《大國(guó)工匠》觀后感通用15篇
品味完一部作品后，相信大家增長(zhǎng)不少見(jiàn)聞吧，是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫觀后感了。在寫觀后感之前，可以先參考范文，下面是小編收集整理的《大國(guó)工匠》觀后感，歡迎閱讀與收藏。
《大國(guó)工匠》觀后感1
《大國(guó)工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動(dòng)者，靠著自己過(guò)硬的技術(shù)，用靈巧的雙手，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡，在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻(xiàn)社會(huì)的故事。
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對(duì)專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國(guó)工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林，是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是藝術(shù)專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的理解藝術(shù)的熏陶。我是的專業(yè)是二胡，二胡的技巧確實(shí)很難掌握，每一天需要花很多時(shí)間來(lái)重復(fù)練習(xí)一首曲子，專業(yè)老師對(duì)我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是枯燥的，但苦中有樂(lè)，每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一首曲子便會(huì)十分的開(kāi)心與自豪，但是還是會(huì)有很多不足，很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來(lái)越精，掌握更多的`技巧，突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會(huì)高手如云，而我，也要確立自己的目標(biāo)，學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)他們的技巧嫻熟，拉的曲子委婉動(dòng)聽(tīng)，十分值得我學(xué)習(xí)，我要做的就是不斷的去進(jìn)步，更上一層樓!
任何目標(biāo)，只說(shuō)不做到頭來(lái)都會(huì)是一場(chǎng)空。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問(wèn)題，要求有清醒的頭腦。一個(gè)人，若要獲得成功，務(wù)必拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚;未來(lái)，要靠自己去打拼!實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因?yàn)榇煺鄱房s不前，不要因?yàn)槭《货瓴徽?要有屢敗屢戰(zhàn)的精神，要有越挫越勇的氣魄;成功最終會(huì)屬于你的，每一天要對(duì)自己說(shuō)：“我必須能成功，我必須按照目標(biāo)的規(guī)劃行動(dòng)，堅(jiān)持直到勝利的那一天�！奔热贿x取了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的，就要一向走下去。在那里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開(kāi)始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
《大國(guó)工匠》觀后感2
今日觀看了央視綜合頻道首播“大國(guó)工匠年度人物發(fā)布晚會(huì)”，是由30位相關(guān)領(lǐng)域知名專家、著名勞模代表、資深媒體人士組成的專家評(píng)委會(huì)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格評(píng)審，從候選人中評(píng)選出10位“大國(guó)工匠年度人物”。能夠說(shuō)他們?yōu)閲?guó)家真的是做了巨大的貢獻(xiàn)。每出場(chǎng)一位“大國(guó)工匠”人物時(shí)，都會(huì)讓人感到無(wú)比的震撼，如果說(shuō)今日看的不是現(xiàn)場(chǎng)直播，而是文字性的說(shuō)明，那么震撼的場(chǎng)面我也是想象不到的。
“大國(guó)工匠”人物中，使我記憶最深的是中國(guó)工程物理研究院機(jī)械制造工藝研究所工人陳行行。陳行行，讓我震驚的是，他年僅才29歲，這個(gè)真的是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的，按正常倫理推論，為國(guó)家做出貢獻(xiàn)的肯定是資歷超深，相當(dāng)有經(jīng)驗(yàn)的老前輩們，可是未必。陳行行拿過(guò)15枚金牌，考了無(wú)數(shù)個(gè)證書(shū)，真的是活在書(shū)的海洋里。讓我印象深的還有他脫口而出的一句話，“這個(gè)世界不必明白我是誰(shuí)，而是我要為這個(gè)世界做什么”，這句話一向在我腦海里飄蕩，同樣的八零后，感覺(jué)他的眼界真的高處同齡人不是一絲絲的差距，看到那里，我的心里在打問(wèn)號(hào)，他29歲都為國(guó)家做這么大貢獻(xiàn)，而我們呢。突然覺(jué)的差距好大。
陳行行從事保衛(wèi)祖國(guó)的核事業(yè)，是操作著價(jià)格高昂、性能精良的數(shù)控加工設(shè)備的新一代技能人員，優(yōu)化了國(guó)家重大專項(xiàng)分子泵項(xiàng)目核心零部件動(dòng)葉輪葉片的高速銑削工藝。所獲榮譽(yù)：全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)�、全�?guó)技術(shù)能手、四川工匠。
還有一位印象異常深的“大國(guó)工匠”人物，煌研究院石窟壁畫(huà)修復(fù)專家李云鶴：他堅(jiān)守文物保護(hù)第一線，修復(fù)保護(hù)壁畫(huà)63年，無(wú)論天氣如何，都不會(huì)妨礙他維修壁畫(huà)和雕像，像他老人家已經(jīng)86歲的高齡，正常情景下不應(yīng)當(dāng)是安享晚年的時(shí)候嗎，可是他卻說(shuō)：“只要我能干動(dòng)，我就還要之后干。他常年在石窟里修復(fù)壁畫(huà)，熱衷于自我的'職業(yè)，不僅僅這樣，他還讓自我的子孫來(lái)繼承他的這份事業(yè)，他的這份精神真的是可歌可泣，無(wú)私的把自我的一生獻(xiàn)給了這片土地。他說(shuō)：我們都在努力奔跑，我們都是追夢(mèng)人，一句簡(jiǎn)單又樸實(shí)，又充滿力量的一句話。
“大國(guó)工匠”年度人物發(fā)布晚會(huì)，以一首《天耀中華》歌曲結(jié)束，讓人們沉浸在優(yōu)美的歌聲中，內(nèi)心卻如翻浪一般。
以前不明白“大國(guó)工匠”究竟有什么含義，只是明白其名，卻不明白其內(nèi)在含義，看完此次“大國(guó)工匠年度人物發(fā)布晚會(huì)”后，使我深切的發(fā)自內(nèi)心的明白其意義。這些“大國(guó)工匠”之所以這么優(yōu)秀，能站在這么閃耀的頒獎(jiǎng)典禮上，那么他們的付出是我們無(wú)法想象的，我們看到是站在臺(tái)上，面帶微笑，迎來(lái)臺(tái)下一陣陣的掌聲、一陣陣喝彩。這些榮譽(yù)不是老天賜給他們的，而是他們用自我辛苦的汗水、拼命的努力得來(lái)的。在生活中、工作中也是如此，不管你是出于何等職位，做何等工作，首先應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求自我，努力變成你所自我想要的樣貌，不要再最美的年華辜負(fù)了自我，要明白，人生僅有一次，自我的命運(yùn)掌握在自我手中，沒(méi)有人會(huì)替自我努力，自我腳下的路得自我一步步腳踏實(shí)地的走，當(dāng)你付出艱辛的勞動(dòng)后，得到了收獲，回頭再看看自我走過(guò)的路，你會(huì)感激它，感激以往走過(guò)的路，才會(huì)迎來(lái)今日完美的你。
