安全在我心中演講稿

時間：2025-11-28 14:03:27 演講稿

【實用】安全在我心中演講稿范文合集8篇

　　好的演講稿可以引導(dǎo)聽眾，使聽眾能更好地理解演講的內(nèi)容。在現(xiàn)在的社會生活中，演講稿對我們的作用越來越大，來參考自己需要的演講稿吧！以下是小編收集整理的安全在我心中演講稿8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

【實用】安全在我心中演講稿范文合集8篇

安全在我心中演講稿篇1

　　敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：

　　大家好，我是來自三聯(lián)辦小學(xué)四年級的學(xué)生馬明月，我演講的題目是《安全在我心中》。

　　安全像什么？安全像忠實的保護(hù)神，日日夜夜守護(hù)在我們身邊，讓生命之樹挺拔清翠；安全像什么？安全像脆弱的心靈，一瞬間，也可能支離破碎；安全像什么？安全像一個警鐘，時時刻刻提醒我們；上課時，老師常常教導(dǎo)我們，校內(nèi)校外要注意安全。我們常常把他們的話當(dāng)作耳邊風(fēng)，而這無所謂的耳旁風(fēng)，而這所謂的耳旁風(fēng)正是對我們關(guān)愛的叮嚀！

　　每當(dāng)上學(xué)，放學(xué)的路上，放眼望去好多同學(xué)不遵守交通規(guī)則，此時走在機(jī)動車道上、橫穿馬路、走逆行道，更有甚者還在車流不息的馬路上追逐打鬧。多么危險的行為啊，我真替他們捏一把汗�？墒侨说纳谴嗳醯�，一不留神就有可能發(fā)生危險。所以我在此倡議；上學(xué)、放學(xué)路上，我們一定要走人行道，并且靠右行；橫穿馬路時，要走斑馬線，并且先左顧右盼，注意來往車輛；嚴(yán)禁在路上追逐打鬧等等。希望大家能共同遵守，共同珍愛我們的生命！

　　媽媽老師常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。而我總是嫌他們太啰嗦。然而有一天，我卻改變了這個想法。

　　那時一個灰色的日子，下著小雨，天陰沉沉的，我和媽媽一起到遠(yuǎn)方走親戚。走在一個十字路口時，我朝前望去，卻發(fā)現(xiàn)十字路口圍滿了人，不一會兒，人群中傳出一個消息：兩個小學(xué)生因擅闖紅燈而被迎面而來的大貨車撞倒在地，當(dāng)場死亡。夜色慢慢地暗了下來，人群漸漸散了，我默默地望著閃爍著的紅綠燈，眼前一片模糊……今天我終于明白了，“車”和“公路”其實并不可怕，可怕的是“人”，是那些無視交通規(guī)則的.“人”��！追車、吊車、闖紅燈、酒后駕車、違章超載??有多少交通事故不是由于人們的疏忽大意，不是由于人們對交通規(guī)則的視而不見所造成的呢？就拿那兩個小學(xué)生來說吧，要是他們不去闖紅燈，又怎么會出事呢？唉，就只為搶那幾秒鐘，一個個年輕的生命就這樣失去了。

　　“高高興興上學(xué)，平平安安回家”是每個老師和家長對學(xué)生的一個共同心愿。校園安全必須人人關(guān)心，長抓不懈，落到實處。學(xué)校領(lǐng)

　　導(dǎo)老師們盡心設(shè)計許多安全標(biāo)志牌，告誡我們安全重于一切。為感謝老師對我們的關(guān)愛，少先隊員們應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：

　　第一、我們要有高度的安全意識，充分認(rèn)識安全的重要性。第二、要注意防范心理安全。

　　第三、在各項運(yùn)動中要注意運(yùn)動安全。

　　第四、要注意食品衛(wèi)生安全。

　　第五、要注意教室里信息課和實驗課的安全。

　　安全像眼睛，時刻陪伴著我！

　　安全像耳朵，時刻提醒著我！

　　有了安全，我們才能有健康的心態(tài)、強(qiáng)健的體魄；有了安全，我們才能有堅定的意志去攀登人生的階梯；有了安全，我們才能像春天的桃李紅紅火火，快快樂樂，有了安全，我們才能有充沛的精神，勤奮學(xué)習(xí)科學(xué)知識。

