春運會議講話稿

　　在不斷進步的時代，能夠利用到講話稿的場合越來越多，講話稿具有臨場有據(jù)、增強語言魅力的作用。那要怎么寫好講話稿呢？以下是小編為大家收集的春運會議講話稿，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

春運會議講話稿1

　　同志們：為加強全縣道路交通安全管理，切實從源頭上消除各種交通安全隱患，全力預(yù)防和減少各類交通安全事故，縣人民政府決定召開今天這個會議，主要目的是：總結(jié)分析今年1—11月全縣道路交通安全管理工作，安排部署當前冬防春運交通安全管理和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作。下面，我講五個方面的內(nèi)容。

　　一、1-11月道路交通安全管理工作

　　回顧今年來，我縣交通安全管理工作在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以“管理謀和諧、公正求和諧、服務(wù)生和諧、安全促和諧”為指導(dǎo)，以抓“推廣丘北工作經(jīng)驗”和“平安暢通縣區(qū)”建設(shè)活動為載體，以預(yù)防重特大道路交通事故為重點，緊緊圍繞年初工作目標，深入開展交通安全法律法規(guī)宣傳和事故隱患排查整治，狠抓道路交通秩序?qū)ｍ椪�治活動，通過各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門的辛勤努力，重特大道路交通事故得到有效的預(yù)防和遏制。今年來，全縣共發(fā)生交通事故283起,死亡18人，受傷222人,財物損失萬元。

　　四項指數(shù)與去年同期相比，事故數(shù)上升71%,死亡人數(shù)下降18%,受傷人數(shù)上升42%,財物損失上升148%。在具體工作中，交警部門結(jié)合實際，加強事故研判，抓住城區(qū)、邊遠山區(qū)等重點區(qū)域，圍繞重點干線，嚴厲查處拖拉機低速汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超載超速等嚴重交通違法行為。同時，采取“圍著干線走、跟著街子跑、打好時間差”等措施，實行交通民警責任區(qū)制度，全面落實管理責任制，最大限度地減少了漏管失控面。1至11月，共處理各類交通違法行為5000余起，其中無證駕駛400余起，酒后駕駛5起，拘留5人，扣留機動車輛500余輛，暫扣機動車駕駛證30本。交通、運管、養(yǎng)護、路政等部門結(jié)合職能職責，不定期地對全縣道路交通設(shè)施、交通管理秩序、客貨運輸市場、道路運輸危險化學(xué)品等情況進行了督促檢查。

　　交通部門年內(nèi)已累計投入了隱患整治資金154萬元對全縣道路交通隱患進行了排查整治，共增設(shè)道路橋梁安全警示標志258塊、防護墩1580個、防護欄1360米，修筑擋墻2400立方米，清坍萬立方米；運管部門累計查處違法營運車輛40余輛，交通、養(yǎng)護、路政等部門累計教育查處超限超載車輛萬余輛。特別是交通部門在金塘鄉(xiāng)青崗壩設(shè)置治超管理站后，在查處超限超載車輛的同時，有效防控了金塘大橋事故黑點的交通事故。從今年四項指數(shù)來看，我縣交通安全管理工作形勢嚴峻，不容樂觀。

　　二、認清形勢，正視問題，深刻認識工作中的不足和問題

　　（一）當前交通安全管理工作面臨的形勢。

　　隨著全縣經(jīng)濟快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，小轎車、微型車等私家車已在城鎮(zhèn)大量使用，摩托車開始向農(nóng)村普及，交通工具猛增，管理難度逐步加大。截至今年11月，全縣機動車已經(jīng)達到萬余輛，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)達到萬余人，其中，年內(nèi)新增機動車9800余輛、新增駕駛?cè)巳f余人。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，我縣機動車已經(jīng)連續(xù)5年呈25%的比例增長，人車保有量均比20xx年翻了一番。雖然近年來我縣實施了通鄉(xiāng)油路、通達工程和通村路面硬化工程，農(nóng)村道路的通車里程不斷增加，但大部分道路存在著坡陡、彎急、路窄、安全系數(shù)低等問題。這些車輛廣泛分布在農(nóng)村道路上，管理難度大，客貨混裝、超員行駛、違規(guī)運輸、違法載人現(xiàn)象普遍存在。特別是在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)，周五和周日學(xué)生放學(xué)回家和返校上學(xué)期間，農(nóng)用車拉載學(xué)生現(xiàn)象非常突出和嚴重，而相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門卻對此卻不管不問，一旦發(fā)生交通事故，就是群死群傷重特大惡性交通事故。

　�。ǘ�）工作中存在的問題和不足。

　　第一，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門重視不足，工作落實不力。有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門的安全管理機構(gòu)形同虛設(shè)，安全責任不落實，領(lǐng)導(dǎo)不親力親為抓工作，對轄區(qū)交通安全形勢不明了，連最起碼的車輛、駕駛?cè)嘶�本情況都說不清楚；一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)在趕集天農(nóng)用車違法載人現(xiàn)象非常嚴重，而負有監(jiān)管責任的部門領(lǐng)導(dǎo)卻熟視無睹；一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門對上級部署的工作不落實，政府召開的相關(guān)會議精神不傳達、不布置；一些部門對交通安全工作重視不夠，認識程度不高，組織領(lǐng)導(dǎo)不到位，工作措施不到位，有的甚至長期不召開一次專題工作會議，上級的有關(guān)精神和工作部署被淡化，政府有關(guān)部門下發(fā)的道路交通隱患整改通知成了一紙空文。有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門只強調(diào)工作有難度，工作經(jīng)費不足等，但從來不從自身思想認識上找問題，從不研究如何開展工作和解決問題，對待安全工作敷衍了事，推諉扯皮，如果一旦部門和轄區(qū)發(fā)生重大惡性交通事故，那時誰就是有一萬個理由也推卸不了責任。

　　第二，交通安全管理力量相對薄弱。隨著機動車和駕駛?cè)说募眲≡黾�，我縣交通安全管理的重點和事故防控的重心已經(jīng)由原來的以縣城和交通主干道為中心前移分散到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村公路。從我縣目前交通管理力量情況來看，交通安全管理力量已不能滿足工作需要：

　　一是在主干道上的6個交通安全服務(wù)站，不具備執(zhí)法主體資格，而且管理的覆蓋面僅涉及主要公路，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)目前的交通管理需要；

　　二是由于全縣公安、路政、運政等職能部門警力嚴重不足，各派出所雖然已全面開展交通管理工作，但涉及的各種事務(wù)和各種維穩(wěn)工作任務(wù)極其艱巨，對交通管理也多是力不從心；三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站人少事多，多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站僅有一人，由于受鄉(xiāng)鎮(zhèn)計生、新農(nóng)合、工程建設(shè)、移民等其他重點工作影響，安監(jiān)站人員幾乎沒有真正在崗履行安全監(jiān)管職責。

　　三、強化措施，突出重點，全力打好冬防春運攻堅戰(zhàn)

　　當前已進入冬季，春運即將開始，全縣道路交通安全管理工作正處于一個關(guān)鍵時期，絕不能掉以輕心，出不得半點差錯。春運期間，大量農(nóng)民工和學(xué)生節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后外出，人流物流劇增。在經(jīng)濟利益的驅(qū)使下，部分客車超員超載營運、車輛帶“病”行駛、駕駛員疲勞駕駛、超速行駛等情況時有發(fā)生，加之全縣道路等級低，部分乘客交通安全意識淡薄，極易發(fā)生道路交通事故。

　　因此，全縣各級各有關(guān)部門要認清形勢，正視問題，強化日常管理措施，突出春運管理重點，盡快研究解決當前道路交通安全工作中存在的問題，竭盡全力保暢通、保安全、保穩(wěn)定，促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。根據(jù)國家的統(tǒng)一安排和部署，20xx年的春運自1月8日起至2月17日止，為期40天。

　　我縣20xx年的冬防春運客運安全管理工作的.總體要求是：以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立平安春運的理念，遵循“以人為本、安全第一”的總體原則，確保不發(fā)生重大交通事故尤其是一次死亡3人以上的重特大道路交通事故。具體要做好以下四個方面的工作：

　�。ㄒ唬┛茖W(xué)預(yù)測分析，合理安排運力。交通系統(tǒng)各單位要進一步結(jié)合今年春運的實際，準備好充足的人力物力，在春運前要抓緊落實好各種安全管理措施，確保春運期間全縣客運市場安全高效運轉(zhuǎn)。各運輸企業(yè)要根據(jù)我縣春運期間旅客流量、流向、流時等情況，認真總結(jié)客流變化規(guī)律，制定合理高效的運輸方案，儲備部分應(yīng)急運力，及時增開包車或加班車，但增開車輛必須符合我縣的管理規(guī)定，保證車況良好，并對駕駛?cè)藛T進行必要的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

　�。ǘ�）加強監(jiān)督檢查，確保運輸安全。全縣各級各有關(guān)部門一定要認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“誰主管，誰負責”的原則，認真吸取各類重特大交通事故的教訓(xùn)，嚴格執(zhí)行安全管理制度，狠抓事故隱患整改，落實各項防范措施，杜絕重大交通事故的發(fā)生。重點是要嚴格抓好以下工作：

　　一是要嚴格管理客運車輛。春運前，各交通運輸企業(yè)必須抓好對車輛及相關(guān)設(shè)備的維修保養(yǎng)和檢測工作，對參加春運的車輛必須在1月8日前通過春運特檢，絕不允許技術(shù)狀況不合格的車輛投入春運。交警、交通等部門要在春運期間組織力量對各運輸企業(yè)的車輛技術(shù)狀況、維修質(zhì)量、檢測質(zhì)量進行重點抽查，以查找事故隱患，制定防范措施，切實加強車輛技術(shù)狀況的跟蹤管理，要全面落實例保例檢等檢查、檢測制度，不符合條件的車輛堅決不得出站營運。所有車輛上必須張貼醒目的提示語和舉報電話，凡旅客舉報屬實的給予重獎。

　　今年縣交通安全委員會下發(fā)了要求客運車輛中途進站進行例保檢驗的通知（x交安發(fā)〔20xx〕x號），在此著重強調(diào)，不管哪家公司和企業(yè)，所有途經(jīng)塘上的客運車輛和途經(jīng)馬樹的客運車輛，必須進入塘上客運站和馬樹客運站進行中途例保檢驗，以消除車輛運行途中出現(xiàn)的各種隱患。公安交警和路政大隊要結(jié)合目前正在開展的“三超一疲勞”專項整治行動，加大對超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的查處和打擊，在春運期間凡是有超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的，一律停班處理，駕駛員到交警部門進行不少于7天的跟班法制學(xué)習，并參加監(jiān)督路檢路查。不但要交納一定的學(xué)習費用，還要待抓到下一張違法車輛后才給予恢復(fù)運營。要通過集中整頓路面通行秩序，解決路面突出問題來促進源頭性、基礎(chǔ)性、根本性問題的解決，實現(xiàn)標本兼治、綜合治理。

　　二是要嚴格管理駕駛?cè)藛T。安全工作要從駕駛員和運輸企業(yè)抓起，特別是各運輸企業(yè)，一定要把安全問題擺在首位。會后，由交通運政和交警部門負責，對縣內(nèi)所有客運車輛駕駛員從業(yè)資格進行一次全面審查，徹底清理駕駛資格達不到要求的駕駛員。各運輸企業(yè)一定要加強對駕駛員的安全法律法規(guī)的教育，增強安全意識，樹立遵章守紀、安全第一的觀念，自覺做到不超員、不超載、不超速、不疲勞駕駛，遵從交警、交通管理人員的指揮和管理，確保運輸安全。特別是入巧營運的客運企業(yè)，不要因為公司入巧營運的車輛少而放松了管理。

　　三是要嚴格規(guī)范運輸秩序。交警部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要以路查整治為重點，增加路檢路查警力，加大整治力度，重點要放在超員、超速、超載，疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛和客運車輛、危貨車輛、農(nóng)用車輛、帶病車輛等重點環(huán)節(jié)和車輛上；運管所要與公安、交警等部門開展春運聯(lián)合執(zhí)法行動，繼續(xù)開展打擊“黑車”等非法營運專項整治工作，重點查處春運期間無證經(jīng)營和站外組客等擾亂運輸市場秩序的違法違章經(jīng)營行為。特別是各種微型客車非法載客趕集甚至攬客從事長途運輸?shù)葒乐財_亂運輸市場秩序、損害廣大旅客和合法經(jīng)營者權(quán)益的行為，要堅決予以打擊，確保春運正常有序進行。

　　四是要嚴格治理危險路段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通、道路養(yǎng)護等部門要對所轄路段進行定期排查，對查出的隱患，要及時明確治理措施、落實治理責任、限定治理時限。會后，交通局、公路管理段、路政管理大隊要按照各自管理范圍，盡快對轄區(qū)內(nèi)的公路進行一次全面排查，并及時對排查出的隱患進行整改。對事故多發(fā)地段要增設(shè)標志、標線和防撞設(shè)施，消除事故隱患，在陡坡急彎等危險路段完善防護措施，設(shè)置明顯警示標志。

　　五是要嚴格抓好安全檢查。各參運公司要積極開展嚴禁旅客攜帶易燃、易爆等危險品上車的宣傳教育和查堵工作，各車站要落實專職查堵人員，對行李物品要做到件件過目，對重點懷疑物品要開包檢查，積極配合相關(guān)部門加強站、車的治安管理工作，嚴禁超載、通道堵塞、裝載危險物品、無安全防護設(shè)施等四類車輛出站，把責任落實到人，把好進出站的源頭管理關(guān)，并認真做好站、車的消防工作。同時，要組織好人員，采取有效措施，強化途中檢查工作，凡發(fā)現(xiàn)超員超載、疲勞駕駛等違法行為的客車，要嚴格按照一次違法三重處罰（即職能部門處罰當事人、處罰客車所屬公司、公司處罰違法當事人）的原則上限處理，需要組織車輛對乘客進行分流的，分流所發(fā)生的費用由超載客車經(jīng)營者承擔。

　　（三）增強服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)和良好的運輸市場秩序是客運公司和企業(yè)春運工作的核心。交通部門及各運輸企業(yè)要牢固樹立和落實以人為本的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。一是要加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育和管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。二是要建立健全春運各項規(guī)章制度，抓好每個環(huán)節(jié)、各個部位的銜接協(xié)調(diào)，嚴格按程序運行，努力提高車輛正班、正點率，做到有客必有車，特別是春節(jié)前后幾天，要根據(jù)客流情況，安排好足夠的運力，確保旅客走得了，走得及時，走得滿意。三是要加大對客運車輛運行監(jiān)管力度，對態(tài)度惡劣、甩客、倒客、宰客、拒載、亂漲價、亂收費等違章行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴肅查處，切實保護廣大旅客的合法權(quán)益，維護好正常的運輸秩序。

　�。ㄋ模┘訌娦麄鹘逃�，營造良好氛圍�？瓦\企業(yè)要加強對駕駛?cè)藛T的安全教育，以“遵章出行，平安回家”為主題，組織車站負責人、廣大車主和駕駛?cè)苏匍_交通安全教育座談會，增強交通安全意識和遵守交通管理法律、法規(guī)的自覺性，營造濃厚的交通安全管理氛圍，讓駕駛?cè)藛T時刻保持清醒的頭腦和高度的責任意識。交警、安監(jiān)、交通、廣電等部門要強化協(xié)調(diào)配合，加強對群眾的道路交通安全教育，擴大宣傳教育的受益面和普及率，增強群眾自我安全保護意識，防止群眾搭乘非法營運車、帶病車、超載車。要通過廣播電視、短信服務(wù)、宣傳手冊等各種媒體，為廣大旅客、交通運輸經(jīng)營者和從業(yè)人員及自駕車出行人員提供運力、班線時刻、售票、天氣、路況等交通運輸出行信息，以便群眾合理制訂出行計劃，使春運期間的客流、車流更加健康有序。

　　四、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責任，確保春運安全目標圓滿完成

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。為抓好當前交通安全管理工作，縣人民政府成立了由我任組長，交通、公安、交警、安監(jiān)等有關(guān)部門負責人為成員的春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體協(xié)調(diào)做好春運期間交通安全管理工作，確保順利完成春運和道路交通安全工作任務(wù)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門也要成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，組織開展好本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門春運和道路交通安全工作，確保本轄區(qū)、本系統(tǒng)不發(fā)生重特大交通事故。

　�。ǘ�）層層落實責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門和各運輸企業(yè)要按照“誰主管、誰負責”的原則，建立責任追究制度，將春運客運安全工作的各項任務(wù)層層分解落實，量化細化到人，明確領(lǐng)導(dǎo)責任。隨后，縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門，縣交安委與參加春運的各運輸企業(yè)將簽訂責任狀，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門和各運輸企業(yè)必須要把道路交通安全的責任落實到每個崗位、每個管理人員以及每個駕駛?cè)藛T。

