日本无码中文字幕片|日本精品在线观看无码视频|国产精品免费啪啪|Av无码一区二区|亚洲在线黄片免费观看|亚洲日韩中文字幕在线观看|熟女激情乱伦在线观看a黄片|成年人观看毛片网址|AV色色色色日韩性草|国产高清无码免费

運輸協(xié)議書

時間:2025-12-07 19:19:01 運輸合同

運輸協(xié)議書模板七篇

  在快速變化和不斷變革的今天,需要使用協(xié)議的場合越來越多,簽訂了協(xié)議就有了法律依靠。那么相關的協(xié)議到底怎么寫呢?下面是小編幫大家整理的運輸協(xié)議書7篇,希望能夠幫助到大家。

運輸協(xié)議書模板七篇

運輸協(xié)議書 篇1

  甲方:(以下簡稱甲方)委托代理人:

  乙方:(以下簡稱乙方)委托代理人:

  甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定,在平等自愿的情況下,經雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議:

  一、后八輪出讓()汽車總價以60萬元出讓給乙方。出讓后乙方負責甲方生產所需的砂石運輸業(yè)務。

  二、運輸服務期限及對象

  1、乙方購買甲方的兩臺后八輪,全部服務于甲方經營的商品混凝土攪拌的砂石運輸業(yè)務;乙方保證未經甲方書面同意,兩臺車輛不對外承租,并保證完成甲方所提供的運輸量。

  2、乙方的兩臺后八輪在甲方享有兩年運輸經營權,協(xié)議期滿后,在同等條件下,乙方享有優(yōu)先經營承包權。

  3、甲方經營的商品混凝土攪拌站的機制砂及石料運輸業(yè)務全部由乙方運輸,江砂及河砂運輸業(yè)務由甲方生產安排,在甲方認定乙方運輸力不足時,甲方書面通知,乙方在接到通知后24小時內必須增加相應車輛,若在規(guī)定時間內乙方未增加車輛,甲方可自行安排車輛。

  4、乙方車輛運輸應服從甲方的生產安排及高度,如果乙方不服從甲方生產所需的合理調配,對甲方上生產造成了嚴重的`影響,甲方有權單方終止合同。

  三、結算方式

  1、乙方為甲方運輸砂石的數量以甲方過磅單為準,每月底同甲方財務結算清上月運輸費,憑磅單結算,不開稅票。

  2、甲方按下列標準付給乙方運費;蛟龍采石場按3元/噸;北山石料按5元/噸,楓壇機制砂按7元/噸結算。在柴油價格低于7500元/噸時,甲方按下列標準付給乙方運費;蛟龍采石場按2.50元/噸;北石山料按4.5元/噸。

  四、與車輛相關的糾紛處理乙方的車輛在經費過程中所造成的一切安全和經濟糾紛均由乙方自行負責,并承擔所有車輛的所有稅費和經費,一切安全糾紛和經濟糾紛均與甲方無關。

  五、本協(xié)議履行內容如因政策或因不可抗力因素導致甲方無法經營,則本協(xié)議書自行終止。

  六、雙方的責任和義務

  1、甲方為乙方提供住宿場所,乙方司機進餐按5元/餐收取。

  2、乙方車輛的上牌、稅費、保險、加油等費用均由乙方自行承擔。

  3、乙方對車輛及司機自行管理,在運輸過程中出現違規(guī)、違章、交通事故等均由乙方自行負責解決,與甲方無關。

  七、明示條款甲乙雙方對本協(xié)議的條款已充分閱讀并完全理解每一條款的真實意思,表示愿意簽訂并遵守協(xié)議的全部約定,如有未盡事宜,雙方協(xié)商解決,本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,給雙方簽字后生效。

  甲方簽字:

  乙方簽字:

  年月日

運輸協(xié)議書 篇2

  甲方:

  乙方:

