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科目二考試最常犯的錯(cuò)誤
科目二考試學(xué)員的感受都不一樣，覺(jué)得難的地方也不盡相同。在科目二考試中，學(xué)員們最常犯的錯(cuò)誤是這三種。一起來(lái)看看吧：
坡道定點(diǎn)停車(chē)停不準(zhǔn)
坡道定點(diǎn)停車(chē)一般要通過(guò)看點(diǎn)位才能停的準(zhǔn)，停不好就是這兩個(gè)點(diǎn)位出了問(wèn)題。一是右車(chē)輪距控制線30公分，一是車(chē)的兩個(gè)前輪壓在控制線上的距離。
要保持車(chē)輪和控制線的距離在30公分要看車(chē)頭蓋，當(dāng)車(chē)頭蓋右側(cè)1/3處和右側(cè)黃線重合，距離就差不多�；蛘呖梢酝ㄟ^(guò)后視鏡判斷車(chē)身和線的距離，太遠(yuǎn)就微調(diào)一下。
車(chē)前輪定點(diǎn)主要是看左后視鏡，當(dāng)左后視鏡下側(cè)的邊緣線和自己所對(duì)的那條停車(chē)控制線重合，此時(shí)停車(chē)剛剛好。由于每個(gè)人的身高不一樣，所以看到的點(diǎn)位會(huì)有些偏差。所以練車(chē)時(shí)就需要根據(jù)教練給的點(diǎn)位，在此基礎(chǔ)上找準(zhǔn)適合自己的點(diǎn)位，這樣才能停的準(zhǔn)。
壓線、壓庫(kù)角
會(huì)壓線的項(xiàng)目集中在S彎和倒車(chē)入庫(kù)中，壓線的原因主要是打方向盤(pán)打的過(guò)晚或者看點(diǎn)沒(méi)看好。
解決上述問(wèn)題，首先應(yīng)該熟練操作方向盤(pán)，確保操作熟練，打幾圈以后還能準(zhǔn)確回正。同時(shí)也要把握好打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)，不能打的過(guò)晚，也不能過(guò)早。
控制不好車(chē)速
車(chē)速在科目二一般是由離合器控制的，把握不好離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，自然控制不好速度。松太快，車(chē)速會(huì)猛的增加，壓太多，結(jié)果中途停車(chē)。
平時(shí)練習(xí)的時(shí)候多感受一下離合的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，行車(chē)途中找到一個(gè)合適的速度就要穩(wěn)住離合，不要突然放開(kāi)或是踩下去了。
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