嚴(yán)格執(zhí)行基建程序,規(guī)范工程建設(shè)制度;2)認(rèn)真勘察設(shè)計(jì),努力提高圖紙?jiān)O(shè)計(jì)質(zhì)量;3)嚴(yán)把建材、構(gòu)配件及制品和設(shè)備質(zhì)量關(guān),貫徹進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度;4)學(xué)習(xí)先進(jìn)施工技術(shù),提高施工管理水平,執(zhí)行職業(yè)資格制度;5)強(qiáng)化政府監(jiān)督、執(zhí)法和社會(huì)監(jiān)督力度,不斷規(guī)范建筑市場(chǎng)。

質(zhì)量事故報(bào)告5

  一、事故起因

  今年十月發(fā)生的一起書本脫膠質(zhì)量事故,經(jīng)過查勘可以看到這樣一幅畫面:我們生產(chǎn)的部分書本,脫膠、開裂、掉頁(yè),質(zhì)量事故給廣大讀者帶來了諸多不便。

  在生產(chǎn)過程中,更換了熱熔膠的供應(yīng)品種。我們沒有要求供應(yīng)商提供原料的各種技術(shù)指標(biāo),也沒有進(jìn)行嚴(yán)瑾、科學(xué)、認(rèn)真的材料性能測(cè)試,而大批量的投入生產(chǎn),更是書背脫膠的一個(gè)重要因素。正確認(rèn)識(shí),使用熱熔膠。加強(qiáng)對(duì)原材料和輔料進(jìn)行檢測(cè),對(duì)保障產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。

  二、事故分析

  1、膠釘聯(lián)動(dòng)線個(gè)別機(jī)長(zhǎng)思想波動(dòng),我們沒有做好他們的思想工作,只嘆留不住人。其實(shí)人是留不住的,你能留住他在企業(yè),卻留不住他在人世。如何及時(shí)補(bǔ)充新鮮血液,通過培訓(xùn),提高員工的職業(yè)素養(yǎng),使每個(gè)員工掌握必要的知識(shí)和操作技能。更好的幫助員工融入企業(yè),構(gòu)建和諧的工作氛圍,提高團(tuán)隊(duì)精神,它是關(guān)系到企業(yè)能否順利發(fā)展的大事。

  2、機(jī)長(zhǎng)的技術(shù)水平直接關(guān)系到膠訂產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,機(jī)械出現(xiàn)故障后,由于維修與調(diào)節(jié)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),減弱了書脊的平服與牢固度。書背打槽深度達(dá)不到工藝要求,使熱熔膠粘結(jié)面積減少,粘結(jié)強(qiáng)度降低,是書背脫膠的一個(gè)重要因素。建立、健全設(shè)備使用規(guī)程和維護(hù)規(guī)程。

  3、嚴(yán)格裝訂的工藝操作,對(duì)重要工序加以控制,是能獲得滿意的產(chǎn)品的一個(gè)重要因素。膠訂聯(lián)動(dòng)線開機(jī)生產(chǎn)后,我們放松了對(duì)大批量產(chǎn)品的檢驗(yàn),沒有隨時(shí)掌握生產(chǎn)過程中的.質(zhì)量狀態(tài),終于造成了一個(gè)悲劇。我們必須真正認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤,汲取教訓(xùn)。加強(qiáng)力量,完善質(zhì)量流程管理,使質(zhì)量問題得到有效遏制。

  三、吸取教訓(xùn)及整改措施

  質(zhì)量事故發(fā)生后,公司迅速啟動(dòng)了一系列應(yīng)急措施。大量的人員披星戴月、早起晚眠,付出了巨大的艱辛和努力,適時(shí)做好了補(bǔ)救工作。

  此次質(zhì)量事故給公司造成了很大的損失。作為—個(gè)主管人員,我感到深深的慚愧,向受此次事故影響的各方表示歉意。

  質(zhì)量事故充分暴露了我們存在的工作不實(shí)、監(jiān)管不力、管理不嚴(yán)和失職等問題。反映了我們職工隊(duì)伍在思想、工作作風(fēng)、技術(shù)水平等方面存在的多種不良現(xiàn)象。

  精益生產(chǎn)的課題!我們要學(xué)習(xí)它,精通它,精通的目的全在于應(yīng)用。要學(xué)到知識(shí),頓悟智慧,回去以道御術(shù),干事業(yè)。真正做到提高管理水平、增加企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力!

質(zhì)量事故報(bào)告6

  一、事件調(diào)查背景:

  xxx新建廠區(qū)項(xiàng)目由xxxx建筑工程有限公司承建,6月23日xxxx區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局例行對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所使用鋼材進(jìn)行了抽樣檢查,并取樣帶走。7月13日區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局將抽樣試件試驗(yàn)檢測(cè)(檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào):xxxxx)結(jié)果告知xxx建筑工程有限公司,經(jīng)區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局抽樣檢測(cè)用于該項(xiàng)目的Ⅲ級(jí)14號(hào)鋼材不符合國(guó)家規(guī)范要求,該鋼材屬于國(guó)家名令禁止使用的瘦身鋼材。7月14日區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局會(huì)同區(qū)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站現(xiàn)場(chǎng)對(duì)所存Ⅲ級(jí)14號(hào)鋼材進(jìn)行了封存。7月20日xx工程質(zhì)量安全監(jiān)督站發(fā)出通知責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)停工,并要求會(huì)同設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位對(duì)已使用的Ⅲ級(jí)14號(hào)鋼材工程部位進(jìn)行受力計(jì)算,出具整改措施。

  二、事件調(diào)查情況描述:

  (一)、針對(duì)上述情況我項(xiàng)目部會(huì)同監(jiān)理公司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所有Ⅲ級(jí)14號(hào)鋼材的情況進(jìn)行了調(diào)查,具體情況如下:

  1、工程已使用及存貨情況如下:

  現(xiàn)場(chǎng)已使用到工程主體(實(shí)驗(yàn)中心、辦公樓)的量為:1.875T;

  現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有存貨為:4.138T。

  2、供貨渠道及材料復(fù)試情況如下:

  5月19日購(gòu)進(jìn)第一批次Ⅲ級(jí)14號(hào)鋼材,生產(chǎn)廠家:xxxxx有限公司;貨號(hào):xxxx;供貨車號(hào)為:xxxx;供貨日期:5月19日;供應(yīng)商:xxxx工貿(mào)有限公司;復(fù)試日期:5月21日;試驗(yàn)單位:xxxxx材料試驗(yàn)檢測(cè)有限公司;復(fù)試報(bào)告編號(hào):xxxxx,結(jié)論合格。

  3、復(fù)試報(bào)告比對(duì)情況如下:

  將施工單位復(fù)試結(jié)果與xxxx區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行比對(duì)鋼材的`力學(xué)性能及化學(xué)分析均符合國(guó)家規(guī)范要求,只是施工單位復(fù)試項(xiàng)目沒有鋼材尺寸此檢驗(yàn)項(xiàng)目,區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報(bào)告中鋼材內(nèi)徑尺寸、重量偏差均超出國(guó)家規(guī)范要求。

  4、責(zé)任單位:

 。1)、施工單位:xxxx建筑工程有限公司;

 。2)、監(jiān)理單位:xxxx監(jiān)理有限責(zé)任公司。

 。ǘ⒂捎谑┕挝、監(jiān)理單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)場(chǎng)復(fù)查、監(jiān)管不力才使這批不合格鋼材流入我項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),并且投入使用。

  三、事件原因分析:

  1、導(dǎo)致該事件發(fā)生的根本原因是施工單位項(xiàng)目質(zhì)量管理體系不健全,質(zhì)量管理責(zé)任不明確,在材料進(jìn)場(chǎng)后沒有完備的材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度和相關(guān)的材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

  2、監(jiān)理單位在材料進(jìn)場(chǎng)后雖進(jìn)行了驗(yàn)收,但并沒有依據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)材料的幾何尺寸及理論重量進(jìn)行比對(duì)驗(yàn)收,對(duì)施工單位的材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收程序和人員沒有明確要求。因此監(jiān)理單位對(duì)該事件負(fù)有監(jiān)管不力的責(zé)任,同時(shí)自身在進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收時(shí)并無基本操作工具。

  四、事件總結(jié)及問題思索:

  針對(duì)上述事件我項(xiàng)目部做出如下反思:

