運(yùn)輸協(xié)議書

時間：2025-12-16 21:02:06 協(xié)議書

關(guān)于運(yùn)輸協(xié)議書合集6篇

　　在當(dāng)今社會生活中，人們運(yùn)用到協(xié)議的場合不斷增多，簽訂協(xié)議能夠較為有效的約束違約行為。一般協(xié)議是怎么起草的呢？以下是小編精心整理的運(yùn)輸協(xié)議書6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

關(guān)于運(yùn)輸協(xié)議書合集6篇

運(yùn)輸協(xié)議書篇1

　　甲方(托運(yùn)人)

　　地址：

　　乙方(承運(yùn)人)：

　　地址：駕駛證編號：

　　車牌號碼：

　　甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，依據(jù)《合同法》等法律、法規(guī)規(guī)定，就貨物運(yùn)輸?shù)葐栴} 達(dá)成如下一致協(xié)議。

　　一、合同期限：本合同履行期限從月日至本次運(yùn)輸貨物卸車完成為止。

　　二、在上述合同期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。

　　貨物運(yùn)輸名稱：

　　數(shù)量：

　　價值：

　　運(yùn)費(fèi)：

　　到貨地點(diǎn)：

　　收貨人：

　　運(yùn)輸期限：

　　三、甲方的權(quán)利、義務(wù)。

　　1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的'，乙方可拒絕起運(yùn)。

　　2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

　　四、乙方的權(quán)利、義務(wù)。

　　1、按照甲方的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

　　2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

　　3、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證或收取貨款，在返回后，應(yīng)將其收取的貨款或收獲憑證及時交付給甲方。

　　4、乙方對甲方交付承運(yùn)的貨物負(fù)有安全保護(hù)義務(wù)，若運(yùn)輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應(yīng) 承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　5、在運(yùn)輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負(fù)責(zé)。

　　五、運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸完畢一次性結(jié)清。

　　六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決，如不能協(xié)商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

　　七、本協(xié)議未經(jīng)事宜，可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

　　本協(xié)議一式兩份，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份，自雙方簽、蓋章后生效，每份協(xié)議均有同等法律效力。

　　收貨聯(lián)系電話：

　　甲方(蓋章)：

　　乙方(簽名)：

　　年月日

運(yùn)輸協(xié)議書篇2

　　甲方：**分公司

　　乙方：

　　為了規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營行為，明確站、車雙方責(zé)任，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、營運(yùn)安排

　　1、起訖站點(diǎn)：班車自＿＿＿＿站至＿＿＿＿站，途經(jīng)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，全程＿＿＿＿公里。

　　2、車型票價：乙方提供＿＿型＿＿級客車＿＿輛＿＿座，車牌號為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，全程票價為＿＿元（根據(jù)客運(yùn)市場情況可臨時調(diào)整票價）。

　　3、發(fā)車時間：班車自＿＿年＿＿月＿＿日起從本站開行，編排車次為＿＿＿次，發(fā)車時間為＿＿＿時＿＿＿分，每日＿＿班（甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸市場需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時間）。

　　二、雙方責(zé)任

　　1、甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件，積極組織客源，

　　合理配載，并負(fù)責(zé)站內(nèi)開班宣傳和各項(xiàng)服務(wù)與管理。車站實(shí)行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運(yùn)價，統(tǒng)一售票。

　　2、甲方對乙方參運(yùn)車輛提供售票、候車、上客、停放、

　　清洗等服務(wù)，維護(hù)乙方的合法經(jīng)營權(quán)益，并按照國家規(guī)定提供有償服務(wù)。

　　3、乙方進(jìn)站車輛需有完備的營運(yùn)和保險手續(xù)，向甲方

　　車站繳納經(jīng)營保證金＿＿＿＿元（保證金不計(jì)息）。營運(yùn)期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛(wèi)生，保證車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。

　　4、乙方車輛憑進(jìn)站證進(jìn)站，須懸掛有效線路牌。營運(yùn)車主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護(hù)站場經(jīng)營秩序，維護(hù)甲方及自身的經(jīng)營信譽(yù)和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點(diǎn)或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。