　　（三）嚴格責任追究。在春運期間，對道路交通安全隱患監(jiān)管不到位、重大隱患不整改、安全工作不作為的人員，要按照有關(guān)規(guī)定，嚴肅追究其相關(guān)責任。凡因管理不到位而導(dǎo)致發(fā)生重特大交通事故的，由紀檢、監(jiān)察部門按照有關(guān)規(guī)定追究責任；凡運輸企業(yè)發(fā)生死亡1人以上事故的，除依法追究當事人的責任外，必須按照事故原因進行責任倒查，查到那一個環(huán)節(jié)，是誰的問題就堅決追究誰的責任。

　�。ㄋ模�強化應(yīng)急保障。春運期間，各職能部門、各運輸企業(yè)要建立24小時值班制度，做好監(jiān)控工作，健全應(yīng)急反應(yīng)機制。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)措施，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對準確、處置果斷的應(yīng)急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。遇到特殊天氣，氣象、電信、廣電和交警部門要相互配合，利用廣播、電視、手機短信等方式及時發(fā)布天氣和路面路況氣象信息，為駕駛?cè)藛T提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，凡是因道路結(jié)冰交警發(fā)出延時發(fā)班、停班通知的，各客運公司必須按照要求立即延發(fā)、停發(fā)班次，凡不聽從指揮、不服從管理的縣交安委將責令職能部門一律上限處罰直至取消相關(guān)營運資質(zhì)。對容易發(fā)生冰凍雪阻、塌方的路段，要制訂好備用行駛路線，及時疏導(dǎo)滯留旅客，做到堵疏結(jié)合、站不壓客。

　　五、及時部署，迅速行動，抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作

　　面對嚴峻的農(nóng)村道路交通安全形勢，針對我縣交通管理力量薄弱問題，縣人民政府在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，決定在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建交通安全管理站，完善農(nóng)村社會化交通管理防控網(wǎng)絡(luò)，推進交通管理工作進一步向農(nóng)村延伸。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站由9人組成：由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長擔任站長，各派出所所長和鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站站長任副站長，成員為派出所專職交通管理民警和協(xié)警員，同時在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)原有1名專職交通協(xié)警員的基礎(chǔ)上再招聘4名協(xié)警員，即各鄉(xiāng)鎮(zhèn)新增加交通安全專職協(xié)警員1名、縣公安局交警大隊協(xié)警員1名、縣運政管理所協(xié)管員1名、縣交通局路政大隊工作人員1名。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站的人員配置方案，解決了在工作中單一執(zhí)法和執(zhí)法主體不明確的問題，在管理中涉及交通管理的各種工作在管理站均能夠履行，各種涉及交通安全的違法行為均能夠進行查糾和處理，最大化整合我們的工作力量。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)下，負責轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳教育、查糾各種交通違法行為、建立健全各種交通管理基礎(chǔ)資料臺賬、排查整治各種交通安全隱患、在派出所專職民警帶領(lǐng)下處理各類輕微交通事故和交通違法行為、協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府開展交通安全預(yù)防和處置工作。管理站明確了站長、民警及專職協(xié)警的具體工作職責，明確了管理范圍及具體的工作任務(wù)，解決了以前鄉(xiāng)鎮(zhèn)想管但因人少事多力不從心管不了，想查處又無執(zhí)法主體處理不了的現(xiàn)象。

　　通過成立管理站，可以做到只要有涉及交通安全的違法行為，就有專門人員查，只要查到違法行為，就有處理權(quán)限，及時把各種涉及交通安全的違法行為消除在萌芽狀態(tài)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站是我縣農(nóng)村交通安全管理的又一項重要措施，是構(gòu)建農(nóng)村社會化防控網(wǎng)絡(luò)的重要保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門要立即行動起來，按照《xx縣人民政府關(guān)于在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建交通安全管理站的通知》（xx政發(fā)〔20xx〕x號）要求，迅速完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作。要強化組織領(lǐng)導(dǎo)，成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的組建工作組，認真研究部署，安排專人負責，重點抓好人員招聘工作。

　　縣交安委要在12月中旬組織開展培訓(xùn)，確保各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站在明年1月1日正式履職。交通管理站成立后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管好這支隊伍、用好這支隊伍，切實解決各自轄區(qū)在管理中存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。同志們，道路交通安全工作關(guān)系到千家萬戶的安康幸福，關(guān)乎社會的穩(wěn)定和諧。

　　做好交通安全工作事關(guān)全局，抓好當前和今后一段時間的交通安全工作，意義重大，責任重大。我們要全力以赴，通力協(xié)作，做到領(lǐng)導(dǎo)再強化、措施再細化、責任再硬化，堅決防止較大安全事故，杜絕重特大安全事故，為全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展保駕護航。

春運會議講話稿2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　大家下午好！

　　為加強春運期間路政管理各項工作，進一步提升道路通行效率和服務(wù)水平，貫徹落實國家重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策，方便群眾安全快捷出行，實現(xiàn)“平安、有序、幸福、優(yōu)質(zhì)”的春運工作總體目標，我們?nèi)�體路政人員將以高昂的斗志，高度的'責任感和使命感，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認識，積極投身到春運工作中，在此，我謹代表路政隊表決心如下：

　　一、早準備、早宣傳、早行動，提前做好各項準備工作

　　嚴格按照《分公司20xx年春運工作方案》及《分公司重大節(jié)假日保暢通工作方案》的指導(dǎo)方針，提前做好內(nèi)部組織工作，全面部署和實施春運各項工作，提前做好宣傳工作、提前做好路面交通安全設(shè)施安全查處工作、加強應(yīng)急預(yù)案學(xué)習，全面提高突發(fā)事件的應(yīng)變能力。

　　二、組織好、協(xié)調(diào)好、布置好，切實保障道路安全暢通

　　加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組與宣傳報道小組。組織好信息報送工作，做到信息全面、及時、準確無誤。

　　加強與各職能部門的聯(lián)系和溝通，深化路警聯(lián)動工作機制，做到步調(diào)一致、實行統(tǒng)一指揮。

　　加強對高速公路隧道、橋梁、高邊坡、橋下空間等重點構(gòu)造物及重點部位的安全檢查和防范工作，加強服務(wù)區(qū)安全、衛(wèi)生、商品和綜合環(huán)境監(jiān)管，提高服務(wù)水平，為司乘人員提供安全、文明、舒適的行車環(huán)境。

　　實行24小時巡邏制度和路面溫度監(jiān)測制度，并在至大橋、粵北等重點路段及車流高峰重點時段加大巡邏密度，及時掌握路面交通動態(tài)，最大限度的防止因惡劣天氣導(dǎo)致的交通事故發(fā)生，維護和保障過往車輛和乘客的生命財產(chǎn)安全。

　　加大對拯救監(jiān)管力度。督促拯救單位配備充足人員、設(shè)備，并不定期進行抽查；科學(xué)布點，確保事故發(fā)生后拯救指揮、調(diào)度、實施有效開展，做到快速清理事故現(xiàn)場，避免出現(xiàn)路面交通長時間中斷；并做好現(xiàn)場防護措施，防止二次事故發(fā)生。

　　三、新觀念、新作風、新措施，從根本上提高服務(wù)質(zhì)量

　　在今年的春運工作中，我們一定要嚴格按照分公司的要求，轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變作風、把管理與服務(wù)相互兼容，推出各種有效服務(wù)措施，從根本上提高春運服務(wù)質(zhì)量，用實際行動來證明我們京珠北路政隊伍是支“外，形象好；內(nèi)，素質(zhì)高”的執(zhí)法隊伍，以此來展示我司“用心服務(wù)、暢享交通”的服務(wù)品牌為我司的持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展貢獻力量！

　　最后祝大家新年快樂、合家幸福、吉祥如意！

春運會議講話稿3

　　城市公交客運在春節(jié)運輸工作中扮演著重要的角色，公交行業(yè)是城市文明的窗口，作為我市公交行業(yè)的一員，確保安全營運，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我們責無旁貸。

　　為切實做好春運期間的服務(wù)工作，展示xx公交的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平和文明形象，圍繞”安全、暢通、有序”的.工作目標，作出如下表態(tài)：

　　1、服從上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，保持政令傳達渠道暢通；

　　2、做好安全生產(chǎn)事前控制工作，在源頭上遏止有重大影響的安全事故發(fā)生，確保安全形勢良好穩(wěn)定；

　　3、落實領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班、關(guān)鍵崗位24小時值班和信息報告制度，并做好應(yīng)急保障準備工作。

　　4、保證車輛科學(xué)合理調(diào)度，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù)，提升市民對本市公交行業(yè)滿意度。

　　5、貫徹落實“春運”工作動員會議要求，確保做到“安全第一，優(yōu)質(zhì)便捷，以人為本”，請領(lǐng)導(dǎo)和廣大市民放心。

春運會議講話稿4

同志們：

　　20xx年春節(jié)即將來臨，一年一度的春運工作將全面展開。昨天下午，全國、全省春運電視電話會議相繼召開，州人民政府決定今天召開全州春運電視電話會議，主要任務(wù)就是傳達貫徹全國、全省春運電視電話會議精神，安排部署全州20xx年春運工作和下一階段治超工作，各縣市區(qū)各有關(guān)部門要高度重視，認真抓好會議精神的貫徹落實，確保廣大人民群眾春運出行安全，過上一個歡樂祥和的春節(jié)。下面，我就做好20xx年全州春運和春節(jié)前后治超工作，講四點意見。

　　一、提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，切實增強做好春運工作的責任感

　　20xx年春運工作將從2月1日開始至3月12日結(jié)束，歷時40天。春運工作涉及千家萬戶切身利益，是人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題，更是一項重要的民生工程，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定。做好春運工作意義十分重大，全州各級各部門要高度重視，牢固樹立以人為本、執(zhí)政為民的理念，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，細化工作舉措，按照“嚴”和“實”的標準和要求，把春運工作抓緊抓實抓好。

　　根據(jù)相關(guān)分析，20xx年我州春運任務(wù)將更加繁重艱巨，主要將呈現(xiàn)以下特點：

　　一是客流量穩(wěn)中有升。據(jù)預(yù)測，全州春運旅客發(fā)送量將達到370萬人次，同比增長3%。其中，鐵路18萬人次，同比下降12%；公路318萬人次，同比增長3%；水運34萬人次，同比增長13%。

　　二是節(jié)后客流高峰突出。今年春節(jié)比上年提前11天，客流相對集中，預(yù)計節(jié)前客流較平穩(wěn)，節(jié)后特別是正月初六前后務(wù)工、探親客流高峰重疊，客運需求旺盛。

　　三是安全應(yīng)急壓力大。據(jù)氣象部門預(yù)測，受強厄爾尼諾現(xiàn)象影響，可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣。

　　四是保暢通任務(wù)重。隨著人們生活水平的提高，加上春節(jié)期間高速公路免費通行，春運期間自駕游、農(nóng)村家用車越來越多，道路運輸壓力急劇上升，高速公路匝道和農(nóng)村中心集鎮(zhèn)等新“堵點”日益劇增。

　　近年來，在州春運領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在州春運領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位和各縣市區(qū)的共同努力下，我州春運及其綜合協(xié)調(diào)工作有序開展，春運工作總體安全有序暢通，取得了良好成效。今年，新一輪政府機構(gòu)改革后，為適應(yīng)春運工作的新形勢、新要求，根據(jù)政府部門的職能調(diào)整情況，州人民政府決定，州春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室由州經(jīng)信委調(diào)整到州交通運輸局。元月上旬，州經(jīng)信委、州交通運輸局已經(jīng)完成了相關(guān)工作交接。下一步，州交通運輸局作為全州春運工作牽頭協(xié)調(diào)單位，要按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總要求，進一步完善春運協(xié)同聯(lián)動工作機制、春運應(yīng)急保障工作機制、值班值守工作機制和信息報送制度，加強日常工作監(jiān)測，及時掌握春運動態(tài)，妥善處置突發(fā)事件，適時組織督導(dǎo)檢查，統(tǒng)籌組織好全州春運工作。為切實抓好今年的春運工作，州人民政府辦公室已經(jīng)印發(fā)了《關(guān)于認真做好春運工作的通知》，各縣市區(qū)要按照通知要求，認真研究制定具體實施方案，州春運領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要按照責任分工，建立健全春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定工作方案，強化協(xié)調(diào)配合，努力形成工作合力。各級各有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)要深入春運一線，及時掌握春運動態(tài)，協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和重大問題，督促檢查春運措施落實情況，充分保證春運所需的人力、財力和物力，努力把春運工作做實做細做好。

　　二、突出重點，強化監(jiān)管，確保春運安全平穩(wěn)有序

　　保安全是春運工作的首要任務(wù)。各級各部門要進一步增強紅線意識，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，認真落實運輸企業(yè)主體責任、政府和部門的監(jiān)管責任和地方屬地管理責任，進一步加強監(jiān)督管理，認真履職盡責，提高服務(wù)品質(zhì)，確保春運工作安全、平穩(wěn)、有序。重點抓好以下關(guān)鍵環(huán)節(jié)：

　　（一）嚴格春運市場準入。

　　要嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度，嚴禁不合格車輛、船舶和司乘人員參加春運。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。要加強對司乘人員駕駛技能和應(yīng)急處置能力的教育培訓(xùn)，特別是對初次參加春運的駕駛?cè)艘�提前組織熟悉運營線路及沿線路況，提高其駕駛技能和應(yīng)急處置能力。

　�。ǘ�）進一步加強安全管控。

　　一要加強站場安全管理。各客運港站要認真落實安全管理主體責任，嚴格站場安檢，加大對危險品、違禁品的查堵力度，細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施，客運站、火車站要嚴格執(zhí)行客運車輛“三不進站、六不出站”的管理規(guī)定，水上客運要嚴格遵守“六不發(fā)航”制度，交警部門還要堅決落實高速公路危險品查堵制度。

　　二要抓好安全制度落實。鐵路運輸企業(yè)要抓好新投入機車車輛的檢查監(jiān)測，加強日常維護和實時監(jiān)控，狠抓作業(yè)標準化，確保設(shè)備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控、長途客車凌晨2—5時停車休息和三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛等制度，禁止農(nóng)村客運車輛夜間在山區(qū)三級及以下公路行駛等規(guī)定。水路運輸企業(yè)要加強對縣鄉(xiāng)渡口渡船尤其是“四客一危”船舶監(jiān)管，嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客、超載運輸和惡劣氣象條件下違章冒險航行。

　　三要強化安全運行監(jiān)控。要發(fā)揮安全監(jiān)控裝置的作用，已經(jīng)安裝了GPS 和行車記錄儀的必須投入使用，并及時跟蹤監(jiān)控和采集相關(guān)數(shù)據(jù)，對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)違章行為必須及時提醒予以糾正，并按相關(guān)規(guī)定處罰。要發(fā)揮旅客的監(jiān)督作用，在車船內(nèi)公示駕駛員的照片和監(jiān)督舉報內(nèi)容、舉報電話，發(fā)動旅客來禁止車船駕駛員的違規(guī)違章行為。

　　四要加大違法行為查處。建立快捷舉報應(yīng)對機制，接到群眾舉報后要立即查證，及時果斷處理問題，決不能姑息遷就；加大對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度，加大對車站、碼頭以及公交等重點區(qū)域的警力投入，全面提升安防等級，嚴厲打擊各類違法犯罪行為，防控惡性恐怖暴力事件和擁堵事故發(fā)生。

　�。ㄈ�）抓好隱患排查治理。

　　各級各有關(guān)部門要嚴格督導(dǎo)運輸企業(yè)對投入春運的車船的安全技術(shù)檢查，切實把好車船資質(zhì)關(guān)，嚴禁車船“帶病上路”。要對車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。要加強對山區(qū)道路、橋涵隧道、容易結(jié)冰、團霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治，完善交通標志、標線和安全防護、示警設(shè)施。

　�。ㄋ模┳ズ媒煌ò踩珗�(zhí)法。

　　公安交警和交通運管部門要依托省政府批準設(shè)立的包茂高速茶峒、杭瑞高速鳳凰西、吉首矮寨坡、龍山縣新城等4個春運交通安全檢查服務(wù)站和其他臨時執(zhí)勤崗，采取固定站點檢查和道路流動巡查相結(jié)合的方式，對“五類重點車輛”和“七類重點交通違法行為”實施常態(tài)化的從嚴整治，為廣大旅客出行創(chuàng)造安全條件。要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，及時查處、糾正農(nóng)村車輛超員載客、非客車載人等違法行為，有效杜絕交通事故隱患。要規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平，確保文明、規(guī)范、準確執(zhí)法。

　�。ㄎ澹┨嵘龖�(yīng)急應(yīng)對能力。

　　一要健全應(yīng)急管理機制。各縣市區(qū)和各級各有關(guān)部門要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合今年實際情況，制定并細化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案，建立科學(xué)預(yù)警、準備充分、反應(yīng)快速、處置果斷的應(yīng)急反應(yīng)機制，共同做好應(yīng)急處置工作。

　　二要加強應(yīng)急值守。嚴格執(zhí)行春運值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，春運期間，各級春運辦、交通運管部門和客運企業(yè)都要實行24 小時值班，設(shè)立監(jiān)督投訴電話，及時受理旅客或經(jīng)營者的投訴，當出現(xiàn)緊急情況時，當?shù)卣�府和各有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)要親臨現(xiàn)場解決問題。

