車間年度工作總結(jié)
總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,快快來寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編整理的車間年度工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

車間年度工作總結(jié)1
20xx年連鑄車間在公司黨政的正確指導(dǎo)下,堅決貫徹落實降本增效措施,以安全生產(chǎn)穩(wěn)定順行為中心,積極采取措施改善指標(biāo)降低消耗、全面完成公司各項生產(chǎn)任務(wù)。
一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
20xx年由于市場原因公司采取減產(chǎn)增效措施,產(chǎn)量、作業(yè)率指標(biāo)受到影響,由于使用低壽命中間包,包壽有所降低,但消耗指標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)比去年仍有提高,鋼水收得率保持了較高水平,漏鋼事故減少,保證了煉鋼系統(tǒng)生產(chǎn)的穩(wěn)定。
二、加強安全基礎(chǔ)管理工作實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故
20xx年車間落實打非治違專項整治活動,結(jié)合車間自身實際情況,集中精力抓安全,加大安全宣講力度,落實省安全生產(chǎn)八項制度,從細處著手深入隱患排查,克服違規(guī)操作,習(xí)慣性違章和麻痹思想。組織職工定期學(xué)背會安全規(guī)程,做好安全防護工作,做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害,把安全預(yù)防工作落到實處,形成制度化,做到人人監(jiān)督,各負其責(zé),把安全工作貫穿到每個角落,針對不同時期的特點分別開展了煤氣、勞保、火災(zāi)、吊具專項檢查,全年車間圓滿完成安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。
三、以減少事故為中心提高生產(chǎn)穩(wěn)定水平
作為生安的重要環(huán)節(jié)連鑄重點抓穩(wěn)定生產(chǎn),降低連鑄機缺流事故。針對連鑄生產(chǎn)的環(huán)節(jié)多、關(guān)聯(lián)性強的特點,車間眼睛向內(nèi)找原因,克服粗放型的的管理模式,轉(zhuǎn)變管理思路,圍繞降低事故將操作細節(jié)管理作為工作重點。一是導(dǎo)向明確開展全員發(fā)動,在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競賽,按噸鋼事故率進行排名,重獎無事故澆鋼工。二是以作業(yè)指導(dǎo)書為指針,進一步嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn),減少操作自由度,使生產(chǎn)進一步規(guī)范實現(xiàn)穩(wěn)定可控。三是對重點崗位連鑄澆注工進行工藝培訓(xùn),從理論上得以提升水平,深刻理解每項操作對生產(chǎn)順行及質(zhì)量保證的作用,提高職工整體素質(zhì)。貫徹連鑄以穩(wěn)定中間包液面、中間包溫度、拉速為重點的管理思路。四是要求機長延伸工作觸角,向上了解轉(zhuǎn)爐出鋼過程,向下關(guān)注軋鋼反饋的信息,做好生產(chǎn)節(jié)奏控制、實現(xiàn)操作的不斷完善。
緊緊圍繞澆鋼主線對中間包和結(jié)晶器強化基礎(chǔ)管理,為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。對耐火材料進行定置管理,對保護渣采用分鋼種標(biāo)識,對入廠沖擊杯分廠家分批次存放,將入廠時間建檔成冊,使用過程跟蹤管理。建立中間包永久層修補、烘烤、永久層烘烤、拆包殘余厚度檔案。對每個中間包耐材殘余厚度進行跟蹤動態(tài)了解耐材質(zhì)量變化趨勢,有預(yù)防性地開展工作,殘包剩余厚度由原來的50mm提高到100mm,為進一步提高中間包壽命提供了保證。制定中間包烘烤制度,規(guī)定了大小火烘烤時間,降低煤氣消耗。結(jié)晶器管,帶周轉(zhuǎn)卡上平臺,澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息,監(jiān)控質(zhì)量波動。
20xx年共生產(chǎn)合格坯2616277噸,每月連鑄操作責(zé)任缺流事故5.9次,比20xx年的同期6.5次降低9.23%。漏鋼事故控制在月4次以下。全年全流率提高到99.7%,四個月達到100%,為減少事故奠定了基礎(chǔ),沒有因連鑄事故造成對全公司的生產(chǎn)影響。
四、嚴(yán)細操作進一步改善鑄坯質(zhì)量
今年以來連鑄車間總結(jié)去年質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因,不斷改進操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),重點采取去除夾雜物的措施。
1.通過氬封大包長水口,中間包至結(jié)晶器的長水口保護渣澆注,實現(xiàn)全程無氧化澆注,減少了鋼水的二次污染,提高鋼坯潔凈度。今年以來連鑄堅決貫徹高液面澆注,提升正常澆鋼中間包液面由400mm提高到500mm,使鋼水在中間包內(nèi)平均停留時間由7.7分鐘提高到9.6分鐘,在溫度得到穩(wěn)定的同時改善夾雜物去除能力。品種鋼堅持開澆七個流,待節(jié)奏滿足時全流操作。
2.加強操作管理,改善鑄坯表面質(zhì)量
