《木偶之舞》大班教案
“為了誰、依靠誰、我是誰”學習心得體會(2)
自參加第二批黨的群眾路線教育實踐活動以來,本人認真學習了劉云山同志《為了誰依靠誰 我是誰》這篇文章,感觸頗深,受益匪淺。我深深地體會到解決好“為了誰、依靠誰、我是誰”的問題,本質(zhì)上就是要把保持黨的先進性、純潔性的要求落實到日常言行和本職工作中,積極投身全面深化改革的大潮,以只爭朝夕、時不我待的緊迫感,滿懷激情、腳踏實地、埋頭苦干、開拓奮進,以實際行動書寫交通運輸改革開放的新篇章,更好地履行黨和人民賦予的職責使命。

弄清為了誰,堅持惠民為先。干部手中的權力是人民賦予的,權力只能用來為人民謀利益。我們必須牢記一切權力屬于人民,真誠傾聽群眾呼聲,真正關心群眾疾苦,帶著責任、帶著感情去做群眾工作。這次教育實踐活動學習的先進人物陳燕萍、蘭輝、楊向明同志一心為民、愛民,事跡感人肺腑,催人奮進。事實上,弄清“為了誰”,不僅是要明白其中的道理和內(nèi)涵,更重要的是認同和踐行。作為一名紀檢干部,履行黨的紀律檢查和政府行政監(jiān)察職能,要自覺將黨委的工作重點、人民群眾關注的熱點作為紀檢監(jiān)察工作的切入點和著力點,做到執(zhí)紀為民。一是要暢通民意渠道。要及時受理人民群眾來信來訪,了解社情民情,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題。二是強化惠民服務。要積極回應人民群眾的新要求、新期待,落實各項惠民舉措,充分履行交通工程巡查、效能監(jiān)察等職能,全力為基層、為群眾辦好事、辦實事、辦最需要的事。三是加強執(zhí)紀監(jiān)督。針對群眾反映的突出問題,要敢于動真碰硬,切實加以解決,著力抓好作風建設、公車管理等專項治理,建立解決問題的長效機制。同時,堅持執(zhí)紀必嚴,有案必查,嚴肅查辦損害群眾利益的違紀違法案件,堅決維護黨紀政紀的嚴肅性。
領會依靠誰,堅持勤儉為先。第二批教育實踐活動聚焦作風建設,突出解決“四風”問題,抓住了關鍵,找準了切入口!白黠L問題都與公私問題有聯(lián)系,都與公款公權有關系,公款姓公,一分一厘都不能亂花,公權為民,一絲一毫都不能私用!蔽腋械阶鳛辄h員干部,解決好依靠誰的.問題,不能空洞地講大道理,而是要身體力行,從自身做起,堅持勤儉為先,自覺貫徹落實中央、省、市和我局加強作風建設的各項規(guī)定,在履職上突出一個“勤”字,在生活上突出一個“儉” 字,這樣才能被群眾認可,才能與群眾打成一片,在群眾中才能有話語權。從紀檢監(jiān)察部門來說,一方面要用鐵的紀律約束自己,加強黨性修養(yǎng),帶頭執(zhí)行各項制度,做政治上的“明白人”,經(jīng)濟上的“清白人”,作風上的“正派人”;另一方面,要大膽履職,敢于監(jiān)督,以踏石留印、抓鐵有痕的勁頭,落實作風建設新規(guī)定,推動“常”、“長”抓作風建設的工作機制,真正讓群眾和基層看到作風改變的實際成效。
牢記我是誰,堅持忠誠為先。西方哲學有這樣一個古老命題“我是誰?我從哪里來?我要到哪里去?”第一問也是這個問題。在黨的群眾路線教育實踐活動中討論和回答這一問題,很重要的一點就是要通過深入思考,明確自己的角色定位、職責要求,知道自己應當站在什么立場去做人、做事。作為一名紀檢干部,首要的就是要忠誠,忠于黨、忠于祖國、忠于人民,牢記“我是誰”,做法律和紀律的執(zhí)行者、維護者。要做到忠誠為先,就要正確處理好“思”與“行”的關系。思想是行動的指南,要認真學習黨的十八屆三中全會精神,增強政治敏銳性和政治鑒別力,以思想上的清醒保持政治上的堅定,始終與黨中央保持高度一致。要做到忠誠為先,就要正確處理好“公”與“私”的關系,秉公用權,依法依規(guī)履職,加強對加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、保障和改善民生、交通便民惠民等重大決策部署情況的監(jiān)督檢查,切實做到為政不移公仆之心、用權不得一己之私,言行一致,表里如一。要做到忠誠為先,就要正確處理好“進”與“退”的關系。要正確地認識和把握自己,正確對待進退得失,既要在黨和人民需要的時候沖得上去,敢于擔當,又要在名利面前豁達一些,淡薄一些,只有這樣,我們才能一身正氣、坦坦蕩蕩,將自身建設和服務能力推向一個更高層面,為推動交通運輸事業(yè)的發(fā)展增加正能量。
