司機(jī)述職報(bào)告15篇
在生活中，報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢，我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎？下面是小編收集整理的司機(jī)述職報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
司機(jī)述職報(bào)告1
在多年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為單位做出了貢獻(xiàn)�；仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉�(gè)方面：
一、思想情況
認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論；
特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的社會(huì)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認(rèn)真的去履行。
二、工作情況
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：
�。ㄒ唬┦钦J(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
（二）是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；
另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
�。ㄈ┦欠e極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
�。ㄋ模┦欠e極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
�。ㄎ澹⿶蹗従礃I(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的`本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時(shí)限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實(shí)踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。
三、業(yè)務(wù)方面
在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。19xx年取得了初級工資格；
19xx年取得了中級工資格；
19xx年取得了汽車駕駛員高級工資格。
平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。xx多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識，并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持高度一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。
司機(jī)述職報(bào)告2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年即將過去，嶄新的20xx年就要到來，現(xiàn)將本人20xx年所做主要工作如下：
(一)立足本職，做好司機(jī)工作
1、安全駕駛。以高度的責(zé)任感和安全感主動(dòng)做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
2、愛護(hù)車輛。及時(shí)進(jìn)行車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，時(shí)刻保持車況良好。對車輛的維修，能自己修的盡量不去修理廠，能小修的盡量不大修，維修前向領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào)，并到指定修理廠進(jìn)行維修。購買配件時(shí)講質(zhì)量、比價(jià)格，盡量降低公司用車費(fèi)用，
3、做好服務(wù)。時(shí)刻保持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導(dǎo)不用車時(shí)，服從辦公室調(diào)動(dòng)，從未私自出車;隨時(shí)做好準(zhǔn)備，接到任務(wù)立即出發(fā)，決不讓人等車。
(二)服從部門管理，積極主動(dòng)工作
作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務(wù)意識，不怕臟、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機(jī)工作的同時(shí)，盡可能多的留心同事們的需要，爭取為大家多提供一份服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作。在無出車任務(wù)時(shí)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認(rèn)真努力去完成。
一、工作中存在的不足和改進(jìn)
工作熱情有余，工作能力不足。
作為一名司機(jī)，我熱愛我的`崗位，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機(jī);大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機(jī)工作，我希望能為同事們多做一些服務(wù)，能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻(xiàn)，要實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo)，我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高：
1、本職工作方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時(shí)知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知，提高工作效率，更及時(shí)更安全地為大家提供服務(wù)。
2、對外提高自己的辦事能力，爭取能獨(dú)立處理一些事務(wù)，單獨(dú)執(zhí)行一些任務(wù)，從而提高自己的工作價(jià)值，減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。
3、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動(dòng)的一些相關(guān)知識，爭取在這些方面能為大家多做一點(diǎn)事。
4、增強(qiáng)文化修養(yǎng)，多學(xué)習(xí)多思考，注意言談舉止、待人接物的細(xì)節(jié)，樹立龍電企業(yè)的良好形象。
二、工作設(shè)想及未來努力方向
20xx年，我要牢記自己的責(zé)任，在本職工作方面對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，提高工作質(zhì)量，并爭取在其他方面取得一些進(jìn)步�？傊�，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。
此致
敬禮!
述職人：xxx
20xx年x月x日
司機(jī)述職報(bào)告3
20xx年即將過去，又要迎來新的一年。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命。認(rèn)真貫徹分公司及所里的各項(xiàng)任務(wù)，在20xx年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)分公司收費(fèi)所的工作要求，現(xiàn)對司機(jī)班今年來的工作總結(jié)如下：
以思想建設(shè)為中心，進(jìn)一步提高了班內(nèi)員工的思想覺悟
加強(qiáng)思想道德建設(shè)是提高司機(jī)素質(zhì)的一些基礎(chǔ)性工作，為推動(dòng)“司機(jī)高水平服務(wù)”具有十分重要的意義。換言之，思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。一年來，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。。班車司機(jī)無時(shí)無刻不在堅(jiān)守這個(gè)要素，他們每次出車前的檢查從不疏忽，從機(jī)油、冷卻液、各儀表工作情況一直到車輛輪胎、氣壓及車容車況等等一個(gè)也不放過，為收費(fèi)員工提供了安全放心的乘車過程。他們在每天的出車過程中，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》和分公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照規(guī)定的班車路線行駛，不超速、不強(qiáng)行，從未出現(xiàn)過違章、交通事故等情況。在服務(wù)一線員工時(shí)，使用文明用語百分百，讓文明的話語溫暖一線員工；在出車前提前啟動(dòng)班車，使車輛內(nèi)部溫度達(dá)到冬暖夏涼，保持車內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，使乘車人感到舒心、放心，一線員工對此好評如潮。
每天早上上班第一件事就是先要檢查車輛安全狀況及環(huán)境衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，決不開帶病車上路，把安全放在首位，把為一線員工提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)牢記心中。我們積極開展班組活動(dòng)，對員工，尤其是新到員工進(jìn)行安全知識、業(yè)務(wù)知識等不斷培訓(xùn)和學(xué)習(xí) 四、安全工作重泰山，安全工作無小事。
分公司一直強(qiáng)調(diào)安全工作的.重要性，我們機(jī)場北線司機(jī)班積極響應(yīng)，組織學(xué)習(xí)分公司召開的安全會(huì)議精神，提高員工的安全意識。認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)分公司和收費(fèi)所的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持"安全第一，預(yù)防為主"的原則，在安全生產(chǎn)方面做到以下幾點(diǎn)：
第一，從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性；
第二，提高生產(chǎn)技術(shù)的能力，熟悉操作規(guī)程；
第三，要有良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作及互相監(jiān)督和督促的精神。所以在班組經(jīng)常和大家提出：凡事都要盡心，凡事都要精心，對車輛的每日安全檢查必須履行，不要有任何麻痹思想，把安全工作落實(shí)到日常工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。我們司機(jī)班不僅積極參加到分公司開展的“安全生產(chǎn)月”等一系列安全活動(dòng)中，還積極配合收費(fèi)所開展消防演練、安全檢查等活動(dòng)，以分公司安全工作達(dá)標(biāo)為己任，以駐地平安為目標(biāo)，為分公司的安全事業(yè)推波助瀾。
存在不足，如何改進(jìn)
