【薦】《大國工匠》觀后感
在看完一部作品以后，一定對生活有了新的感悟和看法吧，是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫觀后感了。想必許多人都在為如何寫好觀后感而煩惱吧，以下是小編收集整理的《大國工匠》觀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。
《大國工匠》觀后感1
最近，學(xué)校組織我們觀看《大國工匠》系列紀(jì)錄片，讓我們了解了大國工匠的故事，并深深的被他們的事跡所感動(dòng)，我作為一名職校學(xué)生，未來的技術(shù)工人，不禁反思我與他們的差距，不禁夢想向他們靠攏。
當(dāng)我看完大國工匠的宣傳片后，我就一次次的問自我，到底什么樣的工人，才是大國工匠。必須是高端科技嗎必須是獨(dú)一無二嗎必須是奢華卓越嗎都不是!
那大國工匠到底是什么樣的人呢他們都是在第一線辛勤工作的平凡工人，他們有鉗工，有撈紙工，有研磨工等等，無一例外，都是平凡的普通工人，他們不是領(lǐng)導(dǎo)，不是富翁，甚至不是高學(xué)歷，但他們每一個(gè)人都靠著對職業(yè)技能的完美追求，靠著對技術(shù)的忠實(shí)傳承和鉆研，靠著幾十年如一日的專注和堅(jiān)守，于平凡的工作中掌握不平凡的技能，成為國家國寶級的.頂級技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
更為可貴的是，他們身上所傳承的工匠精神。工匠精神，是指工匠對自我的產(chǎn)品精雕細(xì)琢，精益求精、追求完美的精神理念。僅有秉承著這種精神理念，踏踏實(shí)實(shí)、仔細(xì)認(rèn)真的做好自我的工作，才能一步步向大國工匠們靠攏，才能逐步成為行業(yè)精英!
其實(shí)，我們在專業(yè)學(xué)習(xí)中也是一樣，有時(shí)候我們忙，我們會(huì)累，我們會(huì)煩，我們會(huì)厭倦，可我們換位思考一下，大國工匠們他們難道不累嗎難道不厭倦嗎胡雙錢守著臺虎鉗一干就是二十年，至今，他都是一名工人身份的教師傅。周東紅守著又冷又潮濕的撈紙池就是十幾年，鏨刻大師孟劍鋒師傅在研究新工藝的時(shí)候，失敗一次又一次，但他始終沒有放棄。他們并不是不累，并不是不厭倦，而是有工匠精神在支撐著他們，當(dāng)他們完成一件作品的時(shí)候，成就感和榮譽(yù)感襲來，所有的疲倦都不值一提了。
同學(xué)們，我們作為新時(shí)代的技校學(xué)生，更應(yīng)當(dāng)向這些工匠們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們身上吃苦耐勞、精益求精的精神和品質(zhì)，學(xué)習(xí)他們堅(jiān)定不移、始終如一的工作勁頭，學(xué)習(xí)他們不忘初心，不受外界誘惑，一步步走下去的堅(jiān)韌與執(zhí)著!工匠精神，貴在執(zhí)著堅(jiān)持，貴在追求卓越，讓我們繼續(xù)秉承工匠們這寶貴的優(yōu)秀品質(zhì)和精神，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)手藝，扎扎實(shí)實(shí)練技術(shù)，爭取早日也能躋身于技能精英的行列，成就自我精彩的人生!