  貫徹“安全第一、預防為主”的方針,堅持施工、運輸兩項兼顧的原則,確保施工和行車安全。

  一、遵守XX市軌道交通建設管理公司XXXX項目管理處的各項安全生產制度、規(guī)定及要求。

  二、凡影響軌道工程和行車的施工組織以及需要工程列車進行配合的施工組織,必須按本《辦法》的相關規(guī)定將本單位的施工計劃提前通報區(qū)間管理單位,與之協(xié)商,統(tǒng)籌安排區(qū)間施工計劃。計劃審核同意,方可施工。

  三、各施工單位必須保證行車安全和運行線路的暢通,影響軌道工程和行車安全的施工,必須預先申報作業(yè)計劃、制定安全措施和防護辦法,經管理單位同意后,納入行車組織統(tǒng)籌安排實施。

  四、管理單位在現場運行的.列車車長要配合其他單位施工負責人的工作。如發(fā)現有影響行車、不符合本辦法規(guī)定的施工組織,及時要求整改。在線路上施工前,施工單位的施工負責人必須通過書面形式向車站值班員進行施工要點登記,雙方同時做好記錄,車站值班員根據記錄安排行車的相關事宜。

  五、使用動力車在地鐵線路上卸料或使用現場管理單位的工程列車卸料時,施工單位在提報作業(yè)計劃時,必須按照現場管理單位的計劃申報表提報行車計劃,注明計劃申報表中規(guī)定的相關內容以確保行車安全。裝載貨物時,貨物兩側不得超出平車車體,高度不得入侵機車車輛限界尺寸,不得超載、偏載、集載,加固必須符合行車要求,現場管理單位和軌道監(jiān)理工程師要加強監(jiān)督檢查,發(fā)現不符合行車要求的,及時要求其整改,根據現場實際情況現場管理單位和軌道監(jiān)理工程師有權取消施工單位此次的行車計劃。

  六、列車運行到指定地點,上卸車負責人向司機、運轉車長(調車長)布置注意事項并組織指揮卸車。

  七、材料物資不可在運行時卸車。一般不允許推進和單邊卸車,特殊情況必須推進、單邊卸車時,用料單位要制定安全措施并報車站批準,確保行車安全。

  八、卸車完畢后,卸車負責人要組織人員清道并確認車輛已全部卸空后,通知運轉車長(調車長)開車。

  本協(xié)議,自雙方負責人簽字(蓋章)之日起生效,乙方退場后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份,雙方各一份。

  甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

  負責人:(簽字)負責人:(簽字)

  年月日年月日

運輸協(xié)議書 篇3

  甲方(托運人)地址:;乙方(承運人)地址:駕駛證編號:車牌號碼:

  甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎上,依據《合同法》等法律、法規(guī)規(guī)定,就貨物運輸等問題達成如下一致協(xié)議。

  一、合同期限:

  本合同履行期限一年。

  二、在上述合同期限內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸。貨物運輸名稱:(化纖)數量:根據廠家出貨需求。價值:30-50(萬元)運費:根據客戶需求。

  到貨地點:(廣東潮汕地區(qū))收貨人:不定

  三、甲方的權利、義務。

  1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的`,乙方可拒絕起運。

  2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

  四、乙方的權利、義務。

  1、按照甲方的要求,

  在規(guī)定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

  2、承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現此類問題,應承擔賠償義務。

  3,為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金(伍仟元),在合同期內乙方需先滿足甲方的運輸要求。合同期內如乙方未履行義務甲方可將保證視為違約金。

  4、乙方對甲方交付承運的貨物負有安全保護義務,若運輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等,乙方應承擔賠償責任。

  5、在運輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負責。

  六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決,如不能協(xié)商,雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

  七、本協(xié)議未經事宜,可以簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處,以補充協(xié)議為準。本協(xié)議一式兩份,由甲、乙雙方各執(zhí)壹份,自雙方簽字、蓋章后生效,每份協(xié)議均有同等法律效力。

  甲方(蓋章):

  乙方(簽名):

  年月日

運輸協(xié)議書 篇4

  甲方: 以下簡稱甲方

  乙方:駕駛員 以下簡稱乙方

  為了確保土方運輸安全,增強駕駛員安全意識,甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書:

  一、駕駛員按時進入運輸現場,服從甲方統(tǒng)一調度。

  二、駕駛員必須具備準駕車型的資質;