　　三要做好應(yīng)急運力和物資儲備。落實好搶險救援隊伍，確保一聲令下，應(yīng)急隊伍和物資能“拉得出、用得上”，要充分發(fā)揮春運交通安全檢查服務(wù)站“橋頭堡”作用，切實把好應(yīng)急處突最后一道關(guān)卡。

　　三、統(tǒng)籌兼顧，攻堅克難，扎實推進“治雙超、保春運、保安全”專項行動

　　我州的車輛超限超載治理工作，先后開展了集中治理“三項行動”、“割馬槽車”專項行動等系列治理行動，特別是去年11月26日召開全州車輛超限超載治理工作推進會以來，各縣市區(qū)采取非常手段，加大“馬槽車”切割、重點源頭企業(yè)監(jiān)管、超限超載車輛查處工作力度。其中，“馬槽車”切割成效非常明顯，推進會后僅20天時間，全州切割馬槽車2692臺（其中吉首市651臺、龍山縣527臺、花垣縣459臺、永順縣406臺、保靖縣256臺、xx經(jīng)開區(qū)131臺），占全年切割總數(shù)7955臺的33。8%。吉首市委、市政府高度重視，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署安排，親自督陣督戰(zhàn)，分管領(lǐng)導(dǎo)一線指揮，層層傳遞壓力，落實責任，形成合力。通過發(fā)布通告，對馬槽車進行舉報獎勵，采取收取治超保證金、建立電子監(jiān)控管理平臺、落實監(jiān)管、巡管人員等3項硬措施對貨運源頭企業(yè)實現(xiàn)監(jiān)管全覆蓋，扭轉(zhuǎn)了前階段工作被動局面，階段性成效明顯。根據(jù)12月份全省普通公路車輛超限超載率調(diào)查結(jié)果顯示，我州站點超載率為0，與郴州、株洲、婁底、長沙并列全省第一名，馬槽車抽樣暗訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)16臺，排在全省第四名。實踐證明，只要真重視、動真格，治超工作一定能抓好。我州前段治超工作取得的明顯成效，受到了省治超辦、省交通運輸廳的充分肯定。

　　但我們不能盲目樂觀，從全省第三次貨運車輛超限超載率調(diào)查反饋的情況看，我州治超工作還存以下突出問題：

　　一是割“馬槽車”行動不徹底。一方面轄區(qū)內(nèi)“馬槽車”還沒有全部割完，特別是邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組農(nóng)用車輛“馬槽車”存量較大，仍是我州工作的短板；另一方面，切割的“馬槽車”沒有完全割到位，有的還保留著兩根后立柱，車主和司機很容易自行恢復(fù)，還有不少高廂板車沒割到位，少數(shù)縣行動緩慢、措施不力、效果不佳。

　　二是貨運源頭單位監(jiān)管沒完全到位。全州635家貨運源頭單位，特別是砂石、混凝土加工企業(yè)和重點工程建設(shè)領(lǐng)域等103家重點貨運源頭進駐監(jiān)管沒實質(zhì)到位；真正落實監(jiān)管責任和措施的不多，大多數(shù)還停留在形式上。

　　三是聯(lián)合執(zhí)法措施力度不夠。沒有完全落實路政管理、公安交警、交通運管等部門進駐治超站開展聯(lián)合執(zhí)法，有的超限檢測站點對超限超載車輛，還沒有實施頂格處罰，只處罰不卸載現(xiàn)象比較嚴重，有的沒有對違法車輛采取管控和通報交警就地切割等措施，沒有落實違法信息抄告和跟蹤處罰。

　　針對這些問題和不足，結(jié)合當前春運工作，州人民政府決定，從今天開始至3月20日，在全州范圍內(nèi)組織開展為期兩個月的“治雙超，保春運，保安全”專項行動，防止“雙超”違法行為反彈，努力實現(xiàn)貨運源頭監(jiān)管全覆蓋、馬槽車數(shù)量清零、車輛超限超載率控制在0。5%以下的目標，切實鞏固和擴大治超成果，確保春運期間道路交通安全暢通，爭取進入全省先進行列。當前，各級各治超成員單位，要嚴格按照職責分工，精心組織，密切配合，認真抓好以下四項工作：

　　（一）深入摸排倒查，實現(xiàn)貨運源頭監(jiān)管全覆蓋。

　　一要加強排查。再一次全面開展貨物運輸源頭的地毯式清查工作，貨運源頭清查覆蓋率要達到100%，對非法的要堅決取締，合法的要進行公示。要形成兩套相對應(yīng)的貨運源頭企業(yè)臺賬，即鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦）為單元的源頭管理臺賬和以相關(guān)監(jiān)管職能部門為單元的源頭管理臺賬。

　　二要加強監(jiān)管。對合法的貨運源頭企業(yè)、站場等繼續(xù)實行人員派駐監(jiān)管和巡查監(jiān)管相結(jié)合的工作措施，督促源頭企業(yè)落實企業(yè)治超義務(wù)，設(shè)立固定治超警示標牌，簽訂規(guī)范裝載承諾書，安裝地磅和感應(yīng)門，交納治超保證金。特別對砂石場、施工工地要采取過硬措施，對其裝載運輸物料嚴格予以覆蓋，防止運輸砂石等物料傾灑公路影響交通安全和環(huán)境衛(wèi)生。

　　（二）嚴厲打擊非法改拼裝車輛，實現(xiàn)非法改拼裝車輛全恢復(fù)。

　　嚴查非法改拼裝車輛，充分利用貨車車主回鄉(xiāng)過年的有利時機，組建專門工作組，進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村寨、入戶宣講政府持久治超的`政策，對貨運車輛逐一進行排查登記，對非法改拼裝車輛車要責令或強制恢復(fù)原狀。要繼續(xù)組織綜合執(zhí)法隊伍，深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站場、修理廠，特別是工程建設(shè)項目工地、邊界交際等重點區(qū)域，嚴查非法改拼裝車輛，發(fā)現(xiàn)一輛，查扣一輛，強制恢復(fù)一輛。對高廂板、小型農(nóng)用車等特殊車輛要按照交警、農(nóng)機等部門統(tǒng)一認定的標準全面恢復(fù)，堅決實現(xiàn)“馬槽車”清零目標。嚴厲打擊非法改拼裝車輛上路行駛行為，對查獲的上路行駛非法改拼車輛，一律就地扣留，就地強制拆解恢復(fù)原狀。公安交警部門要加緊實施對已恢復(fù)原狀車輛的重新檢驗工作，按規(guī)定全面換發(fā)新的證照。

　�。ㄈ�）加大路面管控力度，實現(xiàn)路面執(zhí)法全天候。

　　一是加大流動稽查頻次，聯(lián)網(wǎng)布控。要穩(wěn)定加強專門的流動稽查治超執(zhí)法隊伍，充分發(fā)揮流動治超綜合執(zhí)法車的作用，治超站點實行24小時值守。進一步擴大路面治超執(zhí)法覆蓋范圍，特別是加強對無站點重要路段、邊界地區(qū)以及重點農(nóng)村公路等的流動治超稽查，嚴厲打擊短途超載、避站繞行等違法行為。

　　二是各治超站、集中整治點、檢測點、卸載點要加強值班值守，嚴防死守。嚴格檢測要求和卸載標準，嚴格執(zhí)行“雙超”認定標準和處罰標準，切實做到“強力卸載、頂格處罰、割除馬槽、打擊改裝”，全面落實“一超四究”制度（即：對檢查發(fā)現(xiàn)或路政管理機構(gòu)抄告的違法超限超載車輛，依法追究相關(guān)車輛、從業(yè)人員、道路運輸企業(yè)、重點貨源單位責任）。

　�。ㄋ模┘訌娨�(guī)范化管理，實現(xiàn)治超工作高效安全。

　　要統(tǒng)籌安排，適時組織治超執(zhí)法人員開展業(yè)務(wù)技能、職業(yè)道德和法規(guī)知識學(xué)習培訓(xùn)，進一步提升治超執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)。要加強站點硬件建設(shè)，按標準完成新建超限檢測站建設(shè)任務(wù)。要進一步完善治超工作管理制度，創(chuàng)新工作機制，提升管理水平，按照全州統(tǒng)一的標準和要求規(guī)范好各治超站點內(nèi)務(wù)管理，實行統(tǒng)一制度、統(tǒng)一臺賬、統(tǒng)一報表，促進治超工作規(guī)范化、制度化。要強化科技治超手段，積極爭取項目資金，加快治超信息平臺體系和不停車檢測系統(tǒng)建設(shè)，全方位對超限超載監(jiān)控，不斷提高管控效率。

　　四、以人為本，優(yōu)化服務(wù)，圓滿完成春運各項工作任務(wù)

　　春運工作年年抓，年年有新變化。各級各部門要結(jié)合黨的群眾路線教育和“三嚴三實”專題教育活動，切實改進作風，增強服務(wù)意識，提升服務(wù)品質(zhì)，確保圓滿完成春運各項工作任務(wù)。

　　一是要提高服務(wù)水平。全州各級各部門要堅持以人為本，指導(dǎo)運輸企業(yè)、客運站（碼頭） 在確保環(huán)境整潔干凈、供餐供水及時等基本服務(wù)的基礎(chǔ)上，進一步做好售票、候乘、乘車等服務(wù)，搭建臨時候車棚，開設(shè)進站綠色通道，想方設(shè)法提高車船正點率，為旅客提供溫馨優(yōu)質(zhì)服務(wù)。城市公交部門和企業(yè)要做好與干線運輸?shù)闹鲃訉�接和有效銜接，相關(guān)部門要提供各類便民服務(wù)，深入開展“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，繼續(xù)組織青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”活動，集聚多方力量做好春運旅客服務(wù)工作。要加強運輸價格管理和執(zhí)法監(jiān)督，嚴厲打擊“甩客”、“倒客”、“宰客”等違規(guī)違法行為，堅決制止倒賣車票、亂漲價、亂收費等違法違章行為。各交通站點要在醒目位置設(shè)立物價舉報電話，一經(jīng)舉報要及時嚴肅查處，切實維護旅客合法權(quán)益。有關(guān)部門和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)還要做好對堅守在春運戰(zhàn)線的職工和家庭的慰問工作。

　　二是要加強信息公開。各級政府和氣象、供電、鐵路、公路、水運、高速公路等部門要充分利用各類媒體平臺和門戶網(wǎng)站，及時準確發(fā)布春運的有關(guān)政策措施、客票余額、運力安排、惡劣天氣預(yù)警、交通路況等動態(tài)信息。各通信運營企業(yè)要積極配合，免費發(fā)送春運公益和應(yīng)急信息。各有關(guān)單位要保持通信暢通，及時向州春運辦報送有關(guān)數(shù)據(jù)和信息。

　　三是要強化輿論引導(dǎo)。各級各部門要高度重視春運輿論宣傳工作，充分利用廣播、電視、報紙等媒體，并通過網(wǎng)絡(luò)、微博、微信、手機客戶端等途徑，及時向社會發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、工作安排和運行動態(tài)，廣泛宣傳春運工作中的好做法、好經(jīng)驗，大力弘揚行業(yè)先進典型，勇于揭露違法違規(guī)現(xiàn)象，為春運工作營造良好輿論氛圍。要及時回應(yīng)人民群眾關(guān)切的春運熱點、難點問題，爭取社會各界和廣大人民群眾對春運工作的理解和支持。

　　四是加強督辦檢查。春運期間，各級春運領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室要對相關(guān)單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對因管理原因造成交通安全事故的，要嚴格按照規(guī)定進行責任追究。

　　同志們，今天是二十四節(jié)氣中的“大寒”，據(jù)氣象部門消息，因受西伯利亞一股霸王級的寒潮影響，南方大部分省市將迎來大范圍雨雪冰凍天氣。從今天開始，我州也將出現(xiàn)降雪和強降溫天氣，各級各部門務(wù)必高度重視，適時啟動冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案，特別是公安交警，高速交警、交通運輸、公路、高速公路管理處等部門要提前應(yīng)對，加強巡查管控，加強高速公路與地方公路之間的協(xié)作配合，確保惡劣天氣條件下全州交通“安全、有序、暢通”。

　　同志們，春運工作關(guān)系民生，關(guān)系千家萬戶，任務(wù)艱巨，責任重大。希望大家會后迅速行動起來，以飽滿的熱情，務(wù)實的作風，扎實做好今年春運和治超各項工作，確保全州春運安全有序，確保重點物資暢通，讓全州人民度過一個平安、吉祥、歡樂的新春佳節(jié)，努力實現(xiàn)“十三五”良好開局。

　　春節(jié)臨近，借此機會，向大家拜個早年，祝大家身體健康、家庭幸福、工作順利！

　　謝謝大家！

春運會議講話稿5

同志們：

　　今天召開這次會議，主要通報兩個問題，并就進一步抓好今年春運交通管理工作再提幾點要求。

　　20xx年2月1日21時30分，一輛由河北省廊坊市霸州市勝芳鎮(zhèn)發(fā)往甘肅寧縣的冀T23171號大客車，途徑山西陜西進入我省，核載47人，實載54人（其中7名兒童），在行至寧（縣）五（五里墩）公路2公里+200米縣城東山一彎道處，車輛駛出路左翻下10余米深的坡下林地，車輛起火燃燒。截止2月2日15時，已確定18人死亡、32人受傷，4人無傷。根據(jù)《甘肅省道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》（甘政辦發(fā)[20xx]6號），省上已啟動了全省道路交通事故Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。相關(guān)部門已派出工作組赴現(xiàn)場開展救援工作。此次事故引起了省委、省政府和公安部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視常務(wù)副部長楊煥寧做出批示，要求查明原因，做好善后，追究責任，加強預(yù)防。2月2日，省委書記批示要求：“全力搶救傷員，做好死亡人員善后工作。要總結(jié)事故原因教訓(xùn)，加強交通安全管理。面上要舉一反三，做好安全發(fā)展各項工作，關(guān)鍵是落實責任，加強督查”；省委副書記、省長劉偉平批示：“請慶陽市組織好受傷人員的救治工作，盡最大努力減少人員死亡。要抓緊道路安全的排查工作，上路拐彎處要抓緊建安全擋柱”。省委、政法委書記兼省公安廳廳長羅笑虎在2月1日接到報告后即指示：“省廳交管局即派人趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)事故調(diào)查處理工作，做好傷員救治等善后處置工作 ”。2月2日，副省長王璽玉批示：“請按照省委、省委政法委書記羅笑虎同志的批示抓好落實”，并帶領(lǐng)省政府相關(guān)部門負責人趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)處置工作；省長助理、慶陽市委書記夏紅民，市委副書記、市長欒克軍帶領(lǐng)市委、市政府及寧縣縣委相關(guān)負責同志趕赴現(xiàn)場，組織公安、武警、消防、衛(wèi)生等部門全力開展救援工作。省廳副廳長李宗鋒、黨尕總隊長、吳建忠副總隊長分別帶領(lǐng)有關(guān)人員先后趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)事故調(diào)查和善后處置工作。

　　從全國來看，今年春運形勢較為嚴峻。2月1日至2日，四川、河南和貴州等省也先后發(fā)生重大事故。據(jù)公安部交管局通報，2月1日9時許，河南一輛運輸煙花爆竹的車輛發(fā)生爆炸，致使連霍高速公路河南三門峽市澠池段義昌大橋南半幅橋面垮塌、部分車輛和人員墜落橋下，目前已造成11人死亡，11人受傷。2月1日17時30分許，四川省瀘州市古藺縣境內(nèi)一輛大客車（核載30人，實載29人）與相向行駛的一輛長安車發(fā)生刮擦，側(cè)翻于150米高的公路坎下，目前事故造成11人死亡，18人受傷。2月2日8時許，貴州省一輛中型普通客車，從從江縣谷坪鄉(xiāng)駛向從江縣城途中翻下公路右側(cè)80米深的山谷，目前已造成13人死亡，21人受傷。

　　春運剛進入第7天，我省就發(fā)生一次死亡18人、受傷34人的特大道路交通事故，暴露出我們工作中仍有漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，為春運安全工作敲響了警鐘，必須引起我們的高度重視。

　　近期，省總隊組織了由領(lǐng)導(dǎo)帶隊的`春運安全管理明查暗訪活動，暴露出以下突出問題：一是車輛安全隱患多。特別是春運群眾集中返鄉(xiāng)，極易發(fā)生客車超員，三輪汽車、低速載貨汽車違法載人，摩托車超載，煙花爆竹等易燃易爆物品上車問題，特別是縣鄉(xiāng)道路客車超員超速問題尤為突出，源頭和路面管理亟待強化。二是道路安全隱患多。我省隴東南山大溝深，道路通行條件差，急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段較多，行車安全隱患突出。三是安全監(jiān)管責任落實不夠。道路交通安全監(jiān)管涉及部門、單位安全監(jiān)管責任的落實，既有源頭監(jiān)管，又有路面監(jiān)管，兩者都要發(fā)揮作用，缺一不可。從近期檢查情況看，兩方面都存在問題。尤其是個別客運企業(yè)對衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控形同虛設(shè)，危險隱患路段治理不徹底。在縣鄉(xiāng)道路上見警率低、管事率底，對縣鄉(xiāng)公路上短途客車超員等交通違法管控薄弱。

