一年級(jí)上冊(cè)數(shù)學(xué)教學(xué)計(jì)劃模板錦集八篇
經(jīng)過“學(xué)習(xí)教育、聽取意見”、“查擺問題、開展批評(píng)”兩個(gè)環(huán)節(jié)，黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)已進(jìn)入“整改落實(shí)、建章立制”環(huán)節(jié)。根據(jù)中央精神和省委要求，本人對(duì)前一段工作認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實(shí)實(shí)地進(jìn)行一次“回頭看”�，F(xiàn)就“回頭看”對(duì)照檢查如下：
1、學(xué)習(xí)教育情況。
在學(xué)習(xí)階段，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)文件和書籍：按照局活動(dòng)辦的安排，本人系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《中共中央關(guān)于在全黨深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的意見》等文件資料，學(xué)習(xí)了《黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)學(xué)習(xí)文件選編》、《論群眾路線—重要論述摘編》、《厲行節(jié)約，反對(duì)消費(fèi)—重要論述摘編》等文獻(xiàn)著作，學(xué)習(xí)了《毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系概論學(xué)習(xí)指導(dǎo)》。
認(rèn)真聽取專題講座：學(xué)習(xí)了省委書記郭庚茂、省委第三督導(dǎo)組組長(zhǎng)李少敏、原廳黨組書記、廳長(zhǎng)孫廷喜在群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)工作會(huì)議上的講話和有關(guān)文件精神，認(rèn)真聽取了現(xiàn)任廳黨組書記、廳長(zhǎng)張瓊的群眾路線專題黨課。認(rèn)真聽取了交通運(yùn)輸廳及省道路運(yùn)輸局組織的多次講座和專題報(bào)告。
認(rèn)真學(xué)榜樣并對(duì)照榜樣找自身的不足：參加了局黨委組織的黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)系列討論學(xué)習(xí)座談會(huì)，通過群眾提，自己找，領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)，互相幫，不斷提高自己的政治覺悟和理論水平。自覺觀看電影和電視連續(xù)劇《焦裕祿》，學(xué)習(xí)《永不磨滅的精神圣火——來自焦家小院的報(bào)告》，把焦裕祿精神作為照鏡子、正衣冠的生動(dòng)教材，對(duì)照焦裕祿精神查找不足，作為一個(gè)標(biāo)桿來量差距，做到“六問、六帶頭”。
通過學(xué)習(xí)，本人在“理想信念、群眾觀點(diǎn)、思想方法、精神狀態(tài)、執(zhí)政能力”五個(gè)方面得到了很大程度的提高，反對(duì)“四大風(fēng)氣”的思想自覺和行動(dòng)自覺得到明顯增強(qiáng)，基本做到了學(xué)用結(jié)合、知行合一。
目前，正在通過電視、報(bào)刊、網(wǎng)格、微信等途徑自覺學(xué)習(xí)黨的十八屆三中全會(huì)精神，并認(rèn)真按照局黨委的統(tǒng)一要求，根據(jù)局工作實(shí)際情況和分管工作情況，積極研究深化改革的思路和措施，而且已經(jīng)寫出了對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)管理深化改革的思路和對(duì)策，交給局領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行討論和向上一級(jí)匯報(bào)。
2、查擺問題情況。