我們此刻正值年華，我想對(duì)自我說(shuō)的是，讓自我好好拼命努力一把，那么你會(huì)離耀眼的光芒越來(lái)越近。
《大國(guó)工匠》觀后感3
《大國(guó)工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不一樣崗位的勞動(dòng)者，靠著自我過(guò)硬的技術(shù)，用靈巧的雙手，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡，在自我平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻(xiàn)社會(huì)的故事。
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對(duì)專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國(guó)工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林，是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是藝術(shù)專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的理解藝術(shù)的熏陶。我是的專業(yè)是二胡，二胡的技巧確實(shí)很難掌握，每一天需要花很多時(shí)間來(lái)重復(fù)練習(xí)一首曲子，專業(yè)教師對(duì)我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是枯燥的，但苦中有樂(lè)，每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一首曲子便會(huì)十分的開(kāi)心與自豪，可是還是會(huì)有很多不足，很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來(lái)越精，掌握更多的`技巧，突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會(huì)高手如云，而我，也要確立自我的目標(biāo)，學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)他們的技巧嫻熟，拉的曲子委婉動(dòng)聽(tīng)，十分值得我學(xué)習(xí)，我要做的就是不斷的去提高，更上一層樓!
任何目標(biāo)，只說(shuō)不做到頭來(lái)都會(huì)是一場(chǎng)空。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問(wèn)題，要求有清醒的頭腦。一個(gè)人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚;未來(lái)，要靠自我去打拼!實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因?yàn)榇煺鄱房s不前，不要因?yàn)槭《货瓴徽?要有屢敗屢戰(zhàn)的精神，要有越挫越勇的氣魄;成功最終會(huì)屬于你的，每一天要對(duì)自我說(shuō)：“我必須能成功，我必須按照目標(biāo)的規(guī)劃行動(dòng)，堅(jiān)持直到勝利的那一天。”既然選擇了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的，就要一向走下去。在那里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開(kāi)始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最終的勝利。
《大國(guó)工匠》觀后感4
大國(guó)工匠彰顯大國(guó)風(fēng)范，大國(guó)工匠托起巨龍騰飛。內(nèi)飾件技術(shù)部組織觀看宣傳片《大國(guó)工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書(shū)寫了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅(jiān)守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技工，他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
中國(guó)高鐵的研發(fā)制造并非坦途，不時(shí)會(huì)出現(xiàn)不同程度的難題，這就不得不提一位大國(guó)工匠---李萬(wàn)君。關(guān)鍵時(shí)刻，李萬(wàn)君總會(huì)沖在最前面，憑借著精湛的焊接技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，攻克最難的關(guān)卡。承載著我國(guó)高鐵“出征海外”的使命“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組”，要求具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。20xx年初，中車長(zhǎng)客試制該車時(shí)，轉(zhuǎn)向架橫梁與側(cè)梁連接處的焊口，是4條帶有30度斜坡的焊縫，這種焊口前所未有。李萬(wàn)君主動(dòng)請(qǐng)纓，以“李萬(wàn)君國(guó)家技能大師工作室”為主要陣地，成立了攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)反復(fù)論證，多次試驗(yàn)，最終總結(jié)出交叉運(yùn)用平焊、立焊、下坡焊的操作技法，使焊后射線檢測(cè)一次合格率高達(dá)100%。憑借高超的焊接技術(shù)和超強(qiáng)的.責(zé)任心，李萬(wàn)君帶領(lǐng)的焊接團(tuán)隊(duì)不斷攻克新的速度等級(jí)對(duì)轉(zhuǎn)向架的技術(shù)要求。20xx年7月15日，中車長(zhǎng)客股份公司試制生產(chǎn)的兩列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，以420公里時(shí)速成功進(jìn)行會(huì)車實(shí)驗(yàn)，在全世界首次，相對(duì)時(shí)速840公里，一眨眼的功夫，兩列車就擦肩而過(guò)，消失在視野中，創(chuàng)造了新的世界記錄。
“高速動(dòng)車組，每一條焊縫都至關(guān)重要!”對(duì)待質(zhì)量，李萬(wàn)君萬(wàn)分重視，“要將標(biāo)準(zhǔn)刻在骨子里，把手中的產(chǎn)品做到極致，做得像藝術(shù)品一樣。這不僅需要有工匠精神，還需要有工匠技術(shù)，中國(guó)高鐵就是憑著工匠精神和工匠技能，走出了國(guó)門。
