科目二考試攻略：新考場(chǎng)考場(chǎng)細(xì)節(jié)
露天考場(chǎng)一共有6條考試通道，每條通道都按規(guī)定設(shè)置了5個(gè)必考項(xiàng)目。新考場(chǎng)的考試順序分別是側(cè)方停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛和倒車(chē)入庫(kù)。
考生在進(jìn)入考場(chǎng)后，在考試起點(diǎn)找到對(duì)應(yīng)的考試車(chē)，車(chē)號(hào)標(biāo)志分別貼在考試車(chē)的四周，如果沒(méi)見(jiàn)到對(duì)應(yīng)的考試車(chē)，別著急，依次在起點(diǎn)等待，考試完畢的考生會(huì)把考試車(chē)開(kāi)回起點(diǎn)。隨后在車(chē)內(nèi)顯示器上核對(duì)個(gè)人信息，確認(rèn)無(wú)誤后，做好考試前準(zhǔn)備：檢查車(chē)輛狀況，調(diào)整座椅靠背、倒車(chē)鏡，系好安全帶，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否啟動(dòng)。
一、各項(xiàng)考試扣分標(biāo)準(zhǔn)及其細(xì)節(jié)
第一項(xiàng)：側(cè)方停車(chē)
扣分標(biāo)準(zhǔn)：
1.車(chē)輛在入庫(kù)停止后車(chē)身出線，不合格;
2.行駛中輪胎觸軋車(chē)道邊線，扣10分。
注意：起步出發(fā)后按對(duì)應(yīng)車(chē)道進(jìn)入側(cè)方停車(chē)，考試車(chē)須在停在黃色的控制線之前開(kāi)始倒車(chē)，倒車(chē)過(guò)程中不能騎軋車(chē)道兩邊的實(shí)線且中途不能停車(chē)，車(chē)進(jìn)入庫(kù)中停穩(wěn)后把車(chē)掛空擋、拉起手剎，當(dāng)聽(tīng)到車(chē)內(nèi)語(yǔ)音提示“確認(rèn)已到位”后，起步進(jìn)入坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步考試。
第二項(xiàng)：坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步
扣分標(biāo)準(zhǔn)：
1.車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格;不超出50厘米，扣20分;
2.車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分;
3.坡道起步超過(guò)30秒直接扣100分。
注意：考試車(chē)在進(jìn)入坡道后全程不能騎軋車(chē)道右邊緣實(shí)線且中途不能停車(chē)，考試車(chē)停穩(wěn)后必須聽(tīng)到車(chē)內(nèi)有語(yǔ)音提示后才能起步，并且當(dāng)聽(tīng)到有語(yǔ)音提示后必須在30秒內(nèi)起步，起步最后10秒車(chē)內(nèi)有語(yǔ)音倒計(jì)時(shí)。
第三、四項(xiàng)：直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛
扣分標(biāo)準(zhǔn)：
直角轉(zhuǎn)彎：1.車(chē)輪觸軋突出點(diǎn)或者駛出邊緣線，不合格;
2.車(chē)輪軋道路邊緣線，每次扣20分;
3.借助倒車(chē)完成，每次扣10分。
曲線行駛：
1.車(chē)輪駛出邊緣線，不合格;
2.車(chē)輪軋路邊緣線，每次扣20分。
注意：考試車(chē)進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目以及隨后的曲線行駛項(xiàng)目后，中途不能停車(chē)。如前面的考試項(xiàng)目不合格，則從返回通道開(kāi)回起點(diǎn)免費(fèi)補(bǔ)考一次。
第五項(xiàng)：倒車(chē)入庫(kù)
扣分標(biāo)準(zhǔn)：
1.不按規(guī)定路線、順序行駛，不合格;
2.車(chē)身出線，不合格;
3.移庫(kù)不入，不合格。
注意：進(jìn)入車(chē)庫(kù)后考試車(chē)車(chē)頭在未接觸到起點(diǎn)控制線之前，學(xué)員可以調(diào)車(chē)。一旦車(chē)頭接觸控制線后就不能再調(diào)車(chē)。當(dāng)考試車(chē)車(chē)頭超過(guò)控制線后車(chē)內(nèi)會(huì)有語(yǔ)音提示“進(jìn)入倒車(chē)入庫(kù)項(xiàng)目”，在這種情況下考生不能立即開(kāi)始倒車(chē)，必須把考試車(chē)往前開(kāi)，當(dāng)考試車(chē)車(chē)頭包括車(chē)前輪駛過(guò)控制線后才能開(kāi)始倒車(chē)。倒車(chē)中途不能停車(chē)，當(dāng)車(chē)停入庫(kù)中后要輕踩剎車(chē)以防止溜車(chē)，考試車(chē)駛向另一側(cè)后車(chē)頭包括車(chē)前輪必須駛過(guò)控制線后才能開(kāi)始倒車(chē)，倒車(chē)動(dòng)作完成后直接出庫(kù)，不必再回到庫(kù)的起點(diǎn)。