  三、駕駛員不開快車、報廢車,不疲勞、酒后駕車;

  四、駕駛員負責土方運輸期間的`安全;

  五、駕駛員必須定期不定期的對車輛進行維修和保養(yǎng),始終保持車況良好;

  六、如在運輸和卸土過程中出現一切事故與甲方無關,一切由乙方負責;

  本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行,至整個土方工程運輸結束失效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸協(xié)議書 篇5

  根據《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》等相關法律法規(guī)規(guī)定,托運人與承運人訂立本合同,以便共同遵守。

  第一條 貨物的名稱、規(guī)格、數量、價格、運輸時間等:

  貨物運到時間: 年 月 日 貨物承運起始時間: 年 月 日

  承運人

  住 址

  聯系電話

  托運人

  住 址

  聯系電話

  收貨人

  住 址

  聯系電話

  貨物起運地點

  貨物到達地點

  貨物編號

  品 名

  規(guī) 格

  性 質

  包裝方式

  數量(件)

  重量(千克、噸)

  保險、保價價格

  貨物價值

  運雜費

  結算方式

  收貨人領取貨物及驗收方法:

  其他:

  托運人(簽章):

  簽訂時間:

  承運人(簽章):

  簽訂時間:

  收貨人簽收:

  第二條 包裝要求:托運貨物的包裝,應當按照承托雙方約定的方式包裝。對包裝方式沒有約定或者約定不明確的,又不能達成補充協(xié)議的,按照通用的方式包裝。沒有通用方式的,應在足以保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進行包裝。依法應當執(zhí)行特殊包裝標準的,按照規(guī)定執(zhí)行。

  第三條 權利義務

  一、托運人的權利義務

  1、托運人的權利:①要求承運人按照合同約定的時間、地點及運輸方式將貨物運送至目的地,交付給收貨人;②貨物交付托運后,到達約定地點之前,可以變更到貨地點和收貨人,或解除合同,但應支付因此給承運人增加的費用和造成的損失。

  2、托運人的義務:①按約定支付運雜費;②如實告知承運人所托運的貨物的名稱、性質、重量、數量等;③按約定的時間、地點向承運人交付貨物。

  二、承運人的權利義務

  1、承運人的權利:①要求托運人按約定的時間、地點交付貨物;②對按約定向托運人或收貨人收取運雜費。

  2、承運人的'義務:①在約定期限內將貨物運送至指定地點;②及時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知(a、電話;b、書面;c、其它 );③對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞;④承運人應根據承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術狀況良好、經濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。使用的車輛、容器應做到外觀整潔,車體、容器內干凈無污染物、殘留物。對于承運特種貨物的車輛和集裝箱運輸車輛,需配備符合運輸要求的特殊裝置或專用設備;⑤辦理交接手續(xù)時,應根據合同記載貨物名稱、數量、包裝方式等,核對貨物;⑥對運輸貨物特別是貴重物品,提示托運人保險或者保價。

  第四條 違約責任

  一、托運人責任

  1、未按合同約定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應支付給承運方違約金______。

  2、在托運的貨物中夾帶、匿報危險貨物和禁運物品,造成車輛毀損或被相關執(zhí)法部門查封、扣押或貨物滅失,給承運人造成損失的,托運人應承擔賠償責任。

  3、因貨物包裝原因,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運人應承擔賠償責任。

  二、承運人責任

  1、由于承運人過錯,造成未按約定的期限將貨物運達,承運人應支付給托運人違約金______。

  2、因承運人責任將貨物錯送或錯交,應將貨物無償運至合同規(guī)定的到貨地點,交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達,承運人應按______承擔違約責任。

  3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運人按(a、有保價的,按保價聲明價格賠償;b、保險運輸按投保人與保險公司商定的協(xié)議辦理;c、按______承擔賠償責任;d、按貨物的實際損失)承擔賠償責任。

  4、汽車聯運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞的,應由與托運人簽訂合同的承運人承擔賠償責任。

