2022車間年終工作總結(jié)
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編為大家收集的2022車間年終工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
2022車間年終工作總結(jié)1
一、全力以赴、共赴生產(chǎn)，鐓厚、熱處理兩不誤
xx年一開始我們的鐓厚任務(wù)不是很飽滿，在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產(chǎn)，一邊加強(qiáng)熱處理人員的學(xué)習(xí)工作。在沒有任何鐓厚任務(wù)的時(shí)候，我們組織鐓厚班人員對鐓厚機(jī)、中頻爐進(jìn)行全面調(diào)試、整改。在設(shè)備調(diào)試整改階段，我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱，尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬，他們在設(shè)備上爬上爬下、認(rèn)真工作、不怕臟不叫累，集思廣義，解決了設(shè)備存在好多問題。
面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求，我們停掉了一個(gè)鐓厚班組，把烘爐的相關(guān)人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調(diào)設(shè)備，不懂就問，勤學(xué)多練，最終具備了烘爐的條件，于5月23日下午15：06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點(diǎn)火。這次成功點(diǎn)火的背后凝結(jié)著我們許許多多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復(fù)的迫切要求，根據(jù)生產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個(gè)人去隔熱管修復(fù)線工作。不管是下雨天，還是熾熱的'大晴天，他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復(fù)是非常艱苦的一個(gè)工作，又臟又累再加上是露天工作，太陽曬著、氣割烤著，但是我們的工人沒有一句怨言。
從六月底開始，在廠里接的訂單越來越多的情況下，一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求，我們將西線的兩臺設(shè)備也開了起來。由于這兩臺設(shè)備的一些配套設(shè)備（像電風(fēng)扇）還不夠完善，再加上車間環(huán)境溫度一直很高，每天都在40度左右，致使一些職工出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求，為了保質(zhì)保量完成任務(wù)，我們的工人都咬牙堅(jiān)持下來了。
設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障，我們加班加點(diǎn)進(jìn)行維修，堅(jiān)決不能耽誤正常生產(chǎn)工作。5月6日四號機(jī)附機(jī)出故障，爐子與送料滾輪手動均不動作，根據(jù)液壓維修的常識知道：電磁閥阻塞。但是我們吹開這個(gè)閥，就堵另一個(gè)，這樣我們一個(gè)一個(gè)清洗，一路一路查找原因。最終用了近一天時(shí)間才修好。為了按時(shí)完成任務(wù)，我們的班長、維修和帶班調(diào)度中午飯都顧不上吃，先來搞設(shè)備。象這樣的問題層出不窮，幾乎每天都要進(jìn)行設(shè)備的維修工作。
二、奮戰(zhàn)下半年，全力以付保生產(chǎn)
上半年我們的生產(chǎn)任務(wù)不夠飽和，但從六月底開始我們的生產(chǎn)任務(wù)就陸續(xù)的多了起來。從七月份往后基本上每個(gè)月都能完成至少20xxt的生產(chǎn)任務(wù)，尤其是11月份，我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時(shí)，還能完成油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。當(dāng)然成績的背后隱藏了無數(shù)的汗水在里邊。
隨著產(chǎn)量的加大，設(shè)備故障率也明顯的提高了。這里邊最費(fèi)勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設(shè)備由于制造和安裝的缺陷，經(jīng)常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞，這些地方的更換都很費(fèi)勁，一般換一次一停不停差不多需要6-7個(gè)小時(shí)的時(shí)間。這無形中就影響了我們的生產(chǎn)產(chǎn)量與生產(chǎn)計(jì)劃。像其他的小毛病基本上每天都有，現(xiàn)在我們的維修水平大都是比較高的，基本上都能快速解決問題。但是有時(shí)候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻，我們反復(fù)找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在，但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。
面對設(shè)備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況，我們經(jīng)過商討決定：模仿中信矯直機(jī)液壓管路的連接，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨(dú)成立之后，由于占用了我們鐓厚東線的進(jìn)出料場地，所以我們就只能用西線進(jìn)行生產(chǎn)，我們一邊生產(chǎn)的同時(shí)我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進(jìn)行東線管路的整改，經(jīng)過近一個(gè)月的時(shí)間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產(chǎn)的同時(shí)邊出故障邊整改，也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
另外我們?nèi)翰呷毫�，共同研究出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節(jié)省一大比資金。
2022車間年終工作總結(jié)2
時(shí)光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間，這十個(gè)多月的時(shí)間，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績�，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，還加強(qiáng)了班組管理：1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工，使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的'班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計(jì)、測量）到維修控制（工時(shí)、材料、庫存量、費(fèi)用），都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。
主要如下：（1）修舊利廢16噸。（2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。（3）對28#鏟斗進(jìn)行翻新。（4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1。5立方電動鏟運(yùn)機(jī)、0。75鏟運(yùn)機(jī)各2臺。（5）下放復(fù)新鑿巖臺車一臺。（6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米。（7）安裝鋼溜井30多節(jié)。（8）新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè)。（9）對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障，做到及時(shí)搶修。（10）大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足：
1。對設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時(shí)地掌握。
2。服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理，應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。
3。對于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差，在今后爭取在第一時(shí)間內(nèi)完成，確保整改率達(dá)到100%。
4。在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外，我有以下幾點(diǎn)建議和打算：
1、建立點(diǎn)檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況，重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計(jì)劃，對設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實(shí)施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn)，加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說:自己盡了心，努了力，流了汗。在平時(shí)的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成。對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
2022車間年終工作總結(jié)3
20xx年機(jī)修車間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)精神，以良好的工作態(tài)度，克服重重困難，圓滿完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，年終向公司交了一份滿意的答卷。一年來不論工作任務(wù)怎么重，始終把安全放在第一位。逢8開會，雷打不動。對新進(jìn)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。機(jī)修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機(jī)打交道，有時(shí)檢修還要進(jìn)入煤氣區(qū)域，危險(xiǎn)系數(shù)比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的'要求去做。進(jìn)入零線以下檢修安排兩人以上，并有專人監(jiān)護(hù)，做到安全生產(chǎn)萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故，對公司安全工作沒有造成經(jīng)濟(jì)損失，做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。
20xx年x月xx日高線一次點(diǎn)火成功。x月x日順利過鋼并投產(chǎn)，給xx集團(tuán)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也給機(jī)修加大了很多工作量。在高線收尾工作中，機(jī)修和其他車間都做了大量的工作，檢修調(diào)整了全部設(shè)備，改正了安裝時(shí)遺漏的各類缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能正常運(yùn)行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長的帶領(lǐng)下，克服種種困難，為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。
一年來機(jī)修車間對保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作：對主要大冷床3條爬坡處進(jìn)行了改造，減少了停車率，提高了生產(chǎn)率。對板坯輥道進(jìn)行了較好的維修，提高了出材率。對24米跨機(jī)組進(jìn)行有效保養(yǎng)，保證了正常運(yùn)行。拆裝了天井xx風(fēng)機(jī)和精軋xxx風(fēng)機(jī)。多次拆裝旋流井xx泵，和其他泵，包括各處各類油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井x臺自吸泵加上壓板，成倍提高使用周期，減少了檢修次數(shù)，節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進(jìn)行編排，減少了啟動時(shí)間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車，保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動輥道，檢修xx人字齒輪座，拆裝減速機(jī)大聯(lián)軸器。x次冒險(xiǎn)搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐x個(gè)煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無處不在，修補(bǔ)各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復(fù)xx多件，每件進(jìn)階xx千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補(bǔ)了公司備件供應(yīng)不及時(shí)帶來的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術(shù)改造，xx出爐輥道大修時(shí)改造，都提高了生產(chǎn)能力。
xx月份對帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi)，安全、圓滿的完成了任務(wù)。
在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工，頂污染，戰(zhàn)高溫，在班長的帶領(lǐng)下，一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。
各輔助工種的女工，在班長帶領(lǐng)下，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項(xiàng)保障工作，為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn)，軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個(gè)爐門的漏氣問題。并有專人拉運(yùn)氧氣、乙炔，保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐，擴(kuò)大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時(shí)，干了很多廠內(nèi)零活：如多次裝卸倉庫物資、給高線設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產(chǎn)的同時(shí)，狠抓勞動紀(jì)律，每天3次考勤，使每個(gè)員工都保持最佳的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌.
