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工程師個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2025-11-09 21:46:12 個(gè)人總結(jié) 我要投稿

工程師個(gè)人工作總結(jié)三篇

  總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),快快來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫(xiě)了嗎?以下是小編為大家整理的工程師個(gè)人工作總結(jié)3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

工程師個(gè)人工作總結(jié)三篇

工程師個(gè)人工作總結(jié) 篇1

  自評(píng)聘助理工程師以來(lái),我主要從事公路工程機(jī)械維修、保養(yǎng)、管理工作,歷任公路局機(jī)械隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)務(wù)科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)等職,現(xiàn)任公路局副局長(zhǎng)。幾年來(lái),我立足本職,愛(ài)崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢(shì)下公路工程對(duì)機(jī)械化程度的新要求,按照以需要為前提,高利用率為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)效益最大化為目的,重點(diǎn)圍繞機(jī)務(wù)管理、機(jī)械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機(jī)械融資等方面做了一定的工作。

  一、開(kāi)拓創(chuàng)新,做好機(jī)械設(shè)備的綜合管理

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,工程施工機(jī)械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵,同時(shí)機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加,這給機(jī)務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來(lái),我正確選用機(jī)械自身的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律,結(jié)合本單位的實(shí)際情況,進(jìn)行了認(rèn)真的探索和實(shí)踐,從只注重設(shè)備的技術(shù)管理,實(shí)物形態(tài)管理向意識(shí)形態(tài)價(jià)值形態(tài)與實(shí)物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換,以經(jīng)濟(jì)效益、工作效益為中心,為提高本單位經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營(yíng)管理為一體的新體制。

 。ㄒ唬┰O(shè)備的購(gòu)進(jìn)

  近幾年來(lái),隨著工程施工機(jī)械化程度的提高,對(duì)設(shè)備的購(gòu)置也提出了更高的要求,在設(shè)備的購(gòu)進(jìn)過(guò)程中,我遵循兩個(gè)方面的原則:一是設(shè)備購(gòu)進(jìn)前進(jìn)行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性論證,充分了解設(shè)備的機(jī)械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍,結(jié)合市場(chǎng)狀況和本單位的實(shí)際情況,考察購(gòu)置設(shè)備的必要性,預(yù)測(cè)成本回收的時(shí)間,以及它帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益;掌握同種設(shè)備的不同報(bào)價(jià),貨比三家,使投資合理。二是設(shè)備購(gòu)進(jìn)時(shí)充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。如我局20xx年購(gòu)置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時(shí),按當(dāng)時(shí)工程需要購(gòu)買(mǎi)每小時(shí)產(chǎn)量300噸容積式稱(chēng)量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求,但我考慮到將來(lái)等級(jí)公路施工對(duì)廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會(huì)越來(lái)越高,因此,建議購(gòu)置了當(dāng)弊釵先進(jìn)的電腦計(jì)?WCQ500路基料拌合站,從而滿足了日后高等級(jí)公路對(duì)物料稱(chēng)量、物料級(jí)配和產(chǎn)量的要求。目前,我局機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)到400xxxx萬(wàn)元,是10年前的3xxxx倍,且配套成龍,性能先進(jìn),已全面具備了承接高等級(jí)公路施工的能力。幾年來(lái),我參與主持了本單位所有大型機(jī)械設(shè)備的考察、選型、購(gòu)置、安裝和調(diào)試工作,且一次試機(jī)成功率達(dá)10xxxx。

  (二)設(shè)備的使用

  機(jī)械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容,它不僅是完成機(jī)械化施工任務(wù)的保證,而且是減少機(jī)械磨損,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命,降低機(jī)械運(yùn)行和保養(yǎng)費(fèi)用成本,提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在使用管理中,我堅(jiān)持了人機(jī)固定的原則,做到“三定”即定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任制,一機(jī)多人的大型機(jī)械,實(shí)行機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。要求機(jī)械操作手對(duì)機(jī)械做到四懂:懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途,三會(huì):會(huì)操作、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障。操作機(jī)械時(shí)做到四不準(zhǔn):不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時(shí),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、維護(hù)。要求操作人員必須聽(tīng)從施工管理人員的指揮,正確操作,按規(guī)定使用,尊重科學(xué),充分發(fā)揮機(jī)械效能,保證作業(yè)質(zhì)量,做好施工配合,對(duì)于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕。要求機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)管理人員“四到場(chǎng)”,即機(jī)械管理到場(chǎng),機(jī)械檢查到場(chǎng),機(jī)械工作協(xié)調(diào)到場(chǎng),機(jī)械故障處理到場(chǎng),使機(jī)械管理橫到邊、縱到底。同時(shí),實(shí)行了機(jī)械監(jiān)理制度,機(jī)械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機(jī)械設(shè)備。從而保證了機(jī)械的正確、合理使用,保證了施工質(zhì)量。