  1、健全項(xiàng)目工程質(zhì)量管理體系,完善各項(xiàng)材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收程序及質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

  2、明確工程質(zhì)量管理責(zé)任,使責(zé)任落實(shí)到人,加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)材料監(jiān)管力度,同時(shí)增加相關(guān)材料復(fù)試檢驗(yàn)項(xiàng)目。

  3、配備健全的材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工具,對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)材料建立建全供貨及使用臺(tái)帳。

  五、事件處理措施:

  1、經(jīng)施工、監(jiān)理單位會(huì)同設(shè)計(jì)單位對(duì)工程已使用部位Ⅲ級(jí)14號(hào)鋼材受力計(jì)算符合構(gòu)件受力要求,同時(shí)出具了相關(guān)設(shè)計(jì)變更對(duì)重要部位進(jìn)行結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。

  2、現(xiàn)場(chǎng)封存的Ⅲ級(jí)14號(hào)鋼材在監(jiān)理單位的監(jiān)督下全部清退出場(chǎng)。

  3、更換工程材料試驗(yàn)單位。

質(zhì)量事故報(bào)告7

  針對(duì)近年來國(guó)內(nèi)重特大事故時(shí)有發(fā)生的嚴(yán)峻形勢(shì),中國(guó)工程院受國(guó)務(wù)院委托,于20xx年成立了以周豐峻院士為組長(zhǎng),錢七虎、王夢(mèng)恕、盧耀如等12位院士和來自全國(guó)高校、研究所的20多位專家組成的咨詢項(xiàng)目組,重點(diǎn)針對(duì)我國(guó)“地下工程與基礎(chǔ)設(shè)施工程公共安全技術(shù)”開展咨詢研究。

  這是新中國(guó)成立以來,第一次系統(tǒng)、大規(guī)模進(jìn)行的公共安全領(lǐng)域方面的研究咨詢工作。

  經(jīng)過5年多的工作,咨詢項(xiàng)目組專家最后得出結(jié)論認(rèn)為,在工業(yè)化生產(chǎn)、城市化進(jìn)程和城市群逐漸延伸過程中,將有可能導(dǎo)致環(huán)境容量過載,由此引發(fā)的能源需求過大、交通擁擠堵塞、城市管理難度加大等實(shí)際問題都使得誘發(fā)各種突發(fā)事故和災(zāi)害的因素增多;城市地下工程、油氣水電等生命線工程和大型基礎(chǔ)設(shè)施、關(guān)鍵設(shè)備等重大危險(xiǎn)源不斷增多,也帶來了不少隱患。

  工程安全第一

  周豐峻認(rèn)為,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,安全問題會(huì)日益突出,而且在未來相對(duì)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),我國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)仍不可過于樂觀,事故發(fā)生率仍有可能在高位徘徊。

  “公共安全問題構(gòu)成的災(zāi)害、事故和事件的共同特點(diǎn)是突發(fā)性、災(zāi)難性和危害的社會(huì)性。一次重大自然災(zāi)害可能造成數(shù)萬(wàn)人甚至數(shù)十萬(wàn)人死亡。地下工程與基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的災(zāi)害事故,在公共安全體系中尤其突出!

  周豐峻強(qiáng)調(diào):“在鐵路、交通、建筑等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,必須牢固樹立‘工程安全第一’的指導(dǎo)思想,科學(xué)規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì)、科學(xué)施工和管理,并進(jìn)行科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,工程質(zhì)量安全必須在工程全過程中得到充分考慮!

  絕不能倉(cāng)促上馬

  目前,我國(guó)的城市軌道交通(主要是地鐵)建設(shè)正面臨史無前例的高潮。北京、上海、廣州三城市每年都以40公里至50公里、百億元以上的投資速度推進(jìn),已經(jīng)批準(zhǔn)的15個(gè)城市正在同時(shí)進(jìn)行地鐵建設(shè),每年總投入也以百億元以上的計(jì)劃進(jìn)行。在城市地鐵超速發(fā)展的同時(shí),如何避免類似杭州地鐵施工塌陷事故的發(fā)生,值得深思。

  中國(guó)工程院院士、北方交通大學(xué)教授王夢(mèng)恕認(rèn)為,工程建設(shè)工期不合理,造價(jià)不合理是制約安全與質(zhì)量的核心問題和關(guān)鍵問題!鞍岩(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)壓成設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn),把設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁為施工風(fēng)險(xiǎn),這是全國(guó)地鐵普遍存在的問題,亟須引起重視!”

  毋庸置疑,違背科學(xué)規(guī)律引發(fā)的質(zhì)量安全事故、產(chǎn)生的豆腐渣 工程,將嚴(yán)重抵消政府公共投資的正面效果,而付出的代價(jià)將是沉重和昂貴的。

  周豐峻強(qiáng)調(diào),國(guó)家4萬(wàn)億元的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃,其中很大一部分投到了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,保證工程建設(shè)質(zhì)量和安全,必須依靠科技進(jìn)步。尤其是關(guān)系長(zhǎng)遠(yuǎn)的'基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),必須經(jīng)過科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計(jì),要有前瞻性,絕不能倉(cāng)促上馬,忽視工程質(zhì)量及公共安全。

  用科技拉動(dòng)工程建設(shè)

  對(duì)已建或在建工程加強(qiáng)監(jiān)測(cè),周豐峻認(rèn)為這往往會(huì)起到事半功倍的效果。通過監(jiān)測(cè),可以提前發(fā)出安全問題預(yù)報(bào)預(yù)警,對(duì)應(yīng)急搶修、抗災(zāi)減災(zāi)工作十分必要。

  接受采訪的多位專家表示,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)關(guān)系民生,關(guān)系長(zhǎng)遠(yuǎn),絕不能急功近利,一定要保證工程的質(zhì)量安全;要加強(qiáng)安全監(jiān)控,運(yùn)用先進(jìn)技術(shù),切實(shí)掌握工程中有關(guān)的工程地質(zhì),結(jié)構(gòu)沉降、應(yīng)力與位移變化等情況和防火防災(zāi)設(shè)備情況,未雨綢繆;要做好應(yīng)對(duì)不同類型災(zāi)難事故的應(yīng)急預(yù)案,常備不懈。

  與此同時(shí),國(guó)家應(yīng)加大對(duì)公共安全科研的投入力度,鼓勵(lì)和促進(jìn)科技成果的轉(zhuǎn)化和推廣,用科學(xué)技術(shù)拉動(dòng)工程建設(shè)。

質(zhì)量事故報(bào)告8

  一、基本情況

 。ㄒ唬┦掳l(fā)單位xx攪拌站

 。ǘ┦掳l(fā)時(shí)間

 。ㄈ┦掳l(fā)地點(diǎn)xx項(xiàng)目

 。ㄋ模┦鹿暑悇e質(zhì)量事故

 。ㄎ澹┦鹿市再|(zhì)責(zé)任事故

 。┦鹿实燃(jí)公司級(jí)一般事故

 。ㄆ撸┦鹿屎蠊斐山(jīng)濟(jì)損失6220元

  二、事故經(jīng)過及處理情況

  20xx年10月25日,15#罐車駕駛員xx,運(yùn)輸?shù)谝卉嚿添胖燎巴鵻x77號(hào)樓(C55)正常澆筑。第一車澆筑完成后回廠排隊(duì)接料,10點(diǎn)時(shí)30分,在第二車商砼裝料完畢后,后場(chǎng)值班工長(zhǎng)xx,將填有澆筑xx44號(hào)樓(C30)的運(yùn)單交給駕駛員xx。xx在拿到運(yùn)單后,隨意看了一眼,誤以為仍是澆筑xx7號(hào)樓,于11時(shí)10分,徑直將0C30商砼拉到了xx77號(hào)樓(C55)工地;11時(shí)20分開始澆筑,澆筑前,駕駛員將送貨單交給了施工方收貨人xx簽字確認(rèn),但是雙方?jīng)]有發(fā)現(xiàn)送貨單與澆筑地點(diǎn)不符的'問題。當(dāng)時(shí),前場(chǎng)工長(zhǎng)xx在中鐵24局看現(xiàn)場(chǎng)。