　　結(jié)合2月1日發(fā)生的特大事故，為切實加強春運交通管理工作，廳交管局于2月2日召開全省公安機關(guān)春運交通管理工作緊急視頻會議，通報了近期全國春運安全形勢和近期發(fā)生的典型事故案例，會議開至縣區(qū)交警大隊，并要求立即傳達到每個民警和客運駕駛員。為此，大隊安排各中隊，由大隊領(lǐng)導(dǎo)帶隊分赴轄區(qū)客運企業(yè)，及時召開公司領(lǐng)導(dǎo)、安技人員以及司乘人員的動員和警示會議，并要求要結(jié)合寧縣事故，舉一反三，認真查找本部門春運交通安全存在的突出問題，真正把問題找準、找出來，并有針對性地制定切實可行的管理措施，加強源頭管理，預(yù)防和遏制重特大道路道路交通事故的發(fā)生。在這里，我就做好春運安全管理工作提幾點意見：

　　一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感。春運以來，轄區(qū)雖然未發(fā)生惡性道路交通事故，我區(qū)的交通安全形勢總體平穩(wěn)。但道路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比，今年的春運道路交通安全管理工作又出現(xiàn)了新的難度：一是客流量有增無減。今年春節(jié)較晚，學(xué)生放假早，學(xué)生流與民工流、探親流將會錯開，但節(jié)后客流將會大大增加，車流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中，給春運交通安全帶來壓力。二是春運乘坐交通工具的種類增多。隨著我區(qū)機動車輛特別是私家車、摩托車的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來新的問題和難度。三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。連霍高速和國道312線、227線在我市交匯；我區(qū)境內(nèi)的國道、省道車流量較以往大大增多；村村通工程的強力實施，我區(qū)已建成了較為完善的道路網(wǎng)絡(luò)，給機動車輛，特別是農(nóng)機車輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候異常，冷暖交替頻繁，極易形成冰雪路面，給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責的態(tài)度，從維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā)，牢固樹立安全第一的思想，警鐘長鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，把安全生產(chǎn)作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓實抓好。

　　二、切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，提高預(yù)防預(yù)警能力。這段時間，全黨、全國人民都在認真學(xué)習精神。學(xué)習貫徹，最重要的是要為廣大人民群眾謀福祉。具體到交通部門，保安全就是最直接的為人民服務(wù)，防事故、壓事故，盡可能減少嚴重的群死群傷交通事故，是為廣大人民群眾謀最迫切、最切身、最直接的福祉。如果發(fā)生重特大交通事故，引起社會的震動，引起輿論的反映，就會影響客運企業(yè)長期辛勤工作建立起來的的信任，影響黨和政府的執(zhí)政能力和執(zhí)政聲譽。因此，公司、車站的領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必高度重視，本著對人民群眾負責的精神，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，要認真研究安全管理的重點是什么？特點是什么？切實找準工作的薄弱環(huán)節(jié)，明確工作的重點、目標、任務(wù)，把握規(guī)律、突出重點，著力增強事故預(yù)防措施的針對性，努力預(yù)防和減少重特大交通事故。嚴密防范重特大交通事故。

　　三、加強對客運車輛的源頭管理。認真落實“四個一”要求，對客運車輛、旅游包車安全技術(shù)狀況進行全面排查，及時掌握營運駕駛?cè)诉`法情況，對車輛GPS安裝使用情況和動態(tài)監(jiān)管情況進行適時檢查，對企業(yè)從業(yè)人員進行經(jīng)常性的的交通安全宣傳教育。要嚴格把好客運車輛出站、出城關(guān)”，落實好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施，做好消防設(shè)施及危險品檢查，嚴禁危險品夾帶上車，嚴防“三品”上車。要會同交通運輸、公安交警部門，督促檢查客運企業(yè)落實GPS監(jiān)控平臺動態(tài)監(jiān)管，及時糾正客運車輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對春運期間交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的計時人員，要嚴格處罰并解除聘用，禁止其從事春運。

　　四、立足防范，強化宣傳，努力營造全民參與交通安全的良好氛圍。安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作，要堅持，常抓不懈。公司要組織司乘人員深入學(xué)習貫徹《道路交通安全法》和《甘肅省交通安全條例》及新交規(guī)的內(nèi)容，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規(guī)、安全知識和職業(yè)道德教育。春運期間，廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運安全主題進行宣傳報道，加大宣傳力度，讓交通安全深入人心，讓每個人都自覺遵守安全法規(guī)，自覺抵制違法行為。要始終堅持預(yù)防為主的方針，立足防范，要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，建立健全安全行車檔案，完善安全防范設(shè)施，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)，確保春運工作圓滿完成。

　　五、開展文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營造和諧春運氛圍。隨著社會的進步、文明程度的提高，旅客對運輸服務(wù)質(zhì)量要求也越來越高，公司及工作人員要貫徹以人為本思想和建設(shè)和諧社會的要求。要掌握客源流量、流向，合理調(diào)配運力，主動開展優(yōu)質(zhì)、便民、承諾服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客走得便捷、走得舒心、走得滿意。

　　同志們，今年的春運與往年相比任務(wù)更繁重，工作更艱巨，在此，我代表大隊，并通過你們向所有參加春運工作的司乘人員表示慰問，

　　在這里，提前祝大家春節(jié)快樂，萬事如意！

　　謝謝大家！

春運會議講話稿6

同志們：

　　一、運管所及運政各單位

　　1、運管所

　�、胚\管所作為法規(guī)授權(quán)的運政管理機關(guān)，在春運期間要加強領(lǐng)導(dǎo)，成立組織，精心策劃，嚴密部署，認真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能。

　　⑵領(lǐng)導(dǎo)干部要深入一線，狠抓落實，制定切實可行措施，強化對運輸企業(yè)和運輸市場的指導(dǎo)和監(jiān)管。

　�、羌訌妼Α昂陬^車”和違規(guī)車輛的打擊力度。對無許可參加春運的“黑頭車”，要按法規(guī)規(guī)定的低限三萬元進行處罰，不能交納罰款的要暫扣至春運結(jié)束，申請法院拍賣車輛；對其它違規(guī)經(jīng)營行為一律按上限從重處罰。各執(zhí)法中隊要抓住時機狠狠扼制違規(guī)經(jīng)營的勢頭。

　�、纫�加強對運輸法規(guī)的宣傳，使非法經(jīng)營者了解違規(guī)經(jīng)營的后果和必須承擔的責任，從心理上對非法經(jīng)營者產(chǎn)生威懾。

　　⑸與運政站隊簽訂明確的目標管理責任書，制定嚴格的獎懲措施，對不能履行職責的單位及個人，要給予經(jīng)濟及行政的處理。

　�、室�加強對行政執(zhí)法人員的培訓(xùn)和教育，提高執(zhí)法水平，嚴禁任何單位和個人在公路上“亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費”。

　　⑺加強運輸市場的宏觀管理，對檢測、維修按規(guī)定予以規(guī)范。春節(jié)前要對貨運企業(yè)進行一次全面的檢查考核，不符合條件的要限期整改，整改不到位的一律吊銷經(jīng)營許可。

　　⑻集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為，積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動，加強管理，避免事故發(fā)生。特別是在站外及鄉(xiāng)下組客的車輛要認真查處。并把其違章行為進行記錄存檔，對河南籍等異地車輛，對其違規(guī)經(jīng)營行為的處罰要將處罰結(jié)果賂其車籍所在管理機關(guān)反饋。

　　⑼堅決查處非法客運站點，對不符合客運站廠條件的要堅決予以取締。特別要加強對郭寨非法站點的監(jiān)督管理，嚴厲打擊非法組客行為。

　　⑽嚴格按照國家發(fā)改委、交通部《關(guān)于xxxx年春運期間旅客運輸票價不再上浮的通知》精神，監(jiān)督各客運站（場）做好票價的公示工作，發(fā)現(xiàn)有違規(guī)私自漲價的行為，一律從嚴從快查處，并報局春運辦備案。

　�、细鶕�(jù)市運管處《關(guān)于認真做好xxxx年春運工作的通知》要求，完善應(yīng)對雨、雪、霧、凍等特殊惡劣天氣防范措施，按照文件要求，《道路旅客運輸統(tǒng)計表》、《春運農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)行動統(tǒng)計表》和《道路運輸行業(yè)行車事故快報》，“三表”報送要及時、準確。

　�、蟹e極協(xié)助交警隊做好春運證的發(fā)放工作。

　　2、稽查站

　�、乓�成立組織，設(shè)立值班電話，加強對過往車輛的動態(tài)管理，糾正和打擊各種違法違規(guī)行為，對無證經(jīng)營、超范圍（類別）經(jīng)營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、倒賣車票等違法違章行為嚴厲打擊。

　�、埔�24小時值班，未經(jīng)批準不得擅自停班和缺班。要建立健全檢查登記臺帳，在檢查中發(fā)現(xiàn)的無證無牌、假證假牌、嚴重超載（50%以上）以及倒買倒賣線路牌等嚴重違章車輛，必須終止運行，強制轉(zhuǎn)運，并按有關(guān)規(guī)定予以處罰，同時要及時報告縣局春運辦和抄報運管所備案。

　　⑶嚴格控制車輛超載，一旦發(fā)現(xiàn)一律卸載。

　　3、交管站

　�、鸥鹘还苷臼撬�轄區(qū)域運輸市場監(jiān)管的責任單位，其主要負責人為第一責任人，在春運期間各交管站要充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管，確保本轄區(qū)不發(fā)生責任事故。交管人員要盡職盡責，否則倒查追究。

　　⑵交管站要成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組，認真做好轄區(qū)內(nèi)客運市場管理工作。一要嚴肅查處本轄區(qū)參加春運的“黑頭車”，杜絕非營運客車參加春運；二要嚴肅查處在本轄區(qū)非法組客的不進站客運車輛，杜絕客運車輛站外發(fā)車；三要組織、引導(dǎo)本轄區(qū)專業(yè)客運車輛成立春運組織，加強自我監(jiān)管，自覺查處攜帶危險品乘車和杜絕超載運輸。在重點時段、客流高峰和惡劣天氣，運管人員必須堅守一線，加強現(xiàn)場監(jiān)管，死看硬守，把好源頭，卡住超載超員等違章行為，監(jiān)督檢查要有記錄。

　�、窃跈z查中發(fā)現(xiàn)的`無證無牌、假證假牌、嚴重超載（20%以上）以及倒買倒賣線路牌等嚴重違章車輛，必須終止運行，強制轉(zhuǎn)運，并按規(guī)定程序進行處理。

　　⑷各交管站對轄區(qū)內(nèi)無許可的小汽車從事客運的要進行摸排登記，運管所要進行匯總，列入非法經(jīng)營的“黑名單”，在全縣造成全力打擊違規(guī)營運車輛的高壓態(tài)勢，繼而進行規(guī)范。

　　4、駐站辦

　　⑴按照有關(guān)規(guī)定，審查進站經(jīng)營客運車輛的進站手續(xù)、營運證件，杜絕無證、無牌客運車輛進站經(jīng)營。

　�、茀f(xié)助客運站制止站外攬客、停車；查處、糾正違章經(jīng)營行為。監(jiān)督站方發(fā)車前進行安全例檢、三品查堵、出站登記等工作。

　�、潜O(jiān)督客運站和經(jīng)營業(yè)戶執(zhí)行的運價和收費標準，檢查客運站執(zhí)行運費結(jié)算情況，制止擾亂運價及客運站亂收費等違章行為。

　　⑷做好旅客流量和班車實載率的調(diào)查，掌握運力運量動態(tài)。監(jiān)督站方不售超員票，不發(fā)超員車。

　　⑸設(shè)立舉報電話、意見箱，接待和受理來信來訪或投訴，按有關(guān)規(guī)定做好處理和反饋。對突發(fā)事件要及時上報，妥善處理。

　　5、各執(zhí)法中隊

　�、艑�進入縣城的客運車輛進行監(jiān)督檢查，杜絕站外發(fā)車和游車拉客，取締非法客運站點，嚴厲打擊非法從事客運的“黑頭車”。

　�、茀f(xié)助各交管站維護客運市場秩序，查處非法運輸車輛，取締非法客運站點。

　�、锹鋵嵕旨斑\管所安排的其他事宜。

　　二、公路分局、縣鄉(xiāng)站。

　　春運期間對全縣所有道路、橋（涵）進行全面排查，對發(fā)現(xiàn)的險橋險涵險段立即進行搶修，對不能及時搶修完畢的要設(shè)立醒目警示標志，并立即上報局春運辦備案。

　　三、地方海事處

　�、懦闪�安全春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實行24小時值班，全力以赴做好春運安全渡運工作。

　�、萍哟笮麄髁Χ龋�向涉渡學(xué)校、學(xué)生、學(xué)生家長和渡工散發(fā)安全宣傳單，向他們宣傳水上交通安全注意事項，要求渡工做到“六不渡”，即

　　①無證、無照證、照過期不渡；

　�、诔�載、超客、裝載不良不渡；

　�、鄞瑳r不良或船舶工屬具、設(shè)備不齊、損壞不渡；

　　④人車混裝不渡；

　　⑤遇狂風、暴雨、濃霧、視線不清及洪水停航不渡；⑥船工不齊或飲酒不渡），提醒群眾要“二自覺四不準”（自覺按先后順序上船；自覺聽從渡工指揮；不準在船頭、船尾處長期逗；不準將手、腳伸出船外嬉水；不準在船上打架斗毆；不準攜帶危險品上船

　�、谴哼\期間加強水上交通安全監(jiān)管，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員實行旁站式管理，杜絕超員超載擺渡。

　　⑷完善渡運船舶安全防范設(shè)備，遇風、雨、霧、雪等惡劣天氣，責令所有客渡船舶一律停渡停航，不得冒險渡運。

　　四、各運輸企業(yè)

　　1、至少要成立六個領(lǐng)導(dǎo)小組：一是春運領(lǐng)導(dǎo)小組；二是火災(zāi)隱患排查小組；三是安全例檢小組；四是出車檢查登記小組；五是三品查堵小組；六是宣傳報道小組。各小組要分工明確，相互協(xié)調(diào)，嚴格履行職責。領(lǐng)導(dǎo)小組名單務(wù)必于xx月xx日之前報縣交通局、運管所春運辦公室。

　　2、設(shè)立春運值班室和值班電話。要有領(lǐng)導(dǎo)帶班，值班人員要24小時值班，值班期間做好值班記錄、交接班記錄和信息的上傳下達，各單位值班電話要隨領(lǐng)導(dǎo)小組名單一同報局、所春運辦。

　　3、充分做好宣傳。安全連著千家萬戶，為使廣大車主、駕駛員、乘客對春運工作有一個充分的認識，力爭得到他們的理解、支持和配合。

　　⑴在站內(nèi)及車內(nèi)明顯位置張貼提示標志，提示旅客不攜帶危險品上車；不乘無證和超載車輛；提示駕駛員不開超速、超員車，不酒后駕車、疲勞駕車。

　�、圃谡緝�(nèi)至少設(shè)立一處春運安全宣傳臺，配備一臺音響設(shè)備和四塊宣傳圖板，懸掛3條宣傳條幅，對駕車常識、乘車常識和安全春運進行宣傳。

　�、歉骺瓦\站（場）在農(nóng)民工流動高峰期間要結(jié)合實際開設(shè)臨時或流動售票點，加密發(fā)車班次，方便農(nóng)民工返鄉(xiāng)和外出，實現(xiàn)農(nóng)民工的平安流動；

　�、刃麄髌眱r新規(guī)定，使廣大旅客充分了解政策，防止出現(xiàn)私自漲價現(xiàn)象，并對各線路票價進行公示。

　　⑸充分發(fā)揮輿論報道的引導(dǎo)作用，對在春運期間出現(xiàn)的好的做法，要及時向上級部門推薦和報送，對出現(xiàn)的好人好事，及時進行報道和表揚，以弘揚正氣，懲惡揚善。

　　4、狠抓措施落實：

　　⑴車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查都要有專門的組織和人員負責落實，要有工作日志，要有檢查記錄，要有被檢查人簽字。出站安檢嚴格按照《安徽省汽車客運車輛進出客運站安全檢查管理辦法》執(zhí)行，安全檢查人員應(yīng)有相應(yīng)資質(zhì)，二級以上站不少于三名，三級以下不少于兩名。無安全例檢的車輛堅決不準上發(fā)車位發(fā)車。各企業(yè)要建立安全檢查人員的檔案，檢查人員的履歷表、身份證、資質(zhì)證要復(fù)印存檔。

　�、平�立健全車輛臺帳和檔案。內(nèi)容包括：車輛的行駛證復(fù)印件，駕駛證復(fù)印件、車輛的技術(shù)狀況（包括車輛檢測的技術(shù)數(shù)據(jù)，二級維護和技術(shù)等級評定）、駕駛員的從業(yè)資格證、營運證、線路附卡、保險、違章違規(guī)記錄、好人好事記錄等。

