最新公路工程合同范本
在人民愈發(fā)重視法律的社會中,合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭端。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是小編收集整理的最新公路工程合同范本,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

最新公路工程合同范本1
甲方(發(fā)包方):
乙方(承包方):
依照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,經(jīng)雙方協(xié)商,簽定以下合同。
一、工程名稱及地點
工程名稱:
工程位置: 省 縣(市) 鄉(xiāng)(鎮(zhèn))
承保范圍:線路名稱(起點、止點、里程)
二、工程內(nèi)容及造價
1、修補破損瀝青路面
破損瀝青路面面積 平方米,單價元,合計修補破損瀝青路面造價為 元。
2、路肩整修
路肩整修 米,單價元,合計路肩整修造價為 元。
3、邊坡整修
邊坡整修 米,單價元,合計邊坡整修造價為 元。
4、粉刷里程碑
粉刷里程碑 平方米(塊),單價元,合計粉刷里程碑造價為元。
5、制作安裝里程碑
制作安裝里程碑塊,單價元,合計制作安裝里程碑造價元。
6、粉刷橋梁護桿
粉刷橋梁護欄延米(或平方米),單價元,合計粉刷橋梁護欄造價為 元。
7、粉刷標(biāo)志牌
粉刷標(biāo)志牌塊(平方米),單價元,合計粉刷標(biāo)志牌造價為元。
8、制作安裝標(biāo)志牌
制作安裝標(biāo)志牌塊(套),單價元,合計制作安裝標(biāo)志牌造價為元。
以上工程總造價為 元(工程款大寫)。
三、質(zhì)量要求
1、破損路面必須用切割機切除,補油前必須在坑槽邊澆接合油。
2、修補油面時被挖除的瀝青面層廢料搬運到里公路較遠處處理。
3、此路段為旅游(經(jīng)濟、文化)重點路線,因此培路肩要做到施工精細、美觀,根據(jù)當(dāng)?shù)芈肪自然條件,路肩要做成階梯式,具體要求:路肩寬度為0.5米、邊坡坡度為1:1.5、上下階梯水平距離為0.2米。
4、安裝里程碑要穩(wěn)固,碑面字跡清晰、易辨認(rèn)。
5、各處標(biāo)牌要統(tǒng)一,字跡準(zhǔn)確無誤,要達到四級公路標(biāo)準(zhǔn)。
6、橋梁護欄粉刷要做到不易侵蝕、不易剝落。
7、瀝青混合料必須用粗沙和0.5㎝—2㎝的.粒石。
8、如果僅油面破損,就處理油面,如果路面翻漿需做換填處理。新修路面同原路平順,接合緊密,油路面壓實厚度不少于3.5厘米。
9、對翻漿路基處理,壓實度應(yīng)達到95%以上。
10、進場原材料必須有檢驗合格證,瀝青采用道路瀝青100#,有瀝青三大技術(shù)指標(biāo)的檢驗證書。
11、油路面修補采用8-10噸光輪壓路機。
12、未盡事宜,按公路規(guī)范執(zhí)行。
四、付款方式
經(jīng)國家、自治區(qū)(。、地(州)、縣(市)申遺辦驗收組驗收合格,申遺資金到位后撥付工程款。
五、工程期限
于20xx年8月8日開工至20xx年8月22日完工。
六、結(jié)算方式
工程完工后按實際發(fā)生工程量,按合同單價進行結(jié)算。
七、雙方義務(wù)
1、乙方:
。1)嚴(yán)格按照有
關(guān)施工技術(shù)規(guī)范進行施工,確保工程質(zhì)量。
。2)在施工中應(yīng)注意文明施工,注意施工安全。在施工中發(fā)生的一切人員傷亡事故均由乙方自負(fù)。
。3)工程完工后若因雨、洪水等原因而出現(xiàn)路肩(邊坡)損壞現(xiàn)象,乙方必須在大峽谷申遺之前無償恢復(fù)。
2、甲方:
。1)、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)各項事宜,如水、電、交通費用等由乙方承擔(dān),協(xié)調(diào)確保工程順利進行。
。2)、甲方對乙方的施工全過程進行監(jiān)督,如發(fā)現(xiàn)乙方施工質(zhì)量不合格,可責(zé)令乙方停工、整改,返工費用由乙方承擔(dān)。
。3)、甲方應(yīng)按時如數(shù)的按照合同約束撥付工程款。
八、違約責(zé)任
乙方:
。1)乙方在施工中質(zhì)量出現(xiàn)問題或因管理不善造成停工、返工者一切損失自負(fù)。
(2)若因不可抗拒的自然因素(如雨、大風(fēng)等)為保證施工質(zhì)量,則工期順延。
甲方:
甲方申遺款到位后,不得無故拖欠,拒付工程款。
九、質(zhì)量監(jiān)督及竣工驗收
。1)施工期間由(交通運輸局)派技術(shù)員(路政員、農(nóng)村公路養(yǎng)護管理人員)對工程質(zhì)量進行監(jiān)督、管理。
。2)工程結(jié)束后,經(jīng)申遺有關(guān)部門驗收合格后由甲方支付質(zhì)量保證金。
十、合同自簽定之日生效,待工程交工驗收后終止。
十一、本合同一式四份,甲、乙雙方各二份。
甲方(蓋章):
甲方代表(簽名):
簽定日期: 二〇一二年八月八日 乙方(蓋章): 乙方代表(簽名):
最新公路工程合同范本2
發(fā)包方:
承包方:
依照《民法典》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī),甲方________________公路建設(shè)項目施工發(fā)包給乙方,由乙方負(fù)責(zé)承包施工。遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本建設(shè)工程施工事項協(xié)商一致,明確雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,經(jīng)協(xié)商訂立本合同。
一、工程概況
工程名稱:________________公路建設(shè)項目
1、路基長5公里,路面寬3.5米,總計整修面積17500平方米,中標(biāo)價3萬元。
2、路面長5公里,路面沙化寬3.5米,厚15厘米,總計沙化面積17500平方米,中標(biāo)價12萬元。
3、鋪設(shè)涵洞4道,涵洞深3.5米,中標(biāo)價2萬元。
工程內(nèi)容:路基處理、沙面層、小橋涵、路肩培筑。
二、工程承包范圍
承包范圍:施工設(shè)計全部內(nèi)容。
三、工程價款及支付方式:合同價款金額合計(大寫):壹拾陸萬元(人民幣)¥:16萬元。
工程價款按工程進度分期分批支付,工程驗收合格后決算。甲方扣工程總價款的5%作為質(zhì)量保證金,工程竣工無質(zhì)量缺陷后付給乙方。
四、雙方的權(quán)利義務(wù):
1、由甲方提供圖紙,乙方必須按圖紙和公路改造工程技術(shù)規(guī)范的要求施工,乙方確保質(zhì)量達到合格。
2、乙方必須在簽訂合同之日起____日內(nèi)開工。
3、甲方對乙方的施工有監(jiān)督管理權(quán),甲方按施工進度對乙方的施工進行驗收,驗收合格后,方可進行下一工序的施工。
4、未經(jīng)甲方同意,乙方不得更換項目經(jīng)理,否則,甲方有權(quán)終止合同。
5、乙方不得將工程項目轉(zhuǎn)包,未經(jīng)甲方同意不得分包。否則一經(jīng)查實,甲方有權(quán)終止合同,同時不承擔(dān)任何由此引發(fā)的.法律責(zé)任。
6、乙方在施工過程中,確保施工安全。若出現(xiàn)工傷等安全事故,由乙方負(fù)責(zé)。若乙方的施工對國家、集體、個人的財產(chǎn)或人身造成損害的,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
7、甲方負(fù)責(zé)施工過程周邊糾紛的協(xié)調(diào)處理。
8、施工所需繳納的各種稅費由乙方承擔(dān)。
五、違約責(zé)任:
1、乙方必須按時竣工,否則,每超期一天,按1000元/天支付違約金。
2、若乙方中途終止合同,則其前期施工的投入,甲方不予賠償,甲方所撥付的工程價款由乙方退回。
3、若甲方對工程質(zhì)量進行驗收不合格,需要返工、修復(fù)的,則乙方無條件返工、修復(fù),直到達到要求的標(biāo)準(zhǔn),其損失由乙方自負(fù)。
4、若甲方無故中途終止合同,給乙方造成損失的,由甲方負(fù)責(zé)賠償乙方的損失。若工程質(zhì)量達不到標(biāo)準(zhǔn),需要返工、修復(fù),而乙方不予返工、修復(fù)的,則甲方有權(quán)終止合同,解除承包關(guān)系,乙方的投入損失自負(fù),甲方所撥付的工程價款由乙方退回。
六、合同工期:
開工日期:________年____月____日
竣工日期:________年____月____日
合同工期總?cè)諝v天數(shù)60天。
七、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。
八、承包人向發(fā)包人承諾按照合同約定進行施工、竣工并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔(dān)工程質(zhì)量保修責(zé)任。
九、發(fā)包人向承包人承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價款及其他應(yīng)當(dāng)支付的款項。
十、合同生效
合同訂立時間:________年____月____日
合同訂立地點:
本合同雙方約定簽字蓋章后生效。
發(fā)包人:(公章)
承包人:(公章)
最新公路工程合同范本3
甲方:
乙方:
甲方將XXX公路K0+000至K15+000路段栽植綠化小灌木的工程委托乙方完成,為了確保工程順利完成,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
一、工程概況
1、工程名稱:XXX路兩側(cè)小灌木的栽植。
2、施工范圍:挖坑、購苗、運輸、栽植、澆水、修剪。
3、施工要求:公路兩側(cè)綠化帶內(nèi)每隔100m栽植1叢紅葉小蘗或金葉女負(fù)小灌木,冠徑≥50㎝,苗高低一致,公路兩側(cè)紅黃相間栽植,村口、叉路處加密栽植。
二、工程造價及施工方式:
1、工程造價:每叢小灌木50元,總價以驗收結(jié)果為準(zhǔn)。
2、施工方式:乙方以包工包料的.方式按要求組織施工,確保工程質(zhì)量。
三、工期:20xx年10月27日———11月5日,工期為10天,如遇雨天工期順延。
四、雙方責(zé)任:
1、甲方負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢查監(jiān)督及工程款結(jié)算,在工程結(jié)束后組織人員驗收,出據(jù)驗收單,根據(jù)驗收結(jié)果當(dāng)年結(jié)付工程款。
2、乙方按甲方要求組織苗木,技術(shù)力量和勞動力,保質(zhì)、保量安全完成施工任務(wù),在20xx年5月前對未成活苗木進行無償更換補植(人為、機械損壞的苗木、丟失的苗木不在無償更換之列)。
