工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告六篇
在學(xué)習(xí)、工作生活中,越來越多人會去使用報(bào)告,我們在寫報(bào)告的時候要避免篇幅過長。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?下面是小編幫大家整理的工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中不必可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是將我們在學(xué)校里所學(xué)的理論知識與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。通過親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力,為將來參加工作打下基礎(chǔ)。通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則。
一、實(shí)習(xí)概況
我從20xx年7月28號到20xx年8月24號在山西六建承建的'項(xiàng)目“中北大學(xué)現(xiàn)代分析測試項(xiàng)目”實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)期間,一方面增強(qiáng)了自己的讀圖識圖能力,了解了將圖紙轉(zhuǎn)化到實(shí)體建筑的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機(jī)構(gòu)和注意事項(xiàng),以及其他非專業(yè)知識的收獲。
二、公司概況
山西省xx公司系國有建筑安裝施工一級企業(yè),屬于山西建工(集團(tuán))成員企業(yè)之一,現(xiàn)有員工1384人,其中各類專業(yè)技術(shù)骨干328人,高中級工程技術(shù)人員201人,各類施工機(jī)械設(shè)備408臺(套)。 公司技術(shù)力量雄厚,具有獨(dú)立承擔(dān)各類大型工業(yè)建筑與高級民用建筑工程的綜合施工能力,擁有滑模法施工,現(xiàn)代高經(jīng)工程裝飾導(dǎo)專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,年施工能務(wù)達(dá)3億元以上。
公司施工經(jīng)驗(yàn)豐富,曾承建過一大批大中型工業(yè)建筑項(xiàng)目和民用建筑隊(duì)工程:如中國人民銀行,山西省分行綜合樓,平朔露天煤礦生活區(qū),太原金融大廈,大同四臺溝礦貯煤礦倉,盛偉大廈,太原日報(bào)社新聞大廈,山西省新聞出版大廈門,引黃工程信百公路,以及采用滑模板工藝施工的太原建業(yè)高層住宅樓,主體28層,僅用98天,質(zhì)量達(dá)到山西省省優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”,太原海關(guān)大廈門獲國家建設(shè)部一九九九年度”建筑安全獎,多次獲山西省工程質(zhì)量最高獎“汾水杯”。
三、實(shí)習(xí)工程概況
1、工程名稱:中北大學(xué)現(xiàn)代分析測試中心
2、工程地點(diǎn):山西太原尖草坪區(qū)學(xué)院路3號 中北大學(xué)校區(qū)內(nèi)
3、工程規(guī)模:本工程共計(jì)四個單體,分別為1號樓(學(xué)術(shù)交流活動中心)、2號樓(機(jī)電工程學(xué)院)、3號樓(信息與通信工程學(xué)院)、4號樓(分析測試中心及地下目標(biāo)毀傷中心、化工與環(huán)境學(xué)院)。其中2號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建筑面積9766.17m2;3號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建筑面積9750.07 m2;4號樓九層,長117.40m,寬20.30m,建筑面積17112.93 m2;1號樓為不規(guī)則形體,建筑面積4428.67 m2。
4、施工范圍:包括施工圖范圍內(nèi)的項(xiàng)目工程。
5、工程造價:8000萬元。
6、質(zhì)量要求:按國家驗(yàn)收規(guī)范一次性驗(yàn)收合格。
7、施工工期: 20xx—06—01到20xx—11—30
8、設(shè)備材料:
(1)、外墻裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚;
。2)、簡單裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材;
。3)、園林設(shè)施,景觀綠化,安全防范,消防火警,消防器材;
。4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;
(5)、給排水系統(tǒng),供水設(shè)備,管材管件,閥門組件,室外排水。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容總結(jié)
一)測量放線
測量放線是我這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)之一,經(jīng)過多次學(xué)習(xí)和實(shí)踐,總結(jié)如下:在工程開工前,為確定建筑物的位置,首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)院給定的建筑物坐標(biāo)點(diǎn)和坐標(biāo)線、建筑紅線進(jìn)行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認(rèn)真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結(jié)構(gòu)定位,再進(jìn)行細(xì)部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀等相關(guān)儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學(xué)過。
對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法,根據(jù)±0.00標(biāo)高線,將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上向上傳遞測量。根據(jù)圖紙計(jì)算出各建筑物特征點(diǎn)和紅線控制點(diǎn)的距離、角度、高差等放樣數(shù)據(jù)。依據(jù)線控制點(diǎn),確定并布設(shè)施工控制網(wǎng)。然后根據(jù)施工控制網(wǎng),測設(shè)建筑物的主軸線。同時按照規(guī)范要求,做好測量結(jié)果永久標(biāo)志、臨時標(biāo)志和測量記錄,以便后續(xù)測量工作的檢驗(yàn)與驗(yàn)證,同時為施工提供可靠的標(biāo)高點(diǎn)。
在測量放線之外,我還了解了其他施工項(xiàng)目的情況,分別是各分項(xiàng)工程施工安排、施工協(xié)調(diào)部署、雨季施工措施。
二)各分項(xiàng)工程施工安排
1、垂直運(yùn)輸
根據(jù)現(xiàn)場平面布置要求和施工實(shí)際需要,共布置5臺塔吊,分別布置在各單體建筑旁邊,作為結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段垂直運(yùn)輸工具。
2、水平運(yùn)輸
本工程基礎(chǔ)及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反鏟挖土機(jī),15輛5噸白卸車外運(yùn)土方。砂、石材料進(jìn)場安排10輛5噸自卸車運(yùn)送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運(yùn)送。
3、砼工程
因本工程現(xiàn)場平面較大,為確保砼施工質(zhì)量和加快施工進(jìn)度,故將配備足夠的砼制備、運(yùn)輸機(jī)械和人員,本工程采用商品泵送砼。
4、鋼筋加工及綁扎
本工程結(jié)構(gòu)施工時設(shè)置了一個鋼筋加工區(qū)和一個鋼筋堆場,加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。并設(shè)置臨時儲料堆場和鋼管堆場,布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現(xiàn)場統(tǒng)一備料、加工和分別綁扎,鋼筋采用機(jī)械加工為主,人工操作輔助相結(jié)合。鋼筋嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定配料與加工,滿足各區(qū)段各層面的進(jìn)度需要,各種構(gòu)件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運(yùn)輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。
鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作,并積極推廣應(yīng)用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術(shù),并積極采用工II級鋼新工藝。
鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁扎后,經(jīng)自檢、互檢并經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)檢員專檢后,由業(yè)主和監(jiān)理部門復(fù)檢,最后由質(zhì)監(jiān)部門驗(yàn)收,符合要求后,方可進(jìn)入下一工序施工。
5、模板工程
本工程結(jié)構(gòu)施工時共布置有一個木工加區(qū)和一個模板臨時周轉(zhuǎn)堆場,加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。模板臨時周轉(zhuǎn)堆場布置在加工區(qū)的附近。基礎(chǔ)、地梁、柱均采用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋,防止漏漿。
粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托,模板面使用安裝前先刷隔離劑。
工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
