蒲公英的約定抒情作文

　　一年來，縣公路局在縣委、縣政府和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以保路況為中心，加強了機關(guān)工作作風(fēng)建設(shè)，提高了工作效率，完成了各項工作任務(wù)和指標(biāo)。榮獲2011—2013年度全省公路系統(tǒng)文明建設(shè)先進(jìn)單位；全市“2013年度治超工作目標(biāo)考核先進(jìn)單位”、“2013年度治超工作目標(biāo)考核先進(jìn)縣市區(qū)三等獎”、“ 2013年度公路工作綜合管理一等獎”、“2013年度公路工作綜合績效考核二等獎”、“2013年度公路路政管理三等獎”、“2013年度干線公路養(yǎng)護(hù)管理三等獎”；全縣“2013年作風(fēng)大整頓活動優(yōu)秀單位”、“ 2013年綜合績效評估綜合獎”、“XX縣今年“重九杯”老年人門球賽第十一名。

　　一、基本情況

　　縣公路局現(xiàn)有在職干部職工146人，離退休54人，代管桂嘉路養(yǎng)護(hù)所19人，下設(shè)6個股室（辦公室、財務(wù)股、養(yǎng)工股、機安股、路政大隊、農(nóng)村公路辦）和1個養(yǎng)護(hù)讓所，擔(dān)負(fù)著全縣省道11條153。538公里、縣道19條176。453公里、鄉(xiāng)道195。561公里、村道169條279。95公里和橋梁23座的公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政治超任務(wù)。

　　二、主要成效

　　1、全年綜合優(yōu)良路率達(dá)82。1%，其中干線優(yōu)良路率達(dá)95。3%，支線優(yōu)良路率達(dá)74。2%；干線公路嘉新路、嘉藍(lán)路、嘉寧路實施了公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，年末路況優(yōu)良率將達(dá)98%。

　　2、桂嘉寧、新嘉藍(lán)城鄉(xiāng)一體化示范帶建設(shè)�？偼顿Y2。5億元的桂嘉路提質(zhì)改造16。877公里已完成；桂嘉路嘉禾廣場已完成工程量的９9%；投資4000萬元的桂嘉路城區(qū)段可完工；投資3600萬元的城鄉(xiāng)一體化示范帶的嘉新路、嘉藍(lán)路、嘉寧路已完成路肩硬化、亮化、防護(hù)欄安裝和法國冬青種植；干支線"金太陽"工程共安裝太陽能路燈2404盞。

　　3、縣城至下車提質(zhì)改造（續(xù)建項目）公路總長8。2公里，總投資5500萬元，６月３０日前全面完成人行道、路燈、下水道、擋墻、水溝、綠化和金葉廣場的綠化、鋪裝等工作；金葉廣場雕塑和景觀石于9月10日完成安裝并全部交付使用。

　　4、s351線提質(zhì)改造項目的石坡頭至甫口叉道口s351線（原x101線）全線２４公里（擬大修８。７公里，中修換板２萬平方米，全線綠化、亮化、路肩硬化、防護(hù)及安保設(shè)施）總投資7000萬元，可完成土方25000方，漿砌擋墻2500方，完成水溝8500米，破除老砼面15500平方米，老砼路面碎石化7500平方米和完成水穩(wěn)層1500立方米，年內(nèi)完成總工程量的30%。

　　5、2011年危橋改造計劃6座的躍進(jìn)橋、長溪橋、樂仁坊橋、桐梁橋拆除重建于2013年12月完工，草塘橋加固于今年8月10日完工；荊林大橋完成預(yù)制梁26片，樁基礎(chǔ)9個，澆筑橋柱9個，預(yù)計年底可完成主體工程；泮渠橋危橋改造總投資72萬元（部補助19萬元）年底可完成工程量的80%。

　　6、路政治超工作。路政巡查公路277天，處理賠補償案件28起。辦理許可4起，處理違法占用公路案件１起，處理違法建筑案件18起。發(fā)案52起，破案52起，應(yīng)發(fā)（現(xiàn)）案率及破案率都達(dá)到了１００%；在日常工作和綜合治理行動中控制公路兩側(cè)建筑房屋195戶，拆除煤場７處，拆除已建好的兩層和一層違法建筑房屋各1棟，拆除已下好基礎(chǔ)的房屋3間，拆除違法設(shè)立的非公路標(biāo)志牌60塊，拆除加水設(shè)備６處、拆除平面交叉道口3處，拆除橫幅262條，清除垃圾土方2800方，清理亂亂放1630處，實施宅路分家3000米。治超站點和流動執(zhí)法出動執(zhí)法人員10020人次，檢測車輛94250輛，超載超限車輛430輛，卸載3790噸，處理處罰65萬元。"數(shù)字化公路"采用煤稅驗票點和治超監(jiān)控點兩點合一的模式，對馬托、甫口和靈山寺（嘉新路）三個煤稅驗票點進(jìn)行改造，裝備了電子監(jiān)控閉路電視和電子磅秤等設(shè)施。

