車隊(duì)工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢？以下是小編收集整理的車隊(duì)工作總結(jié)，歡迎大家分享。
車隊(duì)工作總結(jié)1
20xx年XXX運(yùn)輸公司和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng)，回顧過(guò)去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、運(yùn)輸工作
XXX運(yùn)輸部在經(jīng)歷了，恒通貿(mào)易公司給下達(dá)的鋼坯運(yùn)輸計(jì)劃，使公司在每月每周都能按照運(yùn)輸計(jì)劃，完成運(yùn)輸任務(wù)，沒(méi)有耽誤恒通公司和客戶供貨要求，做好運(yùn)輸、運(yùn)量的安排和監(jiān)督工作，保證完成了恒通公司和客戶的計(jì)劃和任務(wù)。
二、安全工作
每周、每天都在講行車安全的基本常識(shí)、進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)要求、則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作，在日常工作中，現(xiàn)場(chǎng)安全管理和平時(shí)的.安全教育是很重要的！只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力，才能做好安全工作。
三、管理工作、做到以下幾點(diǎn)
①駕駛員的管理工作、重點(diǎn)是做好駕駛員的心理動(dòng)態(tài)管理、人事相關(guān)的管理工作。
�、谲囕v的管理工作、堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每天、每次做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決，并且要求做好檢查登記，對(duì)于車輛的狀態(tài)有一個(gè)清楚的反應(yīng)、每天、每次和車容車貌，每月、每季度、每半年、按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維修，保證了車輛正常運(yùn)行。
�、勖刻熳龊密囕v安排、車輛運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排，做到正常運(yùn)輸無(wú)誤。
�、茏龊密囮�(duì)辦公室的管理工作，對(duì)辦公室文件、檔案等，各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料充實(shí)和記錄。
�、莨ぞ吖芾�、對(duì)每臺(tái)車配備的工具盒裝貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
�、蘼�(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司領(lǐng)導(dǎo)之間的互相溝通和部門的聯(lián)系工作，通過(guò)相關(guān)管理職能部門的聯(lián)絡(luò)，使車隊(duì)有更好的貨源和客戶。
四、20xx年已過(guò)去，新的一年已經(jīng)開(kāi)始，我們要從過(guò)去的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)、揚(yáng)長(zhǎng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
車隊(duì)工作總結(jié)2
20xx年即將過(guò)去，作為車隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)，我深感責(zé)任重大，業(yè)務(wù)繁忙的一年中，我秉持著敬業(yè)精神和團(tuán)隊(duì)合作的理念，帶領(lǐng)車隊(duì)取得了一系列輝煌成績(jī)。
一、業(yè)務(wù)績(jī)效
在過(guò)去的一年中，車隊(duì)共接待了1000余個(gè)客戶的訂單，完成了超過(guò)10萬(wàn)公里的運(yùn)輸任務(wù)。通過(guò)合理調(diào)度、提高運(yùn)輸效率，我們成功實(shí)現(xiàn)了訂單的準(zhǔn)時(shí)交付，客戶的滿意度持續(xù)提升。同時(shí)，我們還積極開(kāi)拓新客戶，擴(kuò)大了業(yè)務(wù)范圍，為車隊(duì)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、安全管理
在運(yùn)輸過(guò)程中，安全是我們永恒的主題。為了確保車輛和貨物的安全，我們加強(qiáng)了司機(jī)的培訓(xùn)，提高了駕駛員的安全意識(shí)。切實(shí)管理車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，確保車輛處于良好狀態(tài)。通過(guò)我們的不懈努力，車隊(duì)在過(guò)去一年中未發(fā)生任何交通事故，安全指數(shù)居行業(yè)前列。
三、團(tuán)隊(duì)合作
作為一支團(tuán)隊(duì)，團(tuán)結(jié)協(xié)作是我們?nèi)〉贸删偷年P(guān)鍵。我們注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，定期組織各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)，提高隊(duì)員的.工作技能和專業(yè)素養(yǎng)。在面臨挑戰(zhàn)和困難時(shí)，團(tuán)隊(duì)成員積極協(xié)作，共同解決問(wèn)題。我相信，正是團(tuán)隊(duì)的力量，讓我們能夠逐漸壯大并取得了可喜的成績(jī)。
四、創(chuàng)新思維
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，我們始終保持創(chuàng)新思維。通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的運(yùn)輸管理系統(tǒng)，我們提高了運(yùn)輸效率，減少了成本。同時(shí)，我們還與其他車隊(duì)積極合作，互通有無(wú)，實(shí)現(xiàn)資源共享，共同提高整體業(yè)務(wù)水平。這種創(chuàng)新思維使我們?cè)谑袌?chǎng)中保持了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
五、個(gè)人自我反省
在過(guò)去的一年里，我深感自己的不足和不完美。作為車隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)，我還需進(jìn)一步提升自己的管理能力，更好地協(xié)調(diào)和調(diào)度車輛，提高運(yùn)輸效率。同時(shí)，我會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的技能水平，以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜和多樣化的運(yùn)輸市場(chǎng)。
總之，過(guò)去的一年對(duì)我來(lái)說(shuō)充滿了挑戰(zhàn)和機(jī)遇，在領(lǐng)導(dǎo)和帶領(lǐng)車隊(duì)取得成績(jī)的同時(shí)，我也更深刻地認(rèn)識(shí)到了自己的不足。希望在未來(lái)的工作中，我能以更加務(wù)實(shí)的態(tài)度和更高的自我要求，繼續(xù)努力，不斷進(jìn)取，為車隊(duì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。謹(jǐn)向所有支持和幫助我的人表示衷心的感謝。我們相信，在大家的共同努力下，車隊(duì)的明天一定會(huì)更加美好！
車隊(duì)工作總結(jié)3