2022車間年終工作總結(jié)4
20xx年即將過去，為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將20xx年度工作情況總結(jié)如下：
1、截止到11月底，累計(jì)完成網(wǎng)供電314672308KWh，1＃發(fā)電機(jī)發(fā)電104474760KWh；2＃發(fā)電機(jī)發(fā)電175839000KWh；1－11月份平均功率因數(shù)為0.94。
2、全年月計(jì)劃檢修項(xiàng)目共71項(xiàng)，截止到11月底，累計(jì)完成65項(xiàng)（剩余的6項(xiàng)為12月份檢修任務(wù)，計(jì)劃在12月20日前完成），每月20日前完工率達(dá)到95％以上；大修期間累計(jì)完成檢修項(xiàng)目70項(xiàng)，完成消缺項(xiàng)目17項(xiàng)、完成計(jì)劃外項(xiàng)目146項(xiàng)，完工率100％，合格率100％。
3、截至11月底，xx車間累計(jì)召開安全例會近50次，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)20xx余人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。
4、積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排，截至11月底，xx車間各班組全年累計(jì)開展安全活動440余次，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)2600余人次，通過歷次安全活動的開展，車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高，車間全部班組都完成了安全活動任務(wù)，并認(rèn)真填寫了安全活動臺帳。
5、認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件，我們認(rèn)真編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí)，通過演習(xí)，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。8月5日，我們召開了事故反思會，對發(fā)生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)、討論，通過對以往事故案例的學(xué)習(xí)，起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。
6、加大“查缺消缺”力度，提高電氣設(shè)備的'安全度。xx車間一直注重加強(qiáng)巡檢力度，在年初，我們制定了《xx車間巡回檢查制度》，對各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進(jìn)行了明確，規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況（無論有無缺陷）記錄在《車間巡檢登記本》內(nèi)，并在車間一樓門廳設(shè)置缺陷隱患公示版面，及時(shí)將查出的缺陷隱患填寫到版面內(nèi)。車間每月對缺陷整改情況進(jìn)行總結(jié)，對未消除的缺陷隱患確定責(zé)任人、整改時(shí)間以及制定特護(hù)措施，下達(dá)《缺陷隱患整改通知》到相關(guān)班組，同時(shí)在公示版面內(nèi)張貼公示。這種方法xx車間已經(jīng)堅(jiān)持近一年，各班組均能做到按時(shí)巡檢，及時(shí)登記。截至11月底，我車間共查出缺陷隱患32項(xiàng)，消除25項(xiàng)，其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車時(shí)處理（需更換保護(hù)裝置）或明年大修處理。
7、全面完成員工培訓(xùn)工作。截至11月底，xx車間共組織員工培訓(xùn)17次，累計(jì)完成授課達(dá)40小時(shí)，培訓(xùn)內(nèi)容涉及安規(guī)、調(diào)度規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、消防、事故案例等，通過培訓(xùn)，員工的綜合素質(zhì)得到了提高，收到了良好的效果。
8、一絲不茍地完成細(xì)粉工程任務(wù)。xx車間在細(xì)粉工程中主要承擔(dān)的是電纜敷設(shè)、試驗(yàn)、電纜頭制做、保護(hù)調(diào)校等工作。10月12日，我們與電氣廠全體員工一起，將細(xì)粉電纜敷設(shè)就位。11月9日，xx車間利用上午的時(shí)間，將電纜放進(jìn)細(xì)粉變電所，并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗(yàn)、電纜接線以及保護(hù)調(diào)校等工作，確保了第二天細(xì)粉變壓器的投運(yùn)。
9、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制及質(zhì)量目標(biāo)完成情況。截至11月底，6KV及以上系統(tǒng)、380V系統(tǒng)、合成UPS及硝酸UPS系統(tǒng)安全連運(yùn)334天，重要出線回路安全連運(yùn)334天,全年360天的目標(biāo)堅(jiān)決完成；未因xx車間原因?qū)е潞铣山鐓^(qū)、鍋爐系統(tǒng)、復(fù)肥界區(qū)、硝銨界區(qū)、苯胺界區(qū)停電中斷生產(chǎn)；全年人身傷害、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0；重大電氣火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生為0；重大操作和設(shè)備責(zé)任事故發(fā)生為0；重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0；設(shè)備完好率99.8%；靜密封點(diǎn)泄漏率為0；巡檢和消缺率100%；計(jì)量器具周檢率100%；計(jì)量器具周檢合格率100%；1－11月平均總供用電損耗2.2%；檢修任務(wù)完成率達(dá)100%，返工率為零；馬路照明完好保證94%；無功補(bǔ)償裝置投運(yùn)率100%，完好率100%。電工培訓(xùn)率100%以上，合格證取證率100%；安全合格班組100%。
總結(jié)一年的工作是為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們xx車間在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，抓安全保連運(yùn)，努力實(shí)現(xiàn)明年的各項(xiàng)工作目標(biāo)。
2022車間年終工作總結(jié)5
一年時(shí)間一晃而過，回顧已過的一年，維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和售后經(jīng)理的指導(dǎo)和帶領(lǐng)下，車間嚴(yán)格按照公司《質(zhì)量是企業(yè)生存的根本和安全重于泰山》的基本原則，以客戶滿意為宗旨，車間狠抓班組基礎(chǔ)管理工作，以車間安全為前提，維修質(zhì)量為保障、做好客戶滿意為企業(yè)生存的基本思路，在維修車間全體員工的努力下，維修車間在安全、質(zhì)量、維修進(jìn)度、用戶滿意上取得了較好的成績。
作為一名車間管理，做好和管理好車間的一切工作是最基本的要求，雖然在過去的一年里取得了一小點(diǎn)成績，但我深感離公司要求還很遠(yuǎn)，還有很多需要提升和改善的地方
一、取得的成績：
1、車間的安全管理：全年車間大事故為零，較小事故2起，及時(shí)處理安全隱患5處，使整個(gè)車間保障了每天的安全生產(chǎn)。
2、維修質(zhì)量和進(jìn)度的管理：車間在售后經(jīng)理的帶領(lǐng)和車間全體員工努力下，結(jié)合公司售后情況，通過對質(zhì)量監(jiān)管、技能培訓(xùn)、維修流程、維修工藝的強(qiáng)化培訓(xùn)，使車間整體提高，維修質(zhì)量不合格率逐月下降，質(zhì)量合格率≧98%，維修進(jìn)度能夠滿足客戶需求；滿足用戶需求率≧98%以上。
3、消防安全設(shè)施、設(shè)備以及維修設(shè)備的管理：車間在經(jīng)過將維修。
場地、設(shè)備設(shè)施的檢查、保養(yǎng)、場地的劃分落實(shí)的各班組和落實(shí)到每個(gè)人，每天以組長為責(zé)任人進(jìn)行檢查、記錄和維護(hù)以及車間管理每天進(jìn)行核查，特別是售后經(jīng)理親自帶頭進(jìn)行對設(shè)備的維修和培訓(xùn)以來，使整個(gè)車間員工能積極配合對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行管理和維護(hù)，保障了車間的正常運(yùn)行和現(xiàn)場清潔、規(guī)范整體的提升。
4、20xx年車間整體工作效率比去年同期也有相應(yīng)的提高，輔料消耗為14.6%，比去年下降了3.5%。
二、存在的不足
回顧過去的一年，車間在全體員工的努力和配合下，雖然取得了一點(diǎn)小的成績，但車間同時(shí)在很多地方存在問題，我清醒地認(rèn)識到我的工作還有較多的不足，有很多的需要改進(jìn)和完善：
1、管理工作不夠大膽和細(xì)致以及執(zhí)行力不夠強(qiáng)，存在一定的顧慮，工作方法還需大力改進(jìn)。
2、自身需要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識、技能以及管理方面的學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和專業(yè)能力。
3、在工作方面存在不細(xì)致、落實(shí)不夠到位以及溝通能力需加強(qiáng)培養(yǎng)和提升，特別是在現(xiàn)在車間需要精細(xì)化管理方面的加強(qiáng)管理還存在很大的不足。
4、車間團(tuán)隊(duì)建設(shè)、員工的`主動性、技能和執(zhí)行力還需要大力提升。
三、改善計(jì)劃
1、首先加強(qiáng)自身管理知識、服務(wù)技能方面的學(xué)習(xí)，不斷提升自我。
2、維修車間每月不低于2次的培訓(xùn)和考核，包括安全、專業(yè)技能、服務(wù)知識、維修流程與工藝、禮儀和實(shí)際操作、現(xiàn)場5S、設(shè)備設(shè)施管理以及員工素質(zhì)的提升等方面。
