幼兒園校車安全的自查報告
在學(xué)習(xí)、工作生活中,報告有著舉足輕重的地位,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊,下面是小編幫大家整理的幼兒園校車安全的自查報告,歡迎大家分享。

幼兒園校車安全的自查報告1
為了進一步落實市教育局《關(guān)于在全市開展中小學(xué)幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神,保障師生的乘車安全,我們對全校校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將情況匯報如下:
一(提高認識,積極發(fā)動
11月20日,我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機安全會議,我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學(xué)生,關(guān)愛生命,明確責(zé)任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二(強化責(zé)任,加強領(lǐng)導(dǎo)
幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求,開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會議,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。 各班責(zé)任教師,值班教師;負責(zé)乘車幼兒的`安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。
三(發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。
我園每學(xué)期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有五輛接送幼兒車輛,所有車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀,雖然已經(jīng)實行了錯時放學(xué),但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。
我園對幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車目標責(zé)任書;與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,各年紀組錯時上車,分批安排幼兒乘車:教師戴標志值勤,從組織幼兒分車站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責(zé)。對不負責(zé)任,玩忽職守的教師和相關(guān)人員進行嚴厲批評,并追究相關(guān)責(zé)任。
四(引以為戒,吸取教育,常抓不懈。
我園安全是我園工作的第一任務(wù),我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我園要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責(zé),相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。
幼兒園校車安全的自查報告2
中小學(xué)生安全出行一直是家長揪心、學(xué)校操心、社會關(guān)心的一問題。近年來,隨著村村通公路項目的全面實施,農(nóng)村中小學(xué)布局調(diào)整加速推進,農(nóng)村中小學(xué)校數(shù)量不斷減少,農(nóng)村學(xué)生就學(xué)半徑逐漸擴,農(nóng)村學(xué)生上學(xué)特別是農(nóng)村小學(xué),幼兒園學(xué)生上學(xué)遠的問題日漸凸顯,搭乘車輛上下學(xué)成為遠途學(xué)生的不二選擇,于是催生了社會車輛接送學(xué)生上下學(xué)這一服務(wù),部分農(nóng)村家長雇傭三輪車等劣等車輛接送孩子上下學(xué),一些學(xué)校特別是民辦學(xué)校為爭奪生源主動用車輛接送學(xué)生,為了節(jié)約成本,車輛嚴重超員。乘坐各類機動車輛上學(xué)的人數(shù)逐年增加,帶來學(xué)生路途交通安全隱患,已引起我局的高度警覺和嚴重關(guān)注。為摸清全縣中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生的車輛情況,以便加強專項整治工作,消除交通安全隱患,確保學(xué)生上學(xué)、入園的路途安全,我局于9月1日起對全縣中小學(xué)、幼兒園(含民辦)接送學(xué)生的車輛進行了一次全面摸底排查,10月份又進行了再次摸底排查,11月初根據(jù)阜教職成【20xx】40號文件精神我局又對全縣民辦幼兒園校車安全進行了專項檢查,現(xiàn)將結(jié)果報告如下:
一、基本情況
本學(xué)期通過三次的摸排,到目前共排查出幼兒園所,其中已批準所,末批所,共排查出接送幼兒的`車輛輛。排查出車型以面包車為主,嚴重超載什性。部分車輛手續(xù)不全,駕駛員無證駕駛,還存在報廢車改裝車接送學(xué)生的現(xiàn)象。詳情見《阜南縣幼兒園接送學(xué)生車輛排查統(tǒng)計表》。
二、情況分析
1、用車原因
(1)部分幼兒家長舍近求遠送孩子到辦學(xué)條件好一點的幼兒園上學(xué),增加的用車需求。
。2)為爭奪生源,幼兒園主動用車接送學(xué)生。
。3)留守兒童增多,無人接送,幼兒園接送學(xué)生符合社會的需要。
2、超載原因
。1)薄利多銷:民辦幼兒園生源競爭力,收費過高則無競爭力,超載就成了盈利的唯一途徑。
。2)降低成本:自備車、專營車降低成本的主要途徑是超載,超載越多成本越低。
。3)家長安全意識淡泊。部分家長不能分身接送,圖方便讓孩子搭車,聽信車主口頭安全承諾。
3、安全隱患
。1)幼兒園交通安全教育有待加強。
通過摸底排查發(fā)現(xiàn),我縣民辦幼兒園,交通安全意識還相對薄弱,交通安全管理制度,有待建立和進一步完善,對師生的交通安全教育還不到位,特別是對于幼兒,自我保護意識和能力欠缺。
。2)接送車輛車主存在僥幸心理。
不少車主、駕駛員認為:核定載客人數(shù)是成年人,幼兒體重輕,身體小,兩個頂不上一個成年人,且多載一個可多收一份車費;他們的車輛多是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)的村級公路上行駛,路上機動車輛少,又沒有交警、路政等人員稽查,車況差一點也沒關(guān)系。有的司機還從事貨運、黑出租等多種經(jīng)營,存在較的安全隱患。
。3)學(xué)生用車有需求難規(guī)范。