xx年是公司的“創(chuàng)新年”，也是車隊(duì)全年各項(xiàng)工作的重中之重，我們車輛管理部結(jié)合車隊(duì)實(shí)際，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下和相關(guān)部門的指導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，緊緊圍繞車輛管理部門制定的'工作思路，以“服務(wù)好、質(zhì)量好、效益好”為重點(diǎn)，扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展車輛管理各項(xiàng)工作，取得了一定的成績(jī)。
一、車隊(duì)人員思想素質(zhì)好
車隊(duì)現(xiàn)有職工110人，其中外聘10人，�？茖W(xué)歷2人，占員工總數(shù)的24%以上。車隊(duì)工作熱情周到，具有較強(qiáng)的工作責(zé)任心，工作態(tài)度端正，遵守公司規(guī)章制度，有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作任勞任怨，服從領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和職工群眾的好評(píng)，現(xiàn)將xx年來(lái)工作總結(jié)如下：
xx年來(lái)我熱衷于本職工作，嚴(yán)格要求自己，擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下，始終勤奮學(xué)習(xí)、積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的肯定�，F(xiàn)自己xx年來(lái)，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的肯定。
二、工作方面
1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高工作能力，努力開(kāi)展實(shí)施
車輛管理工作是一項(xiàng)很重要的工作任務(wù)，需要我們認(rèn)真對(duì)待，嚴(yán)格把關(guān)。我們嚴(yán)格按照《車輛管理規(guī)定》進(jìn)行管理和使用，做到不漏車，不少車，不無(wú)卡車，不無(wú)證車，不開(kāi)小差車，不私自出車等。車隊(duì)全年出車次數(shù)115200次，平均每小時(shí)出車次數(shù)為30車次，全年車隊(duì)未出車次，節(jié)假日165次，平均每小時(shí)出車次數(shù)為52次，全年未發(fā)生一次責(zé)任事故。
今年我們結(jié)合“創(chuàng)新年”活動(dòng)，認(rèn)真開(kāi)展“三創(chuàng)”活動(dòng)，即創(chuàng)服務(wù)質(zhì)量“三創(chuàng)”工作、創(chuàng)服務(wù)形象“三創(chuàng)”活動(dòng)，以創(chuàng)建省“創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市”為契機(jī)，加大對(duì)車輛管理的監(jiān)督檢查力度，確保車輛的安全行駛。
2、認(rèn)真做好車隊(duì)日常管理工作，確保安全行駛
我們車隊(duì)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全力做好車隊(duì)日常管理工作，全隊(duì)人員牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，做到安全行車，安全保證車輛。在安全管理上，我們堅(jiān)持實(shí)行派車制度，嚴(yán)格執(zhí)行派車審批制度，嚴(yán)格車輛管理等，確保車隊(duì)全年未發(fā)生一起重大交通事故。
3、認(rèn)真完成交通安全管理工作
交通安全工作是我們車隊(duì)全年工作的重中之重，我們嚴(yán)格按照車輛管理規(guī)定和駕駛員操作規(guī)程，嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制，杜絕超員超員超員現(xiàn)象。同時(shí)，我們認(rèn)真執(zhí)行車輛管理辦法和駕駛員安全操作規(guī)程，確保車輛安全行車。
4、認(rèn)真抓好車隊(duì)日常管理的工作，確保安全行駛
我們車隊(duì)始終把安全工作放在首位，認(rèn)真完成各項(xiàng)安全工作，確保全年安全行駛無(wú)一起重大及以上安全事故。
三、存在的不足及改進(jìn)措施
xx年雖然取得了一定的成績(jī)，但在工作中也存在著一些不足，在以后的工作中，我們將進(jìn)一步發(fā)揮車隊(duì)管理工作的積極性，創(chuàng)新性，不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)管理方法，不斷提高管理水平，使車隊(duì)在車隊(duì)管理工作中更上一個(gè)新的臺(tái)階，為全面建設(shè)小康社會(huì)，服務(wù)好駕駛員城市作出新的更大貢獻(xiàn)。
車隊(duì)工作總結(jié)4
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手辭別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回憶這一年，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)心下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對(duì)我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多缺乏之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的根底，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面開(kāi)展的`奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營(yíng)造和諧愉快的工作氣氛，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶著下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低本錢，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最正確狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加平安學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但仍有缺乏之處，對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，堅(jiān)持平安第一，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作到達(dá)一個(gè)更高的層次。
xx年即將結(jié)束，在過(guò)去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī)，同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅(jiān)信，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)心下，在我們的共同努力下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
再過(guò)一個(gè)月，我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄！新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神。
車隊(duì)工作總結(jié)5
一、自有車輛管理（10臺(tái)）
車輛管理的工作主要包括：車輛出車情況日?qǐng)?bào)、車輛行駛路線的監(jiān)控、自有車輛的修理與檢查、車輛的急救，每月車輛各項(xiàng)費(fèi)用報(bào)表的制定，制訂自營(yíng)車管理方案、與各部門的工作配合。
�、佘囕v的修理
1.對(duì)車輛修理項(xiàng)目的配件、耗材實(shí)施確認(rèn)、監(jiān)管使用并對(duì)修理過(guò)程實(shí)施全程監(jiān)督；以及車輛定期保養(yǎng)實(shí)施確認(rèn)、監(jiān)管。