《大國工匠》觀后感2
今天，學(xué)校組織全體教職工觀看了央視新聞推出的一檔《大國工匠》節(jié)目，講述了那些勞動(dòng)者用雙手匠心筑夢的震撼而又感人的故事。這群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
1、大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。
2、北京apec會(huì)議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人的國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是鏨刻大師-孟劍鋒師傅在只有0、6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手，上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，他的標(biāo)準(zhǔn)是追求零失誤。
3、中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮，被譽(yù)為兩絲鉗工。載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件，其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級，在中國，能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的.只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。
4、胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng)，對胡雙錢來說，這個(gè)要做百萬個(gè)零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時(shí)還要臨時(shí)救急。胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個(gè)零件要一百多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高，因?yàn)槭怯?6個(gè)孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個(gè)多小時(shí)，36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗(yàn)，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
《大國工匠》觀后感3
觀《大國工匠》，我們被工匠們的勞動(dòng)精神、創(chuàng)造力、鉆研精神深深折服。一系列的故事使學(xué)生們更加深刻的體會(huì)到技術(shù)的寶貴，增強(qiáng)了作為一名中職生的自信心和自豪感。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們的文化不一樣，年齡有別，但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)——熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)、他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光般精準(zhǔn)，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的'是傳承和鉆研，靠的是專注和磨練。
他們用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動(dòng)者之歌。他們專注和堅(jiān)守自我的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能，他們是國寶級的頂尖技術(shù)工匠，他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才，他們用無可挑剔的技能書寫人生的平凡和不平凡，他們用自我的雙手，為時(shí)代為社會(huì)奉著人生，他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@；為之嘆服；為之激動(dòng)；為之點(diǎn)贊，他們是事業(yè)的脊梁。
“航空手藝人”胡雙錢，工作30多年，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄，在中國新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件，胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機(jī)夢想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙喜用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對品質(zhì)的極致追求，用他自我的話說：“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品，是我一生的追求！期望自我能再干十年、二十年為中國多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)！”
深海鉗工管延安在工作時(shí)，要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人，他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次在海底的隧道對接，他曾說好：“裝好了，也要拆，拆了再裝、裝了再拆、這是為了聯(lián)系手感�！币�?yàn)閳?zhí)著、堅(jiān)持、求學(xué)，所以他成為了一名大國工匠。
正是那些“大國工匠”的故事，生動(dòng)實(shí)踐證明了僅有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價(jià)值。
《大國工匠》觀后感4
20xx年3月1日20點(diǎn)，黃大項(xiàng)目組織觀看了由中華全國總工會(huì)和中央廣播電視總臺聯(lián)合錄制的“大國工匠20xx年度人物”頒獎(jiǎng)典禮，講述了王進(jìn)等10位不崗位的勞動(dòng)者，靠著自己過硬的技術(shù)，靈巧的雙手，過人的膽識，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡，在自己平凡的崗位上做著不平凡的事，追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻(xiàn)社會(huì)的故事。
獲獎(jiǎng)的10位“大國工匠年度人物”分別是：焊接我國長征系列運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的技能專家高鳳林;破解“復(fù)興號”動(dòng)車組列車核心技術(shù)難題的焊工李萬君;為“嫦娥探月”組配高精度射電望遠(yuǎn)鏡的鉗工夏立;特高壓帶電檢修工王進(jìn);我國深部地質(zhì)找礦鉆探領(lǐng)跑者、高級工程師朱恒銀;核燃料修復(fù)師喬素凱;年僅29歲的國防軍工行業(yè)新一代技術(shù)工人陳行行;突破進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線技術(shù)封鎖的設(shè)備維修工王樹軍;實(shí)現(xiàn)石油工程技術(shù)重大革新的“油田土發(fā)明家”譚文波;用一生和時(shí)間賽跑、搶救國寶的86歲文物修復(fù)師李云鶴。
這些大國工匠基本上都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做出突出貢獻(xiàn)，當(dāng)然最重要的是他們也為我們樹立了偉大的.榜樣�，F(xiàn)在的我們要學(xué)習(xí)他們的這種堅(jiān)持不懈的精神，和奮斗目標(biāo)，刻苦認(rèn)真精神，雖然遙不可及，但人總是要有目標(biāo)的，把這些精神應(yīng)用到我們專業(yè)課學(xué)習(xí)中來，刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識，把復(fù)雜的事情簡單化，簡單的事情重復(fù)做，重復(fù)的事情用心做。用自己勤勞的雙手和善于鉆研的大腦，創(chuàng)造出優(yōu)異的成績!