3、安全檢查的管理：組織建立車間每天安全、5S檢查小組，由車間管理帶頭，每天檢查隱患和發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場及時(shí)處理和記錄、匯報(bào)等方面將不安全因素及時(shí)解決，保障車間的正常運(yùn)行。
4、維修質(zhì)量和維修進(jìn)度：針對車間維修技師技能差距較大的情況，實(shí)施分層培訓(xùn)技能、流程、工藝、實(shí)操等縮短和提升技能差距，提高維修質(zhì)量和維修進(jìn)度。
5、車間的節(jié)約增收：重點(diǎn)適時(shí)了解和調(diào)查廢舊件的市場價(jià)格以及根據(jù)舊件的不同進(jìn)行分別處理，提高廢品及其它廢料的再利用，另外車間從水、電、設(shè)備維修和購買等方面加強(qiáng)管理，使消耗降低到最低。車間是一個(gè)繁瑣、復(fù)雜的工作，他牽涉到各個(gè)領(lǐng)域，有時(shí)做了不一定看得見，隨時(shí)出現(xiàn)不同的問題，同時(shí)車間目前須然存在很多的不足，但我深信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和售后領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和培養(yǎng)下，我們做好基本工，打好扎實(shí)基礎(chǔ)，經(jīng)過全員的共同努力和不斷的學(xué)習(xí)改進(jìn)，我有信心和決心做好每一個(gè)環(huán)節(jié)，使新的一年有一個(gè)新的面貌，為公司做好我們應(yīng)盡的職責(zé)和義務(wù)。
望各位公司領(lǐng)導(dǎo)不惜指導(dǎo)和批評！
2022車間年終工作總結(jié)6
在今年的車間大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術(shù)人員通過大修得到了實(shí)戰(zhàn)鍛煉，操作工也籍此對設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，就此次大修任務(wù)的完成情況總結(jié)如下。
一、組織嚴(yán)密、準(zhǔn)備充分
此次大修涉及維修部位多，設(shè)備情況復(fù)雜，參檢人員眾多。為保證大修計(jì)劃的順利實(shí)施，全線停車前，ｘｘ車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計(jì)劃落實(shí)，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報(bào)道員、現(xiàn)場組織負(fù)責(zé)人，分頭負(fù)責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報(bào)道、技術(shù)操作。
停車前，就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作，車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進(jìn)入預(yù)定現(xiàn)場，進(jìn)行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)調(diào)清理完一個(gè)部位，維修人員進(jìn)入一個(gè)部位，清理工作必須迅速、安全、及時(shí)、徹底、不留死角，防止重復(fù)清理，影響大修進(jìn)度。重點(diǎn)清理部位指定專人清理，明確清理標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定完成時(shí)限，強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)；提前與材料庫做好預(yù)借溝通，保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時(shí)、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放，提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實(shí)施前，ｘｘ車間針對項(xiàng)目特點(diǎn)，責(zé)成維修班組對各待修設(shè)備實(shí)行分工包干，具體到人。對項(xiàng)目維修進(jìn)度做到維修有顯示，實(shí)施有方案，完成有匯報(bào)，效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午召開大修進(jìn)度講評會，就當(dāng)天的工程進(jìn)度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商，總結(jié)講評。
二、措施得力，開展有序
針對各項(xiàng)目的維修特點(diǎn)，ｘｘ車間在大修計(jì)劃的實(shí)施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施，這些措施有效加快了施工進(jìn)度，保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標(biāo)準(zhǔn)高，空間狹窄，不能實(shí)施多人同時(shí)清理。為加快清理進(jìn)度，保證清理效果，大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究，決定實(shí)施倒班清理，經(jīng)過連續(xù)三晝夜的'緊張清理，終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。
蒸球減速機(jī)在維修過程中，輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運(yùn)轉(zhuǎn)，連接緊密，公司現(xiàn)有器具不足以對其實(shí)施拆卸，維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定，將設(shè)備運(yùn)出廠外，利用外部專用器具實(shí)施拆卸，保證了按時(shí)完成更換重裝。車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實(shí)施一次性安裝調(diào)試。為此，維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進(jìn)行的安裝策略，到大修結(jié)束前，驅(qū)動電機(jī)、推進(jìn)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點(diǎn)，由于焊接需要，車間內(nèi)用火點(diǎn)相較平時(shí)驟然增多，為確保安全，ｘｘ車間實(shí)行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督，嚴(yán)查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨，不辭辛苦。有效起到了精神激勵(lì)作用。
三、顧全大局，精神振奮，協(xié)作意識強(qiáng)
由于這次大修ｘｘ車間是主陣地，車間維修工受命來到ｘｘ車間幫助工作后，他們充分體現(xiàn)了顧全大局，不計(jì)得失的可貴精神。在完成任務(wù)中，他們高姿態(tài)服從上級分配，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身，高質(zhì)量完成任務(wù)，為ｘｘ車間大修工作做出了重要貢獻(xiàn)。在大修進(jìn)行期間，他們還與ｘｘ車間維修工展開了積極向上的勞動競賽，比作風(fēng)、比進(jìn)度、比質(zhì)量，比安全。
技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個(gè)人技術(shù)特長，在大修工作中充當(dāng)先鋒�？梢哉f，在整個(gè)大修期間，ｘｘ車間廣大干部職工都以實(shí)際行動詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神，沒有一個(gè)在困難面前退縮，沒有一個(gè)人在任務(wù)面前打折扣、要條件，沒有一個(gè)人在完成任務(wù)中偷工減料，另辟捷徑。展示了ｘｘ車間在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面的可喜成果。
四、以效果檢驗(yàn)結(jié)果，用質(zhì)量表述成績
此次大修，雖然距ｘｘ車間建成投產(chǎn)僅有一年的時(shí)間，但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值，ｘｘ車間全體干部職工調(diào)動集體智慧，開展技術(shù)攻關(guān)，重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率，先后確定了實(shí)施電機(jī)瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計(jì)改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。
所有這些成績的取得，都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。在取得可喜成績的同時(shí)，我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識到，通過這次年度系統(tǒng)大修，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今后的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來改正。
個(gè)別人員缺少集體榮譽(yù)感，團(tuán)隊(duì)意識差，對待工作缺乏應(yīng)有的激情，干起事來能拖就拖，能靠就靠，領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個(gè)樣。交給的任務(wù)完成了，就找個(gè)地方躲起來，領(lǐng)導(dǎo)找不到他，他也不會主動找領(lǐng)導(dǎo)；個(gè)別班組長組織能力差，對上級安排的任務(wù)不知道怎么辦，不知道完成到什么標(biāo)準(zhǔn)上，自身表率作用差，干工作不身體力行，只動口不動手，分不清工作主次，不顧及局部全局；