  澆筑過程中,駕駛員、放料工人均未發(fā)現(xiàn)澆筑錯(cuò)誤。

  澆筑完成后,放料工人發(fā)現(xiàn)商砼標(biāo)號(hào)有異常,澆筑錯(cuò)誤,立即通知車泵工xx和駕駛員xx。xx立即通知了前場(chǎng)工長(zhǎng)xx、xx、xx,xx立即報(bào)告運(yùn)輸部長(zhǎng)xx,xx立即報(bào)告xx,前往現(xiàn)場(chǎng)處置。事故發(fā)生后,在xx現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)下,由工地木工、小工對(duì)澆筑錯(cuò)誤部位拆模、沖洗、重新裝模,于25日晚21點(diǎn)左右完成事故現(xiàn)場(chǎng)處理。

  三、事故原因分析

 。ㄒ唬┲苯釉蚋鶕(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)照片及對(duì)相關(guān)人員的調(diào)查了解,此次質(zhì)量事故直接原因?yàn)楣捃囻{駛員xx,未按送貨單、運(yùn)輸聯(lián)、標(biāo)識(shí)牌必須做到“三統(tǒng)一”的要求運(yùn)輸商砼,馬虎大意,到工地后仍未確認(rèn)運(yùn)單和施工現(xiàn)場(chǎng)是否相符,是造成此次質(zhì)量事故的直接原因。

 。ǘ╅g接原因攪拌站運(yùn)輸部長(zhǎng)xx,未督促班組長(zhǎng)對(duì)罐車駕駛員進(jìn)行有效的質(zhì)量安全交底,是造成此次事故的主要管理原因。

質(zhì)量事故報(bào)告9

  中國(guó)xx研究所和xx公司色織廠共同研制的新產(chǎn)品——防靜電仿毛華達(dá)呢,已試生產(chǎn)出?椢锏闹饕|(zhì)量指標(biāo)達(dá)到了紡織工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn),防靜電性能指標(biāo)明顯優(yōu)于日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和所列舉的性能指標(biāo)。下面就試制中的質(zhì)量問題作如下分析。

  一、質(zhì)量管理體系

  xx公司色織廠生產(chǎn)系統(tǒng)有紡紗、染紗、準(zhǔn)備、織造、整理等主要車間。產(chǎn)品質(zhì)量分析報(bào)告。從紡紗到成品形成了一條較完整的生產(chǎn)線,多年來以外貿(mào)出口產(chǎn)品為主,今年為100%出口。20xx年出口合格率為xx%,20xx年1—6月份出口合格率為95%,比去年同期增長(zhǎng)6。01%。多年來,從生產(chǎn)和質(zhì)量管理上積累了較豐富的經(jīng)驗(yàn)。公司有一套與生產(chǎn)相適應(yīng)的質(zhì)量管理體系,有專職質(zhì)量管理和檢驗(yàn)人員200人,占全公司在職人數(shù)的13。3%,由廠長(zhǎng)和工程師主抓質(zhì)量工作。質(zhì)量檢查科具體負(fù)責(zé)各車間的產(chǎn)品質(zhì)量,各生產(chǎn)車間的.關(guān)鍵環(huán)節(jié)均設(shè)有質(zhì)量檢查網(wǎng)點(diǎn)。同時(shí),由質(zhì)量檢查科派出人員專職監(jiān)督和抽查,實(shí)行三級(jí)檢驗(yàn),并在原傳統(tǒng)的管理基礎(chǔ)上吸取了先進(jìn)的全面質(zhì)量管理方法,把質(zhì)量工作同經(jīng)濟(jì)責(zé)任制結(jié)合起來,同時(shí)建立了百分考核制,并在中層科室和車間干部中舉辦了全面質(zhì)量管理學(xué)習(xí)班。

  二、質(zhì)量保證措施

  為對(duì)以后的試產(chǎn)提供依據(jù),公司從原料、原紗一進(jìn)廠就進(jìn)行化驗(yàn)、測(cè)試,同時(shí)為嚴(yán)格控制保證產(chǎn)品質(zhì)量,特制定了。產(chǎn)品質(zhì)量分析報(bào)告。在新產(chǎn)品試制中,全廠充分發(fā)揮車間和[[職能科室]]的配合作用和各檢測(cè)網(wǎng)點(diǎn)的把關(guān)作用,同時(shí)廣泛宣傳防靜電新產(chǎn)品的意義,啟發(fā)員工的主人翁責(zé)任感。每周定期召開一次質(zhì)量分析會(huì),預(yù)測(cè)分析和處理生產(chǎn)中發(fā)生的問題。為了及時(shí)了解到新產(chǎn)品的質(zhì)量情況,xx紡織科學(xué)研究所xx總工程師親訪用戶,及時(shí)把質(zhì)量信息反饋給色織廠。

  三、質(zhì)量水平分析

 。ㄒ唬┫聶C(jī)質(zhì)量及入庫(kù)質(zhì)量(略)

 。ǘ┪锢碇笜(biāo)(略)

  (三)染色牢度(略)

 。ㄋ模┓漓o電性能指標(biāo)(略)

  上述情況說明,本產(chǎn)品的主要指標(biāo)達(dá)到了紡織工業(yè)部的標(biāo)準(zhǔn),防靜電性能指標(biāo)明顯優(yōu)于日本同類產(chǎn)品,具有良好的防靜電性能。因此,防靜電仿毛華達(dá)呢的生產(chǎn)工藝是可行的,試制是成功的,水平是先進(jìn)的。

  四、問題和方向

  防靜電仿毛華達(dá)呢的試制雖然取得了較好的效果,但也還存在一些問題。例如,初試時(shí)由于批量較小,受加工條件和經(jīng)驗(yàn)的限制,在后整理加工中出現(xiàn)了一些色差,使制成品并不十分完莢,沒有百分之百的達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。目前,此問題已找到解決的辦法。今后工作重點(diǎn)是在嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的基礎(chǔ)上,加大對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能方面的研究,增加[[產(chǎn)品功能]]使之更適應(yīng)市場(chǎng)需求。

質(zhì)量事故報(bào)告10

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  我公司于XX年XX月XX日生產(chǎn)的XX產(chǎn)品發(fā)生了嚴(yán)重的質(zhì)量問題,經(jīng)過初步調(diào)查,問題出現(xiàn)在生產(chǎn)過程中的XX環(huán)節(jié)。

  具體來說,XX環(huán)節(jié)的生產(chǎn)工藝存在缺陷,導(dǎo)致產(chǎn)品在使用過程中出現(xiàn)XX問題。該問題已經(jīng)影響到了客戶的使用體驗(yàn),我們?cè)诘谝粫r(shí)間收到了客戶的投訴,并立即展開了調(diào)查。

  在我們的調(diào)查中,我們發(fā)現(xiàn)該問題是由于XX原材料的質(zhì)量不穩(wěn)定,導(dǎo)致了生產(chǎn)過程的.不良,最終導(dǎo)致了產(chǎn)品質(zhì)量的問題。作為生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,我深感責(zé)任重大,對(duì)此表示誠(chéng)摯的歉意。

  在接下來的工作中,我們將會(huì)嚴(yán)格按照質(zhì)量管理要求,對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行深入審核,并對(duì)員工進(jìn)行再培訓(xùn),以確保產(chǎn)品的質(zhì)量問題不再發(fā)生。同時(shí),我們也將加強(qiáng)對(duì)原材料供應(yīng)商的管理,確保原材料的質(zhì)量符合要求。

  再次對(duì)此次問題給您造成的不便表示歉意,并希望得到您的支持和指導(dǎo)。

質(zhì)量事故報(bào)告11

  自從鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在建筑中廣泛應(yīng)用以來,國(guó)內(nèi)外發(fā)生了大量的質(zhì)量事故,造成了巨大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。

  案例1xx公司綜合樓底部為框架結(jié)構(gòu),層高5.4m,2-5層為磚混結(jié)構(gòu),為2單元多層宿舍,層高3.0m,綜合樓投入使用后,兩層墻體及框架梁出現(xiàn)裂縫。

  Case 2xx彩虹橋?yàn)橹谐惺戒摴芑炷撂峄@拱橋,長(zhǎng)140米,主拱凈跨120米,總寬6米,凈寬5.5米。在橋梁未向有關(guān)部門申請(qǐng)立項(xiàng)的情況下,施工時(shí)將原設(shè)計(jì)沉井基礎(chǔ)改為擴(kuò)大基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋在基石內(nèi)。主拱鋼管由xx通用機(jī)械廠勞務(wù)部加工成8米長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段,整個(gè)拱鋼管在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段無任何質(zhì)量保證數(shù)據(jù)和驗(yàn)收的情況下進(jìn)行焊接、組裝和合攏。鋼管拱成型后,分段灌注混凝土。一天,30多人在彩虹橋上行走,另有22名武警戰(zhàn)士在訓(xùn)練。當(dāng)他們從西向東行進(jìn)到橋的三分之二左右時(shí),整座橋突然坍塌,橋上的所有人和武警戰(zhàn)士都掉進(jìn)了河里。