　　5、乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮，保證正班、正點(diǎn)運(yùn)行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時通知站方，事后補(bǔ)辦手續(xù)。春運(yùn)有國家假日期間不受理報停班。

　　6、高速直達(dá)班車應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運(yùn)行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關(guān)規(guī)定處罰。

　　7、在特定條件下（如搶險救災(zāi)、春節(jié)等重點(diǎn)運(yùn)輸），乙方必須無條件服從調(diào)度安排。

　　8、乙方如發(fā)生，甲方應(yīng)積極配合處理，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　9、發(fā)生商務(wù)事故，在站內(nèi)由甲方處理，在途中由乙方處理，費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。

　　10、乙方車輛的包車、加班運(yùn)輸，按甲方運(yùn)調(diào)部門的安排運(yùn)行。

　　11、甲方應(yīng)加強(qiáng)對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應(yīng)全力配合。

　　三、財務(wù)結(jié)算

　　1、營運(yùn)結(jié)算由乙方憑甲方車站開具的“客運(yùn)結(jié)算清單”每月＿＿日在甲方財務(wù)結(jié)算一次。

　　2、甲方按規(guī)定收取的費(fèi)用如下：

　　1、站務(wù)費(fèi)每人次＿＿元收取。

　　2、客運(yùn)代理費(fèi)、車輛清潔費(fèi)按營收額的＿＿%收�。ńY(jié)

　　算票價表附后）。

　　3、稅金按＿＿%收取。

　　4、行包代理費(fèi)為扣除運(yùn)雜費(fèi)后運(yùn)費(fèi)的＿＿%收取。

　　5、車輛停車費(fèi)為每臺每月＿＿＿元，共計(jì)＿＿＿元。

　　6、車輛日安檢費(fèi)為每次＿＿＿元，包月＿＿＿元。

　　7、國家節(jié)假日期間的票價上浮比例，按物價部門的規(guī)

　　定和甲、乙雙方的實(shí)際情況執(zhí)行，上浮部分按＿＿%結(jié)算。春運(yùn)期間結(jié)算另行規(guī)定。

　　四、違約責(zé)任

　　1、甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù)，如未按規(guī)定服務(wù)，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。

　　2、甲方須按時與乙方進(jìn)行財務(wù)結(jié)算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結(jié)算。

　　3、乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的，按脫班處理。

　　4、乙方因經(jīng)營行為不良，被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽(yù)損害的，每次向甲方支付違約金1000元。

　　5、對延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為，依據(jù)《汽車客運(yùn)收費(fèi)規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。

　　6、各項(xiàng)違約金及罰款均在營收結(jié)算中扣除。

　　五、其它

　　1、雙方的權(quán)利、義務(wù)以國家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。

　　2、本協(xié)議自＿＿年＿＿月＿＿日起至＿＿年＿＿月＿

　�。呷罩�，協(xié)議期滿，雙方如無異議，則自行延期。

　　3、本協(xié)議未盡事宜，雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。

　　4、本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。

　　甲方：乙方：

　　地址：地址：

　　委托代理人：委托代理人：

　　電話：電話：

　　郵編：郵編：

　　簽約日期：年月日

　　補(bǔ)充安全管理規(guī)定

　　為確保安全生產(chǎn)，樹立運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度的.嚴(yán)肅性、權(quán)威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行，特制定安全管理規(guī)定：

　　一、嚴(yán)守操作規(guī)程，維護(hù)企業(yè)的

　　安全管理規(guī)章制度，服從管理和檢查，確保安全生產(chǎn)。

　　二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)檢測合格，各種手續(xù)齊全有效，按規(guī)定進(jìn)保的車輛、承包車，駕駛員方可報班。

　　三、配合本公司安檢人員，對車輛必須進(jìn)出站的檢查，憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車路單。

　　四、客運(yùn)車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關(guān)規(guī)定。

　　五、長途客運(yùn)車輛每日行程在400公里以上的，必須選配兩名一級大客駕駛員，交換駕駛，且連續(xù)工作時間不得超過3小時。

　　六、客運(yùn)車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認(rèn)真做好“三品”查堵工作，杜絕“三品”上車。