在外實(shí)習(xí)的這幾天中,使自己對建筑的認(rèn)識又上升了一個層次,在蘇—滬—杭之旅,領(lǐng)略到了祖國的大好河山之一角,上海的建筑,高聳林立,杭州的山水,讓人心曠神怡,蘇州的園林,讓人忘乎所以,建筑工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。此旅,讓我感覺到,上海發(fā)展雖快,卻感到不太適合人類居住,上海的生活節(jié)奏讓人感覺太快,上班之后的疲勞顯于面部,給人一種來也匆匆去也匆匆的感覺。我不羨慕他們的生活卻仰慕于上海的建筑,站在上海市區(qū),讓我感覺到人類的渺小,卻也讓我感到人類的偉大,人類依靠自己的雙手和智慧把社會裝扮得如此美麗,東方明珠和金茂大廈的偉岸給我的心帶來了激烈的震撼。
被譽(yù)為中華第一高樓的上海金茂大廈,位于陸家嘴金融貿(mào)易區(qū),與著名的外灘風(fēng)景區(qū)隔江相望。金茂大廈由美國芝加哥som建筑事務(wù)所設(shè)計(jì),集中華五千年寶塔建筑之大成,融匯當(dāng)代世界建筑新技術(shù),建造周期歷時五年。金茂大廈的高度為402.5米,是目前世界第三、中國第一高樓,總建筑面積29萬平方米,占地2.3萬平方米,地上88層,地下3層,總投資為5.4億美金,是楊浦大橋、南浦大橋、東方明珠塔總造價的1.5倍,實(shí)習(xí)報(bào)告《建筑工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告》。金茂大廈既有現(xiàn)代氣派,又有民族風(fēng)格,與附近的東方明珠電視塔及高低錯落的樓群一起構(gòu)成了一道雄偉壯觀的都市風(fēng)景線。大廈第3層到50層為商業(yè)辦公用房;54層到87層為五星級凱悅大酒店,居地面220多米高的酒店空中大堂是目前國內(nèi)僅有的奇觀;第88層為觀光層。在大廈北側(cè)的裙房內(nèi),有商場、展示廳、宴會廳、演示廳和娛樂中心。金茂大廈觀光層的高度為340米,面積為1400平方米,是目前國內(nèi)最高、最大的樓層觀光層。在觀光層上憑欄遠(yuǎn)眺,上海的都市風(fēng)光和長江口的壯觀景色可盡收眼底。不僅如此,金茂大廈建筑的本身也是一處景觀。她堪稱國際上后現(xiàn)代建筑藝術(shù)的佳作,是中國傳統(tǒng)與現(xiàn)代潮流的一次完美融合。在這個雄偉的建筑中,許多數(shù)字非常巧合地與8有關(guān)。比如:她是有8根寬1.5米、長5米、高340米的擎天大柱和8根圓形鋼柱支撐;她的核心主體建筑為八角形等等。大廈頂端高聳入云的塔尖,就象上海市花白玉蘭在藍(lán)天中綻放。
東方明珠塔位于上海蒲東,1991年7月30日動工,1994年10月1日建成。塔高468米,與外灘的'“萬國建筑博覽群”隔江相望,建設(shè)完成時,列亞洲第一,世界第三高塔。
東方明珠塔由三根直徑為9米的立柱、塔座、下球體、上球體、太空艙等組成。
東方明珠游船碼頭位于黃浦江畔,占地面積2200余平方米,乘坐東方明珠浦游覽船沿江暢游,即可盡情領(lǐng)略百業(yè)興旺、百舸爭流的都市情懷。
東方明珠塔每年接待來自于五洲四海中外賓客280多萬人次,是集觀光、餐飲、購物、娛樂、游船、會展、歷史陳列、廣播電視發(fā)射等多功能于一體的綜合性旅游文化景點(diǎn)。東方明珠塔業(yè)已成為上海的標(biāo)志性建筑,榮列上海十大新景觀之一。作為全國旅游熱點(diǎn)之一,東方明珠塔又以其優(yōu)質(zhì)服務(wù),在XX年初被國家旅游局評為全國首批aaaa級旅游景點(diǎn)。
上海是中國對外開放的一扇窗戶,充滿了積極向上時代氣息,但我卻更欣賞上海古代的建筑。它的存在,讓上海更具有韻味和魅力,它的別具一格,讓上海蒙上了一種迷人的神秘。
工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
經(jīng)過兩年半的學(xué)習(xí),今年即將畢業(yè)了,根據(jù)要求,在畢業(yè)之前,我進(jìn)行一次畢業(yè)前的實(shí)習(xí)工作,這次我學(xué)習(xí)的內(nèi)容是建筑工程施工管理。通過二個月間斷的建筑工程實(shí)習(xí),受益匪淺,很多在理論上的知識在現(xiàn)實(shí)中呈現(xiàn)在我眼前,并初步了解了房屋的構(gòu)造組成、構(gòu)造原理及構(gòu)造方法。進(jìn)一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認(rèn)識,鞏固和擴(kuò)大所學(xué)理論知識,提高學(xué)習(xí)積極性。下面就實(shí)習(xí)期間掌握到得一些知識的總結(jié):
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過實(shí)習(xí),對般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個施工過程有較深刻的了解;
2、理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等),并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識;
3、通過親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力,為將來參加工作打下基礎(chǔ);
4、通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;
5、了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實(shí)際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹立獻(xiàn)身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向;
6、與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
實(shí)習(xí)單位是xx建筑裝飾工程有限責(zé)任公司,屬于二級建筑施工裝飾企業(yè),實(shí)力較強(qiáng),有技術(shù)人員25人,工程師4人,高級工程師2人,設(shè)計(jì)工程師3人,設(shè)計(jì)員6人,工商注冊資本一千萬元。
崗位介紹:建筑工程施工員
三、實(shí)習(xí)的內(nèi)容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。
四、實(shí)習(xí)概況
在實(shí)習(xí)期間遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運(yùn)用所學(xué)的'理論知識,在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。
1、鋼筋工程鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告,按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2、模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時進(jìn)行處理的要求。
3、混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次
3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次
4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次
5、每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。
五、實(shí)習(xí)主要工作任務(wù)
我們這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習(xí)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容,了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,參與進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料,收集有關(guān)技術(shù)資料,整理施工實(shí)習(xí)日記,做好實(shí)習(xí)收尾工作。
我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。
為了了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,針對在施工現(xiàn)場看到的雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī),操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機(jī),主要按重力機(jī)理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片,當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序?yàn)椋菏樱啊R驗(yàn)榉帕享樞虿粚斐衫速M(fèi)。
我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚,據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應(yīng)將3塊實(shí)心磚填入其中再施工。
我們又詢問了為了節(jié)約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因?yàn)槲鬯畷绊懟炷恋馁|(zhì)量。不單是水,對砂、石的細(xì)度模數(shù)也有要求;對水泥標(biāo)號也有要求。
工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
1.實(shí)習(xí)單位、崗位簡介
1.1xx市渝興建設(shè)投資有限公司
xx市渝興建設(shè)投資有限公司經(jīng)營范圍是授權(quán)范圍內(nèi)的房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營,銷售:建筑材料。公司秉承“翹楚之上,奢譽(yù)之上”的開發(fā)理念,依托豐富的教育資源。公司嚴(yán)格按照現(xiàn)代企業(yè)制度管理和運(yùn)作,在不斷發(fā)展中優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),成立了董事會、監(jiān)事會,內(nèi)設(shè)行政部、財(cái)務(wù)部、工程部、開發(fā)部、合同部、資產(chǎn)部、融資部七個部門。公司人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化合理,各部門之間權(quán)責(zé)分明,相互協(xié)調(diào),互助互進(jìn),有效推動公司運(yùn)轉(zhuǎn)。
