組裝車間主管年終總結(jié)范文（通用14篇）
總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編收集整理的組裝車間主管年終總結(jié)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
組裝車間主管年終總結(jié) 1
立足崗位，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，努力爭(zhēng)創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對(duì)自己的要求，三班是裝一車間的中堅(jiān)力量。擔(dān)任著大型提升機(jī)，磨機(jī)，回轉(zhuǎn)窯整機(jī)裝配的重要工作。一年來，在班長(zhǎng)田海見，副班長(zhǎng)王二磊的帶領(lǐng)下，全班成員以公司開展的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)為契機(jī)，立足崗位，嚴(yán)細(xì)管理，不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許�，F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。
一.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理
安全責(zé)任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針，把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面，我們嚴(yán)格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的要求，按章操作，進(jìn)行各類產(chǎn)品的裝配。對(duì)單配產(chǎn)品更是小心謹(jǐn)慎，認(rèn)真閱讀單配單，對(duì)涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢，拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產(chǎn)缺陷，不傳遞缺陷。嚴(yán)格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險(xiǎn)作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點(diǎn)做好班前預(yù)防工作。每天早班前會(huì)，班長(zhǎng)田海見都會(huì)不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時(shí)先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時(shí)一定要佩戴安全帶，需要使用其它設(shè)備時(shí)要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長(zhǎng)說的認(rèn)真，大家聽的仔細(xì)。通過每天的安全工作會(huì)議，大家”安全第一”的思想提高了，安全意識(shí)增強(qiáng)了，安全防范工作也落到了實(shí)處。一年來，三班無一例安全事故發(fā)生，無一人違反勞動(dòng)紀(jì)律。
二.團(tuán)結(jié)拼搏，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，創(chuàng)一流業(yè)績(jī)
三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下，秉著團(tuán)結(jié)拼搏，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，圓滿的.完成了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時(shí)，我們憑著對(duì)工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊(duì)伍”的良好形象。今年二月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號(hào)為(工號(hào))的磨機(jī)試車任務(wù)。磨機(jī)試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號(hào)692的國內(nèi)最大半自磨機(jī)裝配試車的經(jīng)驗(yàn)，熟練轉(zhuǎn)化運(yùn)用到(工號(hào))磨機(jī)上。為了盡快完成試車任務(wù)，班長(zhǎng)把我們分成三個(gè)小組，輪流加班加點(diǎn)保進(jìn)度，經(jīng)常晚上加班到十一二點(diǎn)。二月的天氣依然寒冷，盡管磨機(jī)工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對(duì)工作的熱情，不畏懼嚴(yán)寒，最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲，因?yàn)槲覀兘邮至斯ぬ?hào)為(工號(hào))巴西淡水河谷磨機(jī)的裝配試車任務(wù)。此工號(hào)產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同，出國產(chǎn)品，公司特別重視，并且有監(jiān)理時(shí)刻監(jiān)督著。當(dāng)把圖紙拿到手時(shí)，大家不由得捏了把冷汗，因?yàn)槊總�(gè)技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準(zhǔn)，如何使工作做到完美，如何優(yōu)質(zhì)地將(工號(hào))磨機(jī)順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺(tái)同工號(hào)磨機(jī)，僅大齒圈找正就用了將近半月時(shí)間，還沒有完美地達(dá)到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難，迎難而上，三班發(fā)揚(yáng)了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團(tuán)結(jié)一致，結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時(shí)間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解，真應(yīng)了那句”三個(gè)臭皮匠頂一個(gè)諸葛亮”，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎?五月底的天氣熱浪滾滾，磨機(jī)工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內(nèi)如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機(jī)筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點(diǎn)在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點(diǎn)，盡管這樣，沒有一個(gè)人退縮。功夫不負(fù)有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時(shí)間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
組裝車間主管年終總結(jié) 2
時(shí)光荏苒，20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程，在公司及各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，我們鍋爐車間全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)運(yùn)行工作。實(shí)現(xiàn)了日常運(yùn)行指標(biāo)完成率100%，日常檢修工作完成率100%，為公司的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。
在即將過去的一年里，我們主要對(duì)以下幾個(gè)方面的工作進(jìn)行總結(jié)：
一、安全方面
我們鍋爐車間人員除了嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，并且積極開展安全教育，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，搞好員工的安全知識(shí)培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：
第一，從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性;
第二，提高運(yùn)行/檢修技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;
第三，發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，熟練掌握了安全專業(yè)知識(shí)。我們才能做好各方面的安全防范措施。
二、生產(chǎn)方面
運(yùn)行工作：我們鍋爐運(yùn)行班組堅(jiān)定的'實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，不斷強(qiáng)調(diào)運(yùn)行人員加強(qiáng)責(zé)任心，認(rèn)真貫徹各項(xiàng)既定的規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，設(shè)備巡視檢查制度，進(jìn)一步開展了每周一次的班長(zhǎng)碰頭會(huì)，加強(qiáng)班組與班組之間、班長(zhǎng)與班長(zhǎng)之間對(duì)一周內(nèi)設(shè)備運(yùn)行情況及分析心得的交流互補(bǔ)，并將電廠生產(chǎn)會(huì)議及班長(zhǎng)碰頭會(huì)的內(nèi)容有效落實(shí)。不斷督促員工加強(qiáng)對(duì)工作環(huán)境及設(shè)備衛(wèi)生狀況的重視。在保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，努力解決“跑、冒、滴、漏”問題，保證設(shè)備及運(yùn)行人員處于健康的生產(chǎn)工作環(huán)境之中。
20xx年，鍋爐累計(jì)產(chǎn)汽量萬噸，耗水量萬噸，汽水比，耗煤量累計(jì)萬噸，煤汽比，生物質(zhì)量累計(jì)噸。鍋爐累計(jì)運(yùn)行2952小時(shí);2#鍋爐累計(jì)運(yùn)行3456小時(shí);3#鍋爐累計(jì)運(yùn)行5736小時(shí)。
20xx年，車間完成了年初制訂的對(duì)1#、2#、3#鍋爐內(nèi)部，尤其是高溫旋風(fēng)分離器內(nèi)部脫落澆注料的砌筑維修工程，對(duì)分離器靶區(qū)磨損部位進(jìn)行了較為徹底的修復(fù)，1#鍋爐北側(cè)分離器頂部也進(jìn)行了重新澆筑。
9月，對(duì)1#、2#除塵器上箱體維修工程如期展開，上箱體內(nèi)壁增加一層厚度δ=6mm(Q235A)鋼板，上箱體頂板由原來的50mm增加至80mm，內(nèi)部重新填充相同厚度的輕質(zhì)保溫棉。為了保證密封性，蓋板與邊框也進(jìn)行了重新加工。
目前，1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成，經(jīng)過運(yùn)行驗(yàn)證，密封性與保溫性符合預(yù)期目標(biāo)。3#除塵器上箱體維修改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時(shí)進(jìn)行。
日常檢修工作：面對(duì)進(jìn)入檢修期的設(shè)備，檢修班組人員發(fā)揚(yáng)實(shí)干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，做到了設(shè)備出現(xiàn)問題早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決，出色的完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。在時(shí)間緊，工作量大的情況下，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神和不怕臟不怕累的作風(fēng)，為設(shè)備的長(zhǎng)期運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。
三、不足之處
1、個(gè)別員工的主動(dòng)性、積極性較差，嚴(yán)重時(shí)，將會(huì)影響運(yùn)行/檢修質(zhì)量，如果疏于管理，小隱患也會(huì)變成大事故。一方面積極探索調(diào)動(dòng)此類員工的工作積極性的方法，另一方面就是加大考核力度，將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個(gè)人的主觀能動(dòng)性與積極性。