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,經舉證后承運人不承擔違約責任:(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然性質變化;(3)貨物的合理損耗;(4)托運方或收貨人本身的過錯;(5)包裝完整無損,而內裝貨物短缺、變質。

  第五條 爭議解決方式

  本合同在履行中如發(fā)生爭議,應協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可向有關行政管理部門申請調解或依法按第 種方式解決:1、提交 仲裁委員會仲裁;2、向人民法院起訴。

  第六條 本合同自雙方簽字之日起生效,在執(zhí)行期間如有未盡事宜,雙方可簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。雙方當事人沒有約定或約定不明的事宜,法律、法規(guī)有規(guī)定的,按照規(guī)定執(zhí)行。

  第七條 本合同一式 份,雙方當事人各執(zhí) 份。

運輸協(xié)議書 篇6

  甲方(采購方):

  乙方(供應方):

  為了提高安全責任意識,強化企業(yè)安全主體責任,防止或減少安全事故,保障人身和財產安全,有效促進雙方履行自己的職責到位,維護好各方的合法權益,保證物資質量合格并安全地送到采購方。在平等、自愿和誠實信用的原則下,就各方的職責義務予以明確,達成一致意見,特制定本協(xié)議。

  一、化學危險品運輸、裝卸要求

  1、氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放,而且不得同車運輸;氧氣、乙炔瓶應有防震圈和安全帽,不得倒置、不得在強烈日光下曝曬。必須采用人工裝卸,不得順道滾動,必須備有減震物,禁止翻滾、撞擊,輕拿輕放。分別入庫。

  二、甲方責任:

  1、負責根據物資的特性,選擇適宜的存放場地、庫房或容器進行儲存,對入庫的物資嚴格驗收并做好驗收記錄,同時對供應廠商提供的物資在搬運裝卸過程中發(fā)生丟失、損壞、變質等情況做好簽認,應及時向有關領導報告。

  2、負責清理現場道路的障礙物,滿足運輸車輛安全的通行和卸車條件。

  3、督促運輸車輛做好衛(wèi)生清理工作,杜絕對道路造成環(huán)境污染。

  三、乙方責任:

 。1)必須按照《中華人民共和國安全生產法》及甲方的相關規(guī)定,對所屬從業(yè)人員進行安全知識培訓教育,確保在運輸過程中的人身及財產安全,同時必須具備營運資格。乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。做到五證齊全,即:“機動車輛駕駛證、司機從業(yè)資格證、道路運輸證、車輛行駛證、易燃易爆化學危險品運輸許可證!睍䦟Νh(huán)境造成影響的物資必須做好防護、苫蓋嚴實,達到環(huán)保要求。

 。2) 乙方應運輸裝卸采取防范措施,對運輸裝卸過程發(fā)生中的安全問題及各類事故,若簽訂有采購合同的,按采購合同執(zhí)行;若未簽訂采購合同的,由乙方負責承擔。

 。3)乙方應保證運輸車輛的完好,禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。

 。4)乙方駕駛員嚴禁酒后駕車和疲勞駕車,因此引起的`安全事故,由乙方承擔責任。

 。5)乙方車輛進入甲方管理區(qū)域,必須服從甲方人員的指揮和調度,按照現場人員指定的區(qū)域停車、待裝卸,不聽從指揮,所發(fā)生的事故或財物損失,由乙方承擔全部責任。

  (6)根據被搬運裝卸物資的特點,選定適宜的搬運裝卸設備、工具、搬運方法和防護措施,必要時應組織專業(yè)知識的培訓。

  四、本協(xié)議自從供貨之日起生效,至供貨完畢后終止

  甲 方: 乙 方:

  年 月 日 年 月 日

運輸協(xié)議書 篇7

  甲方:**分公司

  乙方:

  為了規(guī)范道路旅客運輸經營行為,明確站、車雙方責任,根據國家有關法規(guī),經甲、乙雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議:

  一、營運安排

  1、起訖站點:班車自____站至____站,途經________________,全程____公里。

  2、車型票價:乙方提供__型__級客車__輛__座,車牌號為___________________,全程票價為__元(根據客運市場情況可臨時調整票價)。

  3、發(fā)車時間:班車自__年__月__日起從本站開行,編排車次為___次,發(fā)車時間為___時___分,每日__班(甲方有權根據運輸市場需要增加班次或調整發(fā)車時間)。

