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運(yùn)輸合同

時(shí)間:2025-12-08 15:29:29 運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同范本2篇

  隨著人們法律意識的建立,能夠利用到合同的場合越來越多,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么一份詳細(xì)的合同要怎么寫呢?以下是小編整理的運(yùn)輸合同范本,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

運(yùn)輸合同范本2篇

運(yùn)輸合同范本1

  托運(yùn)方:(以下簡稱甲方)

  承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)

  托運(yùn)方詳細(xì)地址:

  收貨方詳細(xì)地址:

  根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

  貨物流編號 品名 規(guī)格 單位 單價(jià) 數(shù)量 金額(元)

  第二條、包裝要求

  托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第三條、貨物起運(yùn)地點(diǎn)

  貨物到達(dá)地點(diǎn)

  第四條、貨物承運(yùn)日期

  貨物運(yùn)到期限

  第五條、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

  第六條、貨物裝卸責(zé)任和方法

  第七條、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法

  第八條、運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

  第九條、各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1、托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

  2、托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

  二 貨運(yùn)承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1、承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2、承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的'通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限, 負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1、收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

  第十條、違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任

  1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的 %償付給承運(yùn)方違約金。

  2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5、罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

  二、承運(yùn)方責(zé)任

  1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金 元。

  2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

  不可抗力;

  貨物本身的自然屬性;

  物的合理損耗;

  托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送*****等單位各留一份。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

運(yùn)輸合同范本2

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,甲方將碎石工程承包給乙方車隊(duì)運(yùn)輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任,雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。

  一、工程地點(diǎn)及單價(jià):

  1、工程地點(diǎn):關(guān)西來賓石陵鎮(zhèn)。

  2、單價(jià):運(yùn)距32公里以內(nèi)為15.5元/方(壹拾伍點(diǎn)伍元整)結(jié)賬,超出里程數(shù)按實(shí)際結(jié)算(按每公里每方結(jié)算)也可按磅單重量,比例為1:1.70結(jié)賬,石渣1:1.5結(jié)賬。以經(jīng)理部為準(zhǔn)。

  3、運(yùn)輸結(jié)算方式:一天一結(jié),以現(xiàn)金(稅后)方式結(jié)算。

  二、工程量:

  20萬方,根據(jù)工程進(jìn)度可增加至200萬方(按實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn))。

  三、工期:

  大約二年。(此合同書二十四小時(shí)內(nèi)生效,超時(shí)自動(dòng)作廢。)

  四、運(yùn)輸車輛數(shù)量:

  前二后八或前四后八車先期20輛,以后根據(jù)工作面情況,甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛(每天運(yùn)輸量保證800—1500方以上)。

  五、甲方的責(zé)任:

  1、甲方負(fù)責(zé)與施工方協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)缆返男扪a(bǔ),保證道路暢通及裝卸平順。

  2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)款,當(dāng)天下午5點(diǎn)—6點(diǎn)結(jié)算,晚上加班第二天10點(diǎn)結(jié)賬。如有不兌現(xiàn),超過一天不結(jié)賬(24小時(shí))乙方有權(quán)停止,并由甲方補(bǔ)償乙方每天每輛車600元人民幣整。

  3、甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機(jī)和卸貨場地,以保證乙方車輛不會(huì)因裝卸車而排隊(duì)。

  4、乙方車輛進(jìn)場開始運(yùn)輸后,燃燒油甲方提供(燃油價(jià)應(yīng)低于當(dāng)加油站的價(jià)款)然后從費(fèi)用里扣回,正常運(yùn)輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個(gè)星期后,甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣,直至扣滿20x元人民幣作為保證金,工程完工后保證金退還給乙方車隊(duì)。

  5、甲方負(fù)責(zé)乙方每部運(yùn)輸車的路線、路面撒漏罰款,還包括負(fù)責(zé)乙方運(yùn)輸過程中的`交警、路政、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作,由于甲方原因造成停工的,停工超過24小時(shí)甲方負(fù)責(zé)賠償乙方每臺車誤工費(fèi)600元人民幣每天,由此產(chǎn)生的費(fèi)用全部由甲方負(fù)責(zé)。

  6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準(zhǔn))兩天內(nèi)乙方必須進(jìn)車,如超過二天仍不進(jìn)車,甲方有權(quán)安排其它車隊(duì)車輛進(jìn)場,并有權(quán)終止合同。但甲方應(yīng)保證乙方為獨(dú)家車隊(duì)(同一石場到同一攪拌站,同一石質(zhì))否則乙方有權(quán)停工,由此造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

  7、乙方必須每天下午17:00時(shí),收集車輛磅單為乙方。

  六、乙方的責(zé)任:

  1、乙主必須保證自雙方確認(rèn)協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進(jìn)場到工地。

  2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排,不能無故停止運(yùn)(除非車輛出現(xiàn)故障)如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。

  3、乙方人員及車輛進(jìn)場后必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮,凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負(fù)責(zé)。

  4、乙方進(jìn)場后把每輛車的五證證件復(fù)印一份給甲方,如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負(fù)責(zé)。

  七、其它:

  1、甲方不能越級私自找乙方司機(jī)結(jié)賬,乙方也不能越級找甲方的上級商談運(yùn)輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。

  2、乙方人員進(jìn)場子必須嚴(yán)格遵守國家及地方的法律法規(guī),做到文明、安全、高效,在施工過程中,若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失,其責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

  3、在保證運(yùn)力的情況下,甲方不能隨便安排其他車隊(duì)進(jìn)場,如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。

  八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨,未盡事宜,雙方另行商量,若需補(bǔ)充條款,經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:

  身份證號碼:

  日期:年 月 日

  乙方:

  身份證號碼:

  日期:年 月 日

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