2、事故的防范及應(yīng)變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題，也是管理人員存在的不足之處。只有對(duì)運(yùn)行的設(shè)備構(gòu)造，性能以及運(yùn)行原理了解透徹，并且在長(zhǎng)期運(yùn)行實(shí)踐中積累大量的經(jīng)驗(yàn)，在處理突發(fā)問題時(shí)才不至于出現(xiàn)盲目性或多走彎路，我們的管理及運(yùn)行工作才會(huì)高效、有序。
四、20xx年工作展望
20xx年鍋爐車間順利完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)，值得我們欣慰，我們會(huì)將扎實(shí)的工作作風(fēng)、認(rèn)真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗(yàn)帶入下一年度，并不斷克服工作中的不足之處，進(jìn)一步加強(qiáng)員工的崗位學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)水平及動(dòng)手實(shí)踐能力。在20xx年我們依然會(huì)把安全放在全部工作的首位，在避免出現(xiàn)各類惡性事故的前提下，調(diào)動(dòng)各方面的積極性，努力完成全年的供汽、發(fā)電計(jì)劃，將各項(xiàng)工作帶上新的臺(tái)階。
組裝車間主管年終總結(jié) 3
在20xx年的工作中，堅(jiān)持以設(shè)備點(diǎn)檢為中心，加強(qiáng)設(shè)備管理，使設(shè)備運(yùn)行有了一個(gè)“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境。本年度，在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時(shí)，加強(qiáng)了制度落實(shí)和考核，促進(jìn)了設(shè)備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展，并通過推行預(yù)知性和計(jì)劃性設(shè)備定修，扭轉(zhuǎn)了以前事故影響時(shí)間長(zhǎng)、生產(chǎn)損失大、設(shè)備維護(hù)靠“搶修”的被動(dòng)局面。針對(duì)20xx年的工作情況作出以下總結(jié)：
一、設(shè)備零故障管理
設(shè)備零故障運(yùn)行是設(shè)備運(yùn)行最優(yōu)秀的模式，是設(shè)備管理所追求的最高境界。應(yīng)在以下方面下功夫：
1、定期對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查，隨時(shí)監(jiān)督操作工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改，要求車間做好設(shè)備日常點(diǎn)檢記錄。
2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
(1)重視保養(yǎng)，減少維修
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，對(duì)公司行車、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設(shè)施等設(shè)備全面進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，做到及時(shí)保養(yǎng)。
(2)對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)
要求維修人員在針對(duì)煉鋼車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間，安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
(3)特種設(shè)備管理
對(duì)于特種設(shè)備，如二次閥門站、行車等，加強(qiáng)管理，點(diǎn)檢到位，維護(hù)及時(shí)。
對(duì)于二次閥門站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調(diào)節(jié)完全對(duì)應(yīng)，響應(yīng)靈敏，排除安全隱患。
行車具備特有的電氣特性和機(jī)械特性，行車也是車間最易出故障的設(shè)備，是最大的安全設(shè)備，性能的好壞對(duì)生產(chǎn)的順利進(jìn)行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點(diǎn)檢與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要求維修人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度，對(duì)行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進(jìn)行潤滑，大型減速機(jī)齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢。對(duì)于行車維修人員，車間對(duì)其進(jìn)行責(zé)任分布，明確各個(gè)車輛的負(fù)責(zé)人，并抽出專業(yè)且負(fù)責(zé)任的人員，每天進(jìn)行點(diǎn)檢工作，培養(yǎng)出一支專業(yè)化、年輕化的行車維修隊(duì)伍，能夠快速的處理行車運(yùn)行的各種問題，將行車本身造成的安全隱患下降為零。
(4)重點(diǎn)設(shè)備的管理
完善了AOD爐，混鐵爐日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過定期的檢查，督促爐前工必須每天對(duì)AOD爐進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑，對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰，做到有章可循。對(duì)于AOD爐配套設(shè)備，車間安排專職人員，每個(gè)班次進(jìn)行點(diǎn)檢，對(duì)于出現(xiàn)的問題及時(shí)匯報(bào)并積極維修。
對(duì)于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性，車間專門成立了高壓運(yùn)行班，專職負(fù)責(zé)公司發(fā)電機(jī)和變壓器日常的運(yùn)行和維護(hù)，制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和操作規(guī)程，每班次必須對(duì)變壓器的運(yùn)行情況進(jìn)行點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
3、積極對(duì)設(shè)備合理化改造，排除安全隱患
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對(duì)于AOD爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻柜連接銅排改造，F(xiàn)爐高壓電柜改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車制動(dòng)系統(tǒng)的改造、行車電纜的選用等等，使設(shè)備整改后更加合理，節(jié)約了能耗，提高了安全系數(shù)，有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
4、配件管理
對(duì)全車間的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì)，了解設(shè)備配件最低庫存量，并與倉庫溝通協(xié)調(diào)，隨時(shí)保證配件的庫存，保證生產(chǎn)維修及時(shí)性。嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān)，每批回來的備件必須經(jīng)過專業(yè)檢測(cè)后方可入庫，不合格的產(chǎn)品拒不使用。
5、不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，及時(shí)調(diào)整工作方法，制定更加合理的設(shè)備維護(hù)
由于電工人員較少，維修任務(wù)龐大復(fù)雜。由于我公司用電特性，是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠?fù)荷，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家標(biāo)準(zhǔn)，是威脅電氣設(shè)備的主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長(zhǎng)，除一方面積極向公司領(lǐng)導(dǎo)反映要求治理外，特成立高壓運(yùn)行班組，專人專職管理，對(duì)變壓器每天進(jìn)行檢查維護(hù)，并定期做分析實(shí)驗(yàn)，對(duì)每臺(tái)變壓器跟蹤維護(hù)，力求每臺(tái)變壓器運(yùn)行在最佳狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù)，每月電業(yè)局對(duì)我公司功率因數(shù)獎(jiǎng)勵(lì)在8萬元左右。
二、6S管理與績(jī)效考核
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的責(zé)任心。
為了充分調(diào)動(dòng)車間員工的積極性，我車間本年度進(jìn)行全面的績(jī)效考核。本次績(jī)效考核包括理論考試、實(shí)操考試和民主評(píng)議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn)，并且根據(jù)績(jī)效考核成績(jī)制定了新的工資標(biāo)準(zhǔn)，各方面反映均良好，員工的'積極性得到極大的提高�？�(jī)效考核將每年進(jìn)行一次，表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道，車間工作開展更加順利。
三、降低維修費(fèi)用
維修費(fèi)用的高低直接影響到車間的降成本情況，維修費(fèi)用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費(fèi)用。只要設(shè)備運(yùn)行就會(huì)有備件磨損、消耗，車間通過各種方法制度降低維修費(fèi)用。
首先，提高備件在線使用壽命：車間嚴(yán)把備件質(zhì)量關(guān)，制定確實(shí)可行的裝配工藝、方法，并且不斷對(duì)職工進(jìn)行職能培訓(xùn)，能夠在最短的時(shí)間內(nèi)掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝備原理，使備件運(yùn)行能夠達(dá)到最佳狀態(tài)。
其次，大力提倡修舊利廢：比如行車的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個(gè)輪片，或者鉤頭的護(hù)照壞掉，我車間利用閑散時(shí)間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個(gè)可用的鉤頭，有效降低了生產(chǎn)成本。
四、設(shè)備安全運(yùn)行
安全是一切運(yùn)行生產(chǎn)的保障，只有搞好設(shè)備安全生產(chǎn)，才能夠保證車間各個(gè)指標(biāo)的順利完成。車間設(shè)備安全運(yùn)行細(xì)化到個(gè)人，誰承包的設(shè)備誰就是安全運(yùn)行的第一責(zé)任者，安全問題否定一切。維修工現(xiàn)場(chǎng)處理問題時(shí)不允許一人單獨(dú)行動(dòng)，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車間大力倡導(dǎo)、控制下，本年度生產(chǎn)過程中，無一起設(shè)備事故因我車間維修、保養(yǎng)設(shè)備不及時(shí)、不到位而發(fā)生，無一名車間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷。
五、存在的問題
1、在20xx年，由于煙罩漏水問題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，為此公司采購了專業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩，專業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應(yīng)良好，到目前為止，尚無出現(xiàn)漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。