在異常艱苦的焊接崗位上，李萬(wàn)君幾十年如一日，鍥而不舍、勤學(xué)苦練，先后考取了碳鋼、不銹鋼焊接等六項(xiàng)國(guó)際焊工資格證書(shū)和國(guó)際焊接技師證書(shū)，精通各種焊法技巧。多次榮獲國(guó)家和省市焊工技能大賽第一名，并在20xx年榮獲“中華技能大獎(jiǎng)”。“中國(guó)高鐵要走出去，需要千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)高技能人才�！崩钊f(wàn)君將培訓(xùn)育人，傳承技藝當(dāng)成自己的使命。作為國(guó)家級(jí)技能大師工作室的主持人，李萬(wàn)君開(kāi)展技藝傳承，培養(yǎng)帶動(dòng)出一批技能精湛、職業(yè)操守優(yōu)良的技能人才。在中國(guó)高鐵事業(yè)起步之初，公司需要大量的“國(guó)際焊工。在不到兩年的時(shí)間里，他一邊工作，一邊編制教材，承擔(dān)培訓(xùn)任務(wù)，創(chuàng)造了400余名員工提前半年全部考取國(guó)際焊工資質(zhì)證書(shū)的“培訓(xùn)奇跡”。他主持的公司焊工首席操作師工作室，5年來(lái)先后組織培訓(xùn)近160場(chǎng)，為公司培訓(xùn)焊工1萬(wàn)多人次，考取各種國(guó)際、國(guó)內(nèi)焊工資質(zhì)證書(shū)20xx多項(xiàng)，滿足了高速動(dòng)車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產(chǎn)需要，為企業(yè)發(fā)展提供了技能人才保證。
《大國(guó)工匠》給人們展示了中國(guó)工匠的博大情懷和無(wú)以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力，立足自己的本職工作，干一行愛(ài)一行，要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。
《大國(guó)工匠》觀后感5
五月伊始，公司行政部組織全體員工在業(yè)余時(shí)間觀看《大國(guó)工匠》系列片，這是一次十分有意義的學(xué)習(xí)，也凝聚了集團(tuán)公司的良苦用心！
大國(guó)工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉讓我看到了，即使是平凡的一線勞動(dòng)者，也能為時(shí)代做出不平凡的貢獻(xiàn)。身為隆潤(rùn)一名平凡的員工，我能做“隆潤(rùn)工匠”嗎？
大國(guó)工匠們讓我看到的是精益求精的堅(jiān)守，是敬業(yè)勤勉的面貌。這些工匠的努力我看了，感受到了，可是我吸收了多少？認(rèn)真讀懂了多少？或者說(shuō)，我真的看了“大國(guó)工匠”就能夠做工匠嗎？答案當(dāng)然沒(méi)有這么簡(jiǎn)單。我覺(jué)得：大國(guó)工匠傳遞的是精神的力量，更是行動(dòng)的力量，他們能創(chuàng)造輝煌的根源就在于行動(dòng)，而能夠保證行動(dòng)的，就是執(zhí)行力！
執(zhí)行力是支撐企業(yè)生存的“血液”，員工是企業(yè)的“根”，僅有“血液”流通了，“根”才會(huì)扎實(shí)，企業(yè)才能穩(wěn)扎生存。我所在的隆潤(rùn)市場(chǎng)部，是企業(yè)的一個(gè)關(guān)鍵部門。輔助銷售前線戰(zhàn)場(chǎng)，補(bǔ)充“彈藥”是市場(chǎng)部的核心，更是其存在的價(jià)值。我們經(jīng)過(guò)分析市場(chǎng)熱點(diǎn)、關(guān)注度需求，經(jīng)過(guò)針對(duì)性的營(yíng)銷活動(dòng)為銷售部鋪墊戰(zhàn)場(chǎng)，增加集客，提升客戶體驗(yàn)度，所有的工作都是為了促進(jìn)前線成交。如果說(shuō)銷售部是戰(zhàn)場(chǎng)上英勇的戰(zhàn)士，那市場(chǎng)部就是連軸轉(zhuǎn)的.后方“補(bǔ)給庫(kù)”，“槍”壞了我們來(lái)修，“刀”鈍了我們來(lái)磨，“兵馬未動(dòng)，糧草先行”！所有的努力都是為了讓銷售部能順利地成為戰(zhàn)場(chǎng)上的勝利者。這就更考驗(yàn)市場(chǎng)部員工的“匠心”精神以及執(zhí)行力了。
那市場(chǎng)部缺不缺“匠心”精神？我入職隆潤(rùn)集團(tuán)市場(chǎng)部已有四個(gè)月之久，經(jīng)過(guò)不斷的參與、執(zhí)行、反思、精進(jìn)，我認(rèn)為在市場(chǎng)營(yíng)銷方面我們團(tuán)隊(duì)缺的不是“匠心”精神，而是“匠行”的本事，“行”就是執(zhí)行力�！按髧�(guó)工匠”能成為國(guó)家的驕傲，是因?yàn)樗麄冇谐匠Ｈ说膱?zhí)行力，才能把別人腦子里的“想法”落到實(shí)處，轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力！市場(chǎng)部所缺失的就是“行”。我們?cè)诼鋵?shí)領(lǐng)導(dǎo)的決策的時(shí)候，或多或少存在一些執(zhí)行力的不足，活動(dòng)的方案因?yàn)榭陀^或主觀的原因大打折扣，方案天花亂墜，執(zhí)行猶如蜻蜓點(diǎn)水，常常臨近活動(dòng)正式開(kāi)始節(jié)點(diǎn)，還沒(méi)有落實(shí)完畢前期工作，最終一天還處于手忙腳亂的狀態(tài)，活動(dòng)效果自然很難到達(dá)預(yù)期。活動(dòng)推進(jìn)節(jié)點(diǎn)在方案中清晰明了，但落地執(zhí)行難以按照計(jì)劃推進(jìn)，包括我自身也會(huì)存在拖延心理。究其根本，不是因?yàn)槲覀內(nèi)鄙僮龊檬虑榈臎Q心，而是缺乏“今日事，今日畢”的工作理念和制度規(guī)范，這也正是造成執(zhí)行力缺乏的深層原因。
執(zhí)行力，是在工作上精益求精，把小事做好，堅(jiān)持做精的理念和行動(dòng)。無(wú)論是什么崗位，做好做精手頭上的小事，日益積累專業(yè)技能，履行好本職工作的職責(zé)。或許我做不了大國(guó)工匠，但在隆潤(rùn)做一個(gè)優(yōu)秀員工，做一個(gè)為公司創(chuàng)造價(jià)值的“匠人”。把自我的理念經(jīng)過(guò)行動(dòng)，去影響周圍的人，也許這才是“大國(guó)工匠”對(duì)集團(tuán)公司及員工影響的根本之所在！
經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)《大國(guó)工匠》，看到的不僅僅是與工匠間的差距，更多的是反省到自我及部門存在的問(wèn)題。接下來(lái)我該怎樣做呢？作為一名隆潤(rùn)員工，應(yīng)大膽創(chuàng)新，不斷求索，提升自我的執(zhí)行力，用工匠精神為市場(chǎng)部開(kāi)拓新局面！
再次感激集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的用心，讓我們這些平凡而普通的人再次堅(jiān)定“不平凡”的決心。
《大國(guó)工匠》觀后感6
央視播出的《大國(guó)工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書(shū)寫了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅(jiān)守自我的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技工，他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。他們用無(wú)可挑剔的技能書(shū)寫者人生的平凡與不平凡，他們用自我的雙手為時(shí)代為社會(huì)奉獻(xiàn)著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。他們是事業(yè)的脊梁。
在中國(guó)航天，53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他的工作沒(méi)有幾個(gè)人能做得了。他曾說(shuō)過(guò)“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到”�；鸺摹靶呐K”，他的作為，讓中國(guó)“神舟”系列順利升空，也讓中國(guó)科技發(fā)展到達(dá)了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，“品質(zhì)從99%提高到99.99%”，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國(guó)家成就。