當(dāng)車(chē)駛出庫(kù)后車(chē)內(nèi)響起“恭喜您，考試合格”語(yǔ)音提示時(shí)，考生通過(guò)考試，把考試車(chē)開(kāi)回考場(chǎng)起點(diǎn)的停車(chē)區(qū)下車(chē)，記得到考生簽名處簽名。
二、考試三大雷區(qū)
另外，交警隊(duì)長(zhǎng)還提醒大家，三大雷區(qū)一定要小心，并提出了針對(duì)性建議。
雷區(qū)一：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
因操作不當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次，扣10分。建議提高離合器和油門(mén)的配合，減少熄火。
雷區(qū)二：坡道起步超時(shí)
考試有時(shí)間限制。其中半坡起步是30秒，坡道起步超規(guī)定時(shí)間直接扣100分。項(xiàng)目完成后不要等。
雷區(qū)三：倒車(chē)入庫(kù)車(chē)身出線
倒車(chē)入庫(kù)車(chē)身出線直接扣100分。在練車(chē)過(guò)程中，需調(diào)整好反光鏡位置，防止壓線。
駕校林教練稱，平時(shí)勤練車(chē)，心態(tài)好就能通過(guò)。據(jù)介紹，參加科目二考試的學(xué)員當(dāng)場(chǎng)有2次考試機(jī)會(huì)，第一次考試沒(méi)通過(guò)可立即進(jìn)行第二次考試。需提醒的是，考生當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考一次后仍不合格的，可到2號(hào)樓交費(fèi)中心用銀行卡繳納補(bǔ)考費(fèi)，并將發(fā)票副聯(lián)交駕校領(lǐng)隊(duì)統(tǒng)一造冊(cè)，按繳費(fèi)先后安排預(yù)約補(bǔ)考時(shí)間。
三、注意要點(diǎn)：
1.方向盤(pán)
最初級(jí)的，你要會(huì)半把方向(即方向盤(pán)轉(zhuǎn)半圈)，整把方向，知道什么是“三把方向”，要掌握左右打半圈，一圈，一圈半該如何打。更進(jìn)階一些，能掌握方向盤(pán)四分之一要轉(zhuǎn)到什么地方(比如以后倒車(chē)入庫(kù)出庫(kù)進(jìn)行正倒時(shí)，要往左打一又四分之一圈)。史光輝教打方向盤(pán)，左手放10點(diǎn)位置，右手放4點(diǎn)位置，但現(xiàn)在很多教練都是教左手9點(diǎn)，右手3點(diǎn)位置，我的教練也是這樣教的，我個(gè)人感受后者比前者更容易掌握，更適合新手，當(dāng)然這個(gè)因人而異。如何練習(xí)呢，家里有車(chē)就不說(shuō)了(不過(guò)如果不把車(chē)頭抬起來(lái)練，練久了有點(diǎn)傷輪胎)，沒(méi)條件的，找個(gè)和方向盤(pán)大小差不多的洗臉盆，盆放正，里面貼個(gè)東西表明朝前或朝后就可以練了，最好關(guān)門(mén)練，為什么我想你懂的。
2.離合
離合的作用我都不說(shuō)了，記住一個(gè)要點(diǎn)就是，快踩慢抬(踩離合時(shí)要踩到底)。踩剎車(chē)時(shí)快踩才不會(huì)熄火或者換擋更快更順，起步時(shí)離合慢抬才不會(huì)熄火或者加油門(mén)時(shí)更順。這個(gè)要慢慢練，練到最后車(chē)子最好像蝸牛跑，能靈活控制離合很重要。以前我不知道剎車(chē)該怎么剎，先踩離合還是先踩剎車(chē)還是一起踩，這個(gè)問(wèn)題或許也困擾著不少新手，其實(shí)都沒(méi)多大錯(cuò)。正確的是先踩離合，再踩剎車(chē)，但這個(gè)過(guò)程是很短很連貫的。具體點(diǎn)來(lái)說(shuō)，如何車(chē)速很慢，你三種方式都不得熄火(比如上坡定點(diǎn)起步這個(gè)項(xiàng)目，車(chē)速很慢，你到點(diǎn)要停車(chē)時(shí)，就可以先踩剎車(chē)防止后溜，再迅速連貫的踩離合)，還是注意一點(diǎn)，動(dòng)作要連貫;如果速度稍微有點(diǎn)快，想在盡量短的距離讓車(chē)停下不熄火，先離合踩到底，再踩剎車(chē)(這里順便附帶一下剎車(chē)，車(chē)速如果很慢，踩車(chē)可以一腳踩死;如果車(chē)速有點(diǎn)快，剎車(chē)要緩慢踩下，這樣動(dòng)靜才不會(huì)太大，才不會(huì)嚇到車(chē)?yán)锏娜?