在區(qū)委、區(qū)政府的高度重視下,在國家開發(fā)銀行XX市分等金融機(jī)構(gòu)的鼎立支持下,,經(jīng)過幾年的發(fā)展,各項(xiàng)業(yè)務(wù)均取得了較好成績,推進(jìn)了我區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和民心工程的時程,加快了我區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè)的步伐。
1.2實(shí)習(xí)崗位
本人于20xx年12月23日開始,在公司合同部實(shí)習(xí)。合同部主要幾個職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)收集、分析、研究相關(guān)經(jīng)濟(jì)信息、政策、法律,負(fù)責(zé)處理涉及工程經(jīng)濟(jì)合同的民事訴訟工作。協(xié)助處理其他民事訴訟工作。
(2)負(fù)責(zé)收集工程建設(shè)的相關(guān)造價信息,負(fù)責(zé)公司建設(shè)項(xiàng)目的估、概算的編制或?qū)彶楹硕皥?bào)批工作。
(3)牽頭進(jìn)行項(xiàng)目的預(yù)、結(jié)算審查核定工作,并定期對項(xiàng)目的計(jì)量、計(jì)價、合同執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。
(4)負(fù)責(zé)公司各項(xiàng)工程的相關(guān)招、投標(biāo)活動及建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)營活動;牽頭完成招投標(biāo)文件的編制、審查報(bào)批工作。
(5)牽頭完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)合同的審查、簽訂工作,負(fù)責(zé)公司經(jīng)濟(jì)合同的管理工作。
(6)牽頭審核工程完成量,負(fù)責(zé)審核完成工程進(jìn)度款與支付的會簽。
(7)負(fù)責(zé)配合跟蹤審核與審計(jì)單位完成工程項(xiàng)目的審核與決算審計(jì),協(xié)助財(cái)務(wù)部完成財(cái)務(wù)決算。
(8)負(fù)責(zé)完成公司咨詢、招投標(biāo)等資質(zhì)管理工作。
(9)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
實(shí)習(xí)期間,本人主要的也是經(jīng)常性的工作是:
(1)參與公司建設(shè)項(xiàng)目的估、概算的編制。
(2)參與審核工程完成量以及審核完成工程進(jìn)度款與支付。
(3)配合跟蹤審核與審計(jì)單位完成工程項(xiàng)目的審核與決算審計(jì)。
(4)參與對XX區(qū)南溫泉音樂廣場招標(biāo)文件的審查報(bào)批。
實(shí)習(xí)期間主要學(xué)習(xí)及參考資料:
《招標(biāo)文件》、《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價規(guī)范》、《廣聯(lián)達(dá)軟件》
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
2.1實(shí)習(xí)時間
20xx年12月23日20xx年2月28日
2.2工程概況
由xx市渝興建設(shè)投資有限公司投資建設(shè)的城東片區(qū)工程,該項(xiàng)目毗鄰華僑大學(xué)與城東中學(xué),周邊大型購物廣場、銀行、郵政局等設(shè)施齊全,享有優(yōu)質(zhì)的教育和生活配套,為建成大型的人文社區(qū)提供了良好的環(huán)境基礎(chǔ)。
2.3實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
2.3.1工程量計(jì)算與審核實(shí)習(xí)
(1)、熟識圖紙,收集資料(包括施工規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、勘測資料和各種定額、驗(yàn)收規(guī)范等)。
(2)、在計(jì)算相應(yīng)分部工程量時必須熟讀定額,掌握相應(yīng)定額工程量的計(jì)算內(nèi)容及方法和調(diào)整系數(shù)的關(guān)系等。
(3)、掌握建筑面積的構(gòu)成內(nèi)容,準(zhǔn)確地計(jì)算出建筑物、構(gòu)筑物等的建筑面積。(掌握什么情況下不計(jì)建筑面積,什么情況下計(jì)建筑面積,什么情況下計(jì)一半,特別注意雨蓬、陽臺、挑檐、站臺、走廊、臺階、門廳、樓梯等特殊部分建筑面積計(jì)算)。
(4)、土石方量計(jì)算。(必須明白地坪平整、挖溝槽、挖地坑、挖土石方等挖方量區(qū)別,掌握他們對應(yīng)的定額工程量和清單工程量計(jì)算方法。大型土石方工程量計(jì)算的橫斷面法和網(wǎng)格劃分法的應(yīng)用。填方量計(jì)算和一些特殊挖方的定額調(diào)整)
(5)、樁基工程量計(jì)算(包括打、壓預(yù)制方樁、管樁及其接樁;打鋼板樁及其安拆導(dǎo)向夾具;打或鉆混凝土灌注樁;人工挖孔樁;深層攪拌樁等以及他們對應(yīng)送樁、截樁等工程量計(jì)算)
(6)、砌筑工程量計(jì)算。(包括磚砌基礎(chǔ)、磚砌墻、磚砌柱基和磚柱、磚砌煙囟;
其他砌體所砌的墻、柱、基礎(chǔ)等)
(7)、鋼筋混凝土工程量計(jì)算。(包括現(xiàn)澆混凝土工程的柱、梁、板、及其他特殊部件的模板工程量計(jì)算、現(xiàn)澆混凝土制作量計(jì)算、現(xiàn)澆混凝土澆搗工程量計(jì)算;預(yù)制混凝土構(gòu)件模板工程量計(jì)算、預(yù)制混凝土制作量、澆搗工程量、預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸量、安裝工程量計(jì)算;鋼筋工程量計(jì)算(包括墻體加固筋)、及一些預(yù)埋件工程量計(jì)算等。
(8)、樓地面工程量計(jì)算。(包括整體樓地面、石砌塊料樓地面、塑料和木質(zhì)樓地面工程量計(jì)算。特別注意這三種樓地面計(jì)算范圍的不同)。
(9)、屋面工程量計(jì)算(包括面層、基層、保溫隔熱層、防水卷材或防水
涂漠等計(jì)算)
(10)、裝飾工程量計(jì)算(包括內(nèi)、外墻、天棚、獨(dú)立柱、陽臺、樓梯、挑檐、雨蓬、零星工程、和各種裝飾線條工程量的計(jì)算)
(11)、門窗工程量計(jì)算(包括木門窗、鋼門窗、鋁合金門窗、卷簾門、型鋼門窗及其一些特種門窗的制作、安裝工程量計(jì)算)
(12)、腳手架工程量計(jì)算(包括室外綜合腳手架、里腳下手架、滿堂腳下手架、滿堂基礎(chǔ)腳手架、外墻單排腳手架、獨(dú)立柱、圍墻、特殊雨蓬、吊裝工程腳下手架、單獨(dú)裝飾工程腳手架、房屋加層腳手架、安全擋板、架空運(yùn)輸腳手架、獨(dú)立筒倉腳手架、電梯井腳手架等工程量計(jì)算。)
(13)、場地平整:根據(jù)定額手冊中的定額規(guī)則,按建筑物外墻外邊線或構(gòu)筑物底面積外邊線每邊各加2米,以平方米計(jì)算。
(14)、建筑面積:因?yàn)榻ㄖ锕灿衅邔樱越ㄖ娣e按各層面積之和進(jìn)行計(jì)算。
(15)、挖基礎(chǔ)土方:工程量以立方米計(jì)算。
(16)、散水:按圖示尺寸以面積平方米計(jì)算,即散水中心線長度 乘以散水寬度。
(17)、余土外運(yùn):v運(yùn)=v挖-v填×1.14
(18)、磚基礎(chǔ):基礎(chǔ)與墻身使用同一種材料時,以設(shè)計(jì)室內(nèi)地坪 為界。以下為基礎(chǔ),以上為墻身。
(19)、砌體工程量:按扣除門窗洞口后的面積乘以墻體計(jì)算厚度
以立方米計(jì)算。
v=(墻身×門窗洞口-門窗洞口面積)×計(jì)算高度-獨(dú)立過梁 -構(gòu)造柱體積
(20)、衛(wèi)生間的面積及貼瓷磚還有廚房的面積及貼瓷磚,都是以 主墻間凈空面積進(jìn)行計(jì)算。
(21)、屋面防水工程量:工程量=屋面水平面積+增加面積附加層、接縫收頭、找平層的嵌縫已計(jì)入定額內(nèi),不另計(jì)算。建筑部分工程量計(jì)算完成后,我們根據(jù)《xx市建筑工程消耗量定額》、《xx市建筑工程措施項(xiàng)目計(jì)價辦法》進(jìn)行套價。
3.實(shí)習(xí)收獲
我們在進(jìn)行施工圖預(yù)算時,往往是按照施工圖中標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)件的名稱,進(jìn)行定性分類計(jì)算,總以為圖紙上是這樣標(biāo)的,照此計(jì)算是不會有錯,但事實(shí)上不是這樣,圖紙上有時標(biāo)錯,設(shè)計(jì)人員往往是根據(jù)構(gòu)件的用途而劃分而設(shè)計(jì)的審核耗失,只要其構(gòu)件的強(qiáng)度及構(gòu)件要求滿足規(guī)范要求,而對其命名無所謂,例如:用于遮雨的一律標(biāo)明為雨蓬(yp);用于集雨皋水的一律標(biāo)明為天溝板(tgb),而有些懸挑的陽臺,走道板標(biāo)明為平板(pb)。在實(shí)際工作中,我們碰到過很多此類問題,例如:有些辦公樓的入口有柱的廠門廳頂板,有的施工圖上就標(biāo)明為雨棚,所謂雨棚,顧名思義,就是懸挑于門、窗頂部起擋雨遮陽作用的一種薄板,因其外挑長度受一定限制,有板式結(jié)構(gòu)或梁板式機(jī)構(gòu),荷載計(jì)算時,只考慮自重、抹灰重量,雨、雪均布荷載與板端施工檢修集中荷載,總荷載比教小,故板較薄,體積相對較小,而門廳頂梁板的跨距較大,主次梁設(shè)置較多,板的投影面積大,因而總體積較大,這樣的板只能屬于梁板的范疇。雨棚與有梁板兩者的基礎(chǔ)進(jìn)行比較時,因雨棚相對有梁板比較體積較小,而模板接觸面大,故模板連接件、支撐件的攤銷量比有梁板攤銷量大。有的利用走廊頂部作為屋面集雨排水,施工圖上將此類板標(biāo)明為天溝板、走廊的寬度一般在1.5米以上,這樣現(xiàn)澆板如果與梁結(jié)合,作為梁板計(jì)算,與梁分離澆搗,作平板計(jì)算,其道理與雨棚同。有些分層設(shè)置在墻體中的單梁、連續(xù)梁且利用墻體作底模的(框架梁不在此之列),只能一律按圈過梁計(jì)算。
3.1、預(yù)決算編制精要
3.1.1門窗表: 分內(nèi)外墻、縱橫墻分別統(tǒng)計(jì)。
3.1.2構(gòu)件表:
(1) gz:注意馬牙槎的嵌入量,與1墻交加0.03m,二面墻交加0.06m,三面墻加0.09m。
(2)圈梁代過梁,按過梁計(jì)算,按洞口加0.5米計(jì),不足0.5米不計(jì)(以構(gòu)造柱為分界線)。
(3)現(xiàn)澆板靠外墻處是與外墻皮澆平,而不是中心線。
(4)樓面、屋面的空心板數(shù)不一樣(同樣面積),注意二者的布置范圍。
(5)空心板補(bǔ)板縫,空心板的名義寬度均考慮1cm的余量,如ykb3552,實(shí)際板寬為490,而不是500,也就是說定額已考慮兩板間2cm縫寬,超量計(jì)現(xiàn)澆板縫或平板。
3.1.3場地工程: 超挖部分應(yīng)結(jié)合基槽平立剖面圖計(jì)算(決算時)。