“航空手藝人”胡雙錢，工作30多年來(lái)，創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國(guó)新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件。胡雙錢憑著他對(duì)航空事業(yè)的熱愛(ài)和對(duì)民機(jī)夢(mèng)想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)品質(zhì)的極致追求，用他自我的話說(shuō)：“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品，是我一生的追求!期望自我能再干十年、二十年，為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)�！�
深海鉗工管延安在工作時(shí)，要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的'沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他曾說(shuō)過(guò)“裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感”。因?yàn)閳?zhí)著，堅(jiān)持，求學(xué)。他成為了一名大國(guó)工匠。
北京APEC會(huì)議上，我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一“和美”純銀絲巾果盤，是國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒在僅有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。同時(shí)航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。用他自我的話說(shuō)：“追求極致，超越自我”。
手工撈曬宣紙，每張重量誤差不超過(guò)1克的中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量到達(dá)百分之百的張冬偉等等一大批大國(guó)工匠在各自不一樣的工作崗位上默默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù)，他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”，他們彰顯了愛(ài)國(guó)敬業(yè)的精神內(nèi)涵�！洞髧�(guó)工匠》給人們展示了中國(guó)工匠的博大情懷和無(wú)以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力，立足自我的本職工作，干一行愛(ài)一行，要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。真正做到我的崗位我負(fù)責(zé)，我的工作請(qǐng)放心。
《大國(guó)工匠》觀后感7
CRH380A型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，首家獲得美國(guó)商標(biāo)專利局頒發(fā)給中國(guó)高鐵的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)認(rèn)證,是中國(guó)向全世界推銷高鐵的一張國(guó)際名片。今天的《大國(guó)工匠》我們就來(lái)認(rèn)識(shí)，打造這張名片的一個(gè)不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。
486·1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速，它刷新了高鐵列車試驗(yàn)運(yùn)營(yíng)速度的世界紀(jì)錄。
如果把高鐵列車比作一位長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員，車輪是腳，轉(zhuǎn)向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。
每片轉(zhuǎn)向架的體重有1。1噸，定位臂落在四個(gè)車輪的節(jié)點(diǎn)上，每個(gè)接觸面不足10平方厘米，當(dāng)列車以時(shí)速300公里運(yùn)行時(shí)，接觸面承受的沖擊力有二三十噸�？p隙大了，車輪可能會(huì)松脫;如果完全焊死，轉(zhuǎn)向架就無(wú)法再打開(kāi)，影響列車檢修。
寧允展負(fù)責(zé)的這道工序，不只在中國(guó)，全世界所有高鐵生產(chǎn)線上，都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0。05毫米左右。磨小了，轉(zhuǎn)向架落不下去，磨大了，價(jià)值10幾萬(wàn)元的主板就報(bào)廢了。
寧允展這雙魔術(shù)師般的手，傳承了父親的基因。他的`父親是村里的鐵匠，寧允展小時(shí)候經(jīng)常跟著父親幫鄉(xiāng)親們打磨家具，也因此從小就喜歡上了學(xué)手藝。
初中畢業(yè)后，寧允展考上了鐵路技校。20xx年，成為第一位學(xué)習(xí)380A型列車轉(zhuǎn)向架研磨技術(shù)的中國(guó)人，寧允展對(duì)技術(shù)的掌控和精準(zhǔn)把握，讓日本專家都豎起了大拇指。
寧允展成了高鐵研磨的第一把手，很快還當(dāng)上了班長(zhǎng)�？墒�，沒(méi)過(guò)多久，他卻找到領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)不想當(dāng)班長(zhǎng)，還是讓我干活吧。
寧允展的家，距離工廠有近半個(gè)小時(shí)的車程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因?yàn)橐坏郊�，他又開(kāi)始忙了。在這個(gè)三十多平米的小院里，大部分地盤都是寧允展的，這些磨具，是他自費(fèi)在網(wǎng)上買的，不是為了別的，而是為了練手藝。一開(kāi)始，妻子并不理解。
六歲的孩子有著自己的世界，寧允展說(shuō)，他理解女兒的想法，就像當(dāng)初，正是因?yàn)楦赣H尊重自己的選擇，他才如愿考進(jìn)了鐵路技校。
20xx年，是380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵時(shí)刻，這一年，身患白血病七年的父親第三次入院，寧允展雖然意識(shí)到，和父親在一起的時(shí)間不多了，可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息，是在下班的路上。
隨著380A沖刺高速成功，寧允展投入到了更高速度列車的生產(chǎn)，并在工作中不斷地研發(fā)新項(xiàng)目，新工藝，先后獲得5項(xiàng)國(guó)家級(jí)技術(shù)專利。
一心一意搞技術(shù)，不當(dāng)班長(zhǎng)不當(dāng)官，寧允展似乎與當(dāng)下很多人有著不同的追求。寧允展說(shuō)，我不是完人，但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn)，需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。如果每一件中國(guó)制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國(guó)制造就能夠跨過(guò)“品質(zhì)”這道門檻，躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”，讓更多的中國(guó)產(chǎn)品在全球市場(chǎng)釋放更耀眼的光芒!