  在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理,堅(jiān)持以設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標(biāo)。機(jī)械隊(duì)實(shí)行獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧,按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值,制定年上繳金額。機(jī)械隊(duì)實(shí)行單機(jī)單車(chē)核算制度,以成本、工作量、機(jī)械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標(biāo),與工資分配直接掛鉤,實(shí)行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機(jī)單車(chē)的經(jīng)濟(jì)核算方式,克服了以小單位整體經(jīng)濟(jì)核算出現(xiàn)的各機(jī)械收支不平衡、責(zé)任不到門(mén)、業(yè)績(jī)不到人的諸多弊端,使每臺(tái)機(jī)械的收入和支出明細(xì)化,并以此衡量經(jīng)濟(jì)效益,考核駕駛操作人員的工作業(yè)績(jī)。通過(guò)單機(jī)單車(chē)核算的落實(shí),充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì),提高了設(shè)備的利用率,調(diào)動(dòng)了駕駛操作人員的積極性,鼓勵(lì)了操作人員一專(zhuān)多能、精益求精。

  按照“對(duì)內(nèi)為主、對(duì)外為輔,先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則,建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度,積極開(kāi)拓內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng),在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下,積極對(duì)外出租設(shè)備,走出了一條“以租養(yǎng)機(jī)、靠機(jī)創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實(shí)際情況,我查尋了相關(guān)規(guī)定,制定了《內(nèi)部臺(tái)班費(fèi)用定額》、《外部租賃臺(tái)班費(fèi)用定額》、《租金核算管理細(xì)則》、《租賃合同管理細(xì)則》等,繪制了設(shè)備租賃動(dòng)態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟(jì)分布圖等。對(duì)租賃期較長(zhǎng)的給予一定優(yōu)惠,并隨行就市及時(shí)調(diào)整租賃價(jià)格,使自己立于不敗之地。近幾年來(lái),我局設(shè)備利用率均保持在6xxxx以上,設(shè)備有效利用率9xxxx以上,對(duì)外租賃累計(jì)收入40xxxx萬(wàn)元。

 。ㄈ┰O(shè)備的保養(yǎng),維修與改造

  做好保養(yǎng)、維修工作是延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的.關(guān)鍵。我在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到,傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強(qiáng)制維修”制度存在很大缺點(diǎn),重點(diǎn)是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟(jì)效果,于是,積極探索新的保修模式,逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測(cè)、強(qiáng)制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強(qiáng)化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作,實(shí)行了日常保養(yǎng)狀況獎(jiǎng)懲制度,設(shè)備維修人員實(shí)行計(jì)件工資制和維修質(zhì)量負(fù)責(zé)制。定期組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),視情維修。并積極探索新的維修方法,如:一臺(tái)20xx年購(gòu)置的T-230推土機(jī)采用康明斯NT-855發(fā)動(dòng)機(jī)缸套,每半年就要因穴蝕而更換,我主張采用零件換位法,在缸套運(yùn)行一段時(shí)間后轉(zhuǎn)動(dòng)90°重新安裝,有效地延長(zhǎng)了使用壽命。采用新的保修模式后,我局每年的維修費(fèi)減少了1xxxx-4xxxx,故障發(fā)生率減少了6xxxx,大大提高了機(jī)械完好率,延長(zhǎng)了機(jī)械使用壽命。其間,我共主持或指導(dǎo)了設(shè)備的大修2xxxx臺(tái)次,其中較大型技術(shù)改造xxxx。

  一是xx年對(duì)西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機(jī)的除塵部分和燃燒部分進(jìn)行了改造,在旋風(fēng)除塵的基礎(chǔ)上制造加裝了水除塵系統(tǒng),變燒柴油為燒重油,既節(jié)約了燃料消耗費(fèi)用,又解決了粉塵對(duì)環(huán)境的污染問(wèn)題,若按利用率6xxxx計(jì)算,一年可節(jié)約資金5-xxxx元。

  二是xx年對(duì)市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機(jī)進(jìn)行了修復(fù)改造,變操縱桿式轉(zhuǎn)向?yàn)榉较虮P(pán)式轉(zhuǎn)向,變機(jī)械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱,節(jié)約資金1.xxxx余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評(píng)價(jià)。

  三是xx年參與了對(duì)Parker-M356瀝青拌和機(jī)計(jì)量系統(tǒng)的改造試驗(yàn)。從信號(hào)放大器后的電路中直接引出電信號(hào),然后通過(guò)比例電路進(jìn)入PLC(可編程控制器)。這樣,可以方便地使用硬件來(lái)調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對(duì)每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類(lèi)貯存。當(dāng)有廢料出現(xiàn)時(shí),能自動(dòng)報(bào)警。防止廢料進(jìn)入成品倉(cāng),保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運(yùn)行狀況良好。