唐銀帶鋼生產(chǎn)線由于采用強展工藝,而且用戶冷軋酸洗,對鑄坯質(zhì)量要求高,今年實現(xiàn)了保護渣系列化,不同鋼種使用專用保護渣,減少了操作上波動的影響。操作上堅決貫徹“勤加、少加、均勻加、黑面操作”的方針,穩(wěn)定結(jié)晶器液面,防止卷渣,鑄坯表面質(zhì)量得到提高,保證了深加工性能,得到市場的'認可。
3.強化結(jié)晶器及二冷水的的控制,提高鑄坯內(nèi)在質(zhì)量
今年以來緊緊圍繞澆鋼主線對結(jié)晶器進行精細化管理,為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。結(jié)晶器管理采用分類存放,個個建檔,完善維修更換銅管記錄,帶周轉(zhuǎn)卡上平臺,澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息,及時采取措施。
以5月份二號機大修為契機,對鑄機進行徹底維護。首先,解決了引錠對弧問題,提高對弧精度以完全達到引錠桿自由進出結(jié)晶器;其次充分利用大修對二冷室、三冷室雜物、廢鋼進行徹底清理,以保證二冷托輥自由旋轉(zhuǎn)及三冷室水路暢通。另外由于二冷及三冷水條變形堵塞嚴(yán)重,導(dǎo)致鑄坯冷卻不均,制約鑄坯質(zhì)量的進一步提升,車間集中力量對水調(diào)及集水環(huán)進行更換,同時在而令水入口處增加過濾裝置,確保鑄坯冷卻強度均勻,以減少鑄坯質(zhì)量缺陷。
4.對品種鋼實行綜合判定,結(jié)合冶煉工序的信息將判定結(jié)果傳到下道工序,在連鑄坯出廠前針對不同用戶使用。制定了品種鋼等級判定標(biāo)準(zhǔn),綜合冶煉、精煉、節(jié)奏、更換水口操作等環(huán)節(jié),最終注明優(yōu)良中差隨卡片交到下道工序,軋鋼根據(jù)綜合判定結(jié)果進行軋制滿足不同用戶需要。
5.摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速,以作業(yè)指導(dǎo)書形式規(guī)范操作,制定了合理的二冷配水制度,對不同鋼種實現(xiàn)了模式化。
通過質(zhì)量措施的落實20xx年連鑄坯綜合合格率達到99.96%,以均勻的成分控制,優(yōu)質(zhì)的深加工性能擴大市場,銷量實現(xiàn)了快速提升。通過抓落實唐銀生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品種鋼251812噸,帶鋼邊裂率降到0.13%以下,10月份以后達到0.04%,為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻。
五、內(nèi)部挖潛降成本
今年以來車間樹立“成本第一”思想不動搖,積極降本增效。車間上下轉(zhuǎn)變觀念,主動工作,以精細化的管理水平,促進車間成本降低。
1.頭尾坯控制,頭坯控制在1.5米以內(nèi),尾坯通過分流停澆,是不合定尺尾坯長度數(shù)量減少,提高鑄坯收得率。
2.加強高溫鋼的調(diào)溫,降低中間包溫實現(xiàn)低溫快注。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準(zhǔn)備,完善加入制度,澆注周期由平均38分鐘,降低到平均37分鐘。
3.車間制定詳細的用料支領(lǐng)方案,易損件更換詳細記錄,做到每一個備件都要有記錄,有出處,有效的控制了消耗用量。對以前積壓的庫存,集中處理,集中使用,有效的盤活了資金。
4.杜絕托圈、托架一次性使用,車間每班安排專人,處理托圈、托架上的冷鋼,只要托圈、托架不燒穿就必須重復(fù)使用,有效的降低了車間成本。
5.車間為進一步降低成本,與廠家結(jié)合對火切機切割系統(tǒng)進行改造,增加自動點火裝置,取消常明火,僅此一項使車間成本噸鋼輔料消耗0.5元/噸。
六、積極推進黨風(fēng)廉政
1.嚴(yán)格實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針,統(tǒng)籌安排黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作,一是根據(jù)黨委要求組織明確班子成員的具體責(zé)任及任務(wù)要求,體現(xiàn)了“誰主管、誰負責(zé)”的原則。二是親自主持召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題會議,安排車間黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,對廣大職工進行教育。三是傾聽職工呼聲,職工意見能夠及時找有關(guān)部門解決,車間操作室配備了空調(diào),連鑄二操室進行了徹底改造,改善了職工工作環(huán)境。
2.嚴(yán)格遵守廉政各項規(guī)定,堅持民主集中制,嚴(yán)格執(zhí)行重大決策、重大項目安排必須由領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定的規(guī)定。
3.堅持以制度管理,獎懲公開,確保了獎金發(fā)放的透明度。
七、20xx年工作重點
為搞好20xx年工作重點從以下幾方面做工作:
1.扎實抓好20xx年的安全管理工作,落實好各項應(yīng)急預(yù)案,貫徹省安全會議精神,重點解決基礎(chǔ)管理上的薄弱環(huán)節(jié),確保安全生產(chǎn)無事故。
2.嚴(yán)格抓好品種鋼質(zhì)量工作,對硬線、焊條鋼、中高碳帶鋼等均堅持大包、中包的保護澆注,特別抓密封效果,減少二次氧化,另外協(xié)調(diào)好鋼水節(jié)奏,貫徹高液面操作,堅持值班制度,穩(wěn)定提高品種鋼質(zhì)量,減少質(zhì)量異議。同時積極配合開發(fā)新品種。
3、繼續(xù)抓事故率的降低,全員發(fā)動,將提高工作質(zhì)量的意識貫徹到各崗位,實現(xiàn)全月無非計劃拉下。
3.加強勞動紀(jì)律檢查完善打卡制度,從思想上進一步強化勞動紀(jì)律意識。
