企業(yè)產(chǎn)品運輸合同
隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高,合同對我們的約束力越來越不可忽視,簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。那么制定合同書有什么需要注意的呢?以下是小編為大家收集的企業(yè)產(chǎn)品運輸合同,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

企業(yè)產(chǎn)品運輸合同1
甲方(委托方):
乙方(承運方):
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議:
一、乙方其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務的資格和能力,簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關證件。
二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應符合甲方所規(guī)定的'適于危險品運輸車輛的最低標準。
三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責任險、交強險、商業(yè)險。應甲方要求,乙方應出示保單和已付保險金憑證。
四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責任事故,由乙方自行承擔。
五、乙方司機出庫前應自覺做好試水、量缸容、量密度等相關工作,在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內才打封條出庫,到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好,如封條破損,則該車油品數(shù)量問題均由乙方負責。乙方應確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內,超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質量。
六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經(jīng)濟損失。
七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點后,及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單,運費以每次確定的價格按月核算,雙方核清之日起十五個工作日內結清上月運費。
八、乙方不得將承運信息透露給第三方。
九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認,乙方必須嚴格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴格執(zhí)行。
十、有效期于20__年1月1日起至20__年12月31日止。
十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。
十二、若本合同發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成,提交仲裁機構仲裁。
附件:《代運車輛清單及運費價目明細表》
甲方:乙方:
代表:代表:
企業(yè)產(chǎn)品運輸合同2
甲方
地址:順德市××的工業(yè)城
法定代表人:
營業(yè)執(zhí)照證號:
乙方:
地址:
法定代表人:
營業(yè)執(zhí)照證號:
合同編號:合同簽訂及履行地:××的工業(yè)城內
為了共同做好甲方的貨物運輸業(yè)務,雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關貨物運輸?shù)姆晌募,?jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議。
一、運輸業(yè)務范圍
1、乙方承運甲方的貨物包括:甲方生產(chǎn)和銷售的___________產(chǎn)品及相關的推廣品、贈品等。
2、乙方承運的運輸業(yè)務范圍為以下線路的公路運輸:
3、甲方根據(jù)對乙方服務的考核情況,有權調整其服務線路及業(yè)務量。
二、運輸作業(yè)流程
1、甲方發(fā)出運輸指令
2、乙方對甲方下達的指令回復、確認
3、乙方調車到甲方指定倉庫裝貨
4、雙方簽訂運輸合同、發(fā)車
5、收貨單位驗貨、簽收
6、乙方向甲方反饋到貨情況
7、乙方整理回單交甲方結算運費
三、甲方的責任和義務
1、甲方須以電話或傳真方式向乙方發(fā)出運輸指令。運輸指令內容應包含要求到庫時間、運輸方式、汽車數(shù)量、貨物名稱、數(shù)量,并準確提供發(fā)運地方和目的地。
2、甲方須提供運輸途中所需的法定手續(xù),證明文件及貨物運單。
3、因甲方提供的工商、稅務等手續(xù)不全導致運輸車輛在途中被查所引起的費用由甲方負責,并順延運輸?shù)竭_時間。