　　是�。]有良好的自覺遵守交通規(guī)則的社會風(fēng)尚，就算是再完整的交通設(shè)施，再先進(jìn)的交通工具，也保障不了人們的交通安全��！校園需要平安，所以我們小學(xué)生不僅要自覺遵守交通規(guī)則，而且還應(yīng)大力在校園中宣傳交通法規(guī)，為“珍愛生命，創(chuàng)平安校園”而努力。

安全在我心中演講稿篇2

　　清晨，當(dāng)我們要走進(jìn)電科院大門時，映入眼簾的是“以人為本，安全第一”八個醒目的大字。的確，正像我們常說的“安全責(zé)任大如天”�！鞍踩�(zé)任重于泰山”。

　　然而，現(xiàn)實生活中并不是所有人都能認(rèn)識到這一點(diǎn)。有的人安全意識淡薄，工作中典型的馬虎、湊合、不在乎，把安全制度安全規(guī)程拋在腦后。也有的.人利欲熏心，只顧著自己撈錢，不顧人民的生命財產(chǎn)安全。這樣的事例在全國近年來的事故通報中屢屢出現(xiàn)，觸目驚心的有些煤礦的瓦斯爆炸，以及基建中的樓房、橋梁坍塌事故不正是這樣嗎？

　　電力安全生產(chǎn)是電力企業(yè)永恒的主題。多年來，我院認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，圍繞年度安全生產(chǎn)和安全月活動積極地開展工作，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。事實證明，只有抓好安全生產(chǎn)，才有可能取得好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，否則一切效益無從談起。

　　安全生產(chǎn)必須建立起完善的安全網(wǎng)絡(luò)和嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制；嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)程和規(guī)章制度；必須堅持不懈地進(jìn)行安全教育，提高全員安全素質(zhì)安全意識。只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在我的心中，你的心中，裝在我們每一個人的心中，我們就能做到高高興興上班去，平平安安回家來。不要忘了，家人等你平安歸來。

安全在我心中演講稿篇3

　　兒時的我，只知道不出車禍才是安全。安全在我心中還是一個模糊的概念，記得畢業(yè)要離校時，一想到擠得密不透風(fēng)的火車，腳一抬起來就放不下去的慘不忍睹的場面，就害怕回家，就忍不住討厭世界上怎么會有那么多人，這個時候的我安全是用來發(fā)牢騷的小兒科話題。

　　有這樣一個簡單的公式：安全文化＝個人的積極響應(yīng)＋機(jī)制。安全機(jī)制就是一種有利于調(diào)動職工的安全生產(chǎn)積極性，有效地控制事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)的管理手段。如首先建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，以此來規(guī)范、約束職工的安全作業(yè)。

　　從安全工作的主體看，人是為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，防止事故發(fā)生所采取的一切措施和行

　　動的計劃者、執(zhí)行者、控制者，但往往也是事故的引發(fā)者、責(zé)任的承擔(dān)者、后果的受害者。因此，安全文化強(qiáng)調(diào)人的因素，強(qiáng)調(diào)內(nèi)因在保證安全上的主導(dǎo)作用。安全工作真正落到實處的關(guān)鍵在人，在人的安全意識、安全責(zé)任感、安全操作技能和自我防護(hù)能力，其中，安全意識特別重要。安全意識的強(qiáng)弱，對安全生產(chǎn)有直接的影響。因為供電設(shè)備的缺陷、作業(yè)環(huán)境中的事故隱患，歸根到底要依靠人及時發(fā)現(xiàn)和處理。而人的行為又是受思想意識支配的。安全意識強(qiáng)的人，必然會嚴(yán)格地遵守操作規(guī)程和安全規(guī)程，正確地作業(yè)。反之，安全意識淡薄的人，則往往忽視安全、違章作業(yè)，招之事故的發(fā)生。所以，必須把培養(yǎng)職工樹立牢固的安全意識，作為安全文化建設(shè)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)來抓。

　　堅持"安全第一、預(yù)防為主"，確保安全生產(chǎn)，是生產(chǎn)的一個核心基礎(chǔ)。只有堅持"安全第一"的方針，通過講安全工作的重要性、學(xué)安全生產(chǎn)規(guī)程、談安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗教訓(xùn)、考安全生產(chǎn)規(guī)章等手段，才能增強(qiáng)職工的安全意識。只有人人樹立起良好的安全意識，才能有安全的行為，才能使自己的行為處在安全的約束中，才能把"要我安全"變?yōu)?我要安全"和"我能安全"。