  四是xx年對(duì)山東建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的WCQ200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進(jìn)行了改造,加大了攪拌鍋電機(jī),改造了供料系統(tǒng),加大了骨料供應(yīng)量,使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h,同時(shí)把粉料計(jì)量改為螺旋稱(chēng)稱(chēng)量方式,并且直接進(jìn)入拌鍋,使計(jì)量更加精確,從而使該設(shè)備在等級(jí)公路中允許使用,收到了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

  (四)機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作

  機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作是從機(jī)械設(shè)備采購(gòu)至報(bào)廢為止,貫穿設(shè)備壽命周期全過(guò)程的記錄。在工作中認(rèn)真收集了各種原始資料,做好了設(shè)備的建帳立卡工作,設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄,大、中修記錄、折舊費(fèi)記錄、輪胎更換、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等齊全完整,統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳使我們掌握了機(jī)械設(shè)備的一切管理與使用情況,為考核機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過(guò)對(duì)收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問(wèn)題和不足,為管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。從而提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率,進(jìn)而提高機(jī)械設(shè)備的投資效益。

  (五)做好培訓(xùn)工作,努力提高機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)

  機(jī)械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的壽命長(zhǎng)短,同時(shí)影響工程的進(jìn)度與質(zhì)量,從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益,而提高機(jī)械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。在實(shí)踐中,首先制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和獎(jiǎng)懲制度,從制度上對(duì)操作人員進(jìn)行合理有效的管理,提高每一位操作人員的勞動(dòng)積極性,激發(fā)他們飽滿的勞動(dòng)熱情。其次,加強(qiáng)了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),在人員素質(zhì)方面,進(jìn)行了思想道德和職業(yè)道德教育,增強(qiáng)了操作人員的事業(yè)心、責(zé)任感和敬業(yè)愛(ài)崗意識(shí)。在業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面,幾年來(lái),先后對(duì)機(jī)械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn)。

  一是深入施工現(xiàn)場(chǎng),隨時(shí)隨地向操作人員傳授設(shè)備的正確使用和日常保養(yǎng)知識(shí)。針對(duì)操作人員對(duì)機(jī)械具有的相當(dāng)?shù)母行哉J(rèn)識(shí),我在培訓(xùn)過(guò)程中,不是進(jìn)行空洞的說(shuō)教,而是以實(shí)為實(shí),以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場(chǎng)演示來(lái)加深操作人員的理解,從而使操作人員在保養(yǎng)好機(jī)械的前提下進(jìn)行科學(xué)的施工作業(yè)。

  二是在施工淡季有計(jì)劃、有組織地對(duì)機(jī)械從業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)是學(xué)習(xí)各種機(jī)械知識(shí),包括機(jī)械構(gòu)造、液壓與液力傳動(dòng)、電氣路等。通過(guò)學(xué)習(xí)使他們對(duì)機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認(rèn)識(shí),以便在實(shí)踐中進(jìn)一步加深理解和深化,同時(shí)使他們不斷接受新知識(shí),適應(yīng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用與發(fā)展。

  三是加強(qiáng)了對(duì)修理人員的培訓(xùn),積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進(jìn)行理論實(shí)踐學(xué)習(xí),以提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平,適應(yīng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)更新的需要。近幾年來(lái),我不但自己參加了長(zhǎng)沙交通學(xué)院在職研究生學(xué)習(xí),而且舉辦了8期培訓(xùn)班,共培訓(xùn)各類(lèi)機(jī)械從業(yè)人員40xxxx人次。

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  安全管理是機(jī)務(wù)管理的一項(xiàng)重要工作,設(shè)備使用中的安全預(yù)防是創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益的重要條件。在安全管理方面,我按照“預(yù)防為主,安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則,主要抓好了以下幾個(gè)方面的工作:一是制定機(jī)務(wù)安全管理制度,做到安全管理工作有章可循。二是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高機(jī)械從業(yè)人員的安全意識(shí)和安全防范技能。三是制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,與機(jī)械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),明確義務(wù)和責(zé)任,使安全生產(chǎn)人人有責(zé),責(zé)任到人。四是制定安全目標(biāo)考核制度,通過(guò)安全檢查、評(píng)比和獎(jiǎng)懲來(lái)提高機(jī)械從業(yè)人員的安全責(zé)任心和安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。五是加大對(duì)安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度,重點(diǎn)是公路施工和公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械作業(yè)的安全管理,加強(qiáng)設(shè)備的檢查和保養(yǎng),杜絕設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)防“三違”現(xiàn)象,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。近幾年來(lái),我局無(wú)一例機(jī)械安全責(zé)任事故發(fā)生。