  案例3xx重型機(jī)械廠,計(jì)量辦公室四樓會(huì)議室樓頂突然坍塌,造成42人死亡,46人重傷,133人輕傷,造成直接經(jīng)濟(jì)損失300萬(wàn)元。工廠將原計(jì)量辦公樓的三層連接起來,擴(kuò)建為四層。會(huì)議室位于連接層?xùn)|側(cè),長(zhǎng)21.85米,寬14.9米,面積325.6平方米。整棟建筑為混合結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆圈梁,輕型屋架,鋼筋混凝土空心預(yù)制板屋面,室內(nèi)水泥地面。

  Case 4xx省,某站建了三座輕型橋梁,每座8孔。輕軌橋橫跨鐵路,火車等車輛可以停在橋下。橋面梁為V形折板,是主要承重構(gòu)件。V型折疊板的頂棚不僅起到側(cè)向支撐的作用,還起到傳遞上部荷載的作用。折疊板和蓋板由配筋連接,架設(shè)組裝后通過澆筑混凝土連接成一體。一天,當(dāng)一列火車從鄧巧下經(jīng)過時(shí),最東端洞口的鄧巧折疊板梁突然從一端坍塌,砸壞了第二根柱子,導(dǎo)致第二根梁坍塌。幸運(yùn)的是,一輛卡車車廂停在這個(gè)洞里,大梁撞到車廂后被堵住了,只造成了第三根立柱傾斜,沒有造成更多的連續(xù)倒塌。

  1、工程事故原因統(tǒng)計(jì)分析

  事故案例分析表明,建筑物倒塌事故的原因基本上可以歸納為幾類:

  1.1設(shè)計(jì)原因(如案例1)

  (1)測(cè)量誤差。工程地質(zhì)勘察中的誤差不能反映實(shí)際情況或找出不良地層的特征,導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中采用不正確的方案。導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn),上部結(jié)構(gòu)開裂,甚至倒塌。

  (2)設(shè)計(jì)計(jì)算方案錯(cuò)誤。由于任務(wù)緊急、時(shí)間緊迫、計(jì)算和繪圖錯(cuò)誤而未仔細(xì)校對(duì);負(fù)荷被遺漏或低估;涉及的問題比較復(fù)雜,簡(jiǎn)化不當(dāng)。有的甚至認(rèn)為原設(shè)計(jì)有安全儲(chǔ)備,任意縮小截面、減少鋼筋或降低材料強(qiáng)度等級(jí);設(shè)計(jì)可靠性低等;A(chǔ)置于兩層或兩層以上持力層承載力相差較大的土層上,未進(jìn)行適當(dāng)處理;如房屋長(zhǎng)度過長(zhǎng),伸縮縫未按要求設(shè)置等。

  (3)結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)處理不當(dāng)。有些設(shè)計(jì)師重計(jì)算輕施工,認(rèn)為施工處理不是很重要,所以沒有仔細(xì)設(shè)計(jì)。如果大梁下沒有梁墊;預(yù)埋件設(shè)置不當(dāng);鋼筋錨固長(zhǎng)度不夠,接頭設(shè)計(jì)不合理等

  1.2施工原因(如案例2)

  (1)鋼筋混凝土材料質(zhì)量低劣。工程材料質(zhì)量差,進(jìn)場(chǎng)前未按要求檢驗(yàn),造成不合格材料人為流淌,如不合格鋼筋、水泥、石子、混凝土、砂漿配合比不當(dāng)?shù)取?/p>

  (2)違反設(shè)計(jì)和規(guī)范。不按圖紙施工,不按特殊結(jié)構(gòu)要求制定專項(xiàng)施工方案。未按要求設(shè)置臨時(shí)設(shè)施或維護(hù)設(shè)施的。違反相關(guān)設(shè)計(jì)或質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。

  (3)管理混亂,F(xiàn)場(chǎng)管理和施工組織混亂,違章作業(yè),質(zhì)量安全監(jiān)督檢查不到位。許多現(xiàn)場(chǎng)管理人員質(zhì)量意識(shí)薄弱,沒有注意到事故跡象,沒有及時(shí)采取有效措施,導(dǎo)致悲劇發(fā)生。

  1.3使用和改造不當(dāng)?shù)脑?如案例3)

  (1)在使用中隨意增加負(fù)荷。如果原設(shè)計(jì)是靜態(tài)廠房,后期安裝動(dòng)力機(jī)械,設(shè)備振動(dòng)過大導(dǎo)致房屋變形過大;民房改為辦公樓,安裝原設(shè)計(jì)未考慮的大型設(shè)備,造成樓板因荷載過大而斷裂;民用住宅陽(yáng)臺(tái)堆積過多雜物(如煤餅)導(dǎo)致陽(yáng)臺(tái)開裂甚至傾覆。

  (2)添加層數(shù)不當(dāng)。最近由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,舊房加層比較普遍,甚至成立了加樓加固委員會(huì),業(yè)務(wù)蒸蒸日上。但是有些單位加固自己的房子,不仔細(xì)檢查,盲目增加新樓層,導(dǎo)致全國(guó)許多省市發(fā)生事故。

  (3)維護(hù)改造不當(dāng)。有的用戶為了擴(kuò)大使用面積,獲得較大的空間,在結(jié)構(gòu)上任意開洞,任意拆柱拆墻,導(dǎo)致承重體系破壞,發(fā)生事故。有的.房子本來是輕型屋頂,但是用戶為了保溫隔熱,加了保溫防水層,導(dǎo)致屋架變形過大,房屋倒塌破壞嚴(yán)重。

  (4)改變使用功能。違反設(shè)計(jì)功能,增加使用荷載,超過原設(shè)計(jì)承載力,或在使用過程中未注意工作環(huán)境的變化和考慮附加荷載,最終導(dǎo)致?lián)p壞。

  1.4預(yù)應(yīng)力缺陷事故(如案例4)

  (1)預(yù)應(yīng)力鋼筋不合格。鋼筋表面生銹,鋼筋表面出現(xiàn)黃色浮銹,久而久之變紅變褐,甚至因?yàn)槌鰪S檢驗(yàn)疏忽造成鋼筋強(qiáng)度不足,導(dǎo)致整批材料報(bào)廢;鋼筋冷彎性能差,鋼筋含碳量過高,或其他化學(xué)成分含量不合適,或鋼筋軋制有缺陷;冷拉鋼筋延伸率不合格,鋼筋原材料含碳量過高;下料長(zhǎng)度不允許,鋼筋磨損時(shí)發(fā)生交叉,鋼筋鐓粗不合格。

  (2)錨具不合格。預(yù)應(yīng)力筋滑移主要發(fā)生在鋼筋或鋼絞線用夾式錨具錨固時(shí),錨固后預(yù)應(yīng)力筋從夾片上滑脫,使錨具失去錨固能力;螺釘與錨環(huán)的接頭尺寸過小,螺釘與錨環(huán)的接頭部分過短。當(dāng)拉伸到一定噸位時(shí),螺桿與錨環(huán)突然脫開,錨環(huán)撞擊擴(kuò)大孔與總通道的交接處,在此處斷裂或千斤頂隨螺桿下落;還有斷裂的螺釘端桿、變形的螺釘端桿和破裂的錨環(huán)。

  (3)張拉過程中的事故。拉應(yīng)力失控,鋼筋伸長(zhǎng)值不符合規(guī)定,拉應(yīng)力導(dǎo)致水泥混凝土構(gòu)件開裂或損壞;混凝土強(qiáng)度不足;受拉端局部混凝土不密實(shí);鋼筋(絲)拉伸時(shí)打滑;鋼絲表面污染;混凝土不密實(shí),強(qiáng)度低;預(yù)緊方式過早放片,放片過程不當(dāng)。

  2.結(jié)論

  在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用的同時(shí),其事故也引起了廣泛的關(guān)注。通過事故案例分析,得出以下基本結(jié)論:除設(shè)計(jì)、施工失誤、使用不當(dāng)?shù)仍蛲,建筑結(jié)構(gòu)體系不合理是導(dǎo)致建筑工程倒塌的主要原因之一。

  分析結(jié)果可以為工程風(fēng)險(xiǎn)管理提供數(shù)據(jù)支持,同時(shí)有助于工程界對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)事故有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí),以便在實(shí)際工程中更有效地監(jiān)督管理,減少事故發(fā)生。

質(zhì)量事故報(bào)告12

一,程序方面:

  從立項(xiàng),規(guī)劃,設(shè)計(jì),報(bào)建,招標(biāo),施工圖審查,地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估,環(huán)境影響評(píng)估,消防安全評(píng)估,開工報(bào)告,施工組織設(shè)計(jì)審查,等等,在各道程序關(guān)卡上是否辦理了相關(guān)手續(xù)?手續(xù)是否合法齊全?