2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重，行車運(yùn)行頻繁，又增加兩輛100T冶金吊，又經(jīng)過6年的運(yùn)行，行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限，有行車大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象，E跨行車兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患�，F(xiàn)已建議公司組織專業(yè)的評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)車間屋架及行車大梁進(jìn)行評(píng)估并制定加固方案。
3、AOD爐爐殼經(jīng)常開裂對(duì)生產(chǎn)造成影響：第一個(gè)新爐殼于20xx年12月18號(hào)交工，使用4個(gè)月開裂;第三個(gè)AOD爐爐殼于20xx年2月18日交工，4月26日開裂，5月14日開裂，開裂情況：筋板開裂、爐底和爐體結(jié)合處開裂。建議采購專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對(duì)比研究，提高自身制作水平。
六、工作思路
在20xx年工作中，我車間還需堅(jiān)持以設(shè)備點(diǎn)檢為中心，加強(qiáng)設(shè)備管理，增強(qiáng)員工素質(zhì)，促進(jìn)設(shè)備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展，使設(shè)備運(yùn)行有了一個(gè)“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境，努力實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行零故障!
七、總結(jié)
設(shè)備管理工作首先來自人的因素，要用心、細(xì)心，盡心盡力的去干好每一件事，不放過任何細(xì)節(jié)，事無巨細(xì)，無“小”事可言;其次是物的因素，要有好的設(shè)備和確實(shí)可行的維護(hù)保養(yǎng)制度規(guī)程。通過大家多年來的努力，車間在設(shè)備管理中出現(xiàn)不少亮點(diǎn)，但也存在著不足，設(shè)備管理是一個(gè)長(zhǎng)期管理的過程，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)新的設(shè)備管理思路，20xx年設(shè)備管理上有成績(jī)也有缺陷，通過車間內(nèi)部的不斷摸索，意識(shí)到公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀，積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式，依據(jù)此目標(biāo)，在20xx年的工作中，不斷提高本車間員工的業(yè)務(wù)水平，提高員工的管理能力、提高員工的應(yīng)變能力、提高員工的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平做積極準(zhǔn)備。
組裝車間主管年終總結(jié) 4
作為生產(chǎn)車間管理者，一定要認(rèn)清：安全生產(chǎn)不是一項(xiàng)階段性工作，而是長(zhǎng)期不斷的持續(xù)性工程。安全生產(chǎn)管理，還應(yīng)注重以下四個(gè)方面：
�、侔踩芾硪匀藶楸颈仨殘�(jiān)定不移。首先是管理層要更新觀念，破除墨守成規(guī)，不思進(jìn)取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質(zhì)關(guān)、上崗關(guān)和思想關(guān)，一切按標(biāo)準(zhǔn)辦事。要善于研究職工思想動(dòng)態(tài)，把隱患消除在崗前、崗下;再就是要改進(jìn)工作的方式方法，注重采用靈活多樣的形式開展工作，做到嚴(yán)而不死，注重感情投入，營造和諧的團(tuán)隊(duì)氛圍。
�、诎踩芾肀仨氉⒅貙�(duì)作業(yè)過程的控制。一是要建立管理考核機(jī)制，管理人員要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程的檢查和監(jiān)督，真正發(fā)現(xiàn)和處理動(dòng)態(tài)過程中的安全隱患，消除形式主義;二是對(duì)基層部門考核檢查，做到結(jié)果與過程相結(jié)合，在深入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，開展結(jié)果檢查，杜絕片面性。
�、郯踩芾肀仨殞�(shí)現(xiàn)由外部管理向班組自我管理轉(zhuǎn)變。首先要建立班組考核機(jī)制，建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級(jí)考核框架，把責(zé)、權(quán)、利下放班組，將責(zé)任和權(quán)力變?yōu)閴毫蛣?dòng)力，以調(diào)動(dòng)每個(gè)職工的積極性，自覺主動(dòng)參與安全管理，實(shí)現(xiàn)安全管理中的自控、互控、他控。實(shí)現(xiàn)班組的自我管理，才能真正從基礎(chǔ)上夯實(shí)筑牢第一道防線。
�、馨踩芾響�(yīng)做到超前防范，關(guān)口前移，抓好典型。一是要主動(dòng)出擊，自尋壓力，敢于揭丑。對(duì)存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴(kuò)大教育分析，使責(zé)任人引起震動(dòng)，使員工得到教育。二是注重確立防范措施，突出預(yù)防為主的方針，對(duì)日常檢查發(fā)現(xiàn)和管理工作發(fā)現(xiàn)的突出共性問題，迅速制定防范措施，果斷予以糾正，查找工作中的`關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位，重點(diǎn)加以控制，達(dá)到預(yù)防問題發(fā)生的目的。
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊(duì)伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對(duì)班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等。
車間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個(gè)要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強(qiáng)企業(yè)各項(xiàng)決策的落實(shí)。
生產(chǎn)管理
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃指令單，并保證計(jì)劃按期完成。
3、負(fù)責(zé)氧化車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì)，安排布置車間生產(chǎn)。
5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
6、負(fù)責(zé)氧化車間各級(jí)人員的培訓(xùn)。
7、負(fù)責(zé)建立自查制度，對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。
質(zhì)量管理
1、車間主任對(duì)本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，對(duì)車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5、定期召開質(zhì)量分析會(huì)，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
成本控制
1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺(tái)帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。
3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。
4、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度，按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。
5、加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞。
設(shè)備管理
設(shè)備技術(shù)狀況的管理對(duì)所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。
各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級(jí)下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo)，即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門，要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo)，并層層分解逐級(jí)落實(shí)到崗位。
安全管理
1、認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對(duì)其氧化車間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))
2、認(rèn)真做到計(jì)劃、布置、檢查、評(píng)比、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、評(píng)比、總結(jié)、評(píng)比安全工作。
3、按時(shí)提出車間，班組安全措施項(xiàng)目，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)對(duì)措施項(xiàng)目的實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求。
4、積極認(rèn)真工作.按時(shí)完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則，經(jīng)安全科審核，提出意見。企業(yè)管理委員會(huì)批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。
6、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的建筑物，機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析解決，或向上級(jí)反映，請(qǐng)求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)、安全技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí)和專業(yè)知識(shí)水平。同時(shí)對(duì)新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育.對(duì)特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)，堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。
組裝車間主管年終總結(jié) 5
新年伊始， 公司進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn)、新希望”，一年來，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子、生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下：
一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。
不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。
我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自盛、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持學(xué)習(xí)各種資料“知識(shí)就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司和部門的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以公司為核心，服從管理的正確思想意識(shí)。
二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對(duì)同事們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí)，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好公司交給的各項(xiàng)工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎(jiǎng)勤罰懶，讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的思想、困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。 這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用