少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進(jìn)一步加強(qiáng)。同樣的工作，不同的人有不同的進(jìn)度，不同的質(zhì)量。在以后的工作中，還要加強(qiáng)維修從業(yè)人員的技能培訓(xùn)，以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn)；個(gè)別人員的安全意識薄弱，在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險(xiǎn)因素比較多的情況下，少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒，依然我行我素，不穿戴防護(hù)衣帽，不借助防護(hù)用具實(shí)施無保護(hù)作業(yè)，完全將公司的安全制度當(dāng)成兒戲；少數(shù)人員節(jié)約意識不強(qiáng)，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費(fèi)。
上述問題，我們在以后的設(shè)備維修工作中要重點(diǎn)克服和解決，力爭推動主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進(jìn)ｘｘ車間建設(shè)步伐。
2022車間年終工作總結(jié)7
值逢歲末，回顧這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收獲。在這一年中，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指引下，我們xx車間團(tuán)結(jié)一致，發(fā)奮拼搏，開拓創(chuàng)新�？朔酥刂乩щy，確保了全年各項(xiàng)工作任務(wù)和管理目標(biāo)的全面完成，我們在困境中謀發(fā)展，在挑戰(zhàn)中尋機(jī)遇。面對取得的成績，我們在感到由衷自豪和驕傲的同時(shí)也更進(jìn)一步增強(qiáng)了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣。現(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下：
一、齊抓共管，建立車間安全例會制度
安全是什么？安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益；是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全責(zé)任為天，生命誠貴無價(jià)；所以安全生產(chǎn)我們?nèi)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會出現(xiàn)在做事粗心、大意、馬虎；上班期間精神狀態(tài)不好，注意力不能集中；違章操作；技術(shù)不夠硬，對現(xiàn)場和設(shè)備情況了解不夠。
針對以上情況，xx車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度，配備了一個(gè)車間安全員和兩個(gè)班組安全員，定期召開安全專題會，對安全事例加以分析，借此提高員工安全技能，認(rèn)真開展現(xiàn)場隱患排查、整改和自查自糾活動，出臺了安全考核細(xì)則，加大對違規(guī)違紀(jì)人員的考核力度，我們的安全目標(biāo)是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災(zāi)事故、污染事故為零。
二、班組制度建設(shè)的`基本情況
班組是企事業(yè)的細(xì)胞，是企事業(yè)基礎(chǔ)單位，是企事業(yè)單位一切工作的基礎(chǔ)和落腳點(diǎn)，也是各級工會組織聯(lián)系職工，履行維權(quán)責(zé)任的第一起點(diǎn)。加強(qiáng)班組建設(shè)，是工會落實(shí)工作方針的必然要求和基礎(chǔ)工作。班組人員綜合素質(zhì)決定著工作的質(zhì)量、任務(wù)指標(biāo)的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學(xué)習(xí)和有針對性的培訓(xùn)是提高職工素質(zhì)的有效途徑，是推動公司發(fā)展的基礎(chǔ)工作。公司的發(fā)展是通過全面工作水平提高來體現(xiàn)的。班組交流可以取長補(bǔ)短，提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一工作方向，形成團(tuán)結(jié)的氛圍。班組內(nèi)通過考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤情況、為選優(yōu)和考評創(chuàng)造條件。
實(shí)踐證明考核機(jī)制是非常有效的，是切實(shí)可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進(jìn)班組人員榮譽(yù)感、責(zé)任感的加強(qiáng)，有效的促進(jìn)班組凝聚力和加強(qiáng)，有效的促進(jìn)班組競爭意識和競爭本領(lǐng)的提高。充分發(fā)揮工會的監(jiān)督保障職能，積極推行政務(wù)公示制。成立班組建設(shè)資金理財(cái)小組，成立公示制度實(shí)施以來，制度成立以來每位員工都能認(rèn)真執(zhí)行，詳細(xì)填寫，及時(shí)公布，堵塞了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建設(shè)資金得到充分利用。
三、生產(chǎn)技能培訓(xùn)、提高和經(jīng)驗(yàn)的積累
生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)是我們作為一個(gè)生產(chǎn)車間必備的本領(lǐng)；xx車間歷來把提升員工個(gè)人技能作為增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力的的有力保證，在xx年這一年的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我們把理論、實(shí)踐和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，多總結(jié)，多交流，多動手，老帶新，學(xué)習(xí)效果明顯，上崗后證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領(lǐng)。
轉(zhuǎn)眼之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存，困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲，我們肩上的責(zé)任更重，我們的信心也更強(qiáng)。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實(shí)地地強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高綜合素質(zhì)，以飽滿的工作熱情和頑強(qiáng)的拼搏精神，通過我們更加科學(xué)的管理和更加細(xì)致的工作，將分廠的工作全面推向前進(jìn)。同時(shí)也全力打造xx公司更加燦爛輝煌的明天！
2022車間年終工作總結(jié)8
一年來的工作已經(jīng)結(jié)束了，在工作當(dāng)中我還是感覺自己做的不錯(cuò)的，現(xiàn)在回想起來的確實(shí)是一種很大的提高，在這樣的環(huán)境下面還是應(yīng)該要努力去調(diào)整好心態(tài)才是，圍繞著年初制定的目標(biāo)，在這一年當(dāng)中還是把工作進(jìn)行的很不錯(cuò)的，對于過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應(yīng)該要去調(diào)整好的，對于過去一年來的生產(chǎn)工作，也應(yīng)該總結(jié)一番：
這一年來的工作當(dāng)中，確實(shí)我的進(jìn)步還是比較大的，這對我能力也是一種不錯(cuò)的提高，車間的生產(chǎn)工作，都是嚴(yán)格按照規(guī)定來，每天的工作量，產(chǎn)量都是規(guī)劃好的，在這方面時(shí)刻都在準(zhǔn)備著，確實(shí)這是一件非常有意義的事情，在接下來的工作當(dāng)中，還是需要重點(diǎn)重視德產(chǎn)量，這始終都是排在第一位的，對于這一點(diǎn)，方方面面的還是應(yīng)該主動的去落實(shí)好，我們車間在過去一年來的工作當(dāng)中，也是完成好了很多工作，這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心，現(xiàn)在回想起來這確實(shí)是應(yīng)該要重新去規(guī)劃好。
平時(shí)的產(chǎn)量都是嚴(yán)格按照車間的規(guī)定來，在這一點(diǎn)上面我還是應(yīng)該要主動一點(diǎn)去落實(shí)好，現(xiàn)在回想起來的時(shí)候，我確實(shí)應(yīng)該要鑒定好自己的態(tài)度，我們車間的工作，一直以來都是沒有出現(xiàn)什么問題，按著穩(wěn)定的方向在發(fā)展著，在這一點(diǎn)上面肯定也是需要去端正好的，這給我一種很安心的.感覺，作為車間負(fù)責(zé)人，在過去一年的工作當(dāng)中，我也會是比較緊張的，出現(xiàn)了一些問題，確實(shí)是很不妥，繼續(xù)這樣下去也肯定是不好的，需要好好的調(diào)整，現(xiàn)在回想起來的時(shí)候，確實(shí)還是很有壓力的，我們車間一直都本著積極向上的原則，按時(shí)的完成好每天的產(chǎn)量。
我一直都認(rèn)為，車間的產(chǎn)量是和員工工作的積極性，還要制度掛鉤的，一個(gè)好的制度，肯定是需要綜合各方面原因的，這一點(diǎn)是必然的，也是接下來的工作當(dāng)中主要任務(wù)，這一點(diǎn)是非常關(guān)鍵的，對此我也是應(yīng)該要做出一個(gè)好的調(diào)整，在這一點(diǎn)上面，我真切的體會到了一個(gè)車間的員工之間責(zé)任感的重要性，想要有較高的產(chǎn)量，就應(yīng)該建立一種責(zé)任感，讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義，還有動力，這些都是非常重要的，現(xiàn)在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方，所以需要在接下來的工作當(dāng)中調(diào)整好，新的一年進(jìn)一步的提高車間產(chǎn)量。