通過廣泛征求領(lǐng)導(dǎo)和群眾意見，通過對(duì)照檢查，通過嚴(yán)肅認(rèn)真的民主生活會(huì)，聚焦“四大風(fēng)氣”，找準(zhǔn)了個(gè)人問題，包括：在形式主義方面：落實(shí)工作抓得不緊、抓而不實(shí)，尤其遇到困難、阻力或下屬消及應(yīng)付拖延時(shí)，出現(xiàn)畏難情緒;在抓行業(yè)管理、抓安全工作方面，以前存在著“會(huì)議多、發(fā)文多、活動(dòng)多”和“不務(wù)實(shí)、不專業(yè)、不接地氣”的“三多三不”現(xiàn)象;在政治理論學(xué)習(xí)方面，學(xué)習(xí)上缺乏經(jīng)常性，喜歡找一些警句格言記一記，背一背，講話作報(bào)告時(shí)用一用，缺乏對(duì)黨的重大政治理論的系統(tǒng)性學(xué)習(xí)，政治理論水平有待于進(jìn)一步提高。在官吏主義方面：存在聯(lián)系實(shí)踐少，缺少到實(shí)踐中了解真實(shí)情況;針對(duì)棘手的交通運(yùn)輸安全管理和出租車管理工作，一開始對(duì)策不多，“三個(gè)深入”即深入實(shí)際、深入基層、深入群眾做得不到位。在享樂主義方面：有掂輕怕重怕吃苦的現(xiàn)象，如學(xué)院工作期間，負(fù)責(zé)暑假校園維修，怕熱怕臟，喜歡坐在辦公室聽匯報(bào)，看進(jìn)度報(bào)表，而不愿意到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地指揮督促施工;在新校區(qū)剛建成的那個(gè)階段，學(xué)生在喝開水、用餐、洗澡、照明、教室裝窗簾、學(xué)生交通和教職工通勤車等各方面都遇到了種種困難，在協(xié)調(diào)解決這些困難問題時(shí)動(dòng)作慢，進(jìn)度慢，群眾有意見。在奢靡之風(fēng)方面：參加一些公務(wù)應(yīng)酬，有超標(biāo)準(zhǔn)接受招待和公款吃喝現(xiàn)象。個(gè)人去飯店用餐，去商場(chǎng)購(gòu)物，有時(shí)要面子或者怕麻煩，存在浪費(fèi)現(xiàn)象，艱苦奮斗，勤儉節(jié)約的思想意識(shí)樹立不牢固。
在查找問題時(shí)，沒有避重就輕、避實(shí)就虛，而是真正把自己擺進(jìn)去、把存在的問題找出來，是否做到了主動(dòng)認(rèn)領(lǐng)、反求諸己。
3、談心交心情況。
在群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的第二階段，本人主動(dòng)要求基層、職工和服務(wù)對(duì)象提意見、提建議，通過談心，虛心聽取大家的意見和建議，向基層學(xué)，向群眾學(xué)，向?qū)嵺`學(xué)，做到查找問題不回避、不遮掩，帶著問題學(xué)，邊學(xué)邊改，邊學(xué)邊查。除了在本單位積極與分管口子的同志們談心，在每次下基層開展工作時(shí)，按照局黨委的要求，帶著征求群眾意見的任務(wù)去，而且做到了“六必談”，即：學(xué)習(xí)心得體會(huì)必談，遵守黨的政治紀(jì)律必談、貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定和省委省級(jí)政府20條意見情況必談，“四大風(fēng)氣”方面存在的問題及原因必談，個(gè)人思想問題必談，整改思路措施的打算必談。
在與本局領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間，也逐個(gè)或集體進(jìn)行了談心交心，而且不止一次。緊緊圍繞形式主義、官吏主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)找問題。說真話，動(dòng)真格，不怕出汗、亮丑、紅臉、排毒，共收集和主動(dòng)認(rèn)領(lǐng)關(guān)于個(gè)人和工作方面的意見近十條。
4、自我剖析情況。
本前兩階段的學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中，本人認(rèn)真進(jìn)行對(duì)照檢查和自我剖析，從理想信念、宗旨意識(shí)、黨性修養(yǎng)、政治紀(jì)律四個(gè)方面入手，深入查擺個(gè)人存在的問題。如 在遵守黨的政治紀(jì)律，工作方法不夠細(xì)致，主人翁意識(shí)欠強(qiáng)，自動(dòng)積極主動(dòng)為黨維護(hù)形象的的使命感不強(qiáng)，開展批評(píng)和自我批評(píng)不夠積極;當(dāng)聽到社會(huì)上有些人發(fā)牢騷抵毀黨的政策和決議時(shí)，或者是在網(wǎng)上論壇中看見有些人攻擊黨的形象時(shí)，沒有主動(dòng)對(duì)其進(jìn)行辯論、解釋和說服教育工作，而是對(duì)這種行為聽之任之，說明主人翁意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng);許多工作喜歡親力親為，抓大不放小，對(duì)同志們不放心不放手，該由自己承擔(dān)的組織協(xié)調(diào)指揮職責(zé)反而沒有精力顧及，不符合層級(jí)管理、分工明確、層層負(fù)責(zé)的組織原則，工作效率受到影響。
