二年級交通安全手抄報(bào)
兒童交通安全是家長們最為關(guān)注的，近年來，除了學(xué)齡前及中小學(xué)教育對兒童交通安全教育進(jìn)行普及之外，不少地區(qū)也舉辦了生動的體驗(yàn)教育課程，或修建專業(yè)的體驗(yàn)館，針對兒童或小學(xué)生在特定的場館內(nèi)，參加豐富多彩的體驗(yàn)活動，以步行者和駕駛者的身份進(jìn)行體驗(yàn)，從而正確理解交通安全知識，并培養(yǎng)在危險(xiǎn)狀態(tài)下的應(yīng)變能力。從而他們在實(shí)際道路上獨(dú)立進(jìn)行活動、玩耍中，避免發(fā)生交通傷亡事件。下面就是小編整理的二年級交通安全手抄報(bào)內(nèi)容資料，歡迎大家閱讀!
騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)
騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項(xiàng)如下：
1.要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2.自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要人小騎大型車。
3.不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4.騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛，不立逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
5.經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6.騎車時(shí)不要雙手撤把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7.騎車時(shí)不攀扶機(jī)動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。
8.要學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。
小學(xué)生校園交通安全警示語
1、一秒鐘車禍，一輩子痛苦。
2、小手拉大手，共走平安路。
3、交通安全時(shí)時(shí)不忘，幸福生活天天擁有。
4、實(shí)線、虛線、斑馬線，都是生命安全線。
5、腳下留神，心中留意，慎行每步，安全一生。
6、安全乘車、安全騎車、安全走路。
7、繃緊安全琴弦，奏響生命旋律。
8、多看一眼，安全保險(xiǎn);多防一步，少出事故。
9、生命只有一次，安全伴君一生。
10、安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。
11、學(xué)校門前莫開快，司機(jī)獻(xiàn)出一點(diǎn)愛。
12、跨入校園，好好學(xué)習(xí);走出校門，好好走路。
13、禍起瞬間，防患未然。
14、紅燈停、綠燈行，交通法規(guī)記在心。
15、遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程。
1、涉水行車熄火咋辦
涉水行車熄火或車子在車庫中被泡時(shí)絕對不能強(qiáng)行啟動，因?yàn)槿绻變?nèi)有水，發(fā)動機(jī)就會被水頂住，此時(shí)若重新啟動就會毀壞發(fā)動機(jī)。更糟糕的是，由此造成的損失保險(xiǎn)公司會以“車主操作不當(dāng)”為由拒絕理賠。
因此，如果在水中熄火，車主應(yīng)立即撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案和救援電話。如果您住的小區(qū)排水系統(tǒng)不是太好，最好不要將車子長時(shí)候停放在地下車庫。
2、前方積水如何偵測
如果發(fā)現(xiàn)前方有積水，可以以路牙、花壇為參照物進(jìn)行目測，也可以根據(jù)旁邊其他車輛行駛時(shí)涉水情況來參照，如果水深超過車輪高度一半時(shí)，或水深淹沒排氣消音器出口時(shí)，就必須繞道了。
車輛在通過積水路段時(shí)，千萬不要急踩剎車，盡量選擇降擋減速的方式，以避免積水倒灌。同時(shí)，不要緊跟在公交車旁邊，以免公交車濺起的水花進(jìn)入排氣管，造成車輛趴窩。
3、注意高速滑水現(xiàn)象
滑水現(xiàn)象就是在路面積水較深，車速過快時(shí)，輪胎與路面的水來不及排出，導(dǎo)致輪胎與路面徹底失去接觸。行駛中萬一遇到“滑水現(xiàn)象”，可放開油門踏板，利用發(fā)動機(jī)的“牽阻作用”減速，切不可急踩剎車制動，以免發(fā)生側(cè)滑和甩尾造成事故。
4、能見度低應(yīng)開霧燈
每遇暴雨或大霧，不少駕駛者都會自覺打開雙閃燈，其實(shí)，此時(shí)最應(yīng)打開的是霧燈，而非雙閃燈。因?yàn)殪F燈本身在設(shè)計(jì)時(shí)就不是用來照明的，它的光束發(fā)散，所以看起來很亮卻不會晃眼，如果遇到雨非常大、能見度非常低的情況，還要開啟后霧燈。另外，當(dāng)雙閃燈打開時(shí)，轉(zhuǎn)向燈的功能隨之失效。
5、靠邊慢駛損害車輛
為了利于排水，中國道路的設(shè)計(jì)是“中間高，兩端低”，但道路兩端排水性往往較差，容易造成大面積積水，如果車主在能見度較低的暴雨下行駛，既難以判斷積水的深度，更何況路邊上的排水口和坑洞。
路側(cè)的積水對車輪的阻力較大，因此產(chǎn)生左右兩邊車輪速度差。同時(shí)，車輛本身雖設(shè)計(jì)有差速器，但差速器負(fù)荷嚴(yán)重也容易損壞，同時(shí)水花對車輪內(nèi)側(cè)的內(nèi)襯也會帶來較大的沖擊。
因此，雨中最穩(wěn)妥的方式則是在中間車道行駛。
6、天窗漏水如何處理
天窗漏水一般有兩種情況，一是天窗排水槽里有一些小沙粒、灰塵導(dǎo)致其堵塞。二是天窗密封膠條出現(xiàn)了“被掀起”移位情況。
在平時(shí)應(yīng)該定期清理天窗來保持排水槽的周圍清潔，同時(shí)也不要忘了在平時(shí)洗車的時(shí)候，用高壓噴氣專用設(shè)備對準(zhǔn)排水管道方向做噴氣處理，盡量吹掉管道里的污垢。
如果車子的天窗密封膠條發(fā)生了“被掀起”的移位情況，這說明膠條和車頂之間的摩擦力過大，所以車主們可以在密封條等部件上噴涂少許塑料防護(hù)劑或滑石粉，在保持密封條的密封性基礎(chǔ)上降低膠條與車頂?shù)亩嘤嗄Σ亮Α?/p>
大部分的天窗系統(tǒng)都會設(shè)置排水裝置，所以，車主們要注意在每年雨季來臨或者結(jié)束后對排水裝置是否能通暢排水，排水的導(dǎo)管連接處是否出現(xiàn)了老化開裂的現(xiàn)象。
7、仔細(xì)查看路況問題
如果開車途中遇到暴雨，務(wù)必看清路況，一般水面有浪花和旋渦的地方很可能存有較大石塊或障礙物，而水面較平靜的地方一般水較深。
如水深超過半個輪胎或淹沒排氣管出口時(shí)，一般轎車已不能通過，只能繞道行駛。
在涉水過程中應(yīng)當(dāng)使用二擋以下的低速擋，盡可能不停車、不換擋、均加速，駛出積水區(qū)后還要加大油門低速慢行一段時(shí)間，通過汽車排氣將水轟出。
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