車間班組的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組會(huì)議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對(duì)發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí)，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組的安全技術(shù)水平和對(duì)事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長(zhǎng)鳴，抓好安全工作
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實(shí)做好班組巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)裝配的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)用的工裝、夾具、設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉，能更換局部的`決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有生產(chǎn)部長(zhǎng)、車間主任簽字審批，班組簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么用了都要標(biāo)明，備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費(fèi)，從自身做起。
七、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理
為達(dá)到iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄，及票據(jù)、臺(tái)帳、文件的管理工作，對(duì)各班組進(jìn)行工作制定，并進(jìn)行質(zhì)量考核，對(duì)各班組的各項(xiàng)記錄、票據(jù)、臺(tái)帳進(jìn)行不定時(shí)檢查，要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，并對(duì)各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處
(一)、應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)
(二)是工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識(shí)，有待于提高。
九、明年的工作方向
風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝任廠與常處對(duì)我工作的支持與幫助，感謝所有班組長(zhǎng)以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo);在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多，得到的也多;20xx年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的會(huì)議精神，雖然有些成績(jī)但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞，面對(duì)著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合同行業(yè)，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)以后的工作做以下計(jì)劃：
1、向管理創(chuàng)新要效益
2、向不合理要效益
3、向追根揭底要效益
4、向提前預(yù)防要效益
5、向回收要效益
6、向小改小革要效益
7、向設(shè)備要效益
8、向工藝要效益
9、向數(shù)字要效益
10、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)、分公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
11、狠抓車間管理，確保各項(xiàng)工作順利完成。
12、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊(duì)伍。
13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
15、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請(qǐng)示匯報(bào)工作。
總之，在20xx年的工作中我會(huì)繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會(huì)貢獻(xiàn)自己的全部力量。
組裝車間主管年終總結(jié) 6
20xx年以來，煉焦車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間黨支部和車間行政班子對(duì)設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作高度重視，用科學(xué)的管理方法和先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)工作，車間的設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作取得了很大的進(jìn)步。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，職工參與，強(qiáng)化制度管理，煉焦車間領(lǐng)導(dǎo)班子在設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作中非常重視以人為本的管理理念。
從這一理念出發(fā)，結(jié)合車間的生產(chǎn)和設(shè)備狀況，制定了20xx年煉焦車間設(shè)備管理和節(jié)能管理工作計(jì)劃，認(rèn)真落實(shí)車間的各項(xiàng)管理規(guī)章制度。繼續(xù)實(shí)行并優(yōu)化檢修工段模擬小承包實(shí)施辦法。主要內(nèi)容是：
1、在檢修工段按10人定員定崗，按勞取酬，實(shí)行責(zé)權(quán)利相結(jié)合。
2、今年三月，有三名老職工辭職，車間積極想辦法，及時(shí)補(bǔ)充了三名臨時(shí)工，以老帶新。根據(jù)工段人員情況重新制定檢修工段工作制度，實(shí)行包機(jī)巡檢，并成立兩個(gè)檢修作業(yè)小組，分片包干，明確責(zé)任，加強(qiáng)檢修質(zhì)量考核辦法。同時(shí)，加強(qiáng)宣傳，樹立全體職工參與設(shè)備管理的重要思想。車間規(guī)定，對(duì)各生產(chǎn)工段每周一上報(bào)的設(shè)備隱患，經(jīng)車間綜合后，交相關(guān)工段和部門進(jìn)行整改。對(duì)隱患的整改和合理化建議在每周一的車間生產(chǎn)會(huì)議上逐一落實(shí)，不能完成的必須說明原因。通過以上措施，設(shè)備運(yùn)行的可靠性得到了很大提高，設(shè)備狀況有了很大的改善，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
二、樹立設(shè)備為生產(chǎn)服務(wù)的理念，加強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)改造
樹立設(shè)備為生產(chǎn)服務(wù)的思想。要保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，設(shè)備必須運(yùn)行可靠。這不僅需要檢修工段的職工加倍努力，更需要車間全體職工的積極參與，才能保證設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作真正落到實(shí)處。我們從提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性、降低備品備件的消耗、減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和提高焦炭產(chǎn)品質(zhì)量的要求出發(fā)，鼓勵(lì)廣大職工開動(dòng)腦筋、積極提出合理化建議。自20xx年以來，我們對(duì)設(shè)備進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)性整改。
第一，針對(duì)80推焦車在推焦過程中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，我們?cè)谕平箺U前端增設(shè)了兩組側(cè)壓輪進(jìn)行限制，使用效果較好。
第二，為防止意外停電后，上升管無水，我們?cè)谘h(huán)氨水與新水管道間安裝一個(gè)消防水接頭，以方便給上升管供水。
第三，為防止電機(jī)車頭意外斷電無走行，我們?cè)诮箓?cè)爐門修理站新水管道上安裝一個(gè)消防水接頭，以保證紅焦快速熄滅、熄焦車箱不被燒損。
第四，58型推焦車提門減速機(jī)因設(shè)計(jì)缺限，限位失效后，容易過位，軸端底座扁冒滑絲、脫落。我們?cè)鲈O(shè)機(jī)械檔，解決了提門減速機(jī)經(jīng)常大修的問題。
第五，根據(jù)生產(chǎn)需要，改善焦炭篩分效果，我們對(duì)破焦系統(tǒng)進(jìn)行了改造，新增了一條皮帶機(jī)，并將原單層篩分改為雙層篩分，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。
第六，煤車在裝煤過程中冒煙冒火，容易給職工造成意外燒傷，我們?cè)?8型煤車上安裝了三臺(tái)Φ500的排風(fēng)扇，極大的改善了操作環(huán)境，受到了職工的好評(píng)。
第七，根據(jù)生產(chǎn)需要，火車馬口2#、3#、4#經(jīng)常用作給汽車發(fā)焦，崗位衛(wèi)生較多，操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度大。我們將2#、3#、4#火車馬口由原氣動(dòng)改為電液壓推動(dòng)，極大的改善了操作環(huán)境。
第八、在括板放焦機(jī)大修的過程中，我們將原單壓緊輪限位改為雙壓緊輪，以防止拉條被焦炭沖擊變形。還有很多小的技改，不勝枚舉。這些都是我們廣泛收集職工的建議，進(jìn)行分析整理后實(shí)施的結(jié)果。這些項(xiàng)目實(shí)施后，確保了設(shè)備的安全運(yùn)行，降低了事故的發(fā)生率，減輕了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和檢南修工的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了操作環(huán)境，受到了車間廣大職工的好評(píng)。
三、加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作，提高設(shè)備的檢修維護(hù)效率
由于歷史原因，車間設(shè)備普遍使用時(shí)間較長(zhǎng)，設(shè)備老化，設(shè)備的整體狀況不是很好，帶病運(yùn)行，各種技術(shù)資料、檢修資料不齊全，給檢修工作帶來不便。為了改變這種被動(dòng)狀況，合理降低檢修費(fèi)用，我們加強(qiáng)了設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作，實(shí)行包機(jī)巡檢，包機(jī)潤滑，責(zé)任明確，效果顯著。收集統(tǒng)計(jì)各種檢修數(shù)據(jù)，合理安排設(shè)備的檢修周期。根據(jù)設(shè)備的不同檢修情況，我們?cè)O(shè)計(jì)了三份表格。
1、將焦1和可逆皮帶的每一段皮帶和皮帶的接頭進(jìn)行編號(hào)統(tǒng)計(jì)，按皮帶質(zhì)量情況和皮帶粘接后的使用時(shí)間，實(shí)行檢修質(zhì)量的跟蹤檢查，明確責(zé)任。
2、將不能直觀的反映設(shè)備各種零件的完好情況的部位，(如油缸、汽缸的密封、各種主體設(shè)備的內(nèi)部零件)，按零件的名稱、規(guī)格型號(hào)、上次檢修時(shí)間、下次檢修時(shí)間、檢修周期進(jìn)行登記，根據(jù)不同的使用情況合理安排檢修時(shí)間，避免了憑經(jīng)驗(yàn)安排檢修同期的盲目性，有效地降低檢修費(fèi)用。
3、我們?yōu)榱耸裹c(diǎn)巡檢人員高效、周到細(xì)致的工作，收集整理以前的點(diǎn)巡檢經(jīng)驗(yàn)，按每天每周每月細(xì)化每臺(tái)設(shè)備每個(gè)部位的點(diǎn)巡檢周期，避免了點(diǎn)巡檢工作的盲目性。