2022車間年終工作總結(jié)9
伴著新年歡快的氣氛，20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會更好。
20xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：
一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，供貨及時(shí)率95%以上
截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極，其中xx品（包括xx件）共生產(chǎn)375215極↑，xx包括xx件）產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓，xx品共生產(chǎn)20xx8臺↑，xx品共生產(chǎn)28254臺↑，xx品共生產(chǎn)40400極↓。外購xx品共入庫34107臺↑，xx品共入庫1645臺↑，xx品共入庫331臺↑，xx品共入庫2475↑臺，xx品共入庫1748臺↑，xx品共入庫12043臺↓、xx品共入庫20321臺↓。
8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0。7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接xx品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往xxxx品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
二、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德（敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范）、勤（工作態(tài)度）、能（技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低）、績（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎勵(lì)。
三、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
四、減少不必要返修工序，控制返修工時(shí)
制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時(shí)由車間給出。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況對車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計(jì)件工資外，每小時(shí)還有一定的'加班工資。
按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后，返修工時(shí)減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：
1、補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個(gè)班組共36人，其中新員工達(dá)到1/3，而且大部分入廠時(shí)間在1～3個(gè)月，一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。
公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。
2、外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止，鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決，但xx圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)行下去。
4、加強(qiáng)部件（產(chǎn)品）的自入廠檢測，及時(shí)解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。
很多外購件（xx沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn)，入廠檢驗(yàn)工作不到位，在車間使時(shí)暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時(shí)有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費(fèi)工時(shí)，浪費(fèi)原料。
應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。
20xx年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個(gè)新的臺階，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
2022車間年終工作總結(jié)10
在今年的車間大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術(shù)人員通過大修得到了實(shí)戰(zhàn)鍛煉，操作工也籍此對設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，就此次大修任務(wù)的完成情況總結(jié)如下。
一、組織嚴(yán)密、準(zhǔn)備充分
此次大修涉及維修部位多，設(shè)備情況復(fù)雜，參檢人員眾多。為保證大修計(jì)劃的順利實(shí)施，全線停車前，x車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計(jì)劃落實(shí)，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報(bào)道員、現(xiàn)場組織負(fù)責(zé)人，分頭負(fù)責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報(bào)道、技術(shù)操作。
停車前，就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作，車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進(jìn)入預(yù)定現(xiàn)場，進(jìn)行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)調(diào)清理完一個(gè)部位，維修人員進(jìn)入一個(gè)部位，清理工作必須迅速、安全、及時(shí)、徹底、不留死角，防止重復(fù)清理，影響大修進(jìn)度。重點(diǎn)清理部位指定專人清理，明確清理標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定完成時(shí)限，強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)；提前與材料庫做好預(yù)借溝通，保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時(shí)、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放，提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實(shí)施前，x車間針對項(xiàng)目特點(diǎn)，責(zé)成維修班組對各待修設(shè)備實(shí)行分工包干，具體到人。對項(xiàng)目維修進(jìn)度做到維修有顯示，實(shí)施有方案，完成有匯報(bào)，效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午召開大修進(jìn)度講評會，就當(dāng)天的工程進(jìn)度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商，總結(jié)講評。
二、措施得力，開展有序
針對各項(xiàng)目的維修特點(diǎn)，x車間在大修計(jì)劃的實(shí)施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施，這些措施有效加快了施工進(jìn)度，保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標(biāo)準(zhǔn)高，空間狹窄，不能實(shí)施多人同時(shí)清理。為加快清理進(jìn)度，保證清理效果，大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究，決定實(shí)施倒班清理，經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理，終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。
蒸球減速機(jī)在維修過程中，輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運(yùn)轉(zhuǎn)，連接緊密，公司現(xiàn)有器具不足以對其實(shí)施拆卸，維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定，將設(shè)備運(yùn)出廠外，利用外部專用器具實(shí)施拆卸，保證了按時(shí)完成更換重裝。車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實(shí)施一次性安裝調(diào)試。為此，維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進(jìn)行的安裝策略，到大修結(jié)束前，驅(qū)動電機(jī)、推進(jìn)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點(diǎn)，由于焊接需要，車間內(nèi)用火點(diǎn)相較平時(shí)驟然增多，為確保安全，x車間實(shí)行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督，嚴(yán)查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨，不辭辛苦。有效起到了精神激勵(lì)作用。