五、付則:
1、本合同未盡事宜,甲乙雙方可協(xié)商解決。
2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,具有同等法律效力。
甲方:XXXXXXXXX(章)代表:(簽字)
乙方:XXXX花圃(章)代表:(簽字)
XXX年XX月XXX日
最新公路工程合同范本4
一、提高公路工程的合同管理意識
1.設(shè)定有效的成本核算管理小組。
按照公路工程的相關(guān)項目管理要求,進場施工后成立核算管理小組,提高成本核算的崗位管理過程,制定有效的成本管理核算。組織開展公路管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)簽訂公路工程的施工合同,制定法人、項目經(jīng)理核算合同管理制度,設(shè)置項目管理手冊,完善合同成本管理制度,逐步提升合同管理的思路,以清晰路線逐步提升整體成本核算管理。
2.施工合同技術(shù)交底。
項目工程進場后,公路工程的合同管理人員需要經(jīng)項目經(jīng)理同意后,與各個部門負(fù)責(zé)人進行合同技術(shù)交底,全面分析合同施工工期,合同管理范圍,提前做好合同技術(shù)分析工作,記錄好書面的技術(shù)交底,及時規(guī)范合同條款,由各個管理部門的負(fù)責(zé)人完成與本部門之間條款要點的執(zhí)行工作,注意風(fēng)險評估,制定有效的防范措施。工程項目中需要注意合同管理風(fēng)險,逐步降低工程量清單輸出,合同工期出現(xiàn)延誤或提前不可要求索賠,路基的基礎(chǔ)地標(biāo)進度較慢直接影響整體路面的施工,存在工期風(fēng)險;公路工程合同中包含的相關(guān)可能出現(xiàn)材料價格風(fēng)險,材料差異質(zhì)量直接影響工程施工的好壞程度,材料價格差異風(fēng)險過大,造成進料核算成本的時候,容易出現(xiàn)超量現(xiàn)象。通過工程項目的前期合同材料調(diào)整,可以很好的控制材料的數(shù)量,確保材料可以正常使用,損耗控制到最低范圍內(nèi)。
二、提高公路工程中勞務(wù)合同的分包管理
1.合同管理方面。
按照合同規(guī)范這頂合同,組織企業(yè)管理組織人員進行審核,逐級上報公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)過審核通過后方可以簽訂合同。合同評審管理成員由投資方、企業(yè)內(nèi)部各部門負(fù)責(zé)人共同組成,共同評審逐步減少審核漏洞。
2.勞務(wù)的單價分包工作。
按照合同進行測算,根據(jù)單價商議驗價,會簽后,最終確定合同簽訂價格,簽訂合同后提交有關(guān)部門進行技術(shù)交底。
3.工程勞務(wù)結(jié)算管理方面的問題。
制定工程勞務(wù)核算和結(jié)算的管理處理辦法,嚴(yán)格按照公司的有關(guān)規(guī)定進行預(yù)結(jié)算,采用公路工程管理局制定的勞務(wù)結(jié)算單,按月完成結(jié)算管理,按照合同單價完成合同結(jié)算。加強公路工程現(xiàn)場技術(shù)測量方案,對設(shè)計圖紙進行工程測算對比分析,確保結(jié)算量小于計算的工程量,對比結(jié)算量與合同總量之間的臺賬問題,防止出現(xiàn)結(jié)算造成限價限量的問題。
三、公路路面的材料成本管理
進場后需要對公路路面施工的材料成本進行管理控制,通過多方面的市場調(diào)查分析周邊價格水平,及時測定預(yù)計的最低價格,選擇合適的供應(yīng)商,組建良性競爭模式環(huán)境,保證工程施工我方可以占據(jù)主動活動先手,提高主動權(quán)和選擇權(quán)。對于無法協(xié)商價格的公路工程材料,可以采用招標(biāo)采購的形式,以競爭的方式公平競價,從而選擇性價比最高的、價格最合理的材料采購價格。年初是公路工程材料價格較低的時候,大量的儲備材料急需出貨,合理的控制材料的采購量和采購價格,逐步減少費用消耗量比。逐步優(yōu)化地層次基本價格,通過驗證后,將設(shè)計使用材料進行替換,在保證工程材料施工質(zhì)量的前提下,逐步降低工程材料成本。加強公路工程瀝青混凝土、重油的檢驗,杜絕以次充好的問題,逐步提高材料的產(chǎn)品質(zhì)量,減少材料的`施工量比,由工程設(shè)計部、材料采購部、合同法律管理部、財務(wù)部共同測算,計算盈虧比例,完善綜合企業(yè)成本管理效果。
四、公路工程的設(shè)備管理
1.公路工程的設(shè)備管理。
公路工程在施工過程中,按照規(guī)定設(shè)定有效成本管控方案,在設(shè)備配置上精打細算,精益求精,加強公路工程的學(xué)習(xí),補充公路工程的相關(guān)知識,加強安全施工、設(shè)備操作技術(shù)知識學(xué)習(xí)、做好公路操控技術(shù)相關(guān)的設(shè)備操作管理。
2.改造設(shè)備、提高公路工程施工效益。
在公路工程施工中,提高設(shè)備的維護和改造,可以提高公路工程的施工效益。例如,加強公路工程施工前,對設(shè)備進行維護修理,核定工程設(shè)備經(jīng)濟效益,果斷對重油燃燒系統(tǒng)進行改造,提高設(shè)備的運行飽和程度,提高設(shè)備的產(chǎn)量,實現(xiàn)成本的節(jié)約。在山東黃新路段二期工程施工中,因?qū)υO(shè)備進行設(shè)備升級,實現(xiàn)了成本節(jié)約12萬多,重油節(jié)約20多萬。五、提高成本核算工程管理按照施工項目的特點,以工程施工中各個部門之間的密切協(xié)調(diào),制定預(yù)算設(shè)計、日核算、月算算和季度核算管理。同時采用不定期招標(biāo)預(yù)算管理的方案,逐步加強公路工程圖混合料施工的使用控制比例,重點在現(xiàn)場控制攤鋪的寬度、長度、厚度,控制成本使用比例。每日施工完畢后,有施工人員現(xiàn)場進行工程量核算,確定項目工程比例,按照合同匯總的成本數(shù)據(jù),每日進行成本核算。實際的攤鋪設(shè)計厚度,核算價格可以采用短信通知或微信通知的方法,告知項目管理經(jīng)理、總工、部長。工程部長根據(jù)核算情況對材料拌合量進行配合,現(xiàn)場調(diào)整偏差量比,逐步控制勞動成本。每日的成本核算由現(xiàn)場工程師材料核算確定后,及時控制攤鋪寬度和厚度,確定其施工管理的有效性。
五、結(jié)語
綜上所述,路面工程的合同成本管理是建立在企業(yè)工程施工發(fā)展經(jīng)濟效益上的。以節(jié)流減排為主,根據(jù)公路設(shè)計施工方案,制定有效的索賠管理制度,提高整體施工項目的施工成本,降低索賠金額,縮短索賠流程手續(xù),實現(xiàn)重要業(yè)主節(jié)點工程處理。按照預(yù)先規(guī)定完善施工工期?刂乒锫饭こ痰暮贤芾砗统杀举|(zhì)量控制,實現(xiàn)了全過程資本開支監(jiān)控管理。
最新公路工程合同范本5
甲方:XX鎮(zhèn)人民政府
乙方:XX鎮(zhèn)XX村
為維修好XX鎮(zhèn)XX村主要進村公路,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽訂如下條款,雙方共同遵守。
一、維修路段:XX村委會檳榔村至國營XX農(nóng)場水泥路,約10公里。
二、維修標(biāo)準(zhǔn):
1、水毀路段用片石鋪墊后用沙石土鋪平壓實。
2、凹凸不平的.路段和沙石土填平壓實。
三、維修時限:工期從20xx年8月12日至8月30日。
四、工程造價:工程由乙方包工包料,工程總造價伍萬元。
五、驗收:維修工程完工后,由甲乙雙方組織有關(guān)人員對維修工程進行驗收。
六:付款方式:維修工程由乙方墊資施工,工程經(jīng)驗收后3天內(nèi)甲方一次性給乙方付清工程款。
七、權(quán)利和責(zé)任
1、乙方每天至少派一部挖機和一部推土機進場施工,每天工作時間至少10個小時,確保按時按質(zhì)按量完成維修任務(wù)。
3、乙方必須按合同要求采用片石和河石土鋪墊路基和路面并壓密壓實,如不按要求施工,甲方有權(quán)拒絕驗收,拒付工程款。
4、甲方有責(zé)任配合乙方協(xié)調(diào)施工過程中出現(xiàn)的矛盾。
5、維修工程驗收合格后,甲方必須在30天內(nèi)一次性付清工程款,如拖延一天追回500元。
6、如遇不可抗拒的自然災(zāi)害造成維修公路再次大面積損毀,雙方可重新商議維修合同條款。
八、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:
乙方:
年 月 日
最新公路工程合同范本6
一、主要工作。
1、人員進場、機械設(shè)備核查。
2、審核施工組織設(shè)計。
3、兩階段施工圖紙的工程量核實。
4、審核年、月進度計劃。
5、工程計量支付。
6、負(fù)責(zé)工程變更審核、申報。
二、主要工作表現(xiàn)。
1、人員進場、機械設(shè)備核查。
。1)加強對合同的管理、審查,嚴(yán)把法人資格關(guān)、個人身份關(guān)、合同條款關(guān)、履約能力關(guān)、資信等級關(guān)等。
。2)對特種崗位,實現(xiàn)一人一崗制度,必須持證上崗。
2、施工組織設(shè)計.
。1)承包人上報的《施工組織設(shè)計》是用以組織工程施工的指導(dǎo)性文件。在工程設(shè)計階段和工程施工階段分別由設(shè)計、施工單位負(fù)責(zé)編制,是對施工活動實行科學(xué)管理的重要手段,它具有戰(zhàn)略部署和戰(zhàn)術(shù)安排的雙重作用。
。2)它為了實現(xiàn)基本建設(shè)計劃和設(shè)計的要求,提供了各階段的施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容,協(xié)調(diào)施工過程中各施工單位、各施工工種、各項資源之間的相互關(guān)系。
。3)審核重點:施工方案;施工進度計劃;施工現(xiàn)場的平面布設(shè);有關(guān)人員、機械設(shè)備的.部署;重點、難點控制措施,隱蔽工程質(zhì)量控制;
總之,施工組織設(shè)計的合理與否,直接影響到各工序、各工種之間的銜接配合。
3、兩階段施工圖紙工程量的復(fù)核確認(rèn)。
。1)工程量是工程計價的基本依據(jù),核對工程量,是為了進一步保證工程量的正確性。
。2)對工程造價的準(zhǔn)確性和工程建設(shè)的投資控制具有重要的意義。
。3)工程量,關(guān)系到施工計劃的實施,合理安排施工進度;組織現(xiàn)場勞動力、材料以及機械的重要依據(jù)。
所以,自進場以來,首先就是《兩階段施工圖紙》的工程量復(fù)核工作,為后期的工程計量、工程計劃編制提供確實可靠地數(shù)據(jù)支持。
4、年、月進度計劃.