3.檔位
這個(gè)沒(méi)什么多講的，但也很重要。換擋時(shí)，離合踩死才容易順利換擋，如果掛倒檔覺(jué)得不好掛的同學(xué)，不要一來(lái)就罵破車(chē)，有可能是你自己的方式有點(diǎn)問(wèn)題，準(zhǔn)確的說(shuō)是手法有問(wèn)題。檔位桿從空擋往右推到底后，如果往下時(shí)覺(jué)得有阻礙，就重新推回空擋重來(lái)，再往下時(shí)就稍往旁邊點(diǎn)，不要一直在同一個(gè)地方弄，當(dāng)你掛好檔時(shí)，感覺(jué)你那時(shí)手往下的位置，以后就沒(méi)問(wèn)題了 。
4.座椅
座椅的調(diào)整關(guān)系到你以后看點(diǎn)的穩(wěn)定性，同樣的位置看點(diǎn)才不會(huì)看不準(zhǔn)。扳座椅下方的桿桿調(diào)整座椅前后位置時(shí)有點(diǎn)方法，先是把它往上扳一下，座椅能前后移動(dòng)時(shí)調(diào)整到你覺(jué)得比較合適的位置，然后放開(kāi)桿桿，再屁股往后退一下，會(huì)聽(tīng)到咔的聲音，座椅就固定好了。座椅固定的位置有幾個(gè)，是一節(jié)一節(jié)的，可以把座椅卡住，不少人非要把位置調(diào)的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間，然后總覺(jué)得座椅會(huì)溜，我以前也是這樣，后來(lái)曉得方法就OK了。
5.方向感
很多人的魔咒，尤其女同學(xué)，我經(jīng)常聽(tīng)教練說(shuō)別人的一句話“車(chē)沒(méi)擺正，來(lái)這么久了，車(chē)都擺不正”。這個(gè)問(wèn)題起初也困擾過(guò)我?guī)滋�，開(kāi)始教練也會(huì)提醒我車(chē)沒(méi)擺正，后來(lái)我有意識(shí)的訓(xùn)練了幾天后，就再?zèng)]聽(tīng)過(guò)這話。如何訓(xùn)練呢?利用參照物。如果在車(chē)中，利用地面的直線，把車(chē)擺正之后，在車(chē)?yán)锿翱�，是從近到遠(yuǎn)，看地上直線，沿直線看遠(yuǎn)處的物體，從而感覺(jué)車(chē)身正是個(gè)什么感覺(jué);如果人在車(chē)外如何訓(xùn)練呢，身體和地上的直線平行，然后沿自己前面的直線看遠(yuǎn)處的物體，讓自己的視覺(jué)中心正對(duì)物體(此時(shí)身體也是正對(duì)物體的)覺(jué)得這樣差不多了，就看斜點(diǎn)的物體，身體平行于直線往旁邊移動(dòng)，直到覺(jué)得物體正對(duì)身體中心，利用自己和物體之間的直線看是否正對(duì)�？赡芸雌鹩悬c(diǎn)復(fù)雜，但道理其實(shí)很簡(jiǎn)單，最后看斜的東西身體移動(dòng)去正對(duì)它很重要，這才能檢驗(yàn)?zāi)闶欠裼泻玫姆较蚋小?/p>
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