對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的“車輪上的鋪張”、“人情消費(fèi)”、職務(wù)消費(fèi)、“三公”經(jīng)費(fèi)開支過大、違規(guī)配備秘書、違規(guī)占用住房和辦公用房等問題進(jìn)行了深入查擺，對(duì)其中存在的個(gè)人辦公用房超面積進(jìn)行了整改，其他方面沒有違規(guī)現(xiàn)象，認(rèn)真向組織進(jìn)行了匯報(bào)，并在對(duì)照檢查材料里加以說明，做到有則改之，無則加勉。
5、開展批評(píng)情況。
經(jīng)過認(rèn)真準(zhǔn)備和談心摸底，本人參加了局黨委領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會(huì)，省督導(dǎo)組的領(lǐng)導(dǎo)同志、廳督導(dǎo)組領(lǐng)導(dǎo)同志、廳長(zhǎng)和廳人事處有關(guān)同志列席了會(huì)議，民主生活會(huì)貫徹了整風(fēng)精神，開展了積極健康的思想斗爭(zhēng)。在民主生活會(huì)上，本人誠(chéng)肯作了自我批評(píng)，對(duì)自己敢于揭短亮丑;虛心接受同志們對(duì)我提出的批評(píng)意見，認(rèn)真做好記錄和總結(jié)分類，為下一步整改到位做好準(zhǔn)備，積極回應(yīng)群眾反映的問題;對(duì)班子領(lǐng)導(dǎo)和其他同志敢于開展相互批評(píng)，按照局領(lǐng)導(dǎo)要求，開展批評(píng)不說客套話、不說空話，直接開炮，動(dòng)真碰硬，班子其他成員對(duì)待我提出的批評(píng)意見也都做到態(tài)度誠(chéng)懇、虛心接受。
6、邊查邊改情況。
認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)班子“四抓”、班子成員“三件事”、做到邊學(xué)邊改、邊查邊改、真查真改。 在領(lǐng)導(dǎo)班子“四抓”方面：個(gè)人認(rèn)領(lǐng)的任務(wù)包括
1、建設(shè)性制度(3項(xiàng))
(1)《河南省道路運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)聯(lián)系制度》，已完成。
(2)《建立安全生產(chǎn)與企業(yè)發(fā)展掛鉤機(jī)制》，已完成。
(3)配合省級(jí)政府法制辦做好《河南省出租汽車管理辦法》的立法調(diào)研工作。完成時(shí)間：2014年12月底前。
2、群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)問題(1項(xiàng))
(1)抓好道路運(yùn)輸安全工作。完成時(shí)間：長(zhǎng)期。
3、重大專題(4項(xiàng))
(1)進(jìn)一步提高道路運(yùn)輸服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)超前發(fā)展。完成時(shí)間：長(zhǎng)期。和其他班子成員一起共同完成。
(2)加快道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐，實(shí)現(xiàn) 創(chuàng)新發(fā)展。完成時(shí)間：2015年12月底前。和其他班子成員一起共同完成。
(3)推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)先發(fā)展。完成時(shí)間：2015年12月底前。和其他班子成員一起共同完成。 (4)大力發(fā)展低碳運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。完成時(shí)間：長(zhǎng)期。和其他班子成員一起共同完成。
4、促進(jìn)發(fā)展改善民生的大事要事(6項(xiàng))