《大國(guó)工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能，成就出彩人生，對(duì)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新，提升中國(guó)制造和服務(wù)水平很有意義。
《大國(guó)工匠》觀后感8
國(guó)工匠彰顯大國(guó)風(fēng)范，大國(guó)工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國(guó)工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書(shū)寫了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅(jiān)守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技工，他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才大國(guó)工匠觀后感精選8篇大國(guó)工匠觀后感精選8篇。他們用無(wú)可挑剔的技能書(shū)寫者人生的平凡與不平凡，他們用自己的雙手為時(shí)代為社會(huì)奉獻(xiàn)著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。他們是事業(yè)的脊梁。
在中國(guó)航天，53歲的高鳳林被稱為火箭的心臟。他的工作沒(méi)有幾個(gè)人能做得了。他曾說(shuō)過(guò)每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到�；鸺男呐K，他的作為，讓中國(guó)神舟系列順利升空，也讓中國(guó)科技發(fā)展到達(dá)了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，品質(zhì)從99%提高到9999%，同樣是一種巨大的'事業(yè)成就、國(guó)家成就。
航空手藝人胡雙錢，工作30多年來(lái)，創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國(guó)新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來(lái)的前無(wú)古人的全新零部件。胡雙錢憑著他對(duì)航空事業(yè)的熱愛(ài)和對(duì)民機(jī)夢(mèng)想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)品質(zhì)的極致追求，用他自己的話說(shuō)：加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品，是我一生的追求!期望自己能再干十年、二十年，為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。
深海鉗工管延安在工作時(shí)，要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他曾說(shuō)過(guò)裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感。因?yàn)閳?zhí)著，堅(jiān)持，求學(xué)。他成為了一名大國(guó)工匠。
北京apec會(huì)議上，我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一和美純銀絲巾果盤，是國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有06毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的絲巾。同時(shí)航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手大國(guó)工匠觀后感精選8篇讀后感。用他自己的話說(shuō)：追求極致，超越自己
手工撈曬宣紙，每張重量誤差不超過(guò)1克的中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量到達(dá)百分之百的張冬偉等等一大批大國(guó)工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù)，他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的工匠精神，他們彰顯了愛(ài)國(guó)敬業(yè)的精神內(nèi)涵�！洞髧�(guó)工匠》給人們展示了中國(guó)工匠的博大情懷和無(wú)以倫比的技藝。我們要以工匠精神為動(dòng)力，立足自己的本職工作，干一行愛(ài)一行，要勇于擔(dān)當(dāng)、
《大國(guó)工匠》觀后感9
大國(guó)工匠彰顯大國(guó)風(fēng)范，大國(guó)工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國(guó)工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才
智、敬業(yè)勤勉，書(shū)寫了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅(jiān)守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技工，他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。他們用無(wú)可挑剔的技能書(shū)寫者人生的平凡與不平凡，他們用自己的雙手為時(shí)代為社會(huì)奉獻(xiàn)著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。他們是事業(yè)的脊梁。
在中國(guó)航天，53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他的工作沒(méi)有幾個(gè)人能做得了。他曾說(shuō)過(guò)“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到”�；鸺摹靶呐K”，他的作為，讓中國(guó)“神舟”系列順利升空，也讓中國(guó)科技發(fā)展達(dá)到了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，“品質(zhì)從99%提高到99。99%”，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國(guó)家成就。
“航空手藝人”胡雙錢，工作30多年來(lái)，創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國(guó)新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件。胡雙錢憑著他對(duì)航空事業(yè)的熱愛(ài)和對(duì)民機(jī)夢(mèng)想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)品質(zhì)的極致追求，用他自己的話說(shuō)：“加工出一流質(zhì)量的'飛機(jī)產(chǎn)品，是我一生的追求！希望自己能再干十年、二十年，為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)�！鄙詈ｃQ工管延安在工作時(shí)，要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操
作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他曾說(shuō)過(guò)“裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感”。因?yàn)閳?zhí)著，堅(jiān)持，求學(xué)。他成為了一名大國(guó)工匠。
北京APEC會(huì)議上，我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一“和美”純銀絲巾果盤，是國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有0。6毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。同時(shí)航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。用他自己的話說(shuō)：“追求極致，超越自己”。