　　7、小修保養(yǎng)工作。縣財政安排490萬元養(yǎng)護(hù)資金，在蓮荷至廣發(fā)段、龍?zhí)吨猎�家段和塘村路段補坑4400平方米，巧腳嶺路段清塌方１５０立方米，路邊除草10０公里，清水溝7０公里，處理油路病害2７５０平方米；龍肖線換板２９００平方米，整治路肩８０００平方米，劃標(biāo)線７４６平方米。鐘水中心養(yǎng)護(hù)站占地面積1111032平方米，其中辦公樓及食堂665平方米（原已建），庫房620平方米，拌料場242平方米，綠化面積3728平方米，場地內(nèi)硬化145平方米，建設(shè)納入桂嘉路提質(zhì)改造工程bt項目，投資250萬元，年底可完工。農(nóng)村公路文明示范路年初任務(wù)127公里，第一期驗收合格64公里。

　　8、安全工作。維修干線5座橋梁上輪廓標(biāo)110個，設(shè)置公路沿線學(xué)校路段安全標(biāo)志和減速帶800多平方米，刷新限速限載標(biāo)志40塊、“三個一”標(biāo)志牌20塊，無安全責(zé)任事故、無執(zhí)法失誤事件、無越級上訪事件、安全穩(wěn)定形勢良好，為全縣的民調(diào)工作作貢獻(xiàn)。

　　9、文明創(chuàng)建工作。投入10000元雇用專門保潔員清掃庭院衛(wèi)生，修剪花池樹木花草，門前牛皮癬清洗，做好滅蠅、滅鼠工作，為職工創(chuàng)造一個干凈、舒適的生活和工作環(huán)境。

　　10、工會工作，慰問住院職工11人次，慰問特困職工12人次，發(fā)放特困慰問金7000余元，“三·八”婦女節(jié)、“八一”建軍節(jié)、“十一”國慶節(jié)、老年節(jié)均召開了座談會和工會慰問活動，積極參加了大合唱、廣場舞和演講比賽。

　　11、黨務(wù)工作。中共XX縣公路管理局支部，現(xiàn)有黨員42人，其中在職黨員30名，退休黨員12名。認(rèn)真開展基層“黨建示范點單位”活動，每月召開一次支委會，每季度召開一次支部大會并上黨課一節(jié)，發(fā)展2名新黨員，組織觀看電教專題片3次，觀看教育片電影4次，，參加以聯(lián)系點工作責(zé)任制的實踐活動4次，積極配合縣委、政府聯(lián)鄉(xiāng)包村和“城鄉(xiāng)支部共建”及車頭鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)工作，各項捐款捐資共計36000余元

　　三、經(jīng)驗體會

　　1、強化養(yǎng)護(hù)管理，確保公路暢通。我局深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，積極推廣應(yīng)用公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝、新材料，養(yǎng)護(hù)工作嚴(yán)格落實“七無三有”的要求，牢固樹立全天候、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)理念，立足“早”字作文章，強化“嚴(yán)”字出措施，突出“細(xì)”字下功夫，一是加強橋隧涵管養(yǎng)。堅持以養(yǎng)護(hù)巡查、專業(yè)檢測、健康檢測、隱患排查為重點加強橋隧監(jiān)管，堅決落實一座橋梁“三個一”責(zé)任制，按要求開展經(jīng)常、定期、特殊三項檢查，加大頻率、手段、方法三個方面力度，做到隱患早排查、早處治。二是加強雨季養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù)活動。成立了養(yǎng)護(hù)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了雨季防訊抗災(zāi)預(yù)案，加強大雨巡查工作，及時疏通水溝、涵洞和處理好路面積水，垮方堵塞一處立即清除一處，對橋涵、擋土墻的觀測做到有記錄、有分析，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。三是加強保潔養(yǎng)護(hù)。對境內(nèi)公路做到所有設(shè)施齊全、清潔、醒目。在路面養(yǎng)護(hù)保潔中，從公路沿線村鎮(zhèn)聘請有經(jīng)驗的保潔人員，加強公路保潔力量。四是加強養(yǎng)護(hù)考核。按照上路出勤、養(yǎng)護(hù)成效、路域路況進(jìn)行考核。五是加強科技指導(dǎo)，樹立“科學(xué)養(yǎng)護(hù)、節(jié)約成本”的理念，大力推行瀝青路面修補新工藝，建立了工作獎罰激勵機制，增強了職工的主人翁意識，充分調(diào)動了廣大干部職工的積極性和創(chuàng)造性，有力地推動了養(yǎng)護(hù)工作扎實開展。

