事故檢討書
在有過(guò)錯(cuò)的情況下,為了避免再犯,我們常常被要求寫檢討書,以對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題和過(guò)錯(cuò)進(jìn)行檢討,請(qǐng)注意寫檢討書的心態(tài)要端正。那么問(wèn)題來(lái)了,到底應(yīng)如何寫檢討書呢?以下是小編收集整理的事故檢討書,希望能夠幫助到大家。

事故檢討書1
在工作中,我們時(shí)常會(huì)發(fā)生一些安全事故,這不僅會(huì)造成財(cái)物損失,還有可能對(duì)人們的生命造成威脅。一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的員工必須要對(duì)自己發(fā)生的安全事故進(jìn)行反省,以避免再次發(fā)生類似的事故。
我在過(guò)去的工作中也曾經(jīng)發(fā)生過(guò)安全事故,下面是我的自我反。
回顧這次事故的發(fā)生,我認(rèn)為是自己疏忽大意造成的。當(dāng)時(shí),我正在為公司的'一個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé),需要前往現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試設(shè)備。在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,我并沒(méi)有仔細(xì)查看設(shè)備的狀態(tài),就直接開始了調(diào)試。結(jié)果,因?yàn)樵O(shè)備的缺陷導(dǎo)致了一個(gè)小型的火災(zāi),雖然并未造成人員傷亡,但對(duì)設(shè)備和環(huán)境造成了一定的損害。
首先,我認(rèn)識(shí)到自己沒(méi)有按照工作流程操作的問(wèn)題。我應(yīng)該先對(duì)設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢查,而不是急于從中找出故障點(diǎn)。其次,我沒(méi)有進(jìn)行安全意識(shí)的提醒,沒(méi)有帶好防護(hù)措施。這也是我必須要反省的地方。
為了避免再次發(fā)生類似的事故,我會(huì)積極采取措施。首先,我會(huì)仔細(xì)閱讀公司的安全制度,規(guī)范自己的操作流程。我會(huì)準(zhǔn)確了解設(shè)備的情況,而不是粗略地檢查。其次,我會(huì)加強(qiáng)培訓(xùn)和提高自身的技能水平,提升自己的能力和素質(zhì)。對(duì)于防護(hù)措施,我會(huì)提前準(zhǔn)備好必要的器材和防護(hù)裝備,給自己和設(shè)備提供更好的保障。同時(shí),也會(huì)定期參加安全培訓(xùn)和交流,了解最新的安全知識(shí),防范安全風(fēng)險(xiǎn)。
總之,這一次安全事故對(duì)我來(lái)說(shuō)是一種挑戰(zhàn),同時(shí)也是一種機(jī)遇。通過(guò)反省和總結(jié),我可以避免犯同樣的錯(cuò)誤,并且可以提高自己的工作質(zhì)量和安全素質(zhì)。在今后的工作中,我一定會(huì)嚴(yán)格按照公司的安全制度和操作流程,為公司做出更大的貢獻(xiàn)。
事故檢討書2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)
今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,向您表示我的認(rèn)真反省,表示我對(duì)自己開車漫不經(jīng)心,粗心大意這種不良行為的深深歉意。。。。
我對(duì)于我這次犯的錯(cuò)誤感到很慚愧和懊悔,我真的不應(yīng)該在開車的時(shí)候漫不經(jīng)心,思想不專一,更我不應(yīng)該不聽(tīng)您日常給我說(shuō)開車應(yīng)該注意的事項(xiàng),我如果完全的聽(tīng)從您的話,思想專一那樣子就不會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)在的情況了,而由于我開車漫不經(jīng)心安全意識(shí)不強(qiáng)沒(méi)牢記您的教誨,導(dǎo)致了出現(xiàn)了現(xiàn)在的事情,我感到很抱歉,我希望領(lǐng)導(dǎo)可以原諒我的錯(cuò)誤,我這次的悔過(guò)真的很深刻很深刻。
是您培養(yǎng)了我,而我卻辜負(fù)了您的期望,雖然有些地方是有了小小的提升,但是不足方還有很多 很多,要學(xué)習(xí)的地方也很多,給您開了兩年多車了出了大大小小不少的事故,像您說(shuō)的剛開始的時(shí)候出點(diǎn)小事故把車碰下、劃下,還有情可原 那是因?yàn)閯倢W(xué)完車還不熟還在熟悉,但是,后來(lái)出現(xiàn)的的事故就是我的麻痹大意,漫不經(jīng)心,沒(méi)聽(tīng)您的教誨導(dǎo)致了的了
在承認(rèn)錯(cuò)誤,我還需要先解釋一下,好讓領(lǐng)導(dǎo)對(duì)整個(gè)事情的始末有一個(gè)了解。去年事情的具體經(jīng)過(guò)是這樣的:
在去年的時(shí)候出了一件大的事故,那是去年辦學(xué)習(xí)班的時(shí)候 由于沒(méi)有拉手剎導(dǎo)致車自己滑動(dòng)了,劃過(guò)了公路 ,撞在了電線桿上導(dǎo)致了車輛損壞,您當(dāng)時(shí)說(shuō)的很對(duì),當(dāng)時(shí)確是我的運(yùn)氣好 沒(méi)有撞到人,撞到車、如果當(dāng)時(shí)把人撞了把車撞了那是什么情況,車壞了可以修但是把人撞了怎么辦,路上的行人和車輛那麼多 撞上了話那后果將不堪設(shè)想。那時(shí)候就是因?yàn)榇笠馐韬、漫不?jīng)心,才導(dǎo)致了那次的事故 那時(shí)候您狠狠的教訓(xùn)了我,我也認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤。
就在昨天我又犯錯(cuò)誤了,因?yàn)槲议_車漫不經(jīng)心、大意疏忽導(dǎo)致了又一次事故。事情的經(jīng)過(guò)是這樣子的:
昨天支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)檢查中午再中隊(duì)食堂吃完飯,要返回支隊(duì),由于只對(duì)只來(lái)了一個(gè)車,人員坐不下了,需我要再開輛車去吧剩下的領(lǐng)導(dǎo)送回支隊(duì),我就去院子準(zhǔn)備開車去送 但是由于我的粗心大意,感覺(jué)實(shí)在自己中隊(duì)的院子里安全意識(shí)就降低了,就沒(méi)太注意大門口的行人,因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)都在門口等著就想著快點(diǎn)吧車開到中隊(duì)門口讓領(lǐng)導(dǎo)上車,當(dāng)時(shí)就掃了一眼大門口,看見(jiàn)有過(guò)來(lái)的但沒(méi)看清楚是騎自行車的行人就沒(méi)太在意就往前開,感覺(jué)再院子里車得速度又不快就大意了,那時(shí)候直往領(lǐng)導(dǎo)這邊看沒(méi)看大門口,再車子剛開動(dòng)幾米的時(shí)候就撞到過(guò)來(lái)的騎自行車的行人了,由于當(dāng)時(shí)驚慌失措,一下子懵了不知道怎么辦了就沒(méi)有及時(shí)踩剎車,當(dāng)時(shí)院子的人就都過(guò)來(lái)了 而我就想著下車看看人怎么樣了,就沒(méi)想到把車往后倒一下,當(dāng)時(shí)就把車停了下來(lái),下車去看那時(shí)候已經(jīng)把人撞到了車子,人在車子前面躺著當(dāng)時(shí)也就沒(méi)有想到吧車倒一下,聽(tīng)到了領(lǐng)導(dǎo)的提醒才醒悟過(guò)來(lái) 然后去吧車倒了回去,然后下車看的人,幸虧是只壓壞了自行車人沒(méi)有太大的事情,領(lǐng)導(dǎo)專精讓人吧受傷的行人送去了醫(yī)院,這一次是我的疏忽大于大意和思想麻痹大意造成了這一次事故,事后領(lǐng)導(dǎo)狠狠的教訓(xùn)了我,領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)幸虧人沒(méi)有太大的傷,如果當(dāng)時(shí)撞的是個(gè)老人或者是個(gè)孩子那后果將不堪設(shè)想。我會(huì)竭盡全力給受害人看好傷,為自己所犯下的錯(cuò)誤盡力彌補(bǔ)。不給部隊(duì)和領(lǐng)導(dǎo)臉上抹黑