。1)進度計劃編制原則:從實際出發(fā),注意施工的連續(xù)性和均衡性。
。2)按合同規(guī)定的工期要求,做到好中求快,提高竣工率。
。3)工作中,隨時掌握工程動態(tài),時時刻刻與已批復(fù)的年、月進度計劃,進行比對。發(fā)現(xiàn)實際施工偏離預(yù)計計劃,及時提出解決措施,督促施工單位按原定計劃目標(biāo)實施。
(4)對未按原計劃完成的,在本次計劃中進行調(diào)整,促?傮w年度目標(biāo)實現(xiàn)。
5、工程計量、支付。
。1)計量與支付是貫穿于公路建設(shè)工程始終的一項重要工作,是保證工程按質(zhì)按量按期完工的重要條件。
。2)準(zhǔn)確計量是保證承包人在工程完工后,就可得到應(yīng)得的付款,是承包人履約合同的一種表現(xiàn)。
。3)為保證計量的真實性、準(zhǔn)確性、及時性,我們采取現(xiàn)場實體檢測與內(nèi)業(yè)資料質(zhì)量認(rèn)證同步進行,對承包人提出的計量申請進行認(rèn)證。
。4)審查有關(guān)文件資料,檢查承包人為計量準(zhǔn)備的有關(guān)資料,發(fā)現(xiàn)問題或資料不全,不予計量。
。5)中間計量表,必須清楚真實的填寫計量結(jié)果,對承包人在合同規(guī)定的時間內(nèi)提出的異議,應(yīng)進一步檢查計量記錄。
6、工程變更。
(1)工程變更是指工程在原有設(shè)計和工程量清單基礎(chǔ)上的任何變化(不含清單數(shù)量自然增減)。
(2)主要內(nèi)容包括:
、僖蛟O(shè)計、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工期、質(zhì)量要求等方面原因引起施工圖和中標(biāo)工程量清單中,任何部分的結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計數(shù)據(jù)、清單項目、清單數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝、工序安排、工程費用等的變動、增減或取消。
②當(dāng)“工程變更通知書”中所確定的工作(如項目的變動、工程的實施與相關(guān)的計量等)均已完成后,承包人應(yīng)于3日內(nèi),對該項變更工程提出費用確認(rèn)申請,對變更工程所涉及的費用情況進行說明,填報變更費用測算表,并提供該項工程變更數(shù)量的確認(rèn)依據(jù),總監(jiān)辦將據(jù)此于3日內(nèi),對變更費用進行評估,報業(yè)主審批后,發(fā)布“工程變更令”。
、邸肮こ套兏睢泵鞔_對應(yīng)“變更通知書”所涉及的費用情況,發(fā)布變更工程令清單,并據(jù)此辦理變更工程的計量支付。
④工程變更申請單、工程變更通知單、工程變更通知書、工程變更費用申請、工程變更費用評估報告、等等都將作為“工程變更令”的附件。
最新公路工程合同范本7
1簽訂階段的管理
對不可抗力予以量化。在實踐中,雙方在不可抗力方面很難達成共識。因此,雙方應(yīng)在合同中對可能出現(xiàn)的風(fēng)、雪、洪、震等自然災(zāi)害進行量化,如幾級以上的風(fēng)、地震或持續(xù)多久的降水等才可被認(rèn)定為不可抗力,防止發(fā)生糾紛。
2履行階段的管理
合同的履行是實現(xiàn)對質(zhì)量、進度及造價控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在合同的履行階段,管理人員應(yīng)對合同中的主要內(nèi)容、工程范圍、責(zé)任與權(quán)力等進行認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟識,并對各種違約行為進行分析,嚴(yán)格按照合同辦事。同時,還要協(xié)調(diào)并處理好各種關(guān)系,保證工程的有序進行,以免誤工期。認(rèn)真做好合同的監(jiān)督及跟蹤工作,根據(jù)專用條款完成增減、變更項目工程的確認(rèn)見證工作,尤其是隱蔽工程,并要詳細記錄關(guān)于工期或費用的內(nèi)容,避免引起糾紛,阻礙工程的如期進行。合同中約定的數(shù)量、價格、期限等內(nèi)容,應(yīng)嚴(yán)格遵守,并對報修條款進行有效管理。認(rèn)真完成協(xié)議、圖表、函件及圖表等文件的整理及保存工作,并充分利用現(xiàn)代手段,對合同履行情況進行監(jiān)控與管理,確保工程按期、保質(zhì)保量地完成。
3變更、轉(zhuǎn)讓、中止及終止階段的管理
在合同的履約階段,受多種因素影響,也會出現(xiàn)大量工程變更。變更的原因可能是以傳統(tǒng)工程變更指令形式產(chǎn)生,也可能是業(yè)主違約或是不可抗力因素引起。因此,應(yīng)根據(jù)合同變更所造成的后果(如技術(shù)后果、法律后果等)而提出預(yù)案,以減少或避免合同變更而導(dǎo)致履約時引起新的沖突。同時,要加大對合同中的轉(zhuǎn)讓行為的規(guī)范力度,禁止非法轉(zhuǎn)讓。工程結(jié)束并驗收合格后,且工程款已支付完畢,則應(yīng)及時終止合同。此外,若施工中有滿足法律或合同中規(guī)定的中止或者終止條件時,也應(yīng)中止或終止合同,以保證合同雙方的合法利益不受損害。
4索賠階段的管理
合同是雙方向?qū)Ψ剿髻r的依據(jù),而索賠則屬于合同管理的內(nèi)容。因此,承包商應(yīng)在簽訂合同時就要考慮到各種不利因素,并對合同索賠的可能性作出預(yù)測,采取最佳的合同管理方法及索賠措施。在合同的履約中,還要充分結(jié)合施工現(xiàn)場的實際及法律法規(guī),對索賠事件發(fā)生的可能性進行深入分析與研究,更合理地履行合同。索賠應(yīng)分時間與級別。選擇時,通常優(yōu)先考慮下列順序:
1)技術(shù)經(jīng)濟與組織措施。一般在合同簽訂前,都先考慮這種風(fēng)險處理措施,尤其是合同中作出了明確規(guī)定的.風(fēng)險,如報價、承辦商工作人員及分包商風(fēng)險、環(huán)境調(diào)查的正確性等。
2)對風(fēng)險進行轉(zhuǎn)移或分散,比如采用分包或是聯(lián)合體措施對風(fēng)險進行分散或轉(zhuǎn)嫁處理;購買工程保險,也可實現(xiàn)對合同中限定風(fēng)險的部分轉(zhuǎn)移。
3)在報價中對不可預(yù)見風(fēng)險的費用稍作提高。當(dāng)履約中出現(xiàn)合同中出現(xiàn)不可預(yù)見的風(fēng)險時,則可最大限度地減少風(fēng)險費用的支出。
5履行及評價階段的管理
由于公路工程的工作量大,合同內(nèi)容及涉及的法律、法規(guī)也較多,合同履約時間長。合同是對工程活動的整體、真實反饋。相關(guān)工作人員應(yīng)認(rèn)真完成合同資料的收集、分類、整理、保存、裝訂、立案等工作,確保合同檔案的齊全與完整,實現(xiàn)對合同檔案的程序化、規(guī)范化管理。同時,還應(yīng)對合同履約過程中出現(xiàn)的情況和實施計劃作出比較與分析,然后合理評價合同的履行情況,從中總結(jié)經(jīng)驗及教訓(xùn),并對引發(fā)因素進行深入剖析,為今后合同管理提供參考。
最新公路工程合同范本8
關(guān)鍵詞:高速公路;合同管理;計量支付
0引言
在實踐過程中,高速公路建筑合同管理計量支付工作是非常重要的一項內(nèi)容,在工作過程中,它能夠?qū)Τ邪坦こ塘颗c項目進度進行及時的解算,并且能把計量支付的內(nèi)容交給業(yè)主審核。而針對合同中出現(xiàn)可能會存在的設(shè)計、合同變更通過計量支付的方式能夠促進工作的開展。同時合理地控制工程的成本以及施工進度。通過合同的約束作用來保證公路建設(shè)的順利進行,同時以合同計量支付的方式來控制工程的質(zhì)量和施工效率,實現(xiàn)高速公路整體經(jīng)濟效益和社會效益的提升。
1合同計量支付在高速公路建設(shè)過程中的重要性
1.1能夠促進公路工程合理規(guī)劃建設(shè)
首先,在實踐過程中,能夠直接反應(yīng)出相應(yīng)的內(nèi)容。根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容然后根據(jù)實際工程的建設(shè)量進行測量,為工程結(jié)束之后的支付提供主要的依據(jù)。其次,高速公路工程中合同計量支付工作能有效地控制工程進度,提高工程質(zhì)量水平,為工程的順利進行依據(jù)。高速公路建設(shè)過程中,根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)合理地控制工程施工的進度和工程質(zhì)量,提升承包商的責(zé)任管理意識,控制好工程的進度和質(zhì)量。最后,高速公路合同中個計量制度規(guī)范了整個施工的流程,合理地控制工程造價并且促進整體經(jīng)濟效益的提高,其為高速工程的投資提供了正規(guī)的發(fā)票和單據(jù),同時促進了工程管理部門控制好工程的預(yù)算,合理規(guī)范地進行施工,通過使用工程計量的標(biāo)準(zhǔn)化來控制建設(shè)項目的資金流出。
1.2能夠給工程結(jié)算提供依據(jù)
在工作過程中,為了能確保建筑工程項目結(jié)算正常開展,需要嚴(yán)格地對工程設(shè)計圖紙與工程管理有效結(jié)合在一起。通過嚴(yán)格的控制工程整體的基本資料以及工程計量資料的工作作為工程支付的主要依據(jù),同時也保證建筑竣工結(jié)算的順利進行,避免操作過程過度的繁瑣,提高工作效率。
1.3提高了承包商的法律意識
高速公路的合同應(yīng)該以一種法律文件的形式出現(xiàn)在工程建設(shè)中,這樣才能保證承包商保持職業(yè)操守。承包商根據(jù)合同約定的要求合理的控制工程的進度,不斷的加強合同管理意識,規(guī)范整個施工的過程中,保證工程順利的進行下去。
2主要內(nèi)容
2.1工程計量支付的方法