　�、菃纬淘�400公里以上（高速公路600公里以上）的線路必須配備雙班駕駛員，并單獨建立臺帳和檔案，重點管理。

　�、葘π枰�進行二級維護的車輛應(yīng)提前15天進行提示，提示要有回執(zhí)。道路運輸機構(gòu)對不能按期進行二級維護的客運車輛要從嚴處罰，不得姑息遷就。

　�、纱哼\前各運輸企業(yè)必須對所有的從業(yè)人員要進行一次安全教育和培訓(xùn)，提出具體的安全要求和注意事項，告知違法后果，與車輛所有人簽訂目標管理責任書，明確責任。

　　⑹對所屬車輛逐車把脈，各關(guān)鍵部件檢查一遍，檢查要有臺帳，要有檢查人員簽名。就車輛的技術(shù)狀況和駕駛員的從業(yè)資格，適合春運的將相關(guān)資料報運管所備查。對駕駛員從業(yè)資格證集中登記后必須經(jīng)市運管處確認。

　�、舜哼\期間各運輸企業(yè)每10天要對車主和駕駛員進行一次安全教育和培訓(xùn)，并認真做好培訓(xùn)紀錄。

　�、谈骺瓦\站不得接納無牌無證車輛，不得擅自接納未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛，確有疏運需要，須報運管部門批準，如有違反，按《道條》處罰并追究企業(yè)責任人責任。

　　⑼各掛靠企業(yè)要對所屬車輛運營情況實行全方位監(jiān)管、負責，督促車主進站經(jīng)營，要核查站務(wù)結(jié)算單，進出站查驗單，如有拖班、漏班，及時核查原因，嚴禁站外私自組客。

　　⑽雨、雪、霧等惡劣天氣要有特別提示，該采取措施的要果斷采取相應(yīng)措施，該停運的要堅決停運，確保車輛運行安全。

　�、弦�制定詳細、可行的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，備足應(yīng)急運力，確保旅客運輸。

　�、幸�開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，微笑服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，使廣的旅客走得了、走得好、走得滿意。

　�、寻凑找�求指定專人及時報送春運相關(guān)報表�！堵每瓦\輸統(tǒng)計表》在每天下午4點鐘前報運管所；春運期間發(fā)生一次死亡3人以上，涉及外籍人員死亡的運輸事故，以及造成重大污染的危險化學(xué)品運輸事故，要及時填寫《道路運輸行業(yè)行車事故快報》報縣交通局、運管所。

　　⒁春運期間包車牌、加班牌的發(fā)放必須由運輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)簽字向運管所申辦，運輸管理機構(gòu)不受理個體車主申請。

　�、痈鶕�(jù)《道條》規(guī)定，所有客運車輛必須投保承運人責任險作為強制保險，保險必須按照省運管局、保險監(jiān)督委員會安徽監(jiān)管局文件（公運安[xxxx年xx月xx日號）要求足額投保。

　�、云髽I(yè)要嚴把“四不”關(guān)：不經(jīng)安全例檢不準上位；不經(jīng)檢查三品、違紀物品的車不放過；不經(jīng)查看消防設(shè)施應(yīng)急器具、防滑、防凍用具的車不上人；不核查人數(shù)不出站。

　　⒄各企業(yè)對所屬車輛在外地超載行為也應(yīng)制定相應(yīng)的處罰措施。

　�、指鲉挝灰�做好春運資料的歸檔工作，局安全辦、春運辦就春運安全檔案的歸集做一次專門的指導(dǎo)部署。

　　五、檢測站

　　1、要成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組和設(shè)立值班電話，確保24小時值班。

　　2、要對所有設(shè)備進行一次檢修，保證檢測設(shè)備不會出現(xiàn)技術(shù)故障和檢測數(shù)據(jù)的準確可靠。

　　3、對需要進行技術(shù)性能檢測和技術(shù)等級評定的車輛，要嚴格按照車輛技術(shù)等級評定標準和汽車運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定的要求，不得擅自降低標準和用其它車輛替代檢測，對不符合技術(shù)標準要求的車輛，堅決令其退出客運市場。

　　4、對不負責任，不能嚴格把關(guān)，造成不符合條件的車輛進入客運市場的，本著“誰簽字誰負責”的原則，堅決追究相關(guān)人員責任。

　　六、春運辦的職責范圍

　　春運安全辦公室本著維護社會穩(wěn)定和對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，認真履行組織、協(xié)調(diào)、宣傳、監(jiān)督的職責，嚴格落實國家和上級交通部門有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規(guī)定，認真做好信息的統(tǒng)計和上傳下達，切實加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，保障春運安全、暢通、有序地進行。

　　七、監(jiān)督檢查

　　春運期間，春運辦的同志要深入春運第一線，制定并嚴格按照《春運安全檢查細則》開展定期和不定期檢查，幫助基層解決春運中出現(xiàn)的各種問題。檢查要做到有記錄、有檢查人和被檢查人簽字，檢查結(jié)束資料要及時歸檔。對在檢查中出現(xiàn)的問題，能解決的要當場解決，當場解決有困難的，要下發(fā)現(xiàn)期整改通知書限期整改。整改結(jié)束春運辦要及時進行驗收。

　　嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制度，檢查結(jié)束后要及時通報檢查情況，對不能及時整改和屢教不改的，要根據(jù)情況給與通報批評、對第一責任人給予經(jīng)濟或行政處理、取消評優(yōu)評先資格等，直至取消其經(jīng)營許可。如因失職瀆職造成重大事故的，將追究當事人的刑事責任。

　　同志們，一年一度的春運即將開始，各單位要本著對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，進一步增強春運工作責任感，克服畏難情緒，振奮精神，強化管理，完善措施，狠抓落實，努力為渦陽人民創(chuàng)造一個安全、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的春節(jié)運輸環(huán)境，確保廣大人民群眾渡過一個歡樂祥和的春節(jié)

春運會議講話稿7

同志們：

　　春運工作，既是關(guān)系億萬人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗全國交通運輸系統(tǒng)“三嚴三實”專題教育成果的重要載體。各地要切實強化責任意識，踐行群眾觀念，圍繞建設(shè)人民滿意交通，認真貫徹落實春運工作通知精神，重點在“四個堅持、四個著力”上下功夫、見實效，確保春運安全有序。

　　一、堅持統(tǒng)籌協(xié)作，著力在協(xié)同聯(lián)動機制建設(shè)方面下功夫、見實效。

　　春運工作覆蓋范圍廣、社會關(guān)注度高，涉及多個部門、多個領(lǐng)域、多種運輸方式，是一項艱巨復(fù)雜的系統(tǒng)工程。各地要切實樹立“一盤棋”思想，密切溝通協(xié)作，統(tǒng)籌推進春運各項組織工作。

　　一是要統(tǒng)籌完善春運工作機制。各地交通運輸主管部門要在地方人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，主動加強與發(fā)改、公安、人社、安監(jiān)、工會、團委等有關(guān)部門的協(xié)同合作，密切與重點運輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò)，健全部門間、政企間、不同運輸方式間的春運聯(lián)動工作機制，進一步完善春運聯(lián)席會議、專題會商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學(xué)制定春運工作方案，定期研判春運形勢，及時通報運行動態(tài)，共同協(xié)商解決春運工作中的困難和問題，為高質(zhì)量完成春運工作提供組織保障。

　　二是要統(tǒng)籌完善運力調(diào)度機制。針對春運期間旅客高頻次、集中出行特點，各級交通運輸主管部門要主動作為、靠前服務(wù)，與各有關(guān)鐵路、民航樞紐場站單位統(tǒng)籌調(diào)度好各類運力資源。要深入研判分析旅客出行規(guī)律，適時加密班線客車和公交車、增開旅游包車（船），開拓定制服務(wù)，努力滿足旅客春運出行需求。要統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點生產(chǎn)生活物資運輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡(luò)調(diào)度，為節(jié)日市場供應(yīng)和經(jīng)濟運行提供保障。

　　三是要統(tǒng)籌完善應(yīng)急管理機制。今年春運期間受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，氣象條件較往年更為復(fù)雜。各地要堅持預(yù)防為主、平急結(jié)合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動，快速反應(yīng)、高效處置的工作原則，進一步完善春運旅客運輸應(yīng)急管理體系，明確應(yīng)急準備、預(yù)報預(yù)警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務(wù)要求，組織開展風險隱患排查治理工作，做好應(yīng)急運力保障、應(yīng)急隊伍建設(shè)和物資儲備，加強惡劣天氣預(yù)報、客流監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)，協(xié)同做好滯留旅客疏運、安置與出行引導(dǎo)工作，全面提升應(yīng)急運輸綜合處置和服務(wù)保障能力。據(jù)中央氣象臺預(yù)報，受強冷空氣影響，春運開始前大部分地區(qū)將迎來一輪持續(xù)降溫，尤其是南方地區(qū)將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現(xiàn)今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實采取有效應(yīng)對措施，確保春運安全、運輸保障有力。

　　二、堅持需求導(dǎo)向，著力在運輸方式順暢銜接方面下功夫、見實效。

　　各地要圍繞綜合交通運輸體系建設(shè)，進一步加強不同運輸方式的'協(xié)同銜接，優(yōu)化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)和運輸服務(wù)方式，更好地滿足廣大旅客出行需求。

　　一是要切實推動運輸組織銜接，保障春運運力供給。加強干線運輸協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“大動脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長距離干線運輸上的比較優(yōu)勢，切實發(fā)揮道路客運廣覆蓋、門到門的集疏運功能，增進運輸方式間的協(xié)同互補，提升干線運輸整體效率。加強城市內(nèi)外協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“微循環(huán)”。各地要統(tǒng)籌做好城市客運與鐵路、民航等干線運輸?shù)慕永m(xù)接駁工作，科學(xué)安排城市公交、出租汽車和客運班線運力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強城鄉(xiāng)間協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“連心橋”。針對春運期間農(nóng)村地區(qū)探親訪友、集市廟會較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交，增開農(nóng)村客運班車，切實方便農(nóng)民進城、市民下鄉(xiāng)。

　　二是要切實優(yōu)化運輸組織模式，提高運輸組織效率。各地要針對旅客出行新需求、新特點，不斷整合運輸服務(wù)資源，優(yōu)化運輸服務(wù)模式，依托綜合客運樞紐、民航機場、城市候機樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運等集約高效的旅客聯(lián)程運輸模式，減少旅客中轉(zhuǎn)、候乘時間，提高旅客出行效率。要組織運輸企業(yè)探索利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線上平臺、手機客戶端的一體化售票和定制式客運服務(wù)，滿足旅客多元化、個性化出行需求。

　　三是要切實推進資源交互共享，提升信息服務(wù)水平。各地要積極協(xié)調(diào)公安、氣象、旅游等部門，探索建立春運動態(tài)信息共享機制。加強與鐵路、民航運輸信息資源的共享與整合，通過廣播、電視、微信、手機客戶端等渠道，及時公布各種運輸方式運力安排、班次調(diào)整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務(wù)信息，并圍繞熱點旅游線路和重點景區(qū)及時發(fā)布出行信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行計劃、錯時錯峰出行。

　　三、堅持便民惠民，著力在情滿旅途活動創(chuàng)建方面下功夫、見實效。

　　各地要按照五部門“情滿旅途”活動通知要求，以“親情服務(wù)、溫暖春運旅途”為主題，動員廣大干部職工以飽滿的熱情投入春運服務(wù)工作，把“情滿旅途”活動貫穿至春運全過程，讓春運更富人情味、更有溫度感。

　　一是要持之以恒實化服務(wù)舉措，讓春運旅途更順暢。各地要組織運輸企業(yè)根據(jù)旅客流量、流向，及時增開售票窗口，延長售票時間，增設(shè)自動售（�。┢痹O(shè)備，并積極提供網(wǎng)絡(luò)購票、電話購票、手機購票等便捷化服務(wù)。要切實維護好公路通行秩序，科學(xué)設(shè)置安全警示、指引標識，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明創(chuàng)建工作，發(fā)揮ETC系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強化對高速公路城市出入口、主線收費站、特大橋梁隧道等重點路段的運行監(jiān)測與秩序維護。要采取綜合舉措，積極推進重點水域?qū)嵤┛蜐L船準點發(fā)班制度，努力提升航班服務(wù)質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng)造良好條件。

　　二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運旅途更溫馨。各地要督促客運樞紐場站加強運營管理，規(guī)范指引標識，嚴格執(zhí)行客運服務(wù)標準，及時增設(shè)服務(wù)臺和流動崗，方便旅客咨詢。要加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、餐飲、購物等環(huán)節(jié)的組織引導(dǎo)，并積極為旅客提供無線上網(wǎng)、急救藥物、親情電話、手機充電等特色服務(wù)。春運期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車客運站，要24小時開放候車室，提供免費開水，做好食品、飲料等生活必需品的儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。

　　三是要持之以恒強化市場監(jiān)管，讓春運旅途更和諧。各地要切實加強對運輸市場的監(jiān)督監(jiān)管，嚴厲打擊超員超載、非法營運、甩客宰客等違法行為，維護良好的運輸市場秩序。要主動接受社會公眾監(jiān)督，暢通群眾利益訴求表達渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類交通運輸服務(wù)電話傾聽民聲、暢通民意的作用，及時受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢和意見建議，強化熱線電話與執(zhí)法監(jiān)督、業(yè)務(wù)管理、企業(yè)運營等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線電話打得通、靠得住、信得過。

　　四、堅持安全為重，著力在平安春運創(chuàng)建方面下功夫、見實效。

　　從往年看，春運期間運輸任務(wù)繁重，加之氣象條件復(fù)雜，春運安全保障仍是全年平安創(chuàng)建工作的重中之重。各地要牢固樹立紅線意識和底線思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風，從嚴從實抓好春運安全生產(chǎn)管理工作。

　　一是要從嚴從實抓牢安全生產(chǎn)主體責任“牛鼻子”。 安全生產(chǎn)警鐘長鳴，責任落實最為關(guān)鍵。各地要緊緊抓住運輸企業(yè)主體責任這個安全監(jiān)管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動上，將安全操作規(guī)程落實到運輸生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，推動建立自覺防范、自律經(jīng)營的企業(yè)安全管控體系。要按照國務(wù)院安委會關(guān)于加強企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)的要求，以春運為契機建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，將存在嚴重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動實現(xiàn)“一處失信，處處受限”。

　　二是要從嚴從實筑牢安全生產(chǎn)重點領(lǐng)域“保障線”。各地要針對長途班線、旅游包車、危險品運輸、城市軌道等重點領(lǐng)域，開展明查暗訪相結(jié)合、以暗訪為主的隱患排查整治活動，做到排查不留死角、整改不留隱患�？瓦\場站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運輸企業(yè)要落實好長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，加強包車客運安全監(jiān)管。要加大對“六區(qū)一線”重點水域和“四類”重點船舶的監(jiān)管力度，嚴禁船舶非法營運。強化城市公共汽電車、城市軌道交通安全監(jiān)管，督促企業(yè)嚴格落實各項安全操作規(guī)程和安檢措施，確保運營安全。要配合公安等部門，切實做好城市公共交通領(lǐng)域的安全防范工作。

　　三是要從嚴從實織牢安全運行動態(tài)管控“防護網(wǎng)”。各地要依托全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，督促運輸企業(yè)嚴格落實“兩客一�！避囕v動態(tài)監(jiān)控制度，提升車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線率，真正做到“車輛一動、全程監(jiān)控”。要狠抓數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車輛動態(tài)監(jiān)控制度落實情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽考核，作為企業(yè)年度審驗、班線招投標的重要依據(jù)。要進一步加強與公安、安監(jiān)等部門的執(zhí)法聯(lián)動，形成工作合力，切實提升運輸安全動態(tài)管控能力。

　　同志們，春運工作任務(wù)繁重、責任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負責的態(tài)度，戮力同心，開拓進取，務(wù)實有為，全力做好春運工作，讓黨放心，讓群眾滿意，讓全國人民過一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。新春將至，借此機會，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！

春運會議講話稿8

客運駕駛員：

　　大家早上好!

　　全國的x年春運工作從今天開始，至2月19日結(jié)束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動，就是要按照上級公安機關(guān)xx縣委、政府的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預(yù)防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發(fā)生，堅持文明執(zhí)勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。

　　春運期間，我們交警和負有監(jiān)管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的'整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。

　　在這里我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關(guān)系到全縣33萬人民群眾的生命財產(chǎn)安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設(shè)施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執(zhí)勤，要幫助他們把好這個關(guān)。

　　同志們：安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統(tǒng)工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們呼吁：依法、文明參與春運監(jiān)管是每個公民應(yīng)盡的職責和義務(wù)，讓我們一起努力，共同撐起交通安全這片藍天，為構(gòu)建社會主義和諧社會共盡一份力量。

　　現(xiàn)在，我宣布：縣x年春運工作正式啟動!