2.車輛定期維護(hù)項(xiàng)目的內(nèi)容：車輛每半年一次維護(hù)（強(qiáng)制保養(yǎng)）、每?jī)稍碌臋C(jī)油更換，每月的黃油潤(rùn)滑。
�、谲囕v的檢查
定期、不定期的對(duì)如下項(xiàng)目進(jìn)行檢查：車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、柜腳鎖、車容車貌，以及隨車的安全備品。檢查車輛的適載性能。車輛檢查工作的落實(shí)：有問(wèn)題馬上處理。問(wèn)題嚴(yán)重、處理不了時(shí)，請(qǐng)示公司領(lǐng)導(dǎo)或停車處理，直至問(wèn)題解決，符合出車條件為止。并且，在全公司內(nèi)通報(bào)批評(píng)責(zé)任人，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。建立車輛維修、保養(yǎng)檔案。
�、圮囕v的急救及事故處理
當(dāng)車輛在運(yùn)輸工作中發(fā)生故障時(shí)，必須第一時(shí)間了解情況（嚴(yán)重的'向上級(jí)通報(bào)、請(qǐng)示），組織車輛救援。
車輛救援的過(guò)程中，必須遵循保障運(yùn)輸任務(wù)的完成、節(jié)約成本的原則。
發(fā)生一般交通事故，通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)后及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處理，并隨時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)處理結(jié)果。
�、芘浜掀渌块T的工作
配合內(nèi)勤開(kāi)展各項(xiàng)工作，做好車輛年審前的車輛修理工作，協(xié)調(diào)調(diào)度與司機(jī)間關(guān)系。協(xié)助調(diào)度派單，保障車輛合理、正常運(yùn)行。
�、菝吭碌母黜�(xiàng)報(bào)表
每月5日前將上月修理費(fèi)用報(bào)表，及時(shí)上報(bào)直接領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)部。
每月5日前整理上月的修理、安全檢查等工作的資料，制表入檔。
每月5日前核算車輛油耗，做好司機(jī)上月的工資報(bào)表。
�、拗朴嗆囮�(duì)內(nèi)部管理方案
1、掌握司機(jī)、修理、及各供應(yīng)商的情況，擬定并簽定相關(guān)合同，以及為了運(yùn)輸任務(wù)的需要，依據(jù)節(jié)約、控制運(yùn)輸成本（油、路橋費(fèi)的控制）、有利于公司的原則。不斷地修正管理方法，制訂新的管理規(guī)定。
2、做柜行車路線的劃定、行車監(jiān)控（GPS）及公里數(shù)的核定。
3、嚴(yán)把路橋費(fèi)審核關(guān)以及駕駛員作業(yè)過(guò)程中特殊費(fèi)用的審批。
4、車輛出勤情況的統(tǒng)計(jì)、監(jiān)控及協(xié)助調(diào)配。
二、駕駛員管理
加強(qiáng)駕駛員的管理，有以下工作內(nèi)容：日常工作管理，績(jī)效考核，招聘解雇，車輛、證件、工具等交接工作。組織學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，與駕駛員的溝通，定期總結(jié)。 ①日常工作管理：協(xié)調(diào)、處理司機(jī)日常工作中的問(wèn)題。確認(rèn)需駕駛員承擔(dān)的相關(guān)費(fèi)用并負(fù)責(zé)追收跟蹤，若因車隊(duì)長(zhǎng)跟蹤不利而出現(xiàn)費(fèi)用漏收，責(zé)任由車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
②績(jī)效考核：司機(jī)工作中的各項(xiàng)表現(xiàn)，工作完成的情況，作出考評(píng)并作詳細(xì)記錄。 對(duì)有違反公司管理要求的，依照制度進(jìn)行處罰，有表現(xiàn)突出的公開(kāi)表?yè)P(yáng)，或上報(bào)公司給予獎(jiǎng)勵(lì)。
③招聘解雇：經(jīng)考核表現(xiàn)差的司機(jī)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)后及時(shí)辭退并做好善后交接工作，同時(shí)嚴(yán)把司機(jī)入口關(guān)，對(duì)新司機(jī)進(jìn)行安全培訓(xùn)，專門進(jìn)行跟蹤引導(dǎo)。 。
④組織學(xué)習(xí)、培訓(xùn)
每月分批、分期組織駕駛員（可以連帶掛靠車主及其司機(jī)一起）進(jìn)行安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。
學(xué)習(xí)的內(nèi)容：
①通報(bào)司機(jī)前段時(shí)間在運(yùn)輸中存在的問(wèn)題，并指導(dǎo)改進(jìn)；
�、诳偨Y(jié)事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，學(xué)習(xí)在媒介上獲得的交通安全案例。
培訓(xùn)的內(nèi)容：
學(xué)習(xí)車輛的維修、養(yǎng)護(hù)常識(shí)；
安全教育的培訓(xùn)，做到安全不離口；
培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的客戶服務(wù)規(guī)范；
培訓(xùn)節(jié)約成本的有關(guān)技能；
培訓(xùn)司機(jī)與其工作鏈之間的協(xié)作技能，宣傳全員參與團(tuán)隊(duì)建設(shè)的精神
總結(jié)大家的工作經(jīng)驗(yàn)，并進(jìn)行表?yè)P(yáng)和批評(píng)。
�、萁�(jīng)常與司機(jī)溝通：在溝通中掌握有價(jià)值信息，并適時(shí)進(jìn)行管理方法的調(diào)整。
三、接受并完成公司領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的其它工作。
深圳市鵬辰運(yùn)輸有限公司
車隊(duì)長(zhǎng)簽字：
車隊(duì)工作總結(jié)6
車隊(duì)工作總結(jié)范文
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神 ，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。
一. 安全：車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的.交通法規(guī)條例和臨時(shí)*交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下： 1.堅(jiān)持每周開(kāi)安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。 2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。 3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。 4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。 5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。 6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。 7. 07年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦�，通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。
公司車隊(duì)工作總結(jié)
車隊(duì)工作總結(jié)7
在即將過(guò)去的一年里，本人始終保持踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度，嚴(yán)格遵守車隊(duì)的管理規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行公務(wù)車制度改革，完成領(lǐng)導(dǎo)交予的各項(xiàng)任務(wù)，積極發(fā)揮表率作用，努力推動(dòng)小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。以下就自己20xx年的工作狀況進(jìn)行匯報(bào)：