(1)配合省廳、省發(fā)改委，積極參與構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。完成時(shí)間：長(zhǎng)期。和其他班子成員一起共同完成。
(2)全面做好行業(yè)穩(wěn)定和安全監(jiān)管，提升道路運(yùn)輸行業(yè)整體保障能力。完成時(shí)間：長(zhǎng)期。
(3)進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸科技創(chuàng)新，為行業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。完成時(shí)間：長(zhǎng)期。 在班子成員“三件事”方面，本人主要任務(wù)是：
1、擬整改的工作 針對(duì)“四大風(fēng)氣”方面查擺出來的問題，結(jié)合自身實(shí)際和分管工作，下一步需要整改的事項(xiàng)有：
(1)加強(qiáng)學(xué)習(xí)的經(jīng)常性和系統(tǒng)性，通過對(duì)黨的重大政治理論的學(xué)習(xí)，不斷提高自身的理論水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
(2)加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際，增強(qiáng)為民服務(wù)的意識(shí)和能力，堅(jiān)持從實(shí)踐中來，到實(shí)踐中去，堅(jiān)持學(xué)用結(jié)合，學(xué)以致用，把理論和專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)成果體現(xiàn)到推進(jìn)黨的各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展上來。
(3)努力提高務(wù)實(shí)能力，切實(shí)解決群眾反映的實(shí)際問題。認(rèn)真調(diào)研，謀大局，謀大勢(shì)，出思路，出政策，抓落實(shí)，抓重點(diǎn)，抓亮點(diǎn)，工作一抓到底，抓出成效，說實(shí)話、干實(shí)事、求實(shí)效，說好做好，說到做到，求真務(wù)實(shí)，堅(jiān)決克服形式主義。
(4)創(chuàng)新工作模式，積極探討安全管理、出租車管理方面的新模式，新技術(shù)、新思維，保安全，保服務(wù)，保穩(wěn)定，為群眾努力營(yíng)造一個(gè)安全、及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、方便、舒適的出行環(huán)境。
(5)認(rèn)真學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)黨的艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，進(jìn)一步加強(qiáng)思想改造，提高思想認(rèn)識(shí)，做到厲行節(jié)約，反對(duì)鋪張浪費(fèi)，吃苦在前、享受在后，為了人民的利益，艱苦的工作干在前，困難的時(shí)刻搶在前，樂于吃苦，甘于奉獻(xiàn)，堅(jiān)決克服享樂主義，全心全意為人民謀利益。
(6)嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定和公務(wù)接待標(biāo)準(zhǔn)，自覺維護(hù)了黨和政府在人民群眾中的形象，筑牢思想道德防線，自覺抵制社會(huì)不良風(fēng)氣。
2、擬破解的難題
圍繞推動(dòng)工作發(fā)展，下大力氣重點(diǎn)解決的難點(diǎn)問題有：
(1)破解安全監(jiān)管長(zhǎng)效之難，在監(jiān)管手段創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)突破，解決發(fā)現(xiàn)不了隱患的問題。 對(duì)策：公眾監(jiān)督、動(dòng)態(tài)監(jiān)控
(2)破解執(zhí)法難執(zhí)法不嚴(yán)之難，在執(zhí)法結(jié)果的使用上實(shí)現(xiàn)突破，解決解決隱患不徹底的問題。 對(duì)策：運(yùn)政業(yè)務(wù)平臺(tái)、“運(yùn)政通”、發(fā)放《運(yùn)輸違法處理規(guī)定》