　　七、結(jié)合本單位的生產(chǎn)性質(zhì)，除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外，承包者及駕駛員更要宣傳：乘車過程中，請你們珍惜生命，不要將頭、手伸出窗外。

　　八、嚴(yán)禁超載行駛，憑票乘車，如承包者及駕駛員要求多載，站務(wù)員有權(quán)拒絕開票，調(diào)度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。

　　營運(yùn)車輛補(bǔ)充協(xié)議

　　為加強(qiáng)站場管理，維護(hù)營運(yùn)秩序，確保站場安全，特規(guī)定如下：

　　一、凡進(jìn)站營運(yùn)車輛一律不準(zhǔn)在車站內(nèi)外喊客、拉客，出站后車輛沿途5公里之內(nèi)不準(zhǔn)攬客，違者，每次處違約金200元。

　　二、車輛必須按時發(fā)班，不準(zhǔn)拖延時間，不準(zhǔn)提、扯其它班車的車票，違者，每次處違約金200元；提、扯其它班車的車票的，不開結(jié)算單，不予結(jié)賬。

　　三、班車進(jìn)站按指定區(qū)域下客，指定區(qū)域待班，提前10分鐘入庫，車頭朝前，不得亂停亂放，不得爭搶車庫，違者每次處違約金100－500元。

　　四、發(fā)車前必須關(guān)好車門和倉門，站務(wù)員按操作程序指揮發(fā)車時，車輛駕駛員必須密切配合，服從指揮，駕駛車輛慢慢駛出車庫，違者，每次處違約金200－500元。

　　五、車庫前嚴(yán)禁人員圍坐閑談、所飯等，違者，每次處違約金100－200元。

　　六、所有營運(yùn)車輛必須服從車站現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守站場規(guī)定，嚴(yán)禁堵車、堵庫、堵門，違者，每次處違約金100－20xx元。堵車、堵庫、堵門情節(jié)嚴(yán)重者，加倍處罰。

　　七、營運(yùn)車輛不準(zhǔn)隨意傾掃垃圾，違者，每次處違約金50－100元。

　　八、營運(yùn)車輛不經(jīng)調(diào)度允許，禁止私自加班、強(qiáng)行加班、跑黑班，違者，每次處違約金3000元。

　　以上規(guī)定，望各車主自覺遵守。

運(yùn)輸協(xié)議書篇3

　　甲方：乙方：

　　地址：地址：

　　電話：電話：

　　傳真：傳真：

　　甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律的有關(guān)規(guī)定，就甲方委托乙方作為其代理人代理貨物的配艙、裝船等一系列貨運(yùn)代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。

　　甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。

　　乙方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托甲方代理安排運(yùn)輸。

　　第一條乙方責(zé)任

　　1、訂艙時，乙方應(yīng)正確填寫由甲方提供的規(guī)定格式的《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)委托書》，并加蓋公章以書面的形式傳真或派人送交甲方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名。

　　2、乙方對于在裝卸、儲存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物，應(yīng)在事先征得甲方同意的情況下在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。若乙方托運(yùn)危險貨物或者其他國家限制運(yùn)輸?shù)呢浳�，則乙方必須事先征的甲方同意并由乙方負(fù)責(zé)辦妥一切相關(guān)手續(xù)。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。同時，乙方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

　　3、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，乙方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知甲方，并與甲方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費(fèi)用；若貨物已進(jìn)港或已離港，則甲方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

　　4、乙方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過甲方限定的重量，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果由乙方承擔(dān)。

　　5、貨物到達(dá)目的港后，如因乙方或收貨人原因或其他不可歸責(zé)于甲方的責(zé)任造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)，滯箱費(fèi)收費(fèi)以業(yè)內(nèi)行規(guī)為標(biāo)準(zhǔn)，堆存費(fèi)按各港口規(guī)定，由乙方承擔(dān)。