3.1.4砌體工程:
(1)每層面積有變化時(如懸挑等)應(yīng)分層、分內(nèi)外墻、分墻厚分別統(tǒng)計(jì)三線一面。
(2)外墻計(jì)算工程量時不扣板頭體積,內(nèi)墻要扣。
3.1.5腳手架:
(1)凡懸空的梁,因不能利用砌墻腳手架的,均應(yīng)計(jì)取,這點(diǎn),許多人做預(yù)決算時容易漏算,特別是磚混結(jié)構(gòu),因砼構(gòu)件較少,更容易漏算。
(2)頂層
休息平臺一般應(yīng)計(jì)滿堂腳手架,按現(xiàn)行規(guī)定,超過3.6米高應(yīng)計(jì)滿堂腳手架基本層,最上一個休息平臺距屋面為1個半層高距離,一般會超過3.6米,應(yīng)計(jì)滿堂,此點(diǎn)在審核過的一些預(yù)決算中,一些老手也經(jīng)常漏算該項(xiàng)。
(3)梁腳手,高為到梁底高,內(nèi)墻腳手為內(nèi)墻,凈高(凈高除梁所占高度)
3.1.6土石方工程:(1)槽形基礎(chǔ)的長度取定,宜按斷面編號,分別統(tǒng)計(jì)長度,統(tǒng)計(jì)時,要先橫向軸線后縱向軸線(反之亦可,主要是指有了合理的統(tǒng)計(jì)順序,不易漏項(xiàng))。這樣做對我們初學(xué)者較易掌握,避免理不清思路。
3.1.7裝飾工程: (1)女兒墻內(nèi)側(cè)一般會抹灰粉刷,很多人在計(jì)算時,往往會漏算這里。
3.1.8建筑面積計(jì)算:柱外圍水平面積不等與頂蓋投影面積,許多人將二者混為一潭,但他們是不一樣的概念,如果柱不支撐在緊貼頂蓋外邊線的話,一般,頂蓋投影面積大于柱外圍不平面積(尺寸相同的情況下)。立三線一面是計(jì)算工程量的準(zhǔn)確與快速的基石。學(xué)過中文的同行都知道,在漢語言的學(xué)科體系里,有一
門課程叫“訓(xùn)詁學(xué)”,他是研究詞義解釋方面的學(xué)問,互訓(xùn)就是互相解釋,即相互間在詞義上的邏輯關(guān)系。三線一面就符合互相聯(lián)系,互相印證的規(guī)律。
(1) l內(nèi)凈、l外中、l外邊的互訓(xùn)關(guān)系。
l外邊=l外中+墻厚*(陽角點(diǎn)數(shù)-陰角點(diǎn)數(shù));
l外凈=l外中-墻厚*(陽角點(diǎn)數(shù)-陰角點(diǎn)數(shù)); 注:用于計(jì)算室內(nèi)粉刷
(2) s凈、s總的關(guān)系。
s凈=s總-內(nèi)個墻體占面積在整個工程量計(jì)算中,這樣有互相解釋關(guān)系的例子很多,正確地掌握他們會提高工程量計(jì)算的速度與質(zhì)量。如:
內(nèi)墻粉刷面積=l內(nèi)凈*凈高+[l外中-墻厚*(陽角數(shù)-陰角數(shù))-墻厚*t開角數(shù)] 散水面積=l外邊*寬度+寬度*寬度*(陽角數(shù)-陰角數(shù))。
3.2造價計(jì)算時的一些誤區(qū)
(1)樓梯裝飾定額中,包括了踏步、休息平臺和樓梯踢腳線,但不包括樓梯底面抹灰。
(2)臺階、坡道、散水定額中,僅含面層的工料費(fèi)用,不包括墊層。
(3)塊料面層、木地板、活動地板,按圖示尺寸以平方米計(jì)算?鄢铀嫉.面積,門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量并入相應(yīng)面層內(nèi)。
(4)塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計(jì)算。
(5)找平層、整體面層按房間凈面積以平方米計(jì)算,不扣除墻垛、柱、間壁墻及面積在0.3平方米以內(nèi)孔洞所占面積,但門窗洞口、暖氣槽的面積也不增加。
(6)樓梯面層工程量按樓梯間凈水平投影面積以平方米計(jì)算。樓梯井寬在500mm以內(nèi)者不予扣除,超過500mm者應(yīng)扣除其面積。
(7)預(yù)制板溝縫一般包含在抹灰、刮膩?zhàn)又,不單?dú)計(jì)算。當(dāng)預(yù)制板底不抹灰,而直接吊頂時,此時應(yīng)單獨(dú)計(jì)算預(yù)制板溝縫。
(8)天棚面層按圖示展開面積以平方米計(jì)算,不扣除檢查口、附墻煙囪、附墻垛和管道所占的面積,但應(yīng)扣除獨(dú)立柱、與天棚相連的窗簾盒、0.3m2以上的洞口及嵌頂燈槽所占的面積。
3.5心得體會
兩年的在校時間,教會了我很多的東西,也正是因?yàn)檫@忙碌的兩年,讓我學(xué)會如何去利用時間,珍惜時間,也練就了我現(xiàn)在獨(dú)立、干練的做事風(fēng)格。
社會面臨的競爭和壓力是不言而喻的,在學(xué)校的時候會聽到這樣一些話:“學(xué)校里學(xué)來沒用的,出去外面一學(xué)就什么都會了??”。這句話是空頭支票了,現(xiàn)在都做不好,何談以后怎么樣。學(xué)校學(xué)的理論基礎(chǔ)非常非常重要,做預(yù)算會看圖那是做一個項(xiàng)目的前提條件,這就是我們在學(xué)校學(xué)的制圖與識圖。學(xué)校安排的課程其實(shí)很適合我們,大一的基礎(chǔ)知識,大二的專業(yè)知識,還有一些軟件的應(yīng)用,比如魯班軟件學(xué)鋼筋和土建,其實(shí)這樣很好,像我現(xiàn)在所做的工作,有些很急的,都是需要用軟件來算的,就我自身而言,鋼筋計(jì)算就很不熟練,所以現(xiàn)在要抓緊學(xué)!趕快學(xué)!
一直認(rèn)為外面的世界是多么的精彩,多么自由,可是在這半年里,嘗盡了酸甜苦辣,什么滋味都嘗到了。實(shí)習(xí)的第一個月,初出校園,很稚嫩,工程造價專業(yè)的學(xué)生在做一個文員的工作,打印文稿,復(fù)印文件,送資料??什么都做,空余的時間,自己背定額,上造價網(wǎng)看造價信息。在這一個月里,發(fā)現(xiàn)自己有那么多的不足,最簡單的文稿的排版在一開始都弄不清楚,也是在這一個月的適應(yīng)期,自己成長了很多,人也變成熟了。
現(xiàn)在自己已經(jīng)能夠做一些小型的工程,有的和其他預(yù)算員一起合作,也有自己獨(dú)立完成的。期間,自己也在學(xué)招投標(biāo)方面的知識,XX區(qū)南溫泉音樂廣場的招標(biāo)正在進(jìn)行中,也將參加開標(biāo),還跟著師傅去看現(xiàn)場,收獲頗多。我們都知道,從事造價專業(yè)的人證書很重要。像我現(xiàn)在還沒造價員證,我做的項(xiàng)目簽證單上還
不能寫我的名字,做好一個項(xiàng)目蓋的也不能是我的章。今年9月份我就要考造價員了,所以我一定會努力。
我再以一個實(shí)習(xí)生的身份來談?wù)剬W(xué)校各方面的管理制度,對于上課期間還有老師來巡邏檢查紀(jì)律,很多同學(xué)會有想法。到單位工作后,你會發(fā)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)隨時都會化身成為巡邏的“老師”,他們經(jīng)常有事沒事來我們辦公室轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。再則,不要以為學(xué)校學(xué)的理論不重要,試想我們連基本的會計(jì)分錄都看不懂,你說我們還怎么去查別人的賬、怎么去解答一些別人不懂的問題,總不能說我每回都去先問問老師。所以我給大家一點(diǎn)建議,希望大家真的趁現(xiàn)在在學(xué)校的日子,好好的掌握專業(yè)知識,這樣不管怎么說你總比那些不懂的人上手快吧,到時候跟別人競爭你總是有優(yōu)勢的。
通過這段時間的實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場每天的工作量也是比較大的,事無巨
細(xì),只要是屬于職責(zé)范圍的,都要認(rèn)真去對待。雖然有現(xiàn)場辦公室,內(nèi)設(shè)空調(diào),能很好的解決嚴(yán)寒酷暑的天氣問題,但是,上班的大部分時間還是在建筑施工的第一線,也是非常辛苦的。身處質(zhì)檢部,相對于工程部來說確實(shí)要輕松得多,不過,作為一名實(shí)習(xí)生來說,不能貪圖一時的輕松和休息,所以在結(jié)束本分工作之后,我都會跟著工程部的師兄們奮斗在第一線的工作中,即便觀摩也好。比如要澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,我和師兄們都堅(jiān)持旁站工作。同時通過他們的言傳身教,我被他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度所感動。他們高度的敬業(yè)精神,專業(yè)素質(zhì),很多問題我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題,但他們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn),并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。由于施工方的水平有限,也難免會出現(xiàn)各種大小問題,師傅就會找項(xiàng)目經(jīng)理或施工員談話,要求認(rèn)真對待,我也從中學(xué)到了一些質(zhì)量控制的知識。在實(shí)習(xí)的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項(xiàng)目經(jīng)理,都要謙遜對待。去實(shí)習(xí)的時候,正好是去年年底最冷的時候,為了趕進(jìn)度,搶節(jié)點(diǎn),那些往往被人看不起的建筑工人,卻堅(jiān)守陣地,強(qiáng)迫性的伸出凍僵的手不停的敲釘模板,綁扎鋼筋,讓片片白雪融化在高度的敬業(yè)精神和職業(yè)責(zé)任感中,當(dāng)時,不得不被這一幕所震撼。其次,自己也要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實(shí)的打好專業(yè)基礎(chǔ)。
同時我在施工工作實(shí)踐中,對施工的作用,施工的地位,施工的現(xiàn)實(shí)問題進(jìn)行了思考,并記錄日記,記錄資料,記錄了自己對這些新鮮經(jīng)歷的感想,這都側(cè)面表達(dá)我對實(shí)習(xí)工作端正態(tài)度和對實(shí)習(xí)工作更深層面的思考。
最后,我想談?wù)劦氖亲约簩?shí)習(xí)后的心得!告別了校園的生活,跨入了紛繁復(fù)雜,多姿多彩的社會大家庭,我深深體會到校園生活是那么的幸福。財(cái)務(wù),審計(jì)本身就是比較煩瑣的工作,面對那么多的枯燥無味的賬目和數(shù)字時常會心生煩悶,厭倦,以致于錯漏百出,而愈錯愈煩,愈煩愈錯。必須調(diào)整好心態(tài),只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。在這里我首先感謝母校的培養(yǎng),也祝學(xué)弟學(xué)妹們學(xué)習(xí)快樂,天天進(jìn)步。
幾個月的實(shí)習(xí)時間雖然不長,但是我從中學(xué)到了更多做人,做事,做學(xué)問的道理。我衷心感謝學(xué)校和老師們對我的培養(yǎng),同時也祝各位學(xué)弟學(xué)妹們學(xué)業(yè)有成!