“為了誰、依靠誰、我是誰”學習心得體會(2)
按照局教育實踐活動總體安排,本人通過集中學習和自學,對在黨內(nèi)開展黨的群眾路線教育實踐活動的重大意義、形勢需要和深邃的政治內(nèi)涵有了更加深刻的認識和理解,對“四風”問題產(chǎn)生的危害有了進一步的認識,對在黨內(nèi)開展的教育實踐活動有了更深的認識和感悟。開展“為了誰、依靠誰、我是誰”學習交流,作為一名黨員干部,就是按照教育實踐活動總要求,切實把自己擺進去,是一次自我革新、自我凈化、自我完善、自我提高的過程。下面,我從兩個方面對學習交流有關情況進行匯報。
一、對“為了誰、依靠誰、我是誰”深刻內(nèi)涵和精神實質(zhì)的認識和理解
群眾觀點是馬克思主義政黨的基本政治觀點,群眾路線是我們黨的根本工作路線。黨和國家?guī)状I導人對唯物史觀、群眾路線均做過重要論述。劉云山同志在紀念建黨九十周年之際,在《求是》雜志上發(fā)表了《“為了誰、依靠誰、我是誰”-關于貫徹黨的群眾路線幾點思考》理論文章,他提出:要認真學習貫徹“七一”重要講話精神,始終堅持人民至上的價值觀、人民是真正英雄的唯物史觀、立黨為公執(zhí)政為民的執(zhí)政觀,在指導思想上進一步樹立群眾觀點、強化群眾立場,在工作內(nèi)容上進一步反映群眾愿望、滿足群眾需求,在思想作風上進一步增進群眾感情、拉近同群眾的距離,回答解決好“為了誰”、“依靠誰”、“我是誰”的問題,使我們的工作獲得最廣泛最可靠最牢固的群眾基礎和力量源泉。只有弄清“為了誰”才能找準前進目標和方向;只有弄清“依靠誰”才能找到工作力量的源泉;只有弄清“我是誰”才能把握自己正確的定位。
面對世情、國情、黨情的深刻變化,精神懈怠危險、能力不足危險、脫離群眾危險,黨內(nèi)脫離群眾的現(xiàn)象大量存在,集中表現(xiàn)在形式主義、享樂主義和奢靡之風這“四風”上。這就要求廣大黨員干部必須認認真真回答解決好“為了誰”“依靠誰”“我是誰”這三個問題。
為了誰,就是要一切為了群眾、真心服務群眾,引導動員群眾為實現(xiàn)自己的利益而奮斗。作為一名黨員干部,要明確自己的目標價值追求,要時刻警醒自己,時刻問自己工作是“為了誰”,要時刻把人民群眾裝在心里,一切為了群眾、真心服務群眾。我們黨之所以能夠壯大成為有8500多萬黨員的執(zhí)政黨,是因為我們黨就是為廣大人民群眾而不是為少數(shù)人服務的。站穩(wěn)群眾立場,堅持與群眾站在一起,同群眾坐在一條板凳上,是黨員干部回答“為了誰”的應然選擇和實然選擇。
依靠誰,就是要從群眾中來、到群眾中去,把群眾的偉大實踐作為工作的動力源泉。作為黨員干部,要始終堅定不移地堅持黨的群眾路線,從群眾中來,到群眾中去,始終尊重人民群眾的首創(chuàng)精神,把維護好、實現(xiàn)好人民群眾的根本利益,作為我們重點工作來抓,切實把“腳不離地、根不離土”、“依靠人民”落實在行動上。
我是誰,就是視群眾為親人、把群眾當主人,始終擺正同人民群眾的關系,“我是誰”不僅僅對黨員干部個人來說是非常重要的問題,對于我們黨來說,也極端重要!八娘L”問題的存在,一定程度上就是沒有切實解決“我是誰”。黨員干部是舟是魚是公仆,人民群眾是水是主人是父母。古語云:“水能載舟也能覆舟”,回答解決好“我是誰”的.問題,才能擺正同人民群眾的關系,也才能真正回答解決好“為了誰”和“依靠誰”的問題。無論任何時候,我們都必須牢固樹立宗旨觀念,始終站在人民群眾的立場上,時刻做到權為民所用,情為民所系,利為民所謀。
二、認真查擺和改進突出問題,踏實踐行“為了誰、依靠誰、我是誰”的本質(zhì)要求