　　從事故發(fā)生的各種因素來看，發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。在電力生產(chǎn)的全過程中，人始終占有決定性的主導(dǎo)作用。據(jù)事故資料統(tǒng)計分析，在事故發(fā)生的各類原因中，人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。安全生產(chǎn)是個系統(tǒng)工程，涉及許多環(huán)節(jié)，需要進(jìn)行綜合治理，但是，首要的是取決于人的因素

　　從事故發(fā)生的各種因素來看，發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。據(jù)事故資料統(tǒng)計分析，在事故發(fā)生的各類原因中，人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。電力安全生產(chǎn)是個系統(tǒng)工程，涉及許多環(huán)節(jié)，需要進(jìn)行綜合治理，但是，首要的是取決于人的因素。加強(qiáng)安全文化建設(shè)，強(qiáng)化安全意識，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。

　　安全工程專家海因里希說過，88%的事故是由人的不安全行為造成的。1979年至1987年統(tǒng)計在案的事故當(dāng)中，人的因素幾乎達(dá)到90%。在這些人的'因素當(dāng)中，很大一部分是個性心理特征的原因，如：情感、態(tài)度、意志、精神狀態(tài)、注意力等原因。也就是說是由思想xx、注意力不集中、判斷不準(zhǔn)確等心理因素造成的。因此在加強(qiáng)安全文化建設(shè)之時，必須把研究職工事故心理納入重要位置。

　　作業(yè)者在從事作業(yè)活動的過程中，始終伴隨著多種復(fù)雜的心理活動，作業(yè)者在步入事故軌道上去的時候，其心理現(xiàn)象是復(fù)雜多樣的，有時甚至是十分微妙的。在大多數(shù)情況下，有以下幾種主要的事故心理因素：

　　(1)疲勞心理，心緒不寧，警覺喪失；

　　(2)錯覺心理，主觀臆斷，盲目操作；

　　(3)取巧心理，"省時省力"，弄巧成拙；

　　(4)僥幸心理，違章蠻干，僥而不幸；

　　(5)逞能心理，爭強(qiáng)好勝，貪圖虛名；

　　(6)xx心理，思想松懈，"撞上槍口"；

　　(7)無知心理，一知半解，始料不及；

　　(8)冒險心理，明知故犯，蠻干瞎干；

　　(9)違反心理，偏執(zhí)任性，發(fā)泄不滿；

　　(10)自私心理，愛財貪欲，自導(dǎo)禍端。

　　除上述幾點(diǎn)外，非理智行為的心理狀態(tài)還有厭倦心理、激情心理、挫折心理、緊張心理、幻覺心理、壓抑心理、注意集中于一點(diǎn)心理、煩燥心理、抵觸心理等等�？傊畬儆诜抢碇切袨榈氖鹿市睦憩F(xiàn)象都可以構(gòu)成事故發(fā)生前的心理特征。

　　人身安全在企業(yè)中占有首要地位，我們在搞好安全生產(chǎn)的同時，即要著眼于安全知識的灌輸，又要著眼于安全技能的提高，更重要的是安全意識的培養(yǎng)。安全知識、安全技能好比人的左右手，而安全意識則是人的大腦。光有手，而沒有大腦只是瞎干、蠻干；光有大腦，而沒有手則只會紙上談兵，不濟(jì)于事。

　　安全生產(chǎn)以人為本，因為設(shè)備要靠人來操作，制度要靠人來遵守，安全技術(shù)措施要靠人來實施，事故隱患要靠人來排除。所以，強(qiáng)化對人的安全教育，提高人的安全知識，是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。讓安全意識深入到我們每一個人心中，增強(qiáng)消滅隱患的能力，確保安全生產(chǎn)。

　　安全不需要太多的筆墨，也不需要閃光的語言，安全它只需要我們時刻牢記在心！

安全在我心中演講稿篇4

　　【一】

　　在時間手冊中，無處不記錄安全，如果優(yōu)異的成績，輝煌的成就，眾人的贊許，用0代表，那么健康的身體就是1，有了1后面的零才有價值，一旦1，消失了，那么即使有億萬個零，也是夢中水，鏡中花。所以我今天要和大家談?wù)動嘘P(guān)安全的話題。

　　“高高興興上學(xué)，平平安安回家”是每個老師和家長對學(xué)生的一個共同心愿，然而，事實又是怎么樣的呢?