  二、機(jī)械化施工組織

  通過(guò)幾年的實(shí)踐,我充分認(rèn)識(shí)到,用工程機(jī)械施工,并不等于就實(shí)現(xiàn)了施工機(jī)械化,機(jī)械施工與機(jī)械化施工是兩個(gè)既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。公路機(jī)械化施工是以機(jī)械為主組織生產(chǎn),機(jī)械化程度是用機(jī)械完成的工程量與全部工程量的百分比值來(lái)體現(xiàn),機(jī)械使用費(fèi)已是工程成本中僅次于材料費(fèi)的主要組成部分。但是,沒(méi)有先進(jìn)的科學(xué)管理,機(jī)械越多,浪費(fèi)也會(huì)越大,只有把機(jī)械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合,在“化”字上下功夫,才能充分發(fā)揮機(jī)械效能,取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。近幾年來(lái),我先后參加了京滬高速泰化段、104國(guó)道、220國(guó)道、105國(guó)道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設(shè),完成工程量4.3億元,平均機(jī)械化施工程度達(dá)72.xxxx。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),形成了較為科學(xué)的機(jī)械化施工管理。

  我認(rèn)為,公路工程機(jī)械化施工的效率取決于兩個(gè)方面:一是機(jī)械的連續(xù)作業(yè)能力,二是機(jī)械的施工組織與管理,機(jī)械化施工的管理的內(nèi)容.

  在此,我以20xx年220國(guó)道水泥穩(wěn)定碎石基層施工為例,對(duì)機(jī)械的施工組織與管理進(jìn)行實(shí)例總結(jié)。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范的要求,將選定的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了認(rèn)真的檢查保養(yǎng),使之處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在具體施工管理中,分四大塊進(jìn)行施工組織。

  (一)拌和。隨時(shí)抽查配比情況,及時(shí)調(diào)整,保證產(chǎn)品合格率。每天在生產(chǎn)穩(wěn)定后,取樣到試驗(yàn)室,進(jìn)行集料篩分,水泥劑量和含水量試驗(yàn),根據(jù)結(jié)果及時(shí)調(diào)整配比,以達(dá)規(guī)范要求。

  (二)拌和料運(yùn)輸。運(yùn)輸中重點(diǎn)解決的問(wèn)題是車(chē)輛調(diào)度,確保卸料及時(shí)準(zhǔn)確,避免貯料倉(cāng)溢料或攤鋪機(jī)等料現(xiàn)象。其次是保證車(chē)輛大廂干凈,每次卸車(chē)后清除殘留混合料,避免結(jié)塊,卸入施工現(xiàn)場(chǎng)。

 。ㄈ⿺備。攤鋪關(guān)鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動(dòng)頻率,將攤鋪速度控制在3.0m/min以?xún)?nèi),振動(dòng)頻率為20HZ左右。振動(dòng)頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現(xiàn)碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好兩基準(zhǔn)后,就要求運(yùn)輸車(chē)輛與攤鋪機(jī)熟練配合。為此,我們規(guī)范了操作配合程序,當(dāng)運(yùn)輸車(chē)向料斗倒車(chē)時(shí),距離攤鋪機(jī)10cm左右,攤鋪機(jī)長(zhǎng)笛一聲,表示開(kāi)始卸料;倒車(chē)不正或出現(xiàn)其它問(wèn)題時(shí),攤鋪機(jī)連續(xù)鳴笛示意;卸完料后,攤鋪機(jī)長(zhǎng)笛兩聲,運(yùn)輸車(chē)落下大廂后駛離。

  (四)壓實(shí)。為提高水泥穩(wěn)定碎石基層的密實(shí)度和平整度,我們選擇了YZ18T振動(dòng)壓路機(jī)和20T的膠輪壓路機(jī)各一臺(tái)配合進(jìn)行壓實(shí),取得了理想的效果。初壓,采用振動(dòng)壓路機(jī)以2.5-3.5KM/h的速度,從兩邊向中間,從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行兩遍穩(wěn)壓;復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)以適當(dāng)?shù)恼穹退俣日駢簝杀;終壓用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行四遍柔壓,消除基層表面因振動(dòng)產(chǎn)生的裂紋及紋跡,最后達(dá)到平整、密實(shí)。經(jīng)實(shí)測(cè),平整度小于8mm,厚度均符合設(shè)計(jì)要求,橫坡在+0.xxxx以?xún)?nèi),壓實(shí)度均在9xxxx以上,驗(yàn)收合格率為10xxxx。充分體現(xiàn)機(jī)械施工的優(yōu)越性,印證了機(jī)械化施工組織與管理是否科學(xué),是決定工程進(jìn)度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。

  三、關(guān)于對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的探討

  隨著公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)量的日漸增大,近幾年來(lái),我對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的可行性進(jìn)行了初步探討和研究,現(xiàn)根據(jù)自己多年來(lái)的體會(huì)和實(shí)踐總結(jié)