  二,組織方面:

  各參建單位是否具有相應(yīng)的資質(zhì)資格?相關(guān)人員是否有相應(yīng)的資質(zhì)證書和上崗證書?證書是否合法有效?現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員是否齊全在崗?是否有相應(yīng)的管理制度?制度是否得到有效貫徹執(zhí)行?

  三,實(shí)體方面:

  所采用的是什么設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理規(guī)范?結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),施工組織設(shè)計(jì),監(jiān)理大綱所采用的參數(shù)是否齊全適當(dāng)?是否與實(shí)際情況相符?實(shí)施過程中是否嚴(yán)格按照規(guī)范和方案、計(jì)劃執(zhí)行?是否按期進(jìn)行各項(xiàng)觀測(cè)?是否發(fā)現(xiàn)異常并發(fā)出警報(bào)?

  四,其他方面:

  包括氣象異常和其他外部干擾情況。

  在全面了解情況之后,才能發(fā)現(xiàn)問題。在這個(gè)基礎(chǔ)上才能分析出事故的直接原因,間接原因,主觀原因,客觀原因,以及事故隱患和管理漏洞。對(duì)事故性質(zhì)(責(zé)任事故或非責(zé)任事故)應(yīng)做出判定;對(duì)事故工程應(yīng)做出報(bào)廢,返工,修理,補(bǔ)強(qiáng)等處理意見,同時(shí)分清各單位和相關(guān)人員的責(zé)任。如果發(fā)現(xiàn)有刑事犯罪,應(yīng)立即移送司法機(jī)關(guān)。調(diào)查報(bào)告出臺(tái)前還應(yīng)當(dāng)由建設(shè)單位,勘察單位,施工單位,監(jiān)理單位討論,如有不同意見,應(yīng)當(dāng)加以說明。這樣寫出來的調(diào)查報(bào)告才能有根有據(jù),有理合法。

事故調(diào)查報(bào)告的主要內(nèi)容有:

  一、背景信息,包括:事故單位的基本情況、事故發(fā)生的'時(shí)間與地點(diǎn)、涉及到的人員及其他情況、職工傷亡事故登記表、操作人員及證人、事故應(yīng)急救援情況;

  二、事故描述,包括:事故發(fā)生的順序,破壞的程度、人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失情況、事故的類型、事故的性質(zhì)、承載物或能量;三、事故原因,包括直接原因和間接原因;

  四、事故教訓(xùn)和預(yù)防同類事故重復(fù)發(fā)生的建議,包括立即采取的措施以及長(zhǎng)期的行動(dòng)規(guī)劃;

  五、對(duì)事故責(zé)任人的處理建議;

  六、事故調(diào)查組的成員名單;

  七、其他需要說明的事項(xiàng)。

 。ㄒ唬┕こ堂Q、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)地點(diǎn)、工期,項(xiàng)目法人、主管部門及負(fù)責(zé)人電話;

 。ǘ┦鹿拾l(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程部位以及相應(yīng)的參建單位名稱;

  (三)事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);

 。ㄋ模┦鹿拾l(fā)生原因初步分析;

 。ㄎ澹┦鹿拾l(fā)生后采取的措施及事故控制情況;

 。┦鹿蕡(bào)告單位、負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式,事故調(diào)查報(bào)告怎么寫。

質(zhì)量事故報(bào)告13

  一、縣安全生產(chǎn)基本情況

  我縣現(xiàn)有非煤礦山2家,危險(xiǎn)化學(xué)品12家,煙花爆竹批發(fā)企業(yè)1家、零售點(diǎn)3個(gè),交通運(yùn)輸企業(yè)8家,建筑施工企業(yè)100余家(含外來施工企業(yè)),賓館飯店109家,學(xué)校25所,工業(yè)企業(yè)15家。

  二、安全生產(chǎn)工作主要做法及亮點(diǎn)

  (一)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任1.落實(shí)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))屬地監(jiān)管責(zé)任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府加強(qiáng)了遏制重特大事故工作的組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化了安排部署,把遏制重特大事故工作擺在重中之重的突出位置,采取有力措施抓實(shí)抓好。緊緊圍繞遏制重特大事故工作主線,督促各行業(yè)領(lǐng)域明確目標(biāo)任務(wù),落實(shí)工作措施,細(xì)化責(zé)任分工,抓緊組織推進(jìn),構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防性工作體系。2.落實(shí)行業(yè)部門監(jiān)管責(zé)任。負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)管管理職責(zé)的有關(guān)部門進(jìn)一步提高了認(rèn)識(shí),采取措施,切實(shí)推動(dòng)了本行業(yè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制建設(shè)工作。非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、交通運(yùn)輸、建筑施工、工貿(mào)等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域分別制定了遏制重特大事故工作方案,提出了切實(shí)可行的遏制重特大事故防控措施。(二)全面開展安全生產(chǎn)大檢查和專項(xiàng)整治,在全縣范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查,從嚴(yán)落實(shí)“四個(gè)一律”、“五個(gè)一批”執(zhí)法措施深入開展安全專項(xiàng)整治,各行業(yè)主管部門結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)及職責(zé)重點(diǎn)開展道路交通、建設(shè)工程施工、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、危爆物品、煙花爆竹、特種設(shè)備、消防專項(xiàng)整治進(jìn)一步凈化了安全生產(chǎn)環(huán)境確保全縣安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)有序。(三)強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”、安全文化“七進(jìn)”、事故警示教育等活動(dòng)。組織開展了全方位、立體化宣傳活動(dòng),及時(shí)曝光一批違法違規(guī)行為。組織開展企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)。

  三、目前存在的主要問題

  一是各類安全風(fēng)險(xiǎn)隱患增多。我縣經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)加之災(zāi)后重建項(xiàng)目,生產(chǎn)能力和規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,人流、物流、車流大量增加,但安全生產(chǎn)點(diǎn)多面廣壓力增大。二是部分從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄,安全技能、知識(shí)欠缺,自保和互保能力差,“三違”現(xiàn)象屢禁不止。三是企業(yè)從業(yè)人員的勞動(dòng)技能和安全素質(zhì)的提升速度跟不上目前行業(yè)的快速發(fā)展,再加上從業(yè)人員流動(dòng)性大、安全培訓(xùn)不到位等因素,嚴(yán)重不適應(yīng)安全生產(chǎn)的新要求。四是行業(yè)主管部門監(jiān)管力度還需進(jìn)一步加大,監(jiān)管執(zhí)法還存在不少盲區(qū)和漏洞,基層安全監(jiān)管力量薄弱,監(jiān)管執(zhí)法的專業(yè)性和有效性亟待提高。

  四、下一步工作建議

  一是提高認(rèn)識(shí)、壓實(shí)責(zé)任、深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)的特殊性和艱巨性,切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的'緊迫感和責(zé)任感。進(jìn)一步壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,狠抓安全防范各項(xiàng)措施落實(shí)。突出重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域,狠抓隱患排查治理。二是加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法。加強(qiáng)綜合監(jiān)管與行業(yè)監(jiān)管的溝通協(xié)調(diào),進(jìn)一步明確職責(zé)和權(quán)力,避免監(jiān)管缺位、越位和推諉。加強(qiáng)政府和有關(guān)部門的安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、執(zhí)法隊(duì)伍和執(zhí)法能力建設(shè),保障機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)、設(shè)施、裝備落實(shí)到位,提高安全生產(chǎn)監(jiān)督執(zhí)法水平、作業(yè)場(chǎng)所監(jiān)督檢查執(zhí)法和重大事故應(yīng)急處置能力。三是營(yíng)造安全生產(chǎn)文化環(huán)境。通過電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、等新聞媒體和區(qū)域性公益廣告加強(qiáng)安全生產(chǎn)文化宣傳。在社區(qū)、學(xué)校、等人員聚集地定期舉行展覽、講座等多種形式的安全生產(chǎn)宣教活動(dòng),營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)文化環(huán)境。四是加強(qiáng)暗查暗訪。認(rèn)真執(zhí)行“四不兩直”暗查暗訪制度,督查指導(dǎo)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))行業(yè)主管部門深入排查整治隱患。對(duì)重大隱患堅(jiān)決實(shí)行掛牌督辦,加大暗訪督查力度,嚴(yán)防較大以上事故發(fā)生。