我們從以上幾方面做了一些努力，取得了一些成績，同時(shí)了暴露出許多不足，比如一日生活制度落實(shí)不夠細(xì)致，平時(shí)同志間關(guān)心照顧不夠，業(yè)余學(xué)習(xí)抓得不緊等。我們一定引起重視，戒驕戒躁，在以后工作中刻苦努力，團(tuán)結(jié)奮斗，積極探索，勇于出新招，使我們的工作更上一個(gè)新的臺(tái)階。盡管經(jīng)過一些努力，大家的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。
司機(jī)述職報(bào)告4
回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作的自我總結(jié)如下：
一、政治思想方面.我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和 “三個(gè)代表”重要思想，自覺學(xué)習(xí)黨的十七大和精神和十七屆四中、五中全會(huì)精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況在今年的`工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名XXX除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同XXX全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。
我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
司機(jī)述職報(bào)告5
20xx年公司安排我擔(dān)任小車中隊(duì)中隊(duì)長一職，在這個(gè)全新的崗位上，我踏結(jié)壯實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé)�；仡欁约阂荒陙淼墓ぷ鳎谐煽円灿惺д`，下面我就本人20xx年的工作向列位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào)。
今年，面臨新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。若何處理好效益和大局的問題，若何靠有效的管理占據(jù)市場，若何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作，對我小我而言，面臨的壓力是龐大的，面前的道路是崎嶇的�？墒俏蚁耄热唤M織上把這副重?fù)?dān)交給我，我只能迎難而上，報(bào)答組織對自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索，調(diào)整理順?biāo)季w之后，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，鋪開四肢舉動(dòng)，大膽管理，很快就打開結(jié)局面。
一年來，我中隊(duì)始終面臨著諸多堅(jiān)苦和龐大壓力，工作千頭萬緒。我認(rèn)識到，要想把基層工作干好，就必須有一個(gè)連合向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)軌制，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰加入了上級會(huì)議后，起首在班子中傳達(dá)，由班子共同連系中隊(duì)現(xiàn)實(shí)研究措施，進(jìn)行貫徹、落實(shí)。二是明白分工，詳細(xì)劃分工作范圍，做到責(zé)任清晰。三是堅(jiān)持民主集中制的原則，中隊(duì)每一項(xiàng)考核軌制的實(shí)施都要經(jīng)過隊(duì)委會(huì)會(huì)商，并收羅職工意見后實(shí)施，力圖決策科學(xué)、公道。
作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)批示中達(dá)到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝珨?shù)的業(yè)余時(shí)間都用在了工作上，從每天整理車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，到第二日的督促車輛及時(shí)出場，從正常工作時(shí)間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，連結(jié)著生產(chǎn)批示的連續(xù)性和有效性。
我深知，要想使工作有效運(yùn)行，就必須有一套嚴(yán)酷的管理辦法。為此今年依始，我就將軌制建設(shè)看成各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓，根據(jù)公司各項(xiàng)軌制連系中隊(duì)現(xiàn)實(shí)，先后制訂了小車中隊(duì)20xx年《單車經(jīng)營考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《系統(tǒng)管理考核辦法》等一系列管理軌制，逐步使小車運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益，管理有軌制，保養(yǎng)有計(jì)劃，換駕有匯報(bào)，從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率，占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場份額，我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作，靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，訂出了“用戶的需如果我們工作的目標(biāo)”，“用戶的滿意是我們工作的目標(biāo)”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思維，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時(shí)堅(jiān)持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見，回來后根據(jù)用戶的要求加以改進(jìn)，努力保住市場份額，并積極想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場。在努力之下，今年在用車輛出勤率達(dá)到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點(diǎn)問題，爭取我中隊(duì)整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創(chuàng)造了一定前提。5月18日，兩個(gè)小車隊(duì)歸并之后，我和中隊(duì)其他干部一路奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統(tǒng)一難度大、共同狀況差的問題，努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運(yùn)行。今年1—11月份我中隊(duì)勞務(wù)收入達(dá)到420萬元，雖然與公司下達(dá)計(jì)劃還有一定差距，可是我們做到了問心無愧，盡了努力。
今年，在成本節(jié)制方面，我也是想盡了辦法。20xx年，我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求，明白工作內(nèi)容，制定完美了具體措施，經(jīng)中隊(duì)職工大會(huì)會(huì)商后，將所有費(fèi)用全數(shù)分解到了單車，每月定期召開經(jīng)營分析會(huì)，找出經(jīng)營工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會(huì)11次，制定針對措施6條。為有效節(jié)制成本，我們建立了一套響應(yīng)的、合適經(jīng)營管理程序的、完整的軌制，使小我的經(jīng)營行為受到軌制的約束，增強(qiáng)了職工的規(guī)律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購買上，我堅(jiān)持“先審批，后辦理”的原則，堅(jiān)決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領(lǐng)、亂花的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴(yán)酷按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)懲，硬兌現(xiàn)。1—11月份，我中隊(duì)累計(jì)耗損材料40.9萬元，若剔除舊年遺留，與舊年同期相比下降了9.7萬元，1—11月份油料累計(jì)耗損84.4萬元，在燃料價(jià)錢增長的`環(huán)境下，與舊年同期相比仍下降了3.7萬元。
要保證有效的生產(chǎn)運(yùn)行，必須要有堅(jiān)實(shí)的物的基礎(chǔ)，原兩個(gè)小車隊(duì)在用設(shè)備61臺(tái)，可近50%的車輛都是報(bào)廢在用設(shè)備，車輛狀況的不良，造成了生產(chǎn)和設(shè)備的矛盾十分凸起。要從事生產(chǎn)，起首要解決設(shè)備的問題。我在公司列位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，制定出了“在繼承中立異，在立異中發(fā)展”的工作指導(dǎo)思維，并連系我中隊(duì)工作性質(zhì)、車輛狀況，以更嚴(yán)密、更細(xì)化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊(duì)設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)章軌制，狠抓軌制落實(shí)，使設(shè)備管理工作有序進(jìn)行。我們在日常的維護(hù)保養(yǎng)工作中，主要抓了車輛強(qiáng)制進(jìn)檢工作和自查自改工作，每月清查一次漏保車輛，進(jìn)行考核并督促保養(yǎng)。
為進(jìn)一步摸清設(shè)備狀況，有針對性的加強(qiáng)設(shè)備管理和維護(hù)工作，我們加強(qiáng)了車輛檢查監(jiān)視力度，以公司每月15日“車場日”檢查為主線，伴之自查自改工作，找出設(shè)備管理中及設(shè)備機(jī)能方面存在的主要問題和共性問題，作為本月設(shè)備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛352臺(tái)次，查出問題79個(gè)，就地整改63個(gè)，按期整改16個(gè)，整改率達(dá)到100%。對每天的車輛回場檢查工作，我們絲毫不放松，隨時(shí)隨地督促駕駛員接管正常的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。
因?yàn)檐囕v在工作中隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)故障，對生產(chǎn)影響嚴(yán)重，為此，我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識，并加強(qiáng)監(jiān)視落實(shí)，力爭使車輛連結(jié)無缺狀態(tài)，特別是單車承包以后，每月下達(dá)的保養(yǎng)計(jì)劃，我們都要及時(shí)通知到每一個(gè)駕駛員，要求他們按規(guī)定時(shí)間進(jìn)報(bào)，并在月中的工作中加以督促落實(shí)，盡量防止對生產(chǎn)造成大的影響。因?yàn)槲覀兊脑O(shè)備管理工作扎實(shí)有效，今年以來設(shè)備無缺率達(dá)到90%以上，并在20xx年?duì)I運(yùn)證審驗(yàn)和車輛年度審驗(yàn)時(shí)，一次過關(guān)，受到了公司主管部門的好評。