由于我的思想覺(jué)悟不高,對(duì)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)不足,沒(méi)有牢記領(lǐng)導(dǎo)的以往的教誨,試想如果當(dāng)時(shí)謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的教誨和對(duì)自己說(shuō)的注意事項(xiàng),這樣的事情就不可能發(fā)生了.之所有的問(wèn)題都?xì)w咎于我開車的時(shí)候注意力不集中,放松自己,思想麻痹還沒(méi)有達(dá)到一名司機(jī)應(yīng)具有的安全意識(shí),和為能對(duì)的起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的的`培養(yǎng),我越來(lái)越清晰的感覺(jué)到自己所犯的錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,為此,我一定會(huì)在以后的日子里更嚴(yán)格地要求自己,牢記安全意識(shí),開車思想注意集中,再部隊(duì)多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)知識(shí),自立提高自己,使自己的得到提高。
經(jīng)過(guò)了這件事情,我已經(jīng)對(duì)自己做出了反思。同時(shí),再次對(duì)安全有了一個(gè)更正確,更深入的了解,也深深的認(rèn)識(shí)到此事的嚴(yán)重性以及帶來(lái)的不良后果。這不僅僅是我一個(gè)人的事情,也影響到了部隊(duì)榮譽(yù)和再社會(huì)的影響問(wèn)題。不是我的一份檢討就可以輕描淡寫的帶過(guò)的,而是需要我在日后的工作和實(shí)踐中不斷證明自己的。對(duì)此事所產(chǎn)生的不良后果歸結(jié)為以下幾點(diǎn):
第一,沒(méi)有牢記安全教育,每個(gè)禮拜都開例會(huì),每個(gè)例會(huì)都會(huì)說(shuō)安全問(wèn)題中隊(duì)也不定時(shí)的開安全例會(huì)是自己的沒(méi)有認(rèn)真聽(tīng)取
第二,在戰(zhàn)友和新兵中造成了不良的影響。由于我一個(gè)人的安全事故,對(duì)部隊(duì)帶了不良的影響。而且,作為一個(gè)士官,這樣的行為也在新兵中產(chǎn)生惡劣影響,沒(méi)有起到表率的作用反而起了負(fù)面的效果,影響到整個(gè)部隊(duì)的榮譽(yù)
第三再以后的日子里,我會(huì)用會(huì)全新的面貌,出現(xiàn)在中隊(duì),不再給部隊(duì)抹灰和負(fù)面影響,無(wú)論在工作還是在別的方面我都會(huì)嚴(yán)格要求自己,我會(huì)把握這次機(jī)會(huì)。將它當(dāng)成我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn),徹底改變自己,領(lǐng)導(dǎo)是希望我們成為對(duì)部隊(duì)有用的人,所以我在今后的工作生活中更加的努力牢記“安全”兩個(gè)字
自己想了很多,也意識(shí)到自己犯了很嚴(yán)重錯(cuò)誤,我知道,造成如此大的影響,我應(yīng)該為自己的犯的錯(cuò)誤付出代價(jià),在此錯(cuò)誤中應(yīng)負(fù)不可推卸的主要責(zé)任。我真誠(chéng)地接受批評(píng),并愿意接受領(lǐng)導(dǎo)給予的處理。
今后,我一定在開車的過(guò)程中全神貫注,對(duì)自己也對(duì)別人的人身安全負(fù)責(zé)任,這次的教訓(xùn)讓我懂得了,開車一旦大意,后果不敢設(shè)想。這次的教訓(xùn)讓我刻骨銘心,一定謹(jǐn)記!希望領(lǐng)導(dǎo)可以原諒我的錯(cuò)誤,我也會(huì)向你保證此事不會(huì)再有下一次類似的事情發(fā)生,再次懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能給我一次機(jī)會(huì),能夠相信我,我一定用實(shí)際行動(dòng)來(lái)回報(bào)您的信任!
事故檢討書3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
我于六月十日(星期日)下午一時(shí)左右,私自駕車到中興大廈購(gòu)物,當(dāng)時(shí)我從英雄大街由西向東行駛,在即將并入人行道的時(shí)候,這時(shí)從五馬路體育街由北向南行駛的一輛車,突然調(diào)頭右轉(zhuǎn),將我駕駛的桑塔納3000迎頭兜住,由于事發(fā)突然,在我還沒(méi)有來(lái)得及采取措施的時(shí)候,已經(jīng)造成了兩車相撞的事實(shí)。致使我駕駛的車輛頭部保險(xiǎn)杠造成輕微劃痕。以上是事故的經(jīng)過(guò)。
鑒于此,我立即打電話向參謀長(zhǎng)報(bào)告肇事的詳細(xì)經(jīng)過(guò)及車輛受損情況。同時(shí)要求對(duì)方車主立即對(duì)我方車輛做修復(fù)處理,經(jīng)過(guò)短時(shí)修理后,我方車輛便立即投入到正常的執(zhí)勤備戰(zhàn)中。
通過(guò)此次事故的發(fā)生,我做了深刻的反省,事故的發(fā)生并不是偶然的,確實(shí)為我敲響了警鐘。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自身存在的很多不足之處
1、責(zé)任心不強(qiáng),工作作風(fēng)不深入,不踏實(shí)。作為一名駕駛員,不論有多少理由,都應(yīng)端正駕駛態(tài)度、嚴(yán)格駕駛程序,及時(shí)準(zhǔn)確地掌握交通情況,確保安全駕駛無(wú)事故;同時(shí),更是要增強(qiáng)自身的安全意識(shí),切忌工作上的隨意性。而此次事故的發(fā)生正是因?yàn)槲覜](méi)有做到這一點(diǎn)。
2、自身要求不嚴(yán),工作麻痹大意,經(jīng)驗(yàn)少。由于駕齡較短,學(xué)習(xí)態(tài)度不明確,不能做到經(jīng)常性安全教育學(xué)習(xí)和駕駛經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),總是報(bào)以一種自我感覺(jué)良好的.心態(tài),才導(dǎo)致交通情況處理被動(dòng)。
3、嚴(yán)重缺乏紀(jì)律性。在沒(méi)有向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示并經(jīng)批準(zhǔn)的情況下,私自出車,這明顯是紀(jì)律性和安全意識(shí)不強(qiáng)的表現(xiàn),無(wú)視紀(jì)律,并造成此次事故的發(fā)生,給領(lǐng)導(dǎo)造成了很大的麻煩,給部隊(duì)的管理帶來(lái)了不良影響,教訓(xùn)深刻。
總之,這次事故給單位帶來(lái)了不好的影響,發(fā)生這樣的事情,我的心情非常沉重和羞愧,我感到十分后悔!由于自己的疏忽,對(duì)待工作總是抱著僥幸心理,才發(fā)生今天這樣的事情。我有責(zé)任、我也有錯(cuò)。我真心感謝領(lǐng)導(dǎo)的教誨,我會(huì)在今后的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)和交通法規(guī),認(rèn)真學(xué)習(xí)條令條例,嚴(yán)格要求自己,努力克服自身弱點(diǎn),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),積極向老同志學(xué)習(xí),提高自己的應(yīng)變能力,堅(jiān)決杜絕此類事故的再次發(fā)生。作為駕駛員我不會(huì)逃避責(zé)任,我愿意承擔(dān)我所犯下的錯(cuò)誤所帶來(lái)的后果!也愿意接受組織對(duì)我的任何處分和批評(píng)。
檢討人
年月日
事故檢討書4