四、采取激勵(lì)措施，有效降低檢修費(fèi)用
為了降低檢修維護(hù)費(fèi)用，車間采取激勵(lì)措施，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，加強(qiáng)設(shè)備備件修舊利廢的力度。全年累計(jì)修配爐門刀邊8套，修配絲頂、絲座13套，修理廢氣盤支架6套，修理上升管水封蓋2利用舊螺栓70080套。自主更換42#、13#上長(zhǎng)管和橋管。并先后承擔(dān)了：熄焦車的整車制作;大修一臺(tái)備用電機(jī)車頭;大修熄焦車一臺(tái);大修更換80型推焦車余煤斗及溜槽;破焦系統(tǒng)四條皮帶機(jī)、溜槽及檔焦板整體大修更新;大修更換焦5機(jī)尾、機(jī)頭的機(jī)架，可逆皮帶機(jī)尾的機(jī)架;大修平煤鋼絲繩回轉(zhuǎn)輪;括板放焦機(jī)整體大修更新;80頭部更換;大修更換機(jī)側(cè)余煤溜槽;以及公司和車間安排的'各項(xiàng)技改工作等，為公司節(jié)約了大筆維修費(fèi)用。
五、加強(qiáng)爐體的維護(hù)，提高焦?fàn)t的熱效率
焦?fàn)t是我廠的核心設(shè)備，為了確保完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù)，確保焦炭生產(chǎn)質(zhì)量，我們加強(qiáng)了對(duì)爐體的檢修維護(hù)。特別是加強(qiáng)了對(duì)2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的維護(hù)力度，先后50多次對(duì)其進(jìn)行噴補(bǔ)。全年大修爐門24個(gè)，小修爐門80個(gè)次，更換爐門刀邊26套，更換絲頂、絲座80更換鉤頭螺栓100套，更換大蓋底座、看火孔底座等130個(gè)次，全面清掃橫次，清掃地下室煤氣主管5次，先后3次清掃蓄熱室格子磚，全面噴補(bǔ)磚煤氣道2遍。積極探索，成功解決了“長(zhǎng)結(jié)焦時(shí)間爐頂空間溫度偏高”的技術(shù)難題。這些措施的實(shí)施，確保了焦?fàn)t的正常運(yùn)行，使焦?fàn)t的橫墻系數(shù)一直穩(wěn)居0.95以上，直行系數(shù)達(dá)到0.90以上，為完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù)，提高焦炭質(zhì)量，提供了堅(jiān)強(qiáng)的保證。
一年來，車間的設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作取得了很大的進(jìn)步。11月份，用電405026度，噸焦耗電量1.98度，每爐耗電26.99度。全年累計(jì)意外搶修加班次以下的綜合考評(píng)目標(biāo)。末發(fā)生一起設(shè)備事故和其他人生傷害事故。這是公司領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是車間領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視、扎實(shí)工作的結(jié)果，是車間全體職工積極參與無私奉獻(xiàn)的結(jié)果。
回顧過去的一年，車間的設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作雖然取得了很大的進(jìn)步，但也還存在一些不足，在今后的工作中，還需從以下幾個(gè)方面去努力：
一是要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，細(xì)化工作，不僅要抓大的節(jié)能降耗項(xiàng)目，還要抓細(xì)微的工作，節(jié)約每一份資源。
二是要進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備的技術(shù)改造工作，從如何提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性、降低維修成本等方面多下功夫。
三是要進(jìn)一步發(fā)動(dòng)車間職工積極參與到“節(jié)能降耗創(chuàng)效益”這個(gè)關(guān)系到企業(yè)生成與發(fā)展的熱潮中來。
組裝車間主管年終總結(jié) 7
兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了，但現(xiàn)在我看來，此次實(shí)習(xí)對(duì)我人生的意義很重大。
剛開始到達(dá)泰日升的時(shí)候，有點(diǎn)惶恐，覺得還沒做好準(zhǔn)備，我就要實(shí)習(xí)了，一切是那么措手不及。
我們女生被分配到裝配車間，接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對(duì)于不同型號(hào)的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會(huì)了很多很多。在這之前，我沒有想過自己會(huì)這么認(rèn)真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了，但真正在那工作之后，這些想法完全被打破了，剛開始的幾天，我的動(dòng)作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒有盡全力，可到了后來，工作上手了熟悉了之后，一切都變了，我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作，我盡自己的努力完成任務(wù)。因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開始對(duì)這份工作認(rèn)真了，對(duì)這工作有感情了，對(duì)同組的'同事有感情了，我們部門分了幾個(gè)組，幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評(píng)比。本來不在意這些的我，在與他們相處之后，開始努力盡力的做到秀，因?yàn)槲覀兪且粋�(gè)團(tuán)隊(duì)，是一個(gè)整體，要一起努力，一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過大家的共同努力，我們的產(chǎn)量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心里非常開心，我想更多的是覺得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。
不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去，在認(rèn)真忙碌的工作中過去，在擁擠吵鬧的食堂中過去，在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過去。是的，兩個(gè)多月轉(zhuǎn)眼就過去了，離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識(shí)到談天說地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們舍不得離開，他們舍不得我們離開，這一份情雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但分量有多重，我們自己心里知道。
雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月，教會(huì)我工作的態(tài)度，對(duì)人生的態(tài)度，對(duì)工作的心，對(duì)朋友的心，對(duì)工作的責(zé)任，對(duì)自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷，有苦也有甜，對(duì)我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。
組裝車間主管年終總結(jié) 8
本人所在的支架車間是xxx礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工xxx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共青團(tuán)員xx人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的xx架液壓支架的大修改造任務(wù)，為xxx礦機(jī)公司盈利xxx萬元，為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)。現(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：
一、加強(qiáng)思想，建立健全分配制度
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對(duì)《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金，加班費(fèi)用。同時(shí)，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想，搶抓機(jī)遇
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊(duì)伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅(jiān)持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實(shí)際情況，多次與班組長(zhǎng)進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個(gè)月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的.身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對(duì)集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。
三、加強(qiáng)教育，增強(qiáng)法制和安全意識(shí)
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排，支架車間對(duì)安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差，針對(duì)在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng)。如利用車間班前會(huì)、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報(bào)刊、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對(duì)存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對(duì)不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法，提高了認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
四、提高精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊(duì)伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動(dòng)，受到社會(huì)的好評(píng)。車間工會(huì)積極的組織和參與了如：對(duì)車間有病住院?jiǎn)T工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng)，使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。
組裝車間主管年終總結(jié) 9
轉(zhuǎn)眼間，20xx年就要過去，一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項(xiàng)工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下：
一、1至4月中旬在AB線現(xiàn)場(chǎng)D班當(dāng)班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
二、4月至11月20日在AB線現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助和組織現(xiàn)場(chǎng)工作。
1、能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。
2、我對(duì)生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時(shí)的情況，但同時(shí)也得到了鍛煉。
3、工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進(jìn)行有效溝通，08年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