三、顧全大局，精神振奮，協(xié)作意識強(qiáng)
由于這次大修x車間是主陣地，車間維修工受命來到x車間幫助工作后，他們充分體現(xiàn)了顧全大局，不計(jì)得失的可貴精神。在完成任務(wù)中，他們高姿態(tài)服從上級分配，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身，高質(zhì)量完成任務(wù)，為x車間大修工作做出了重要貢獻(xiàn)。在大修進(jìn)行期間，他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽，比作風(fēng)、比進(jìn)度、比質(zhì)量，比安全。
技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個(gè)人技術(shù)特長，在大修工作中充當(dāng)先鋒�？梢哉f，在整個(gè)大修期間，x車間廣大干部職工都以實(shí)際行動詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神，沒有一個(gè)在困難面前退縮，沒有一個(gè)人在任務(wù)面前打折扣、要條件，沒有一個(gè)人在完成任務(wù)中偷工減料，另辟捷徑。展示了x車間在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面的可喜成果。
四、以效果檢驗(yàn)結(jié)果，用質(zhì)量表述成績
此次大修，雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的`時(shí)間，但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值，x車間全體干部職工調(diào)動集體智慧，開展技術(shù)攻關(guān)，重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率，先后確定了實(shí)施電機(jī)瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計(jì)改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。
所有這些成績的取得，都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。在取得可喜成績的同時(shí)，我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識到，通過這次年度系統(tǒng)大修，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今后的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來改正。
個(gè)別人員缺少集體榮譽(yù)感，團(tuán)隊(duì)意識差，對待工作缺乏應(yīng)有的激情，干起事來能拖就拖，能靠就靠，領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個(gè)樣。交給的任務(wù)完成了，就找個(gè)地方躲起來，領(lǐng)導(dǎo)找不到他，他也不會主動找領(lǐng)導(dǎo)；個(gè)別班組長組織能力差，對上級安排的任務(wù)不知道怎么辦，不知道完成到什么標(biāo)準(zhǔn)上，自身表率作用差，干工作不身體力行，只動口不動手，分不清工作主次，不顧及局部全局；
少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進(jìn)一步加強(qiáng)。同樣的工作，不同的人有不同的進(jìn)度，不同的質(zhì)量。在以后的工作中，還要加強(qiáng)維修從業(yè)人員的技能培訓(xùn)，以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn)；個(gè)別人員的安全意識薄弱，在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險(xiǎn)因素比較多的情況下，少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒，依然我行我素，不穿戴防護(hù)衣帽，不借助防護(hù)用具實(shí)施無保護(hù)作業(yè)，完全將公司的安全制度當(dāng)成兒戲；少數(shù)人員節(jié)約意識不強(qiáng)，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費(fèi)。
上述問題，我們在以后的設(shè)備維修工作中要重點(diǎn)克服和解決，力爭推動主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進(jìn)x車間建設(shè)步伐。
2022車間年終工作總結(jié)11
斗轉(zhuǎn)星移，時(shí)光飛逝！現(xiàn)在已是20xx年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標(biāo)新的計(jì)劃制定完畢，同時(shí)也有必要將__年的一切做一個(gè)總結(jié)，因?yàn)檫^去的總結(jié)將是我實(shí)現(xiàn)新目標(biāo)的基礎(chǔ)。
__年的3月20號，我來到__x公司工作。這是一個(gè)鄉(xiāng)村里的企業(yè)，雖然和我沒來時(shí)想象的有區(qū)別，但它是一個(gè)擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè)，工廠還不算��；企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理模式進(jìn)行了創(chuàng)新和改進(jìn)，不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時(shí)，也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。
剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的`，對我來說那可是張飛繡花的活，我是想快做不好，慢了不掙錢啊。真急死我了；有的人因干不來都回家了，但是我不能，因?yàn)槲襾硪粋�(gè)地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法。
后來是4月7號，我在一個(gè)朋友的幫忙下，調(diào)到包裝部做記時(shí)工。
再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管。因?yàn)槲乙郧霸趶V東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫；在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨。我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識；在倉庫經(jīng)常被臨時(shí)調(diào)到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細(xì)節(jié)和操作規(guī)程；在此其間，我也曾發(fā)錯(cuò)過料，比如說：拿錯(cuò)燈泡或拿錯(cuò)尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯(cuò)的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的方法。
9月6號我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的：第4張辦公桌，第1臺辦公電腦；同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多。就在那一刻，我把學(xué)習(xí)定為工作的首位，其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作；以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中，在不斷和計(jì)劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中，都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實(shí)用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在公司6s管理的第三階段，我成為制燈三車間的6s督導(dǎo)員；其間公司舉辦的"我為什么要推進(jìn)6s"演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎；在第三階段的最后評比中，我們?nèi)囬g取得了良好獎（100元）。
在公司6s管理的第四階段，我又被調(diào)為包裝部的6s督導(dǎo)員；其間公司舉行的"早會比賽"上，我們包裝部拿了三等獎；在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優(yōu)秀獎（300元）。
在__月__號晚上，公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會；和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個(gè)非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的__年！進(jìn)入新的一年，我會在過去一年的基礎(chǔ)之上：繼續(xù)不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標(biāo)的同時(shí)，加上了不斷的學(xué)習(xí)。相信全新的自我，全新的目標(biāo)，一定會出現(xiàn)全新的成果。
在剛剛過去的20xx年里，我有剛來時(shí)的迷盲，有換工作崗位時(shí)的喜悅，有做錯(cuò)事時(shí)的恐慌，有學(xué)到新東西時(shí)的開心，同時(shí)也有思念家鄉(xiāng)想念親人時(shí)的憂傷；但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有——自信。