我叫XXX,男,漢族,大專文化,中共黨員,現(xiàn)任XXX校長(zhǎng)。 由于本人對(duì)安全工作認(rèn)識(shí)不足,對(duì)廣大師生安全教育較少,師生安全防范意識(shí)淡薄,導(dǎo)致XX同學(xué)不幸溺水身亡。給我縣教育事業(yè)抹了黑,也給教育帶來(lái)巨大損失,造成惡劣的社會(huì)影響。同時(shí),給各位領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)巨大的麻煩,給死者家庭帶來(lái)巨大痛苦,對(duì)學(xué)校發(fā)展帶來(lái)巨大影響。作為學(xué)校校長(zhǎng),我深感愧疚與自責(zé),愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任,愧對(duì)組織的培養(yǎng),是嚴(yán)重的失職行為。在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深刻的檢討與懺悔,并對(duì)自己所犯的錯(cuò)誤承擔(dān)全部責(zé)任,請(qǐng)求組織給予最嚴(yán)厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然,是我對(duì)教職工安全教育的忽視,對(duì)不安全行為視而不見(jiàn),對(duì)違規(guī)行為心慈手軟所造成的。 事故發(fā)生后,縣教體局領(lǐng)導(dǎo)、鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作,事故得到了妥善解決。并給與我很大的幫助和教育。使我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一校之長(zhǎng),辜負(fù)了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望,在平時(shí)的工作中存在著重教學(xué),輕安全,各項(xiàng)安全制度落實(shí)不到位,學(xué)校監(jiān)管不到位,工作存在盲點(diǎn)。以致造成這一嚴(yán)重后果。在這一事件中各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做了大量艱辛的工作,在此我向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的歉意和最深刻的檢討。
我深感自責(zé)與不安。作為一個(gè)有10年黨齡,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)崗位工作近20年的學(xué)校負(fù)責(zé)人,辜負(fù)了組織的'信任與期待,沒(méi)有盡到保一方平安的重任,我深知,只有承擔(dān)全部責(zé)任,接受組織最嚴(yán)厲的處罰,才能以儆效尤,最大程度挽回社會(huì)影響。對(duì)組織給予的任何處罰我不會(huì)申辯。如果組織給我繼續(xù)從事教育教學(xué)工作的機(jī)會(huì),我會(huì)倍加努力、
殫精竭慮,把全部身心獻(xiàn)給教育事業(yè),來(lái)彌補(bǔ)這一事件帶來(lái)的損失。
今后要從這一事件中吸取教訓(xùn),提高安全意識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī),貫徹落實(shí)好各級(jí)安全文件。今后著重宣傳教育,完善各種安全制度,加大安全設(shè)施投入,確保在教體局安全辦的指導(dǎo)下,把我校安全工作做好做扎實(shí),給各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)滿意的安全答卷。
檢討人:
年月日
事故檢討書5
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
您好,向您遞交這份檢討以深刻反省我違反公司規(guī)定公車私用,進(jìn)而造成車禍?zhǔn)鹿,給公司車輛造成損壞,更給單位形象與社會(huì)影響造成了嚴(yán)重負(fù)面影響。此刻,對(duì)于我所造成的錯(cuò)誤,以及帶來(lái)的損失與影響,我深感愧疚與懊悔。我在此給領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事表示十分地抱歉。
痛定苦思,通過(guò)反省,我認(rèn)識(shí)到犯下我此次錯(cuò)誤的有三點(diǎn)原因以及今后繼續(xù)改正的問(wèn)題:
第一是我對(duì)公司對(duì)于公車的使用規(guī)定不遵守,充分說(shuō)明我對(duì)軌道的認(rèn)識(shí)觀念淺薄。在以往的.工作中,沒(méi)有清醒地認(rèn)識(shí)自身職責(zé),加上淡薄的規(guī)范意識(shí),促成了此次錯(cuò)誤。
第二,我責(zé)任感欠缺,危機(jī)意識(shí)不強(qiáng)。身為職工兼駕駛員,自己沒(méi)有清醒認(rèn)識(shí)自身崗位潛在的危機(jī)性。一方面我作為駕駛員,本身責(zé)任就須時(shí)刻確保能夠接送領(lǐng)導(dǎo)。而作為一名交通參與者,行車與車水馬龍之間,交通安全問(wèn)題理應(yīng)時(shí)刻謹(jǐn)記,不容半點(diǎn)松懈。而回顧我此次過(guò)錯(cuò),恰是危機(jī)意識(shí)太過(guò)淡薄,私用車輛與朋友在外就餐,本在心中牢記的“開車不喝酒喝酒不開車”的律則卻在朋友的再三要求做出妥協(xié)。
第三,恰是我的人情交際能力欠缺與事物判斷能力不足。在朋友的再三勸酒下酒做出妥協(xié),之后擅自將車交予一個(gè)并未熟識(shí)的朋友駕駛,反映出我的行為不穩(wěn)重不注意后果。從另一層面上說(shuō),還是我的責(zé)任感欠缺。
回顧我的錯(cuò)誤,對(duì)于我的種種主觀錯(cuò)誤,我難辭其咎。如今,我應(yīng)以最坦誠(chéng)的態(tài)度對(duì)待錯(cuò)誤,誠(chéng)懇向領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)錯(cuò),鄭重道歉。今后,我須時(shí)刻牢記公司公車的使用規(guī)定,謹(jǐn)記自身工作職責(zé),而在事物判斷以及人事關(guān)系處理問(wèn)題上,一定首先穩(wěn)固工作原則。此外對(duì)于公司的車輛損失,我一定盡我所能進(jìn)行賠償。
此致:
非常抱歉!
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
事故檢討書6
事情經(jīng)過(guò):發(fā)生此次車禍?zhǔn)鹿,屬于是有點(diǎn)疲勞駕駛了。我駕駛單位用車粗心大意,在街道拐彎的時(shí)候,沒(méi)有控制好車速,給迎面駛來(lái)的一輛小貨車碰擦相撞,導(dǎo)致小貨車車翻。索性小貨車司機(jī)受了一點(diǎn)輕傷,沒(méi)有什么生命危險(xiǎn),貨車運(yùn)輸?shù)纳唐返狗,造成了一定程度的?jīng)濟(jì)損失。
車禍?zhǔn)鹿实臋z討書,內(nèi)容如下:
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):您好!今天中午,因?yàn)槲业?一時(shí)大意,駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞,導(dǎo)致雙方車輛相當(dāng)程度的損壞,給單位造成了嚴(yán)重的損失。在此,我就自己給單位帶來(lái)了麻煩以及給您造成的困擾,向您表示深深的悔意。
深刻反思當(dāng)時(shí)的事故原因,我也已經(jīng)跟交警陳述過(guò)了,我沒(méi)有任何的飲酒行為。僅僅是因?yàn)榻?jīng)過(guò)一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒(méi)有降速,造成的本次事故。雖然事故對(duì)方貨車司機(jī)有超重嫌疑,但是主要原因是我的車速快了。
發(fā)生車禍后,我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹(jǐn)慎、不小心。我想這起事故,肯定會(huì)在今后很長(zhǎng)時(shí)間里給帶來(lái)了陰影,是一快疤痕,讓我糾結(jié)痛苦,F(xiàn)在,我深刻地意識(shí)到錯(cuò)了,并且表示愿意接受單位上的批評(píng)與處罰。
最后,我只請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)能夠給我一個(gè)改過(guò)自新的機(jī)會(huì),我會(huì)在今后加倍努力工作,以彌補(bǔ)我的過(guò)錯(cuò)。
檢討書感言:疲勞駕駛危險(xiǎn),望大家開車謹(jǐn)慎!