4.針對當(dāng)前的嚴(yán)峻經(jīng)營形勢貫徹公司節(jié)能降耗制度,在生產(chǎn)上積極加調(diào)溫坯,普通鋼種最大限度降低大塊厚度,鑄坯定尺切割(包括尾坯分流停澆)提高鋼水收得率,在節(jié)能方面杜絕長明燈、電氣設(shè)備空載運轉(zhuǎn)等浪費行為,為公司進一步降耗增效做貢獻。
5.加強基礎(chǔ)管理工作,搞好現(xiàn)場整治,提高現(xiàn)場管理水平。
車間年度工作總結(jié)2
制絲班20xx年度工作總結(jié)一年來,制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標(biāo)管理責(zé)任,推行績效考核,較好的完成了全年各項工作任務(wù)。主要工作如下:
一、目標(biāo)管理成效明顯,各項任務(wù)指標(biāo)基本完成。
1、節(jié)約挖潛情況:
2、設(shè)備兩率:設(shè)備完好率100%,設(shè)備故障停機率<3、三項指標(biāo)(煙葉單耗)
4、生產(chǎn)計劃完成情況:
5、質(zhì)量達標(biāo)情況:各項質(zhì)量指標(biāo)達標(biāo),全年無質(zhì)量事故。
6、其他職工違紀(jì)率:
零職工出勤率:婚育控制率:100%新聞報道上稿率:黨員合格率:100%
二、績效考核與企業(yè)文化推廣結(jié)合進行,員工面貌煥然一新。
績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結(jié)合進行,取得了較好的效果?冃Э己俗鳛橐婚T新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,需要的文化軟力量來化解。
針對這些特點,班委會認為把兩項工作結(jié)合進行可以相得益彰。班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標(biāo)準(zhǔn),并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強,生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進一步提高。提前進班、準(zhǔn)時交接班蔚然成風(fēng),隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個月份,先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表揚獎勵。
三、以人為本,以質(zhì)量為核心,以設(shè)備完好為保障,集中精力抓好三項工作。
1、員工管理。
在工作中對員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn),并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關(guān)注每一位員工,注意調(diào)動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內(nèi)務(wù),具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
2、工藝質(zhì)量。
生產(chǎn)工藝上,我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上,與質(zhì)檢部門一道落實“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點檢技術(shù)”,取得了不錯的效果,工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定,為車間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,班里組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績獲得廠部和車間的肯定,涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進個人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細節(jié)先進個人”祝華珍等優(yōu)秀員工,質(zhì)改項目“增強EmS221金屬探測器靈敏度,提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評為“工藝質(zhì)量改進先進項目”。
3、設(shè)備維保。
設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達標(biāo)的'保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護方面,由于車間成立制絲技術(shù)組,并從生產(chǎn)班分離,給班級設(shè)備管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外,同時進一步完善設(shè)備信息反饋制度,要求操作工加強對所轄設(shè)備的檢查,并每天作好反饋記錄,以便技術(shù)組及時解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進行。在設(shè)備保養(yǎng)上,我們嚴(yán)格按照3W1H標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)內(nèi)容和程序進行,保養(yǎng)組全體員工全部以優(yōu)秀成績通過3W1H培訓(xùn)考試,使保養(yǎng)工作進一步規(guī)范、專業(yè)。
一年的工作中,我們也暴露出一些問題,主要體現(xiàn)在兩方面:
1、7月初技術(shù)中心下達了新的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制絲工藝參數(shù),因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時間發(fā)生較大改變,由過去貯葉4小時以上變?yōu)橘A葉時間2小時,這一改變導(dǎo)致工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突,而相應(yīng)的組織模式和人員配備尚未完善。
2、由于車間成立制絲技術(shù)組,并從生產(chǎn)班分離,給班級設(shè)備管理造成了一定的難度,導(dǎo)致設(shè)備因維護不到位、不及時給生產(chǎn)造成了一定的影響。上述問題已成為干擾制絲生產(chǎn)的重要因素,我們必定先從自身找問題,完善制度,狠抓內(nèi)務(wù),但也離不開車間黨政班子的大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來的新一年度,我們將緊密團結(jié)在車間新領(lǐng)導(dǎo)班子的周圍,奮發(fā)作為,繼往開來。
車間年度工作總結(jié)3
20xx年即將過去,回顧這一年來,我們車間機修工段在公司、分廠、車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),通過全體機修工作的不懈努力,始終做好服務(wù)后勤兵,保障了開松車間生產(chǎn)搬遷兩不誤,現(xiàn)將這一年以來的工作總結(jié)如下:
一、強化管理,確保安全文明生產(chǎn)
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ);我們工段現(xiàn)在維修工8名,主要擔(dān)負著開松車間機械設(shè)備的維護工作和新進設(shè)備的安裝工作,安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時時提醒和督促機修工必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時積極參加公司組織的安全知識培訓(xùn)。鼓勵大家通過學(xué)習(xí),積極結(jié)合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生,xx年全車間僅600元的工傷費用。
二、克服困難、重視科技進步,促進生產(chǎn)任務(wù)的全面完成
xx年開松車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設(shè)備,多筒式除塵機組3臺;自動打包機一臺;我們工段人員都未曾安裝和調(diào)試過。我們工段在滿足車間日常維修任務(wù)的同時硬是克服重重困難,安裝、調(diào)試至直一切正常。而且我們積極響應(yīng)車間節(jié)能降耗的原則,對設(shè)備勤保養(yǎng),全年設(shè)備完好率93.5%,超計劃完成任務(wù),可利用的決不浪費,可維修的一定修好,這樣使得全年機物料消耗應(yīng)是245493元,實際消耗202947元,實際節(jié)約42456元,修舊利廢xx元為公司節(jié)約成本作出了一定的貢獻。
三、以提高機修工的素質(zhì)為目標(biāo),抓好教育工作
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓(xùn),理論考試,操作考試,讓培訓(xùn)不走過常
四、工作中存在的突出問題和不足
1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設(shè)備維修日益增加,在人員少,任務(wù)多的.同時,臨時性任務(wù)較多,打亂正常的生產(chǎn)安排。
2、工段引進新設(shè)備、新技術(shù)、沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)對設(shè)備維護和保養(yǎng)還存在難度,希望公司、分廠在今后職業(yè)培訓(xùn)著重于技術(shù)工人的專業(yè)培訓(xùn),使機修工有機會學(xué)習(xí)新技術(shù),新知識,提高他們的整體技術(shù)水平,更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。
3、有的設(shè)備已經(jīng)老化,雖長期保養(yǎng)和維護,在工作中也未能達到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品質(zhì)量。
4、工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現(xiàn)多勞多得、按技術(shù)等級分配的原則。
五、xx年的工作安排
1、我們將繼續(xù)和車間、分廠、公司一起面對一切,努力做好本職工作。
2、機修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,認真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達的各項任務(wù)。
3、合理安排作業(yè)場地,現(xiàn)場管理繼續(xù)推行“7s”管理,實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。
4、維護好工段的所有設(shè)備,使它們隨時都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運轉(zhuǎn)能力。
5、繼續(xù)加強員工隊伍建設(shè),提高機修隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力;加強培訓(xùn),提高機修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)。
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