在思想上，本人以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不允許自己有絲毫懈怠，客觀評(píng)價(jià)了自己取得的進(jìn)步和成績(jī)，深刻剖析了存在的問(wèn)題和不足，幫助自己明確了努力的方向，為有效開(kāi)展工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八屆五中全會(huì)等文件精神，嚴(yán)格執(zhí)行“八項(xiàng)規(guī)定”，學(xué)習(xí)“三嚴(yán)三實(shí)”系列專題，嚴(yán)以用權(quán)，真抓實(shí)干，實(shí)實(shí)在在謀事創(chuàng)業(yè)做人，努力增強(qiáng)自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺(jué)性。過(guò)去一年，本人著力加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)，努力發(fā)揮黨員先鋒模范作用，提升自身的廉潔自律意識(shí)，以制度紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)本車隊(duì)的良好形象，從細(xì)節(jié)出發(fā)，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地開(kāi)展工作，嚴(yán)格遵循公務(wù)車改革管理規(guī)定，確立良好職業(yè)操守。
在工作上，本人始終踏踏實(shí)實(shí)對(duì)待本職工作，認(rèn)真完成學(xué)校交予的各項(xiàng)任務(wù)，一年來(lái)，安全行駛?cè)f(wàn)多公里，加班工時(shí)兩千多個(gè)小時(shí)。在工作中，本人始終盡心盡力做到以下幾點(diǎn)：
一是恪守“安全第一”原則。
作為一名駕駛員，安全是本人行駛考慮的首要問(wèn)題。本人始終牢記安全就是生命，責(zé)任重于泰山，工作中始終堅(jiān)持行車安全檢查，行車前檢查車輛，認(rèn)真做好安全防范措施，
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，確保車輛安全運(yùn)行。與此同時(shí)，正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，堅(jiān)決做到不開(kāi)違章車，不開(kāi)隱患車，不開(kāi)賭氣車，不開(kāi)疲勞車，不酒后駕車，杜絕安全事故的發(fā)生。
二是服從學(xué)校需求，確保完成工作任務(wù)。
本人在實(shí)際工作中明確自身職責(zé)，始終以學(xué)校需要、整體需求為出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益。為確保不因自己而影響學(xué)校工作的正常開(kāi)展，本人確立了嚴(yán)格的時(shí)間觀念，堅(jiān)決服從學(xué)校安排，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，保證隨叫隨到，努力克服各種困難，即使?fàn)奚约旱腵休息時(shí)間，也要保證圓滿完成學(xué)校交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
三是合理分配車輛資源，科學(xué)駕駛。
工作中，本人堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為提高自身業(yè)務(wù)能力的重要措施，認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛相關(guān)的規(guī)章制度，同時(shí)了解自己駕駛車輛的相關(guān)情況。通過(guò)學(xué)習(xí)，本人詳細(xì)掌握了自己駕駛車輛的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能，努力做到愛(ài)車如己，注意車輛保養(yǎng)，并實(shí)施定期檢查，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。此外，對(duì)于事先了解的行車路線，本人會(huì)在行車前會(huì)做好相關(guān)功課，搞清地形路線，少跑冤枉路，盡量節(jié)省路程時(shí)間；行車中，努力做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車，實(shí)現(xiàn)科學(xué)駕駛。
四是愛(ài)崗敬業(yè)，發(fā)揮模范帶頭作用。
作為一名工作多年的駕駛員，本人始終保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，最為重要的是保持了一份對(duì)駕駛工作的新鮮感。通過(guò)對(duì)工作的熱情和積極投入，努力發(fā)揮自身模范帶頭作用。工作之余，本人與其他駕駛員積極溝通交流，將自己一些工作的心得體會(huì)與他們分享，推動(dòng)集體共同進(jìn)步。
在今后的工作中，本人將繼續(xù)確立“安全為先，服務(wù)為要”的工作理念，保持自己對(duì)于工作的責(zé)任感、新鮮感，并積極提升自身業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在車隊(duì)同事的支持下，為學(xué)校和車隊(duì)集體作出新的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)工作總結(jié)8
轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲，回顧最近這一年，運(yùn)輸一隊(duì)安全工作不容樂(lè)觀，事故頻發(fā)，運(yùn)輸一隊(duì)通過(guò)認(rèn)真分析生產(chǎn)過(guò)程中存在的突出問(wèn)題，總結(jié)處理問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并針對(duì)存在問(wèn)題提出改進(jìn)方案，為今后工作提供重要依據(jù)，對(duì)確保安全生產(chǎn)，順利完成生產(chǎn)任務(wù)提供重要保障，以便今后工作中能有的放矢、提高效率，力爭(zhēng)把20xx年各項(xiàng)工作做得更細(xì)、更好�，F(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)及20xx年工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
20xx年發(fā)生了多起安全、質(zhì)量事故，“4.28”掉料事故、“9.19”王志掉料事故、“9.29”車輛傷害事故、“11.14”車輛刮碰事故；險(xiǎn)肇事故2起，“12.01”車輛撞壞暖氣事故、“12.02”撞壞升降欄桿事故；全年無(wú)職業(yè)健康、環(huán)境污染事故。
年初，運(yùn)輸一隊(duì)與各組長(zhǎng)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)及安全生產(chǎn)出承諾書(shū)，下達(dá)了安全工作目標(biāo)，明確安全工作的指導(dǎo)思想，形成了“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、全面負(fù)責(zé)、廣泛參與”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，確保安全工作有序開(kāi)展。
運(yùn)輸一隊(duì)采取周一、周三路檢方式，著重落實(shí)車輛四檢制，加強(qiáng)崗位自檢及例行巡檢，重點(diǎn)檢查車輛關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的違章行為及時(shí)制止，隱患及時(shí)整改。每月定期檢查消防器材、消防設(shè)施，并及時(shí)將檢查結(jié)果反饋至公司。扎實(shí)開(kāi)展節(jié)假日安全檢查工作，對(duì)勞動(dòng)節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)、春節(jié)等重要節(jié)日進(jìn)行全面檢查。