事故檢討書7
尊敬的XX:
我懷著無(wú)比愧疚的心情,為XX車輛交通事故做深刻剖析和檢查。
一、XX月XX日夜班,XX自卸車駕駛員XX駕駛XXBXX車輛從事XX到XX搬倒作業(yè)。XX:XX分,當(dāng)其沿XX路由西向東行駛至XX貨區(qū)通道左轉(zhuǎn)彎時(shí),一輛沿XX路由東向西行駛的XX車迎面撞到XX車前保險(xiǎn)杠上,致使XX駕駛員和成員一人當(dāng)場(chǎng)死亡;一人重傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死,釀成了人間悲劇,帶給遇難者家屬莫大的痛苦。面對(duì)著無(wú)可挽回的生命,我心情十分沉重。面對(duì)老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無(wú)地自容。對(duì)此,我愧疚萬(wàn)分,深深悔責(zé)。同時(shí)我也深刻認(rèn)識(shí)到該事故的發(fā)生,造成我公司安全安全發(fā)展形勢(shì)和名譽(yù)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:
。ㄒ唬┕钾(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任
一直以來(lái),XX的全面建設(shè)都得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助,在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。XX對(duì)我隊(duì)在安全保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我們執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬(wàn)分。由于我工作的失職,辜負(fù)了XX的信任,也破壞公司安全發(fā)展的大好形勢(shì)。捫心自問(wèn),確實(shí)是由于自身工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到XX怎么就對(duì)車輛交通安全沒(méi)引起充分的重視呢?深刻反思工作的失誤,XX全體職工定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。
。ǘ┓稚⒘斯绢I(lǐng)導(dǎo)的工作精力
XX不辭勞累出差攬貨源,XX發(fā)展建設(shè)乘勢(shì)大上,在公司跨越大發(fā)展的重要而關(guān)鍵時(shí)刻,發(fā)生這起事故,非常不應(yīng)該,嚴(yán)重干擾了公司領(lǐng)導(dǎo)的工作,極大的分散了精力。今年以來(lái),XX一再?gòu)?qiáng)調(diào)XX搬倒務(wù)必在確保安全的前提下開展,明確指出車輛交通安全工作是搬倒工作中的重中之重,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。但是由于我工作的失職,導(dǎo)致XX不能全力投入到指導(dǎo)公司全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了您的工作精力。
。ㄈ┢茐牧斯景踩l(fā)展的良好局面
今年以來(lái),公司所有車輛單位都在大抓員工素質(zhì)提升,抓員工培訓(xùn)和技術(shù)大比武,抓安全教育和安全行車意識(shí),嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓違章違紀(jì)交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,XX還進(jìn)行了道路交通法規(guī)的教育和危害因素辨識(shí)培訓(xùn)。由于我工作的失職,沒(méi)有讓職工做到入耳入腦,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我直接破壞了公司良好的發(fā)展勢(shì)頭,給公司的建設(shè)抹了黑。對(duì)方年輕的XX生命的隕逝,不但給其家庭帶來(lái)了巨大的痛苦,而且損壞了XX在社會(huì)中的良好形象。
二、“XX.XX”交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我隊(duì)在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過(guò)深刻剖析,存在的問(wèn)題主要有:
。ㄒ唬┌踩婪豆ぷ鞑簧畈患(xì),沒(méi)有把握住關(guān)鍵問(wèn)題和重要環(huán)節(jié)
這次事故的發(fā)生表明XX存在安全防范工作不深不細(xì),沒(méi)有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒(méi)有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照長(zhǎng)效機(jī)制和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對(duì)駕駛?cè)藛T的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問(wèn)效,沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。
二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒(méi)有深入的去了解職工對(duì)交通法規(guī)的掌握和落實(shí)情況。沒(méi)有有針對(duì)性的搞好分類,分層次教育管理,對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),抓反復(fù)力度不強(qiáng),考核檢查不嚴(yán)。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。XX對(duì)擔(dān)任XX以上管理人員,存在過(guò)于相信其綜合素質(zhì),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對(duì)路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說(shuō)明我們的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
。ǘ┕芾砣藛T思想麻痹大意,對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見(jiàn)性不夠
事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處視線開闊、燈光良好、路面寬廣的十字路口,屬于比較安全、不容易發(fā)生事故的地點(diǎn)。往往越是安全越容易麻痹大意,對(duì)非專業(yè)人員來(lái)說(shuō),有可能不知道減速慢行,但對(duì)于我們專業(yè)搬倒隊(duì)伍來(lái)說(shuō)更應(yīng)引起注意,大港班班長(zhǎng)等管理人員不能對(duì)駕駛員做出提前給予提醒,事發(fā)前沒(méi)有詳細(xì)查看路況現(xiàn)狀,說(shuō)明XX管理人員存在思想麻痹大意的問(wèn)題,對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見(jiàn)性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬(wàn)分的不應(yīng)該?吹绞鹿实暮蠊蠡谀,深深自責(zé),沒(méi)有牢記XX諄諄教誨,沒(méi)有履行好職責(zé),愧對(duì)各級(jí)XX的信任。
(三)職工安全觀念樹得不牢,“四不傷害”意識(shí)淡薄。
在事故中,駕駛員XX沒(méi)能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說(shuō)明,其在行駛過(guò)程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時(shí)有安全觀念淡化,“四不傷害”意識(shí)淡薄,在經(jīng)過(guò)路口時(shí),思想麻痹,觀察不周,沒(méi)能做到主動(dòng)避讓,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,安全有把握,對(duì)方車會(huì)采取措施,能夠過(guò)去,不會(huì)有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
三、痛定思痛,潛心研究整改目標(biāo)和措施。
(一)深刻反省,吸取教訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),筑牢思想的根基。
通過(guò)深刻反省,認(rèn)識(shí)到由于我們工作管理的失誤,造成了安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落實(shí)不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,特別是在外界條件較好的情況下缺乏應(yīng)有的警覺(jué),最終引發(fā)了這起交通事故。給公司安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,給遇難者家屬莫大的痛苦,對(duì)此,我愧疚萬(wàn)分,深深悔責(zé)。面對(duì)著無(wú)可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的過(guò)程中,每當(dāng)我面對(duì)老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無(wú)地自容。
面對(duì)血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是公司經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對(duì)痛苦的回憶,我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的.根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。面對(duì)慘痛的代價(jià),我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)一切工作的中心,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,**才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故、才能保證安全生產(chǎn)。
血的教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,使我猛醒。我感到:必須教育職工對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術(shù)難題及時(shí)報(bào)告,堅(jiān)決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗(yàn),僥幸心理擅自處理,安全生產(chǎn)工作必須天天講、時(shí)時(shí)講,講深講透,講的深入人心,讓職工入耳入腦,樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念,落實(shí)安全生產(chǎn)制度,遵守相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī),及時(shí)排除隱患,才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。面對(duì)事故我深知,任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的蒼白無(wú)力。在此,我只能說(shuō),我愿意為過(guò)去發(fā)生過(guò)的一切承擔(dān)責(zé)任,也愿意接受公司對(duì)我批評(píng)處理,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人。
。ǘ├斡洝癤X.XX”車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防范工作,筑牢車輛交通安全防線。
一是通過(guò)此次交通事故,給全體的職工敲醒了警鐘,使大家從盲目樂(lè)觀的安全建設(shè)形勢(shì)的誤區(qū)中走出來(lái),正視存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步安全工作順利開展打好基礎(chǔ)。二是進(jìn)行深刻剖析此次事故的教訓(xùn),責(zé)任連帶人員人人作出深刻檢查,開展事故原因分析。
全隊(duì)職工開展車輛交通安全知識(shí)和技能的自評(píng)和互評(píng),重新對(duì)自身存在的思想上的,心理上的,知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己,找準(zhǔn)自身存在的問(wèn)題。使錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)職工正確看待事故的發(fā)生,使全體職工在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開展“安全工作大家談”活動(dòng)。以此為契機(jī),找準(zhǔn)職工在法規(guī)掌握和落實(shí)方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對(duì)性的教育。
(三)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排車輛搬倒工作,確保放心人開放心車
XX將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來(lái)分析在出車過(guò)程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授XX經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使管理人員和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備和綜合素質(zhì)的提升,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的車輛技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、搬倒的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。
在“XX.XX”交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來(lái)之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地傷害任何人員。我們一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。
這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起XX多年對(duì)我的培養(yǎng)與信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,請(qǐng)求公司給我嚴(yán)肅處理。
檢討人:XX
20xx年xx月xx日
事故檢討書8
尊敬的醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo):
我懷著十二萬(wàn)分的愧疚以及十二萬(wàn)分的懊悔向你們寫下這份檢討書,我為一名護(hù)士,為自己誤操作行為給病人帶來(lái)了痛苦,感到了深深地愧疚和不安,在此,我向醫(yī)院各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討。
通過(guò)這起事故,我感到自己責(zé)任心不強(qiáng),但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松要求,工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。自己身為代崗位人員,應(yīng)該嚴(yán)以律已,對(duì)自己嚴(yán)格要求!然而自己卻不能好好的約束自己,由于自己的失職,給醫(yī)院帶來(lái)了嚴(yán)重的安全隱患,如果發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想~~~這也說(shuō)明,我對(duì)自己的工作沒(méi)有足夠的責(zé)任心,也沒(méi)有把自己的工作更加做好,更加走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中,仍就存在得過(guò)且過(guò),混日子的應(yīng)付思想。現(xiàn)在,我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的`傾向,也是一個(gè)極其重要的
苗頭。
因此,這次發(fā)生的事使我不但感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,愧對(duì)護(hù)士長(zhǎng)的關(guān)心。
同時(shí),要誠(chéng)心的謝謝領(lǐng)導(dǎo),如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn),并要求自己深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,那,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無(wú)法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過(guò)這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺(jué)醒的及時(shí),這在我今后的人生成長(zhǎng)道路上,無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。因此,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時(shí),也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。
此致
敬禮!