春運會議講話稿9

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位企業(yè)老板：

　　一年一度的春運即將開始，今年的春運時間為1月11日至2月19日，共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，認真抓好落實，確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達，使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中歡度春節(jié)。下面我就做好XX年春運工作強調(diào)四點意見：

　　一、高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)，確保春運工作圓滿完成

　　分析今年春運工作形勢，需要我縣各道路運輸企業(yè)（含車站、維修廠家，下同）結(jié)合實際，深入分析研究本企業(yè)工作中存在的各種問題，采取有針對性的措施認真加以解決。

　　我縣XX年春運工作的原則是：“以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便”。為確保春運工作圓滿完成，我縣各道路運輸企業(yè)，一定要高度重視，切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)。

　　1、成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對春運工作的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。**縣公路運輸管理所已成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在**股。各道路運輸企業(yè)也要成立由企業(yè)負責人（法人，下同）為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責本企業(yè)的春運工作。同時，要保證春運工作人力、物資、經(jīng)費“三落實”。

　　2、各道路運輸企業(yè)，要總結(jié)歷年春運工作經(jīng)驗，結(jié)合本道路運輸企業(yè)的實際，確定針對性、操作性強的'工作方案。

　　3、嚴格落實XX年春運工作責任。各道路運輸企業(yè)要建立明確的春運工作職責，企業(yè)負責人是春運期間安全生產(chǎn)工作的第一責任人，對企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)工作負總責，對責任不能落實的要追究有關(guān)人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現(xiàn)象，把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。

　　二、突出重點，預(yù)防為主，抓好春運期間安全生產(chǎn)工作

　　各道路運輸企業(yè)要立即行動起來，根據(jù)春運期間安全生產(chǎn)形勢和具體工作特點，抓緊做好春運期間的安全生產(chǎn)工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現(xiàn)象，把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。

　　1、從1月11日開始，組織人員進行一次企業(yè)內(nèi)部安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查，對查出來的隱患，必須明確整改責任人，無條件、及時整改到位。并對安全大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題建立臺賬，是否及時落實到位。

　　2、進一步加大春運期間交通運輸監(jiān)管力度。各道路運輸企業(yè)要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作，嚴把參運交通工具的入口關(guān)，嚴禁交通運輸工具帶“病”運行。要對司乘人員進行安全教育，前移安全防范關(guān)口，適當提高春運期間參運交通工具的技術(shù)門檻，完善汽運場站和車輛的消防設(shè)施，提高安全系數(shù)。要對可能出現(xiàn)的霧、雪、路面結(jié)冰等惡劣情況要制定應(yīng)急工作預(yù)案，防止出現(xiàn)旅客長時間積壓、滯留等情況的發(fā)生，確保旅客走得有序、走得及時；認真做好防火、防爆工作，制定事故應(yīng)急預(yù)案，確保XX年春運道路運輸安全生產(chǎn)萬無一失。

　　3、積極做好交通安全宣傳教育工作，堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業(yè)要利用各種宣傳媒體，組織開展不同形式的宣傳活動，提高司乘人員的道路運輸安全生產(chǎn)意識，杜絕群死群傷發(fā)生。12縣道路運輸行業(yè)春運工作會議上的講話

　　4、各道路運輸企業(yè)要強化道路運輸管理，規(guī)范客運市場秩序。強化交通沿線和車站周邊地區(qū)的道路運輸管理，集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理，配合相關(guān)部門嚴厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅決查堵“三品”，嚴禁旅客攜帶“三品”乘車。規(guī)范客運市場，整頓運輸秩序，堅決配合相關(guān)部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設(shè)站點、無證營運等非法活動，維護經(jīng)營者和廣大乘客的合法權(quán)益；確保春運安全暢通。

　　5、采取有效措施，防控疫病流行。各運輸部門要努力做好車站和交通運輸工具的消毒和通風工作，配置必須的設(shè)施和設(shè)備，有效預(yù)防、控制各類呼吸道傳染病的發(fā)生和傳播；確保旅客的生命安全。

　　三、合理安排，有序流動，滿足旅客出行需要

　　春運期間將會出現(xiàn)“學(xué)生流”、“民工流”和“探親流”的集聚重合，形成客運高峰，給道路運輸帶來很大壓力。各運輸企業(yè)要認真貫徹落實“以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運”的指導(dǎo)原則，科學(xué)搞好客貨流的調(diào)查與預(yù)測，安排充足的運輸能力，并留有一定的備用運力，以應(yīng)對氣候突變等非正常情況發(fā)生；要及時掌握**縣“民工流”、“探親流”、“學(xué)生流”、和“旅游流”等客流量增加情況，作好疏導(dǎo)工作。城市公共交通部門要加強與長途運輸企業(yè)的聯(lián)系，掌握旅客集散信息，重點做好汽車站等與市內(nèi)交通的銜接疏運。

　　四、突出服務(wù)，做好宣傳，營造和諧春運氛圍

　　全縣道路運輸企業(yè)，都要樹立以人為本、構(gòu)建和諧、平安星子縣的思想理念，千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。汽車站要合理增設(shè)售票網(wǎng)點，組織上門售票，延長預(yù)售日期等業(yè)務(wù)，為旅客購票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高運輸正點率。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監(jiān)督作用，廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發(fā)布春運動態(tài)和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，在宣傳樹立好典型的同時，要對擾亂春運秩序的行為，積極配合部門予以嚴肅處理。要加強信息反饋，與我所春運辦公室要加強日常溝通與協(xié)調(diào)，及時向我所春運領(lǐng)導(dǎo)小組反饋春運工作動態(tài)和相關(guān)問題。各運輸單位和有關(guān)部門每周要采取簡報、專報等形式及時向我所春運辦公室反饋運行情況。會后，各單位要將負責春運信息工作的部門和聯(lián)系人員及電話報我所春運辦公室。

　　各位道路運輸企業(yè)老板，XX年度的春運工作就要開始，各項工作要求和目標任務(wù)已十分明確，希望各位道路運輸企業(yè)老板們立即行動起來，認真履行職責，切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，認認真真、扎扎實實、兢兢業(yè)業(yè)，毫不放松地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產(chǎn)工作，力爭圓滿完成今年的春運工作任務(wù)，讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節(jié)，以實際行動向全縣人民拜年。

春運會議講話稿10

　　同志們：

　　一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔一大部分的公路長途客運工作“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認真貫徹、組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：

　　一、嚴格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定,成立春運工作機構(gòu),制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。

　　二、嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。

　　嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站，嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站，嚴格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。

　　三、嚴格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確保“三險品”、違禁物品不放進站，不帶上車。

　　四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能，為旅客全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的.好，走的了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。

　　五、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。

　　嚴格運營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴格執(zhí)行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，加強節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。

　　六、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應(yīng)措施，保證各項工作有序進行。

　　通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　謝謝大家！

春運會議講話稿11

同志們：

　　今天，縣政府組織召開全縣春運工作會議，主要任務(wù)是回顧總結(jié)**年春運工作，貫徹落實**全國年、全省電視電話會和全市春運工作會議精神，科學(xué)部署，扎實工作，圓滿完成今年春運工作任務(wù)。等下，縣長將作重要講話，請大家認真領(lǐng)會，抓好落實。下面，我先講兩個方面的意見。

　　一、**年春運工作回顧

　　**年春運工作成效顯著。在整個春運期間，全縣沒有發(fā)生一次惡性道路交通事故；沒有發(fā)生一起國、省道60分鐘以上的嚴重交通堵塞事件；沒有發(fā)生影響惡劣的涉路群體性治安事件，公路“三亂”行為基本杜絕。

　　（一）組織領(lǐng)導(dǎo)到位。縣委、縣政府成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處向縣人民政府遞交了春運安全工作責任狀，各相關(guān)單位成立了春運工作機構(gòu)，制定了方案，明確了責任，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，形成了一級抓一級，層層抓落實，各司其職、各盡其責的工作體系。春運期間，省、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和市交通運輸局、交警支隊多次來我縣指導(dǎo)、檢查春運工作，對我縣的工作給予了高度肯定。

　　（二）源頭管理到位。從“人、車、路”三個方面著手，強化源頭管理，降低安全風險。一是嚴把駕駛員資格審查關(guān)。縣交警大隊建立春運駕駛?cè)藴嗜霗C制，經(jīng)嚴格審核后，對符合春運資格的'750位駕駛員統(tǒng)一簽發(fā)了《準駕證》�？h運管部門依法依規(guī)審驗客運車輛，取締了不合格和未經(jīng)年檢的4臺中巴車�？h客運公司將未經(jīng)年審和未取得從業(yè)資格證的駕駛?cè)饲宄�出春運市場。二是嚴把車船狀況檢查關(guān)。縣交警大隊嚴格客運車輛上線檢測，對符合條件的車輛簽發(fā)了《春運車輛臨檢合格證》。縣運管部門和客運企業(yè)在春運期間，審驗車輛1100臺次，安檢8200臺次。縣農(nóng)機部門開展了“黑車非駕”和貨車載客專項整治行動，共查獲違章車輛19臺次。三是嚴把道路暢通關(guān)�？h公路管理部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時組織人員對陡坡、急彎、橋梁、涵洞進行了全面檢查和維護，新增安全標志50塊，清理路障100處，確保了道路安全暢通。

　　（三）運力調(diào)度到位。針對**年春運任務(wù)重、要求高的特點，縣運管部門、湘運公司提前開展客源調(diào)查，科學(xué)預(yù)測流向流量，及時采取應(yīng)急措施，從廣東、溫州等地調(diào)來110輛客車填足**運力，從縣內(nèi)線路抽調(diào)了40臺中巴車投入到長株潭方向的輸送工作中。由于預(yù)測準確，調(diào)度合理，我縣春運期間共運送旅客132萬人次，沒有滯留1名旅客在站，確保了旅客和重點物資走得了、走得快、走得好。

　　（四）宣傳發(fā)動到位。各相關(guān)職能部門大力開展內(nèi)容豐富、形式多樣的春運交通安全宣傳教育活動，廣泛宣傳發(fā)動，營造濃厚氛圍。一是專車流動宣傳。縣運管、交警等部門出動流動宣傳車，深入客運站場、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及公路沿線村鎮(zhèn)和邊遠山區(qū)開展春運工作宣傳。二是印發(fā)資料宣傳。縣政府在縣城主要街道路口和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村張貼了《關(guān)于加強春運期間客運市場管理的通告》1000余份，縣運管、公路等部門制作了春運宣傳標語20余幅，縣交警大隊編印了《春運乘客安全須知》、《春運駕駛員安全須知》等宣傳資料300余份。三是媒體配合宣傳�？h電視臺及時播報各類春運工作動態(tài)，使春運交通安全知識家喻戶曉，人人皆知。

　　在肯定**年春運工作成績的同時，我們也應(yīng)清醒地看到不足之處，主要表現(xiàn)在：宣傳教育還不夠到位；客運車輛、駕駛員戶籍化管理還欠規(guī)范；“三品”檢查手段還比較落后；報廢車、農(nóng)用車、面的車、摩托車載客等現(xiàn)象還時有發(fā)生。對于這些問題，我們必須引起高度重視，切實加以解決。

春運會議講話稿12

同志們：

　　xx年的春運工作即將開始，為確保春節(jié)期間交通運輸安全暢通,我們今天在這召開春運工作部署會。剛才縣春運辦主任張金軍同志宣讀了《xx縣xxxx年春運工作實施方案》，方案對今年的春運工作作了詳細、具體的安排，明確了春運工作目標、要求、責任，我完全同意，希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門認真抓好落實。下面，就如何做好今年的春運工作，我再強調(diào)幾點意見：

　　一、提高認識，增強做好春運工作的責任感

　　春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，家人團聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程。即將開始的春運工作，可以說是對全縣各有關(guān)單位部門的首次大考。大家務(wù)必要高度重視，科學(xué)謀劃，全力在春運工作中展作風、樹形象、保萬全，以優(yōu)異的成績確保起好步、開好局。

　　春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時期，是我們交通安全管理工作的繁重時期，全縣客流、車流將顯著增加，道路客運形勢十分嚴峻。這就需要我們加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織全縣春運工作。我們要按照省、市政府的要求，貫徹“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”指導(dǎo)原則，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，提前做好春運的各項準備工作，切實做到各項措施早安排、早落實、早見效。春運前，縣政府成立了由我任組長，各有關(guān)部門參加的縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)全縣的春運工作，處理和協(xié)調(diào)春運中出現(xiàn)的重大問題。下設(shè)春運辦公室，辦公地點設(shè)在交運局，負責處理春運期間的日常事務(wù)。各有關(guān)單位、部門也要迅即成立相應(yīng)的春運工作專門機構(gòu)，切實發(fā)揮其職能作用，全力做好本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門的春運組織、協(xié)調(diào)和督查工作。同時，各級領(lǐng)導(dǎo)要多深入運輸生產(chǎn)一線了解掌握春運動態(tài)情況，全力解決發(fā)現(xiàn)的各種問題，在春運中遇到特殊情況，要及時向縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，確保春運工作順利進行。

　　二、密切配合，確保全縣春運工作規(guī)范有序

　　春運工作涉及面廣、工作量大，困難也比較多，面對春運期間客流特點和新的形勢，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要按照職責范圍，既要各負其責，又要相互配合，構(gòu)建齊抓共管的聯(lián)動機制，形成強大的工作合力，確保春運各項工作順利進行。具體負責春運組織協(xié)調(diào)工作的縣春運辦，要落實好春運工作實施方案，協(xié)調(diào)處理好各類突發(fā)事件;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極協(xié)助相關(guān)職能部門加大對交通違法行為的整治力度，部分有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)要會同海事等部門共同做好渡口的安全管理工作;宣傳部門要加強春運工作的宣傳報道工作;氣象部門要加強信息互通，對災(zāi)害性天氣要盡早預(yù)報，便于做好預(yù)防工作;針對可能發(fā)生的雨雪冰凍天氣對春運的影響，各有關(guān)部門要密切配合，在發(fā)生災(zāi)害性天氣時，交運、公安部門要加強車輛疏導(dǎo)，同時會同城管等部門及時組織力量做好冰雪清掃工作，確�？h城主要道路正常通行;運輸企業(yè)要強化對車輛組織指揮調(diào)度，備足運力，確保旅客運輸安全。

　　三、強化監(jiān)管，嚴格落實各項安全管理措施

　　確保春運安全是當前工作的一項重要任務(wù)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要認真分析春運安全形勢，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，落實安全崗位責任制和安全管理措施，建立安全管理網(wǎng)絡(luò)，切實杜絕各類重大事故發(fā)生，保障旅客的生命和財產(chǎn)安全。

　　一是要立足源頭管理。公安、交運和安監(jiān)等部門要對投入春運的運輸設(shè)備以及車站、渡口等重點區(qū)域進行全面檢查，嚴禁安全技術(shù)條件不達標的運輸設(shè)備和設(shè)施投入春運，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆等危險品乘坐交通工具;要加強對重點橋梁、路段的養(yǎng)護工作，做好易堵地段的交通指揮和疏導(dǎo)工作，強化道口、渡口安全管理工作;要始終突出做好客車、校車、危險化學(xué)品運輸車的安全管理工作，加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和縣鄉(xiāng)道路的.安全監(jiān)管，堅決遏制重特大交通事故發(fā)生;要加強對司乘人員的安全教育，提高自覺遵守安全規(guī)章的意識。二是要整頓交通秩序。春運期間，各有關(guān)部門要進一步加大執(zhí)法檢查力度，堅決依法打擊各類違法行為，整頓和規(guī)范交通運輸秩序。公安部門要對交通沿線和車站周邊地區(qū)加大治安巡查力度，嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動;交運部門要堅決打擊拉客、倒客、宰客、甩客、欺行霸市等非法活動;同時，各有關(guān)部門要嚴格執(zhí)法行為，嚴禁在公路上亂設(shè)卡、亂收費、亂罰款，要優(yōu)選思想好、素質(zhì)高、紀律強的人員加入到春運工作中來，確保做到依法行政、文明執(zhí)法。三是要做好督查工作�？h春運辦要加強對全縣春運工作的督查指導(dǎo)，對照春運工作實施方案，認真檢查各項制度落實情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要嚴格執(zhí)行春運期間的值班制度和事故上報制度，確保值班電話和值班人員手機24小時暢通，對各種突發(fā)情況要進行及時、有效的處置;凡發(fā)生重大或造成重大影響的安全生產(chǎn)事故，在及時處置的同時，必須按規(guī)定迅速上報，并跟蹤掌握事態(tài)進展情況，隨時續(xù)報，直至處理完畢;堅決杜絕遲報、漏報和瞞報、謊報。四是確保渡運安全。這里要特別提出渡口安全管理工作，我縣目前共有渡口22道(其中連云港灌河海事處負責監(jiān)管灌河大橋下游5道渡口，其余17道渡口由我縣地方海事處負責監(jiān)管，按照“屬地管理”原則，各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)同樣負有監(jiān)管責任)，渡船24艘。凡有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須要進一步落實好各項安全措施，嚴防死守，積極會同海事部門共同加強渡船、渡工的安全管理，確保渡運安全無事故。

　　四、優(yōu)化服務(wù)，努力營造祥和穩(wěn)定春運氛圍

　　各單位、部門要貫徹“以人為本”的思想，創(chuàng)新服務(wù)方式，開展以安全運輸、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主要內(nèi)容的各類活動，采取各種措施全面提升服務(wù)質(zhì)量和便捷服務(wù);公安、交通、安監(jiān)等部門要進一步加大春運安全常識宣傳力度、全面強化駕乘人員安全教育，及時提供天氣、路況等出行信息，及時發(fā)布春運相關(guān)的各類信息，為旅客出行提供參考和幫助。為廣大駕乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，將“嚴格管理”與“熱情服務(wù)”有機結(jié)合�？瓦\企業(yè)要根據(jù)旅客出行特點，加強運輸組織;采取增開售票窗口、延長售票時間等多種形式，方便廣大旅客購票;要保持站容站貌、車容車貌整潔，按規(guī)定配齊和使用各項服務(wù)設(shè)備，為旅客提供人性化服務(wù)，全面提高春運服務(wù)質(zhì)量。各相關(guān)部門一定要各司其職，齊心協(xié)力，營造出一個和諧穩(wěn)定、安全有序的春運氛圍。

　　同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重，做好春運工作，讓廣大群眾過一個詳和、愉快的節(jié)日是我們義不容辭的職責，希望大家積極行動起來，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、頑強拼搏的作風，盡心盡責，扎實工作，務(wù)求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保圓滿完成xxxx年春運工作。

　　最后，借此機會給大家拜一個早年，祝大家在新的一年里身體健康、闔家歡樂、萬事如意!謝謝大家!