手工撈曬宣紙，每張重量誤差不超過(guò)1克的中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師周東紅；創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量達(dá)到百分之百的張冬偉等等一大批大國(guó)工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù)，他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”，他們彰顯了愛(ài)國(guó)敬業(yè)的精神內(nèi)涵。《大國(guó)工匠》給人們展示了中國(guó)工匠的博大情懷和無(wú)以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力，立足自己的本職工作，干一行愛(ài)一行，要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。真正做到我的崗位我負(fù)責(zé)，我的工作請(qǐng)放心。
《大國(guó)工匠》觀后感10
紀(jì)錄片中，“大國(guó)工匠”都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動(dòng)者，他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人佩服。精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德技雙馨”。登榜的工匠人物中，最年長(zhǎng)的86歲，最年輕的29歲。每一位當(dāng)選者都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)，都是工匠精神的`杰出傳承者。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，這不是神話故事里的神奇力量，而是中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗(yàn)。他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高難度的焊接技術(shù)，不管反復(fù)看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù)，精神與工作，有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
李萬(wàn)君：他的“一槍三焊”破解復(fù)興號(hào)“腿腳”難題，一把焊槍鑄就中國(guó)速度。先后參與了我國(guó)幾十種城鐵車、動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的首件試制焊接工作，總結(jié)并制定了30多種轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法，技術(shù)攻關(guān)150多項(xiàng)，其中27項(xiàng)獲得國(guó)家專利。他的“拽槍式右焊法”等30余項(xiàng)轉(zhuǎn)向架焊接操作方法，累計(jì)為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價(jià)值8000余萬(wàn)元。
王樹(shù)軍，一個(gè)普通維修工，闖進(jìn)國(guó)外高精尖設(shè)備維修的禁區(qū)，突破技術(shù)封鎖，大膽改造進(jìn)口生產(chǎn)線核心部件的設(shè)計(jì)缺陷，生產(chǎn)出我國(guó)自主研發(fā)的大功率低能耗發(fā)動(dòng)機(jī)，讓中國(guó)在重型柴油機(jī)領(lǐng)域和世界強(qiáng)者站在了同一條水平線。他是維修工，也是設(shè)計(jì)師，更像是永不屈服的斗士!臨危請(qǐng)命，只為國(guó)之重器不能受制于人，中國(guó)工匠的風(fēng)骨在他身上體現(xiàn)的淋漓盡致。
29歲的陳行行告訴我們：一個(gè)人最大的自豪是，這個(gè)世界不必知道我是誰(shuí)，但我參與的事業(yè)卻驚艷了世界。國(guó)防軍工，代表著一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的最高水平。身處其中的工匠們，都要無(wú)數(shù)次向技藝極限沖擊。在新型數(shù)控加工領(lǐng)域，陳行行總是把不可能變成了可能。這又是一個(gè)極限挑戰(zhàn)，薄薄的殼體，將用在尖端武器裝備上，50%的合格率，中國(guó)始終難以逾越。陳行行為此無(wú)數(shù)次修改編程、調(diào)整刀具、訂正參數(shù)，變換走刀軌跡和裝夾方式。他的努力，最終讓產(chǎn)品合格率達(dá)到了100%。
回望20xx，中國(guó)奉獻(xiàn)給世界太多的精彩和奇跡，在這當(dāng)中，港珠澳大橋無(wú)疑是最濃墨重彩的一筆港珠澳大橋是目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，它被譽(yù)為橋梁界的珠峰，水上長(zhǎng)城，整整15年的建設(shè)工期，創(chuàng)造了7項(xiàng)世界之最，港珠澳大橋以新世界七大奇跡之一的美譽(yù)，讓來(lái)自中國(guó)的超級(jí)大工程又一次被載入了史冊(cè)。在這項(xiàng)震撼世界的工程背后，是三萬(wàn)多名中國(guó)建設(shè)者的智慧凝聚、集體攻堅(jiān)。也許我們無(wú)法記住每一個(gè)人的面孔，但是他們擁有一個(gè)共同的響亮的名字——中國(guó)工匠!
大國(guó)工匠的感人故事，生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛(ài)本職工作，腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望擴(kuò)展人生價(jià)值。作為一名鐵路建設(shè)者，我深刻的認(rèn)識(shí)到要在自己的崗位上充分發(fā)揮這種工匠精神，更要把工匠精神傳承下去。
《大國(guó)工匠》觀后感11
觀看了央視新聞播出的《大國(guó)工匠》，令人深受教育，感人肺腑。通過(guò)觀看我國(guó)杰出的大國(guó)工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡，讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國(guó)工匠們出身一般家庭，卻通過(guò)自己的不懈努力，創(chuàng)造出非凡的業(yè)績(jī)。他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是在追求職業(yè)技能上，嚴(yán)格要求的是自己，追求的是技術(shù)技能的完美和極致，為我們?cè)谑澜缟�，�?shù)立大國(guó)的“中國(guó)制造”和世界創(chuàng)新大國(guó)的名牌，帶好了頭和做出了杰出的榜樣。
高鳳林，中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點(diǎn)不漏的超高精度的密封，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人，他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一，0.16毫米是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度，焊接時(shí)間僅有0.1秒的時(shí)間誤差，他如此藝高膽大，非常人所想，只有刻苦鉆研，用心練就方能結(jié)出如此碩果。
鏨刻大師-孟劍鋒，在北京APEC會(huì)議上送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的國(guó)禮之一，“和美”純銀絲巾果盤，是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的.精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”，由于過(guò)于逼真，讓人看后會(huì)情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手，能做到上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚嘆，完美和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造的。
中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮，對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí)，被稱為兩絲第一人。我國(guó)載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件，其超高精密度組裝，不能沒(méi)有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。他能通過(guò)摸、看、思，能判斷機(jī)器的組裝誤差，幾乎沒(méi)有失誤過(guò)，工到此精，驚心動(dòng)魄。