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
事故檢討書9
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
5月份,連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業(yè)造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來(lái)極大的精神傷害,我深感內(nèi)疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。
在短短一個(gè)內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類似的事故,說(shuō)明:
一是我在安全基礎(chǔ)管理方面出現(xiàn)了問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)安全管理存有漏洞,規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位,責(zé)任不到位等;
二是沒(méi)有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍;
三是對(duì)員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實(shí),標(biāo)準(zhǔn)低,心存僥幸。
四是員工的安全意識(shí)不高,危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全自我保護(hù)技能差,少數(shù)員工違章作業(yè),作業(yè)過(guò)程精力不集中,作業(yè)職責(zé)不明確,沒(méi)有起到自;ケ5淖饔玫。
通過(guò)反思,我們要接受沉痛的事故教訓(xùn),轉(zhuǎn)變安全管理思想觀念,從基礎(chǔ)管理抓起,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),一級(jí)對(duì)一級(jí)施壓,喚起每位管理者的.責(zé)任和員工的安全意識(shí),監(jiān)督各級(jí)干部都能認(rèn)真履行職責(zé),教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理制度實(shí)實(shí)在在的干好自己的工作;培訓(xùn)教育員工加強(qiáng)自身安全防范意識(shí),轉(zhuǎn)變安全思想觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實(shí),是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行安全管理。
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
事故檢討書10
安全事故檢討書(劉文平)
各位領(lǐng)導(dǎo):
事情經(jīng)過(guò):
20xx年9月29日,由于我本人的疏忽,工作前沒(méi)有仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備,同時(shí)在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避,導(dǎo)致自己從高層摔下,腿部摔傷。 事后檢討:
回想這次事故的發(fā)生,仍然感到后怕,并對(duì)自己的行為感到深深地自責(zé),沒(méi)有為自己的生命安全負(fù)責(zé),同時(shí)連累了整體施工的進(jìn)度,給隊(duì)里抹了黑。面對(duì)這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時(shí)姜隊(duì)每天重復(fù)要我們注意安全,工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境,我總是很不耐煩,沒(méi)有將別人的提醒放在心上,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生,給自己一個(gè)血的教訓(xùn)。
經(jīng)過(guò)這次的事故, 我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,使我感到不僅是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。 我應(yīng)該深刻地反省,真誠(chéng)地接受批評(píng),并愿意接受處理。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配,同時(shí)要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價(jià)值,為隊(duì)里貢獻(xiàn)一份力量。
我保證,在以后的工作中,先觀察后下手,提前找出存在的各種安全隱患,并找出解決方案。工作中,穩(wěn)重,心細(xì)。在保證自身及他人安全的同時(shí)順利完成自己的工作。今后不會(huì)再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯(cuò)誤,獲得更大的進(jìn)步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點(diǎn),改正自己的錯(cuò)誤。在此我向隊(duì)里所有工友道歉,真的對(duì)不住大家,由于我的失誤造成大家,工作不能順利進(jìn)行,還要精神上為我擔(dān)憂,請(qǐng)大家再給我一次機(jī)會(huì)。
我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的.教訓(xùn)面前也顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此,我只能說(shuō),我愿意接受各級(jí)組織對(duì)我的批評(píng)處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!
此致!
敬禮劉文平
20xx年10月2日
責(zé)任事故檢查報(bào)告
山西蘭花集團(tuán)新建年產(chǎn)50萬(wàn)噸新型納米材料項(xiàng)目部:
劉文平摔傷事故的發(fā)生,再次為我敲響了安全的警鐘。它打亂了我們單位的正常工作秩序,影響了工程的工作進(jìn)度,也牽扯了各位領(lǐng)導(dǎo)的很多精力,為我們施工單位也抹了黑,給傷者及其家屬帶來(lái)了傷痛。經(jīng)過(guò)反思,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬(wàn)分,F(xiàn)向組織和領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢查:
一、愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任
一直以來(lái),我隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各位在座領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助,我們也在這樣良好的環(huán)境中取得了一定的成績(jī)。特別是最近一年半來(lái),各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我隊(duì)在新廠的建設(shè)工作給予了高度的肯定。這次事故的發(fā)生讓我們十分愧疚。由于我沒(méi)有很好地監(jiān)督工人的工作,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢(shì)。仔細(xì)想想,確實(shí)是由于我們工作沒(méi)做到位才釀成了這場(chǎng)事故。對(duì)安全沒(méi)有引起充分的重視,麻痹大意,流于表面,超前防范的安全意識(shí)不強(qiáng),不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,排除安全隱患。沒(méi)有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒(méi)有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場(chǎng)不能嚴(yán)格執(zhí)行“按章辦事”的原則,對(duì)一些不符合安全原則的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在很多漏洞,這次事故將使我深刻反思我隊(duì)工作的失誤,我定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅的態(tài)度看待安全工作。
二、愧對(duì)受傷員工劉文平及其家屬的希望
由于我的管理疏忽,沒(méi)能做好員工們的領(lǐng)導(dǎo)者和保護(hù)者。對(duì)他們的人身安全關(guān)心不夠,安全教育工作做的不牢,不深。安全預(yù)防工作做得不細(xì),不實(shí)。造成了這樣讓我們都痛心疾首的安全事故。給隊(duì)里,給廠里的安全建設(shè)工作造成了較為惡劣的影響。發(fā)生這樣的悲劇,對(duì)劉文平的家屬來(lái)說(shuō),是一個(gè)莫大的打擊,我辜負(fù)了工人家屬的信任,托付和希望。對(duì)此,我深深悔責(zé)。
三、愧對(duì)工人們的期待
作為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,我是抓安全穩(wěn)定工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到工人們的安全穩(wěn)定。深究這次事故的根本原因,說(shuō)到底是我的安全意識(shí)不夠。近期工作重心放在了趕進(jìn)度的位置上,沒(méi)有把安全工作放在同等重要的位置去對(duì)待。在抓安全工作時(shí)沒(méi)有經(jīng)常仔細(xì)的檢查設(shè)備的安全系數(shù),導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)中的一些問(wèn)題沒(méi)有查找出來(lái),并及時(shí)去整改。我沒(méi)能做好工人們的好兄長(zhǎng)。對(duì)此,我深感愧疚。
以上這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了工程的進(jìn)度,關(guān)系到新廠的全面建設(shè)大局。下面就針對(duì)存在的問(wèn)題,我將從一下方面采取措施,強(qiáng)化整改:
一是提高自身的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化安全教育。堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓落實(shí),按照上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)的要求,全面推進(jìn)工人安全工作指導(dǎo),及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的問(wèn)題進(jìn)行分析并解決。同時(shí),從提高現(xiàn)場(chǎng)工人的素質(zhì)著眼,將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每名工人牢固樹立“安全第一”的意識(shí)。還要真正將我們的安全理念滲透到每一名工人的思想、意識(shí)、行為上?傊,盡量規(guī)避此類事故的發(fā)生。
二充分發(fā)揮班前會(huì)的作用,加大教育,培訓(xùn)力度,對(duì)于我隊(duì)各種崗位,進(jìn)行分工種培訓(xùn),對(duì)新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。加大對(duì)新工
人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度。這些員工安全意識(shí)和安全操作技能低,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。生命是自己的,把提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身的安全意識(shí)。要時(shí)刻保持一種心系安全的意識(shí),深入現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題。一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要牢固樹立“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的思想觀念,做好超前預(yù)防工作,確保安全長(zhǎng)治久安。
四、加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)和教育,班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密,班組長(zhǎng)履職能力很大程度就是一個(gè)區(qū)隊(duì)履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要加強(qiáng)培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道,形成認(rèn)同,并通過(guò)班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大
此致
敬禮
檢查人:
檢討書(安全員)
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
關(guān)于近期我隊(duì)發(fā)生的工傷事故,給我廠帶來(lái)嚴(yán)重的不良影響,面對(duì)這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒(méi)有做到位。這次事故的發(fā)生歸根結(jié)底是本人的工作沒(méi)有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念,沒(méi)有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處,才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。
事故既已發(fā)生,今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì),嚴(yán)格杜絕各類事故的發(fā)生,扭轉(zhuǎn)我隊(duì)不好的安全氛圍,不讓我們工人的血白流,這是擺在我隊(duì)面前必須馬上解決的一道難題,真正將我對(duì)的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí),行為上去;真正做到本質(zhì)安全,本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力,做到以下幾點(diǎn):