平安工作是運(yùn)輸單位的甲等大事，重中之重，也是一個(gè)車輛生產(chǎn)單位管理者的責(zé)任，在平安方面我們承受的壓力可以說使人寢食不安，夜不安寢。為了抓好平安工作，我們確立了“抓生產(chǎn)從平安入手，抓平安從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思維，從人和物兩個(gè)方面入手，加強(qiáng)了工作過程中各個(gè)方面的平安管理，逐步在我隊(duì)建立了平安生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計(jì)劃、有安排、有重點(diǎn)、有落實(shí)，抓好日常的平安教育、平安檢查、平安管理工作。我們以“小車配屬HSE功課指導(dǎo)書”為最基本的平安管理辦法和平安監(jiān)控手段，周密部署，精心組織，搞好了生產(chǎn)組織中的平安工作。堅(jiān)持每天的平安講話和每周一的平安教育例會(huì)軌制，平安講話凸起現(xiàn)實(shí)，連系氣候狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情感，及時(shí)提醒大家當(dāng)天應(yīng)注意的事項(xiàng)，分析工作過程中的不平安隱患，力爭做到具有較強(qiáng)針對性的平安提醒，同時(shí)力圖達(dá)到內(nèi)容通俗易懂，不空洞，不乏味。對于每周一的平安教育例會(huì)，更是精心準(zhǔn)備，從建立平安學(xué)習(xí)簽名冊做起，在學(xué)習(xí)時(shí)間上保證，在內(nèi)容上精選，除及時(shí)傳達(dá)公司下發(fā)的平安文件、軌制外，還注意匯集整理有關(guān)的學(xué)習(xí)資料，既豐富了平安學(xué)習(xí)內(nèi)容，也易于駕駛員理解、體味。
今年以來，我十分重視發(fā)揮中隊(duì)平安領(lǐng)導(dǎo)小組作用，全年共組織召開中隊(duì)HSE領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議6場次，分析中隊(duì)平安工作中存在的問題，制定出響應(yīng)的對策，提出工作要乞降工作中注意的方面。今年以來，針對職工中存在的“平安工作任天由命，平安工作是增加負(fù)擔(dān)，平安工作不敢多講”的錯(cuò)誤認(rèn)識，開展了多次的說理教育，并召開了兩次駕駛員座談會(huì)，進(jìn)一步提高了職工的平安意識，激發(fā)了平安工作中人的主觀能動(dòng)作用。為進(jìn)一步加大檢查力度，我每個(gè)月都要抽出一定的時(shí)間，深切礦區(qū)公路、車輛駐地，檢查車輛運(yùn)行中存在的平安隱患，對查出的問題，能現(xiàn)場整改的就地整改，整改不了的督促刻日整改。為及時(shí)掌握職工隊(duì)伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的不平安因素，我經(jīng)常調(diào)查研究，采取針對性較強(qiáng)的平安措施，以保證平安工作有效運(yùn)行。
今年以來，因?yàn)閱诬嚱?jīng)營承包工作的實(shí)施，對職工心理、行為等方面都產(chǎn)生了一定的壓力，若何搞好新形勢下的平安工作，我們進(jìn)行了一系列的思維引導(dǎo)工作，從解決職工思維疑慮入手，在職工平安思維防線方面進(jìn)行了加強(qiáng)，對職工反映上來的有關(guān)平安的人和物的問題，我都能給予解答、解決、處理，在中隊(duì)內(nèi)部創(chuàng)造了一個(gè)穩(wěn)定的平安環(huán)境。我還根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和工作現(xiàn)實(shí)，組織生產(chǎn)時(shí)先安排好平安工作。夏季到來之際，我們及時(shí)組織駕駛員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《防洪防汛工作安排》、和《夏季平安生產(chǎn)管理規(guī)定》，對平安工作提出響應(yīng)的要求；冬季來臨了，我又及時(shí)提醒駕駛員注意遵守《冬季平安生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設(shè)備操作規(guī)程》，對冬季平安工作作出了指導(dǎo)。在平安管理上我們堅(jiān)持嚴(yán)管重罰，把隱患當(dāng)違章來抓，把違章當(dāng)事故看待，處理個(gè)別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用。
針對“4.23”事故的發(fā)生，我們兩次召開職工大會(huì)分析事故原因，接收事故教訓(xùn)，并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的平安和談簽定勾當(dāng)，要求每人寫出一份“平安行車保證書”。同時(shí)，我還認(rèn)真落實(shí)“平安生產(chǎn)管理年”勾當(dāng)、“平安生產(chǎn)月”勾當(dāng)、“119消防練習(xí)訓(xùn)練勾當(dāng)”等安排，認(rèn)真組織，有計(jì)劃按步驟開展各種勾當(dāng)，力爭從各個(gè)方面提高職工的平安防險(xiǎn)能力。我們還制訂了小車中隊(duì)駐外人員平安教育措施和辦法，有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對小車配屬的特殊性，我及時(shí)走訪配屬單位，通過采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中平安行為的辦法，有效地解決了平安工作中的一些難點(diǎn)。
作為一個(gè)基層干部，我在工作中始終服從上級組織，在自己權(quán)柄范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提高工作水平。今年六月，通過自己的努力和大家的幫助，我終于加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名預(yù)備黨員，這更激發(fā)了我的工作熱情。我更加認(rèn)真努力地學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和企業(yè)改制的有關(guān)精神，加深理解并體味其實(shí)質(zhì)，在工作中加以運(yùn)用。業(yè)余時(shí)間，我能自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的營業(yè)知識和管理知識，不斷充實(shí)自己，提高自己的工作能力和工作水平。上級和領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作，凡事無巨細(xì)，都能認(rèn)真負(fù)責(zé)解決。對公司的決定，都能自覺遵守。作為一個(gè)基層帶頭人，我明白“其身正不令而行”的事理，嚴(yán)酷要求自己，要求大家做到的我起首做到，大家不做的我起首不做。能關(guān)心同志，熱情幫助群眾，努力在工作中創(chuàng)造一個(gè)協(xié)調(diào)、進(jìn)取、向上的環(huán)境。在糊口中，我能做到糊口簡樸、清廉奉公，時(shí)時(shí)處處維護(hù)著黨的形象，爭取使小我的價(jià)值同黨的事業(yè)相一致，使小我為黨的事業(yè)增光添彩。
縱觀自己一年來，付出了一定的努力，做了一定的工作，可是自己所做的一切離組織和領(lǐng)導(dǎo)的要求還差的很遠(yuǎn)，尤其是隨企業(yè)改制的進(jìn)一步深切，自己還需進(jìn)一步加強(qiáng)營業(yè)知識的學(xué)習(xí)，以便更好地適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營機(jī)制轉(zhuǎn)換的需要，在工作上也需要進(jìn)一步開拓立異。另外，因?yàn)樯姝h(huán)境的變化，加之企業(yè)經(jīng)營機(jī)制的轉(zhuǎn)變，若何在目前形勢下，通過加強(qiáng)生產(chǎn)管理的作用來促使我中隊(duì)經(jīng)營景況的根本好轉(zhuǎn)方面做得還不夠。同時(shí)，工作頭緒一多，我就顯得比較著急噪，有時(shí)侯忽略了體例方法，某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實(shí)。在工作方面，還需要進(jìn)一步的深切、詳盡。所有這些都需要加以改進(jìn)。我相信有上級組織對我的教育和培育，有職工群眾對我的關(guān)心和愛護(hù)，我一定會(huì)發(fā)揚(yáng)成績，改進(jìn)不足，在以后的工作中作出更大的成績，我也相信，我小我的路會(huì)越走越寬，我們小車中隊(duì)、特車公司的前景會(huì)更加夸姣。
司機(jī)述職報(bào)告6
XX年即將到來，回顧過去的XX年，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必須堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的`擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，如果倉管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識不斷學(xué)習(xí)，爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、XX年工作計(jì)劃
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識，提高個(gè)人專業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
叉車司機(jī)述職報(bào)告二
剛剛過去的3個(gè)月對于我來說的不平凡的3個(gè)月，這3個(gè)月意義深刻。剛剛過去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下兩方面的工作：
1、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長，剛開始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
司機(jī)述職報(bào)告7
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
通過一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認(rèn)識到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的'工作做以下總結(jié)：
一、主要工作
(一)通過一年來的工作，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
一年來，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)x余次，安全行駛里程xx多公里，本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議，并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)。
三、今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
(一)繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
(二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
(三)遵循建立節(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。
為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
此致
敬禮!