春運會議講話稿13

同志們：

　　新年新氣象，交通春來早。在我省高速公路大建設(shè)、大發(fā)展的隆隆戰(zhàn)鼓聲中，我們滿懷豪情步入了新的一年，并迎來了20xx年春運工作。根據(jù)交通運輸部的部署，今年的春運工作從1月11日開始，到2月19日結(jié)束，為期40天。據(jù)預(yù)測，今年我省道路春節(jié)旅客運輸量約為1820萬人，大體與去年持平。為更好地貫徹國家發(fā)改委、交通運輸部和省人民政府有關(guān)春運工作的部署及要求，認真做好20xx年全省道路水路春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障各種生產(chǎn)生活物資運輸暢通，省廳今天專門召開20xx年全省交通春運暨安全生產(chǎn)工作視頻會議，段建國廳長親自出席會議并將做重要講話。下面，我就如何做好20xx年全省交通春運工作講五點意見：

　　一、高度重視春運工作，加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

　　春運工作持續(xù)時間長、運輸壓力大、服務(wù)要求高、安全任務(wù)重，是交通運輸部門新年伊始的第一項重要工作和任務(wù)，事關(guān)行業(yè)與社會的和諧穩(wěn)定，事關(guān)政府和部門的形象。全省交通系統(tǒng)各級各部門各單位各企業(yè)都要高度重視，按照交通運輸部提出的“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求和我廳確定的“安全、暢通、文明、和諧”春運主題，切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立以主要領(lǐng)導(dǎo)同志負責、各相關(guān)部門參加的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專門工作機構(gòu)，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運工作。省廳成立了以段建國廳長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)組，將組成五個慰問檢查組，由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入11個地市檢查春運工作和安全生產(chǎn)。各級領(lǐng)導(dǎo)都要深入基層，檢查春運及安全生產(chǎn)各項措施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)解決運輸生產(chǎn)中存在的困難和問題，特別是要認真檢查各種安全隱患，及時進行整改，保障春運工作順利進行。要關(guān)心辛勤工作在春運一線廣大干部職工的生活、健康，為他們排憂解難，調(diào)動他們做好春運工作的積極性，努力克服困難，打好春運這場“硬仗”。

　　二、落實各項工作措施，確保春節(jié)運輸安全生產(chǎn)

　　安全生產(chǎn)是春運工作的頭等大事、重中之重，是保障春運工作有序開展的前提和基礎(chǔ)。各級各部門各單位和各運輸企業(yè)要把安全工作放在春運工作的首位，認真貫徹落實國家和部省安全生產(chǎn)各項規(guī)定，嚴格落實安全責任，細化安全管理措施，全力以赴做好安全管理工作。一是要加強道路水路運輸從業(yè)人員特別是駕駛員船員的安全教育和培訓(xùn)，增強安全意識和責任意識，嚴禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛和船舶。道路客運企業(yè)要按規(guī)定增配長途客車的駕駛?cè)藛T，認真落實運行途中休息制度，避免疲勞駕駛，禁止駕駛?cè)藛T酒后開車和帶病開車。二是要加強營運車船的檢查和維護。春運前要對所有參加春運的車船及消防救生設(shè)施進行全面檢查，對檢查結(jié)果不合格的車船要責令整改，嚴禁整改不合格、安全無保障的車船參加春運。三是要加強汽車客運站點源頭安全管理。落實運管人員駐站管理責任，嚴格執(zhí)行汽車站“三不進站、五不出站”的規(guī)定。嚴格按照車船的載客定額售票檢票，嚴禁超載車輛出站，認真執(zhí)行客車發(fā)車前安全例檢制度。四是要加強危險品查堵工作。各客運站要組織專門人員，對車輛、旅客托運和隨身攜帶的行包進行認真檢查，加強危險品的查堵工作。對途中上車的旅客，司乘人員要負責做好危險品的查堵工作。五是要充分利用全省道路運輸衛(wèi)星定位應(yīng)用系統(tǒng)等科技手段，加強動態(tài)安全監(jiān)控。道路運輸企業(yè)要監(jiān)督駕駛員安全行車，及時糾正超速、超載、疲勞駕駛、行車接打手機等危及安全的違章行為。六是要按照交通運輸部《關(guān)于做好防范冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害的通知》（交搜救明電[20xx]14號）要求，加強應(yīng)急物資儲備，完善落實應(yīng)急預(yù)案，切實做好應(yīng)對突發(fā)事件的`各項準備工作。一旦發(fā)生雨雪等惡劣天氣，各級公路管理部門應(yīng)以雪為令，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，及時組織清除積雪，加強交通疏導(dǎo)，保障公路安全暢通。七是要加強水運安全管理。海事部門要嚴格執(zhí)法，加強封航和通航管理，強化現(xiàn)場監(jiān)管，重點檢查船舶消防、救生設(shè)備以及船員的實操能力，加強渡口渡船安全管理，嚴厲打擊船舶超載、非法載客等違法行為，及時發(fā)現(xiàn)并糾正各種安全隱患。

　　三、周密組織春運工作，維護春運工作平穩(wěn)有序

　　今年春節(jié)相對較早，很可能會出現(xiàn)學(xué)生流、探親流、民工流交織疊加的情況，春運任務(wù)十分繁重。各級、各部門、各單位、各企業(yè)要提前調(diào)查了解春運旅客的流時流向，科學(xué)制定運輸組織方案，合理安排運力，確保運力充足、調(diào)配合理，全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留現(xiàn)象。一是要根據(jù)客流變化科學(xué)調(diào)整班次密度，客流高峰期間要及時安排加班車運行。二是要提前了解廠礦、企業(yè)、大專院校等團體旅客的出行需求，主動開展上門預(yù)定團體票，增開包車，組織直達運輸及時疏運民工、學(xué)生等團體旅客。三是各客運站要采取多設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售票、計算機聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度方便旅客購票。四是要協(xié)同建設(shè)部門保證城市公交和出租車的正常運營，保持出租車行業(yè)穩(wěn)定。五是要配合有關(guān)部門，認真落實國家對農(nóng)村客運的優(yōu)惠政策，保障農(nóng)村客運運力正常運營，重點加強農(nóng)村廟會、趕集和其它大型集會的運力保障，滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需要。六是各汽車客運站要強化調(diào)度指揮，提高發(fā)車位和停車位的周轉(zhuǎn)使用效率。七是要認真借鑒近年來電煤搶運和20xx年抗震救災(zāi)物資運輸?shù)慕?jīng)驗，完善春運專項應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急備用運力，做好應(yīng)對各種突發(fā)事件的準備工作。道路旅客運輸和貨物運輸應(yīng)急保障車隊要處于應(yīng)急準備狀態(tài)，必要時可抽調(diào)企事業(yè)單位的非營運客車參加省內(nèi)中短途客運，持當?shù)乜h級以上運管機構(gòu)出具的證明運行，但必須保證車輛技術(shù)狀況和駕駛?cè)藛T符合規(guī)定的條件，并事先對駕駛?cè)藛T進行必要的運輸安全和客運業(yè)務(wù)培訓(xùn)。春運期間發(fā)生運輸緊張情況時，應(yīng)嚴格按照規(guī)定的權(quán)限啟動應(yīng)急預(yù)案。要加強《春運期間應(yīng)急運輸通行證》的管理，在未經(jīng)批準啟動應(yīng)急預(yù)案的情況下，不得將《春運期間應(yīng)急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。八是要加強對道路貨運市場監(jiān)測，在保障煤電油運的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸，保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”暢通，確保節(jié)日物資運輸。

　　春運期間，省運管局應(yīng)根據(jù)需要抽調(diào)部分運力從事進出廣東加班車或包車客運業(yè)務(wù)，持《進出廣東春運證》并按照交通運輸部的有關(guān)規(guī)定運行。

　　四、體現(xiàn)以人為本理念，搞好文明優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)工作

　　春運期間既是考驗交通運輸部門公共服務(wù)能力的時刻，也是展現(xiàn)交通運輸部門以人為本、服務(wù)民生形象的時刻。各級交通主管部門及運管機構(gòu)、海事機構(gòu)和運輸企業(yè)要采取有效措施，加強運輸市場管理，倡導(dǎo)文明服務(wù)，努力為社會提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一是要加大市場監(jiān)管力度，依法嚴厲打擊“黑車”，及時查處“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為，營造和諧運輸市場環(huán)境。二是要提高執(zhí)法水平，嚴明執(zhí)法紀律，加強對交通運輸執(zhí)法人員的教育，嚴禁在公路上或水路上亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費，確保交通執(zhí)法文明規(guī)范，營造和諧執(zhí)法環(huán)境。不得依據(jù)本地規(guī)定對外地車輛、駕駛員進行管理和處罰。嚴格禁止有利益驅(qū)動傾向、專門針對外地車輛、駕駛員的處罰行為。三是要保持站容站貌和車（船）容車（船）貌整潔，客運場站要按規(guī)定配齊和使用各項服務(wù)設(shè)備，采取多種便民措施切實提高服務(wù)質(zhì)量，營造和諧出行環(huán)境。四是要組織開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù)，特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的困難和問題。五是要加強社會監(jiān)督，暢通投訴渠道，設(shè)立并公布社會投訴電話，實行24小時值班，建立屬地為主的快速反應(yīng)機制，及時處理社會投訴。

　　五、加強春運統(tǒng)計工作，做好春運信息報送和宣傳工作

　　各級交通運輸主管部門要高度重視春運統(tǒng)計工作，指定專人負責，嚴格按照規(guī)定的時間和內(nèi)容，及時、準確報送各項統(tǒng)計信息。春運期間，省運管局、省地方海事局要在每日上午10時前將前一天的《20xx年春運道路旅客運輸計表》、《20xx年春運水路旅客運輸統(tǒng)計表》分別報送交通運輸部公路司、水運司，同時報省廳，各市、縣也要及時層層上報。道路客運企業(yè)發(fā)生的道路交通安全責任事故，按照部《關(guān)于進一步加強道路運輸行車事故報告和統(tǒng)計工作的通知》（交公路發(fā)[20xx]264號）的規(guī)定報送。發(fā)生水上交通事故或險情，要按照規(guī)定及時上報部海事局或中國海上搜救中心總值班室。春運結(jié)束后，各單位要及時向省廳報送春運工作書面總結(jié)。

　　春運期間，各級交通運輸主管部門及運管機構(gòu)、海事機構(gòu)要積極配合宣傳部門和新聞單位，利用各種傳媒手段，廣泛宣傳改革開放三十年交通建設(shè)成果在春運中發(fā)揮的巨大作用，宣傳春節(jié)運輸組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，宣傳春運的各項便民措施，及時通報春運進展情況。要通過印制安全手冊、出行指南等宣傳材料，廣泛宣傳安全注意事項，向社會公布出行信息。要及時匯總上報各地春運工作的特點和亮點工作，及時編報春運工作信息，為新聞媒體提供具體、生動、新穎和具有新聞價值的材料。

　　同志們，再過四天全省道路水路春運工作就將全面啟動，希望全省交通系統(tǒng)各級各部門各單位各企業(yè)認真履行春運工作的職責，層層動員部署，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓工作落實，大力弘揚交通人“辛苦我一個、方便千萬家”的行業(yè)精神，唱響“安全、暢通、文明、和諧”春運工作主題，履行職責，不辱使命，以優(yōu)秀的組織、優(yōu)良的秩序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、保證春運任務(wù)的圓滿完成，為廣大人民群眾過一個喜慶祥和的新春佳節(jié)提供良好的交通運輸保障服務(wù)。

　　謝謝大家！

春運會議講話稿14

各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　20xx年春運明天就將開始，為確保春運期間道路、水路運輸?shù)陌踩�、及時、有序、暢通，使廣大人民群眾在愉快、祥和、歡樂的氣氛中歡度新春佳節(jié)。根據(jù)國家發(fā)改委、交通部和省交通廳及市政府關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知精神，切實做好春運工作，實現(xiàn)春運工作“旅客購票方便

　　，車船航班正點，出行快捷安全，滿意程序提高”的目標，讓廣大旅客能走的安全、走的及時、走的舒適、走的滿意，保證各種生產(chǎn)生活重要物資的運輸。下面，我代表交通部門就認真做好20xx年春運工作作個發(fā)言。

　　一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，完善協(xié)調(diào)機制。

　　我縣的道路、水路運輸業(yè)承擔著全縣客運、貨運的全部任務(wù)，尤其是道路運輸占絕對地位，春運工作歷來是運輸工作的重中之重。為確保全縣春運工作順利進行，縣交通局已成立交通系統(tǒng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組及春運辦公室，由運管、公路、地方海事、稽征、骨干運輸企業(yè)等有關(guān)單位（部門）組成，負責本部門春運組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮協(xié)調(diào)。

　　20xx年春運是《道路運輸條例》實施后的第一個春運，條例的出臺為我們搞好春運工作提供了強有力的法律保障。我們將加強組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，加強宣傳教育，加強督促檢查。建立嚴格的值班制度，設(shè)立投訴監(jiān)督電話，實行24小時值班，并向上一級交通主管部門報備，向社會公布�？h交通局春運領(lǐng)導(dǎo)小組值班電話設(shè)在運管所，并由局領(lǐng)導(dǎo)帶班。

　　二、科學(xué)安排運力，滿足旅客需求。

　　據(jù)預(yù)測，今年公路春運旅客運量預(yù)計約13.8萬人次，比去年增加3。全縣計劃投放客車195輛，3699座位，1200班次。

　　20xx年春運的特點：一是隨著319國道改善工程的完成，途經(jīng)xx的過境客車通行時間縮短，道路客運靈活、快捷的優(yōu)勢凸顯，加上道路客運服務(wù)質(zhì)量的提高，經(jīng)商人流逐漸改變出行方式，春節(jié)返鄉(xiāng)客流量增加；二是湖南、湖北、江西、四川等地大量民工在我省閩南地區(qū)務(wù)工，返鄉(xiāng)過春節(jié)途經(jīng)我縣，我縣大量人員在閩南地區(qū)以及廣東、北京等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)務(wù)工。今年以來隨著清欠民工工資執(zhí)行力度的加大，大多數(shù)民工領(lǐng)到工資后將返鄉(xiāng)過年，帶動了20xx年春運客流量一定程度的'增長；三是大量人員在外工作，過年回家探親訪友已成傳統(tǒng)；四是大中專院校的學(xué)生節(jié)前放假回家和節(jié)后返校形成的學(xué)生流，也是今年春運的主要客流之一；五是隨著我縣針織產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，縣內(nèi)短途返鄉(xiāng)流大大增加并且集中在過年前的幾天內(nèi)。所以今年春運工作比往年更加復(fù)雜，難度更大。縣運管部門和運輸企業(yè)，在做好客流分析的基礎(chǔ)上，針對20xx年春節(jié)運輸?shù)奶攸c，緊密結(jié)合xx的實際，安排充足運力，滿足運輸需求，并儲備部分應(yīng)急運力，及時應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況。在保證國省道干線、城鄉(xiāng)客運和重點物資運輸?shù)耐瑫r，認真做好農(nóng)村客運工作，保證廣大農(nóng)民群眾的安全出行。同時，加強出租汽車管理，規(guī)范經(jīng)營行為，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證充足運力，方便城鎮(zhèn)居民出行。

　　三、加強監(jiān)督檢查，確保運輸安全。

　　縣交通安全辦、運管所、基層公路管理站和運輸企業(yè)牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴格落實國家和部有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規(guī)定，切實做好事故預(yù)防工作，加強監(jiān)督檢查，開展春運大檢查，消除事故隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。

　　1、認真貫徹市政府辦公室《關(guān)于認真做好20xx年春運道路運輸安全工作的通知》，交通運管部門整合力量，與公安交警部門配合在我縣西門建立春運服務(wù)站，分別派出人員共同開展春運服務(wù)工作，切實把好福建的西大門。并與江西省xx市的春運服務(wù)站建立聯(lián)勤和信息互通關(guān)系。