較的市場需求為違法接送車輛提供了生存空間。學(xué)生家長們所以選擇非法營運車輛接送孩子,其一是,確實幼兒入園路途比較遠;其二是,因為正規(guī)營運公交、農(nóng)公中巴沒有向村組沿伸;第三是因為校車投入成本,各項費用、損耗高。在這樣的情況下,逐步形成了無營運資質(zhì)、非法超載、非法營運的學(xué)生接送車市場。
。4)小型接送車輛多,乘載超員,極易造成事故。
由于車小加上嚴重超載,幼兒在車內(nèi)非常擁擠,難以動身,一旦途中遇險,亟易造成事故。
二、工作建議
一是實行學(xué)生接送車輛準入制度。所有參與學(xué)生接送的車輛必須到機動車檢測站接受性能檢測,合格后報教育部門備案,由交警隊與教育局制作的統(tǒng)一學(xué)生接送車輛標識,沒有此標識的車輛不得搭載學(xué)生上路,否則交通部門將按非法營運嚴厲查處。
二是實行學(xué)生接送車輛駕駛員準入制度。各幼兒園只能聘請具有3年以上安全駕駛經(jīng)歷、駕駛作風(fēng)文明、駕駛證準駕車型與所駕駛學(xué)生接送車輛相符的人員作為學(xué)生接送車司機,并報交警隊備案。
三是健全幼兒園交通安全管理制度。建立健全幼兒園內(nèi)部接送學(xué)生的車輛管理的各項制度。如建立接送學(xué)生的車輛安全管理責(zé)任制度、交通安全宣傳教育制度、科學(xué)的接送制度、接送學(xué)生的車輛定期維修保養(yǎng)制度、“一車一檔”車輛安全檔案制度、“一人一檔”駕駛員行為安全檔案制度、接送學(xué)生的車輛安全監(jiān)管制度、駕駛員聘用制度等。幼兒園確定專人負責(zé)交通安全管理與宣傳工作,每學(xué)期與駕駛員簽訂交通安全責(zé)任狀,配合交警部門開展交通安全宣傳工作。
四是持續(xù)開展學(xué)生接送車輛整治。認真貫徹部《機關(guān)維護校園周邊治安秩序“八條措施”》的規(guī)定,組織民警分班在各個學(xué)校上下學(xué)高峰時執(zhí)勤,維護學(xué)校門口交通秩序,同時,檢查接送學(xué)生車輛,發(fā)現(xiàn)不合格車輛,一經(jīng)查處,嚴厲處罰。對農(nóng)村偏遠地區(qū)學(xué)校,不定期突查,對非法接送學(xué)生的“三無”車輛、農(nóng)用機動車、嚴重超載車進行嚴打。
幼兒園校車安全的自查報告3
為了深刻吸取甘肅正寧“11.06”校車事故和“12.12”江蘇省徐州市豐縣校車事故的深刻教訓(xùn),根據(jù)上級的統(tǒng)一要求,以確保校園及交通安全為目的,從增強師生安全意識,強化學(xué)校安全管理入手,通過明確責(zé)任,落實措施,努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境。
一、加強領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任
為了保證活動長期有序的開展,學(xué)校成立了“校車安全監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組”,負責(zé)組織學(xué)校的交通安全工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要議事日程。
組長:
副組長:
組員:
下設(shè)“校車安全監(jiān)管”辦公室,辦公室工作主要由劉立負責(zé),具體負責(zé)制定學(xué)校交通安全工作的制度措施,明確各部門的具體職責(zé)和責(zé)任,確保學(xué)校交通安全工作有序開展。
二、廣泛宣傳,加強教育,提高安全意識
學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組從成立以來利用會議、廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅等形式進行了廣泛的宣傳,并發(fā)動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動,并以此為載體全體動員、全員參與,把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點工作,寓安全教育于活動中,加強安全教育,提高安全意識,養(yǎng)成安全習(xí)慣。
1、每學(xué)期開學(xué)初都組織學(xué)生認真學(xué)習(xí)《學(xué)生交通安全知識》、《學(xué)生日常行為規(guī)范》。
2、每學(xué)期都邀請法制副校長到學(xué)校給學(xué)生現(xiàn)身說法,利用量的交通事故的事實,教育學(xué)生樹立法律意識,遵守交通法規(guī),堅持做到學(xué)生下學(xué)排隊回家,各路隊配合路隊干部指揮路隊工作,確保出行安全。
3、利用學(xué)校的校園黑板報、班隊會、法制報告會等多種途徑,宣傳交通安全的重要性。
4、利用各種載體,廣泛開展學(xué)習(xí)“交通安全及法制知識”教育活動,通過向?qū)W生家長散發(fā)書信的辦法,多次組織“交通安全主題的班隊會”“交通安全校園廣播”等活動方式,使安全工作取得了顯著成效。
三、完善制度,強化管理
為使學(xué)校交通安全工作能夠正常有序的開展,根據(jù)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排,安全辦公室進一步完善了學(xué)校交通安全工作的各項制度,具體的'有“第三鋪小學(xué)交通安全應(yīng)急預(yù)案”、“第三鋪小學(xué)交通安全管理制度”等各項制度,分工到人,責(zé)任到人,并簽定了“交通安全文明責(zé)任書”,強化管理,使學(xué)校交通安全管理覆蓋到校園的每一個區(qū)域,每一個角落。
四、立足防范,變“堵”為“疏”
吸取校車特事故的深刻教訓(xùn),我校一直堅持“教育為重,預(yù)防為主,標本兼治,重在治本”的方針,做足做好“防”文章,在此基礎(chǔ)上變“堵”為“疏”。學(xué)校在教育學(xué)生養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,提高交通安全防范意識的基礎(chǔ)上,每個月都組織學(xué)校各部門對學(xué)校各處進行安全檢查,摸清學(xué)校可能存在的安全隱患和潛在的矛盾,并做出相應(yīng)的對策,真正做到防患于未然,把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
經(jīng)過以上自查自檢,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體師生的共同努力下,實現(xiàn)了無教職工違法犯罪,無在校學(xué)生違法犯罪,無師生交通事故,無重治安案件及責(zé)任事故、上等事件的發(fā)生。今后,我們將不斷加宣傳力度,強化學(xué)生思想道德建設(shè),落實各項規(guī)章制度,為確保學(xué)校安全穩(wěn)定,培養(yǎng)更多的“四有”新人而不懈努力。
幼兒園校車安全的自查報告4