述職人：xxx
20xx年x月x日
司機(jī)述職報(bào)告8
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，一年來，本人在院領(lǐng)導(dǎo)及科長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、工作情況在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力
做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，保持車輛的干凈、整潔，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩(wěn)定的良好狀態(tài)。
二、作為司機(jī)班班長，平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的.出車任務(wù)和車
輛的保養(yǎng)，安全學(xué)習(xí)等，如何能把工作管理好，這是我始終認(rèn)真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己，能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺(tái)車輛達(dá)到利用率，為了給醫(yī)院結(jié)省開資，利用我所學(xué)的知識以及掌握的汽車維修技術(shù)，首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，不需要到維修站去修理的車輛，自行修理，這不僅可以節(jié)省維修開資，而且能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心。
“安全行車第一，服務(wù)至上最重要”經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理，在出車制度上，不準(zhǔn)私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發(fā)生重大責(zé)任事故。
三、在工作之余，我從未間斷自已的學(xué)習(xí)，經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)
的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過自已的不斷努力，自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著醫(yī)院的發(fā)展，可以預(yù)料今后我的工作將更加艱巨，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績，爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。
司機(jī)述職報(bào)告9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
轉(zhuǎn)眼間20xx年各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作已過半，在新的安全生產(chǎn)形勢下，我們在段黨政團(tuán)各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，堅(jiān)持路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念，面對著更高的要求、承受著更大的壓力、迎接著更新的挑戰(zhàn)、經(jīng)受著更嚴(yán)峻的考驗(yàn)，我作業(yè)場牢固樹立安全發(fā)展的理念，不斷強(qiáng)化安全責(zé)任意識，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢，完善和規(guī)范安全管理工作，不斷夯實(shí)作業(yè)場安全管理基礎(chǔ)，結(jié)合各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng)，提高安全工作標(biāo)準(zhǔn)，圓滿完成春運(yùn)任務(wù)，確保“兩會(huì)”及“春節(jié)”、“五一”節(jié)日及暑專運(yùn)期間的安全生產(chǎn)，為確保09年我段安全年的實(shí)現(xiàn)和安全生產(chǎn)長治久安打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。以下是今年以來我作業(yè)場做的主要幾項(xiàng)工作：
一、以學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)、增強(qiáng)黨性觀念、樹立黨員形象
一是通過學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的開展，使我對黨的新時(shí)期理想信念、宗旨觀念及黨的作風(fēng)建設(shè)、黨的組織紀(jì)律有了更深的認(rèn)識，立足做好自己的本職工作結(jié)合起來，努力把學(xué)習(xí)的收獲和思想認(rèn)識的成果轉(zhuǎn)化為履行職責(zé)、做好工作的實(shí)際行動(dòng)。
二是在自己的日常學(xué)習(xí)、工作和社會(huì)實(shí)踐中體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的要求，把共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性在自己的本職工作中充分發(fā)揮出來。在思想上、行動(dòng)上同黨中央保持一致，堅(jiān)決執(zhí)行黨的決議，積極完成黨組織交給的任務(wù)。認(rèn)真參加黨的組織生活，不論走到哪里，都要把自己于黨組織的'管理、監(jiān)督之下。自覺把思想認(rèn)識從那些不合時(shí)宜的觀念、做法和體制中解放出來，以正確的認(rèn)識、嶄新的觀念、科學(xué)的思維指導(dǎo)實(shí)踐，銳意進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，始終走在時(shí)代前列。
二、強(qiáng)化逐級管理、突出主管職能
一是強(qiáng)化對作業(yè)場的管理，充分利用對各班組進(jìn)行的月度檢查評比排名活動(dòng)，將作業(yè)場的基礎(chǔ)管理水平、安全控制效果、生產(chǎn)任務(wù)完成等方面的綜合管理情況綜合納入考評，排出順位進(jìn)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過激勵(lì)約束，進(jìn)一步提高作業(yè)場主動(dòng)加強(qiáng)管理、主動(dòng)爭先創(chuàng)優(yōu)的工作積極性，促進(jìn)作業(yè)場逐步達(dá)到自控、自強(qiáng)的目標(biāo)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)作業(yè)場整體管理上水平的。同時(shí)避免“以功抵過”的現(xiàn)象，做到獎(jiǎng)罰分明，分項(xiàng)進(jìn)行評比來避免類似現(xiàn)象發(fā)生。
二是強(qiáng)化監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查管理。在作業(yè)場的半月、全月安全工作例會(huì)。及時(shí)了解和掌握班組的安全管理現(xiàn)狀和動(dòng)態(tài)情況，指導(dǎo)班組找準(zhǔn)問題，幫助班組解決問題，充分發(fā)揮作業(yè)場檢查監(jiān)督、檢查指導(dǎo)的作用。
三是進(jìn)一步強(qiáng)化安全員管理。作業(yè)場一是進(jìn)一步細(xì)化安全員分工，分工充分體現(xiàn)突出“精”和“專”，消除什么都知道一點(diǎn)，什么都做不到位現(xiàn)象。二是充分利用安全員月底排名制度，排名順位要在作業(yè)場月度安全例會(huì)上進(jìn)行通報(bào)，對前一名的給予獎(jiǎng)勵(lì)，后一位的納入考核，連續(xù)兩個(gè)月排名最后給予告誡，連續(xù)三個(gè)月排名最后調(diào)整工作崗位，以此來激發(fā)安全員主動(dòng)工作、主動(dòng)鉆研、主動(dòng)深入的積極性。