　　據(jù)統(tǒng)計，20xx年全國中小學(xué)生非正常死亡人數(shù)為14400人。也就是說，這一年中每天都有40名小學(xué)生死于非命，其中交通事故占17.3%。數(shù)字是冰冷枯燥的，但它的背后卻是一樁樁強(qiáng)烈的交通事故。盡管生命中不可避免突發(fā)性的災(zāi)難，然而我們加強(qiáng)自我保護(hù)意識，提高自我保護(hù)能力，有的傷害是可以避免的，所以說生命總是眷顧那些有安全意識的人。

　　從我家到學(xué)校，幾乎全是公路，所以媽媽、老師常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。”而我總是嫌他們太羅嗦。然而有一天，我卻改變了這個想法。

　　那是一個灰色的日子，下著小雨，天陰沉沉的，我背著書包走在回家的路上，快到進(jìn)校門的十字路口時，我本能朝前望去，卻發(fā)現(xiàn)十字路口圍滿了人，不一會兒，人群中傳出一個消息：兩個中學(xué)生因擅創(chuàng)紅燈而被迎面而來的大貨車撞到在地，當(dāng)場死亡。夜色慢慢地暗了下來，人群漸漸散了，我默默地望著那依舊閃爍著的紅綠燈，眼前一片模糊

　　今天，我終于明白了，“車”和“公路”其實并不可怕，可怕的是“人”，是那些無視交通規(guī)則的“人”啊!有多少交通事故不是由于人們的疏忽大意，不是由于人們對交通規(guī)則的視而不見所造成的呢?

　　是啊!沒有良好的自覺遵守交通規(guī)則的社會風(fēng)尚，就算是再完整的交通設(shè)施，再先進(jìn)的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊!所以我們不僅要自覺遵守交通規(guī)則，而且還應(yīng)大力在校園中宣傳交通法規(guī)，為“珍愛生命，打造平安”而努力!

　　【二】

　　“生命的綠洲，在于安全”。每個人的生命就只有一次，就看我們怎樣把握住這一次機(jī)會。如果你不注重安全，那死神就會悄悄降臨在你的身邊，隨時奪去你的生命�！鞍踩边@個詞語我想大家再熟悉不過了。在學(xué)校里，老師們時時刻刻都念叨著這個詞。可想而知，“安全”是多么的重要啊!它直接關(guān)系到我們的生命。

　　近年來，我的學(xué)校都舉辦過多次活動，其中有一次活動，卻讓結(jié)局淚流滿面�；顒咏Y(jié)束后，有一位同學(xué)像一支飛箭似的，沖出了校門口，不幸的是，他在沖出門口一剎那，碰巧有一輛摩托車飛快了駛過，撞到了那位同學(xué)的大腿。他頓時面如土色，坐在地上不停地哭，以表示他的痛楚。這又有何用呢?一時的疏忽便造成了一生的.遺憾。幸好有一位教師看到了，馬上送那位同學(xué)到醫(yī)院。經(jīng)檢查確實他的腳骨髓斷裂了。

　　這一番事故告訴我們：安全就是生命，忽略了安全，就像失去了生命。

　　我們無時無刻不在聽老師們的安全教導(dǎo)。我們身邊的每一件事都藏有一定危險性。但只要大家保持時刻警惕和小心就行了。無論“安全”再怎么重要，可是總是有哪么多的人因不注意安全百導(dǎo)致殘疾或丟失寶貴的生命，這僅僅在奉化，那么在中國呢?在全世界呢?到底有多少人因不注意安全而與家人嘗受“生離死別”的痛苦… …大家想想，如果沒有老師細(xì)心地教導(dǎo)我們的話，那我們又該怎樣面對“安全”兩字。反過來，如果同學(xué)們不遵守，又把老師的話當(dāng)作耳邊風(fēng)的話，那就算我們的老師講破喉嚨也沒有用啊!