也許我們這些晚輩不能像大國工匠們那樣震撼眼球，但是，只要心境平和、任勞任怨的心態(tài)，經(jīng)營好小細(xì)節(jié)、小技術(shù)，相信同樣能夠展現(xiàn)“微而著”、“小而實(shí)”的勞動(dòng)之美。
他們，在平凡中堅(jiān)守，用歲月輪回，鑄就民族騰飛的臂膀，他們，在執(zhí)著中超越，將無限忠誠，轉(zhuǎn)化為彰顯中國的力量技能報(bào)國，匠心筑夢，向你們，致敬!
《大國工匠》觀后感5
紀(jì)錄片中，“大國工匠”都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動(dòng)者，他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人嘆為觀止。
精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德技雙馨”，由此兩能，技術(shù)創(chuàng)新，做大做強(qiáng)，就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績，讓人敬畏和感動(dòng)的“德技雙馨”的真人真故事，沒有半點(diǎn)夸張，平時(shí)的敘述就是歲月里無限追求的`刻錄。
三百六十行，行行出狀元。筆者從《大國工匠》中看到了平凡的崗位中迸發(fā)出來的勞動(dòng)精神，勞動(dòng)之美。對于廣大觀眾來說，《大國工匠》早已經(jīng)不是一個(gè)陌生的名字。尤其電視中的一些故事、人物，讓我們的記憶穿越時(shí)空，仿佛就在昨天，這些平凡崗位上的勞動(dòng)者，有我們老一輩勞模的精神再現(xiàn)，也有當(dāng)今高科技建設(shè)者的勞動(dòng)創(chuàng)造，這些可歌可泣的人物，不僅在平凡的工作中，更在精彩的藝術(shù)畫面中，通過電視紀(jì)錄片這個(gè)載體，我們共同感受到了共和國通過勞動(dòng)，改變國家民族命運(yùn)的一個(gè)個(gè)歷程。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，這不是神話故事里的神奇力量，而是中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗(yàn)。他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1 秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高難度的焊接技術(shù)，不管反復(fù)看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù)，精神與工作，有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
李政道博士說過：“越往前走，技術(shù)就精神化�！薄洞髧そ场分胁コ龅倪@八名工匠，是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者的代表，他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)，譜寫了“德技雙馨”的大美，無不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經(jīng)驗(yàn)，把更多的鏡頭、畫面、時(shí)段和版面留給廣大職工和一線勞動(dòng)者，講好勞動(dòng)者的故事，展示勞動(dòng)者的風(fēng)采，從而讓更多的勞動(dòng)變成創(chuàng)造，讓技術(shù)變成藝術(shù)，讓勞動(dòng)成為一個(gè)個(gè)“匠心筑夢”的旅程。
《大國工匠》觀后感6
觀看了3月1日中央臺《20xx年度大國工匠》頒獎(jiǎng)晚會(huì)，我頗有感觸。從上海飛機(jī)制造公司的高級技師胡雙錢到珠港澳大橋鉗工管延安等8位大國工匠的事跡、精神令我感動(dòng)。我個(gè)人認(rèn)為大國精神就是職業(yè)道德、職業(yè)能力、職業(yè)品質(zhì)的具體體現(xiàn)，宏揚(yáng)“大國工匠”精神就是“育匠人、樹匠心”，體現(xiàn)“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”，這是國家綜合實(shí)力不斷提升的具體明證和需求。
這些能工巧匠都是來自基層的普通生產(chǎn)者，他們在各自的平凡崗位上為國家作出了貢獻(xiàn)、做出了不平凡的.事跡，他們都有一顆“默默無聞、執(zhí)著于追求卓越”的匠心，“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”的工匠精神，在他們身上得以體現(xiàn)，同時(shí)，我也看到事跡的背后是汗水、孜孜不倦等無私奉獻(xiàn)的“大愛”精神。小事做好了、做精了，同樣是“愛國精神”的體現(xiàn)，心中時(shí)刻裝著“集體、國家”，個(gè)人的努力方向就不會(huì)出現(xiàn)偏移，個(gè)人的奉獻(xiàn)精神就不會(huì)出現(xiàn)疲軟，個(gè)人的人生觀、世界觀就能不斷地得到提升和升華。