按照公司總體部署要求，運(yùn)輸一隊(duì)深入開(kāi)展體系建設(shè)工作，完成安全生產(chǎn)職責(zé)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、屬地化管理、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、環(huán)境因素辨識(shí)、安全教育培訓(xùn)考試題庫(kù)、應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)檢查表等梳理、建設(shè)、完善工作，形成了較為完整、規(guī)范、科學(xué)的安全管理體系，為今后的安全工作奠定基礎(chǔ)。
我們不斷創(chuàng)新豐富安全評(píng)價(jià)的方法和資料，把基礎(chǔ)管理、教育培訓(xùn)、危險(xiǎn)源辨識(shí)等作為安全評(píng)價(jià)的資料，預(yù)知預(yù)控，提高了安全培訓(xùn)的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn)，加大對(duì)作業(yè)人員的安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育，努力提高各類人員的安全素質(zhì)。還透過(guò)組織“每日一題”、規(guī)程考試為廣大職工開(kāi)辟了學(xué)知識(shí)、長(zhǎng)技能的渠道。透過(guò)深化全員安全培訓(xùn)，提高了各級(jí)人員的安全職責(zé)意識(shí)，作業(yè)人員的.安全素質(zhì)。
全年共開(kāi)展消防演練3次，開(kāi)展機(jī)動(dòng)車桌面演練1次，并不定期對(duì)消防值班人員開(kāi)展消防車使用培訓(xùn)，提高消防值班人員應(yīng)急處置能力。積極組織部門員工參與演習(xí)，在演習(xí)過(guò)程中找出不足，確保在發(fā)生意外事件中，將損失降到最低。
1、安全管理不嚴(yán)不細(xì)，存在安全管理的盲區(qū)，導(dǎo)致發(fā)生了多起事故。
2、安全生產(chǎn)宣傳教育不夠，部分人員安全意識(shí)不強(qiáng)，安全生產(chǎn)觀念較為淡薄，存在僥幸心理。
3、監(jiān)督檢查力度不夠，“三違”現(xiàn)象比較突出。在這方面應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管力度，對(duì)違章作業(yè)人員加強(qiáng)教育及加大處罰力度。
1、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，以學(xué)習(xí)“十條禁令”、操作規(guī)范為抓手，強(qiáng)化職工安全意識(shí)，進(jìn)一步規(guī)范員工行為。
2、加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，積極開(kāi)展安全檢查和隱患排查工作，規(guī)范司機(jī)行為，避免車輛超速，裝載貨物超限等不安全行為的出現(xiàn)，落實(shí)隱患“五定”原則。
3、轉(zhuǎn)變思想，改進(jìn)方法，將安全工作做得更仔細(xì)、更扎實(shí)。
安全生產(chǎn)管理工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，新的一年里，我將嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神，進(jìn)一步狠抓安全管理，加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度，隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況，及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為，加強(qiáng)職工培訓(xùn)，杜絕習(xí)慣性違章，消除安全環(huán)保短板。
車隊(duì)工作總結(jié)9
沿海六省市工會(huì)車隊(duì)工作，主要是圍繞工會(huì)工作的中心，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。他們都注重加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)司機(jī)和車輛的統(tǒng)一管理，以保證機(jī)關(guān)用車的及時(shí)、優(yōu)質(zhì)和便捷。有的省市工會(huì)車隊(duì)還建立了科學(xué)的獎(jiǎng)懲制度和激勵(lì)機(jī)制，有效地做到了獎(jiǎng)勤罰懶，獎(jiǎng)先進(jìn)罰落后，獎(jiǎng)安全罰事故，造成了一種人人爭(zhēng)上游的良好風(fēng)氣。有的省市工會(huì)還對(duì)過(guò)去的制度進(jìn)行了改革，比如有的工會(huì)車隊(duì)取消了司機(jī)陪餐制度，既有利于改善司機(jī)的工作作風(fēng)，建立一種良好的風(fēng)氣，又便于工作，減少一些不必要的麻煩，同時(shí)又節(jié)約開(kāi)支，是一種很好的工作創(chuàng)新。
通過(guò)以上考查了解，借鑒沿海地區(qū)工會(huì)車隊(duì)管理的一些好的做法，結(jié)合我們的實(shí)際，特提出對(duì)省總機(jī)關(guān)車隊(duì)改革的若干建議如下：
一、派車制度和車輛管理
1、主席、副主席、助理巡視員用車，要保證出車。
2、各部門參加省委、省政府會(huì)議，或存取數(shù)額較大現(xiàn)金的，由辦公室主要領(lǐng)導(dǎo)同意后開(kāi)派車單通知車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安排出車。
3、離退休老干部用車，一般由老干部處向辦公室要車，辦公室主任負(fù)責(zé)安排，如遇特殊情況，隊(duì)長(zhǎng)派車后要及時(shí)補(bǔ)辦派車手續(xù)。
4、市內(nèi)工作用車由隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)安排，在領(lǐng)導(dǎo)外出學(xué)習(xí)開(kāi)會(huì)等不帶車時(shí)其車輛可派為他用。
5、機(jī)關(guān)車輛由車隊(duì)統(tǒng)一管理，一般不外借，確實(shí)需要借出時(shí)，市內(nèi)須辦公室主管主任批準(zhǔn)，市外須經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)，履行有關(guān)手續(xù)后方可出車。
二、加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的管理和教育。擬制定《司機(jī)守則》如下：
l、不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，端正服務(wù)態(tài)度，樹(shù)立服務(wù)思想，提高服務(wù)水平，做到文明待人，周到服務(wù)，安全行車。
2、維護(hù)團(tuán)結(jié)，注意形象。不利于團(tuán)結(jié)的話不說(shuō)，不利于工作的事不辦。一切言行要為車隊(duì)。為省總工會(huì)增光添彩。
3、要嚴(yán)守機(jī)密，做到領(lǐng)導(dǎo)談話不插嘴，聽(tīng)了機(jī)密事項(xiàng)不外傳，嚴(yán)防自由主義，不許撥弄是非。
4、遵紀(jì)守法，堅(jiān)守崗位，隨叫隨到。
5、服從隊(duì)長(zhǎng)安排，除故障車（事先要報(bào)告）外，不準(zhǔn)拒絕出車。
6、禁止酒后開(kāi)車，凡因喝酒耽誤工作者，要嚴(yán)肅處理。
7、嚴(yán)格按派車單指定的地點(diǎn)出車，未經(jīng)允許，不準(zhǔn)私自出車。
8、遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，服從民警和交通管理人員指揮。禁止帶故障行車。不準(zhǔn)將車隨便交他人使用。