很榮幸,我能與各位老師和同學(xué)談?wù)勎覍?shí)習(xí)期間的情況。自離校后,從找
工作到現(xiàn)在的這些日子里,經(jīng)歷了很多,讓我積累了很多。
4.教學(xué)建議
作為一名普通的大學(xué)生,縱觀自己實(shí)習(xí)前后的改變,讓我不得不對大學(xué)期間學(xué)習(xí)的情況做出一個回想。本科和?频膮^(qū)別,所謂的在于理論知識和操作技能的不同。但處于這個社會經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)瞬息萬變,大學(xué)畢業(yè)生日益增多的時代,理論知識和實(shí)際操作水平相結(jié)合,對于每一位大學(xué)生甚至“高一層次”的本科人更為重要。結(jié)合我院的實(shí)際情況以及作為一名普通學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,我對教學(xué)方式方法提出以下幾點(diǎn)要求,這也是我通過結(jié)合實(shí)習(xí)感想而提出的希望:
4.1更為嚴(yán)格的加強(qiáng)學(xué)風(fēng)教育建設(shè),強(qiáng)迫性的督促在校學(xué)生的學(xué)風(fēng)學(xué)貌。
學(xué)校的師資力量不差,但學(xué)風(fēng)一直欠缺,所以整體帶動而言,同學(xué)們在大二、大三期間往往就降低了學(xué)習(xí)自主性和學(xué)習(xí)積極性。那個時候的課程也是極為重要的,所以以帶動效應(yīng)而言,要更加大力度的增強(qiáng)學(xué)風(fēng)建設(shè)。
4.2提高硬件設(shè)施配備,購置建筑施工現(xiàn)場常用和主要使用的儀器,增加專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)操作,適當(dāng)放松實(shí)驗(yàn)室開放政策。
實(shí)習(xí)生去實(shí)習(xí)最大的通病就是,到工地后一無所知,連最基本的儀器都不會使用,或者忘記使用方法。學(xué)校因?yàn)閷?shí)驗(yàn)室的條件問題,在專業(yè)上的實(shí)驗(yàn)課程安排上,都會比較緊湊,最大的問題就是學(xué)生人數(shù)多,實(shí)驗(yàn)儀器少,實(shí)驗(yàn)課時間集中,平時實(shí)驗(yàn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)室不對外開放,這影
響到學(xué)生在實(shí)驗(yàn)操作上不熟練,不深刻,容易忘記。所以,希望學(xué)校在以后的教學(xué)安排中,能夠稍微的進(jìn)行實(shí)驗(yàn)課程的調(diào)整,已經(jīng)放松實(shí)驗(yàn)室對外開放的政策,讓學(xué)生除了在實(shí)驗(yàn)課之余還能動手操作,熟練和加深操作技巧。
4.3提議專業(yè)課程老師,尤其是施工類課程,在教學(xué)的時候,著重對施工工藝、施工技巧和施工方法等操作性的知識進(jìn)行講解,必要時在課堂上進(jìn)行實(shí)際操作或者是動作比劃,甚至可以把課堂搬到室外,這樣的話,更能加深學(xué)生對知識和實(shí)際操作能力水平。如果在操作方面確實(shí)存在問題,那盡量的,通過播放視頻,讓同學(xué)們有個印象。
4.4加強(qiáng)校企合作,建立在校生寒暑假實(shí)習(xí)基地。
"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行."預(yù)算工作是一想十分復(fù)雜、細(xì)致,而十分嚴(yán)肅的工作、一份工程預(yù)算的準(zhǔn)確程度,不僅直接影響到一個單位的經(jīng)濟(jì)效益,而且能直接反映一個單位的整體技術(shù)素質(zhì),作為預(yù)算人員一定要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),全面地掌握本專業(yè)知識,能夠準(zhǔn)確地、熟練地、快捷地編制一份完整的工程預(yù)算的工作。經(jīng)過了一次實(shí)習(xí),我成熟了,知道了應(yīng)該怎樣為自己的人生去奮斗。
工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一。實(shí)習(xí)單位簡介
我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。近幾年,該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召,積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻(xiàn)自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負(fù)責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計(jì)劃并組織實(shí)施;負(fù)責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護(hù);負(fù)責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實(shí)施重點(diǎn)公路、水路建設(shè)項(xiàng)目、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計(jì)量、環(huán)保、價格的管理工作。負(fù)責(zé)公路建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)、報(bào)批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,組織對工程建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。
二。本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)
108國道(或“國道108線”、“G108線”)是在中國的一條國道,起點(diǎn)為北京,終點(diǎn)為云南昆明,全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為108國道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段,該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運(yùn)汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運(yùn)行了十余年,路面受損嚴(yán)重,嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補(bǔ)工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設(shè)計(jì)行車時速80公里/小時,設(shè)計(jì)使用周期20年,路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強(qiáng)了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內(nèi),位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi),個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續(xù),由細(xì)發(fā)展到寬,細(xì)的只有0。1mm,仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫通板面,嚴(yán)重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三。 水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹(jǐn)慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時,裂縫就會產(chǎn)生,而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用,會最終導(dǎo)致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補(bǔ)方法。對裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板,在 澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費(fèi)工費(fèi)料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴(yán)格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
1 保證路基最佳密實(shí)度
路基的沉降會使其強(qiáng)度減弱,要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達(dá)到98%的密實(shí)度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降?孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預(yù)壓,也是不經(jīng)濟(jì)的。
路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實(shí)不好,密實(shí)度小于設(shè)計(jì)要求,其強(qiáng)度必然不足,在自重和外力作用下就會發(fā)生變形,密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機(jī)械多遍碾壓,使地基壓實(shí)度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1。2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測,地基壓實(shí)度已達(dá)90%以上。
為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強(qiáng)度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在 K3+000~K3+100段填筑長100米的試驗(yàn)段,層厚50cm,填土層的土質(zhì)為粘性土,用18 噸振動壓路機(jī)在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實(shí)度小于93%(達(dá)不到設(shè)計(jì)要求),繼續(xù)碾壓到十遍,再檢測其壓實(shí)度,發(fā)現(xiàn)無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機(jī)械,當(dāng)碾壓至第四遍后,檢測其壓實(shí)度已達(dá)93%~95%。在有大噸位壓實(shí)機(jī)械的條件下,如50噸振動壓路機(jī),重夯以及強(qiáng)夯等,可適當(dāng)增 加每層的填筑厚度,具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機(jī)械經(jīng)試驗(yàn)確定。為保證有均勻的強(qiáng)度,必須強(qiáng)調(diào)“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。
2 提高基層的強(qiáng)度與穩(wěn)定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強(qiáng)和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強(qiáng)度和水穩(wěn)性較低,同時干縮,冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降 低強(qiáng)度,同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石,它比石灰穩(wěn)定土好,因?yàn)樗乃(wěn)性好。該路工程的基層強(qiáng)度要求灑水養(yǎng)生7天,其飽水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度>0。8Mpa,28天應(yīng)達(dá)到1。2Mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經(jīng)檢測壓實(shí)度、灰劑量等各項(xiàng)指標(biāo)都符合要求,唯做灰土飽水試驗(yàn)時,當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時,所有試件都已松散,根本談不上有強(qiáng)度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強(qiáng)度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大;鶎邮┕r若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團(tuán)塊多、平整度差,新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會 造成基層強(qiáng)度的不均勻、基層平整度差,還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應(yīng)力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗(yàn)收基層交工時,除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的項(xiàng)目外,還應(yīng)增加檢驗(yàn)基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)項(xiàng)目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強(qiáng)度和平整度,達(dá)到延長混凝土路面的使用壽命的目的。
3 施工溫度對混凝土面板的`影響
3。1 溫度裂縫產(chǎn)生原因
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝土的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會 在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化,如養(yǎng)護(hù)不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫;炷潦且环N脆性材料,抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1/ 10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0。6~1。0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1。2~2。0)×104。由于原材料不 均勻,水灰比不穩(wěn)定及運(yùn)輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低, 易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計(jì)中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。
但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工極為重要。
3。2 溫度應(yīng)力的分析
根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段:
。1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束,一般約30 天。這個階段有兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。
。2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定 溫度時止。這個時期中,溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加,在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。
。3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運(yùn)轉(zhuǎn)時期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。
根據(jù)溫度應(yīng)力產(chǎn)生的原因可分為兩類:
。1) 自生應(yīng)力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu),如果內(nèi)部溫度是非線性分布的,由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應(yīng)力。例如,橋梁墩身,結(jié)構(gòu)尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內(nèi)部溫度高,在表面出現(xiàn)拉應(yīng)力,在中間出現(xiàn)壓應(yīng)力。