2022車間年終工作總結(jié)12
一年的時(shí)光即將過去，就要迎來充滿希望的一年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)管理制度，提高班組文化
由于本班組人員流動率較高，人員管理也相應(yīng)有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應(yīng)較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個(gè)團(tuán)隊(duì)阿凝聚成一個(gè)整體。
二、產(chǎn)品的質(zhì)量
作為生產(chǎn)的后道工序，是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡，有異常及時(shí)通知修理車間及分廠檢驗(yàn)，避免更多的不良品從我們手中流向客戶。
三、現(xiàn)場的5S，持續(xù)改善
車間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務(wù)有責(zé)任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細(xì)節(jié)被忽略，我有不可推卸的責(zé)任，沒有真正做到讓每一個(gè)員工意識到5S的重要性。
四、安全生產(chǎn)
包裝車間會接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓(xùn)是不可免的，對與新員工會詳細(xì)講解，工作中也時(shí)常督導(dǎo)。也會以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個(gè)例時(shí)刻為大家敲響警鐘。
五、工作中的不足
盡管在短短一年的時(shí)間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。為人處事方面，工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時(shí)候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時(shí)進(jìn)自我改善。執(zhí)行力方面，工作當(dāng)中，上級下達(dá)的命令有時(shí)沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結(jié)果達(dá)不到上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，就是我們不夠努力，在今后的`工作中我會更加努力將上級下達(dá)的工作落實(shí)到位。
質(zhì)量方面，到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r(shí)的會接到客戶的投訴，這是我們?nèi)藛T的問題，在人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的工作當(dāng)中我會加強(qiáng)監(jiān)督，更進(jìn)一步的提高員工的責(zé)任心。
嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是誰都要為自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
六、今后的努力方向
加強(qiáng)5S的管理，認(rèn)真落實(shí)到個(gè)人。加強(qiáng)自我改善，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識和相關(guān)知識。認(rèn)真落實(shí)上級下達(dá)的每一項(xiàng)工作任務(wù)。嚴(yán)抓生產(chǎn)線的紀(jì)律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。
今后我們會積極響應(yīng)公司的號召，努力完成車間安排的各項(xiàng)任務(wù)，高度重視每一個(gè)工作細(xì)節(jié)，圓滿完成車間交予的每一個(gè)工作任務(wù)，在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)扎實(shí)工作、銳意進(jìn)取，為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)。
2022車間年終工作總結(jié)13
這一年來的工作結(jié)束了，我們車間這一年來的工作還是做的非常不錯(cuò)的，過去的一年還是收獲很多的，在這個(gè)過程當(dāng)中認(rèn)真的做好這些細(xì)節(jié)的事情，一年來認(rèn)真的保持好的工作模式，這對我們車間而言是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)，現(xiàn)在一年的時(shí)間過去了，還是取得了不錯(cuò)的成績，在這一點(diǎn)上面我們還是應(yīng)該要一點(diǎn)點(diǎn)的`去做好的，在這方面還是應(yīng)該要認(rèn)真去思考的，對于過去一年來的生產(chǎn)工作也總結(jié)一下。
在生產(chǎn)工作當(dāng)中，我們一直都在保持好的原則，過去一年來的工作當(dāng)中，現(xiàn)在我也是深刻的意識到這一點(diǎn)，在這一點(diǎn)上面我還是應(yīng)該要做好這些的，我清楚的意識到了這一點(diǎn)，在這些事情上面我還是感覺很有意義的，這一點(diǎn)我們車間一直都是有著非常明顯的狀態(tài)，我們車間一直以來都是非常堅(jiān)定的，在這方面還是應(yīng)該要保持一個(gè)正確的方向，在這一點(diǎn)上面還是要一點(diǎn)點(diǎn)去積累的，在這方面這些都是我應(yīng)該要去一點(diǎn)點(diǎn)去做好的，我會一點(diǎn)點(diǎn)的去做好，這一年來的生產(chǎn)工作還是做的比較多，在這方面還是應(yīng)該要一點(diǎn)點(diǎn)的去做好的，在這方面我是應(yīng)該要認(rèn)真去做好這些細(xì)節(jié)，這些是我應(yīng)該要去做好的，在這方面是我應(yīng)該要去做好的，一年來的生產(chǎn)工作，還是應(yīng)該要有的態(tài)度，在這方面還是應(yīng)該要一點(diǎn)點(diǎn)去積累，這一年來生產(chǎn)工作，我們還是需要做出一番成績來的。
這段時(shí)間在工作當(dāng)中，我覺得在這方面這是我的問題，我清楚的意識到了這一點(diǎn)，我現(xiàn)在覺得在這方面我們車間還是應(yīng)該要把工作做好的，這一年來的工作當(dāng)中，我覺得在這個(gè)過程當(dāng)中我們車間還是做的不夠好的，這一年來的工作當(dāng)中還是應(yīng)該要有的態(tài)度，這方面還有非常多的事情是要去完成好的，一年來的生產(chǎn)工作我們車間還是做的比較好的，在這方面我相信我們車間是可以做的更好的，這一年來的工作當(dāng)中確實(shí)還是要堅(jiān)持去做好自己職責(zé)，所在，我清楚的意識到了這一點(diǎn)，現(xiàn)在我是清楚的認(rèn)識到了這些細(xì)節(jié)，這一點(diǎn)是非常不好的，我絕得在這個(gè)過程當(dāng)中我知道這些是應(yīng)該要有的態(tài)度，在這一點(diǎn)上面，還是非常有意義的，在這方面我是清楚的意識到了這一點(diǎn)，這些是應(yīng)該要有的態(tài)度，非常明確的，我也希望能夠在接下來的生產(chǎn)工作當(dāng)中做的更好，一點(diǎn)點(diǎn)的落實(shí)好這些細(xì)節(jié)上的工作。
2022車間年終工作總結(jié)14
20xx年即將到來，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹公司有關(guān)指示要求，認(rèn)真總結(jié)20xx年的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，創(chuàng)新工作方法，爭取投入更多的`人力和技術(shù)，扎扎實(shí)實(shí)地把節(jié)能降耗工作做精做細(xì)。
圍繞20xx年包裝部每月的生產(chǎn)目標(biāo)，包裝部主要有以下幾大項(xiàng)工作要做：
一、開源節(jié)流，降本增效
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作，以進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗，為公司節(jié)省每一分錢。
1)合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本;
�、侔�20xx年度產(chǎn)值目標(biāo)x億算，機(jī)包包裝機(jī)現(xiàn)有x臺單排機(jī)、x臺雙排機(jī)、x臺三排機(jī)，按計(jì)劃機(jī)器全部排滿每班需要x人，三班共計(jì)x人，機(jī)包現(xiàn)有員工x人，還需增補(bǔ)員工x人;
�、诤邪凑�20xx年度產(chǎn)值目標(biāo)x億只劃分到盒包每月的成品入庫需要增補(bǔ)員工x人;
�、劢Y(jié)合機(jī)包、盒包共需增加員工x人，才能保證年度目標(biāo)順利完成。2)合理安排工作時(shí)間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費(fèi)，合理安排用電時(shí)間，用電量大的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源;
3)對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);
4)將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
二、提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，提高成品一次合格率
應(yīng)對機(jī)包在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。