為了進一步落實市教育局《關(guān)于開展全省中小學(xué)幼兒園上下學(xué)校車安全專項檢查的通知》的文件精神,保障師生的乘車安全,我們對我園校車進行了一次徹底的'大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將情況匯報如下:
一、我園校車基本情況
我園是于 20xx 年開園的一所手續(xù)齊全的名辦幼兒園,現(xiàn)有小中大 3 個班級,幼兒人數(shù) 61 人 。我園校車于 20xx 年 3 月通過各級行政主管部門審批后投入運營 ,F(xiàn)有一輛校車,共計 9 名幼兒乘坐校車上下學(xué) 。
二、提高認識,積極發(fā)動
6 月 24 日,我園根據(jù)文件精神召開校車司機安全會議,我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,全園教師要從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學(xué)生,關(guān)愛生命,明確責(zé)任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位 。
三、強化責(zé)任,加強領(lǐng)導(dǎo)
幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求,召開了全體教師和責(zé)任教師會議,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對幼兒園工作存在的實際問題,做了全面部署 。
各班責(zé)任教師,值班教師;負責(zé)乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全 。
四、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改 。
我園定期對校車進行維修保養(yǎng)并開展校車安全隱患排查整治工作,建立校車安全隱患排查臺賬和問題整改落實臺賬 。
我園對幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;教師戴標志值勤,從組織幼兒站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責(zé) 。對不負責(zé)任,玩忽職守的教師和相關(guān)人員進行嚴厲批評,并追究相關(guān)責(zé)任 。
五、引以為戒,吸取教育,常抓不懈 。
我園安全是我園工作的第一任務(wù),我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任明確,分工細致 。行動迅速,對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我園要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責(zé),相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營 。我園各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展 。
幼兒園校車安全的自查報告5
青島中心希望小學(xué)校車安全自查報告
我校高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在學(xué)校工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對學(xué)校校車安全大檢查的工作,強化我校的安全工作,增強教師和學(xué)生的安全意識,確保學(xué)生人身安全,保證學(xué)生快樂健康成長,我校針對自身情況進行自查,F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>
一.提高認識,積極發(fā)動
我校在開學(xué)妝召開了校車運行安全會議,并及時召開全體教師會,集中力量把學(xué)生乘車安全工作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學(xué)生,關(guān)愛生命,明確責(zé)任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二.強化責(zé)任,加強領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求,開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會議,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。
各班班主任負責(zé)乘車學(xué)生的安全教育,安排學(xué)生按乘車順序站好隊,監(jiān)督學(xué)生乘車紀律,保障學(xué)生上下車安全。
三.發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。
我,F(xiàn)有2輛接送學(xué)生車輛,車輛均為交運集團車輛,且手續(xù)齊全。我校對學(xué)生放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,實行教師看護學(xué)生上車制度,開好班會對學(xué)生進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育學(xué)生不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與學(xué)生簽訂了乘車目標責(zé)任書;與接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車學(xué)生劃分車次,各年級組錯時上車,分批安排學(xué)生乘車:教師值勤,從組織學(xué)生站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責(zé)。對不負責(zé)任,玩忽職守的教師和相關(guān)人員進行嚴厲批評,并追究相關(guān)責(zé)任。
四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。
我校安全是我校工作的.第一任務(wù),我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責(zé),相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我校各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。
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