。2)約束應(yīng)力:結(jié)構(gòu)的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應(yīng)力。如箱梁頂板混凝土和護(hù)欄混凝土。
這兩種溫度應(yīng)力往往和混凝土的干縮所引起的應(yīng)力共同作用。要想根據(jù)已知的溫度準(zhǔn)確分析出溫度應(yīng)力的分布、大小是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工作。在大多數(shù)情況下,需要依靠模型試驗(yàn)或數(shù)值計(jì)算;炷恋男熳兪箿囟葢(yīng)力有相當(dāng)大的松馳,計(jì)算溫度應(yīng)力時,必須考慮徐變的影響,具體計(jì)算這里就不再細(xì)述。
3。3 溫度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫,減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。
。1)控制溫度的措施
1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或 塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;
2)拌和混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;
3)熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;
4)在混凝土中埋設(shè)水管,通入冷水降溫;
5)規(guī)定合理的拆模時間,氣溫驟降時進(jìn)行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;
6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu),在寒冷季節(jié)要對其采取保溫措施;
。2)改善約束條件的措施
1)合理地分縫分塊;
2)避免基礎(chǔ)過大起伏;
3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側(cè)面長期暴露;
。3)添加外加劑
為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實(shí)踐中總結(jié)出其主要作用為:
1)混凝土中存在大量毛細(xì)孔道,水蒸發(fā)后毛細(xì)管中產(chǎn)生毛細(xì)管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細(xì)孔徑可降低毛細(xì)管表面張力,但會使混凝土強(qiáng)度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認(rèn)。
2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可 使混凝土用水量減少25%。
3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑 的混凝土在保持混凝土強(qiáng)度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補(bǔ)充。
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4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減 少沉縮變形。
5)提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力,提高的混凝土抗裂性能。
6)混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力,當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強(qiáng)度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強(qiáng)度,大幅提高混凝土的抗裂性能。
7)摻加外加劑可使混凝土密實(shí)性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。
8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當(dāng),在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增 加。
9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮。
許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實(shí)踐中應(yīng)多進(jìn)行這方面的實(shí)驗(yàn)對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經(jīng)濟(jì)。
4 嚴(yán)格掌握混凝土的配合比和水灰比
混凝土的配合比和水灰比對強(qiáng)度起至關(guān)重要的作用。一般都能做到依據(jù)水灰比與強(qiáng)度關(guān)系曲線進(jìn)行計(jì)算和選配合理的配合比,但關(guān)鍵是在實(shí)際施工中要按采用的配合比嚴(yán)格執(zhí)行,堅(jiān)決杜絕上料不過秤。
在路段工程中根據(jù)不同廠家的水泥和工地實(shí)際采備的砂石料,采取現(xiàn)場取樣試配,以校核各施工單位報(bào)檢的配合比,凡不經(jīng)監(jiān)理處批準(zhǔn)的配合比一律不得使用。規(guī)定統(tǒng)一使用山東水泥廠生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥,不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板, 水泥標(biāo)號不低于425號,要求混凝土單位用量不超過320kg/m 3,水灰比不大于0。45,混凝土單位重不小于2400kg/m 3,含砂率控制在27~30%間;炷恋脑嚺鋸(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%,即抗 壓強(qiáng)度大于33Mpa,抗折強(qiáng)度大于5Mpa。
鉆芯取樣抽驗(yàn)幾個已斷裂的面板發(fā)現(xiàn),它們28天抗折強(qiáng)度大多數(shù)都小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度,有的混凝土單位質(zhì)量不足2400kg/m 3,有的試件含有黃褐色小點(diǎn)兒,說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料,會沾染泥灰雜物,若不清除勢必影響混凝土的質(zhì)量。 為此,監(jiān)理處明文規(guī)定:砂子要過篩,石子在進(jìn)入拌和設(shè)備前應(yīng)用鼓風(fēng)機(jī)吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹凈 時,應(yīng)加水沖洗,使雜質(zhì)含量小于1%。
在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產(chǎn)的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥,避免因水泥不同影響面板 混凝土強(qiáng)度的均勻性。
每天每個作業(yè)面至少做兩組試件,以抽檢其配合比和強(qiáng)度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量,調(diào)整混凝土的用水量。
5 認(rèn)真做好混凝土路面的接縫
接縫隨其性能不同構(gòu)造各異。接縫的質(zhì)量直接關(guān)系到混凝土路面的使用效果。
5。1 脹縫
溫度升高出現(xiàn)混凝土的熱脹,易使脹縫出現(xiàn)破損現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)資料介紹,采用混凝土的線膨脹系數(shù)a=1×10—5 (℃)和混凝土彈性模量E=3×105kgf/cm2 ,當(dāng)混凝土面板比在澆筑時的溫度提高10℃時,其脹縫處的應(yīng)力σ = a。E。t°=30kgf/cm2 。此時若脹縫板和傳力桿施工時位置不正確、或傳力桿活動端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內(nèi)掉入石子等硬粒、縫兩側(cè)強(qiáng)度不均等均 會造成面板的破損、錯臺現(xiàn)象。
脹縫施工工藝復(fù)雜,要求高,不合格的脹縫會加劇對面板的破壞,因此脹縫施工時必須認(rèn)真操作。脹縫應(yīng)與路面中心線垂 直,當(dāng)遇到斜交橋涵處,應(yīng)設(shè)置不小于3塊板長(約15米)的漸變段,以逐漸調(diào)整縫的方向,并在漸變段內(nèi)配置鋼筋網(wǎng)和傳力鋼 筋?p壁必須上下垂直,縫隙寬度一致。
脹縫的傳力桿在水平和垂直兩個方向的位置都要正確,固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線。其固定方法應(yīng)按《水泥混凝土路面施工規(guī)范》第4。6。1條規(guī)定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動端要能活動自由,面板脹縮時才不會 頂壞或拉破。制備傳力桿時,兩端要鋸斷,不應(yīng)剪切斷,以保持完整的圓截面,達(dá)到端部光滑,不帶刺角。活動端應(yīng)用穩(wěn)定性較 好的石油瀝青,加熱到110℃后,把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2 分鐘以上,附在桿端的熱瀝青膜不宜過厚,再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時要求將傳力桿活動端放入套管內(nèi),外面再用塑料布包裹并纏在桿上,以防混凝土灰漿進(jìn)入套管中。
5。2 縱縫
簡單的是做成平豎直縫,兩幅面板處的縱縫,用螺紋鋼筋制成的拉桿連接,拉桿位置在1/2板厚處?v縫側(cè)面用石油瀝青均 勻涂刷2至3遍,但應(yīng)避免將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿上。
5。3 縮縫
為抵抗混凝土的冷縮應(yīng)力而設(shè)置的縮縫,均應(yīng)使用切縫法。有時也配合使用壓縫法,即在每隔25米先壓一道縫,然后再每隔5米一道切縫,以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆筑 的一批面板中斷裂了一塊,三天后鉆芯取樣看到基層平整無破損,面板達(dá)到設(shè)計(jì)厚度且均勻,試件養(yǎng)生28天后試壓,計(jì)算其強(qiáng) 度符合設(shè)計(jì)要求。據(jù)工地反映系切縫不及時所致。
壓縫施工若工藝不細(xì),極易造成壓縫處平整度差,縫邊混凝土易破碎,所以一般不提倡使用。《施工規(guī)范》明確規(guī)定在機(jī)場和高速公路上必須采用切縫法。
該路段工程全部使用切縫法做縮縫。
切縫法主要是用切縫機(jī)切割,操作時要做到縫寬一致,一般縫寬為6——8mm,過窄的縫,填縫時有困難,但目前市場出售 4mm厚的鋸片,使縫寬趨向變窄?p深不小于4cm(有的資料提出深度不小于板厚1/3),且深度要一致,防止兩端淺中間深的不均現(xiàn)象。切縫時間要及時,過早會破損混凝土,過晚面板會斷裂,一般以混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25~30%時為宜,目前也有的單位用時250~300個溫度小時來掌握切縫時間(澆筑后的時間與日平均氣溫之積)。外觀力求美觀整齊,橫向相鄰的縮縫要對齊,平曲線處更應(yīng)注意按孤度等分功縫。
5。4 施工縫
其位置應(yīng)與脹、縮縫的設(shè)計(jì)位置相吻合,其設(shè)置方法和要求與脹縫相同。施工縫應(yīng)盡可能減少,在目前缺少機(jī)械化施工的條件下,大多是以人工作業(yè)居多,每個作業(yè)面一般日進(jìn)度為150~ 200米,因而這種施工縫實(shí)際上都成了脹縫形式。
5。5 填縫
填縫是一道仔細(xì)的工序,它的質(zhì)量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨著修建混凝土路面的增多, 其重要性逐漸被人認(rèn)識。
填縫要及時,在混凝土養(yǎng)護(hù)期后立即進(jìn)行。填縫時應(yīng)將縫隙吹干凈,縫隙內(nèi)要干燥,以促進(jìn)縫料與縫壁面結(jié)合緊密不 滲水。
常用的填縫料有:聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料;另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶,因價格昂貴使用者 不多。在長炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。 據(jù)有關(guān)資料介紹在—40℃的溫度下仍具有一定的延伸率,價格也適中,且江蘇鎮(zhèn)江等地有成品出售,使用更為方便。瀝青橡 膠使用方便,價格適中,唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制,常因配比不當(dāng)效果不好,出現(xiàn)夏季高溫 時外溢,低溫時填料低陷。
脹縫下部的嵌條,常用的有經(jīng)防腐無活節(jié)劈裂變形的軟質(zhì)木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產(chǎn)化學(xué)工廠研制的軟木非擠凸型伸縫填料,其伸縮率高,已經(jīng)有關(guān)部門鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們?nèi)坎捎锰羁p膠。
6 重視混凝土的早期養(yǎng)護(hù)
實(shí)踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區(qū)的溫度驟降 也容易形成裂縫。因此,混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤 其重要。
從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā),保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:①防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫;②防止混凝 土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度;③防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件,以達(dá)到下述兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。
適宜的溫度、濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的;炷恋谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч。
從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失, 從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān) 鍵時期,在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。
四。 水泥砼路面裂縫的修補(bǔ)
水泥混凝土是以水泥為結(jié)合料,將礦物集料膠結(jié)成為具有一定力學(xué)性能的一種復(fù)合材料。其材料來源廣、力學(xué)性能好、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟(jì)效益高,近年來在公路建設(shè)中得到了廣泛的使用。
隨著通車年限的增長,交通荷載重型化,交通密度的增大,行車速度的提高,加速了路面(主要是行車道)的損壞,如露骨、斷縫和板塊破碎,直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的,或者只是面層的破壞。據(jù)調(diào)查,過去的維修方法是:對于路面斷板總是整塊整塊地?fù)Q板,這不僅增大了成本,造成了不必要的浪費(fèi),更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通,對安全行車影響非常大;對于坑洞、嚴(yán)重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或?yàn)r青砂進(jìn)行修補(bǔ),這往往受到天氣和氣候的影響,雨天根本無法施工,冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補(bǔ)方法,來降低養(yǎng)護(hù)維修工程量及成本呢?