四是進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理。我們充分發(fā)揮各級主觀能動(dòng)性，提升現(xiàn)場管控能力。現(xiàn)場管理做到5個(gè)加強(qiáng)，即：加強(qiáng)安全形勢教育，加強(qiáng)安全工作預(yù)想，加強(qiáng)安全檢查落實(shí)，加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控，加強(qiáng)問題分析整改。通過現(xiàn)場管理5個(gè)加強(qiáng)，提升現(xiàn)場管理人員的獨(dú)立思考、獨(dú)立作戰(zhàn)能力，確保作業(yè)場各項(xiàng)制度、措施得到有效落實(shí)。
三、充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，完善安全管理，做到務(wù)實(shí)高效。
�。ㄒ唬┖葑セ咀鳂I(yè)制度落實(shí)，深化安全管理全過程。
針對個(gè)別作業(yè)人員存在的重視重點(diǎn)故障發(fā)現(xiàn)，忽視一般部位檢修的傾向，杜絕只敲不看、只鉆不檢，走形式、擺架子現(xiàn)象，我們采取加大警示牌投放力度和范圍，加大考核力度的方法，強(qiáng)化作業(yè)制度落實(shí)。上至基層、下至車間、班組，每半月對三級發(fā)現(xiàn)率進(jìn)行一次分析，找出薄弱環(huán)節(jié)，確定下一步投放重點(diǎn)，保證控制到位。在今年的4月份，我們針對甲班對側(cè)承的設(shè)牌發(fā)現(xiàn)率不足40％的問題，專門加大了該部位的投放頻次，對沒發(fā)現(xiàn)的職工進(jìn)行跟蹤設(shè)牌，引導(dǎo)職工作業(yè)到位，使警示牌的發(fā)現(xiàn)率穩(wěn)步提高，自5月份以來，每月都在90％，而且發(fā)現(xiàn)了3起彈性旁承滾子丟失故障。
為保證職工作業(yè)到位、檢查到位，在加強(qiáng)日常管理的基礎(chǔ)上，我們還采取列車質(zhì)量的互檢辦法，來檢驗(yàn)作業(yè)質(zhì)量。規(guī)定本班組與組之間每旬一次一列、班與班之間每月二次兩列和安全員異地互檢每月一次一列，不打招呼、不定時(shí)間，自選車次，檢查結(jié)果書面報(bào)車間，納入每季度的“五項(xiàng)評比”，以強(qiáng)化加修到位，質(zhì)量完好。年初到現(xiàn)在，沒出現(xiàn)過一件對方列檢質(zhì)量反饋問題。
（二）積極發(fā)揮激勵(lì)作用，由被動(dòng)式管理向自覺落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變。“激勵(lì)作用是巨大的”縱觀作業(yè)場這幾年防止故障的發(fā)展史，無不說明這一點(diǎn)，作業(yè)場防止故障從無到有，從少到多，到形成規(guī)模，可以說激勵(lì)作用是決定性因素，以前發(fā)現(xiàn)一件典型故障只獎(jiǎng)勵(lì)幾元錢到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一重點(diǎn)故障動(dòng)則幾百元上千元的獎(jiǎng)勵(lì)，二者相差何止千里，特別是實(shí)行崗位等級管理新的計(jì)件工資后，效果更加明顯，這點(diǎn)我們深有體會(huì)，作業(yè)場的獎(jiǎng)勵(lì)系數(shù)向哪種防止故障上傾斜，哪種防止故障就會(huì)激增。因此，使用激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行客觀調(diào)控，是提高兩率最有效的途徑：
1、正確引導(dǎo)。讓每個(gè)職工都清楚安全與效益的關(guān)系，只有多防止故障才能多收入。有一部分人認(rèn)識到這一點(diǎn)，所以先受益，還有一部分人無動(dòng)于衷，或者也明白道理，就是付不出辛苦，還是“不求有功，但求無過”的思想，因此，正確的引導(dǎo)這部分職工，讓其明白現(xiàn)在不僅僅是收入多少的問題，而是與每個(gè)人的切身利益息息相關(guān)，從根本上清除職工的模糊認(rèn)識和僥幸心理，增強(qiáng)危機(jī)感。
2、突出重點(diǎn)。對易砸鍋惹禍的故障，進(jìn)一步加大獎(jiǎng)罰力度，真正觸動(dòng)“靈魂”，象搖枕、車輪等大部件故障，作業(yè)場設(shè)立了1000元至10000元的獎(jiǎng)勵(lì)格次，達(dá)到“心動(dòng)”的作用，促使職工自覺的落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，主動(dòng)攻關(guān)。
3、均衡發(fā)展。各種故障獎(jiǎng)勵(lì)的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，職工的重視程度也就不一樣，有細(xì)化作業(yè)的，也就有簡化作業(yè)的，如去年對承載鞍故障比較重視，每個(gè)月都發(fā)現(xiàn)幾件，作業(yè)場對獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整后，制動(dòng)梁故障大增，而承載鞍故障就相應(yīng)的減少了，這其中，有沒有漏檢，就不得而知了，只有適時(shí)的對獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理調(diào)整，引導(dǎo)職工落實(shí)每一項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容，從根本上加強(qiáng)每一環(huán)節(jié)，每一部位的到位檢查，使各種故障均衡發(fā)展，從而促進(jìn)作業(yè)場兩率水平整體提高。
4、定期分析。首先是對防止故障的分析，根據(jù)車流的變化，季節(jié)的交替，及時(shí)分析現(xiàn)場車輛發(fā)生故障的特點(diǎn)和規(guī)律，做好預(yù)測，為現(xiàn)場提供有效的信息，提高職工作業(yè)重點(diǎn)。其次是對發(fā)現(xiàn)故障的人的分析，定期對作業(yè)場職工進(jìn)行對照分析，找準(zhǔn)問題點(diǎn)，及時(shí)確定整改措施進(jìn)行整改。
四、以階段性專項(xiàng)活動(dòng)為契機(jī)，不斷強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作。
今年一月份以來，“勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治工作”、“安全隱患排查治理”、“人身安全教育月”、“人身安全專項(xiàng)整治”、“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全六查活動(dòng)”等八項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)穿插于今年的整體工作,對于每一項(xiàng)安全整治活動(dòng)，我們都成立相應(yīng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)組織召開專題會(huì)議，學(xué)習(xí)上級要求、吸取事故教訓(xùn)，并結(jié)合實(shí)際情況，認(rèn)真細(xì)致的做出活動(dòng)安排，明確目標(biāo)、要求和完成時(shí)限等，通過做實(shí)做細(xì)每一項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng)，使作業(yè)場的基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步夯實(shí)。
對于階段性安全專項(xiàng)活動(dòng)可以說是一個(gè)接著一個(gè)，甚至多個(gè)重疊開展，我們針對這種現(xiàn)狀，就預(yù)測職工、甚至我們的個(gè)別干部會(huì)產(chǎn)生麻痹、厭煩情緒，對此作業(yè)場對于每一次專項(xiàng)活動(dòng)一是檢查各班組是否認(rèn)真對待，是否親自傳達(dá)、親自組織、親自檢查、親自抓整改情況。二是檢查職工是否清楚每次大檢查活動(dòng)要求和重點(diǎn)內(nèi)容，向職工了解班組的傳達(dá)、布情況，判斷班組是否重視。三是檢查職工有無違反活動(dòng)要求現(xiàn)象，判斷職工是否認(rèn)真對待。四是檢查班組活動(dòng)記錄本，有無重復(fù)發(fā)生的問題，特別是一些傾向性問題有無反復(fù)發(fā)生，從而確認(rèn)班組是否認(rèn)真整改。對一些不認(rèn)真對待的班組，作業(yè)場給予警示，并明確表示一旦再次發(fā)生嚴(yán)懲不貸。由于作業(yè)場高度重視每一次安全大檢查，以安全大檢查為抓手，把管理的觸手伸到每一個(gè)安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)，使職工始終牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦，才確保了作業(yè)場井然有序的安全生產(chǎn)氛圍。