1)加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對ISO13485質(zhì)量管理體系有深刻的認(rèn)識，且在平時(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強(qiáng)化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。
2)加強(qiáng)領(lǐng)班的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。(漏氣、無油)
3)建立合理的獎懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到x%以上。
三、加強(qiáng)設(shè)備管理
在設(shè)備部x工、x工的領(lǐng)導(dǎo)下，針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：
1)制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵(lì)手段，引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。
2)要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。
四、加強(qiáng)現(xiàn)場管理
推進(jìn)6S管理制度在20xx年初包裝部新廠房搬遷后，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計(jì)劃，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，新廠房的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的`最優(yōu)化進(jìn)行設(shè)計(jì)，區(qū)域進(jìn)行責(zé)任劃分，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)6S管理制度，力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
五、不斷加強(qiáng)安全管理工作
我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。
1)堅(jiān)持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化意識安全;
2)突出安全重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場管理，堅(jiān)持車間管理人員跟班作業(yè);
3)堅(jiān)持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個(gè)生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
最后，要力所能及地幫助、關(guān)心所有包裝車間工作人員，解決員工的實(shí)際困難，以確保包裝部員工隊(duì)伍的穩(wěn)定，創(chuàng)造一個(gè)和諧工作的氣氛，促進(jìn)工作計(jì)劃目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。
2022車間年終工作總結(jié)15
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步�，F(xiàn)在從xx和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。
20xx年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。
1、車間土建工程的監(jiān)督
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了xx車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn);以及xx車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu)，焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理，以及除銹等級xx、xx的標(biāo)準(zhǔn)，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范，應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了xx車間天花板的更換，和xx車間墻體裝修與吊頂。與xx公司結(jié)下了良好的友誼。與xx公司完成了x車間鋼平臺自流平樹脂地面，以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧xx內(nèi)壁的施工檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)
我嚴(yán)格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)。特別是冷卻塔包括x車間和x車間的，中央空調(diào)包括x車間和x車間風(fēng)管的檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問題20多項(xiàng)。已和xx集團(tuán)多次協(xié)商，大部分問題已解決，個(gè)別問題正在解決中。空調(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層，但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對這一現(xiàn)實(shí)，我看實(shí)物、找問題與xx集團(tuán)和xx公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求，將xx車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn)，并編上號。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn)。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ)，該重做的重做，合格檢驗(yàn)寫號后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
5、對單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗(yàn)
6、生產(chǎn)部其他項(xiàng)目的監(jiān)督
包括各車間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng)，各車間氬氣罐的除銹與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補(bǔ)，冷卻塔的防水項(xiàng)目以及修改核對xx工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項(xiàng)工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天，我在百忙中抽出時(shí)間，每天白天對各xx車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的'完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。
我對每項(xiàng)工作，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作，并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計(jì)了一套完整詳細(xì)的表格，記錄每項(xiàng)工程的詳細(xì)情況：包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等，還有表頭項(xiàng)目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時(shí)間處理，減少了費(fèi)工費(fèi)料和返工的成本，為公司節(jié)約了開支，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
過去一年存在的不足主要有：
�、賦x建筑施工圖的繪制，還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
�、趯I(yè)施工知識需要進(jìn)一步提高，以適應(yīng)各項(xiàng)工程監(jiān)理的需要。
�、劢M織協(xié)調(diào)能力，解決問題的能力，需要進(jìn)一步加強(qiáng)，培養(yǎng)自己獨(dú)立解決問題的能力，縮短問題處理周期。
今后的努力方向：
將以上成績發(fā)揚(yáng)光大，進(jìn)一步做好做強(qiáng);將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項(xiàng)工程質(zhì)量關(guān)，切實(shí)做到“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，把公司各項(xiàng)工程質(zhì)量，提高到一個(gè)新的臺階。
總之，嚴(yán)于律己，寬以待人是我的為人之道。做事堅(jiān)持原則，廉潔奉公是我的處事標(biāo)準(zhǔn)。遇事沉著冷靜，處事干練果斷，思路條理清晰，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。愛崗敬業(yè)是我對自己干好每項(xiàng)工作的基本要求�；厥鬃蛱欤铱梢苑Q得上是問心無愧;面對今天，我更是信心百倍的;展望明天，一片光明，任重而道遠(yuǎn)-------我要努力取人之長，補(bǔ)己之短。團(tuán)結(jié)同事、和諧發(fā)展，在各級管理者的正確領(lǐng)導(dǎo)下，相信我以后的工作，會給領(lǐng)導(dǎo)帶來新的喜悅。
【車間年終工作總結(jié)】相關(guān)文章：
車間年終工作總結(jié)12-17
車間年終工作總結(jié)06-28
車間年終的工作總結(jié)09-10
車間職工年終工作總結(jié)08-07
公司車間年終工作總結(jié)09-24
車間年終工作總結(jié)通用12-10
[必備]車間年終工作總結(jié)12-23
個(gè)人車間年終工作總結(jié)12-11