在實踐過程中,高速公路合同管理計量支付,需要通過工程師按照承包人在開展之前對工程量進行審核,同時將工程量傳達給下層的單位。其次應(yīng)該根據(jù)工程的計量資料檢查實際工程是否符合要求,避免存在資料不全、資料內(nèi)容與實際工程情況完全符合。最后承包商根據(jù)工程計量的結(jié)果填寫計量表格,合理地規(guī)范施工行為,為工程竣工提供了堅實可靠的依據(jù),保證最終的核算準(zhǔn)確性。高速公路的合同管理中工程計量的`主要內(nèi)容是通過招標(biāo)文件來合理地控制工程計量,切實提高工程的質(zhì)量。因為每個建設(shè)工程的計量方法存在一定去區(qū)別,這就要保證在計量支付中以實際工程量作為依據(jù),確保支付結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性。高速公路的合同管理中的支付工作實施的過程中,需要承包商根據(jù)每個月度的施工進度以及工程的實際施工情況進行計量和統(tǒng)計。每個建設(shè)項目結(jié)束之后依照規(guī)定填寫計量表格并且上交給監(jiān)理工程師進行確認(rèn),當(dāng)審查合格后,監(jiān)理工程師在表格上簽字,表示確認(rèn)該數(shù)據(jù)。
2.2工程計量支付的內(nèi)容預(yù)付款的計量支付
施工開始前業(yè)主需要就款項的支付進行明確,保證工程的建筑材料準(zhǔn)確充足。這個過程中,業(yè)主需要和承包商之間簽訂工程合同并且預(yù)定預(yù)付款的支付方式,施工開始前,首先應(yīng)該按照合同約定支付70%的資金作為建設(shè)資金,待工程的所有建筑材料和施工設(shè)備抵達施工現(xiàn)場之后,再將其余的30%資金支付,其中承包商在準(zhǔn)備施工的機械設(shè)備時,應(yīng)該按照所簽訂合同中規(guī)定的設(shè)備種類和規(guī)格,監(jiān)理工程師需要根據(jù)設(shè)備的具體情況進行檢查,并且審核設(shè)備的購買以及租賃合同,與實際情況符合。合同變更的計量支付。在工作過程中如果出現(xiàn)合同變更情況,相關(guān)的工程師監(jiān)理工程師與設(shè)計師需要共同協(xié)商,并且就影響的工程變動計量的標(biāo)準(zhǔn)。工程合同不得不變更時,需要將工程變更項目上報給上級單位,獲批后才能繼續(xù)開始施工。工程量的計量支付。在實踐過程中,工程量的計量支付應(yīng)該根據(jù)承包商對于工程實際量的檢測、工程量清單和監(jiān)測結(jié)構(gòu)進行支付。因為施工過程中必然會變動一些合同規(guī)定的工程量,因此,在支付的過程中應(yīng)該按照變動后的情況進行計量和支付,并且返還質(zhì)保金。質(zhì)保金是一種質(zhì)量保證金,主要是承包商和業(yè)主簽訂合同中做出的具體規(guī)定,也就是說在工程總價款中拿出5%來處理掉工程中可能存在的質(zhì)量問題,便于交付使用之后的維修。工程質(zhì)量審查之后,符合了設(shè)計方案的要求,業(yè)主需要將該質(zhì)保金返還給承包商。農(nóng)民工工資的返還。為了充分地保證農(nóng)民的合法權(quán)益并且嚴(yán)禁克扣農(nóng)民工工資,根據(jù)所簽訂的合同將總價款的1%作為農(nóng)民工工資的支付資金。如果承包商在建設(shè)過程中存在拖欠工資的情況,建立人員需要根據(jù)合同約定的要求將這部分資金拿出用來支付農(nóng)民工的工資,保證農(nóng)民工的基本權(quán)益,獲得自己的勞動報酬。
3提高高速公路工合同計量的主要措施
3.1完善相關(guān)機制
在工作過程中,為了能夠全面地提高合同計量支付工作的高效性,需要根據(jù)實際情況制定出計量支付臺賬的制度。計量支付臺賬主要是通過嚴(yán)格地管理每一項工程的計量內(nèi)容并且以計算機編制和報表的形式整合所有的資料,把這些資料進行系統(tǒng)性的處理。針對每一項施工內(nèi)容要采取措施對其進行有效管理,從而給后續(xù)工程開展提供有效支持。工程臺賬建立的過程中,需要監(jiān)理、承包商和軟件制作商共同合作,保證其輻射面積比較廣,全面地計量整個支付的過程,并且建立臺賬報表系統(tǒng)以保證計量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
3.2控制審核量,制定計量支付的規(guī)則
高速公路的計量支付過程中,需要根據(jù)工程的實際情況進行進度和質(zhì)量的考核,這樣能夠充分地保證工程順利進行,保證資金的充足,促進建設(shè)效率的提升,縮短建設(shè)周期。為了能夠保證公路計量支付具有時效性,應(yīng)該從以下幾個方面入手:首先,規(guī)范所有的施工圖紙、預(yù)算、計量支付的規(guī)定以及設(shè)備準(zhǔn)備等等,保證合同的準(zhǔn)確執(zhí)行,將合同中的資料進行分類存檔。其次,監(jiān)理人員需要根據(jù)每一項目的重點內(nèi)容進行檢查和核對,及時將工程量上報給上層的單位,做好工程量的計量和統(tǒng)計工作,保證計量的準(zhǔn)確性,防止出現(xiàn)虛報、謊報的情況。最后,認(rèn)真地了解工程中任何一項條款,如果承包商無視工程中存在的質(zhì)量問題,要根據(jù)其對工程的影響情況懲罰承包商,將施工過程中的一些支付細節(jié)和內(nèi)容的變動及時進行上報審核。
3.3提升工作人員素質(zhì)
監(jiān)理工程師對于工程的實際勘測數(shù)據(jù)是工程計量支付的主要依據(jù)。在實踐過程中,為了能夠保證工程的質(zhì)量和進度需要,督促承包商根據(jù)合同規(guī)定的要求進行施工,上報工程項目數(shù)量,這就需要建立人員準(zhǔn)確地勘測工程量。另外,在工作時還需要不間斷地對監(jiān)理工作進行考核,控制謊報、虛報的情況出現(xiàn),從而保證工作的公正性,為了保證監(jiān)理人員工作的積極性,提高責(zé)任意識,需要建立相應(yīng)的管理制度來約束其行為,制定出獎懲制度以提升監(jiān)理人員的效率和工作質(zhì)量。
3.4建立高速公路合同管理的最佳溝通方式
工程計量支付的過程中,因為在施工過程中無可避免地會存在很多的問題影響工程進度,這就需要監(jiān)理、承包商進行溝通,保證工程量計量的準(zhǔn)確性,將所有的計量臺賬進行分類存放。比如承包商在上報工程量的時候如果存在問題,將會造成計量數(shù)據(jù)的謬誤,需要在下次上報中進行變更。這就導(dǎo)致了后續(xù)工作無法順利的進行,工程計量金額也就發(fā)生了變動。為了能夠徹底解決這一影響因素,防止對于工程建設(shè)進度的影響,加強溝通是非常有效的方式,也是提高工程效率的主要方式。
3.5遵守相關(guān)制度,及時更新臺賬
計量支付的過程中,相關(guān)的工作人員和管理者應(yīng)該遵守計量支付的規(guī)定,對于不能滿足合同規(guī)定的條款以及不符合工程實際情況的支付內(nèi)容進行改正,對于存在疑義的工程款項應(yīng)該予以拒絕。根據(jù)工程的實際情況每期更新計量臺賬,全面地了解工程計量的具體情況,避免工程存在嚴(yán)重的超支或者冒支的情況。在滿足了上述要求的前提下,計量支付人員應(yīng)該全面的控制工程計量的進度,縮短工作周期,緩解承包商的資金運轉(zhuǎn)壓力,保證工程順利的進行。
4結(jié)語
高速公路的計量支付工作非常的復(fù)雜,對于工程的影響也比較大,在施工的過程中不可避免的會產(chǎn)生一些變動情況,需要承包商和監(jiān)理按照合同規(guī)定進行施工。承包商在保證工程質(zhì)量的前提下應(yīng)該控制工程進度,監(jiān)理需要根據(jù)施工情況對于計量支付進行審核。計量支付工作應(yīng)該根據(jù)實際需要建立互聯(lián)網(wǎng)的管理制度,監(jiān)理人員也應(yīng)該提高自身的專業(yè)素質(zhì)和責(zé)任意識,及時地與各個專業(yè)的人員進行溝通,了解施工中存在的一系類問題。計量支付工作能夠有效地降低工程成本、進度和質(zhì)量,能夠促進整個工程經(jīng)濟效益的提升。
最新公路工程合同范本9
甲方:
乙方:
為了確保 xx縣環(huán)城公路天隆水泥廠至班家塔二級公路路基工程 公路工程任務(wù)的順利完成,確保工程質(zhì)量和工程進度,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,甲方將本工程的施工任務(wù)承包給乙方。為明確雙方相互權(quán)利、義務(wù)以及經(jīng)濟責(zé)任,依據(jù)《合同法》有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商同意,簽定本合同。
第一章 總 則
1、工程名稱:xx縣環(huán)城公路天隆水泥廠至班家塔二級公路路基工程N3標(biāo)段 。
2、工程地點: xx縣 。
3、承包范圍和內(nèi)容:
(1)承包范圍: xx縣環(huán)城公路天隆水泥廠至班家塔二級公路路基工程公路K5+400-K8+359.032段路面工程。
(2)承包內(nèi)容:
本工程建設(shè)內(nèi)容包括:整修路基,水泥混凝土路面面層,培路肩。
4、承包方式:
(1)本工程實行單價承包,工程計量以監(jiān)理檢驗合格并簽認(rèn)范圍內(nèi)的實際完成工程量計算。工程中所發(fā)生的人工、材料、機械設(shè)備等各項費用均已包含在承包單價之中。
(2)工程承包單價為含稅單價,稅款由乙方向有關(guān)稅務(wù)部門交納,或由甲方向有關(guān)部門代交,但費用將從乙方的工程款中扣除。
(3)工程價款為按招標(biāo)確定的單價乘以實際完成水泥混凝土路面工程量計算。
第二章 工程期限
1、本項工程自簽定合同之日起,于20xx年6月10日開工,至20xx年8月10日結(jié)束。
2、乙方進場后,甲方將不定期考核乙方工程完成情況。如因人工、機械數(shù)量不足而影響工程進度,甲方有權(quán)要求乙方在一定期限內(nèi)進行增補。乙方進場后要服從甲方技術(shù)人員及各職能部門的領(lǐng)導(dǎo)。
3、凡人力不可抗拒的因素或工程工序排布需要以及自然因素(如下雨)造成的停工均屬正常停工。
4、乙方所拉運的材料應(yīng)滿足工程的質(zhì)量要求。未經(jīng)甲方同意,擅自拉運的質(zhì)量不合格的材料,其費用不得結(jié)算。
第三章 安全生產(chǎn)與文明施工
1、乙方必須按照有關(guān)法律、法規(guī)要求做到安全生產(chǎn)與文明施工,負(fù)責(zé)檢查消除施工現(xiàn)場所有安全隱患,做好防火、防洪、現(xiàn)場安全操作等工作。
2、加強施工現(xiàn)場管理,做到文明施工,建立健全各項管理制度和安全生產(chǎn)措施,按照業(yè)主及監(jiān)理的要求做好各項工作,樹立良好的企業(yè)形象。
3、施工場地嚴(yán)禁賭博、吸毒、販毒、偷盜、斗毆等違反社會治安活動。
第四章 雙方義務(wù)
1、甲方合同義務(wù)