　　安全生產(chǎn)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要全員動手，綜合治理，常抓不懈，只要我們安全在心中，沒有克服不了的困難。讓我們共同努力，心存安全，在建起一幢幢高樓的同時，了建起一座座平安的豐碑!作文

　　安全，連著我與他，它在我心中，在你心中，在大家心中!

　　【三】

　　人的一生，最寶貴的是生命，但是生命隨時隨地都有可能失去。安全誰都知道，誰都不想受傷，但在生活當(dāng)中，有許多人卻不注意，為了一時的省勁或者一個不經(jīng)意的舉動，而毀了自己的健康。

　　每當(dāng)看到路上川流不息的車流，我不禁想起小時候刻在我腦海里的一件事情。5歲那年，我正在讀大班，還不懂事。在一個陽光明媚的早晨，我穿著漂亮的新衣服，高高興興的背著書包去上學(xué)，爸爸擔(dān)心我的安全，尾隨其后，我蹦蹦跳跳地走在前面。我看見馬路上那些橫沖直撞的“大個子”，心里好生佩服，心不由己的閃出了一個念頭，決心跟這些“大個子”比個高低，不假思索就朝馬路中間跑去。

　　突然，一支大手緊緊把我拽住，沒等我回過頭，一輛小車“刷”的一下，從我眼前滑過，看見路上留下了兩條長長的黑色印跡，我才明白是怎么一回事，周圍的人都驚呆了。司機(jī)探出頭說：“怎么搞的?”。爸爸說：“對不起了……�！彼緳C(jī)說：“你這小子今天得感謝你爸爸�！彪S后爸爸又跟我講了一通道理，可不懂事的我還不服氣地說：“車子怕什么，大人能過，我怎么不能……”。不知怎么的，平時對我十分疼愛的爸爸竟然火了，在我的臉上、屁股上都留下了紅紅的手指印。在我的記憶當(dāng)中爸爸一直跟我交朋友，遇事講道理，罵也沒罵過，更別說打了，我不禁流下了傷心的淚水。爸爸摸著我的頭說：“致遠(yuǎn)，你得明白，生命每個人只有一次，失去了就不再有啊!你也是爸媽生命的一部份，你得替爸媽負(fù)責(zé)……�！蔽尹c(diǎn)了點(diǎn)頭。

　　隨著年齡的增長，知識的豐富，到現(xiàn)在我才真正理解爸爸的教育方法，一次讓我記住一輩子�，F(xiàn)在想想那些不遵守交通規(guī)則的行人，感覺危險就在他們身邊。我希望全社會的所有人員增強(qiáng)安全意識，學(xué)會如何應(yīng)對安全方面的知識與技巧，遵守規(guī)則，力求時時、事事安全第一。

　　讓我們牢記這句話：安全在我心中，生命在我手中。

安全在我心中演講稿篇5

　　大家好,很高興很大家在一起交流安全的問題,安全是個老聲長談的問題,我們天天的在講安全,安全事故還是在不斷的發(fā)生,10月份我們公司又發(fā)生了2起工傷事故,拒資料統(tǒng)計,在所以責(zé)任的事故中有95%以上的事故是由于違章作業(yè)發(fā)生的,其中有78%又是由于習(xí)慣性的違章造成的.違章不一定吃事故,但是事故必出自違章.

　　有一個木工,在操作電鋸的過程中,由于他習(xí)慣性違章的操做,在工作了3個月后終于把大拇指鋸掉了.他每天違章操作20次.在1500次違章操作后終于發(fā)生了工傷事故.我們國家在xx年6月29日第九界人大第28次會議通過了《中華人民共和國安全法》所以我們在工作期間就要”尊章守法”同時我們還要切實遵守“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”的三不傷害原則。

　　一、不傷害自己,你的安全是公司正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，也是家庭幸福的源泉，有安全，美好生活才有可能!