9、經(jīng)常檢查車輛，保證達(dá)到五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)：車內(nèi)外清潔衛(wèi)生，調(diào)整準(zhǔn)確，各部件良好，沒(méi)有故障，工具齊全。
10．不斷提高業(yè)務(wù)水平，熟悉車輛狀況，掌握機(jī)器性能，懂得一般修理技能。
三、行車補(bǔ)貼及管理辦法
l、汽車司機(jī)行車補(bǔ)貼按有關(guān)文件執(zhí)行，即對(duì)正常出勤者執(zhí)行定額補(bǔ)貼，每人每月補(bǔ)貼260元。出市執(zhí)行任務(wù)，按一般工作人員出差標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，即每人每天15元，節(jié)假日值班補(bǔ)助每人每天30元。
2、取消司機(jī)陪餐制。領(lǐng)導(dǎo)因工作需要在機(jī)關(guān)外用餐，隨車司機(jī)一律不陪餐，由司機(jī)自費(fèi)安排就餐，給誤餐司機(jī)每人每餐補(bǔ)助30元。
3、司機(jī)每月報(bào)補(bǔ)助實(shí)行二級(jí)負(fù)責(zé)制，即車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)派車單編造統(tǒng)計(jì)表，經(jīng)主管主任審核無(wú)誤后簽字，然后到財(cái)會(huì)室領(lǐng)取。
4、勞保用品按季領(lǐng)取，由車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，在每季的每一個(gè)月初，報(bào)請(qǐng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)同意后到辦公室領(lǐng)取。
四、車輛檢修制度
l、凡需修車輛費(fèi)用在1000元以下的，由隊(duì)長(zhǎng)填寫車輛修理單，列出項(xiàng)目提出修理意見(jiàn)，報(bào)辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可送去修理。做到互相監(jiān)督，保證修理質(zhì)量，降低修理費(fèi)用。
2、凡屬中修或大修的'車輛，費(fèi)用在1000元以上的由辦公室領(lǐng)導(dǎo)審定，報(bào)主管主席批準(zhǔn)再進(jìn)行修理。
3、車輛因公外出，原則上不準(zhǔn)在外地修理，如有特殊情況，非修不可的，要講清修理項(xiàng)目，經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)同意，辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，方可報(bào)銷。
4、車輛零件和有關(guān)物品的購(gòu)買，須經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可辦理，司機(jī)個(gè)人不得隨意購(gòu)買車需物品。
五、獎(jiǎng)罰辦法及標(biāo)準(zhǔn)
l、獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助范圍和標(biāo)準(zhǔn)：
�、侔踩�(jiǎng)，當(dāng)月無(wú)事故，每人每月獎(jiǎng)勵(lì)50元；一年內(nèi)無(wú)事故給予年度安全獎(jiǎng)500元。
�、诜脖灸甓葍�(nèi)發(fā)生車輛事故，經(jīng)保險(xiǎn)公司賠償后，取消本人年度安全獎(jiǎng)。
2、處罰規(guī)定：
A．私自出車，發(fā)現(xiàn)一次扣除當(dāng)月全部補(bǔ)助，超過(guò)一天以上者，責(zé)其停車兩天檢查，一月內(nèi)連續(xù)兩次者，除寫出書(shū)面檢查外，沒(méi)收車輛鑰匙，兩周內(nèi)不得出車，停車期間不享受定額補(bǔ)貼。如私自出車發(fā)生責(zé)任事故，個(gè)人負(fù)全部責(zé)任。
B．接到派車通知后，必須提前5-10分鐘到達(dá)指定地點(diǎn)，對(duì)無(wú)正當(dāng)理由，而又不服從隊(duì)長(zhǎng)派車的，每次扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)的三分之一。一月內(nèi)連續(xù)三次，扣除全月安全獎(jiǎng)。
C．上班后，必須堅(jiān)守崗位，不請(qǐng)假私自外出，派車找不到時(shí)，每一次扣除當(dāng)天全部補(bǔ)助；一月內(nèi)連續(xù)發(fā)生三次以上者扣除一月補(bǔ)助。
D．因違犯交通規(guī)則和操作規(guī)程發(fā)生事故者，根據(jù)交通部門判定我方應(yīng)負(fù)的責(zé)任，按所造成的經(jīng)濟(jì)損失作如下處理：損失500－1000元，停發(fā)一季度安全獎(jiǎng)；1000-20xx元，停發(fā)半年安全獎(jiǎng)；20xx一3000元，停發(fā)全年安全獎(jiǎng)金。
E．酒后開(kāi)車或因喝酒耽誤工作，發(fā)生責(zé)任事故者，視情節(jié)輕重分別給予批評(píng)、令其檢查、經(jīng)濟(jì)賠償，直至處分。
六、抓好安全工作
l、每周進(jìn)行一次安全教育，檢查制度執(zhí)行情況，查找安全隱患及駕駛作風(fēng)方面存在的各類問(wèn)題。
2、每年組織司機(jī)家屬座談一次，結(jié)合安全教育，提出具體要求。
3、每月對(duì)司機(jī)保養(yǎng)車輛情況進(jìn)行一次抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。
車隊(duì)工作總結(jié)10
在即將過(guò)去的一年里，本人始終保持踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度，嚴(yán)格遵守車隊(duì)的管理規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行公務(wù)車制度改革，完成領(lǐng)導(dǎo)交予的各項(xiàng)任務(wù)，積極發(fā)揮表率作用，努力推動(dòng)小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。以下就自己20xx年的工作狀況進(jìn)行匯報(bào)：
在思想上，本人以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不允許自己有絲毫懈怠，客觀評(píng)價(jià)了自己取得的進(jìn)步和成績(jī)，深刻剖析了存在的問(wèn)題和不足，幫助自己明確了努力的方向，為有效開(kāi)展工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，嚴(yán)格執(zhí)行“八項(xiàng)規(guī)定”，學(xué)習(xí)“三嚴(yán)三實(shí)”系列專題，嚴(yán)以用權(quán)，真抓實(shí)干，實(shí)實(shí)在在謀事創(chuàng)業(yè)做人，努力增強(qiáng)自己的.黨性觀念和做好本職工作的自覺(jué)性。過(guò)去一年，本人著力加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)，努力發(fā)揮黨員先鋒模范作用，提升自身的廉潔自律意識(shí)，以制度紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)本車隊(duì)的良好形象，從細(xì)節(jié)出發(fā)，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地開(kāi)展工作，嚴(yán)格遵循公務(wù)車改革管理規(guī)定，確立良好職業(yè)操守。
在工作上，本人始終踏踏實(shí)實(shí)對(duì)待本職工作，認(rèn)真完成學(xué)校交予的各項(xiàng)任務(wù)，一年來(lái)，安全行駛?cè)f(wàn)多公里，加班工時(shí)兩千多個(gè)小時(shí)。在工作中，本人始終盡心盡力做到以下幾點(diǎn)：
一、恪守“安全第一”原則。