(1)甲方負(fù)責(zé)施工過程中的技術(shù)交底、指導(dǎo)、質(zhì)量檢測及工程測量工作。幫助乙方協(xié)調(diào)與監(jiān)理單位及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門及群眾的關(guān)系。幫助乙方辦理開工報告等手續(xù)及其它需要甲方解決的問題。
(2)甲方現(xiàn)場技術(shù)人員對工程進度、工程質(zhì)量進行監(jiān)督、檢查。
(3)依照約定支付乙方工程款。
2、乙方合同義務(wù)
(1)按照施工圖及相關(guān)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求從事工程項目建設(shè),按時完成工程建設(shè)任務(wù),確保工程質(zhì)量合格。
(2)服從甲方派出的各級管理人員的.管理,執(zhí)行工程建設(shè)的各項規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
(3)乙方在施工期間食宿自理。
第五章 工程款結(jié)算方式
1、本工程實行單價承包。合同單價為 元/平方米。其中,整修路基 元/平方米,水泥混凝土路面面層 元/平方米,培路肩 元/米。工程結(jié)算價款以檢驗合格的實際完成工程量乘以合同單價計算。
2、甲乙雙方簽訂合同,乙方及時進入施工現(xiàn)場開工后,甲方先期支付15%工程預(yù)付款,以后根據(jù)完成工程的形象進度,可逐步預(yù)借不大于完成工程造價的10%作為乙方生活費和工程款費用。待該項工程全部完成后,經(jīng)甲方有關(guān)技術(shù)人員會同監(jiān)理人員驗收符合本項工程所應(yīng)達到的質(zhì)量要求后,甲方支付全部工程款項。
第六章 糾紛解決辦法
甲、乙雙方發(fā)生經(jīng)濟糾紛時,應(yīng)按合同條款本著友好、諒解的原則協(xié)商解決。
第七章 附 則
1、本合同雙方代表簽字、蓋章后生效,到工程竣工驗收、工程質(zhì)量保修期滿結(jié)清工程款后自行終止。
2、本合同一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
3、未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商一致后,可另簽補充協(xié)議,補充協(xié)議將視為合同的組成部分。
甲方:(簽章)
法人 或 授權(quán)代理人:
乙方:(簽章)
法人 或 授權(quán)代理人:
年月日:
最新公路工程合同范本10
鑒于業(yè)主為修建 ( ) 并接受了承包人對該項工程___ ___合同段的投標(biāo)書,現(xiàn)由 (業(yè)主全稱)(以下簡稱"業(yè)主)為一方和 (承包人全稱) (以下簡稱“承包人”)為另一方于20xx年_____月______日共同達成并簽訂本協(xié)議如下:
1.第___合同段由K___+____至K____+_____,長約____km,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)_ __級,____路面。以及其他構(gòu)造物工程等。
2.下列文件應(yīng)視為構(gòu)成并作為閱讀和理解本協(xié)議書的組成部分,即:
(1)本合同協(xié)議書及附件(含合同談判中澄清文件);
(2)中標(biāo)通知書;
(3)投標(biāo)書及投標(biāo)書附錄(含承包人在評標(biāo)期間遞交和確認(rèn)并經(jīng)業(yè)主同意的對有關(guān)問題的補充資料和澄清文件等,如果有);
(4)合同專用條款(含數(shù)據(jù)表和招標(biāo)文件補遺書中與此有關(guān)的部分);
(5)合同通用條款(范本);
(6)技術(shù)規(guī)范(項目專用本,含招標(biāo)文件補遺書中與此有關(guān)的`部分);
(7)技術(shù)規(guī)范(范本)
(8)圖紙(含招標(biāo)文件補遺書中與此有關(guān)的部分);
(9)標(biāo)價的工程量清單;
(10)投標(biāo)書附表(輔助資料表)
(11)使用農(nóng)民工承諾書。
(12)構(gòu)成本合同組成部分的其他文件。
3.上述文件將互相補充,若有不明確或不一致之處,以上列次序在先者為準(zhǔn)。
4.根據(jù)工程量清單所列的預(yù)計數(shù)量和單價或總額價計算的本合同總價為人民幣(大寫)____ 元(¥__ 元)。
5.由于業(yè)主按本協(xié)議第6條所述給承包人支付合同價款,承包人在此立約:保證在各方面按合同文件的規(guī)定承擔(dān)本合同工程的實施和完成及其缺陷修復(fù)。
6.作為對本合同工程的實施和完成及其缺陷修復(fù)的報酬,業(yè)主在此立約:保證按照合同文件規(guī)定的時間和方式向承包人支付合同價款。
7.承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師發(fā)出開工令之后,在投標(biāo)書附錄中寫明的開工期限內(nèi)開工。本合同工程工期為_____個月,工期從上述開工期的最后一天算起。開工令應(yīng)在簽訂合同協(xié)議書以后,在投標(biāo)書附錄中寫明的開工通知書期限內(nèi)發(fā)出。
8.本協(xié)議書在承包人提供履約擔(dān)保后,由雙方法定代表人或其授權(quán)的代理人簽署與加蓋公章后生效。全部工程完工后經(jīng)交工驗收合格、缺陷責(zé)任期滿及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書及保修期終止證書后生效。
9.本協(xié)議書正本二份、副本_____份,合同雙方各執(zhí)正本一份,副本___份,當(dāng)正本與副本的內(nèi)容不一致時,以正本為準(zhǔn)。
業(yè)主:(單位全稱) (蓋章)
法定代表人或其授權(quán)的代理人:(職務(wù))
承包人: (姓名)
法定代表人或其授權(quán)的代理人:(職務(wù))
日 期:20xx年X月XX日
最新公路工程合同范本11
發(fā)包人:和平鎮(zhèn)人民政府(簡稱甲方)
承包人:羅志剛 (簡稱乙方)
依照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律和行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就我村新農(nóng)村建設(shè)道路維修工程建設(shè)的有關(guān)事項協(xié)商一致,訂立本合同如下。
一、工程概況
1、工程名稱:麻洋村金平路開挖工程
2、工程地點:麻洋村金平路段
3、工程內(nèi)容: 土方開挖、路面平整、核桃樹移栽。
二、合同工期
1、開工日期:20xx 年 8 月 20 日
2、竣工日期:20xx 年 9 月19 日
3、合同工期: 30日歷天。
三、甲、乙雙方一般權(quán)利和義務(wù):
1、甲方全權(quán)負(fù)責(zé)工程施工中的協(xié)調(diào)及質(zhì)量監(jiān)管工作。
2、乙方全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的施工組織、質(zhì)量監(jiān)管及維修保護。
3、甲方的義務(wù):
、艦橐曳教峁┦┕鏊跋嚓P(guān)資料,負(fù)責(zé)施工期間的協(xié)調(diào)工作,審查施工技術(shù)方案及施工進度計劃;
、曝(fù)責(zé)工程質(zhì)量的.控制、檢驗。
4、乙方的權(quán)利和義務(wù):
、乓曳截(fù)責(zé)按合同要求和相關(guān)技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格施工,確質(zhì)量和進度。
⑵乙方應(yīng)隨時接受甲方管理人員的檢查,對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)及時返
工,其費用及工期由乙方承擔(dān)。
、且曳綉(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施
工,并隨時接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護措施,消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費用,由乙方承擔(dān)。
四、合同金額、付款原則和付款方式及違約責(zé)任
1、工程合同金額:1(含稅金)
。ぃ 7800.00元
大寫: 柒仟捌佰元整
2、工程款支付:為工程竣工驗收決算后,按實際工程量辦理結(jié)算,并支付齊全部工程款。
3、違約責(zé)任:若一方違約,則按承包總額50%支付違約金。
五、本協(xié)議自簽訂之日起生效。本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(簽章): 乙方(簽章):
合同訂立日期:20xx年8 月 19 日
最新公路工程合同范本12
長樂市交通局/長樂市文嶺至浮岐段公路工程建設(shè)指揮部辦公室(發(fā)包人名稱,以下簡稱“發(fā)包人”)為實施長樂市201省道文嶺至浮岐段公路工程B標(biāo)段(項目名稱),已接受 核工業(yè)華東建設(shè)工程集團公司(承包人名稱,以下簡稱“承包人”)對該項目施工的投標(biāo)。 發(fā)包人和承包人共同達成如下協(xié)議。
1.長樂市201省道文嶺至浮岐段公路工程,樁號K221+800~K225+688.112 ,長度 3.893公里(其中長鏈4.409米),公路等級為 Ⅱ級 ,設(shè)計時速為 80公里/小時,水泥混凝土路面,連拱隧道 1座,計長 220 米,中小橋 3 座,計長80.62米以及其它構(gòu)造物工程等。
2. 下列文件應(yīng)視為構(gòu)成合同文件的組成部分:
。1)本協(xié)議書及各種合同附件(含評標(biāo)期間和合同談判過程中的.澄清文件和補充資料);
。2)中標(biāo)通知書;
。3)補遺書;
(4)投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄;
。5)項目專用合同條款;
(6)公路工程專用合同條款;
。7)通用合同條款;
。8)技術(shù)規(guī)范;
。9)圖紙;
。10)已標(biāo)價工程量清單;
(11)承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾及投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計;