　　第二條甲方責(zé)任

　　1、甲方及時向乙方提供有關(guān)承運(yùn)人船期及運(yùn)價變動信息。

　　2、甲方在收到乙方《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運(yùn)委托書》后，應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、運(yùn)單號、運(yùn)價等信息告知甲方。甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方訂艙信息后一個工作日內(nèi)書面提出，否則視為同意。

　　3、乙方委托甲方代辦貨物裝箱的，乙方應(yīng)當(dāng)及時送貨至甲方指定地點(diǎn)進(jìn)行裝箱，并事先告知甲方有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況；乙方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

　　第三條運(yùn)價及其他

　　本協(xié)議運(yùn)價可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。甲方為乙方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報實(shí)銷。

　　第四條費(fèi)用結(jié)算

　　經(jīng)雙方協(xié)商同意按月結(jié)方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：

　　1、乙方每月__15__日前結(jié)清上月乙方所有費(fèi)用并到帳，如果乙方不能按協(xié)議時間準(zhǔn)時付費(fèi)，甲方有權(quán)將甲方的結(jié)費(fèi)方式改為見款放單。

　　2、經(jīng)雙方協(xié)議按以下第____種方式支付費(fèi)用：

　　A、現(xiàn)金的付款方式；

　　B、電匯，并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方；

　　C、采取同城托收無承付的.辦法結(jié)算海洋運(yùn)費(fèi)，雙方另行簽定同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。

　　3、匯款賬號（指定如下）

　　人民幣戶

　　美金戶

　　乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向甲方支付應(yīng)由乙方承擔(dān)的費(fèi)用和報酬，雙方另有約定的除外。

　　乙方必須按照約定準(zhǔn)時、足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若乙方拖欠費(fèi)用，則甲方有權(quán)采取以下措施以維護(hù)自身權(quán)益，由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費(fèi)用、責(zé)任均由乙方承擔(dān)。甲方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：

　　1、暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清；

　　2、可以延遲簽發(fā)包括運(yùn)單等之運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清；

　　3、解除合同并要求乙方承擔(dān)甲方因此所遭受的一切直接與間接損失；

　　4、有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于運(yùn)單單證；

　　5、通知目的港代理延緩交付貨物。

　　同時，乙方對于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向甲方支付日萬分之五的利息。

　　第五條不可抗力

　　由于乙方或甲方在履行本協(xié)議過程中因遇洪水、火災(zāi)、地震、戰(zhàn)爭、罷工、瘟疫等人力所不可抗拒的事實(shí)而導(dǎo)致其不能履行或不能完全履行本協(xié)議時，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)自事實(shí)發(fā)生之日起5日內(nèi)通知對方不能履行或不能完全履行的原因，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的權(quán)威機(jī)構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。

　　第六條違約責(zé)任

　　除不可抗力因素外，合同任意一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定都要承擔(dān)違約責(zé)任，違約責(zé)任按國家的有關(guān)法律、法規(guī)確定。

　　第七條爭議的解決

　　1、本協(xié)議不適用于個人，僅適用于公司行為。

　　2、乙方協(xié)議簽章請依公司公章，法人代表簽字為憑。

　　3、本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國法律管轄。

　　4、協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議，先行協(xié)商，經(jīng)協(xié)商無法達(dá)成一致意見的，雙方一致同意將提交甲方所在地法院訴訟解決。

　　第八條協(xié)議的生效

　　1、協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字或蓋章之日起生效。

　　2、協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以一年為限。協(xié)議期滿日之前，甲、乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議則自動延長執(zhí)行一年。

　　3、本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份，具有同等效力。

　　甲方：乙方：

　　簽字蓋章：____________________ 簽字蓋章：____________________

　　日期：日期：

運(yùn)輸協(xié)議書篇4

　　承運(yùn)人：________________(甲方) 托運(yùn)人：________________(乙方)

　　甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的'規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。

　　第一條運(yùn)輸方式

　　甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條裝船時間

　　乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。

　　第三條運(yùn)到期限

　　船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付______違約金。

　　第四條卸船時間

　　船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。

　　第五條運(yùn)輸質(zhì)量

　　甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩�。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　第六條運(yùn)輸費(fèi)用雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

　　第七條費(fèi)用結(jié)算本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算，多退少補(bǔ)。