回答好辦 “為了誰、依靠誰、我是誰”這一命題,切實解決自身在“四風”方面存在的突出問題,我個人認為,加強政治理論學習,提升政治素養(yǎng),夯實理論基礎,是堅持黨的群眾路線,抵制“四風”問題的根本和最有效途徑。通過教育實踐活動深入學習,并對照中央和省、市委在“四風”列舉的各種表現(xiàn),結合我本人工作實際,初步查找自身存在的問題主要表現(xiàn):一是工作站位不夠高。對市委市政府上級主管部門新跨越、新思路的理解還不夠深、認識不夠透,有時謀劃工作和思考問題與上級的要求有距離,達不到同頻共振。二對黨的十八大提出全面提高黨的建設科學化水平的工作方法有所欠缺,工作存在以干帶學、現(xiàn)用現(xiàn)學現(xiàn)象。三是工作思考不夠深入、系統(tǒng)。有時簡單就事論事,有時只注意局部或一個方面,對問題實質(zhì)深入挖掘不足。四是工作作風不夠深入,深入調(diào)查研究不夠。
針對上述問題,現(xiàn)提出以下改進措施:一是增強大局意識,在謀劃工作時主動“抬頭”升級,進一步提高工作站位和前瞻性。二是切實轉(zhuǎn)變工作作風,在抓工作落實主動“俯身”降級,深入實際調(diào)查研究,進一步把工作抓實抓靠。三是加強政治理論和業(yè)務知識的學習,不斷為自己“充電”,以適應新形勢下工作需要。四是進一步提高駕馭工作的能力和水平。積極向領導和有豐富工作經(jīng)驗的同志學習,在工作實踐中不斷充實和歷練自己。五是嚴格要求自己,充分發(fā)揮黨員干部的模范和表率作用。努力踐行一名黨員干部“為了誰、依靠誰、我是誰”的本質(zhì)要求,為實現(xiàn)交通“通江達!钡暮陚ツ繕俗鞒鲎约簯械呢暙I
“為了誰、依靠誰、我是誰”學習心得體會(3)
群眾路線是我們黨的生命線和根本工作路線,要解決好“為了誰、依靠誰、我是誰”的問題。三個“誰”的問題,發(fā)人深省,耐人尋味,值得我們深思。我想,開展“為了誰、依靠誰、我是誰”大討論活動,對保持黨的先進性、純潔性,強化黨員干部的宗旨意識,進一步密切黨群干群關系,轉(zhuǎn)變我們的思想作風、工作作風、領導作風和生活作風,更好地服務好民生、推進交通事業(yè)發(fā)展意義重大。下面,我結合實際談幾點體會:
第一、找準定位,弄清“我是誰”。“我們進了城,執(zhí)了政,可以有兩種態(tài)度:一種是做官,一種是當人民的勤務員。如果不是做官,而是當人民的勤務員,那就要以普通勞動者的面貌出現(xiàn),要平等待人,要全心全意地為人民服務!蔽沂钦l?作為一名共產(chǎn)黨員,一名領導干部,一名工會工作者,我想答案只能一個,那就是人民公仆。我是一名農(nóng)民的兒子,入伍后在部隊入了黨,提了干,轉(zhuǎn)業(yè)后成了一名公務員,并逐漸走上了領導崗位?梢哉f,沒有黨的培養(yǎng),沒有組織的關心,就沒有我的今天。因此,無論在哪個崗位、做什么工作,我都能夠始終牢記“我是誰”,認清自我,努力工作,不挑肥揀瘦、患得患失。通過這次群眾路線教育活動,我更加體會到,要真正從思想根源上明白“我是誰”,做好本職工作,必須在以下三個方面提高認識、找準定位、提升境界:一要牢固樹立以人為本、履職盡責的理念,始終把職工群眾放在心中的最高位置,講大局、講奉獻;二要切實維護好廣大職工的利益,解決好職工最關心最直接最現(xiàn)實的問題;三要緊密聯(lián)系群眾,多接地氣,廣納群言,群策群力,團結帶領大家為了共同目標而奮斗。
第二、找準方向,弄清“為了誰”。我們的黨來自人民,植根人民,服務人民。在任何時候任何情況下,與人民同呼吸共命運的立場不能變,全心全意為人民服務的宗旨不能忘,群眾是真正英雄的歷史唯物主義觀點不能丟。民主革命時期,我們黨依靠廣大人民群眾,推翻了三座大山,建立了新中國,人民翻身當家作主人。今天,我們黨作為執(zhí)政黨,黨員干部更要緊緊和人民群眾打成一片。脫離了人民群眾,違背了人民群眾的意愿,甚至損害了人民群眾的利益,就必然要給黨的事業(yè)帶來損失和危害。工會工作的根本出發(fā)點和最終落腳點是人民滿意,《工會章程》明文規(guī)定,工會是黨領導之下的工人階級的群眾組織,是國家政權的重要社會經(jīng)濟支柱,是會員和職工利益的代表!豆ā芬裁魑囊(guī)定,維護職工合法權益,是工會的基本職能,工會組織要聽取和反映職工的意見和要求,關心職工的生活,全心全意為職工服務。這就要求我們要自覺把職工的呼聲作為工作的第一信號,把職工的愿望作為第一目標,把職工滿不滿意作為檢驗工作得失的第一標準。隨著時代的發(fā)展,工會工作日顯重要。我個人理解,弄清“為了誰”,工會才能更好地為職工服務、為大局服務、為發(fā)展服務,為實現(xiàn)興化“通江達!焙陚ニ{圖、譜寫中國夢興化交通篇章作出更大的貢獻。