經(jīng)實(shí)踐證明,現(xiàn)有一種快速修補(bǔ)水泥混凝土路面局部損壞的方法,無需大面積地切換混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修補(bǔ),我們對陜西108國道勉寧路段進(jìn)行了現(xiàn)場試驗(yàn),效果良好,值得推廣。
。ㄒ唬、路面快速修補(bǔ)方法的優(yōu)點(diǎn)
我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安
1?焖傩扪a(bǔ)路面能在短時期內(nèi)開放交通。
2。避免大面積換板,降低了工程成本。
3。施工工藝簡單,取材方便。
4。施工無需動用大型機(jī)械,對交通安全影響不大。
。ǘ、路面快速修補(bǔ)必須具備的條件
對還在使用的道路進(jìn)行路面修補(bǔ),不允許長時間封閉交通,修補(bǔ)材料必須具有迅速硬化的性能,使修補(bǔ)路面在短時間內(nèi)達(dá)到通車強(qiáng)度要求:
1。所用材料必須具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、不收縮和高粘結(jié)力等特點(diǎn),以保證修復(fù)后的新老材料形成一整體。
2。為了保證修復(fù)后的路面的耐久性,要求材料成分與基底相近。
3。在施工工藝上必須滿足操作方便,修補(bǔ)快速的要求。
4。修補(bǔ)材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。
。ㄈ⒖焖傩扪a(bǔ)方法的理論依據(jù)
快速修補(bǔ)水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結(jié)合,同時要求早強(qiáng)、高強(qiáng)及耐久性,其理論依據(jù)是由其所使用的材料決定的。
1。水泥是修補(bǔ)材料生產(chǎn)強(qiáng)度的基本成分,要求采用快硬早強(qiáng)水泥。
2。高效減水劑。依據(jù)水泥水化的孔結(jié)構(gòu)情況,正常水灰比為0。36時,水泥石內(nèi)不存在毛細(xì)孔,結(jié)構(gòu)比較致密。所以加入高效減水劑后,可大大減少水泥石內(nèi)部存在的毛細(xì)孔。在便于操作施工、提高密實(shí)度的同時,又能達(dá)到早強(qiáng)、高強(qiáng)的目的。
3。早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強(qiáng)新老混凝土的粘結(jié),防止脫落。由于快硬早強(qiáng)水泥水化過程中產(chǎn)生一定量的鋁酸三鈣,它是水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應(yīng)生成水化硫鋁酸鈣(鈣礬石)。這種水化物不但能克服C3A的收縮,而且還凈增加體積150%,因此生成的水化物由于體積膨脹,可補(bǔ)償水泥中其它水化物成分的收縮,并顯著地減少收縮產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,最終達(dá)到提高密實(shí)度和粘結(jié)強(qiáng)度的目的。
4。中、后期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程,除了早期的鋁酸三鈣外,還有其它水化物。摻入中、后期膨脹劑是為了克服水泥水化過程的中、后期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮,這樣才能保證修補(bǔ)后長時間體積不變化,增加新老界面之間的粘結(jié)力,砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。
減水劑、膨脹劑等復(fù)合添加料能與沒有強(qiáng)度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應(yīng),形成能夠膨脹的高強(qiáng)、高抗拉強(qiáng)度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠,由于鋁膠填充在膨脹的晶體中間,形成高抗折強(qiáng)度和高密實(shí)性的組織結(jié)構(gòu),使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補(bǔ)償收縮等性能優(yōu)異的粘結(jié)力很強(qiáng)的材料。
綜上所述,水泥混凝土路面局部損壞快速修補(bǔ)主要得力于復(fù)合添加劑的采用,其用量可以按此配合比試驗(yàn)采用,即水:水泥:砂:碎石:復(fù)合添加劑=0。32:1。0:2。2:3。4:0。10。
(四)、修補(bǔ)工藝
要保證新老混凝土的良好結(jié)合及修補(bǔ)混凝土的耐久性,在施工時必須做到:修補(bǔ)地段清潔,沒有粉粒、油污等降低粘結(jié)力的介質(zhì);處理面要干燥、找底,即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿,能保證新老混凝土的完好結(jié)合;拌料均勻,否則會出現(xiàn)局部收縮或膨脹,影響修補(bǔ)質(zhì)量。
1。超薄層修補(bǔ)。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛,然后在涂刷過同一成分的水泥砂漿的區(qū)域內(nèi),攤鋪拌和好的快速修補(bǔ)水泥砂漿。修補(bǔ)砂漿基本攤鋪好后,大面積的修補(bǔ)先用磨光機(jī)磨實(shí)、刮平,小面積的修補(bǔ)可用手提式震動器振實(shí)、刮平或用刮刀壓實(shí)、刮平,以達(dá)到路面平整度的要求,當(dāng)水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實(shí)時應(yīng)用原漿補(bǔ)齊壓實(shí),直到表面全部密實(shí)、整平為止。
2。裂縫修補(bǔ)。裂縫修補(bǔ)需先判定該裂縫是否已趨于穩(wěn)定,如已不再繼續(xù)發(fā)展,則只需鑿毛裂縫表面混凝土,清除縫內(nèi)粉粒等污染介質(zhì),在修補(bǔ)面上先刷一層同一成分的水泥凈漿,然后澆筑快速修補(bǔ)水泥混凝土。若裂縫仍不穩(wěn)定,則需先用鈀釘加固或用鋼筋網(wǎng)片補(bǔ)強(qiáng)。路面修補(bǔ)后要及時養(yǎng)護(hù),如路面修補(bǔ)破壞了原來的脹縫,則需及時用切割機(jī)鋸縫,以防新修補(bǔ)的路面產(chǎn)生裂縫。
五。 實(shí)習(xí)心得體會
十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個句號。在海規(guī)公司實(shí)習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這6個月,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。
六。 意見和建議
1。態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)
路橋建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而且又需要細(xì)心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。測量和試驗(yàn)工作雖說不上搞科研,但也絕對來不得半點(diǎn)馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻測量工作,而“一子錯,全盤皆落索”又正好用來形容試驗(yàn)工作。
2。小心推敲、認(rèn)真求證
3。 不斷進(jìn)取、精益求精
在工作上要不斷學(xué)習(xí),善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。至今工作五年多來,我除了在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)外,參加了各種各樣的培訓(xùn)班、學(xué)習(xí)班
4。 結(jié)合實(shí)際、推陳出新
在工作中,要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),不斷提高,并把學(xué)到的知識結(jié)合實(shí)際運(yùn)用到工作中,以提高工作效率。
5。 五、納百家之長,補(bǔ)自家之短
在與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn),平時多到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達(dá)到“博眾家之長,補(bǔ)一已之短”的目的。
6。 嚴(yán)密謹(jǐn)慎、考慮周全
在工作中,考慮問題一定要嚴(yán)密、周到,對設(shè)計(jì)中沒有提到的地方,要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實(shí)際情況進(jìn)行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。
7。 預(yù)(結(jié))算:
做預(yù)算時要注意結(jié)合本公司的實(shí)際情況和施工現(xiàn)場作全面性考慮,才能做出最合理的預(yù)算來。
在工程竣工結(jié)算時要結(jié)合實(shí)際和圖紙進(jìn)行,特別是有變更工程時,要注意資料的完整,如變更依據(jù)、現(xiàn)場簽證、原設(shè)計(jì)及變更后的圖紙、各項(xiàng)工序的隱蔽驗(yàn)收、中間計(jì)量等。
七。對在此次實(shí)習(xí)中,老師和身邊的同學(xué)以及在實(shí)習(xí)中給予我?guī)椭那拜吅图夹g(shù)人員表示衷心的感謝。
工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.了解城市及公路交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)和交通控制系統(tǒng)開發(fā)等過程;
2.了解城市及公路交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工及交通管理部門的組織管理機(jī)制;
3.了解和發(fā)現(xiàn)目前城市和公路交通存在的問題,以提高分析和解決工程實(shí)際問題的能力。
4.為畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)收集相關(guān)信息和資料。
二、實(shí)習(xí)方式和時間安排
1.到有關(guān)的交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理部門及科研院所等單位參觀、調(diào)研;
2.進(jìn)行必要的城市或公路交通調(diào)查,并通過相關(guān)手段進(jìn)行資料的收集;
3.實(shí)習(xí)時間為兩周,各實(shí)習(xí)小組具體時間、地點(diǎn)視各畢業(yè)論文題目要求和經(jīng)費(fèi)情況,由指導(dǎo)教師自行確定。
4.實(shí)習(xí)小組實(shí)習(xí)時間與地點(diǎn)具體安排:
序號時間實(shí)習(xí)內(nèi)容及單位
13月2日畢業(yè)設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)動員,實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作
23月6日畢業(yè)設(shè)計(jì)小組任務(wù)布置,師生討論