  二、雙方責任

  1、甲方為乙方提供必要的經營條件,積極組織客源,合理配載,并負責站內開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統(tǒng)一排班,統(tǒng)一運價,統(tǒng)一售票。

  2、甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務,維護乙方的合法經營權益,并按照國家規(guī)定提供有償服務。

  3、乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續(xù),向甲方車站繳納經營保證金____元(保證金不計息)。營運期間,乙方需保證車容整潔,車箱衛(wèi)生,保證車輛完好,按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,并按甲方指定區(qū)域候班上客。

  4、乙方車輛憑進站證進站,須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定,積極配合甲方維護站場經營秩序,維護甲方及自身的經營信譽和旅客利益。不得在站內、處攬客、攬貨、設點或委托他人售票,更不得中途甩客、賣客。

  5、乙方車輛必須服從甲方的調度指揮,保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小時通知站方,事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。

  6、高速直達班車應嚴格按照相關規(guī)定運行,不得隨意途中停車攬客,如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,按相關規(guī)定處罰。

  7、在特定條件下(如搶險救災、春節(jié)等重點運輸),乙方必須無條件服從調度安排。

  8、乙方如發(fā)生,甲方應積極配合處理,費用由乙方承擔。

  9、發(fā)生商務事故,在站內由甲方處理,在途中由乙方處理,費用由責任方承擔。

  10、乙方車輛的包車、加班運輸,按甲方運調部門的安排運行。

  11、甲方應加強對危險、有害物品的查堵,乙方司乘人員應全力配合。

  三、財務結算

  1、營運結算由乙方憑甲方車站開具的“客運結算清單”每月__日在甲方財務結算一次。

  2、甲方按規(guī)定收取的費用如下:

  1、站務費每人次__元收取。

  2、客運代理費、車輛清潔費按營收額的'__%收。ńY算票價表附后)。

  3、稅金按__%收取。

  4、行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。

  5、車輛停車費為每臺每月___元,共計___元。

  6、車輛日安檢費為每次___元,包月___元。

  7、國家節(jié)假日期間的票價上浮比例,按物價部門的規(guī)定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行,上浮部分按__%結算。春運期間結算另行規(guī)定。

  四、違約責任

  1、甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關的服務,如未按規(guī)定服務,造成乙方損失的,由甲方賠償其直接經營損失。

  2、甲方須按時與乙方進行財務結算,除節(jié)、假日或特殊情況外,甲方不得延期結算。

  3、乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經甲方批準的,按脫班處理。

  4、乙方因經營行為不良,被有關部門查處或被新聞媒體曝光等,對甲方造成信譽損害的,每次向甲方支付違約金1000元。

  5、對延誤發(fā)班、失班、停班,不按規(guī)定報停班或私自在站內、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為,依據《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關管理規(guī)定處罰。

  6、各項違約金及罰款均在營收結算中扣除。

  五、其它

  1、雙方的權利、義務以國家法規(guī)和本協(xié)議為準。

  2、本協(xié)議自__年__月__日起至__年__月__日止,協(xié)議期滿,雙方如無異議,則自行延期。

  3、本協(xié)議未盡事宜,雙方經協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。

  4、本協(xié)議一式兩份,具有同等效力。

  甲 方: 乙 方:

  地 址: 地 址:

  委托代理人:委托代理人:

  電 話:電 話:

  郵 編:郵 編:

  簽約日期: 年 月 日

【運輸協(xié)議書】相關文章:

(經典)運輸協(xié)議書12-05

運輸協(xié)議書07-17

運輸協(xié)議書08-29

車輛運輸協(xié)議書范本汽車運輸協(xié)議書范本12-09

運輸合同協(xié)議書08-31

運輸代理協(xié)議書11-28

土方運輸協(xié)議書12-20

運輸安全協(xié)議書10-01

安全運輸協(xié)議書10-13

運輸代理協(xié)議書09-25