　　二、不傷害別人,他人生命與你的一樣寶貴，不應(yīng)該被忽視，保護(hù)同事是你應(yīng)盡的義務(wù)。

　　三、不被別人傷害人的生命是脆弱的，變化的環(huán)境蘊(yùn)含多種可能失控的風(fēng)險，你的生命安全不應(yīng)該由他人來隨意傷害。我們都是生產(chǎn)一線的職工,更應(yīng)該明白”尊章守法”的重要性了.發(fā)生了工傷事故最終受苦的是自己的肉體,受折磨的是自己最親的親人.截止到8月31號我國今年發(fā)生安全事故43萬起,共有68811人死亡。(每個月5.3萬起,每天1800起，每小時225起。)人死魂散,逝者如斯.活著的人生不如死.。

　　全國每年事故造成的人員傷亡幾十萬人，你我可能都沒有察覺到什么，如果有一起落到我們自己頭上那可就是塌天大禍!你想過沒有?家庭、企業(yè)、國家對事故損失的承受力差別是巨大的，工廠、設(shè)備報廢國家可以重建，人員損失了企業(yè)可以重新招募，但是作為我們個人來說，你愿意用自己的傷殘做成本嗎?

　　你如何承受傷亡給家庭帶來的痛苦?經(jīng)濟(jì)上同志們可以幫助，感情上可以關(guān)心，而肢體和心靈痛苦有誰能給你分擔(dān)呢?下面我們看看一些事故的幻燈片xx年2月15日，一個搬運(yùn)工隨手扔在地上的煙頭引燃了吉林市中百商廈的一場人間慘劇，一個漫.不經(jīng)心的舉動，竟將54條鮮活的生命引向了不歸之路，70人受傷，使400余萬元的財產(chǎn)付之一炬;然而，這樣一起嚴(yán)重的事故，起直接原因竟僅僅是一煙頭：一位員工到倉庫內(nèi)放包裝箱時，不慎將吸剩下的煙頭掉落在地上，隨意踩了兩腳，在并未確認(rèn)煙頭是否踩滅的情況下匆匆離開了倉庫。當(dāng)日11時左右，煙頭將倉庫內(nèi)物品引燃。究其原因，人們頭腦中安全意識的缺失、無處不在的僥幸心理、日常行為的疏漏，才是造成這場悲劇的“第一個煙頭”!

　　燒傷急救處理

　　在生產(chǎn)過程中有時會受到一些明火、高溫物體燒燙傷害�；驹瓌t是：消除熱源、滅火、自救互救。燒傷發(fā)生時，最好的救治方法是用冷水沖洗，或傷員自己浸入附近水池浸泡，防止燒傷面積進(jìn)一步擴(kuò)大。發(fā)生火災(zāi)的`時候.最簡易方法也可用毛巾、口罩蒙鼻，用水澆身，匍匐前進(jìn)。因為煙氣較空氣輕而飄于上部，貼近地面逃離是避免煙氣吸入的最佳方法�；鹨褵�，切匆驚跑。身上著火，千萬不要奔跑，可就地打滾或用厚重的衣物壓滅火苗。

　　xx年2月5日晚7時45分，在北京市密云縣密虹公園舉辦的密云縣第二屆迎春燈展的第六天，因游人擁擠致使云虹橋上人流密度過大，秩序混亂，部分游人在橋西側(cè)跌倒后相互擠壓,造成重大傷亡事故:37人死亡37人受傷.

　　我們在遇到這樣的情況的時候首先要保持頭腦的清醒,切記不要逆著人流前進(jìn)，那樣非常容易被推倒在地。一定不要采用體位前傾或者低重心的姿勢，即便鞋子被踩掉，也不要貿(mào)然彎腰提鞋或系鞋帶,若被推倒，要設(shè)法靠近墻壁。面向墻壁，身體蜷成球狀，雙手在頸后緊扣，以保護(hù)身體最脆弱的部位。

　　xx年5月12日上午9時20分，安陽市安彩集團(tuán)二期工程工地68米高煙囪的施工現(xiàn)場，施工者在明知固定纜繩兩處被拆除的情況下，違反操作規(guī)程，冒險作業(yè)，導(dǎo)致上料架發(fā)生傾翻倒塌，在料架上施工的30余名工人從空中跌落，造成21人死亡、10人受傷......那死者的慘狀，那親者的嚎泣，那傷者的痛苦，無不讓人觸目驚心!骨折急救。

　　為了使傷員在運(yùn)送途中安全，防止斷骨刺傷周圍的神經(jīng)和血管組織，加重傷員痛苦，對骨折處理的基本原則是盡量不讓骨折肢體活動。

安全在我心中演講稿篇6

大家好：

　　今天我演講的話題是：“安全記心中”!

