同舟共濟是褒義詞嗎？

　　炎炎夏日，不少車主都習慣于一進入車內就打開空調，實際上，對汽車空調的使用大有講究，一旦使用不當，就有可能對愛車造成不必要的損耗，甚至會對行車安全造成一定影響。本期汽車學堂就向車主介紹一些夏季使用空調的小常識。

　　先排熱氣再開空調

　　在炎熱的夏天，很多車主習慣一進車內就打開空調的內循環(huán)，認為這樣可以讓車廂內的溫度下降得快一點。事實上，這樣做效果反而不好，剛進入車內的時候，應先開窗通風，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之后，再換成內循環(huán)。值得一提的是，雖然并不提倡長期使用空調的內循環(huán)功能，但如果想達到最快最有效的制冷，內循環(huán)絕對不能忽略。內循環(huán)的另一個作用是防止不潔空氣進入。

　　此外，車主在使用空調時，還應當注意調整空調吹風方向，這有利于空調發(fā)揮最佳的制冷效果。根據(jù)冷空氣下沉，熱空氣上升原理，應該在開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

　　擋位不應長期置于最低

　　在汽車運行當中，車主還應注意車內空調風速擋位的切換。為防蒸發(fā)器過度結霜，影響空調系統(tǒng)的運行，空調的送風速度及溫度控制不應同時長時間置于最低。但是當車速低于25km/h時，應將風速開關置于低速擋位，避免發(fā)電量不足和冷氣不足。

　　需要提醒車主注意的是，有的車主常在上車后就一直開著空調。事實上，長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統(tǒng)造成損耗，因此每次使用車內空調的時間不宜過久。

　　另外在堵車時，由于汽車處于怠速運轉狀態(tài)，這時候空調的效能比較低，而發(fā)動機的負擔較大，當車內溫度適宜時，最好將空調關閉一會兒，還能有效地省油。

　　停車時先關空調再熄火

　　不少車主常常在熄火之后才想起關閉空調，這其實對發(fā)動機是有損耗的，因為這樣在車輛下次啟動時，發(fā)動機會帶著空調的負荷啟動。因此，每次停車后應當先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑后，再打開空調。

　　另外，車主可利用空調清洗機進行除菌，使清潔液以噴霧狀的形式進入車輛的空調管道及蒸發(fā)箱，對空調內外循環(huán)均可進行除菌，此方法對于蒸發(fā)箱死角的除菌率可達80%以上.

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