三、11月20日至12月19日在AB線D班和A班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計(jì)降級(jí)超過100包，均處理及時(shí)得當(dāng)，各生產(chǎn)部門對(duì)此沒有異議。其中，第一次為11月25日A線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)；第二次為B線空氣面錫點(diǎn)刮除后有0.1~0.3mm的凹坑；第三次為12月15日A線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)N邊連續(xù)性光畸變。
四、安全：11年度所在班組內(nèi)安全工作到位，沒有出現(xiàn)安全事故。
五、人員：
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2、極少出現(xiàn)部門間的.生產(chǎn)問題糾紛。
3、對(duì)員工工作的積極性以引導(dǎo)為主，每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項(xiàng)檢測(cè)工作。班組成員能積極主動(dòng)相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會(huì)議和培訓(xùn)。
5、沒有產(chǎn)生人員流失。
6、按公司培訓(xùn)要求對(duì)品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。
六、xx年工作計(jì)劃：
1、安全上崗。
2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計(jì)劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團(tuán)隊(duì)需要積極上進(jìn)的員工。
組裝車間主管年終總結(jié) 10
時(shí)光荏苒，xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機(jī)加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績(jī)，在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊(duì)伍，總結(jié)過去、取長(zhǎng)補(bǔ)短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。
xx年的生產(chǎn)情況匯報(bào)如下：
一、生產(chǎn)管理方面：
1、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定置管理，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)管理看板；
2、為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對(duì)加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度；
3、為了節(jié)約能源，強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅(jiān)持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則；
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間（機(jī)加二。機(jī)加三）的.搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號(hào)，盡量實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號(hào)以提高生產(chǎn)效率；
2、為盡快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力，實(shí)行強(qiáng)化培訓(xùn)法，針對(duì)機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實(shí)操培訓(xùn)，通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核，使得新員工及時(shí)有效的獨(dú)立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間；
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)；
4、為降低軸頭不合格率，組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使得員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的意識(shí)進(jìn)一步的了解及提高；
5、堅(jiān)持月度安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，進(jìn)行整改跟蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故；配合工藝部對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造，增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性，如：機(jī)加三車床增加電器箱漏電開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實(shí)機(jī)加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而 提高員工的紀(jì)律性。
三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面：
1、車軸類：加工美式及德式2t。9t。11t。12t。16t。18t。gs12t等一系列加長(zhǎng)軸；
2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f。 bcg1611和空氣懸掛9t。11t。13t及機(jī)械懸掛8t。11t。13t。16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件：
1、美式13t。14t。16t雙頭鏜的使用：
�。�1）對(duì)稱度不行
�。�2）橢圓較大
（3）質(zhì)量的不穩(wěn)定；
2、德式12t。16t焊底板的工裝不穩(wěn)定，上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質(zhì)量；
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；
4、推方機(jī)推方的使用：
�。�1）推方機(jī)本身存在的問題；
�。�2）軸管壁厚存在問題；
（3）員工素質(zhì)培養(yǎng)問題；
5、外協(xié)的物料：
�。�1）不互相協(xié)調(diào)，造成停工待料；
�。�2）不及時(shí)回廠，使得員工情緒低落，懶散；
6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點(diǎn)懸掛類和德式軸的打磨量過大，導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，且影響生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境；
7、物流問題：產(chǎn)量增加致使物流量增大，搬運(yùn)量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時(shí)性；
8、各部門的溝通及配合問題：缺乏溝通這個(gè)橋梁，團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟(jì)，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個(gè)性的差異；彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績(jī)。
不管怎樣，過去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂；從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進(jìn)方向，展望xx年的工作目標(biāo)和計(jì)劃如下：
1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中存在的困難；
2、堅(jiān)持6s和目視管理在車間里的有效推進(jìn)；
3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才；
4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進(jìn)：
（1）防錯(cuò)法（2）尺寸準(zhǔn)（3）操作方便（4）效率快；
5、降低成本從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不必要浪費(fèi)開始，嚴(yán)格執(zhí)行及有效控制生產(chǎn)4大指標(biāo)（產(chǎn)量，質(zhì)量，消耗，安全）；
6、各部門互相協(xié)調(diào)，互相合作，互相分工。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，希望配合各部門順利完成公司新一年的目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗！
組裝車間主管年終總結(jié) 11
車間主管20xx年終工作總結(jié)自從20xx年xx月進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任車間主管一職，回首也有一年了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份到12月份達(dá)到，提高了，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平；
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制；
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚�(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1.主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率；
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好
隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作；
2.在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的'增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、20xx年八個(gè)方面中存在的不足
1、產(chǎn)量方面：加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性；加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。
2、質(zhì)量方面：加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生。
3、物耗方面：加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控。
4、5s管理方面：加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)教育的培訓(xùn)；要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的5s管理，加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。
5、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來增加大家的凝聚力；同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認(rèn)為對(duì)于一個(gè)企業(yè)來講工作總結(jié)，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項(xiàng)，我們公司目前沒有一個(gè)滅火器是可以用的，其他安全設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時(shí)，連現(xiàn)場(chǎng)想找個(gè)滅火器來應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想.我建議公司在xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮.能行動(dòng)增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對(duì)員工進(jìn)行安全教育.