1、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。
2、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān),排查隱患要細(xì)致,決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊(duì)生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,規(guī)范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。
3、加強(qiáng)跟隊(duì)、帶隊(duì)質(zhì)量,加大隱患自查自糾力度。每隊(duì)組織本隊(duì)職工開好班前會(huì),安排好生產(chǎn)任務(wù),安全注意事項(xiàng),認(rèn)真總結(jié)分析本隊(duì)工作中存在的不足和差距,加以改進(jìn)和完善。
4、堅(jiān)持開好每班班前會(huì),了解現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況,做好現(xiàn)場(chǎng)交接班工作,確認(rèn)工作周圍危險(xiǎn)源、對(duì)設(shè)備巡查到位,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊(duì)干或副隊(duì)長(zhǎng),把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。
5、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例,增強(qiáng)全隊(duì)職工的事故防范意識(shí),提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí),注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。
6、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)工人的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來(lái),使工人從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),不違章操作,才能使工人的安全生產(chǎn)得到保證。
總之,要用血的教訓(xùn)喚起每名員工
保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享.使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下,做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。
此致
敬禮
事故檢討書11
作為一名企業(yè)員工,在工作生活中,安全問(wèn)題是需要時(shí)刻注意的。但是,安全問(wèn)題的出現(xiàn)并不可避免,一旦發(fā)生安全事故,就需要進(jìn)行安全事故檢討,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)改進(jìn)工作,以避免再次發(fā)生類似事件。在此,我自省一起安全事故并進(jìn)行檢討。
事故發(fā)生在公司的廚房,當(dāng)時(shí)我負(fù)責(zé)餐廳的后勤工作。事發(fā)當(dāng)天,一名客人發(fā)現(xiàn)餐廳的廚房沒(méi)關(guān)好門,而且門把手松動(dòng)很大,于是該客人便主動(dòng)幫忙關(guān)好了門。后來(lái),當(dāng)我發(fā)現(xiàn)他關(guān)好了門后并沒(méi)有上鎖,沒(méi)有檢查也沒(méi)有記憶,而是直接離開了。
于是,一天下晚班,我將門自然地關(guān)閉,卻發(fā)現(xiàn)自己關(guān)不上了,并且門把手松再次松了下來(lái)。我們以為是門把手松動(dòng),加大了力度,直到把手拉斷了。然而,當(dāng)我們用力拉開門時(shí),門卻突然向內(nèi)突然開了,有巨大的噪音,門被撞到左側(cè)的墻上。經(jīng)過(guò)檢查,才發(fā)現(xiàn)原來(lái)門把手的彈簧已經(jīng)斷裂了,無(wú)法回彈至原來(lái)的位置。這是由于廚房?jī)?nèi)過(guò)于潮濕,導(dǎo)致門把手的彈簧部分腐蝕、老化所致。這個(gè)事件絕非一個(gè)人的過(guò)錯(cuò),而是我們對(duì)安全細(xì)節(jié)的忽視,已經(jīng)潛在的安全隱患沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決。
回憶事件的經(jīng)過(guò),我發(fā)現(xiàn)自己存在以下問(wèn)題:
一,對(duì)廚房?jī)?nèi)的安全隱患缺乏足夠的了解。雖然我負(fù)責(zé)餐廳后勤工作,但平時(shí)并沒(méi)有對(duì)廚房進(jìn)行非常嚴(yán)格的管理,一些潛在的安全隱患沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決,這導(dǎo)致了這起意外事件的發(fā)生。
二,對(duì)門把手的彈簧部分腐蝕、老化的問(wèn)題缺乏足夠的定期檢查。正是因?yàn)闆](méi)有及時(shí)的檢查和發(fā)現(xiàn),我們才會(huì)忽視了門把手的潛在安全隱患。
三,對(duì)于門把手的維護(hù)和保養(yǎng)不夠細(xì)致,經(jīng)常忽略細(xì)節(jié)。我平時(shí)對(duì)門把手的維護(hù)只停留在用手扭幾下或擦擦灰,對(duì)其內(nèi)部的各個(gè)零件的關(guān)鍵性以及維護(hù)的重要性沒(méi)有過(guò)多關(guān)注。
四,對(duì)安全問(wèn)題的重要性沒(méi)有足夠的認(rèn)知。事故前,我一直認(rèn)為廚房管理很輕松,不需要特別關(guān)注細(xì)節(jié)問(wèn)題。這是我的誤區(qū)。
在今后的工作中,我要做出以下的改進(jìn):
一,加強(qiáng)安全意識(shí),深入了解每一個(gè)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn),這將有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患。
二,加強(qiáng)各個(gè)設(shè)備的定期檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。定期檢查主要包括外觀檢查、內(nèi)部部品的檢查、維護(hù)和潤(rùn)滑等,尤其要對(duì)容易腐蝕和老化的`零部件進(jìn)行更加準(zhǔn)確和周密的維護(hù)和保養(yǎng)。
三,強(qiáng)化內(nèi)部培訓(xùn),提高員工健康安全的意識(shí),尤其要加強(qiáng)重點(diǎn)崗位人員的培養(yǎng)和管理。
四,對(duì)于安全問(wèn)題的重要性,應(yīng)有足夠的認(rèn)知,同樣員工應(yīng)該有充分的意識(shí),充分意識(shí)到安全問(wèn)題的重要性。
在今后的工作、生活中,我將肩負(fù)起自己的責(zé)任,加強(qiáng)自己知識(shí)、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神,提高自己的責(zé)任心和安全意識(shí),繼續(xù)為公司健康安全、穩(wěn)步發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
事故檢討書12
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
隨著雨季來(lái)臨,為了確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路穩(wěn)固暢通,我們建筑施工隊(duì)伍在一個(gè)月之前就前往了鄉(xiāng)鎮(zhèn)XX區(qū)段開展道理加固工作,期間由于我小組成員沒(méi)有按照施工違反操作,急于趕
進(jìn)度,導(dǎo)致了路基出現(xiàn)嚴(yán)重塌陷,重型機(jī)車掐在泥土,部分上體滑坡導(dǎo)致兩名工人受重傷的嚴(yán)重后果。
事故發(fā)生以后,我們盡管采取了第一時(shí)間的搶救,兩名工人經(jīng)過(guò)緊急治療脫離了生命危險(xiǎn),可是最終還是受了重傷,給工人家庭造成了嚴(yán)重傷害。對(duì)于這次事故的發(fā)生,我作為施工小組負(fù)責(zé)人,自身負(fù)有不可推卸的責(zé)任。
針對(duì)此次情況,我違反了單位職工日常操作行為規(guī)范,沒(méi)有按照標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)程序,片面地強(qiáng)調(diào)了高效施工水準(zhǔn),忽視了道路路基的.承受能力。同時(shí),我在潛意識(shí)里也沒(méi)有對(duì)工人施工安全環(huán)境有足夠充分的認(rèn)知,忽視了工人的生命安全保障工作,使得事故發(fā)生導(dǎo)致了工人的人身安全遭到了傷害。
無(wú)論如何,我定要深刻檢討、自糾錯(cuò)誤,盡一切努力彌補(bǔ)錯(cuò)誤,并且愿意承擔(dān)這次事故的大部分責(zé)任。
xxx
20xx年xx月xx日
事故檢討書13
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
20xx年4月30日下午16:00時(shí)左右,生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)大班,全廠電機(jī)職員在檢驗(yàn),cd拌和樓機(jī)修黃儒聚在d車間1拌和機(jī),檢驗(yàn)拌和機(jī)的底圍板,黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中,固然做到“五步驟”:“拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人”(有兩人共同檢驗(yàn)),但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷”,黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊,致使汽管開關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng),而自動(dòng)擊發(fā),閉合了拌和機(jī)底門,底門夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部,經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
此次事故,給死者家屬造成了巨大的悲痛,給公司同事帶來(lái)了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí),也給公司的形象造成了極為不良的影響。
事故固然過(guò)往已兩個(gè)多月,但我至今仍然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時(shí)間里,我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車間管理職員,我沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行公司的'安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令,和深進(jìn)細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作,對(duì)轉(zhuǎn)班檢驗(yàn)工作中的不安全狀態(tài)沒(méi)有進(jìn)行細(xì)致、深進(jìn)、全面的排查。在檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中,對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)及猜測(cè)能力不夠。對(duì)此次事故,我以為責(zé)任有以下兩點(diǎn):
1、作為公司管理職員,在轉(zhuǎn)班檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有進(jìn)行有效的監(jiān)督,員工有無(wú)按規(guī)操縱,管理職員監(jiān)督不到位,是這次工亡事故發(fā)生重要緣由,作為車間負(fù)責(zé)人,我負(fù)現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任;
2、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工,沒(méi)有依照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢驗(yàn),盲目蠻干,存有僥幸心理,貪圖方便,明知故犯才致使事故的發(fā)生,是本次工亡事故發(fā)生的最主要緣由。經(jīng)驗(yàn)及整改措施以下:
必須加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督頻次,加大對(duì)違章指揮、違章作業(yè)職員的處罰力度;對(duì)檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督,不能只局限在行為管理,在安全教育方面,應(yīng)對(duì)機(jī)修職員工作過(guò)程,結(jié)合檢驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督與控制;
對(duì)每處維修的機(jī)修職員的情況,做到及時(shí)跟蹤監(jiān)督;制定出解決題目的辦法和預(yù)防題目的措施,建立“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的思想觀念。杜盡僥幸心理。
如何加強(qiáng)員工的安全教育,進(jìn)步員工的安全防范意識(shí),是弄好安全工作的一個(gè)重要保證,安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用,在具體維修檢驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中,如何讓員工進(jìn)步本身的安全意識(shí),并加以有效的監(jiān)督,是我們急需解決的題目本源。
此次工亡事故,我孤負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期看。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn),今后不管在哪一個(gè)崗位上,都要加倍的努力工作以回報(bào)公司。
總之,此次事故對(duì)本人的教訓(xùn)是深入的。我深知,任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故,任何懺悔檢討在工亡事故眼前,是顯得如此的蒼白與無(wú)力。在此,我只能說(shuō),我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,闊別安全事故,以我為鑒,警示后人!