五、立足現(xiàn)場保安全，突出專用線管理
1.立足主戰(zhàn)場，抓關(guān)鍵，促作業(yè)。運(yùn)用安全的主戰(zhàn)場永遠(yuǎn)在作業(yè)現(xiàn)場，控制住現(xiàn)場作業(yè)，就等于牢牢的抓住了安全生產(chǎn)主動(dòng)權(quán)。今年以來，我以“三嚴(yán)一勤”為手段，確�，F(xiàn)場作業(yè)始終處于受控狀態(tài)，即：嚴(yán)干部、嚴(yán)作業(yè)、嚴(yán)卡控、勤查崗。我要求自己必須以身作則，嚴(yán)格履行自身職責(zé)，做到敢抓、善管，二是納入考核，讓個(gè)別安全員感受到緊迫感和危機(jī)感，三是一旦反復(fù)發(fā)生，作業(yè)場召開班子會(huì)，調(diào)整其工作崗位�，F(xiàn)場作業(yè)著重解決一些職工干慣了，工長看慣了，看似很普通，一旦發(fā)生后果十分嚴(yán)重的慣性違章，比如：走道心、處理制動(dòng)故障不關(guān)門、穿越線路不望等，作業(yè)場強(qiáng)調(diào)：對于一些危害性較大慣性行為，作業(yè)場一旦發(fā)現(xiàn)首先嚴(yán)肅處理工長和作業(yè)場值班人員。為確�，F(xiàn)場作業(yè)不失控，作業(yè)場一是采取每天不定時(shí)抽查作業(yè)場帶班人員的到位情況，二是采取特別抽查后半夜、非正常天氣、超長列車的到位情況。
2.今年以來，專用線的管理凸現(xiàn)重要，在各類事故通報(bào)中，大部分是由于異地管理失控造成的。今年年初，作業(yè)場就把異地管理做為09年的管理關(guān)鍵。我作業(yè)場堿廠專用線遠(yuǎn)離作業(yè)場不易管理，甚至有的人認(rèn)為作業(yè)場鞭長莫及，在這種情況下，抓好邊遠(yuǎn)班組的管理顯得尤為迫切。為此，作業(yè)場一是調(diào)整邊遠(yuǎn)班組的管理，采取更換專用線負(fù)責(zé)人的措施，同時(shí)，重新調(diào)劑各班人員，二是采取三個(gè)結(jié)合，即：定人包保和不定人指導(dǎo)相結(jié)合，每月一次評估和不定時(shí)抽查相結(jié)合，日常檢查和夜間抽查相結(jié)合。三是抓好中間環(huán)節(jié)的管理，即工長的管理，在這方面作業(yè)場經(jīng)常對專用線的工長進(jìn)行直接對話，通過談話來分析作業(yè)場的管理狀態(tài)，特別是對一些管理弊端，作業(yè)場一經(jīng)了解，立即指正，責(zé)成整改，以確保邊遠(yuǎn)班組的管理狀態(tài)始終在作業(yè)場的掌控之中。
司機(jī)述職報(bào)告10
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：
大家好！
轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，我一年的工作也將告一段落了。回顧已經(jīng)過去的20xx年，對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入XX公司這個(gè)大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助下，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：
在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)、安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后駕車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需要進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的`熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次，以后的路還有很長，特別是我作為司機(jī)，一定要時(shí)刻注意到，安全駕駛的重要性。
在任何時(shí)候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會(huì)像和20xx年一樣，努力地工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會(huì)做好，謝謝大家！
司機(jī)述職報(bào)告11
20xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七屆五中會(huì)，提出了全面建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的新任務(wù)，黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就�；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，在 20xx年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：
一、政治思想方面.
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和 “三個(gè)代表”重要思想，自覺學(xué)習(xí)黨的十七大和精神和十七屆四中、五中全會(huì)精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名XXX除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的'工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同XXX全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
司機(jī)述職報(bào)告12
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年本人在工作中嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守條令條例和各項(xiàng)規(guī)章制度，積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟�，F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況簡要述職如下：
一、不斷提高政治思想覺悟
一年來我認(rèn)真學(xué)習(xí)各種書本知識來充實(shí)自己，積極參加單位組織的各項(xiàng)政治教育學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，自覺用先進(jìn)的理論來武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場堅(jiān)定，主動(dòng)學(xué)習(xí)各項(xiàng)基本知識。
二、認(rèn)真履行職責(zé)，立足崗位
我嚴(yán)格要求自己，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認(rèn)清自己的本職工作，作為機(jī)關(guān)的一名駕駛員，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，愛護(hù)車輛裝備，及時(shí)檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全，圓滿完成每一次出車任務(wù)。
三、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理
做為一名駕駛員，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
總之，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進(jìn)步，但同時(shí)也存在不少的`缺點(diǎn)和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學(xué)習(xí)積極性不高，吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自己提高自己的決心，我會(huì)更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績。
此致
敬禮!