胡雙錢老師傅，成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年，胡雙錢要做百萬(wàn)個(gè)零件的飛機(jī)建造工程，要做各種各樣形狀各異的零件，加上臨時(shí)救急其任務(wù)難度廣大，非一般人想象。一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元，打造36個(gè)孔，發(fā)絲大小的孔徑，僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床，便能快捷將36個(gè)孔悉數(shù)高精度打造，通過(guò)檢驗(yàn)一點(diǎn)不差，其金屬雕花技能創(chuàng)世界一流。
高鐵青島動(dòng)車制造高級(jí)技師—寧允展，首席研磨師，他是中國(guó)第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人。全國(guó)能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高，讓國(guó)內(nèi)動(dòng)車最高時(shí)速達(dá)到486公里，創(chuàng)造了奇跡，這離不開(kāi)寧允展對(duì)動(dòng)車轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。
張冬偉-滬東中華造船集團(tuán)焊工,利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù)，在造船業(yè)，殷瓦板非常薄，張東偉的手工焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里，并且做到焊縫小于一個(gè)針眼大小，因?yàn)榇蛄藭?huì)引起致命后果。張冬偉焊接技術(shù)外觀精美且具備百分百安全保障。
《大國(guó)工匠》觀后感12
觀看了央視新聞播出的《大國(guó)工匠》，令人深受教育，感人肺腑。經(jīng)過(guò)觀看我國(guó)杰出的大國(guó)工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡，讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國(guó)工匠們出身一般家庭，卻經(jīng)過(guò)自我的不懈努力，創(chuàng)造出非凡的業(yè)績(jī)。他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是在追求職業(yè)技能上，嚴(yán)格要求的是自我，追求的是技術(shù)技能的完美和極致，為我們?cè)谑澜缟�，�?shù)立大國(guó)的.“中國(guó)制造”和世界創(chuàng)新大國(guó)的名牌，帶好了頭和做出了杰出的榜樣。
高鳳林，中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點(diǎn)不漏的超高精度的密封，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人，他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一，0.16毫米是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度，焊接時(shí)間僅有0.1秒的時(shí)間誤差，他如此藝高膽大，十分人所想，僅有刻苦鉆研，用心練就方能結(jié)出如此碩果。
鏨刻大師—孟劍鋒，在北京APEC會(huì)議上送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的國(guó)禮之一，“和美”純銀絲巾果盤，是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在僅有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”，由于過(guò)于逼真，讓人看后會(huì)情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手，能做到上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚嘆，完美和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造的。
中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所—顧秋亮，對(duì)精密度要求到達(dá)了“絲”級(jí)，被稱為兩絲第一人。我國(guó)載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件，其超高精密度組裝，不能沒(méi)有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。他能經(jīng)過(guò)摸、看、思，能確定機(jī)器的組裝誤差，幾乎沒(méi)有失誤過(guò)，工到此精，驚心動(dòng)魄。
胡雙錢教師傅，成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年，胡雙錢要做百萬(wàn)個(gè)零件的飛機(jī)建造工程，要做各種各樣形狀各異的零件，加上臨時(shí)救急其任務(wù)難度廣大，非一般人想象。一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元，打造36個(gè)孔，發(fā)絲大小的孔徑，僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床，便能快捷將36個(gè)孔悉數(shù)高精度打造，經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)一點(diǎn)不差，其金屬雕花技能創(chuàng)世界一流。
高鐵青島動(dòng)車制造高級(jí)技師—寧允展，首席研磨師，他是中國(guó)第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人。全國(guó)能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高，讓國(guó)內(nèi)動(dòng)車最高時(shí)速到達(dá)486公里，創(chuàng)造了奇跡，這離不開(kāi)寧允展對(duì)動(dòng)車轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。
張冬偉—滬東中華造船集團(tuán)焊工，利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù)，在造船業(yè)，殷瓦板十分薄，張東偉的手工焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里，并且做到焊縫小于一個(gè)針眼大小，因?yàn)榇蛄藭?huì)引起致命后果。張冬偉焊接技術(shù)外觀精美且具備百分百安全保障。
《大國(guó)工匠》觀后感13
看完《大國(guó)工匠》心中一股熱血油然而生，我想我也要努力做出自己的成績(jī)。工匠們一個(gè)個(gè)鍥而不舍，耐心專注，不僅為國(guó)爭(zhēng)光，還揚(yáng)名中外，打造一個(gè)又一個(gè)“中國(guó)制造”。這種精神值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)，這種付出使我們每個(gè)人敬佩。
他們的鉆研精神值得我去深思。我是一個(gè)怕苦怕難的人，只要遇到一點(diǎn)傷害就會(huì)退縮。以前我非常喜歡跳舞，媽媽把我送去學(xué)民族舞，因?yàn)榕峦催�沒(méi)學(xué)完半期就不學(xué)了。但是，我今天看了《大國(guó)工匠》后，對(duì)我自己的行為感到羞愧。
周東紅是一位高級(jí)技工，經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張紙的誤差不超過(guò)一千克，并且他30年來(lái)，始終保持合格率100%的成績(jī)，一直延續(xù)著家族的手藝，并且做得更好。許多著名書(shū)法家、畫(huà)家指名要他出手的紙。他有現(xiàn)在的成績(jī)是因?yàn)樗刻靾?jiān)持鍛煉、不怕苦、不怕累的結(jié)果。他不管天氣多么寒冷，他每天都光著手在冷水里面撈紙，即使手生有凍瘡，還依然堅(jiān)持著。記者問(wèn)他為什么不戴手套，他回答說(shuō)戴手套就練不出手感，必須天天找感覺(jué)才能找到最佳的效果。三百六十行，行行出狀元，只有堅(jiān)持不懈才能創(chuàng)造出價(jià)值。
胡雙錢，是一位航空“手藝人”，他工作了30多年，創(chuàng)造了驚人的打磨記錄。他打磨的作品都是難度非常大的，幾乎每件工藝品都只有人的頭發(fā)絲那么大，即使這樣他在做每一個(gè)工藝品都耐心專注，做出的作品中沒(méi)有一個(gè)次品。他能有這樣驚人的.成績(jī)都源自于他最初的喜愛(ài)——飛機(jī)，所以他從小磨礪自己的意志，刻苦訓(xùn)練，完成自己的夢(mèng)想。