33月7、8日設(shè)計(jì)小組針對設(shè)計(jì)題目資料收集、調(diào)研
43月9日雄楚大道BRT施工改造現(xiàn)場參觀調(diào)研
53月10日武漢舵落口大市場商貿(mào)交通與物流考察
63月11日四環(huán)長豐橋附近道橋施工參觀
73月13日提交實(shí)習(xí)報(bào)告及成績評定
三、實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)結(jié)束后,學(xué)生應(yīng)提交書面的實(shí)習(xí)報(bào)告(含答辯)實(shí)習(xí)日記。
實(shí)習(xí)報(bào)告的主要內(nèi)容有:
1.回顧、敘述畢業(yè)實(shí)習(xí)的過程、內(nèi)容以及發(fā)現(xiàn)的問題,并對某方面感興趣的問題進(jìn)行討論;
2.闡述畢業(yè)實(shí)習(xí)對畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目的初步認(rèn)識和體會,并初步制定完成畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)研究的幾種方案;
3.提出對畢業(yè)實(shí)習(xí)工作的感想及改進(jìn)意見和建議;
4.完成畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。
四、實(shí)習(xí)考核與成績評定
1.實(shí)習(xí)考核
指導(dǎo)實(shí)習(xí)的教師應(yīng)對每個學(xué)生的實(shí)習(xí)情況進(jìn)行考查。要求學(xué)生寫實(shí)習(xí)日記。根據(jù)學(xué)生在實(shí)習(xí)期間的學(xué)習(xí)態(tài)度、實(shí)習(xí)報(bào)告的質(zhì)量以及答辯時回答問題的情況,確定考查成績,無實(shí)習(xí)報(bào)告者,不允許參加考查,成績按不及格計(jì)。
2.成績評定
按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級記分制評定成績
實(shí) 習(xí) 報(bào) 告
緒論
為了更好的了解交通工程學(xué)科有關(guān)交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工等的工藝過程,為畢業(yè)設(shè)計(jì)做必要的準(zhǔn)備。我們進(jìn)行了為期2周的畢業(yè)實(shí)習(xí),在這2周的畢業(yè)實(shí)習(xí)中,我們通過實(shí)習(xí)動員了解了實(shí)習(xí)的相關(guān)內(nèi)容與要求,并與課題導(dǎo)師進(jìn)行溝通交流,確定各自的研究課題,并進(jìn)行了畢業(yè)設(shè)計(jì)的相關(guān)信息與資料的采集和收集工作。另一方面,我們也外出進(jìn)行實(shí)地參觀考察。對雄楚大道BRT施工現(xiàn)場進(jìn)行了調(diào)研工作,了解了雄楚大道高架的'施工過程;對武漢舵落口大市場商貿(mào)交通與物流進(jìn)行了考察,并對其市場道路格局、內(nèi)部交通組織、區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)、物流等情況進(jìn)行了調(diào)查;同時,我們也前往了漢江特大橋施工現(xiàn)場,訪問了西四環(huán)制梁基地。整個實(shí)習(xí)過程,安全有序的進(jìn)行,為畢業(yè)設(shè)計(jì)提供了較為充裕的準(zhǔn)備時間。
實(shí)習(xí)過程
畢業(yè)論文討論
針對畢業(yè)設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容,我們小組在3月6日進(jìn)行了師生討論。在討論過程,指導(dǎo)老師就如何開展畢業(yè)設(shè)計(jì)以及相關(guān)要求對我們進(jìn)行了解說。同時,針對小組成員各自的課題,指明了相應(yīng)的參考方向以及相關(guān)的方法,并要求我們搜尋相關(guān)的研究成果。
在隨后的幾天里,指導(dǎo)老師參考我們搜集的論文文獻(xiàn)資料,重點(diǎn)的點(diǎn)出我們需要參考的文獻(xiàn)以及設(shè)計(jì)課題設(shè)計(jì)流程,我根據(jù)指定的文獻(xiàn)資料,搜集相關(guān)文獻(xiàn),并對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了一定的思考。在這過程中,我泛讀了一些相關(guān)的學(xué)術(shù)論文,重點(diǎn)的了解了熱成像、鋼橋疲勞裂縫檢測理論研究、仿真軟件技術(shù)。
通過,畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)信息和資料的收集與學(xué)習(xí)。我對畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有了初步的認(rèn)識和體會。
雄楚大道BRT施工現(xiàn)場參觀
3月9日,前往了雄楚大道BRT高架施工現(xiàn)場進(jìn)行了參觀。在這次實(shí)習(xí)中,我們基本了解了橋梁施工的基本流程,包括基礎(chǔ)、橋墩施工,支座以及上部結(jié)構(gòu)施工,尤其是箱梁的施工工藝。
支架模板法箱梁施工工藝基本包括裝底、側(cè)模,裝底、肋板鋼筋和預(yù)留預(yù)應(yīng)力鋼筋管道,裝內(nèi)模,裝頂板鋼筋和預(yù)留預(yù)應(yīng)力鋼筋管道,澆筑混凝土,養(yǎng)護(hù)混凝土,穿預(yù)應(yīng)力鋼筋、張拉、錨固,最后管道壓漿。
箱梁中預(yù)應(yīng)力施工多采用后張法施工,現(xiàn)場施工人員向我們講述了一些后張法施工的施工器具及其作用,如錨具,鋼墊板,連接器,千斤頂?shù)取O淞航孛娌捎脝蜗淙医孛,頂板在橫橋方向作為支撐在腹板的多跨連續(xù)橋面板參與工作,橫向采用扁束預(yù)應(yīng)力鋼筋;縱向采用圓束鋼絞線。
本次實(shí)習(xí)中,我們了解了現(xiàn)澆箱梁的過程,這與以后我們從事的工作關(guān)系非常緊密。由于平時在課堂上接觸這方面的知識比較少,對一些結(jié)構(gòu)的理解只停留在表面,在現(xiàn)場看到施工的過程,我們的認(rèn)識更加地具體,為后面的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)。通過現(xiàn)場施工的人員的講解,我們?nèi)匀桓杏X到有好多不熟悉的地方,這需要我們在下面,更加
努力去學(xué)習(xí)相關(guān)知識,以便以后更快的適應(yīng)工作。
雄楚大道施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場
橋面施工預(yù)留孔基礎(chǔ)施工現(xiàn)場
武漢舵落口大市場商貿(mào)交通與物流考察
地點(diǎn):武漢市東西湖區(qū)舵落口大市場
時間:3.9日兩點(diǎn)半在大市場入口會合
交通:一點(diǎn)半在漢口循禮門站轉(zhuǎn)乘輕軌線路到額頭灣 下輕軌站大市場大門口會合
考勤:門口會合后點(diǎn)名
分組:到達(dá)后按設(shè)計(jì)小組分組
(1) 歷史沿革、交易板塊及湖北省內(nèi)交易份額、倉儲物流情況;
舵落口官場平面布局圖市場一角
混亂的交通(兩側(cè)雙向)商品一類
四環(huán)長豐橋附近道橋施工參觀
。1)四環(huán)漢江大橋
漢江特大橋四座主體橋墩各高達(dá)130余米,施工已接近尾聲。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去仿佛四個堅(jiān)強(qiáng)的手臂伸向天空,待主橋墩完工后,將進(jìn)行橋體架梁工程,預(yù)計(jì)20xx年底大橋主體工程有望完工。武漢四環(huán)線工程道路等級按雙向八車道高速公路建設(shè),設(shè)計(jì)行車速度為100Km/h。環(huán)線漢江特大橋也不例外,主橋全長714米,由于橋面寬度達(dá)到44米,是目前為止,漢江江面上最寬的斜拉橋。
。2)中國建筑預(yù)制梁加工現(xiàn)場
該梁場大批量生產(chǎn)箱梁,確保安全、質(zhì)量,不斷加快工程進(jìn)度,使日生產(chǎn)箱梁2孔提升到4孔,創(chuàng)造月生產(chǎn)箱梁113孔的紀(jì)錄。經(jīng)鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心質(zhì)量監(jiān)督檢查評定:橫寨制梁場現(xiàn)場預(yù)制的1103孔箱梁質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)100%。該梁場已實(shí)現(xiàn)制、提、運(yùn)、架梁一條龍服務(wù)的專業(yè)化作業(yè)。梁場員工針對工程設(shè)計(jì)工期緊、質(zhì)量和環(huán)保要求嚴(yán)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、工程任務(wù)量大、施工難度大等實(shí)際,超前謀劃、強(qiáng)化安全、優(yōu)化質(zhì)量、科學(xué)施工,實(shí)行全員全過程安全、質(zhì)量、環(huán)保監(jiān)理制,嚴(yán)格按照現(xiàn)場管理規(guī)范化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化進(jìn)行,大膽采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料。
漢江特大橋局部漢江特大橋局部
漢江特大橋局部平面圖漢江特大橋工程概況
預(yù)制梁制作施工工藝圖鋼筋制模
模板成型過程成型模板
實(shí)習(xí)總結(jié)
此次畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們在完成規(guī)定的課程學(xué)習(xí)任務(wù)之后,針對我們畢業(yè)設(shè)計(jì)題目的具體要求而進(jìn)行的一項(xiàng)實(shí)踐性活動。是我們專業(yè)教學(xué)計(jì)劃最后的一個實(shí)踐性環(huán)節(jié),是針對四年來的學(xué)習(xí)進(jìn)行全面的總結(jié),也是使我們由學(xué)習(xí)生活向工作崗位過渡的一個重要環(huán)節(jié)。通過本次實(shí)習(xí)我們把所學(xué)的專業(yè)知識與實(shí)際工程結(jié)合起來,從而盡快適應(yīng)從學(xué)生到工程技術(shù)、設(shè)計(jì)人員角色的轉(zhuǎn)化。此次畢業(yè)實(shí)習(xí)給我印象比較深刻的是雄楚大道BRT施工現(xiàn)場和漢江四環(huán)橋的施工現(xiàn)場。前者為典型的城市高架橋梁支架模板施工法,此種方法不需要大型起吊裝備,在城市立交高架施工中多為常見,但需要大量的支架模板;后者是典型的斜拉橋懸臂施工工藝,基本大多數(shù)斜拉橋施工均采用此種施工工藝。在本次的畢業(yè)實(shí)習(xí)中也遇到了很多我們不懂得問題,例如說城市高架橋?yàn)楹未蠖噙x用箱型截面、如何組織施工能使工期最短,經(jīng)濟(jì)效益最好、斜拉橋的斜拉索如何錨固在主塔和行車道版上以及預(yù)制拼裝梁塊如何保證整體性及穩(wěn)定性等等問題,這些問題都需要我們多多學(xué)習(xí)?傊谶@次實(shí)習(xí)中,我們又一次具體了解到我們以后要從事行業(yè)的業(yè)務(wù)內(nèi)容,受益非線。
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