 。ㄒ唬┕佛B(yǎng)護(hù)機(jī)械化勢(shì)在必行。

  近幾年隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展,我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面60xxxx公里,隨著公路里程的增加和公路等級(jí)的提高,過(guò)去那種傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)形式、作業(yè)方式已不適應(yīng)當(dāng)前的新形勢(shì),而實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化,減輕養(yǎng)路職工的勞動(dòng)程度,推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工藝更新、提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,加快病害處理速度,為全社會(huì)提供暢、潔、綠、美的行車(chē)環(huán)境,是市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求,是實(shí)現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力措施。只有實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,才能促進(jìn)生產(chǎn)力的提高,降低成本,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化養(yǎng)護(hù)。在我的建議下,局成立了專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)護(hù)工程隊(duì),這樣使養(yǎng)護(hù)機(jī)具集中使用,能承擔(dān)中修以下的養(yǎng)護(hù)任務(wù);同時(shí)它為養(yǎng)護(hù)體制改革,實(shí)行企業(yè)化管理,引進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制做好了前期的準(zhǔn)備,機(jī)械化養(yǎng)護(hù)有了切實(shí)可行的基礎(chǔ)。

 。ǘ┩菩泄佛B(yǎng)護(hù)機(jī)械化既要重視經(jīng)濟(jì)效益,又要重視機(jī)械的合理配置。

  多年來(lái),養(yǎng)護(hù)部門(mén)一直存在著“沒(méi)有機(jī)械要機(jī)械,有了機(jī)械用不起”的怪現(xiàn)象,這個(gè)問(wèn)題就是配置機(jī)械的經(jīng)濟(jì)效益問(wèn)題。我分管機(jī)務(wù)和養(yǎng)護(hù)工作后,對(duì)每一設(shè)備的購(gòu)置都進(jìn)行了認(rèn)真的論證和考察,適時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策出謀劃策。20xx年我匯總制訂了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化設(shè)計(jì)方案,將養(yǎng)護(hù)機(jī)具類(lèi)型、用途、購(gòu)置數(shù)、規(guī)格型號(hào)、預(yù)計(jì)利用率、計(jì)劃購(gòu)進(jìn)日期等都做了詳細(xì)說(shuō)明,得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定,目前我局公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備率已達(dá)8xxxx,綜合機(jī)械化養(yǎng)護(hù)程度達(dá)6xxxx,基本實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化。

  四、加強(qiáng)股份制機(jī)械設(shè)備管理,服務(wù)于工程建設(shè)

  隨著單位工程施工隊(duì)伍的不斷狀大和機(jī)械化作業(yè)程度的提高,設(shè)備的需求是日益增加,單位的有限資金無(wú)法滿足這一需求。自20xx年開(kāi)始,我積極嘗試采用社會(huì)融資的方式購(gòu)置股份制機(jī)械設(shè)備,按照共同投資,共同收益,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的原則,以自愿入股的方式籌集資金購(gòu)置設(shè)備,所購(gòu)機(jī)械的產(chǎn)權(quán)歸全體入股者所有,公路局作為股份制機(jī)械設(shè)備的代管者,對(duì)設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修、對(duì)外租賃、成本核算、效益分配等進(jìn)行全面的管理。并且成立了股份機(jī)械設(shè)備管理中心,對(duì)股份制設(shè)備進(jìn)行全面有效的管理。幾年來(lái)的運(yùn)作證實(shí),股份制機(jī)械設(shè)備不僅壯大了我局的工程施工綜合實(shí)力,有力地保障了各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)的順利進(jìn)行,而且廣大入股職工也得到了良好的經(jīng)濟(jì)收益。目前,局各類(lèi)股份制機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)106xxxx元。

  總之,通過(guò)多年工作實(shí)踐,使我深刻認(rèn)識(shí)到,真正做好機(jī)械設(shè)備管理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實(shí),即搞好日常的現(xiàn)場(chǎng)管理和動(dòng)態(tài)管理,努力提高機(jī)械從業(yè)人員的綜合素質(zhì),抓住成本控制這個(gè)牛鼻子,以提高利用率和完好率為手段,達(dá)到設(shè)備保值增值的目的。我決心以此次評(píng)聘為契機(jī),通過(guò)自我剖析,查擺不足,虛心學(xué)習(xí),跟上科學(xué)發(fā)展的步伐,為使機(jī)械設(shè)備更好地服務(wù)于公路建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