　　大人們常說我們是祖國的花朵，祖國的未來，這我不是很明白!但我知道，我是爸爸、媽媽、爺爺、奶奶、外公、外婆的'小寶貝!他們關(guān)心我、愛我，我是他們的一切!所以，我要更加的愛護(hù)自己，時刻把安全記在心中!

　　記得每次出門，家人都會囑咐我，路上小心!上學(xué)時，奶奶總領(lǐng)著我走斑馬線，看清紅綠燈;外出游玩時，父母總是讓我緊跟他們，不要走丟了;去奶奶家，他們也總是說不要玩水、玩火……我的安全總是記在他們的心中，現(xiàn)在我長大了，更要時刻把安全掛在自己心上!

　　對于我們小學(xué)生來說，幾乎每天都要上學(xué)、放學(xué)，注意交通安全就顯得更為重要!人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：

　　去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。

　　現(xiàn)在，我把一些交通常識編成了一首小歌謠：

　　小朋友，要注意，安全行走莫打鬧;

　　放緩步，靠右行，車輛駛過要躲避;

　　過馬路，左右看，人行橫道腳下踩;

　　遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長。

　　同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來。最后，我祝愿大家身體健康，安全一生!

安全在我心中演講稿篇7

各位老師，各位同學(xué)大家好!

　　在人的一生中，沒有什么比生命更重要。不遵守交通規(guī)則，我們的人生必將受到懲罰！

　　XX年8月1日，一位司機(jī)駕駛一輛大貨車，在通過北京市的一個交叉路口時，無視前方的紅燈，強(qiáng)行通過，結(jié)果撞向一輛正常行駛的小車，造成車上的3名外國人當(dāng)場死亡。

　　曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意的`宰殺著幸福和安寧。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計，近百年來，全世界死于車禍的人數(shù)已經(jīng)達(dá)到四千萬人，相當(dāng)于第一次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的5倍，超過了第二次世界大戰(zhàn)人數(shù)的總和，而且每年以超過40萬的速度遞增。而中外城市交通事故分析表明，中國道路交通死亡人數(shù)居世界第一，每年死于交通事故的人數(shù)超過10萬人！平均每5分鐘就有一個人喪身車輪，平均每一分鐘就有一個人因交通事故而傷殘，每年因交通事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到數(shù)百億元。

　　有誰不想一生平安？！有誰不想“高高興興上班來，平平安安回家去”？！又有誰不想一家團(tuán)圓？然而，沒有安全的意識與行為，生命就顯得極為脆弱，在我們身邊還有著一幕幕的悲劇在上演。

　　安全不是與生俱有的，更不能祈禱幸運(yùn)女神的光顧。安全在于每一個人對它的認(rèn)識，是把安全放在心中，還是放在口邊。出行路上，面對紅燈，您是否想到：“紅燈短暫、生命長久”而停下匆匆的腳步。無數(shù)事例證明：警惕與安全共存，麻痹與事故相連！

　　安全與事故，一個是天使，一個是魔鬼。假如我們忽略了天使的光明，魔鬼的黑暗隨時就會將我們吞噬。血的事實，血的教訓(xùn)，讓我們再一次靜靜的思考安全這個沉重的話題吧！

　　幾年前，一首《祝你平安》，響遍了街頭巷尾。人們喜歡這首歌，因為它喚起了我們心中的共鳴。平安，才是人生中最大的幸福。

　　同學(xué)們，安全就在腳下！

安全在我心中演講稿篇8

　　談起安全，我們每個人自然而然地就聯(lián)想到了公司中的各類安全事故，不可否認(rèn)，一起起重大事故的發(fā)生，不僅給企業(yè)帶來了不良的社會影響，也給國家財產(chǎn)造成了巨大的損失，然而，事故的背后，卻是那些傷亡者的親人們，在苦苦支撐著一個個支離破碎的家庭，他們的痛苦并沒有伴隨著亡者的離去而趨于平靜，而是在失去親人的家庭中，日復(fù)一日年復(fù)一年地，重復(fù)著孤苦和憂難。在這里，我想對在坐的每一位說一句：安全，是你我共有的責(zé)任，我們有責(zé)任讓自己的家人幸福美滿地生活，讓他們永遠(yuǎn)的遠(yuǎn)離痛苦，遠(yuǎn)離悲傷。所以今天我所要演講的主題就是：用責(zé)任筑起生命的鐵壁銅墻。