質(zhì)量事故報(bào)告14

  一、施工質(zhì)量事故的分類

 。1)施工質(zhì)量事故按工程狀態(tài)分類:

  1、在建工程施工質(zhì)量事故

  在建工程施工質(zhì)量事故是指在施工期間,因某種或幾種主觀責(zé)任過失、客觀不可抗力等因素的分別或共同作用,而發(fā)生的致使工程質(zhì)量特性不能符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)并造成規(guī)定數(shù)額以上經(jīng)濟(jì)損失,甚至發(fā)生在建工程的整體或局部坍塌事件。其原因可能是主觀的也可能是客觀的,或兩者兼而有之;可能是施工本身的原因也可能是工程勘察、設(shè)計(jì)等施工以外的其他原因;主觀及客觀因素可能是一種也可能有多種?偠灾捎谑窃谑┕み^程中發(fā)生的工程建設(shè)質(zhì)量事故,稱之為施工質(zhì)量事故。

  2、竣工工程施工質(zhì)量事故

  竣工工程施工質(zhì)量事故,是指已經(jīng)竣工的工程在使用過程中,出現(xiàn)建筑物、構(gòu)筑物明顯傾斜、偏移、結(jié)構(gòu)開裂、安全和使用功能存在重大隱患;或由于質(zhì)量低劣需要加固補(bǔ)強(qiáng),致使改變建筑物外形尺寸,造成永久性缺陷;嚴(yán)重的如工程使用過程中出現(xiàn)建筑物整體或局部倒塌、橋梁斷裂、隧道滲水、豆腐渣道路等。這類工程質(zhì)量事故中,若經(jīng)查明屬于建設(shè)過程施工原因所造成的也稱為施工質(zhì)量事故。

 。2)施工質(zhì)量事故按性質(zhì)后果分類:

  施工質(zhì)量事故是工程質(zhì)量事故或工程建設(shè)重大事故的一種類型。因此,目前對(duì)施工質(zhì)量事故按性質(zhì)后果所進(jìn)行的分類,實(shí)際上是采用工程質(zhì)量事故或工程建設(shè)重大事故的分類標(biāo)準(zhǔn),即:

  1、施工質(zhì)量事故有以下后果之一者,為施工質(zhì)量事故:直接經(jīng)濟(jì)損失1萬(wàn)元以上(含1萬(wàn)元),不滿5萬(wàn)元;影響使用功能和工程結(jié)構(gòu)安全,造成永久性質(zhì)量缺陷的。

  2、嚴(yán)重施工質(zhì)量事故有以下后果之一者,為嚴(yán)重施工質(zhì)量事故:直接經(jīng)濟(jì)損失在5萬(wàn)元(含5萬(wàn)元)以上,不滿10萬(wàn)元的;嚴(yán)重影響使用功能或工程結(jié)構(gòu)安全,存在重大質(zhì)量隱患的;事故性質(zhì)惡劣或造成2人以下重傷的。

  3、重大施工質(zhì)量事故:重大施工質(zhì)量事故是指,造成經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元以上或重傷3人以上或死亡2人以下等后果的質(zhì)量事故,根據(jù)程度的不同又分為四級(jí)。

 。3)施工質(zhì)量事故按責(zé)任原因分類:

  1、指導(dǎo)責(zé)任事故,如施工技術(shù)方案未經(jīng)分析論證,冒然組織施工;材料配方失誤;違背施工程序指揮施工等。

  2、操作責(zé)任事故如工序未執(zhí)行施工操作規(guī)程;無證上崗等。

  二、施工質(zhì)量事故處理的程序

  1、事故報(bào)告

  施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生質(zhì)量事故時(shí),施工負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目經(jīng)理)應(yīng)按規(guī)定的.時(shí)間和規(guī)定的程序,及時(shí)向企業(yè)報(bào)告事故狀況,內(nèi)容包括:事故發(fā)生的工程名稱、部位、時(shí)間、地點(diǎn);事故經(jīng)過及主要狀況和后果;事故原因的初步分析判斷;現(xiàn)場(chǎng)已采取的控制事態(tài)的措施;對(duì)企業(yè)緊急請(qǐng)求的有關(guān)事項(xiàng)等等。

  現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)當(dāng)施工過程發(fā)生質(zhì)量事故,尤其是導(dǎo)致土方、結(jié)構(gòu)、施工模板、平臺(tái)坍塌等安全事故造成人員傷亡時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)視事故的具體狀況,組織在場(chǎng)人員果斷采取應(yīng)急措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),救護(hù)人員,防止事故擴(kuò)大。同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)記錄、標(biāo)識(shí)、拍照等,為后續(xù)的事故調(diào)查保留客觀真實(shí)場(chǎng)景。

  2、事故調(diào)查

  事故調(diào)查是搞清質(zhì)量事故原因,有效進(jìn)行技術(shù)處理,分清質(zhì)量事故責(zé)任的重要手段。事故調(diào)查包括現(xiàn)場(chǎng)施工管理組織的自查和來自企業(yè)的技術(shù)、質(zhì)量管理部門的調(diào)查;此外根據(jù)事故的性質(zhì),需要接受政府建設(shè)行政主管部門、工程質(zhì)量監(jiān)督部門以及檢察、勞動(dòng)部門等的調(diào)查,現(xiàn)場(chǎng)施工管理組織應(yīng)積極配合,如實(shí)提供情況和資料。

  3、事故處理

  事故處理包括兩大方面,即:事故的技術(shù)處理,解決施工質(zhì)量不合格和缺陷問題;事故的責(zé)任處罰,根據(jù)事故性質(zhì)、損失大小、情節(jié)輕重對(duì)責(zé)任單位和責(zé)任人做出行政處分直至追究刑事責(zé)任等的不同處罰。

  4、恢復(fù)施工

  對(duì)停工整改、處理質(zhì)量事故的工程,經(jīng)過對(duì)施工質(zhì)量的處理過程和處理結(jié)果的全面檢查驗(yàn)收,并有明確的質(zhì)量事故處理鑒定意見后,報(bào)請(qǐng)工程監(jiān)理單位批準(zhǔn)恢復(fù)正常施工。

 。1)施工質(zhì)量事故技術(shù)處理的依據(jù)和要求

  1、處理依據(jù)

  施工合同文件;工程勘察資料及設(shè)計(jì)文件;施工質(zhì)量事故調(diào)查報(bào)告;相關(guān)建設(shè)法律、法規(guī)及其強(qiáng)制性條文;類似工程質(zhì)量事故處理的資料和經(jīng)驗(yàn)。

  2、處理要求

  搞清原因、穩(wěn)妥處理、由于施工質(zhì)量事故的復(fù)雜性,必須對(duì)事故原因展開深入的調(diào)查分析,必要時(shí)應(yīng)委托有資質(zhì)的工程質(zhì)量檢測(cè)單位進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)鑒定或邀請(qǐng)專家咨詢論證,只有真正搞清事故原因之后,才能進(jìn)行有效的處理;堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)合理、在制訂或選擇事故技術(shù)處理方案時(shí),必須嚴(yán)格堅(jiān)持工程質(zhì)量質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求,做到技術(shù)方案切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)合理。技術(shù)處理方案原則上應(yīng)委托原設(shè)計(jì)單位提出;施工單位或其他方面提出的處理方案,也應(yīng)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位審核簽認(rèn)后才能采用;安全可靠、不留隱患、必須加強(qiáng)施工質(zhì)量事故處理過程的管理,落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)組織措施,做好過程檢查、驗(yàn)收和記錄,確保結(jié)構(gòu)安全可靠,不留隱患,功能和外觀處理到位達(dá)標(biāo);驗(yàn)收鑒定、結(jié)論明確。施工質(zhì)量事故處理的結(jié)果是否達(dá)到預(yù)期目的,需要通過檢查、驗(yàn)收和必要的檢測(cè)鑒定,如實(shí)測(cè)實(shí)量、荷載試驗(yàn)、取樣試壓、儀表檢測(cè)等方法獲得可靠的數(shù)據(jù),進(jìn)行分析判斷后對(duì)處理結(jié)果做出明確的結(jié)論。