。12)其他合同文件。
3. 上述文件互相補充和解釋,如有不明確或不一致之處,以合同約定次序在先者為準(zhǔn)。
4. 根據(jù)工程量清單所列的預(yù)計數(shù)量和單價或總額價計算的簽約合同價:人民幣(大寫)伍仟伍佰壹拾捌萬捌仟叁佰伍拾元零叁分(¥55188350.03),最終結(jié)算費用以財政審核為準(zhǔn)。
5. 承包人項目經(jīng)理:許江偉。承包人項目總工:陳小強。
6. 工程質(zhì)量符合現(xiàn)行交通部《公路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》合格標(biāo)準(zhǔn)。
7. 承包人承諾按合同約定承擔(dān)工程的實施、完成及缺陷修復(fù)。
8. 發(fā)包人承諾按合同約定的條件、時間和方式向承包人支付合同價款。
9. 承包人應(yīng)按照監(jiān)理人指示開工,工期為180日歷天。
10. 本協(xié)議書在承包人提供履約擔(dān)保后,由雙方法定代表人或其委托代理人簽署并加蓋單位章后生效。全部工程完工后經(jīng)交竣工驗收合格、缺陷責(zé)任期滿簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書后生效。
11.本協(xié)議書正本二份、副本 八 份,合同雙方各執(zhí)正本一份,副本 四 份,當(dāng)正本與副本的內(nèi)容不一致時,以正本為準(zhǔn)。
12.合同未盡事宜,雙方另行簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議是合同的組成部分。
發(fā)包人:(蓋單位章)
法定代表人
或其委托代理人:(簽字)
承包人: (蓋單位章)
法定代表人
或其委托代理人:(簽字)
20xx年X月XX日
最新公路工程合同范本13
甲方:
乙方:
一、承包范圍:
二、合同開工、竣工日期:年月日至工程全部完工結(jié)算完畢自行終止。
三、承包方式:全過程承包,招投標(biāo)、工程材料、施工、技術(shù)、意外風(fēng)險等所有費用由乙方自行承擔(dān),自負(fù)盈虧,甲方不提供任何材料和資金。
四、承包工程結(jié)算與財務(wù)管理辦法:
1、工程按甲方與建設(shè)單位簽訂的施工合同有關(guān)結(jié)算條款進行結(jié)算。
2、所有工程竣工結(jié)算,經(jīng)甲方授權(quán)委托以甲方名義,由乙方負(fù)責(zé)辦理,乙方認(rèn)可并承受由其負(fù)責(zé)辦理的工程結(jié)算結(jié)果。
3、甲方按結(jié)算總價的3.0%向乙方收取配合費、營業(yè)稅、個人所得稅等按國家相關(guān)規(guī)定由乙方自行交納,本項目工程由甲方財務(wù)統(tǒng)一做帳,工程款(進度款)匯入甲方后,甲方扣除3%管理費后,甲方必須在3個工作日內(nèi)將工程款匯給乙方指定帳戶。超過7個工作日,甲方向乙方承擔(dān)按銀行最高利息的損失給乙方,如公司無能承擔(dān)工程款(進度款)、包括利息,由劉建光個人財產(chǎn)擔(dān)保乙方的.所有款項給乙方。
4、工程款(進度款)由乙方負(fù)責(zé)催收甲方配合,如有建設(shè)單位未按合同約定向甲方支付工程款(進度款),甲方不承擔(dān)因此不支付工程款(進度款)的任何責(zé)任。
本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章生效。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
最新公路工程合同范本14
1高速公路工程合同管理中計量支付的主要內(nèi)容
1.1預(yù)付款計量支付
(1)開工時的預(yù)付款。所謂的開工時預(yù)付款就是指工程業(yè)主為工程承包人所提供的用于開工時所使用的費用,其是無息貸款形式,通常而言比例是合同價的10%。在工程承包商簽訂過施工合同,并且交付開工預(yù)付款保函之后,相關(guān)監(jiān)理工作者應(yīng)該在付款證書上給工程承包商提供工程開工時預(yù)付款總額之中的70%;在工程承包商與工程前期施工要求相符的主要機械設(shè)備進入施工現(xiàn)場之后,再將剩余的30%價款支付清。(2)建設(shè)材料與設(shè)備的預(yù)付款。工程建設(shè)材料與設(shè)備預(yù)付款主要是由業(yè)主所負(fù)責(zé)提供的一種無息貸款,是由工程業(yè)主根據(jù)相關(guān)規(guī)定給工程承包商所提供的一定比例的建設(shè)材料與設(shè)備的預(yù)付款,從而用來支付購置所需使用的材料與設(shè)備款項。不過其有一定的預(yù)付條件,主要有:①工程施工中所需要的設(shè)備與材料一定要與相關(guān)規(guī)范要求相符合,并且得到相關(guān)建立人員的認(rèn)可;②工程承包商需要出示購買或租賃所花費費用的有關(guān)證明;③施工機械設(shè)備與材料應(yīng)該在工程現(xiàn)場進行交貨,而且應(yīng)該予以妥善保存,采取的相關(guān)存儲方法一定要與相關(guān)要求相符。
1.2清單內(nèi)工程的計量支付
工程量的計算主要是計算工程承包商所完成的工程量。在工程進場的時候,工程承包商一定要認(rèn)真核算工程量清單以及有關(guān)施工圖紙,從而保證沒有勘誤的發(fā)生。若發(fā)現(xiàn)工程量清單之中有遺漏項或者計算誤差,一定要根據(jù)新的清單數(shù)量對建設(shè)與監(jiān)理單位進行上報并且審核。在審核通過之后,根據(jù)新的合同工程量來開展計量支付工作。
1.3工程變更的計量支付
為了有效增強對高速公路的管理,對工程整體造價進行有效控制,在工程施工中產(chǎn)生變更時,一定要由設(shè)計單位、建設(shè)單位代表以及現(xiàn)場監(jiān)理三方共同簽署確認(rèn)之后,才可以開展計量變更。若原本清單之中沒有相同或類似單價可以利用,變更項目時需要重新對新增單價進行上報,并通過建設(shè)與監(jiān)理單位的認(rèn)可;若合同之中沒有明確的規(guī)定,就需要將變更金額算入結(jié)算合同總價之中。
1.4質(zhì)量保證金的'抵押與返還
所謂的質(zhì)量保證金就是指工程發(fā)包人與工程承包人在建設(shè)工程承包合同之中形成的約定,在應(yīng)付的工程款項之中預(yù)留一部分,用來作為工程承包商在合同中所規(guī)定的缺陷任期之中對建筑工程所出現(xiàn)缺點予以維修的資金,通常而言都是以合同中規(guī)定價格的5%為最高限度。在缺陷期過后,工程承包商根據(jù)合同相關(guān)要求向工程發(fā)包人申請返還這一款項向。
1.5農(nóng)民工工資的抵押與返還
為了使得農(nóng)民工工資的及時性與可靠性得到有效確保,在進行每期工程款項支付時,都應(yīng)該根據(jù)結(jié)算時價格款項的1%當(dāng)作農(nóng)民工工資的保障金。若在工程施工期間,工程發(fā)包人或者監(jiān)理人收到農(nóng)民工工資拖欠投訴,一旦查實,工程監(jiān)理人就會從保障金之中取出部分款項金額,對欠薪農(nóng)民工進行工資結(jié)算。此外,還應(yīng)該依照工程承包人所拖欠金額的具體金額予以適當(dāng)?shù)馁r償,通常而言會以所拖欠薪資的2倍作為標(biāo)準(zhǔn)予以扣除,將這項資金當(dāng)作工程的違約金,而且不會再予以返還。若工程承包商在工程施工期間累計拖欠農(nóng)民工工資兩次及其以上,那么不僅要予以賠償而且還要予以批評,把相關(guān)記錄交至工程主管單位,并且將其記錄到工程承包商的誠信檔案之中。
2加強高速公路工程合同管理中的計量支付措施
2.1提高監(jiān)理人員的素質(zhì)水平
在高速公路工程合同管理中計量支付相關(guān)監(jiān)理工作人員上崗之前,一定要擁有由相關(guān)單位所頒發(fā)的專業(yè)監(jiān)理工程師證書;在開展工程監(jiān)理工作時,應(yīng)該對工程整體施工相關(guān)資料與工程合同予以充分了解,而相關(guān)單位也應(yīng)該對監(jiān)理工作人員開展定期的考核與培訓(xùn),使得工作人員的綜合素質(zhì)得以有效提高。此外,工程監(jiān)理單位還應(yīng)該對所有從事計量支付工作的人員開展定期或不定期的審核,開展公開監(jiān)督管理機制,從而使得整個計量支付工作公開、公正、公平得以有效確保。
2.2保證計量支付工作的規(guī)范化與制度化
為了使得高速公路工程合同管理中計量支付工作的順利開展得以有效確保,在工程建設(shè)初期,建設(shè)單位相關(guān)部門應(yīng)該根據(jù)建設(shè)工程項目的具體情況制定出科學(xué)的計量支付管理辦法,從而給工程計量支付工作的上報時間、支付報表、支付流程以及支付依據(jù)等予以規(guī)范、詳細的規(guī)定,并且對各個單位的計量支付工作人員熟悉計量支付程序、學(xué)習(xí)相關(guān)文件等予以統(tǒng)一的組織,使得計量支付工作在工程開展過程中可以更加規(guī)范化與制度化。
2.3遵守計量支付原則,嚴(yán)格控制超支冒支
在開展高速公路工程合同管理中計量支付工作時,相關(guān)工作人員與管理人員都要嚴(yán)格根據(jù)計量支付工作的相關(guān)原則,對那些不能滿足工程合同支付條件或者與計量支付辦法相關(guān)內(nèi)容不符的,一定要予以嚴(yán)格的治理,決定不可以支付有關(guān)款項;對每期計量支付臺賬進行按時更新,對工程計量支付情況予以全面、準(zhǔn)確的了解,從而有效避免工程建設(shè)超支與冒支現(xiàn)象出現(xiàn)。在有效杜絕超支、冒支現(xiàn)象的基礎(chǔ)上,計量支付工作的相關(guān)工作人員還應(yīng)該不斷提高計量支付工作的速度,盡量縮短計量支付工作的周期,使得工程承包商的資金壓力得以有效緩解。
3結(jié)束語
綜上所述,我們可知切實做好高速公路工程合同管理中的計量支付工作,有助于對我國高速公路工程成本造價、施工進度以及工程質(zhì)量進行有效的控制,推動我國高速公路建設(shè)項目整體管理水平的有效提高,從而獲取更大的經(jīng)濟利益。
最新公路工程合同范本15
甲方:乙方:
甲方承合同段工程任務(wù),根據(jù)工程需要,甲方將本合同段內(nèi)交給乙方施工,本著遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,為保質(zhì)、保量、按期完成施工任務(wù),明確甲方雙方的權(quán)利和義務(wù),特簽訂本合同協(xié)議書:
一、工程概況
。ㄒ唬、工程名稱:
。ǘ、工程地點:
。ㄈ、工程規(guī)模:303m;
(四)、承包范圍和內(nèi)容包含:
1、洞身開挖(圍巖級別分類情況見工程量清單)。具體內(nèi)容包括:臨時設(shè)施建設(shè)、設(shè)備調(diào)遣及進出場,搭、拆腳手架,測量,人工挖除整修,鉆眼、爆破、通風(fēng)、出碴、運料、防塵、照明,三管兩線及出渣道路養(yǎng)護,排水,木支撐制、安、拆,整修邊溝,超挖回填等為完成隧道開挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修復(fù)工作(棄碴運距從出碴洞口算起1公里、棄碴場用地由甲方負(fù)責(zé))。
2、支護(包括A砂漿錨桿、中空注漿錨桿、B超前小導(dǎo)管、C注漿、D噴砼、E掛網(wǎng)、F格柵鋼架、G聯(lián)結(jié)鋼筋)。具體內(nèi)容包括臨時設(shè)施建設(shè)、設(shè)備調(diào)遣及進出場及腳手架:
A、砂漿錨桿、中空注漿錨桿——搭、拆、移動腳手架、加工制作錨桿及墊板、鉆孔、砂漿制作、灌漿、裝樹脂包、安裝錨桿、上墊板、錨固、焊接、運輸?shù)热恐、安過程;中空砂漿錨甲方統(tǒng)一供應(yīng)。
B、超前小導(dǎo)管——鋼管加工制作、運輸、布眼、搭、拆腳手架、鉆孔、頂管等全部制安過程;
C、注漿——搭、拆腳手架,運料、漿液制作、壓漿、檢查、堵孔等全部施制過程;
D、噴射砼——搭、拆腳手架,安、拆轉(zhuǎn)移機具設(shè)備,砼制作,噴射及養(yǎng)護等噴射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修復(fù)工作;
E、掛網(wǎng)—制作、運輸、掛網(wǎng)、點焊、加固等掛鋼筋網(wǎng)所需的所有工作內(nèi)容;
F、格柵鋼架—加工制作、運輸、安裝、加固等格柵鋼架制安全部施做內(nèi)容;
G、聯(lián)結(jié)鋼筋加工制作、運輸、安裝、焊接等全部施做內(nèi)容;
3、襯砌(包括正洞襯砌、仰拱及其鋼筋、仰拱填充、鋪底、大小避車洞襯砌、水溝、電纜槽、蓋板、電纜余長腔、電纜槽內(nèi)鋪砂);具體內(nèi)容包括:臨時設(shè)施建設(shè)、設(shè)備調(diào)遣及進出場、腳手架及襯砌平臺制、安、拆,模板制、安、拆,砼制作、運輸、灌筑、振搗及養(yǎng)護;水溝、電纜槽模板制、安、拆,砼制作、運輸、灌筑、振搗及養(yǎng)護,鋼筋砼蓋板制、安,砂漿制作、電纜槽內(nèi)鋪砂等襯砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修復(fù)工作。
4、工程價款及清單。
該隧道工程價款為¥32450857.00元(大寫:叁仟貳佰肆拾伍萬零捌佰伍拾柒元)后附:承包人承攬工程項目一覽表—工程量清單。承包單價已包含了為完成以上第二條工程內(nèi)容所需的一切人工、材料(已含水、電)、機具、設(shè)備費用、施工超挖回填及進出場費,施工風(fēng)險,管理費,利潤,還包括為完成本承包工程所需的其他一切費用。本隧道規(guī)定的全部費用,應(yīng)認(rèn)為已被計入有標(biāo)價的各細目中,沒有的細目,其費用應(yīng)視為已分配在其它單價之中。工程量清單中未單獨列項內(nèi)容費用作為附屬工程已含在相應(yīng)項目或綜合單價中,計量規(guī)則執(zhí)行《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》和有關(guān)辦法、規(guī)定等,清單中另定單價在后續(xù)補充協(xié)議商定。
三、工期
正式開工日期:20xx年2月25日,竣工日期為20xx年4月25日。本工程是按工序單價承包,如果實施中乙方的施工質(zhì)量、安全、進度等不能令甲方滿意,甲方有權(quán)單方終止合同,此時,合同工期條款自動失敗。
四、工程數(shù)量的核實和確認(rèn)
1、乙方向甲方施工技術(shù)人員提交已完工程量計算單或簽證,以便甲方對乙方進行驗工計價。
2、工程量驗收方法:隧道開挖數(shù)量以隧道設(shè)計開挖斷面計算,(乙方不得欠挖,欠挖的甲方將要求乙方整改,甚至對乙方進行處罰),隧道開挖數(shù)量不計預(yù)留沉落量和乙方超挖數(shù)量;襯砌數(shù)量按照圖紙設(shè)計厚度及尺寸計算,乙方超挖造成的襯砌厚度加厚,其加厚部分不計入結(jié)算工程數(shù)量,其費用由乙方承擔(dān);避車洞襯砌工程數(shù)量按照設(shè)計圖紙尺寸一并計入隧道襯砌數(shù)量,按照襯砌單價計算,不再另立單價;隧道仰拱填充及鋪底按照圖紙設(shè)計厚度、尺寸及甲方技術(shù)交底計算,乙方超挖造成的填充厚度加厚,其加厚部分不計入結(jié)算工程數(shù)量,其費用由乙方承擔(dān);排水溝、電纜槽、排水溝電纜槽蓋板、電纜余長腔及蓋板數(shù)量按照設(shè)計圖紙尺寸及甲方技術(shù)交底計算,按照附表清單單價計量,清單中沒有單價的認(rèn)為包含在相應(yīng)項目或單價中不再單獨計量,隧道電纜溝鋪砂由乙方負(fù)責(zé)填鋪,費用由乙方負(fù)擔(dān);隧道砂漿錨桿、超前錨桿支護數(shù)量按乙方依照甲方技術(shù)交底施工的實際數(shù)量計算,以延米為單位(在施工中,由甲方驗收簽證);隧道注漿時由甲方清點并進行簽證,按照簽證數(shù)量計入驗工數(shù)量;乙方噴射砼厚度嚴(yán)格按照甲方技術(shù)交底厚度噴護,噴射砼數(shù)量經(jīng)甲方簽證后計入驗工數(shù)量(以立方米為單位);鋼筋網(wǎng)支護數(shù)量乙方依照甲方技術(shù)交底尺寸、要求所施工的鋼筋網(wǎng)重量(以噸為單位),經(jīng)甲方簽證后作為驗工數(shù)量;格柵鋼架按甲方技術(shù)交底所計算的重量,以噸為單位,(每榀重量按設(shè)計重量);復(fù)合防水板及透水盲溝依照設(shè)計圖紙和甲方技術(shù)交底計算,經(jīng)甲方簽證后作為驗工數(shù)量,因乙方超挖造成復(fù)合防水板及透水盲溝數(shù)量增加不計入結(jié)算工程數(shù)量,其費用由乙方承擔(dān);洞口工程嚴(yán)格按照甲方技術(shù)交底計算。
3、隧道施工過程中不允許出現(xiàn)塌方。造成塌方的,塌方處理費用由乙方負(fù)擔(dān)。
五、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與驗收
1、乙方在現(xiàn)場必須按甲方貫標(biāo)及建設(shè)單位的要求建立完善的質(zhì)量保證體系,配備足夠的測量檢測儀器設(shè)備,并設(shè)立專職質(zhì)檢人員,負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的管理和檢查。
2、乙方必須嚴(yán)格按照甲方技術(shù)交底、現(xiàn)行公路驗收標(biāo)準(zhǔn)和公路施工規(guī)范組織施工。
3、乙方所承包的工程,必須全部達到國家或本行業(yè)現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗收合格率達到100%。
4、乙方應(yīng)隨時接受甲方及監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)督、檢驗。
3、凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程,乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償進行返工,并承擔(dān)因返工而給甲方造成的損失;返工后仍達不到驗收標(biāo)準(zhǔn)的,則認(rèn)定乙方違約,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。甲方有權(quán)委派其它單位或個人進行整修,費用由乙方承擔(dān)。
5、按《公路路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和適用辦法驗收。
六、工程變更
1、建設(shè)單位對原工程設(shè)計進行的變更,乙方必須服從。
2、施工中甲方有權(quán)對原工程設(shè)計進行變更,乙方必須服從。
3、因變更延誤的工期經(jīng)甲方批準(zhǔn)后相應(yīng)順延。
4、乙方確保甲方可能提出的工程施工組織方案實施,乙方在施工中提出合理建議涉及到對設(shè)計圖紙或施工組織設(shè)計的.更改,必須經(jīng)甲方批準(zhǔn)同意,未經(jīng)同意擅自更改,乙方承擔(dān)由此發(fā)生的費用,并賠償甲方的有關(guān)損失,延誤的工期不虞順延。甲方同意乙方合理建議,所發(fā)生的費用和獲得的收益,甲乙雙方另行約定分擔(dān)或分享。
5、由于變更引起工程量的增減,按照附件1的單價執(zhí)行,工程項目增加的,雙方另行協(xié)商確定單價。
七、雙方責(zé)任與權(quán)利
1、甲方責(zé)任與權(quán)利
。1)負(fù)責(zé)解決施工場地的征用,工程用電主線提供至施工現(xiàn)場。
。2)甲方提供的主要工程材料供應(yīng)到甲方材料庫,乙方負(fù)責(zé)領(lǐng)料費用(裝、卸車、運輸?shù)人脵C械及人工費用由乙方負(fù)責(zé))。
。3)負(fù)責(zé)對工程進行技術(shù)交底,負(fù)責(zé)隧道主體的線形控制。
。4)負(fù)責(zé)技術(shù)監(jiān)督、檢查工作,甲方技術(shù)人員有權(quán)對乙方不合格工程責(zé)令返工并視不合格輕重情況給予適度罰款。
。5)在施工中,對乙方從事管理及施工人員工作不得力、不認(rèn)真者,甲方有權(quán)提出更換或清退。
。6)負(fù)責(zé)處理監(jiān)理及業(yè)主關(guān)系。
。7)負(fù)責(zé)對乙方提供的施工原始資料進行審核。
2、乙方責(zé)任與權(quán)利
(1)完成本合同承包范圍項目工程及附屬的施工、竣工和缺陷修復(fù)工作。
。2)負(fù)責(zé)從甲方主電源上安裝自備電表及用電線路,并承擔(dān)費用。
。3)負(fù)責(zé)臨時住房、小型臨建、生活設(shè)施以及設(shè)備人員進出場,費用自理。
。4)按雙方商定的分工范圍,乙方使用的甲供材料到甲方材料儲存現(xiàn)場領(lǐng)取并管理;
。5)乙方進場的隊伍,必須以甲方的名義進行施工,接受甲方的統(tǒng)一管理,遵守甲方各項管理制度,按照甲方的要求,掛牌上崗。