(3)破解安全規(guī)范貫徹實(shí)施之難，在制度落實(shí)上實(shí)現(xiàn)突破，解決執(zhí)行規(guī)范棚架的問題。 對(duì)策：借力廳領(lǐng)導(dǎo)的五次督導(dǎo)搞專項(xiàng)整頓、通過案例剖析用身邊事教身邊人
(4)破解安全生產(chǎn)管理人員不足之難，在安全管理務(wù)實(shí)效上實(shí)現(xiàn)突破，解決管理缺位的問題 對(duì)策：安全管理人員定編定崗定責(zé)任、制訂聯(lián)系基層責(zé)任制
(5)破解運(yùn)輸企業(yè)改制創(chuàng)新之難，在私車公營(yíng)管理模式上實(shí)現(xiàn)突破，解決企業(yè)安全主體責(zé)任缺失的問題 對(duì)策：用私車公營(yíng)模式來替代掛靠經(jīng)營(yíng)
3、擬抓的大事要事
針對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的道路運(yùn)輸安全管理工作，下一步準(zhǔn)備開展的重點(diǎn)工作和重大舉措有：
(1)鐵腕抓整治 進(jìn)一步明確道路運(yùn)輸安全管理規(guī)范，系統(tǒng)推行安全規(guī)范、檢查考核、懲戒制度、獎(jiǎng)勵(lì)辦法。讓每一個(gè)從業(yè)人員明確安全該做什么，誰來做，怎么做，如何算做好，誰檢查驗(yàn)收，獎(jiǎng)?wù)l罰誰，如何獎(jiǎng)罰。同時(shí)找準(zhǔn)企業(yè)、車主和營(yíng)運(yùn)車駕駛員的“緊箍咒”，用“三鐵”精神抓整治，用足用好“安全具有否決權(quán)”政策。
(2)狠勁查落實(shí) 采用科技手段開展乘客督導(dǎo)，使督導(dǎo)機(jī)制長(zhǎng)效化;組織運(yùn)管局(處、所)領(lǐng)導(dǎo)駐站帶班;安排局(處、所)領(lǐng)導(dǎo)掛牌聯(lián)絡(luò)制度、分片包干連責(zé)制度;停止對(duì)不達(dá)標(biāo)運(yùn)輸企業(yè)、車主、從業(yè)人員的所有項(xiàng)目、計(jì)劃、資金補(bǔ)助等工作。
(3)強(qiáng)勢(shì)搞宣貫 召開每月一次安全電視電話會(huì)議，會(huì)議要?jiǎng)?wù)實(shí)，布置工作要擲地有聲，扎實(shí)到位，雷厲風(fēng)行，立竿見影;舉案說法要說身邊事，教身邊人，點(diǎn)真名，真點(diǎn)名，把管安全的人說怕，把不管安全的人說煩;安全教育要達(dá)到讓每一個(gè)從業(yè)人員“問不到，難不到，忙不到”，做到訓(xùn)練有素，作風(fēng)過硬，負(fù)責(zé)有為，保障有力。
(4)倒逼推管理
安全管理工作必須強(qiáng)基礎(chǔ)、嚴(yán)規(guī)范、重監(jiān)管、練內(nèi)功，這是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作。交通部安排的運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考核工作、運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作、運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系的建立都是安全生產(chǎn)的重要抓手;微博微信、掃描督導(dǎo)、電子身份、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、移動(dòng)運(yùn)政執(zhí)法等為運(yùn)輸安全生產(chǎn)提供科技保障;省道路運(yùn)輸局值班室監(jiān)控升級(jí)、二級(jí)三級(jí)汽車站務(wù)系統(tǒng)和三品儀修配、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控等則是運(yùn)輸生產(chǎn)安全監(jiān)督的基礎(chǔ)，也是落實(shí)行業(yè)監(jiān)管主體責(zé)任的重要手段。
上述各項(xiàng)整改事項(xiàng)和專項(xiàng)治理正在按計(jì)劃進(jìn)度開展和落實(shí)。針對(duì)個(gè)人存在的問題和分管工作中存在的問題，通過建章立制、堵塞漏洞，做到正風(fēng)肅紀(jì)、有規(guī)必依、令行禁止。
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