述職人：xxx
20xx年x月x日
司機(jī)述職報(bào)告13
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
在這一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同事的熱心幫助下，認(rèn)真履職盡責(zé)，嚴(yán)守工作紀(jì)律完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
積極參加公司組織的`各項(xiàng)政治教育學(xué)習(xí)，努力提高思想覺悟，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中始終保持清醒的頭腦，但要有很強(qiáng)的責(zé)任心。行駛中不得半點(diǎn)馬虎，必須集中精力按章操作。自己能夠時(shí)刻把“安全”二字放在心間。不開英雄車，不酒后駕車，不私自駕車外出確保安全行車，文明駕駛“禮讓三先”遵守交通規(guī)則。
給機(jī)組提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時(shí)注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈、讓每一位機(jī)組都有一種舒適感和親切感。每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況，在確認(rèn)車輛良好情況下才出車。
回想以前的工作情況，我還存在一些不足，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的素質(zhì)，服務(wù)好每一位機(jī)組成員，把安全落到實(shí)處，較好地完成自己的本職工作，爭取在以后工作中取的更好的成績。
此致
敬禮!
述職人：xxx
xx年x月x日
司機(jī)述職報(bào)告14
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
時(shí)光如梭，一眨眼半年的時(shí)光就過去了，作為一名駕駛員必須安全駕駛，以高度的責(zé)任感和安全感主動(dòng)做好本職工作，熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
愛護(hù)車輛，及時(shí)進(jìn)行車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，時(shí)刻保持車況良好，做好服務(wù)，時(shí)刻保持車輛干凈整潔，為乘坐者營造舒適親切的乘車環(huán)境。
做好服務(wù)工作是本職。本人堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識和時(shí)間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅(jiān)持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。
總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，但對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中，我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習(xí)，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項(xiàng)工作。
20xx年公司安排我擔(dān)任小車中隊(duì)中隊(duì)長一職，在這個(gè)全新的崗位上，我踏踏實(shí)實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé)�；仡欁约阂荒陙淼墓ぷ�，有成績也有失誤，下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào)。
今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據(jù)市場，如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作，對我個(gè)人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的�？墒俏蚁耄热唤M織上把這副重?fù)?dān)交給我，我只能迎難而上，報(bào)答組織對自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索，調(diào)整理順?biāo)季w之后，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。
一年來，我中隊(duì)始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認(rèn)識到，要想把基層工作干好，就必須有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會(huì)議后，首先在班子中傳達(dá)，由班子共同結(jié)合中隊(duì)實(shí)際研究措施，進(jìn)行貫徹、落實(shí)。二是明確分工，詳細(xì)劃分工作范圍，做到責(zé)任清晰。三是堅(jiān)持民主集中制的原則，中隊(duì)每一項(xiàng)考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過隊(duì)委會(huì)討論，并征求職工意見后實(shí)施，力求決策科學(xué)、公正。
作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時(shí)間都用在了工作上，從每天整理車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，到第二日的督促車輛及時(shí)出場，從正常工作時(shí)間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知，要想使工作有效運(yùn)行，就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓，根據(jù)公司各項(xiàng)制度結(jié)合中隊(duì)實(shí)際，先后制訂了小車中隊(duì)20xx年《單車經(jīng)營考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有計(jì)劃，換駕有匯報(bào)，從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率，占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場份額，我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作，靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標(biāo)”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時(shí)堅(jiān)持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見，回來后根據(jù)用戶的要求加以改進(jìn)，努力保住市場份額，并積極想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場。在努力之下，今年在用車輛出勤率達(dá)到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點(diǎn)問題，爭取我中隊(duì)整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日，兩個(gè)小車隊(duì)合并之后，我和中隊(duì)其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題，努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運(yùn)行。今年1—11月份我中隊(duì)勞務(wù)收入達(dá)到420萬元，雖然與公司下達(dá)計(jì)劃還有一定差距，但是我們做到了問心無愧，盡了最大努力。
今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20xx年，我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了具體措施，經(jīng)中隊(duì)職工大會(huì)討論后，將所有費(fèi)用全部分解到了單車，每月定期召開經(jīng)營分析會(huì)，找出經(jīng)營工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會(huì)11次，制定針對措施6條。為有效控制成本，我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度，使個(gè)人的經(jīng)營行為受到制度的約束，增強(qiáng)了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅(jiān)持“先審批，后辦理”的原則，堅(jiān)決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)懲，硬兌現(xiàn)。1-11月份，我中隊(duì)累計(jì)消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1-11月份油料累計(jì)消耗84.4萬元，在燃料價(jià)格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元。
要保證有效的生產(chǎn)運(yùn)行，必須要有堅(jiān)實(shí)的物的基礎(chǔ)，原兩個(gè)小車隊(duì)在用設(shè)備61臺(tái)，可近50%的車輛都是報(bào)廢在用設(shè)備，車輛狀況的不良，造成了生產(chǎn)和設(shè)備的矛盾十分突出。要從事生產(chǎn)，首先要解決設(shè)備的問題。我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，制定出了“在繼承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想，并結(jié)合我中隊(duì)工作性質(zhì)、車輛狀況，以更嚴(yán)密、更細(xì)化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊(duì)設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，狠抓制度落實(shí)，使設(shè)備管理工作有序進(jìn)行。我們在日常的維護(hù)保養(yǎng)工作中，主要抓了車輛強(qiáng)制進(jìn)檢工作和自查自改工作，每月清查一次漏保車輛，進(jìn)行考核并督促保養(yǎng)。為進(jìn)一步摸清設(shè)備狀況，有針對性的加強(qiáng)設(shè)備管理和維護(hù)工作，我們加強(qiáng)了車輛檢查監(jiān)督力度，以公司每月15日“車場日”檢查為主線，伴之自查自改工作，找出設(shè)備管理中及設(shè)備性能方面存在的主要問題和共性問題，作為本月設(shè)備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛352臺(tái)次，查出問題79個(gè)，當(dāng)場整改63個(gè)，按期整改16個(gè)，整改率達(dá)到100%。對每天的車輛回場檢查工作，我們絲毫不放松，隨時(shí)隨地督促駕駛員接受正常的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。由于車輛在工作中隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)故障，對生產(chǎn)影響嚴(yán)重，為此，我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識，并加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí)，力爭使車輛保持完好狀態(tài)，特別是單車承包以后，每月下達(dá)的保養(yǎng)計(jì)劃，我們都要及時(shí)通知到每一個(gè)駕駛員，要求他們按規(guī)定時(shí)間進(jìn)報(bào)，并在月中的工作中加以督促落實(shí)，盡量防止對生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設(shè)備管理工作扎實(shí)有效，今年以來設(shè)備完好率達(dá)到90%以上，并在20xx年?duì)I運(yùn)證審驗(yàn)和車輛年度審驗(yàn)時(shí)，一次過關(guān)，受到了公司主管部門的好評。