第三、找準支撐,弄清“依靠誰”。“共產(chǎn)黨人好比種子,人民好比土地。我們到了一個地方,就要同那里的人民結合起來,在人民中間生根、開花。” 縱觀黨的發(fā)展史,我們可以清楚的看到,中國革命的勝利、社會主義建設成就和改革開放偉大事業(yè),沒有廣大人民的支持,不可能取得成功的。近幾年來,在沈局長、余書記的正確領導下,我們交通系統(tǒng)各項建設都取得了長足發(fā)展,干部隊伍素質(zhì)得到質(zhì)的飛躍,交通人在社會上的認可度和美譽度一年一年遞升,我想,這也是局黨委和廣大交通人有強烈的責任擔當、重視民生、務實高效、充分依靠群眾的具體體現(xiàn)。從這個角度來理解,群眾路線是工會工作的一大法寶,工會群眾路線既要融入職工、依靠職工,從職工那里汲取智慧、學習經(jīng)驗,也要服務職工、領導職工,從職工中來,到職工中去,為工作大局服務,否則就如魚離水,樹斷根。只有認真傾聽職工呼聲,了解職工訴求,理解職工疾苦,才能貼近職工生活,貼近職工的心靈和情感,才能不斷密切與職工的關系,職工也才心甘情愿的,積極主動地讓我們依靠。這樣,我們的工作才更顯成效,才能更有作為。
第四、牢記使命,重在實踐。無論我們處在什么崗位,做什么工作,都離不開群眾的支持。在實際工作中,我覺得一個人的德與行要統(tǒng)一,要踏踏實實,要講奉獻,不能太計較,做到讓上級放心、領導寬心、同志順心、自己安心,這也是我們做人、做事的根本。具體到工會工作中:一要將職工認可置工會工作的核心位置。堅持把為廣大職工服務、實現(xiàn)職工的根本利益作為一切工作的出發(fā)點和落腳點,做職工的貼心人、知心人、暖心人,轉(zhuǎn)換好管理與服務的角色,力所能及地幫助解決職工的困難,不因事小而不為,不因事難而怕為。二要努力學習提升服務本領。黨的十八大把精神懈怠的`危險、能力不足的危險、脫離群眾的危險,并列為我們面臨的風險和挑戰(zhàn)。我個人理解,能力強的人不一定有好的作風,但能力不強的人作風一定好不到哪里去,能力不夠又不注重學習,這本身就是作風不純的表現(xiàn),是對事業(yè)不負責任的表現(xiàn)。因此,個人感覺,作為一名領導干部,一定要樹立終身學習的理念,把學習作為一種責任和追求,作為一種生活習慣來培養(yǎng),切實提高為民服務本領,提升工作水平。三要牢記責任切實轉(zhuǎn)變作風。一方面,要帶著責任和感情,努力做好本職工作,做到民有所呼,我有所應,民有所求,我有所為,讓工會工作真正接地氣、有底氣。認真組織開展好“面對面、心貼心、實打?qū)崱焙汀胺瞰I在交通,成才在崗位”活動。另一方面,要加強自律做到公道正派清正廉潔。進一步改進作風,提高效率,真抓實干,把“為民務實清廉”和“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”這個總要求貫穿始終,用扎實的學習成果推動各項工作取得實效。
結合三個“誰”這一話題,我對自己也作了深刻反省和剖析,感到還有很多不足,那就是全心全意為人民服務的理念還不很牢靠,平時下基層調(diào)研、與一線職工交流溝通不是很多,有時工作激情還不夠等等。在今后的教育實踐活動中,我將繼續(xù)加強對“為了誰、依靠誰、我是誰”的深入學習和理解,時刻警醒自己,主動接受監(jiān)督,切實做到在認識上更高一層、學習上更進一步、查擺問題上更深一層、行動上更快一拍上下功夫,更加用心做事,更加真情服務,把黨的群眾路線貫徹到分管工作的各個方面,為實現(xiàn)興化交通事業(yè)跨越式發(fā)展,繼續(xù)貢獻自己的力量。
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