工程師個(gè)人工作總結(jié) 篇2

  本人從參加工作以來(lái),嚴(yán)格地遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律和法規(guī),從未參與各種違法違紀(jì)的活動(dòng)。為建設(shè)中國(guó)有特色的社會(huì)主義作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。對(duì)于單位制訂的各項(xiàng)規(guī)章制度,我都嚴(yán)格遵守,嚴(yán)從律己,寬以待人,起著帶頭的作用。在工作中,我不斷地學(xué)習(xí)、鉆研、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),從一個(gè)建筑行業(yè)的“門(mén)外漢”到現(xiàn)在的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和管理能力都全面成熟的項(xiàng)目經(jīng)理,獨(dú)立承擔(dān)過(guò)房建、橋梁、道路和排水工程等的施工,在政治思想、職業(yè)道德、專(zhuān)業(yè)水平等方面都取得了很大的成績(jī),現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、政治思想

  在工作中,每天都堅(jiān)持看新聞聯(lián)播電視節(jié)目,關(guān)心和學(xué)習(xí)國(guó)家時(shí)事政治,經(jīng)常和項(xiàng)目部人員進(jìn)行研討,并組織項(xiàng)目部人員學(xué)習(xí)和宣傳黨的政策和方針。

  二、工作態(tài)度和職業(yè)道路

  從參加工作以來(lái),我就喜歡上建筑行業(yè),對(duì)工作勤勤懇懇、任勞任怨,有始有終。對(duì)于再苦再累的項(xiàng)目,我都堅(jiān)持圓滿完成,并做出成效,從不計(jì)較個(gè)人得失。經(jīng)常加班加點(diǎn),通宵達(dá)旦地?fù)尮て,不管在寒風(fēng)中、烈日下,還是暴雨下,我都堅(jiān)守在崗位上,指揮著一個(gè)個(gè)工程順利地竣工,看著一幢幢高樓大廈和一條條的銀灰大道竣工完成,我心中感到無(wú)比地自豪和光榮,自己曾經(jīng)付出的無(wú)數(shù)艱辛和汗水,得到了社會(huì)的好評(píng),我內(nèi)心也就無(wú)怨無(wú)悔,心滿意足了。

  三、學(xué)識(shí)水平、專(zhuān)業(yè)能力

  在工作中,我不斷地學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),努力提高自己的學(xué)識(shí)水平和專(zhuān)用能力。我從XX年6月就開(kāi)始參加全國(guó)電子專(zhuān)業(yè)自學(xué)考試,現(xiàn)已6門(mén)功課取得合格證,把計(jì)算機(jī)作為自己工作的必修課,我已能運(yùn)用計(jì)算機(jī)來(lái)進(jìn)行辦公。對(duì)于建筑行業(yè)的.新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)和新定額,每一次一出臺(tái),我必購(gòu)買(mǎi)并認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究,掌握新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)和新定額,把規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和定額應(yīng)用于工程建設(shè)中,不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。每一個(gè)工程竣工驗(yàn)收時(shí),我都認(rèn)真作好工程驗(yàn)收記錄,并整理成冊(cè),存入自己的工程竣工驗(yàn)收記錄檔案中,經(jīng)常分析和研究竣工驗(yàn)收記錄,發(fā)現(xiàn)自己在工程修建中存在哪些問(wèn)題,哪些方面值得提高,哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。

  現(xiàn)就我在項(xiàng)目管理中總結(jié)的一些技術(shù)處理措施歸納如下:

  1、磚混結(jié)構(gòu)中預(yù)制板縫開(kāi)裂。預(yù)防措施為:將預(yù)制板縫清洗干凈并涼干,然后在板縫下支設(shè)底模,將板縫刷素水泥漿一道,再用1:2水泥砂漿灌板縫,高度為板厚的1/3,振搗密實(shí),砂最好用粗砂,最后用細(xì)石砼將板縫灌滿并振搗密實(shí)。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。這樣,板縫就不易開(kāi)裂。

  2、橋梁施工中,砼合攏槽的留設(shè)和砼澆注順序:橋梁合攏槽應(yīng)留設(shè)在橋拱跨度的三分之一處和頂部,拱座處禁止留設(shè)。砼澆注應(yīng)先澆注拱頂砼,然后對(duì)稱(chēng)澆注拱座處橋拱砼,再對(duì)稱(chēng)澆注拱身砼,最后在砼強(qiáng)度到達(dá)70%以上時(shí),才選擇氣溫澆注合攏槽砼。

  3、道路施工中,伸縮縫的處理方法:伸縮縫傳統(tǒng)的處理方法是設(shè)置傳力桿,往往處理不好會(huì)出現(xiàn)砼路面斷裂,影響美觀和使用功能。我介紹的是振梁式伸縮縫,不需設(shè)置傳力桿,其方法為:在伸縮縫處基層挖槽,槽挖后澆注C30砼,其面與基層面平,然后在砼表面上鋪油毛氈兩層,最后澆注路面砼,在伸縮處用木絲板或泡沫板隔開(kāi),寬2CM,縫內(nèi)灌瀝青麻絲和油膏。