　　2、強化工程管理，確保工程質(zhì)量。一是健全“二組一站”質(zhì)量監(jiān)督體系。成立了以紀(jì)檢監(jiān)察為主的質(zhì)量監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組、質(zhì)量回訪小組和質(zhì)量監(jiān)督所，確保每個項目建設(shè)都有一名質(zhì)監(jiān)員現(xiàn)場監(jiān)督，事后回訪。二是嚴(yán)格“六項制度”。嚴(yán)格執(zhí)行項目工程投標(biāo)制、合同管理制、項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制=質(zhì)量監(jiān)理制、廉政責(zé)任制和安全施工責(zé)任制等產(chǎn)項制度，工程要在紀(jì)檢監(jiān)察、審計、發(fā)改等部門監(jiān)督下招投標(biāo)，工程管理工作人員不準(zhǔn)指定采購，不準(zhǔn)介紹施工隊伍，不準(zhǔn)推銷建筑材料。三是嚴(yán)把“五道關(guān)口”。嚴(yán)格把好項目設(shè)計關(guān)、施工隊伍入場關(guān)、原材料檢測關(guān)、安全生產(chǎn)關(guān)和驗收關(guān)。

　　3、強化路政管理，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。我局一直把提高路政執(zhí)法人員的知識水平、業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)，增強執(zhí)法隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法人員的行為，保障公路的暢通，推進(jìn)和諧公路的建設(shè)，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境提供堅強的后盾當(dāng)作首要任務(wù)來抓。一是健全機構(gòu)，明確職責(zé)。二是創(chuàng)新工作方式，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念。根據(jù)“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求，開展全方位的超限車輛治理行動。三是抓好作風(fēng)建設(shè)，樹立窗口形象。建立完善各項管理制度，全面提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)。對路政治超執(zhí)法隊伍堅持半軍事化管理，建立健全了路政治超人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度，把執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育納入制度化、經(jīng)�；�軌道。全面推行目標(biāo)管理，制定并嚴(yán)格執(zhí)行了路政治超人員工作紀(jì)律。建立健全了隊容風(fēng)紀(jì)、辦案、巡查、錯案追究制度，全面規(guī)范了執(zhí)法人員的行為，樹立了良好的社會形象。四是開展文明執(zhí)法、文明服務(wù)競賽活動。積極協(xié)調(diào)縣、鄉(xiāng)國土部門關(guān)系，進(jìn)一步規(guī)范和健全公路兩側(cè)建筑控制區(qū)審批程序，從源頭上把住建筑第一審批權(quán)。五是狠抓治超隊伍的建設(shè)。每月開會學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。嚴(yán)格執(zhí)行工作紀(jì)律。在治超工作中爭取領(lǐng)導(dǎo)重視，加強宣傳力度，加強集中整治，加大稽查力度，加強源頭監(jiān)管。

　　4、加強文明建設(shè)，構(gòu)建和諧公路。一是加強職工思想政治工作，提高職工素質(zhì)。針對有些職工存在著畏難情緒的問題，認(rèn)真貫徹上級的會議精神，讓每個職工都明白如果不做好事情，我們的經(jīng)費將會更加緊張無來源。經(jīng)過一系列的方法和個別談話，認(rèn)識得到了提高，確保了各項工作的政令暢通。二是加強作風(fēng)建設(shè)，提高行政效能。作風(fēng)建設(shè)是新形勢、新任務(wù)的需要，積極開展了作風(fēng)建設(shè)活動，制定加強作風(fēng)建設(shè)實施方案，開展了“過去怎么看，現(xiàn)在怎樣干”的大討論，樹立了跳出公路看公路，服務(wù)、服從公路事業(yè)的思想，是克服困難，推動公路事業(yè)發(fā)展的需要，是重樹公路新形象的需要。機關(guān)面貌煥然一新。三是正確處理生產(chǎn)與生活的關(guān)系，關(guān)心職工生活。基本做到按時發(fā)放工資，按時為職工交納社會保險金和醫(yī)療保險金，慰問老同志，給特困職工給予及時的困難補助。同時發(fā)動職工獻(xiàn)愛心，為患重病職工捐款。四是開展了一系列有益的文體活動，豐富職工的業(yè)余生活。積極參加老年門球邀請賽，開展各類有益的文娛活動，積極開展選優(yōu)推薦活動。

　　存在問題：

　　一是公路養(yǎng)護(hù)體制改革仍需進(jìn)一步完善。二是支線的養(yǎng)護(hù)和路政管理有待加強。三是部分留守道班基礎(chǔ)設(shè)施有待完善。

　　工作打算：

　　一是提高路況質(zhì)量，加快路網(wǎng)改造步伐，提升路網(wǎng)通暢能力。二是爭取省市立項，縣鄉(xiāng)補貼，全面實施省道、縣道的危橋改造計劃。三是進(jìn)一步深化機關(guān)機構(gòu)、養(yǎng)護(hù)體制改革，精簡分流人員，節(jié)約養(yǎng)護(hù)經(jīng)費。四是加強路政執(zhí)法管理和治理超限超載工作。

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