結(jié)合“大國工匠”精神，我不由得對標(biāo)找差。目前，我段正處于一個(gè)變革的時(shí)代，大家應(yīng)順潮而起，不斷地發(fā)揚(yáng)匠心精神，堅(jiān)持‘規(guī)范管理、強(qiáng)化基礎(chǔ)、盯控關(guān)鍵’思路，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，整治安全突出問題，不斷提升自己的管理水平。在學(xué)習(xí)當(dāng)中，不斷地研習(xí)業(yè)務(wù)，提升職業(yè)素質(zhì)，更好地做好各項(xiàng)管理工作；增強(qiáng)工作的緊迫感和責(zé)任感，加大“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”具體工作措施的落實(shí)力度，熟練掌握工作質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)與控制要點(diǎn)，盡快適應(yīng)鐵路發(fā)展的需要；自覺投身到“學(xué)匠心、樹匠人”的浪潮之中，不斷提高辦事效率和工作能力，以嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度，穩(wěn)妥化解矛盾，維護(hù)穩(wěn)定工作，解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，跟得上總公司、集團(tuán)公司機(jī)務(wù)改革發(fā)展的步伐，讓合肥機(jī)務(wù)段向著更大、更強(qiáng)的目標(biāo)邁進(jìn)。
《大國工匠》觀后感7
近日，我收看了央視播出的《大國工匠》頒獎(jiǎng)典禮晚會(huì)后，心潮澎湃，思緒萬千。民族振興，強(qiáng)國富民，離不開奮戰(zhàn)在各行各業(yè)的人才,而三百六十行，行行都能出狀元。我們航天人更是擔(dān)負(fù)著建設(shè)航天強(qiáng)國的歷史使命，更是需要呼喚工匠精神。
所謂工匠精神，我認(rèn)為就是熱愛自己的工作崗位，堅(jiān)持在工作中吃苦耐勞，一步一個(gè)腳印，使自己鍛煉出不同于他人的智慧和能力;就是要求我們將“精益求精、盡善盡美”升華到“用標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)流程去代替參差不齊的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)”;就是要在生產(chǎn)實(shí)踐中凝聚形成務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)、專注專一的可貴品質(zhì);就是要在工作中創(chuàng)新創(chuàng)效，不斷提高自己的操作能力和技術(shù)水平……
在推動(dòng)制造強(qiáng)國、航天強(qiáng)國建設(shè)中，技術(shù)工人是至關(guān)重要的一環(huán)，其中特級技師，以及擁有絕技絕活的大師級工匠，更是發(fā)揮了無可替代的作用。在數(shù)控機(jī)床、數(shù)字化、信息化、智能化建設(shè)日新月異的今天，并不代表機(jī)器就可以完全取代人工，我們就能一勞永逸。相反，很多精密加工、高精尖零件還需要技術(shù)工人獨(dú)具匠心地設(shè)計(jì)工裝才能完成，需要工人的精心打磨才能成功，還需要我們腳踏實(shí)地一步一步的去做。
無論對于一個(gè)企業(yè)還是對于一線員工來說，提高員工的素質(zhì)和技能將變成企業(yè)和個(gè)人發(fā)展的一個(gè)重要的核心競爭力。任何事情的成功不是敲鑼打鼓輕輕松松就能完成的，作為企業(yè)要把搞好員工培訓(xùn)，提升員工技能作為提高企業(yè)競爭力的大事來抓，不斷加大投入，建立長效機(jī)制，不斷完善一線員工隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高員工技能水平，這是企業(yè)又快又好發(fā)展的'迫切要求，也是提高企業(yè)競爭力的有效途徑。而作為我們每個(gè)員工來說，都要胸懷工匠精神，長期堅(jiān)守，沉下心來，刻苦鉆研崗位技能，盡職盡責(zé)，精益求精，辛勤付出，拓展人生價(jià)值，以高超的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德為新時(shí)代做出新貢獻(xiàn)、譜寫新的篇章。