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
事故檢討書14
基本情況
事故發(fā)生地:。,是負(fù)責(zé)工程的勞務(wù)總承包單位,x年xx月xx日與簽訂《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同書(勞務(wù)總承包)》,并在工程管理部備案,負(fù)責(zé)人
x年xx月xx日x時(shí)左右,磚工和妻子在x棟x層砌筑完陽(yáng)臺(tái)隔墻后將砌筑腳手架、灰盆等工具收到室內(nèi)準(zhǔn)備下班,其妻在清收完落地灰后不見(jiàn)黃洪成,到陽(yáng)臺(tái)上的門吊口發(fā)現(xiàn)已從一扇沒(méi)有關(guān)閉的門吊安全門口墜落在停在一樓的門吊上。項(xiàng)目部專職安全員在x:00接到總包負(fù)責(zé)人電話,告知有人從x棟墜落后,提著急救箱從辦公室跑至現(xiàn)場(chǎng),詢問(wèn)后得知已報(bào)120和110,將傷者進(jìn)行了簡(jiǎn)單包扎后,及時(shí)用微型車將傷者送往醫(yī)院,x點(diǎn)x分在四公司工地門口遇到120急救車,x時(shí)經(jīng)120搶救無(wú)效死亡,x時(shí)將死者送往殯儀館。
制度的要求,積極組織善后處理和家屬安撫工作。截至x月x日,死者尸體已經(jīng)火化,依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,對(duì)死者家屬分別給予經(jīng)濟(jì)賠償,事故善后處理工作結(jié)束。
面對(duì)著無(wú)可挽回的生命,我心情十分沉重。面對(duì)血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對(duì)痛苦的回憶,我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。
管理存在的問(wèn)題
造成事故的主要原因,雖然說(shuō)作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因,但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。
(1)項(xiàng)目部沒(méi)有按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行安全教育、安全技術(shù)交底制度。
這次事故中死者是第一天到該項(xiàng)目上班,專職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后,沒(méi)有及時(shí)對(duì)新增加人員進(jìn)行入場(chǎng)教育登記,只是口頭告知安全注意事項(xiàng),沒(méi)有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險(xiǎn)源,和相關(guān)的安全管理規(guī)定。x棟號(hào)砌體施工至x層施工工長(zhǎng)沒(méi)有及時(shí)按規(guī)定對(duì)x層砌體施工進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底與施工進(jìn)度不同步。
(2)勞務(wù)分包單位層層分包,管理混亂,勞務(wù)班組人員流動(dòng)沒(méi)有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部。
x公司是工程的勞務(wù)總承包方,負(fù)責(zé)人將砼和磚砌體工程分包給,每個(gè)棟號(hào)的`砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計(jì)件完成,從有資質(zhì)的勞務(wù)公司分包到?jīng)]有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包,以包代管的問(wèn)題。且勞務(wù)公司班組作業(yè)人員沒(méi)有簽訂任何合同和協(xié)議,流動(dòng)性較大,管理混亂,人員增減沒(méi)有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人,作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài)。
(3)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí),安全防護(hù)直接交勞務(wù)班組完成,項(xiàng)目部施工過(guò)程安全監(jiān)管失控。
項(xiàng)目部勞務(wù)帶班人員沒(méi)有認(rèn)真履行班組安全教育活動(dòng),活動(dòng)流于形式,走過(guò)場(chǎng),勞務(wù)班組安全協(xié)管員缺位導(dǎo)致施工過(guò)程安全監(jiān)管失控。
(4)勞務(wù)班組對(duì)安全隱患整改不力,項(xiàng)目部督促落實(shí)隱患整改不到位,對(duì)班組日常安全教育培訓(xùn)未認(rèn)真開展。
事故教訓(xùn)及整改措施
由于我們管理工作的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,對(duì)此,我愧疚萬(wàn)分,深深悔責(zé)。
我們痛定思痛,通過(guò)事件,應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系,并將各項(xiàng)工作落到實(shí)處。加大對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳,規(guī)范勞動(dòng)用工、持證上崗制度,加強(qiáng)對(duì)工人的三級(jí)安全教育,落實(shí)責(zé)任到人。完善安全生產(chǎn)臺(tái)帳,包括各類安全技術(shù)方案、措施,規(guī)范履行審批程序等相關(guān)資料,切實(shí)做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程安全管理工作。下一步將著重對(duì)以下工作進(jìn)行提升整改:
(一)認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確崗位安全管理職責(zé),提高項(xiàng)目部管控能力。
通過(guò)與各級(jí)各類人員、各部門層層落實(shí)簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》的形式,逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,并按責(zé)任和要求進(jìn)行考核及責(zé)任追究。形成項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員等管理崗位各司其職,各盡其責(zé)的工作格局。同時(shí)各單位工程生產(chǎn)管理部門要建立系統(tǒng)的分包單位檢查、考核和獎(jiǎng)罰制度,完善書面監(jiān)管記錄,全面加大對(duì)分包單位的管理力度,杜絕以包代管現(xiàn)象發(fā)生。
(二)切實(shí)加強(qiáng)安全教育,實(shí)施安全準(zhǔn)入制度管理。
按法規(guī)要求堅(jiān)持先教育培訓(xùn)后上崗的原則,特別是洗腳上田的農(nóng)民工。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)教育決不能搞形式,走過(guò)場(chǎng),要千方百計(jì)讓安全法規(guī)和安全知識(shí)融入到每個(gè)工人的心中,落實(shí)到行動(dòng)上,對(duì)特種作業(yè)人員,如塔吊司機(jī),機(jī)械操作工、電工、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴(yán)格的安全準(zhǔn)入門衛(wèi)制度,對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須做到經(jīng)三級(jí)安全教育培訓(xùn)合格,經(jīng)過(guò)安全技術(shù)交底持后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
(三)、認(rèn)真落實(shí)班前活動(dòng),提高作業(yè)人員安全意識(shí)和素質(zhì)。
嚴(yán)格按集團(tuán)班組安全活動(dòng)管理要求,嚴(yán)格執(zhí)行班前安全會(huì)制度,作業(yè)前和作業(yè)中清點(diǎn)當(dāng)班作業(yè)人員。堅(jiān)持每天5至10分鐘的班前安全活動(dòng),安排作業(yè)內(nèi)容,按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底,交代作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)因素,對(duì)作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)源提出防范和監(jiān)控措施。加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員動(dòng)態(tài)變化的管理,加大習(xí)慣性違章的懲罰力度,采取行之有效地措施,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律。督促勞務(wù)作業(yè)班組負(fù)責(zé)人認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)并傳達(dá)貫徹安全教育、安全技術(shù)交底、施工安全隱患通知書等,提高作業(yè)人員安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。
面對(duì)慘痛的代價(jià),我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及集團(tuán)、公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故。
此致
敬禮
檢討人:
xx年xx月xx日
事故檢討書15
尊敬的xxx:
我懷著無(wú)比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。
一、xx月xx日夜班,xxx自卸車駕駛員xxx駕駛xxBxxx車輛從事xxx到xxx搬倒作業(yè)。xx:xx分,當(dāng)其沿xx路由西向東行駛至xx貨區(qū)通道左轉(zhuǎn)彎時(shí),一輛沿xx路由東向西行駛的xx車迎面撞到xx車前保險(xiǎn)杠上,致使xx駕駛員和成員一人當(dāng)場(chǎng)死亡;一人重傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死,釀成了人間悲劇,帶給遇難者家屬莫大的痛苦。面對(duì)著無(wú)可挽回的生命,我心情十分沉重。面對(duì)老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無(wú)地自容。對(duì)此,我愧疚萬(wàn)分,深深悔責(zé)。同時(shí)我也深刻認(rèn)識(shí)到該事故的發(fā)生,造成我公司安全安全發(fā)展形勢(shì)和名譽(yù)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:
(一)辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任一直以來(lái),xxx的全面建設(shè)都得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助,在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。xxx對(duì)我隊(duì)在安全保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我們執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬(wàn)分。由于我工作的失職,辜負(fù)了xx的信任,也破壞公司安全發(fā)展的大好形勢(shì)。捫心自問(wèn),確實(shí)是由于自身工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到xx怎么就對(duì)車輛交通安全沒(méi)引起充分的重視呢?深刻反思工作的失誤,xx全體職工定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。
(二)分散了公司領(lǐng)導(dǎo)的作精力