作為一名駕駛員，安全是本人行駛考慮的首要問(wèn)題。本人始終牢記安全就是生命，責(zé)任重于泰山，工作中始終堅(jiān)持行車安全檢查，行車前檢查車輛，認(rèn)真做好安全防范措施，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，確保車輛安全運(yùn)行。與此同時(shí)，正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，堅(jiān)決做到不開(kāi)違章車，不開(kāi)隱患車，不開(kāi)賭氣車，不開(kāi)疲勞車，不酒后駕車，杜絕安全事故的發(fā)生。
二、服從學(xué)校需求，確保完成工作任務(wù)。
本人在實(shí)際工作中明確自身職責(zé)，始終以學(xué)校需要、整體需求為出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益。為確保不因自己而影響學(xué)校工作的正常開(kāi)展，本人確立了嚴(yán)格的時(shí)間觀念，堅(jiān)決服從學(xué)校安排，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，保證隨叫隨到，努力克服各種困難，即使?fàn)奚约旱男菹r(shí)間，也要保證圓滿完成學(xué)校交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
三、合理分配車輛資源，科學(xué)駕駛。
工作中，本人堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為提高自身業(yè)務(wù)能力的重要措施，認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛相關(guān)的規(guī)章制度，同時(shí)了解自己駕駛車輛的相關(guān)情況。通過(guò)學(xué)習(xí)，本人詳細(xì)掌握了自己駕駛車輛的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能，努力做到愛(ài)車如己，注意車輛保養(yǎng)，并實(shí)施定期檢查，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。此外，對(duì)于事先了解的行車路線，本人會(huì)在行車前會(huì)做好相關(guān)功課，搞清地形路線，少跑冤枉路，盡量節(jié)省路程時(shí)間；行車中，努力做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車，實(shí)現(xiàn)科學(xué)駕駛。
四、愛(ài)崗敬業(yè)，發(fā)揮模范帶頭作用。
作為一名工作多年的駕駛員，本人始終保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，為重要的是保持了一份對(duì)駕駛工作的新鮮感。通過(guò)對(duì)工作的熱情和積極投入，努力發(fā)揮自身模范帶頭作用。工作之余，本人與其他駕駛員積極溝通交流，將自己一些工作的心得體會(huì)與他們分享，推動(dòng)集體共同進(jìn)步。
在今后的工作中，本人將繼續(xù)確立“安全為先，服務(wù)為要”的工作理念，保持自己對(duì)于工作的責(zé)任感、新鮮感，并積極提升自身業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在車隊(duì)同事的支持下，為學(xué)校和車隊(duì)集體作出新的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)工作總結(jié)11
接送車事關(guān)千家萬(wàn)戶，關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定，從上到下，各級(jí)政府都非常重視，國(guó)家、省、無(wú)錫市、江陰市、我們顧山鎮(zhèn)政府，學(xué)校，都把這項(xiàng)工作作為重點(diǎn)來(lái)抓。前幾天，我們接到公安部的一份通報(bào)：8月12日，新疆一輛學(xué)校的`接送車發(fā)生側(cè)翻事故，有十幾位學(xué)生及家長(zhǎng)死亡。今天，我們江蘇省公安廳對(duì)我市校車進(jìn)行檢查。所以，這項(xiàng)工作非常重要。你們這些被挑選出來(lái)的車隊(duì)長(zhǎng)，都是認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心，熱情無(wú)私，關(guān)心幫助他人的優(yōu)秀同學(xué)。當(dāng)車隊(duì)長(zhǎng)，是老師對(duì)你們的信任，也是你們的榮耀。下面我講一下你們的工作職責(zé)
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)，早上下午盡量要先于其他同學(xué)到達(dá)站點(diǎn)和候車點(diǎn)，清點(diǎn)乘車人數(shù)，報(bào)告給老師。
2、組織同學(xué)排好隊(duì)伍，不亂穿馬路，不到河邊玩水，不購(gòu)買零食等。
3、上車后要同學(xué)們按照指定位置就坐，要?jiǎng)褡柰瑢W(xué)不要將頭手等身體部位伸出窗外，發(fā)現(xiàn)要及時(shí)阻止并報(bào)告老師。
4、乘車時(shí)不要大聲講話，以免影響駕駛員開(kāi)車。
5、到達(dá)站點(diǎn)后排好隊(duì)伍，等校車離開(kāi)后各自回家。
6、有同學(xué)不乘車要向你請(qǐng)假，車隊(duì)長(zhǎng)再向地面值勤的老師匯報(bào)。
希望車隊(duì)長(zhǎng)切實(shí)負(fù)起責(zé)任來(lái)，共同把乘車這項(xiàng)工作做好。期末我和姚教導(dǎo)要評(píng)選優(yōu)秀車隊(duì)長(zhǎng)，對(duì)表現(xiàn)出色的同學(xué)進(jìn)行表彰。
車隊(duì)工作總結(jié)12
尊敬的xx公司領(lǐng)導(dǎo)
xx年從地平線輪回轉(zhuǎn)了一圈，又回到起點(diǎn)�；仡櫦磳⑦^(guò)去的一年，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，本人能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好的履行了自己的職責(zé)。車隊(duì)在xx公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。在全隊(duì)人員的共同努力下，出色地完成了xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將本人思想及工作情況總結(jié)報(bào)告
一、科學(xué)安排，合理調(diào)度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
完成服務(wù)運(yùn)輸，是xx公司重要而艱巨的任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。xx為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊(duì)通過(guò)科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
二、加強(qiáng)安全管理，抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)
車隊(duì)在管理過(guò)程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故的發(fā)生。既要反對(duì)為了生產(chǎn)不顧安全，又要讓全體駕駛?cè)藛T明白，安全也出自效益；為此車隊(duì)抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛員隊(duì)伍的管理和安全教育，組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路安全法》及xx公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)，并對(duì)天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過(guò)gpc監(jiān)控提示，提醒駕駛?cè)藛T注意安全。并堅(jiān)持每周《四》例行會(huì)議。無(wú)特殊必須簽到參加。要求駕駛員合理安排工作和休息，做到疲勞不駕車，酒后不駕車，不開(kāi)斗氣車，不開(kāi)英雄車，不開(kāi)情緒車，堅(jiān)決杜絕工作時(shí)間段，使用無(wú)線對(duì)講機(jī)閑聊天，保障工作通信暢通。出車前做到車輛十一檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，及時(shí)解決，加強(qiáng)對(duì)新駕駛員的考核，把好技術(shù)關(guān)。提高人品素質(zhì)、密切聯(lián)系兄弟單位，相互幫助、相互體貼、相互作戰(zhàn)。擺正位置、腳踏實(shí)地、規(guī)規(guī)矩矩、堂堂正正、確保安全。