《大國工匠》觀后感8
我們大部分人都工作在平凡的崗位，我們生活中不缺乏激情與感動(dòng)，只是大多數(shù)人少了一些發(fā)現(xiàn)感動(dòng)的眼睛，大多數(shù)人沒有去好好的用心感悟。
為了認(rèn)真學(xué)習(xí)“大國工匠”們堅(jiān)韌不拔的意志品格和追求卓越的職業(yè)精神，養(yǎng)成勤學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，愛崗敬業(yè)的優(yōu)良品質(zhì)，我們銷售公司動(dòng)員全體員工利用業(yè)余時(shí)間認(rèn)真觀看了《大國工匠》系列專題片。該片講述了為長征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國家高級技師高鳳林等十位不同崗位勞動(dòng)者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。大國工匠們的精湛技藝令人嘆為觀止，他們身上表現(xiàn)出的對事業(yè)的追求、對人生的熱情、對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)、對產(chǎn)品精雕細(xì)琢、對技術(shù)精益求精的工匠精神彌足珍貴。他們的精神理念和人生追求，值得我認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
當(dāng)我看完大國工匠的`宣傳片后，我就一次次的問自己，到底什么樣的工人，才是大國工匠。不必從事高端科技，也無需從事獨(dú)一無二的工作，工作崗位也不用奢華卓越，他們都是在第一線辛勤工作的平凡工人，他們有鉗工，有焊工，有研磨工等等，無一例外，都是平凡的普通工人，他們不都是領(lǐng)導(dǎo)，不都是高學(xué)歷，他們的成功離不開他們的信念。他們都有一種堅(jiān)定不移的信念，這種信念是他們成長進(jìn)步的動(dòng)力，這種信念使他們散發(fā)出一種感染人性，振奮人心的精神，這種信念我們稱之為“匠心”。我國數(shù)千年歷史中，出現(xiàn)過魯班這樣的大師級工匠，也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠。他們都有工匠精神，有不斷超越自我的工匠意識。再看，從新中國成立到現(xiàn)在，整個(gè)中華民族為了國家的興旺與發(fā)達(dá)，為了社會(huì)的進(jìn)步傾入了大量的心血，他們中有鐵人王進(jìn)喜、有掏糞工人時(shí)傳祥，更有像給給火箭焊“心臟”的高鳳林這樣的大國工匠。他們的成功本身就是對自己信念的堅(jiān)信、堅(jiān)守與堅(jiān)持，是為匠心獨(dú)運(yùn)。
《大國工匠》觀后感9
內(nèi)飾件分公司技術(shù)部開展觀看《大國工匠》主題教育日活動(dòng)，大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
寶劍鋒從磨礪出。他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光般精準(zhǔn)，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
就中國高鐵事業(yè)而言，無論是回首歷史，還是展望未來，都離不開一個(gè)關(guān)鍵人物——中車長春軌道客車股份有限公司轉(zhuǎn)向架制造中心焊接一車間電焊工，高級工人技師，公司首席操作師李萬君。李萬君對于中國高鐵事業(yè)的發(fā)展，是創(chuàng)造歷史的基石，是技術(shù)革新的先鋒。他從一名普通焊工成長為我國高鐵焊接專家，是“中國第一代高鐵工人”的杰出代表，被譽(yù)為“工人院士”、“高鐵焊接大師”、“大國工匠”。榮譽(yù)等身，卻依然手握焊槍活躍在中車長春軌道客車股份公司的生產(chǎn)一線。30年的工作生涯中，一個(gè)個(gè)焊接技術(shù)難題在他的焊槍之下得以攻克。李萬君與工友們的矢志不渝的堅(jiān)持與創(chuàng)新，讓中國高鐵真正實(shí)現(xiàn)了“貼地飛行”，并駛向世界。
愛崗敬業(yè)，是社會(huì)主義核心價(jià)值觀中的資料之一。筑就人生美麗夢想也好，踐行核心價(jià)值觀也罷，既不是虛無縹緲的'，也不是高不可攀的�！俺晒χ础�，就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上，愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之，它是滿足社會(huì)需求與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。
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