4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
5、甲方因貨源不足,造成乙方汽車停滯于甲方指定地點超過24小時不能裝貨,則每車每天300元賠償給乙方。
四、乙方的責任和義務
1、貨物運輸保險由乙方自行負責,保險責任范圍內的損失由乙方自行向保險公司索賠,甲方予以配合。
2、乙方接到甲方電話或傳真調車指令,必須在甲方規(guī)定時間內調度車輛到指定倉庫。否則,甲方將根據(jù)《運輸考核管理辦法》對乙方進行考核、處罰。
3、貨物裝車后,必須由雙方共同確認,同時簽訂貨物運輸協(xié)議(甲方開出的《產(chǎn)品送貨單》)。
4、乙方承運車輛在途運輸過程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失,以及產(chǎn)品在運輸中遭受雨水淋濕、整車貨物滅失等一切損失,由乙方承擔賠償責任并按甲方產(chǎn)品出廠價全額賠償給甲方。
5、在途運輸過程中發(fā)生事故及異常情況,乙方應根據(jù)《運輸考核管理辦法》將及時告知甲方物流部門和財務部門備案。運輸事故造成的損失金額經(jīng)確認后一周內,乙方必須以現(xiàn)金方式繳納損失賠償金。
6、如乙方貨損不能及時賠償,甲方有權停止乙方的運輸業(yè)務,直至賠償為止。
7、乙方必須接受并執(zhí)行《運輸考核管理辦法》的.有關要求和規(guī)定。
8、乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛臺數(shù),如有調整須征得甲方同意。調整后的運輸能力、服務水平不能降低,否則,按違約處理。
9、貨物到達后,乙方必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨人簽收到達日期、貨物品種數(shù)量及損壞、短少情況,到達日期如有涂改必須有收貨人蓋章。
10、當倉庫拒收貨物時,乙方應及時與甲方聯(lián)系,商議貨物處理辦法。
11、不發(fā)生運輸產(chǎn)品拒收、短少時,甲方根據(jù)拒收、短少貨物核算該部份產(chǎn)品體積,在結算運輸費用時扣除該部分產(chǎn)品運輸費用。
12、乙方承運的貨物,必須運送到甲方指定的收貨地址及收貨人。收貨單位印章必須與《產(chǎn)品送貨單》上所注明的相同。否則,乙方須無條件接受甲方按照《運輸考核管理辦法》中有關規(guī)定所進行的處罰。
13、乙方承運甲方貨物時,不得裝載其它貨物。否則甲方將根據(jù)《運輸考核管理辦法》的有關規(guī)定進行處罰。
14、在特殊情況下,乙方有義務滿足甲方的特殊運輸需求。
五、運輸時間要求
乙方同意甲方按《運輸考核管理辦法》中規(guī)定的運輸時間進行考核管理。
六、運輸服務費及風險保證金
1、甲乙雙方本著互利互惠的原則制訂本合同運費價格表。
2、本合同在執(zhí)行中,乙方因價格原因而單方面終止合同,甲方將不予返還運輸風險保證金。
3、甲方制訂的運價為標準車(實際貨物體積為40立方米)運價,在實際計算中折算為每立方運價。以整車計劃下達的混裝產(chǎn)品,將依據(jù)各事業(yè)部產(chǎn)品的實際體積結算運價,以零擔指令下達的計劃,將按照零運價結算。
4、本合同簽訂之日起一周內,乙方須向甲方交付50萬元運輸風險保證金。合同期滿后如無事故發(fā)生,甲方應在期滿后一周內將運輸風險保證金退還給乙方。如有事故發(fā)生,待事故處理后結清。
5、對乙方所交納的運輸風險保證金,在合同結束后甲方將按照銀行同期利率支付利息。
七、付款方式
1、由乙方將“產(chǎn)品送貨單”、“發(fā)票”等單據(jù)的原件提交甲方,甲方進行審核并按《運輸考核管理辦法》進行考核,扣減運輸考核罰款和運輸賠償金后承付運費。
2、乙方應在收到甲方關于支付運輸考核罰款、運輸賠償金的通知之日起一周內繳納,否則甲方有權直接在運輸費用結算時從運費中扣除。
3、如發(fā)生貨物短少,乙方按照甲方規(guī)定的出廠價進行賠償。
4、原則上甲方每月辦理一次結算。在每月20日前必須收齊上月所發(fā)生業(yè)務的單據(jù)。如乙方不能及時辦理結算,將軼其運輸業(yè)務,待回單回收完畢后恢復期運輸業(yè)務。
八、其他
1、本合同所引用文件《運輸考核管理辦法》為本合同組成部分,具法律約束力!哆\輸考核管理辦法》如有修改、調整,甲方應提前10天通知乙方。
2、如乙方多次違反甲方《運輸考核管理辦法》,甲方有權視同乙方服務不能滿足要求,可以根據(jù)需要單方面終止合同而選擇新的服務商。
本協(xié)議自____年__月__日起生效,有效期至____年__月__日止。合同執(zhí)行過程中,任何一方有違背本合同的重要事項及法律,另一方可向對方提出終止本合同。
3、本合同一式兩份,雙方各持一份。
4、本協(xié)議未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,由甲方所在地人民法院裁決。
甲方:乙方:
授權代表:授權代表:
日期:____年____月____日日期:_____年_____月____
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