  四、項(xiàng)目管理

  建筑項(xiàng)目管理工作是一個(gè)復(fù)雜多樣、變化多端的工作,管理的好壞,直接關(guān)系到項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益。從事管理工作多年以來(lái),我認(rèn)為項(xiàng)目管理就是一個(gè)統(tǒng)籌安排,合理利用,全面管理的系統(tǒng)。對(duì)人員、材料、機(jī)械、物品等都要精心地組織,調(diào)配,合理地利用。最大限度地管好安全生產(chǎn),堅(jiān)持“安全第一”的方針,確保工程質(zhì)量,堅(jiān)持“質(zhì)量求生存”的原則,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),力爭(zhēng)工程進(jìn)度迅速,遵守施工合同,降低工程成本,在最短時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量最好、生產(chǎn)最安全、工程成本最低的工程項(xiàng)目。

  建筑行業(yè),是一項(xiàng)學(xué)問(wèn)頗深,涉及知識(shí)面較廣的行業(yè),可以說(shuō)是“做到老、學(xué)到老”的行業(yè),在以后的工作中,我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),不斷地實(shí)踐,搞好本職工作,為社會(huì)多做一份貢獻(xiàn)。

工程師個(gè)人工作總結(jié) 篇3

  進(jìn)入公司已經(jīng)有將快3年的時(shí)間,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)心支持下,個(gè)人在20xx年度取得了不少的進(jìn)步。從一個(gè)經(jīng)驗(yàn)不足的新人,到現(xiàn)在的現(xiàn)場(chǎng)工程師,一點(diǎn)一滴的走來(lái),F(xiàn)將有關(guān)20xx年度個(gè)人工作情況作如下總結(jié):

  一、年度工作情況:

  作為土建工程師,要做的就事抓進(jìn)度抓質(zhì)量,每天的現(xiàn)場(chǎng)巡查是少不了的。深受前輩教導(dǎo),我在這一年中學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。

  這一年中我上半年主要負(fù)責(zé)尚苑所有的樁基工程,下半年主要負(fù)責(zé)了儒林尚苑多層住宅土建工程,從基礎(chǔ)一直到封頂歷時(shí)五個(gè)月,在這五個(gè)月中,我學(xué)到了很多,經(jīng)歷了很多,認(rèn)識(shí)到了自己的不足,也讓自己成長(zhǎng)了很多。

  12-19#樓的樁基工程,7#、10#、11#以及3#綜合樓的樁基工程都順利的按期完工,這些都離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的支持與幫助。由于樁基施工階段是梅雨季節(jié),導(dǎo)致施工非常困難,大量積水拖延施工工期,經(jīng)過(guò)施工單位的加班加點(diǎn),終于完成了基礎(chǔ)樁基工程。從這次的基礎(chǔ)樁基的管理過(guò)程中,我深刻的認(rèn)識(shí)到我們今后的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目要盡量不把基礎(chǔ)工程放到梅雨季節(jié)施工,梅雨季節(jié)的基礎(chǔ)施工,不僅影響進(jìn)度,也影響到產(chǎn)品的銷(xiāo)售。

  12-19#樓現(xiàn)在已經(jīng)主體封頂,按照合同工期按時(shí)完成施工,個(gè)人感覺(jué)施工單位的施工技術(shù)還要加強(qiáng),許多地方?jīng)]有達(dá)到預(yù)期要求,不夠完美。最近幾天我經(jīng)常去南通四建的工地觀察,發(fā)現(xiàn)他們的施工質(zhì)量比較優(yōu)秀,所以我要求現(xiàn)管的江蘇宏大,向他們學(xué)習(xí),把好的施工方法和工藝學(xué)過(guò)來(lái),為公司更好的發(fā)展做好準(zhǔn)備做好努力。

  12-19#樓的窗戶也讓我深受感觸,房產(chǎn)管理不能墨守成規(guī),要有創(chuàng)造性,要學(xué)會(huì)優(yōu)化圖紙,優(yōu)化戶型,不僅管理質(zhì)量進(jìn)度,還要學(xué)會(huì)管理好自己的圖紙。許多東西都要有先見(jiàn)之明,就如姜總說(shuō)的,如果我早點(diǎn)發(fā)現(xiàn)早點(diǎn)知道,也不會(huì)造成返工。不懂就該多問(wèn)。

  二、存在的不足以及改進(jìn)措施

  20xx年即將隨風(fēng)逝去,回想自己在公司這1年的工作,雖然工作量比較大,但是閃光點(diǎn)并不多,許多工作還有不盡如意之處,總結(jié)起來(lái)存在的不足主要有以下幾點(diǎn):