　　我想今天在座的各位，對“安全”這個詞，一定有著不同的感悟。我們幾乎每天都能夠看到或聽到一個個安全事故在不斷重演，看到那些悲慘的`場面，聽到那些撕心裂肺的哭喊，我們除了表示深深的同情和惋惜外，我想我們更應(yīng)該從那些悲慘的哭喊聲中，認(rèn)識到我們所肩負(fù)的責(zé)任。每個事故的背后，都有一個慘痛的教訓(xùn)，或是因一時的疏忽、一次小小的操作失誤，或是因主觀的無所謂態(tài)度，都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。每次事故發(fā)生過后，我們總會做出這樣那樣的假設(shè)，假如他能夠遵守規(guī)章制度，假如他能夠正規(guī)操作，假如??等等,也許這些假設(shè)對于已故的人已經(jīng)毫無意義，但卻警醒著我們生者，幸福與不幸就在一剎那間。

　　我所在的單位—xxxxx，xxxx的主要工作職責(zé)就是負(fù)責(zé)油田各外點(diǎn)的車輛用油及油田基地成品油庫的各項日常管理工作。

　　在平時的工作中，我們便注重傳達(dá)學(xué)習(xí)集團(tuán)公司、公司的各項安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)定，并在實際工作中嚴(yán)格遵守各項規(guī)定，使整個成品油庫形成橫向到點(diǎn)，縱向到面的安全局面。建立健全了各項規(guī)程，小到設(shè)備清潔，大到裝卸油品，每一個環(huán)節(jié)都制訂了嚴(yán)格的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，努力把每一點(diǎn)安全隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，不給事故以可乘之機(jī)。

　　我們還加強(qiáng)了應(yīng)急預(yù)案的制定和演練工作。xxxx內(nèi)有4個容積在3千方以上的儲油罐，安全責(zé)任重大，若一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。我們加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的制定和演練工作，使全體員工在遇到突發(fā)事件時，從容應(yīng)對，最大限度確保人員、物資等方面的安全。20xx年3月14日，操作工在例行安全檢查時，發(fā)現(xiàn)0#號5000方罐的人孔出現(xiàn)了慢滲現(xiàn)象。當(dāng)時罐中有將近3000噸0#柴油，一旦發(fā)生泄漏，會造成很大的污染，因此我們立即展開了應(yīng)急措施，經(jīng)過了2天2夜把0#柴油導(dǎo)出到2#罐中，更換了人孔的墊子，排除了一次較大的安全隱患。

　　我作為xxxx的一名員工，深知“責(zé)任”二字重于泰山。沒有責(zé)任心的員工不是合格的員工，沒有責(zé)任心的員工不是優(yōu)秀的員工，責(zé)任就意味著安全。雖然加油站的工作平凡而瑣碎，但對于整個油田生產(chǎn)的運(yùn)作卻又起著至關(guān)重要的作用。所以每次卸油時我都嚴(yán)格按照油庫卸油作業(yè)安全操作規(guī)程操作；平時的工作中，我每天仔細(xì)檢查加油機(jī)的線路、儲油罐的容積表等，提示顧客不能在站點(diǎn)內(nèi)吸煙和接打手機(jī)，及時排除各類安全隱患，把每天的例檢例查作為我的首要工作。

　　在實際工作中我明白了，只有以高度的責(zé)任心，從根本上樹立安全的理念，才能真正做到安全。

　　安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，我相信，只要我們?nèi)巳藧蹗従礃I(yè)，忠于職守，真正地把“安全第一、預(yù)防為主”的方針理念扎根于我們的思想深處，所有的事故都會望而卻步。

　　讓我們攜起手來，共同參與安全宣傳，自覺的從我做起，把安全兩字深扎心中，為創(chuàng)建平安、和諧社會，為我們企業(yè)的發(fā)展?fàn)幑馓聿剩?/p>

　　衷心祝愿所有的家庭幸福、安康，所有的生命都伴隨著笑聲在歡樂中成長！

　　我的演講結(jié)束了！謝謝大家！

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