安全工作是運(yùn)輸單位的頭等大事，重中之重，也是一個(gè)車輛生產(chǎn)單位管理者最大的責(zé)任，在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味，夜不安寢。為了抓好安全工作，我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思想，從人和物兩個(gè)方面入手，加強(qiáng)了工作過程中各個(gè)方面的安全管理，逐步在我隊(duì)建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計(jì)劃、有安排、有重點(diǎn)、有落實(shí)，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“小車配屬HSE作業(yè)指導(dǎo)書”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段，周密部署，精心組織，搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作。堅(jiān)持每天的安全講話和每周一的安全教育例會(huì)制度，安全講話突出實(shí)際，結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情緒，及時(shí)提醒大家當(dāng)天應(yīng)注意的事項(xiàng)，分析工作過程中的不安全隱患，力爭做到具有較強(qiáng)針對性的安全提示，同時(shí)力求達(dá)到內(nèi)容通俗易懂，不空洞，不乏味。對于每周一的安全教育例會(huì)，更是精心準(zhǔn)備，從建立安全學(xué)習(xí)簽名冊做起，在學(xué)習(xí)時(shí)間上保證，在內(nèi)容上精選，除及時(shí)傳達(dá)公司下發(fā)的安全文件、制度外，還注意搜集整理有關(guān)的學(xué)習(xí)資料，既豐富了安全學(xué)習(xí)內(nèi)容，也易于駕駛員理解、領(lǐng)會(huì)。今年以來，我十分重視發(fā)揮中隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組作用，全年共組織召開中隊(duì)HSE領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議6場次，分析中隊(duì)安全工作中存在的問題，制定出相應(yīng)的`對策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年以來，針對職工中存在的“安全工作聽天由命，安全工作是增加負(fù)擔(dān)，安全工作不敢多講”的錯(cuò)誤認(rèn)識，開展了多次的說理教育，并召開了兩次駕駛員座談會(huì)，進(jìn)一步提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動(dòng)作用。為進(jìn)一步加大檢查力度，我每個(gè)月都要抽出一定的時(shí)間，深入礦區(qū)公路、車輛駐地，檢查車輛運(yùn)行中存在的安全隱患，對查出的問題，能現(xiàn)場整改的當(dāng)場整改，整改不了的督促限期整改。為及時(shí)掌握職工隊(duì)伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的不安全因素，我經(jīng)常調(diào)查研究，采取針對性較強(qiáng)的安全措施，以保證安全工作有效運(yùn)行。今年以來，由于單車經(jīng)營承包工作的實(shí)施，對職工心理、行為等方面都產(chǎn)生了一定的壓力，如何搞好新形勢下的安全工作，我們進(jìn)行了一系列的思想引導(dǎo)工作，從解決職工思想疑慮入手，在職工安全思想防線方面進(jìn)行了加強(qiáng)，對職工反映上來的有關(guān)安全的人和物的問題，我都能給予解答、解決、處理，在中隊(duì)內(nèi)部創(chuàng)造了一個(gè)穩(wěn)定的安全環(huán)境。我還根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和工作實(shí)際，組織生產(chǎn)時(shí)先安排好安全工作。夏季到來之際，我們及時(shí)組織駕駛員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，對安全工作提出相應(yīng)的要求;冬季來臨了，我又及時(shí)提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設(shè)備操作規(guī)程》，對冬季安全工作作出了指導(dǎo)。在安全管理上我們堅(jiān)持嚴(yán)管重罰，把隱患當(dāng)違章來抓，把違章當(dāng)事故對待，處理個(gè)別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用。針對“4.23”事故的發(fā)生，我們兩次召開職工大會(huì)分析事故原因，吸取事故教訓(xùn)，并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的安全協(xié)議簽定活動(dòng)，要求每人寫出一份“安全行車保證書”。同時(shí)，我還認(rèn)真落實(shí) “安全生產(chǎn)管理年”活動(dòng)、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、“119消防演練活動(dòng)”等安排，認(rèn)真組織，有計(jì)劃按步驟開展各種活動(dòng)，力爭從各個(gè)方面提高職工的安全防險(xiǎn)能力。我們還制訂了小車中隊(duì)駐外人員安全教育措施和辦法，有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對小車配屬的特殊性，我及時(shí)走訪配屬單位，通過采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中安全行為的辦法，有效地解決了安全工作中的一些難點(diǎn)。
作為一個(gè)基層干部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提高工作水平。今年六月，通過自己的努力和大家的幫助，我終于加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名預(yù)備黨員，這更激發(fā)了我的工作熱情。我更加認(rèn)真努力地學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和企業(yè)改制的有關(guān)精神，加深理解并領(lǐng)會(huì)其實(shí)質(zhì)，在工作中加以運(yùn)用。業(yè)余時(shí)間，我能自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的業(yè)務(wù)知識和管理知識，不斷充實(shí)自己，提高自己的工作能力和工作水平。上級和領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作，凡事無巨細(xì)，都能認(rèn)真負(fù)責(zé)解決。對公司的決定，都能自覺遵守。作為一個(gè)基層帶頭人，我明白“其身正不令而行”的道理，嚴(yán)格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。能關(guān)心同志，熱情幫助群眾，努力在工作中創(chuàng)造一個(gè)和諧、進(jìn)取、向上的環(huán)境。在生活中，我能做到生活簡樸、廉潔奉公，時(shí)時(shí)處處維護(hù)著黨的形象，爭取使個(gè)人的價(jià)值同黨的事業(yè)相一致，使個(gè)人為黨的事業(yè)增光添彩。
縱觀自己一年來，付出了一定的努力，做了一定的工作，但是自己所做的一切離組織和領(lǐng)導(dǎo)的要求還差的很遠(yuǎn)，尤其是隨企業(yè)改制的進(jìn)一步深入，自己還需進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，以便更好地適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營機(jī)制轉(zhuǎn)換的需要，在工作上也需要進(jìn)一步開拓創(chuàng)新。另外，由于生存環(huán)境的變化，加之企業(yè)經(jīng)營機(jī)制的轉(zhuǎn)變，如何在目前形勢下，通過加強(qiáng)生產(chǎn)管理的作用來促使我中隊(duì)經(jīng)營境況的根本好轉(zhuǎn)方面做得還不夠。同時(shí)，工作頭緒一多，我就顯得比較著急噪，有時(shí)侯忽略了方式方法，某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實(shí)。在工作方面，還需要進(jìn)一步的深入、細(xì)致。所有這些都需要加以改進(jìn)。我相信有上級組織對我的教育和培養(yǎng)，有職工群眾對我的關(guān)心和愛護(hù)，我一定會(huì)發(fā)揚(yáng)成績，改進(jìn)不足，在以后的工作中作出更大的成績，我也相信，我個(gè)人的路會(huì)越走越寬，我們小車中隊(duì)、特車公司的前景會(huì)更加美好。
司機(jī)述職報(bào)告15
一、回顧參加工作至今，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加衛(wèi)生院組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名救護(hù)車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然救護(hù)車駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為病患者服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶道，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的'發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。平時(shí)在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低單位費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛。
平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位病人都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)榫茸o(hù)車駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們紫荊衛(wèi)生院的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，將盡一切努力做好本職工作及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)，更好地為衛(wèi)生院和全鎮(zhèn)人民職盡責(zé)而努力工作。
本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，隨叫隨到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。為衛(wèi)生院的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為紫荊衛(wèi)生院加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的救護(hù)車司機(jī)。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
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