。6)嚴(yán)格按照施工圖紙、《公路工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》及有關(guān)技術(shù)規(guī)范和甲方下達的技術(shù)、質(zhì)量等管理辦法、作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底書進行施工,確保工程質(zhì)量。
。7)按甲方要求作好施工原始記錄和編制甲方需要的全部施工資料交甲方存檔。
。8)施工中注意妥善排污,必須遵守國家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境部門的環(huán)保規(guī)定,由乙方造成的環(huán)境污染和破壞而導(dǎo)致的經(jīng)濟損失均由乙方承擔(dān)。
。9)乙方承包人代表必須常駐現(xiàn)場,保證施工的順利進行。
。10)乙方指定施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人為,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須常駐施工現(xiàn)場,有事外出必須向甲方項目部領(lǐng)導(dǎo)請假,每當(dāng)發(fā)現(xiàn)一次沒有請假外出罰款2000元。
。11)按照項目部總體施工組織方案,在橫洞施工、隧道進度等方面無條件服從甲方安排,確保甲方相關(guān)工序的計劃實施。
。12)承擔(dān)施工安全保衛(wèi)工作及非夜間施工照明的責(zé)任和要求:根據(jù)工程需要,乙方應(yīng)提供和維修夜間、非夜間施工使用的照明、圍欄設(shè)施,并負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工作。乙方承擔(dān)施工安全保衛(wèi)工作,防止機械設(shè)備、器具、材料的被盜,負(fù)責(zé)施工人員的安全。負(fù)責(zé)夜間、非夜間的施工照明。必須保證隧道施工的正常進行。因乙方安全保衛(wèi)、照明原因造成的一切后果均由乙方自負(fù)。
。13)向甲方提供的辦公和生活房屋及設(shè)施的要求:甲方辦公、生活房屋及設(shè)施由甲方自行承擔(dān),乙方應(yīng)為甲方提供必要的辦公、生活方便。
。14)需乙方辦理的有關(guān)施工場地交通、環(huán)衛(wèi)和施工噪音管理等手續(xù):乙方需安排不少于3人施工總調(diào)度,輪流值班,負(fù)責(zé)現(xiàn)場的交通,安全文明施工,負(fù)責(zé)材料設(shè)備的調(diào)度,負(fù)責(zé)處理日常施工事務(wù)等,保證工程正常不間斷施工。
。15)乙方負(fù)責(zé)對道路、場地維修并承擔(dān)費用,負(fù)責(zé)水電線路的維護、損壞恢復(fù)并承擔(dān)費用。
(16)乙方必須加強現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理,做到標(biāo)識明確、統(tǒng)一,并接受甲方現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理。
。17)竣工隊伍退場,要做到工完料凈,恢復(fù)原貌。必須徹底清理完當(dāng)?shù)卮迕窠?jīng)濟關(guān)系,不留尾巴。
八、安全施工
1、乙方在施工中必須嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范、操作步驟及安全保護措施進行施工生產(chǎn),各項主體工程施工前乙方必須制定出詳細的安全防護方案報甲方審批;由于乙方自身原因造成的人員安全、交通等事故,一切責(zé)任和后果均由乙方承擔(dān);乙方必須接受當(dāng)?shù)匕踩芾聿块T和甲方安全部門的檢查和監(jiān)督。
2、甲方發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場需整改的安全事項,乙方必須無條件整改,如不整改,出現(xiàn)安全質(zhì)量事故,乙方負(fù)全部責(zé)任及費用。
3、開工前,乙方必須在整個施工期間對其為本合同工程工作的人員進行人身意外保險,保險的一切費用由乙方承擔(dān)并支付。使用設(shè)備必須性能完好,持證上崗,運輸汽車證件齊全,并必須購買保險。
九、進度計劃
1、經(jīng)甲乙雙方同意的施工進度計劃,是本合同的組成部分,雙方必須遵守。
2、乙方必須按照上報甲方施工組織設(shè)計(施工方案)進行施工,嚴(yán)格執(zhí)行上報甲方的進度計劃,由于非乙方原因造成進度滯后,乙方應(yīng)以書面形式報甲方備案,如不及時上報,由此造成的損失由乙承擔(dān)。根據(jù)具體進度計劃,制訂詳細的獎罰措施。
十、承包工程價款支付和結(jié)算
1、甲方不撥預(yù)付款,根據(jù)現(xiàn)場實際完成情況,按本合同第四條規(guī)定每月甲方根據(jù)由項目總工審核批準(zhǔn)的工程量和本合同附件1《承包人承包工程項目一覽表——工程量清單》中的單價核定工程價款。經(jīng)甲方項目經(jīng)理審核批準(zhǔn)后,作為撥付工程款的依據(jù)。每次應(yīng)付金額為其驗工計價的80%,同時扣減甲方供應(yīng)的材料(應(yīng)由乙方承擔(dān)部分)及提供的水電費、罰金;扣留20%作為工程質(zhì)量保證金。電費按乙方安裝的電表的實際耗電數(shù)與甲方變壓器給乙方分?jǐn)偟碾姄p數(shù)之和乘以每度電單價(0.9元/度)計算,每次撥款時從工程款扣除。
2、待乙方施工工程全部完成并通過甲方、監(jiān)理、業(yè)主的驗收達到質(zhì)量要求后,進行工程結(jié)算,撥款限額為合同總價的90%,同時扣減甲方供應(yīng)的材料(應(yīng)由乙方承擔(dān)部分)及提供的水電費,剩余合同總價的10%作為保修金。待承包工程缺陷責(zé)任期、保修期滿后(保修期滿足業(yè)主要求,保修期間若發(fā)生工程缺陷修復(fù),乙方必須在接到甲方通知后7天內(nèi)進場施工,并達到業(yè)主方的修復(fù)要求。若乙方未能按期進場施工,甲方可自行組織施工,其施工費用乙方無條件接受,并從其質(zhì)保金中扣除),保修金一次付清(無息)。
十一、履約擔(dān)保
合同簽約時乙方必須交納承包工程總造價5%的履約擔(dān)保金交與甲方,或以到場機械設(shè)備作為抵押,并辦理抵押手續(xù),甲方有權(quán)根據(jù)乙方違約情況扣留乙方相應(yīng)價值的部分機械設(shè)備或所有機械設(shè)備。在乙方按照合同要求實施和完成本合同工程以前,履約擔(dān)保一直有效,直至乙方承包工程全部完成并通過甲方、監(jiān)理、業(yè)主的檢測達到質(zhì)量要求后,進行工程結(jié)算時退還給乙方。履約擔(dān)保期間履約擔(dān)保金無利率。
十二、保修
1、保修內(nèi)容、范圍:承包工程全部內(nèi)容。
2、保修期限:滿足業(yè)主要求。
3、保修金額和支付方式:保修金額為總合同價的10%,在竣工結(jié)算款中扣留,保修期滿后一次性歸返乙方。
十三、違約責(zé)任及其他約定事項
1、甲方若沒按合同約定履行自己的責(zé)任和義務(wù),應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,并承擔(dān)經(jīng)濟損失。
2、如乙方未能按合同工期或甲方同意順延的工期完成施工任務(wù),延期一天罰款1500元,罰款限額為合同總價的10%。
3、因乙方原因達不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),乙方應(yīng)在甲方要求的時間內(nèi)返工,直至符合標(biāo)準(zhǔn)為止,返工過程中發(fā)生的一切費用由乙方負(fù)責(zé)。
4、乙方由于工程質(zhì)量達不到合同要求,或施工力量不足,不能按附表完成施工進度推遲在二個月以上者,不服從甲方管理等問題時,甲方有權(quán)分割或收回所承包的工程,直至終止合同,而由甲方另行安排施工隊伍,其造成的經(jīng)濟損失由乙方賠償。
5、乙方不履行合同義務(wù)或沒按合同約定履行自己的責(zé)任和義務(wù)的其他情況,應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,并承擔(dān)經(jīng)濟損失。
6、因第三方原因(主要指業(yè)主、監(jiān)理、重大變更、地震等不可抗力因素)影響進度,工期可順延;工期順延期間乙方發(fā)生的一切費用均由乙方承擔(dān)。工期延長的天數(shù)應(yīng)由乙方書面呈報甲方,經(jīng)甲方審核批準(zhǔn)后確定工期延長天數(shù)。
7、分包:本工程不允許分包、轉(zhuǎn)包。若乙方將本工程的全部或部分分轉(zhuǎn)包給他人,甲方有權(quán)將單方面作出合同終止,并由乙方承擔(dān)因此對甲方所造成的一切損失。
十四、其它
1、環(huán)保:由于本標(biāo)段在山林環(huán)境中施工,乙方進場后必須注意環(huán)保衛(wèi)生,滿足施工地區(qū)的環(huán)保要求,否則由此引起的一切后果乙方自負(fù)。
2、文明施工:乙方應(yīng)自覺遵守國家及地方的法律、法規(guī),不得有違法亂紀(jì)行為,就使用當(dāng)?shù)貏趧?wù)、購買地方材料等物資費用應(yīng)及時付款,否則由此引起的一切后果自負(fù),甲方將視其情節(jié)輕重給予1000—5000元罰款。
十五、附則
1、無論在什么情況下,都不存在誤工費用。
2、本合同未盡事宜按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方共同協(xié)商解決,合同期間雙方達成的任何協(xié)議作為本合同的附加條款,同樣具有法律效力。
3、當(dāng)甲乙雙方在履行合同期間發(fā)生的爭議并且協(xié)商無法解決時,依法向甲方公司所在地的人民法院起訴。
4、本合同自雙方簽字蓋章后生效。在竣工結(jié)算完畢后,除保修條款外,其他條款即告終止,保修期滿后,甲方支付完畢后有關(guān)保修條款終止。
5、本合同正本貳份,甲乙雙方各壹份,副本肆份,甲乙雙方各貳份。當(dāng)正本與副本的內(nèi)容不一致時,以正本為準(zhǔn)。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
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