  (2)施工質(zhì)量事故處理的方式

  1、返工處理

  即推倒重來,重新施工或更換零部件,自檢合格后重新進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

  2、返修處理

  即經(jīng)過適當(dāng)?shù)募庸萄a(bǔ)強(qiáng)、修復(fù)缺陷,自檢合格后重新進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

  3、讓步處理

  即對(duì)質(zhì)量不合格的施工結(jié)果,經(jīng)設(shè)計(jì)人的核驗(yàn),雖沒達(dá)到設(shè)計(jì)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),卻尚不影響結(jié)構(gòu)安全和使用功能,經(jīng)業(yè)主同意后可予驗(yàn)收。

  4、降級(jí)處理

  如對(duì)已完施工部位,因軸線、標(biāo)高引測(cè)差錯(cuò)而改變?cè)O(shè)計(jì)平面尺寸,若返工損失嚴(yán)重,在不影響使用功能的前提下,經(jīng)承發(fā)包雙方協(xié)商驗(yàn)收。

  5、不作處理

  對(duì)于輕微的施工質(zhì)量缺陷,如面積小、點(diǎn)數(shù)多、程度輕的混凝土蜂窩麻面、露筋等在施工規(guī)范允許范圍內(nèi)的缺陷,可通過后續(xù)工序進(jìn)行修復(fù)。

  三、事故預(yù)防措施

  隨著專業(yè)化程度的提高,規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、維修等的劃分越來越具體,使建設(shè)監(jiān)管難度越來越大,衡陽(yáng)衡州市場(chǎng)“11·3”事故和常德橋南市場(chǎng)“12·21”事故的發(fā)生,充分說明只注重對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量安全監(jiān)管,而忽視建設(shè)工程全過程監(jiān)管是極其危險(xiǎn)的。

  規(guī)范工程參建各方質(zhì)量行為,從源頭抓起,從工程的招投標(biāo)、施工許可、資質(zhì)管理、竣工驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)管。要督促建設(shè)單位依法履行職責(zé),嚴(yán)格遵守基本建設(shè)程序,履行合同約定,按照誰(shuí)投資,誰(shuí)決策、誰(shuí)收益、誰(shuí)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的原則,認(rèn)真擔(dān)負(fù)起質(zhì)量安全責(zé)任,切實(shí)把好質(zhì)量安全關(guān);要督促建設(shè)單位和施工企業(yè)做好質(zhì)量安全保證體系的建立健全工作,嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量安全保證體系,做到質(zhì)量安全管理機(jī)構(gòu)和制度健全,嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文和規(guī)范,確保提供優(yōu)質(zhì)合格的建筑產(chǎn)品。

  鼓勵(lì)施工企業(yè)加大安全生產(chǎn)的科技投入,加強(qiáng)與科研單位和高等院校合作,研究、開發(fā)、推廣一批安全適用、先進(jìn)可靠的生產(chǎn)工藝、技術(shù)措施和裝備,淘汰落后工藝,通過科技進(jìn)步提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保證能力和安全生產(chǎn)水平;要充分利用中介機(jī)構(gòu)和社會(huì)力量做好工程質(zhì)量安全監(jiān)督工作,充分發(fā)揮中介機(jī)構(gòu)和社會(huì)監(jiān)督的制約作用。同時(shí),要嚴(yán)格把好工程竣工驗(yàn)收關(guān),從而把質(zhì)量安全的監(jiān)管工作全面引向深入。

質(zhì)量事故報(bào)告15

  按全年度的監(jiān)督抽查方案,結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全專項(xiàng)整治的工作部署,08年下半年,我局對(duì)全區(qū)機(jī)電、建材、化工、輕工、食品等5大類產(chǎn)品進(jìn)行了產(chǎn)品質(zhì)量定期監(jiān)督抽查,現(xiàn)將抽查狀況報(bào)告如下:

  基本狀況

  下半年,共對(duì)全區(qū)130家原材料檢驗(yàn)檢驗(yàn)總批次為13,合格率為100%;

  b)過程檢驗(yàn)生產(chǎn)總數(shù)為33496,不良數(shù)為77,合格率為99.77%;c)出廠檢驗(yàn)出廠產(chǎn)品合格率100%,顧客滿足度>85分。

  由此可見,我司所建立的對(duì)過程掌握的方法是有效的,也是適合我司運(yùn)作的。

  總之,通過TS-16949質(zhì)量體系的推行,規(guī)范了質(zhì)量管理,提高了全員的質(zhì)量意識(shí),增加了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力量,提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。但是,很多方面還存在著諸多不足之處,如部分訂正措施和預(yù)防措施在實(shí)施過程中,未能對(duì)實(shí)施部門和相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行有效的跟進(jìn);原材料檢驗(yàn)只能通過目測(cè)及驗(yàn)證法,缺少先進(jìn)的儀器設(shè)備;持續(xù)改進(jìn)的措施落實(shí)不到位;事先預(yù)防的意識(shí)不強(qiáng);防錯(cuò)措施做得還不夠到位等。后續(xù)我們將更加努力,首先要組織

  各部門管理人員對(duì)TS-16949標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量手冊(cè)及相關(guān)體系文件進(jìn)行再學(xué)習(xí),再培訓(xùn),深刻領(lǐng)悟其思想和精神。其次,要仔細(xì)貫徹其“事先預(yù)防、持續(xù)改進(jìn)”的思想,做到“一切行動(dòng)按程序”;再次,我們要購(gòu)買先進(jìn)的檢測(cè)儀器設(shè)備,強(qiáng)化質(zhì)量掌握的各個(gè)環(huán)節(jié);最終我們要強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的管理,做好“5S”工作,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理的程序文件,努力提高產(chǎn)品質(zhì)量。

  X年第三季度,在省局和州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局結(jié)合本地經(jīng)濟(jì)進(jìn)展?fàn)顩r和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)狀況,切實(shí)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管,提高企業(yè)質(zhì)量管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量水平,實(shí)行監(jiān)督抽查的方式,重點(diǎn)對(duì)建材、農(nóng)資、日用消費(fèi)品等工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)

  行監(jiān)督檢查,促進(jìn)了全州產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。現(xiàn)將我州產(chǎn)品質(zhì)量狀況分析報(bào)告如下。

  一、產(chǎn)品質(zhì)量安全狀況

  第三季度,工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量狀況穩(wěn)中向好,沒有消失區(qū)域性、行業(yè)性和系統(tǒng)性的重大產(chǎn)品質(zhì)量安全問題。全州工業(yè)企業(yè)1000多家,全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證企業(yè)39家40張證書(其中,水泥7家7張證書,人造板6家6張證書,溶解乙炔3家3張證書,復(fù)混肥4家4張證書,磷肥3家3張證書,碳化鈣2家2張證書,鈦及鈦合金加工1家1張證書,鋼筋混凝土排水管7家7張證書,鋼筋1家1張證書,食品包裝容器工具等制品5家6張證書)。第三季度,我州開展了對(duì)非金屬礦物制品、橡膠和塑料制品、化學(xué)原料和化學(xué)制品制造等3大類11種產(chǎn)品的監(jiān)督抽查,涉及101家企業(yè)109批次產(chǎn)品,合格91家99批次產(chǎn)品,批次合格率為9008%。

  二、主要問題及緣由分析

 。ㄒ唬┕I(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查狀況

  1、省級(jí)監(jiān)督抽查第三季度對(duì)我州葷腥混凝土電配裝眼鏡2大類2種產(chǎn)品進(jìn)行省級(jí)監(jiān)督抽查,其中合格產(chǎn)品2種,占抽查產(chǎn)品種數(shù)100%。

  2、州級(jí)監(jiān)督抽查第三季度,完成了對(duì)水泥包裝袋、混凝土一般磚、燒結(jié)一般磚、燒結(jié)多孔磚等3大類9種產(chǎn)品的監(jiān)督抽查,共抽查了92家企業(yè)100批次產(chǎn)品,合格82家企業(yè)90批次產(chǎn)品,合格率為90%。