　　2、狠抓安全責任制落實，認真履行管理職責。道路運政管理機構(gòu)要按照“嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、嚴把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)和搞好汽車客運站安全監(jiān)督”的要求，把嚴禁客運超載、嚴禁技術(shù)狀況不合格的客車參加春運，強化客車日趟檢，嚴防易燃易爆危險品進站上車等作為安全監(jiān)督管理的工作重點。地方海事部門要加強渡口、渡船安全管理、打擊非渡船載客、治理渡船超載濫載、打擊“三無”船舶等，繼續(xù)督促和幫助鄉(xiāng)政府落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全檢查管理責任制。公路部門要確保公路、橋梁、隧道的安全暢通，尤其要加強對病害橋梁的監(jiān)測和維護，對出現(xiàn)險情和損壞的路段及時搶修，對事故多發(fā)路段等，按規(guī)定該設(shè)的安全防護設(shè)施、標志標線要抓緊補齊；要把工作做在前面，防止被動，確保安全。

　　路政管理部門要根據(jù)交通部11月22日明傳電報緊急通知要求，按照“鞏固成果、力度不減、突出重點、有效推進”工作思路，繼續(xù)做好治超工作。加大路政執(zhí)法力度，維護公路完好暢通。確保冬季儲備物資運輸高峰期間的道路交通暢通，全力保證冬季儲備物資的運力供應(yīng)，一旦出現(xiàn)交通擁堵，要堅持保暢通優(yōu)先的原則，對明顯不超限載的車輛，可先放行，減少檢測范圍，減少擁堵時間，防止因治超而造成交通堵塞。

　　3、認真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定。運管機構(gòu)要督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)責任制，督促運輸企業(yè)在春運前對所有參加的車船進行一次全面的維護和技術(shù)性能的檢查，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車船參加營運，對技術(shù)條件達不到要求的車船要收回有關(guān)營運牌證，絕不能讓帶病車輛上路，對

　　達不到國家有關(guān)安全技術(shù)標準的堅決停運；如在春運前還整改不合格的，堅決不允許參加春運，絕不允許任何未經(jīng)檢驗合格的車船投入春運。春運期間要加強日常的車船維修和檢驗，對檢查不合格的車船立即停止其春運。運輸企業(yè)要加強對全體職工特別是車輛駕駛?cè)藛T和船員的安全教育和管理，使其遵章守紀，安全駕駛，對屢教不改的違章駕駛員和船員，要調(diào)離駕駛崗位和按規(guī)定予以處罰�？瓦\站要進行客車發(fā)車前的安全例檢工作，嚴格按照車（船）的載客定額售票和檢票，要堅決杜絕易燃易爆及其它危險品進站上車（船），嚴禁超載客車（船）出站；遇有惡劣天氣時，要及時通知運輸企業(yè)和駕駛員做好安全防范工作。運管機構(gòu)要對企業(yè)安全制度的落實情況進行檢查，確保不超載、不超速、不疲勞駕駛。對三級以下（含三級）山區(qū)客運班線進行檢查和調(diào)整，對達不到夜間通行安全要求的夜班車要停止運行。

　　4、做好防控疾病流行的有關(guān)工作。冬春季是呼吸道傳染病易發(fā)季節(jié)，春運期間人員流動大，密度高，易于疾病傳播。因此，運輸部門要努力做好車站、運輸工具的消毒和通風工作，配備必要的設(shè)施和設(shè)備，有效預(yù)防、控制傳染性非典型肺炎、人禽流感、流感等各類呼吸道傳染病的發(fā)生和傳播。

　　四、增強服務(wù)意識，提高運輸服務(wù)質(zhì)量。

　　要樹立和落實以人為本的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。運管機構(gòu)進一步整頓和規(guī)范道路市場秩序，深入開展道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項整治活動，認真開展“查隱患、堵漏洞”活動，深入運輸經(jīng)營場所，加大對包車客運、超長途班車客運、山區(qū)班車客運、危險化學(xué)品運輸?shù)汝P(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督力度。春運期間重點打擊非法客運車輛、非客渡船載客，堅決打擊欺詐旅客的行為和“倒”客、“甩”客、“賣”客、“宰”客以及亂漲價、亂收費等嚴重擾亂市場秩序、損害廣大旅客和合法經(jīng)營者的合法權(quán)益的行為。運輸企業(yè)要加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌整治衛(wèi)生、秩序良好。要采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等措施，方便旅客購票。要加強運輸調(diào)度指揮，保證車船的正班正點。運輸企業(yè)要設(shè)立春運投訴電話，堅持執(zhí)行好24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，有訴必查，快速反應(yīng)，做到投訴事件件有落實，事事有反饋，積極為廣大旅客排憂解難，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保春運有序進行。

　　五、加強宣傳報道，做好統(tǒng)計報告工作。

　　積極配合新聞媒體、宣傳單位通過多種形式進行廣泛宣傳，并利用車站、碼頭等公共場所向社會宣傳安全生產(chǎn)知識、出行的各種信息和注意事項，營造全社會關(guān)注安全生產(chǎn)，監(jiān)督安全生產(chǎn)，人人遵守安全生產(chǎn)法規(guī)規(guī)章的良好氛圍；通報春運進展情況，報道春運中涌現(xiàn)的模范人物和先進事跡，曝光各類違法違規(guī)行為。加強統(tǒng)計報告工作，指定專人負責春運的統(tǒng)計工作。春運期間發(fā)生一次死亡3人以上或涉及外籍人員死亡的運輸事故，按照交通部《關(guān)于發(fā)布道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計制度的通知》的有關(guān)規(guī)定，由交通春運辦在6小時內(nèi)報市春運辦和廳春運辦，并按規(guī)定向有關(guān)部門和當?shù)卣�府報告�?/p>

　　同志們，春節(jié)運輸和安全生產(chǎn)工作關(guān)系到千家萬戶的安康幸福，做好20xx年春節(jié)運輸和安全生產(chǎn)工作事關(guān)大局、意義重大，我們將在縣委、縣府及上及交通部門的領(lǐng)導(dǎo)下，扎實落實好春運各項工作，確保春運期間“人便其行、貨暢其流”，讓人民滿意。

春運會議講話稿15

同志們：

　　這次電視電話會議，是根據(jù)徐廳長安排召開的。主要是傳達省領(lǐng)導(dǎo)批示精神，部署加強春運道路交通管理和服務(wù)工作。

　　剛才，我們觀看了新聞媒體宣傳德州交警 愛民之舉的報道，德州交警 支隊介紹了他們的做法。德州公安交警 的做法，引起了媒體的廣泛關(guān)注和社會各界的一致好評。中央電視臺、中央廣播電臺等全國50余家新聞媒體聚焦德州公安交警 。1月17日CCTV1、1月18日CCTV2、CCTV4對德州交警 的做法分別進行了報道；新浪、騰訊、鳳凰、網(wǎng)易、齊魯網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)媒體也高度關(guān)注，網(wǎng)民關(guān)注回復(fù)留言已達10萬余條，紛紛稱贊山東人、山東公安交警 好樣的，樹立了山東公安交警 的良好形象。1月18日，安徽亳州農(nóng)民工朋友拍攝了全家福照片，寫了感謝信，并專門打電話給德州交警 支隊，對民警表示感謝。

　　各級領(lǐng)導(dǎo)對此分別作出重要批示。省委、政法委書記才利民批示：很好！應(yīng)予以表揚、推廣，為農(nóng)民工回家過年提供熱情周到的服務(wù)！省委、組織部長高曉兵批示：我看到這個新聞，我就為公安隊伍高興！省委、宣傳部長孫守剛批示：這個事情做的很好，是展示正能量。我們省新聞媒體要突出宣傳報道。副省長鄧向陽批示：要表揚德州，全省公安交警 學(xué)習。省長助理、公安廳長徐珠寶批示：我將德州交警 的好做法，短信發(fā)給了幾位省領(lǐng)導(dǎo)，很快短信發(fā)來了批示，請槐國棟廳長和交管局下午就召開全省交警 系統(tǒng)視頻會，廳相關(guān)部門參加，傳達省領(lǐng)導(dǎo)批示，讓德州介紹做法，全省學(xué)習，傳正能量，唱主題歌！請政治部為像德州交警 這樣的事而宣傳，為像德州交警 這樣的民警而記功表彰！

　　德州公安交警 的做法集中展示了公安機關(guān)以人為本、對保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的'良好精神風貌。德州交警 支隊的一線民警，心懷為民之心、愛民之情，落實便民之舉。全省各級公安機關(guān)特別是交警 部門要廣泛學(xué)習，大力推廣。會后，省道路交通安全綜合治理委員會和省公安廳還將分別發(fā)出通報，予以表揚。全省各級公安機關(guān)要認真貫徹落實各級領(lǐng)導(dǎo)批示、指示精神，鼓舞士氣，乘勢而上，切實強化工作措施，真正落實工作責任，全力做好今年春運道路交通安全管理和服務(wù)工作。

　　省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視道路交通安全工作，多次召開會議進行安排部署，提出明確要求。省廳黨委把道路交通安全管理工作列入重要議事日程，省長助理、公安廳廳長徐珠寶親自研究、親自部署、親自督導(dǎo)、親自抓落實。全省各級公安交警 部門緊緊圍繞深化“平安山東”建設(shè)和開展道路交通“平安行·你我他”行動，始終把防事故、保安全、保暢通作為道路交通管理工作的中心目標，積極探索實踐“三長負責制”和“九大流程”工作法，健全工作機制，狠抓事故預(yù)防，創(chuàng)新社會管理，強化科技和隊伍保障，各項業(yè)務(wù)工作和隊伍建設(shè)都取得了新成績，確保了全省道路交通安全形勢的穩(wěn)定向好。這些成績的取得，是各級黨委、政府高度重視的結(jié)果，也凝聚著全省各級公安機關(guān)，特別是廣大公安交通民警的汗水和心血。在此，我代表省廳黨委，向同志們表示感謝和敬意。

　　下面，我就認真貫徹落實各級領(lǐng)導(dǎo)批示、指示精神，進一步加強春運道路交通管理和服務(wù)工作，代表省廳黨委講四點意見。

　　一、開展“情滿旅途”活動，強化便民利民

　　交通運輸部、公安部等國家四部委聯(lián)合部署在20xx年春運期間開展“情滿旅途”活動。這是保障旅客出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨的重要舉措，是檢驗黨的群眾路線教育實踐活動成效的重要載體。各級公安機關(guān)要統(tǒng)一思想認識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃組織，統(tǒng)籌科學(xué)安排，在工作中將管理與服務(wù)有機結(jié)合，做到寓管理于服務(wù)之中，在服務(wù)中體現(xiàn)管理，確保春運工作暢通安全、便民利民。各交通安全執(zhí)法服務(wù)站要認真履行職責，在做好安全檢查的同時，要嚴格落實便民利民措施，最大限度為人民群眾提供人性化管理和服務(wù)，積極回應(yīng)人民群眾救助需求，努力營造平安、暢通、溫馨、和諧的交通環(huán)境，打造“冬日暖陽”。要暢通公眾訴求渠道，公開服務(wù)監(jiān)督電話、短信或郵箱，認真傾聽社會公眾的意見和建議，提升服務(wù)監(jiān)督、業(yè)務(wù)投訴、信息咨詢、意見受理等服務(wù)效能和質(zhì)量。

　　要進一步提升應(yīng)急服務(wù)能力。針對春運期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣、客流激增等突發(fā)事件，進一步完善應(yīng)急處置預(yù)案，加強應(yīng)急演練，全面提升應(yīng)急保障和服務(wù)能力。要督促公路管理單位在易積雪、易結(jié)冰路段和事故多發(fā)點段，儲備應(yīng)急物資、大型清障和除雪鏟冰設(shè)備，出現(xiàn)降雪、冰凍等惡劣天氣時，按照邊降雪、邊撒鹽、邊鏟雪、邊除冰的要求及時鏟雪除冰。要通過間斷放行、分車型放行、分流繞行、警車帶道等措施，引導(dǎo)車輛有序通行，嚴防交通擁堵。對滯留途中的群眾要安排送水、送飯、送溫暖，盡快幫助返程。春節(jié)小客車免費通行期間，要在重點時段、重點道路、重點節(jié)點強化勤務(wù)部署，確保高速公路收費站、服務(wù)區(qū)等節(jié)點的暢通。

　　二、開展“六排查”，強化基層基礎(chǔ)

　　一是排查違法記分情況。按照公安部交管局《關(guān)于迅速排查整改滿12分和逾期未檢驗未審驗的大型客車及駕駛?cè)说木o急通知》要求，特別是對客運車輛和危險化學(xué)品運輸車輛等重點車輛的駕駛?cè)擞浄智闆r進行重點排查，一個記分周期內(nèi)滿12分、逾期未參加審驗的大型客車駕駛?cè)艘宦刹坏脜⒓哟哼\，路面檢查發(fā)現(xiàn)未整改駕駛?cè)死^續(xù)參與營運的，一律嚴格依法處理。二是排查危險路段整改情況。各地對前期排查出的道路交通危險路段整改情況和多霧路段防范情況進行“回頭看”，積極報告當?shù)攸h委、政府，督促有關(guān)部門落實整改。要完善隱患排查臺帳，將重大隱患整改納入安委會總體工作和考核，推動省、市、縣三級掛牌督辦。三是排查客運車輛和農(nóng)村面包車安全情況，特別是低速載貨汽車、拖拉機、三輪車載人等問題。各地要立即組織集中清理逾期未檢驗和有多次非現(xiàn)場違法未處理的大型客車，逐車排查整改到位，全力消除交通安全隱患。未整改到位的，車輛一律不得上道路行駛，路面檢查發(fā)現(xiàn)未整改的車輛繼續(xù)參與營運的，一律嚴格依法處理。同時，把“核載提示牌”送到每一個面包車駕駛?cè)耸种�，開展一次面對面宣傳教育。四是排查春運安全提示情況。重點排查“兩公布一提示”落實，檢查在長途汽車客運站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警 窗口單位、農(nóng)村文化廣場等陣地開展宣傳活動的開展情況及張貼標語、懸掛橫幅、擺放展板、發(fā)放交通安全宣傳品落實情況，對宣傳氛圍不夠濃厚的單位要求其立即整改，確保落實到位。五是排查春運檢查站執(zhí)法服務(wù)情況。重點排查省市兩級春運交通安全服務(wù)站在嚴格落實勤務(wù)制度、建立“道路交通合成化巡邏防控體系”、多警種聯(lián)勤聯(lián)動、嚴把客運車輛出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”和“情滿旅途、交警 同行”等工作的落實情況。六是排查路段“包保責任制”和“三長負責制”落實情況。重點排查各地在重點路段、重點時段勤務(wù)安排情況。對未嚴格落實路段“包保責任制”和“三長負責制”的單位要進行通報批評。

　　三、堅持“四見面”，強化組織協(xié)調(diào)

　　一是與交通運輸部門見面。組織由公安、交通運輸、安監(jiān)、客運企業(yè)等部門組成聯(lián)合檢查組，統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核。二是與重點企業(yè)見面。要深入到客運企業(yè)和危險化學(xué)品運輸企業(yè)，落實企業(yè)的安全主體責任，對企業(yè)重點車輛的24小時安全監(jiān)控情況進一步安排部署。三是與高速公路經(jīng)營部門見面。及時溝通高速公路的通行情況，特別是在雨、霧、雪、霾、冰等惡劣天氣下地應(yīng)急預(yù)案措施進一步溝通落實，進一步加強團霧路段、易結(jié)冰路段等危險路段的管控。針對高速外圍防護網(wǎng)缺失的情況，進一步開展“補網(wǎng)”行動。四是與農(nóng)機部門見面。按照部交管局《關(guān)于堅決防范農(nóng)村面包車重大交通事故的緊急通知》的要求，制作發(fā)放“核載提示牌”，免費發(fā)放，并按照規(guī)定張貼和進行安全教育。進一步加強農(nóng)村公路管控，會同農(nóng)機部門開展聯(lián)合執(zhí)法行動，及時查處酒后駕駛和農(nóng)村面包車、農(nóng)用車違法載人交通違法 行為。

　　四、落實責任，強化措施落實

　　各地要認真分析“六排查”和“四見面”工作中發(fā)現(xiàn)的問題和不足，充分發(fā)揮道路交通安全綜合治理委員會牽頭推動的作用，對工作中存在的問題和不足，認真進行分析研究，積極探討問題的解決方法。同時，積極向黨委、政府匯報，加強部門協(xié)調(diào)配合，形成檢查合力，推動解決難點、重點問題，積極推動建立“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”安全生產(chǎn)責任體系。省市縣三級督導(dǎo)組要按照“四不兩直”的要求，對各市春運工作進行了明查暗訪，定期對檢查情況進行通報。

　　同志們，春運道路交通管理與服務(wù)工作任務(wù)艱巨，使命光榮。全省各級公安機關(guān)特別是交警 部門要進一步增強宗旨意識，強化服務(wù)理念，以飽滿的熱情和高度的責任感，嚴格落實各項管控措施，傾注真情、奉獻愛心，讓廣大人民群眾平平安安、高高興興歡度春節(jié)。

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