為了方面管理，我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的，還能方便我們來統(tǒng)計(jì)。車間單獨(dú)購買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。
針對(duì)我們公司實(shí)行12小時(shí)兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點(diǎn)多時(shí)肚子餓得很，有時(shí)按排加班時(shí)就更難忍受；上夜班時(shí)，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個(gè)那里蹲著一個(gè)，讓員工感覺不是在一個(gè)好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩(wěn)定下來，以廠為家我建議在20xx年，公司能在這方面有所改善及提高。
組裝車間主管年終總結(jié) 12
xxxx年已經(jīng)過去，回首我到xx公司擔(dān)任主管的八個(gè)月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，首先我要感謝的是公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持，還要感謝公司各位同仁對(duì)我的幫助和大力支持。在這八個(gè)月里，我學(xué)會(huì)了很多東西，也從具體的工作實(shí)踐當(dāng)中認(rèn)識(shí)到自身的不足，在此，淺談一些體會(huì)與收獲。
必須要融入公司文化產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認(rèn)知開始到公司上班時(shí)，我努力學(xué)習(xí)公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程，在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對(duì)生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進(jìn)行改造，后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實(shí)施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實(shí)際情況安排生產(chǎn)。
我認(rèn)識(shí)到我們公司不同于我之前所在的工廠，之前的工廠屬于勞動(dòng)密集型的制造企業(yè)，已形成大規(guī)模的集群化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式，每個(gè)人所承擔(dān)的動(dòng)作都是非常簡(jiǎn)單易懂的動(dòng)作，而我們工廠報(bào)警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù)，參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對(duì)整個(gè)產(chǎn)品的工藝流程有個(gè)系統(tǒng)的清晰的了解才可以進(jìn)行作業(yè)，每個(gè)人力都得到了最大的利用。
人員管理方面我初到公司時(shí)與一些員工發(fā)生了一些爭(zhēng)執(zhí)，那是我在以前的工廠里面的習(xí)慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對(duì)每個(gè)入職的人員已經(jīng)都會(huì)做系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，因此在以后的管理過程中，管理起來也比較順手，生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點(diǎn)：服從性、責(zé)任心、細(xì)心、合作、遵守紀(jì)律、具備基本的常識(shí)、肯學(xué)習(xí)新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓(xùn)，而我又用以往慣用的管理方法進(jìn)行管理，我因員工達(dá)不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調(diào)整了工作方式，對(duì)現(xiàn)有的員工進(jìn)行工作教導(dǎo)并且及時(shí)的與員工溝通，去了解員工的心態(tài)，在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化，取得對(duì)方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭(zhēng)執(zhí)得到了妥善解決。
生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的著力解決的問題，人員的流失會(huì)對(duì)生產(chǎn)部的日常造成強(qiáng)大的沖擊，老員工不斷流失，新員工在短時(shí)間內(nèi)無法達(dá)到技能要求，這也生產(chǎn)就脫節(jié)了，長(zhǎng)期下去，產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此，我千方百計(jì)的為生產(chǎn)部的員工爭(zhēng)取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長(zhǎng)期的為公司服務(wù)。
產(chǎn)品品質(zhì)管理方面這也是我到公司的工作重點(diǎn)，從產(chǎn)品的進(jìn)料，到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進(jìn)行管控的，我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進(jìn)行PCB電路板的進(jìn)料檢驗(yàn)，到現(xiàn)在用萬用表檢測(cè)電子元件的特性并作相關(guān)的進(jìn)貨驗(yàn)證記錄，從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄，到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實(shí)際操作到現(xiàn)在的有實(shí)際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變，我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當(dāng)中，并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對(duì)生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。必須要清醒的認(rèn)識(shí)到自身不足“人就這么多，事還是那些事，但是事情還是必須得做，怎么辦?那就是每個(gè)人都得參與做事! ”這是x副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話，我把這句話深深的記在了心底。說實(shí)話，我以前會(huì)抱怨生產(chǎn)部的人不會(huì)做事，生產(chǎn)部的人不夠等，后來我深刻的認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊，碰到事情首先要想我能做什么，而不是有什么人能給我做，我必須要根據(jù)公司的`實(shí)際情況去實(shí)施，而不是空想不現(xiàn)實(shí)的事情。
不能讓公司適應(yīng)我，而是我要適應(yīng)公司，眼高手低，是我目前的實(shí)際寫照。我必須得放下身段，要切實(shí)參與到產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)中，到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實(shí)際生產(chǎn)，不了解生產(chǎn)流程，就沒有發(fā)言權(quán)! ”在此我要衷心的感謝xxx對(duì)我的教導(dǎo)，他教給了我很多做人做事的道理。
因此，后續(xù)針對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn)，以積極的認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去處理每一件事情，碰到不懂的問題要及時(shí)向xx及其他同事虛心請(qǐng)教，努力彌補(bǔ)自身的技術(shù)缺陷，不抱怨，不退縮，不敷衍塞責(zé)!我已清醒的認(rèn)識(shí)到自己在產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)操作方面欠缺，針對(duì)這一缺陷，我已下定決心，決心深入生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中，埋頭苦干，勤加練習(xí)，多虛心請(qǐng)教，以提高自身的動(dòng)手能力。三、必須要增強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)針對(duì)生產(chǎn)部的工作執(zhí)行力我在有以下認(rèn)知
1、公司針對(duì)產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程，而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯(cuò)，不良率居高不下，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微。
2、不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決，決而不行，行而不果。
3、各級(jí)的人員清楚自己的職責(zé)，但是仍然請(qǐng)我出面解決問題，導(dǎo)致我忙得一塌糊涂，但是請(qǐng)我解決問題的人卻是無所事事。
4、人員工作情緒低落，做事有抵觸情緒，效率偏低，導(dǎo)致公司的規(guī)章制度無法有效貫徹員工不會(huì)做我所期望的事，只會(huì)做我要檢查的事。生產(chǎn)部執(zhí)行力不強(qiáng)我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)原因
1、缺乏將工作分解和匯總的好方法，目標(biāo)效能缺失
2、缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法
3、生產(chǎn)部的管理制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)或不太符合工廠生產(chǎn)的實(shí)際
4、管理干部的懈怠，不能常抓不懈，持之以恒，權(quán)責(zé)體系存在漏洞
5、執(zhí)行過程過于復(fù)雜繁瑣或執(zhí)行過程不合理，缺乏有效的獎(jiǎng)懲措施ABB公司董事長(zhǎng)巴巴維克說
“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。
因此通過我在xx八個(gè)月的工作實(shí)踐，我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作甚至整個(gè)整個(gè)公司而言，加強(qiáng)部門與團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力建設(shè)是勢(shì)在必行!以上幾點(diǎn)是我xx年的工作總結(jié)與體會(huì)，我認(rèn)為我有很多的不足與亟待改進(jìn)的地方，我會(huì)反思檢討總結(jié)，在接下來的工作中，提高自身素養(yǎng)與動(dòng)手能力，全力以赴的去對(duì)待每件事情，從細(xì)節(jié)做起，腳踏實(shí)地，一件一件的落實(shí)，用生產(chǎn)部的實(shí)際改善來證明自己!以不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望!
20xx年工作計(jì)劃針對(duì)已經(jīng)到來的20xx年，我將以xx考察時(shí)所提出的八點(diǎn)建議為重點(diǎn)開展工作，根據(jù)自身的能力，我的計(jì)劃如下:
產(chǎn)品的可追溯性管理規(guī)范產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，完善產(chǎn)品的作業(yè)指導(dǎo)書(SOP)，對(duì)工廠的產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造倉庫的物料分類與存放標(biāo)準(zhǔn)，倉庫先進(jìn)先出原則的確立與實(shí)施產(chǎn)品生產(chǎn)能力的提升，生產(chǎn)計(jì)劃的科學(xué)性與合理性產(chǎn)品品質(zhì)管控的加強(qiáng)，規(guī)范品質(zhì)管理手法，提升部門品質(zhì)管理能力，關(guān)鍵控制點(diǎn)的質(zhì)量管控，部門員工全面品質(zhì)意識(shí)的培訓(xùn)新進(jìn)人員的崗前培訓(xùn)，人員的在職培訓(xùn)，工作教導(dǎo)法則的實(shí)施部門執(zhí)行力的提升，團(tuán)隊(duì)精神培養(yǎng)與執(zhí)行力以上七點(diǎn)為新的一年我所要實(shí)施的項(xiàng)目，新的一年，新的挑戰(zhàn)，生產(chǎn)部的整頓與改善也必然會(huì)進(jìn)行，這需要信心，耐心與恒心!我對(duì)公司充滿信心!對(duì)本部門的員工也充滿信心!最后真心祝愿我們公司在新的一年里，業(yè)績(jī)不斷增加，公司規(guī)模取得大的進(jìn)展，在公司的每一位同仁都能有大的收獲!