  (二)工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量不合格緣由分析第三季度不合格產(chǎn)品主要出此刻州級(jí)監(jiān)督抽查中,不合格緣由分析如下:

  1、1個(gè)批次的燒結(jié)多孔磚不合格。不合格指標(biāo)是抗壓強(qiáng)度和密度等級(jí)。不合格緣由:

  一是使用的粘土雜質(zhì)較多,質(zhì)量不高;

  二是煤炭?jī)r(jià)格上漲,生產(chǎn)者為節(jié)約成本,縮短燒制時(shí)間;

  三是工人素養(yǎng)不高,無專人負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,未嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),對(duì)原料的屬性未進(jìn)行分析,致使磚機(jī)出口尺寸掌握無法滿意最終產(chǎn)品的尺寸偏差要求,加上憑閱歷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行打算,無科學(xué)的方法解決產(chǎn)品尺寸就應(yīng)掌握的允許偏差范圍。四是生產(chǎn)設(shè)備比較落后,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。

  2、7個(gè)批次的混凝土一般磚不合格。不合格指標(biāo)是抗凍性和強(qiáng)度等級(jí)。不合格緣由:生產(chǎn)企業(yè)基本屬于小作坊,生產(chǎn)設(shè)備落后,生產(chǎn)工藝大多是仿照操作過程而不是學(xué)習(xí)方法,以致混凝土一般磚達(dá)不到質(zhì)量要求。

  3、2個(gè)批次的水泥包裝袋不合格。不合格指標(biāo)是物理力學(xué)性能(經(jīng)向、緯向),不合格緣由:企業(yè)為降低生產(chǎn)成本,在原材料進(jìn)口上把關(guān)不嚴(yán),工藝過程掌握不到位,出廠檢驗(yàn)潛力差,造成水泥包裝袋拉力不夠。

  三、實(shí)行的工作措施和成效

  (一)實(shí)行的工作措施

  產(chǎn)品質(zhì)量不合格后處理工作是質(zhì)量監(jiān)督工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。針對(duì)20xx年第三季度州級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查中消失不合格的狀況,我局高度重視,實(shí)行四項(xiàng)有力措施,督促幫忙抽查不合格企業(yè)解決監(jiān)督抽查中發(fā)覺的產(chǎn)品質(zhì)量問題,有效消退質(zhì)量安全隱患。

  一是準(zhǔn)時(shí)向抽查不合格企業(yè)通報(bào)狀況,提高其質(zhì)量主體職責(zé)意識(shí)。針對(duì)每一份涉及不合格企業(yè)的監(jiān)督抽查報(bào)告,在第一時(shí)間向企業(yè)發(fā)出《產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查不合格后處理通知書》,告知企業(yè)監(jiān)督抽查不合格的項(xiàng)目、整改復(fù)查的'時(shí)限和工作要求,使企業(yè)對(duì)整改工作做到心中有數(shù)。

  二是幫扶企業(yè)整改落實(shí)。充分發(fā)揮機(jī)關(guān)科室、技術(shù)機(jī)構(gòu)的力氣,幫忙企業(yè)分析緣由,制定行之有效的整改措施,并嚴(yán)格落實(shí),指導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)把生產(chǎn)各環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān),建立健全質(zhì)量管理體系,努力提高質(zhì)量管理水平,避開發(fā)生不合格的問題。

  三是仔細(xì)組織復(fù)查驗(yàn)收。企業(yè)整改完成后,依據(jù)申請(qǐng)對(duì)抽查不合格企業(yè)的整改工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查和產(chǎn)品復(fù)查檢驗(yàn),使復(fù)查工作做到規(guī)范、有序。四是建立后處理工作檔案。將企業(yè)整改通知書、企業(yè)整改報(bào)告和復(fù)查申請(qǐng)、企業(yè)整改狀況驗(yàn)證記錄、整改工作現(xiàn)場(chǎng)核查表、企業(yè)產(chǎn)品監(jiān)督抽查不合格報(bào)告及復(fù)查報(bào)告等相關(guān)文書和記錄進(jìn)行歸檔,做到一企一檔。

 。ǘ┤〉玫某尚

  目前,我州已經(jīng)完成對(duì)監(jiān)督抽查不合格的10家企業(yè)的后處理。透過后處理整改工作有效有序的開展,提高了企業(yè)的質(zhì)量管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí),促進(jìn)了企業(yè)的健康進(jìn)展。

  四、質(zhì)量安全隱患和預(yù)警分析

  從抽查狀況看,有少部分企業(yè)質(zhì)量主體職責(zé)落實(shí)不夠。主要表此刻:

  一是部分企業(yè)質(zhì)量管理薄弱,沒有建立完善的質(zhì)量管理制度,過程掌握記錄和出廠檢驗(yàn)等落實(shí)不夠。

  二是從業(yè)人員素養(yǎng)較低,在工藝操作過程中不嚴(yán)格根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書和安全技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行的狀況時(shí)有發(fā)生。

  三是原材料把關(guān)不嚴(yán),對(duì)原材料查驗(yàn)工作落實(shí)不到位,致使其他物質(zhì)帶入到成品,導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量不合格。

  針對(duì)企業(yè)質(zhì)量主體職責(zé)落實(shí)不到位的狀況,我局?jǐn)M實(shí)行以下措施:

  一是成立產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)成相關(guān)部門加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)協(xié)作,加大對(duì)重點(diǎn)產(chǎn)品的監(jiān)督力度,變事后監(jiān)督為事前防范。

  二是加大對(duì)不合格企業(yè)的后處理力度,對(duì)量大面廣的企業(yè)要進(jìn)行適時(shí)跟蹤,增加監(jiān)督抽查頻次,嚴(yán)峻打擊偷工減料、無證生產(chǎn)狀況。

  三是加大對(duì)企業(yè)的幫扶,充分發(fā)揮質(zhì)監(jiān)職能和技術(shù)機(jī)構(gòu)技術(shù)潛力,幫忙企業(yè)完善產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)制度和質(zhì)量體系建設(shè)。

  五、下一步措施和推舉

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)《質(zhì)量進(jìn)展綱要》和相關(guān)法律法規(guī)的宣貫培訓(xùn)。構(gòu)建新聞宣揚(yáng)平臺(tái),專心宣揚(yáng)質(zhì)量法律法規(guī)、名牌進(jìn)展戰(zhàn)略和質(zhì)量安全學(xué)問。分批對(duì)企業(yè)法定代表人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人逐次開展《質(zhì)量進(jìn)展綱要》和質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī)培訓(xùn),強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量主體意識(shí)。以“進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)市場(chǎng)”等多種形式對(duì)廣闊群眾進(jìn)行質(zhì)量普及訓(xùn)練,提高全社會(huì)質(zhì)量意識(shí),使“轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)進(jìn)展方式,走質(zhì)量效益型道路”的思想意識(shí)深化人心。

 。ǘ┥罨|(zhì)量誠(chéng)信體系建設(shè)。建立獲證生產(chǎn)企業(yè)不良行為記錄卡,對(duì)巡查和監(jiān)督檢驗(yàn)不合格的企業(yè)記入企業(yè)不良行為檔案,作為制定巡查、監(jiān)督檢驗(yàn)頻次和企業(yè)年審的重要依據(jù),增加工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的自律意識(shí);加強(qiáng)對(duì)獲得質(zhì)量信用等級(jí)企業(yè)的巡查回訪,督查企業(yè)在原材料把關(guān)、生產(chǎn)工藝過程關(guān)鍵點(diǎn)掌握、出廠檢驗(yàn)等方面的自律行為,促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量信用的持續(xù)性和有效性。

  (三)著力提高工業(yè)產(chǎn)品安全監(jiān)管的有效性。

  一是圍繞打擊無證生產(chǎn)、假冒偽劣生產(chǎn)的行為,加強(qiáng)與各部門聯(lián)合執(zhí)法,加大懲戒力度;

  二是加大對(duì)重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)區(qū)域的整治力度,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)性行業(yè)和人們生活親密相關(guān)的產(chǎn)品開展重點(diǎn)整治;

  三是充分發(fā)揮產(chǎn)品質(zhì)量安全特邀員和高校生志愿者的作用,注意聯(lián)合檢查、定期溝通和信息共享,動(dòng)態(tài)把握區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)行狀況,準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,預(yù)防安全職責(zé)事故的發(fā)生。

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