　　第八條法律適用

　　本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。

　　第九條附則

　　本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　承運(yùn)人：____________ 托運(yùn)人：_______________

　　法定代表人：________ 法定代表人：___________

　　______年____月____日

運(yùn)輸協(xié)議書篇5

　　甲方： (委托方)

　　乙方： (承運(yùn)方)

　　甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協(xié)商，特制訂本運(yùn)輸合同。

　　一、服務(wù)方式

　　1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時間內(nèi)，提供門到門的運(yùn)輸服務(wù);

　　2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);

　　3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

　　二、運(yùn)輸方式

　　1、乙方根據(jù)甲方的運(yùn)輸要求，負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;

　　2、運(yùn)輸方式：;

　　3、運(yùn)輸貨物的工程名稱：

　　4、運(yùn)量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

　　5、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運(yùn)車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

　　三、雙方權(quán)利與義務(wù)

　　1、甲方的權(quán)利與義務(wù)

　　1) 甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計(jì)劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物，承運(yùn)方必須保證委托方的運(yùn)輸時間;

　　2) 甲方委托乙方承運(yùn)時，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達(dá);

　　3) 甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸，并銜接好客戶的收貨事宜，負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;

　　4) 甲方有權(quán)對不符合運(yùn)輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;

　　5) 甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);

　　2、乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1) 乙方在接到甲方委托承運(yùn)通知后，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的運(yùn)輸計(jì)劃;

　　2) 乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達(dá)目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方：

　　3) 貨物在承運(yùn)期內(nèi)，丟失、短少、損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外)，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續(xù)好，必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;

　　4) 乙方在接受甲方要求運(yùn)輸?shù)?貨物時，應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點(diǎn)核對。對裝車過程進(jìn)行監(jiān)裝。對裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出，糾正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);

　　5) 乙方對所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點(diǎn)需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價格賠償);

　　6) 乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計(jì)劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;

　　7) 運(yùn)輸質(zhì)量：乙方保證運(yùn)輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

　　四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式

　　1、運(yùn)費(fèi)：/噸;

　　2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;

　　3、付款：工程鐵塔承運(yùn)完后，甲方收到乙方的運(yùn)輸(可抵扣)發(fā)票，在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

　　五、合同的有效期及其它

　　1、本合同僅限——→承運(yùn)期間國家新頒布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特殊安排等，雙方另行協(xié)商;

　　2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

　　3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：武漢鐵塔廠乙方：

　　蓋章(簽字)：蓋章(簽字)：

　　日期：日期：

運(yùn)輸協(xié)議書篇6

　　協(xié)議雙方：

　　甲方：身份證號：

　　乙方：身份證號：

　　協(xié)議內(nèi)容：

　　因甲方為乙方提供一個運(yùn)輸業(yè)務(wù)，其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運(yùn)送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商，二人自愿達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、甲方為乙方提供的這個運(yùn)輸業(yè)務(wù)，具體由乙方實(shí)施，即與礦主簽定運(yùn)輸合同，組織投資商投資買或調(diào)動運(yùn)輸車輛等均由乙方安排落實(shí)。

　　二、事成之后，乙方負(fù)責(zé)為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運(yùn)輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計(jì)監(jiān)督，并把運(yùn)輸數(shù)量與各相關(guān)方核對準(zhǔn)確。

　　三、報酬的支付是在對方把運(yùn)輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。

　　四、乙方所得多少不與甲方相關(guān)，這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的.事情。

　　五、乙方所聯(lián)系的投資商，甲方在接觸中不得與其進(jìn)行任何其他項(xiàng)目業(yè)務(wù)往來，如有其他項(xiàng)目業(yè)務(wù)需要拓展，甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實(shí)施，否則，由此而帶來的損失應(yīng)由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標(biāo)準(zhǔn)為甲方在新項(xiàng)目中的所得再乘以2。

　　六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應(yīng)，即生效和失效與礦上簽定的合同為準(zhǔn)，如乙方及投資商未與該礦簽定運(yùn)輸合同則本協(xié)議無效。

　　七、本協(xié)議一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書，新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。

　　甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

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