孟劍鋒是一位高級(jí)工藝技師，他的鏨刻技術(shù)揚(yáng)名遠(yuǎn)外，得到各國(guó)人士的贊賞。他在做第一件作品中國(guó)結(jié)時(shí)，每天沒(méi)日沒(méi)夜的刻苦鉆研，手上起了厚厚的繭他也沒(méi)有放棄，依然堅(jiān)持著自己的工作。只要作品有一點(diǎn)點(diǎn)小瑕疵他都要重新去做，重新打磨，他說(shuō)“只有自己滿意，人家才會(huì)滿意”。直到做完一件工藝品后手上連紋路都沒(méi)有了，還是沒(méi)有放棄，一直默默無(wú)聞的做下去。孟劍鋒先生今年60歲了，做這個(gè)工作已有43年了，靠信念樹(shù)立口碑，他的這種鏨刻人生，追求極致的精神值得我們學(xué)習(xí)。
看完《大國(guó)工匠》，我對(duì)我以前的怕苦怕累、半途而廢的行為感到懊悔。過(guò)去，我學(xué)過(guò)跳舞、彈琴、唱歌、但由于怕吃苦、不想練習(xí)種種原因放棄了，各種一會(huì)一一從我手邊溜走，但我聽(tīng)到周東紅先生的話后，瞬間點(diǎn)醒了我，三百六十行，行行出狀元，只有堅(jiān)持不懈才能創(chuàng)造價(jià)值�，F(xiàn)在我的理想是努力學(xué)習(xí)，參加高考，繼續(xù)讀書(shū)，將來(lái)找到一個(gè)好工作，腳踏實(shí)地，勤勤懇懇，盡職盡責(zé)的做好自己的工作，并且一步一個(gè)腳印堅(jiān)持下去，成就一番自己的事業(yè)，學(xué)習(xí)“工匠精神”。
他們敬業(yè)勤勉，書(shū)寫著一線勞動(dòng)者的不平凡，為社會(huì)，為國(guó)家做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)。他們能夠數(shù)十年如一日地追求職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，締造一個(gè)又一個(gè)“中國(guó)制造”，一念執(zhí)著，一生堅(jiān)守。如果我們每個(gè)人都像他們一樣敬業(yè)奉獻(xiàn)，那么我們的人生將更加出色，國(guó)家將更加強(qiáng)大。
《大國(guó)工匠》觀后感14
《大國(guó)工匠》，這群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。在這個(gè)國(guó)際勞動(dòng)節(jié)到來(lái)之際，讓我們一起借這8雙手向各行各業(yè)的勞動(dòng)人民致敬!
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。
這些大國(guó)工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書(shū)寫著一線勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。
大國(guó)工匠中高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的`實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛(ài)航天，勤奮實(shí)踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自我的技術(shù)水平，使自我在以后能夠大有作為，成為大國(guó)工匠的一員。
大國(guó)工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)�。高速列車，飛機(jī)的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡。
而此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁，而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識(shí)，我們要不斷地提高，爭(zhēng)取做好自我。
我以后必須努力好好學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神，把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來(lái)，刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識(shí)，在實(shí)訓(xùn)時(shí)進(jìn)取認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn)，多練習(xí)，以創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)異的成績(jī)而努力!
他們耐心專注，咫尺匠心，詮釋極致追求!他們鍥而不舍，身體力行傳承匠人精神!他們千錘百煉，精益求精，打磨“中國(guó)制造”他們是勞動(dòng)者，一念執(zhí)著、一生堅(jiān)守。
靠品質(zhì)贏信任，靠敬業(yè)樹(shù)立口碑，大國(guó)工匠的水準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)成為我們的社會(huì)共識(shí)。
《大國(guó)工匠》觀后感15
昨天晚上，班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了"五。一"特別節(jié)目《大國(guó)工匠》，看后感觸頗深。
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對(duì)專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國(guó)工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落；高鐵可能會(huì)脫軌；輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了；中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林，是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家"七五"攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是藝術(shù)專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的接受藝術(shù)的熏陶。我是的專業(yè)是二胡，二胡的技巧確實(shí)很難掌握，每天需要花很多時(shí)間來(lái)重復(fù)練習(xí)一首曲子，專業(yè)老師對(duì)我也非常的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是枯燥的，但苦中有樂(lè)，每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一首曲子便會(huì)非常的開(kāi)心與自豪，但是還是會(huì)有很多不足，很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來(lái)越精，掌握更多的.技巧，突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會(huì)高手如云，而我，也要確立自己的目標(biāo)，學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)他們的技巧嫻熟，拉的曲子委婉動(dòng)聽(tīng)，非常值得我學(xué)習(xí)，我要做的就是不斷的去進(jìn)步，更上一層樓！
任何目標(biāo)，只說(shuō)不做到頭來(lái)都會(huì)是一場(chǎng)空 .然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問(wèn)題，要求有清醒的頭腦。一個(gè)人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；未來(lái)，要靠自己去打拼！實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因?yàn)榇煺鄱房s不前，不要因?yàn)槭《货瓴徽�；要有屢敗屢�?zhàn)的精神，要有越挫越勇的氣魄；成功最終會(huì)屬于你的，每天要對(duì)自己說(shuō)："我一定能成功，我一定按照目標(biāo)的規(guī)劃行動(dòng)，堅(jiān)持直到勝利的那一天。"既然選擇了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的，就要一直走下去。 在這里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開(kāi)始�，F(xiàn)在我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
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