xx不辭勞累出差攬貨源,xxx發(fā)展建設(shè)乘勢(shì)大上,在公司跨越大發(fā)展的重要而關(guān)鍵時(shí)刻,發(fā)生這起事故,非常不應(yīng)該,嚴(yán)重干擾了公司領(lǐng)導(dǎo)的工作,極大的分散了精力。今年以來(lái),xxx一再?gòu)?qiáng)調(diào)xx搬倒務(wù)必在確保安全的前提下開展,明確指出車輛交通安全工作是搬倒工作中
的重中之重,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。但是由于我工作的失職,導(dǎo)致xxx不能全力投入到指導(dǎo)公司全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了您的工作精力。
。ㄈ┢茐牧斯景踩l(fā)展的良好局面今年以來(lái),公司所有車輛單位都在大抓員工素質(zhì)提升,抓員工培訓(xùn)和技術(shù)大比武,抓安全教育和安全行車意識(shí),嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓違章違紀(jì)交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,xxx還進(jìn)行了道路交通法規(guī)的教育和危害因素辨識(shí)培訓(xùn)。由于我工作的失職,沒(méi)有讓職工做到入耳入腦,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我直接破壞了公司良好的發(fā)展勢(shì)頭,給公司的建設(shè)抹了黑。對(duì)方年輕的xxx生命的隕逝,不但給其家庭帶來(lái)了巨大的痛苦,而且損壞了xxx在社會(huì)中的良好形象。
二、“xx.xx”交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我隊(duì)在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過(guò)深刻剖析,存在的問(wèn)題主要有:
。ㄒ唬┌踩婪豆ぷ鞑簧畈患(xì),沒(méi)有把握住關(guān)鍵問(wèn)題和重要環(huán)節(jié)
這次事故的發(fā)生表明xx存在安全防范工作不深不細(xì),沒(méi)有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒(méi)有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照長(zhǎng)效機(jī)制和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對(duì)駕駛?cè)藛T的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問(wèn)效,沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒(méi)有深入的去了解職工對(duì)交通法規(guī)的掌握和落實(shí)情況。沒(méi)有有針對(duì)性的搞好分類,分層次教育管理,對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),抓反復(fù)力度不強(qiáng),考核檢查不嚴(yán)。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。xx對(duì)擔(dān)任xx以上管理人員,存在過(guò)于相信其綜合素質(zhì),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對(duì)路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說(shuō)明我們的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
(二)管理人員思想麻痹大意,對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見(jiàn)性不夠
事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處視線開闊、燈光良好、路面寬廣的`十字路口,屬于比較安全、不容易發(fā)生事故的地點(diǎn)。往往越是安全越容易麻痹大意,對(duì)非專業(yè)人員來(lái)說(shuō),有可能不知道減速慢行,但對(duì)于我們專業(yè)搬倒隊(duì)伍來(lái)說(shuō)更應(yīng)引起注意,大港班班長(zhǎng)等管理人員不能對(duì)駕駛員做出提前給予提醒,事發(fā)前沒(méi)有詳細(xì)查看路況現(xiàn)狀,說(shuō)明xxx管理人員存在思想麻痹大意的問(wèn)題,對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見(jiàn)性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬(wàn)分的不應(yīng)該?吹绞鹿实暮蠊,后悔莫及,深深自責(zé),沒(méi)有牢記xxx諄諄教誨,沒(méi)有履行好職責(zé),愧對(duì)各級(jí)xxx的信任。
。ㄈ┞毠ぐ踩^念樹得不牢,“四不傷害”意識(shí)淡薄。
在事故中,駕駛員xxx沒(méi)能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說(shuō)明,其在行駛過(guò)程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時(shí)有安全觀念淡化,“四不傷害”意識(shí)淡薄,在經(jīng)過(guò)路口時(shí),思想麻痹,觀察不周,沒(méi)能做到主動(dòng)避讓,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,安全有把握,對(duì)方車會(huì)采取措施,能夠過(guò)去,不會(huì)有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
三、痛定思痛,潛心研究整改目標(biāo)和措施。
(一)深刻反省,吸取教訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),筑牢思想的根基。通過(guò)深刻反省,認(rèn)識(shí)到由于我們工作管理的失誤,造成了安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落實(shí)不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,特別是在外界條件較好的情況下缺乏應(yīng)有的警覺(jué),最終引發(fā)了這起交通事故。給公司安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,給遇難者家屬莫大的痛苦,對(duì)此,我愧疚萬(wàn)分,深深悔責(zé)。面對(duì)著無(wú)可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的過(guò)程中,每當(dāng)我面對(duì)老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無(wú)地自容。面對(duì)血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是公司經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈。幻鎸(duì)痛苦的回憶,我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、
責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。面對(duì)慘痛的代價(jià),我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)一切工作的中心,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,xx才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故、才能保證安全生產(chǎn)。血的教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,使我猛醒。我感到:必須教育職工對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術(shù)難題及時(shí)報(bào)告,堅(jiān)決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗(yàn),僥幸心理擅自處理,安全生產(chǎn)工作必須天天講、時(shí)時(shí)講,講深講透,講的深入人心,讓職工入耳入腦,樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念,落實(shí)安全生產(chǎn)制度,遵守相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī),及時(shí)排除隱患,才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。面對(duì)事故我深知,任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的蒼白無(wú)力。在此,我只能說(shuō),我愿意為過(guò)去發(fā)生過(guò)的一切承擔(dān)責(zé)任,也愿意接受公司對(duì)我批評(píng)處理,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人。
。ǘ├斡洝皒x.xx”車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防范工作,筑牢車輛交通安全防線。一是通過(guò)此次交通事故,給全體的職工敲醒了警鐘,使大家從盲目樂(lè)觀的安全建設(shè)形勢(shì)的誤區(qū)中走出來(lái),正視存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步安全工作順利開展打好基礎(chǔ)。二是進(jìn)行深刻剖析此次事故的教訓(xùn),責(zé)任連帶人員人人作出深刻檢查,開展事故原因分析。全隊(duì)職工開展車輛交通安全知識(shí)和技能的自評(píng)和互評(píng),重新對(duì)自身存在的思想上的,心理上的,知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己,找準(zhǔn)自身存在的問(wèn)題。使錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)職工正確看待事故的發(fā)生,使全體職工在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開展“安全工作大家談”活動(dòng)。以此為契機(jī),找準(zhǔn)職工在法規(guī)掌握和落實(shí)方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對(duì)性的教育。
。ㄈ﹪(yán)密細(xì)致科學(xué)安排車輛搬倒工作,確保放心人開放心車
xx將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來(lái)分析在出車過(guò)程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授xx經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使管理人員和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備和綜合素質(zhì)的提升,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的車輛技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、搬倒的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。
在“xx.xx”交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來(lái)之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地傷害任何人員。我們一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。
這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起xx多年對(duì)我的培養(yǎng)與信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,請(qǐng)求公司給我嚴(yán)肅處理。
xx年xx月xx日
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