  1、缺乏溝通能力,談判能力沒(méi)達(dá)到理想水平

  在工作的過(guò)程中,專(zhuān)業(yè)知識(shí)不夠全面,只能虛心向前輩請(qǐng)教包括工地上公認(rèn)。俗話說(shuō)的好“三人行必有我?guī)煛保诠ぷ髦,我要主?dòng)加強(qiáng)部門(mén)同事的溝通。從前輩或領(lǐng)導(dǎo)的交談或施工單位的協(xié)商中,吸收經(jīng)驗(yàn)吸收談判技巧,從而讓自己快速成長(zhǎng)。

  2、缺乏創(chuàng)造性

  在工作過(guò)程中,由于缺乏創(chuàng)造,工作常常死板硬套,把老一輩的工作思想和方法都用到自己身上。在以后的工作過(guò)程中,我要認(rèn)真思考,創(chuàng)造出自己的工作方式。

  3、專(zhuān)業(yè)面狹窄

  作為一個(gè)現(xiàn)代化人才,他應(yīng)該是一專(zhuān)多能的,這樣的人才才符合時(shí)代以及公司的'需求。自己的專(zhuān)業(yè)面狹窄,對(duì)房地產(chǎn)其它專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)不夠,特別是營(yíng)銷(xiāo)策劃以及法律法規(guī),這都限制了自身的發(fā)展。在以后的工作過(guò)程中,我將加強(qiáng)其他專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),充分利用公司資源,提高主觀能動(dòng)性,爭(zhēng)取能成為一專(zhuān)多能的復(fù)合型人才。

  做為江海的一員,我一直把江海當(dāng)做自己的家,在公司的這一年,我在工程管理方面我收獲了一些經(jīng)驗(yàn):

  1、質(zhì)量控制

  通過(guò)一年的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),學(xué)到了很多質(zhì)量控制上的細(xì)節(jié),質(zhì)量控制是房產(chǎn)項(xiàng)目重點(diǎn),是產(chǎn)品的核心,我牢牢記在心頭,姜總說(shuō)過(guò):“質(zhì)量抓不好,不是在幫施工單位,而是在害他們,不僅害施工單位還害自己的公司,害自己”。我一直把姜總的話牢記在心,現(xiàn)在南通四建進(jìn)場(chǎng)了,我積極要求現(xiàn)管的施工單位向南通四建的施工方法學(xué)習(xí),吸收良好的施工方式,更好的提升公司產(chǎn)品的質(zhì)量與美觀。南通四建的技術(shù)水平還是不錯(cuò)的,結(jié)構(gòu)施工上相對(duì)于全椒地區(qū)來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò),不僅讓人看著舒服,從一個(gè)消費(fèi)者角度來(lái)說(shuō),去買(mǎi)房就要買(mǎi)這樣的房子。

  2、進(jìn)度控制

  進(jìn)度控制是項(xiàng)目成功與否的關(guān)鍵因素之一,從這一年工作中,進(jìn)度計(jì)劃一直是我所抓的重中之重,進(jìn)度是房產(chǎn)項(xiàng)目的鮮血,帶動(dòng)公司的效益和發(fā)展,所以計(jì)劃時(shí)刻要抓緊。

  許多人錯(cuò)誤認(rèn)為項(xiàng)目開(kāi)發(fā)只是工程部和銷(xiāo)售部的事情,與自己部門(mén)關(guān)系并不是很大。其實(shí)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)相當(dāng)復(fù)雜,他綜合了各個(gè)部門(mén)的智慧和汗水,并不是單純的開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售如此簡(jiǎn)單。所以作為公司的員工,我們要牢牢樹(shù)立全員經(jīng)營(yíng)的意識(shí),以主人翁的精神投入到工作中去。

  20xx年已過(guò)去,雖然項(xiàng)目還沒(méi)有正式完工,但收獲也不少。特別是公司幾位領(lǐng)導(dǎo)塌實(shí)的工作作風(fēng)以及認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度給我這個(gè)小小的員工樹(shù)立了榜樣?偨Y(jié)過(guò)去,展望未來(lái),20xx年工作多,任務(wù)重,對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是一種挑戰(zhàn)。新環(huán)境,新機(jī)遇,新挑戰(zhàn),如何優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項(xiàng)工程,是作為土建工程師該思考的課題。在以后的工作中,作為項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的排頭兵,作為江海的沖鋒軍,我將認(rèn)真執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定,充分發(fā)揮個(gè)人主觀能動(dòng)性,以鐵的紀(jì)律來(lái)約束自己,不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)新經(jīng)驗(yàn),善于總結(jié),貢獻(xiàn)自己的每一份力量。

  在這里還要謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)一年來(lái)對(duì)我的關(guān)懷和支持,謝謝你們讓我這個(gè)機(jī)會(huì)能在江海這樣好的環(huán)境中成長(zhǎng)!謝謝!謝謝姜總,謝謝王總,謝謝張經(jīng)理,謝謝趙副經(jīng)理!

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