組裝車間主管年終總結(jié) 13
時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持與幫助下，帶領(lǐng)保全團(tuán)隊(duì)，緊緊圍繞“作風(fēng)過硬、技術(shù)精湛、保障有力”的目標(biāo)，齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，較好地完成了本職工作和上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年的主要工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作
1.加強(qiáng)安全管理，杜絕事故發(fā)生
作為保全班長(zhǎng)，肩負(fù)著班組職工生命安全的重任，在平時(shí)工作中，對(duì)于安全工作從未放松，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓(xùn)，時(shí)刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守崗位安全制度。同時(shí)，配合車間做好安全生產(chǎn)工作。要求各保全人員加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力，一年來，保全班組安全事故零發(fā)生。
2.提升維修服務(wù)質(zhì)量，全力保障生產(chǎn)
粘膠生產(chǎn)的特點(diǎn)是任務(wù)重、時(shí)間緊，同時(shí)，因設(shè)備故障比較頻繁。針對(duì)車間生產(chǎn)的這些特點(diǎn)，我在全年的生產(chǎn)工作中，積極領(lǐng)導(dǎo)保全團(tuán)隊(duì)，對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出反應(yīng)，并認(rèn)真分析排除。及時(shí)安排相應(yīng)的技改輪保工作，突出“科學(xué)性、預(yù)見性”，做到防患于未然。遵循設(shè)備保障工藝的理念，通過及時(shí)掌握合作生產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，帶領(lǐng)保全團(tuán)隊(duì)針對(duì)實(shí)際問題，積極開展，攻克難點(diǎn)，對(duì)切斷機(jī)等設(shè)備多處進(jìn)行合理化改造，減少了設(shè)備維修頻次，提高了設(shè)備作業(yè)率，降低了維修人員和操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，車間生產(chǎn)。
一人強(qiáng)不是強(qiáng)，團(tuán)隊(duì)強(qiáng)才是強(qiáng)，為了更好的提高團(tuán)隊(duì)維修技術(shù)，提升維修服務(wù)質(zhì)量，一年來，經(jīng)常組織各類班組活動(dòng)，促進(jìn)職工相互交流，相互提高，將平時(shí)維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時(shí)可能是哪些原因詳細(xì)列出，并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學(xué)習(xí)。這一舉措大大提高了班組職工的維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)快速解決故障、提高維修安全、保證設(shè)備正常運(yùn)行有很大的幫助。
二、20xx年工作計(jì)劃
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我必須擁有新的'高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平，為分廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)方向：
1.牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，堅(jiān)決執(zhí)行公司及車間的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做好班組的安全思想教育、培訓(xùn)工作，明確崗位安全職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，使各項(xiàng)維修工作實(shí)施都有安全保障為前提。
2.加強(qiáng)整個(gè)維修團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，努力提升團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.本著實(shí)事求是的原則，做到上情傳達(dá)、下情匯報(bào)。努力做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
4.全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
組裝車間主管年終總結(jié) 14
首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，讓我從班組長(zhǎng)成長(zhǎng)為一名車間主管。于今年8月負(fù)責(zé)油漆、噴涂車間的生產(chǎn)及日常事務(wù)的管理工作。20xx年在緊張和忙碌中過去，車間在全體員工共同努力下，按時(shí)保質(zhì)保量完成了公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任。，作為車間主管應(yīng)履行的崗位職責(zé)及完成情況，在工作許多細(xì)節(jié)的處理上尚有一定的差距。在今后工作上還需嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提升工作能力和水平，為公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)�，F(xiàn)就一年的工作總結(jié)報(bào)告如下
一、生產(chǎn)和質(zhì)量管理
1、首先，保證本車間的一切生產(chǎn)行為，完全按照生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行。根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，組織編制車間生產(chǎn)計(jì)劃單，車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配，以保證生產(chǎn)的`正常進(jìn)行，能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。并在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會(huì)主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
2、在任職期間，對(duì)車間各區(qū)域進(jìn)行了清理，清點(diǎn)及整理工作，所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置，改變了以往的差。亂現(xiàn)象!對(duì)組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新員工的培訓(xùn)工作。對(duì)員工的工作狀態(tài)，及時(shí)跟蹤了解和溝通，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，提高了員工的團(tuán)隊(duì)作業(yè)精神及凝聚力，提升了工作效率和工作質(zhì)量。特別是在后半年，通過全體員工的努力及各部門大力支持及協(xié)調(diào)，產(chǎn)值有了很大的提升，但離公司的要求還有一定的差距，我會(huì)繼續(xù)努力，爭(zhēng)取在20xx年有更好的成績(jī)。
二、年度工作未完成事項(xiàng)及原因和改善方案：
1、設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改，也影響了生產(chǎn)的總體進(jìn)度，在新的一年里我將加強(qiáng)對(duì)噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等，落實(shí)到責(zé)任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn)，對(duì)設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核，強(qiáng)化獎(jiǎng)懲措施，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2、轉(zhuǎn)序入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了轉(zhuǎn)序入庫批量的錯(cuò)誤，給轉(zhuǎn)序交接造成了許多麻煩，尤其輔料，數(shù)據(jù)不夠清晰準(zhǔn)確，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強(qiáng)，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整轉(zhuǎn)序交接方式，具體落實(shí)到責(zé)任人，做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準(zhǔn)確，嚴(yán)格按單轉(zhuǎn)序交接，針對(duì)散戶、加急補(bǔ)單，跟蹤負(fù)責(zé)，對(duì)產(chǎn)品數(shù)量及進(jìn)度跟蹤清點(diǎn)核對(duì)，爭(zhēng)取把轉(zhuǎn)序交接準(zhǔn)確率控制在99%以上。
3、質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題，在生產(chǎn)實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，必須把握‘嚴(yán)，細(xì)，實(shí)”的原則，以后要嚴(yán)格質(zhì)量管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)，不合格產(chǎn)品杜絕進(jìn)入和流出車間，對(duì)車間及現(xiàn)場(chǎng)管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，把不合格率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時(shí)，在以后的工作對(duì)大訂單提前的跟蹤及整理，及時(shí)的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時(shí)收尾!
在這期間，對(duì)于我自己來說，在工作中存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時(shí)由于放松對(duì)自己的要求，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，管理知識(shí)缺乏，加上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
三、工作計(jì)劃
針對(duì)以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：
在管理上力求創(chuàng)新，查找管理上的漏洞，及時(shí)調(diào)整工作思路方法，積極學(xué)習(xí)新知識(shí)，適應(yīng)公司發(fā)展需要，提高自己語言及書寫表達(dá)能力。逐步加大操作維護(hù)的監(jiān)督力度。加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題須責(zé)任到人，充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，在工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮統(tǒng)籌安排，做一名優(yōu)秀的車間主管!
四、最后從公司整體方面，我有一點(diǎn)建議
我們企業(yè)普通操作工流動(dòng)性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差，大部分員工對(duì)公司不信任，沒有依賴感而流失，對(duì)有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時(shí)，他們就可以以辭工或請(qǐng)假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對(duì)這些問題高度重視，在新的一年能否實(shí)施相應(yīng)的措施。
新的一年，我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工團(tuán)結(jié)努力奮斗，家好家的明天會(huì)更好!
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