三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理
車隊(duì)能認(rèn)真按xx公司規(guī)定，對(duì)車輛進(jìn)行年審年檢二級(jí)保養(yǎng)。節(jié)前安全檢查，建立車輛行駛里程記錄，維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況制度關(guān)，查看車輛車況是否完好，確定無(wú)磕碰現(xiàn)象。嚴(yán)格遵守xx公司規(guī)定，按秩序停放車輛，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)車隊(duì)和報(bào)修，完善車輛管理檔案，保證車輛手續(xù)合理，并及時(shí)辦理省級(jí)包車證，做到不過(guò)期。安全出行。
四、存在問(wèn)題
xx公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車輛運(yùn)輸任務(wù)重，由于各種因素，駕駛員的素質(zhì)參差不一，難免發(fā)生一些事故，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都努力認(rèn)真做好每個(gè)的處理工作，通過(guò)努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的.協(xié)調(diào)。都較好地得到處理，最大限度維護(hù)了xx公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。然而，還有許多工作做得不夠細(xì)致，不夠透，管理力量較為薄弱等等。
最后表一下個(gè)人體會(huì)，我要認(rèn)真學(xué)習(xí)，緊跟形勢(shì)，注重提高政治思想覺(jué)悟和政策理論水平，及時(shí)學(xué)習(xí)各項(xiàng)路線和方針政策，了解國(guó)內(nèi)外大事要聞，自覺(jué)改造世界觀，不斷增強(qiáng)工作責(zé)任心。通過(guò)認(rèn)真開(kāi)展學(xué)習(xí)教育，理清思路，在xx年，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為xx公司創(chuàng)造更大效益。另外，我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候還會(huì)不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的xx公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，為xx通勤車隊(duì)乃至xx公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，有緣才能千里相聚，有心才會(huì)更加珍惜。謝謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、朋友！
xx通勤車隊(duì)
車隊(duì)工作總結(jié)13
光陰似箭，日月如梭，20xx年轉(zhuǎn)眼即逝，回顧舊年，在公司領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下，車隊(duì)狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，果斷貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則，加強(qiáng)駕駛員的的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)教育，在車隊(duì)全體職工共同努力下，車隊(duì)秉承著“安全發(fā)展，節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的理念，我們順利完成了領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
（一）、交通安全指標(biāo)完成情況及分析
20xx年，錦程車隊(duì)三條線路完成行駛里程389.5萬(wàn)公里，其中615線行駛里程167.5萬(wàn)公里，639線行駛里程116.5萬(wàn)公里，M351線發(fā)生一宗死亡事故，2宗車損事故，615線9宗車損事故。
分析：事故主要原因是我方駕駛員麻痹大意，缺少安全意識(shí)、對(duì)危險(xiǎn)情況預(yù)知不夠，車隊(duì)將加強(qiáng)駕駛員的安全行車意識(shí)，組織一全面的安全大排查，同時(shí)將事故案例認(rèn)真分析總結(jié)，并組織全部生產(chǎn)人員進(jìn)行一次安全教育。
（二）交通違章指標(biāo)情況及分析
1、不按站停靠，危險(xiǎn)駕駛，有個(gè)別駕駛員由心急和僥的心理，和對(duì)逢站必靠的意識(shí)不強(qiáng)，在有些乘客對(duì)在站臺(tái)候車意識(shí)不強(qiáng)情況下還有發(fā)生。車隊(duì)將加大力度對(duì)駕乘人員業(yè)務(wù)水平、和心理輔導(dǎo)的工作。加大路面路況，上路查車、跟車時(shí)糾正·，多跟蹤。本月出現(xiàn)文明服務(wù)投訴，經(jīng)車隊(duì)核實(shí)由于乘客誤會(huì)導(dǎo)致投訴，但乘務(wù)員在服務(wù)有語(yǔ)言和服務(wù)技巧存在不足。在車隊(duì)將對(duì)司乘人員的'服務(wù)規(guī)范、各工作操作細(xì)節(jié)流程、職業(yè)道德的加強(qiáng)培訓(xùn)，特別是服務(wù)用語(yǔ)、服務(wù)態(tài)度還有技巧方面。
2、制定事故預(yù)防措施
1、針對(duì)615線投訴對(duì)屢高不降車隊(duì)做了深入調(diào)查，發(fā)現(xiàn)主要人多，行李多，做成上車慢，下車慢。所以做成一些不便乘客帶來(lái)投訴。加上車輛維修問(wèn)題，停運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)所帶來(lái)投訴。駕駛員的約束意識(shí)不強(qiáng)，且營(yíng)運(yùn)力不足，等車時(shí)間長(zhǎng)。對(duì)司乘人員只要溝通談話及家訪放式，有了新的認(rèn)識(shí)。要做到文件宣傳，會(huì)議宣傳對(duì)安全的理解與認(rèn)識(shí)，規(guī)范營(yíng)運(yùn)操作。車隊(duì)管對(duì)個(gè)別思想情緒不穩(wěn)定的駕駛員進(jìn)行了有效的溝通。其中也有個(gè)別司機(jī)在行駛當(dāng)中操作不規(guī)范所做成危險(xiǎn)駕駛，加大乘務(wù)員培訓(xùn)力度，只要以服務(wù)用語(yǔ)的方法為培訓(xùn)內(nèi)容，對(duì)駕駛員運(yùn)營(yíng)投訴和規(guī)范行駛加大查處力度。車隊(duì)以對(duì)違規(guī)的駕駛?cè)藛T按崗位責(zé)任書(shū)處理，對(duì)違規(guī)者進(jìn)行批評(píng)教育工作。
2、車隊(duì)管人員到車站和客流量比較密集的路段進(jìn)行有效的疏導(dǎo)，并嚴(yán)查快點(diǎn)、早到、甩站、不按站�？亢瓦`章變線等違章違規(guī)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。
（ 三 ）采取的主要工作措施
1、召開(kāi)安全會(huì)議
召開(kāi)車隊(duì)安全例會(huì)，對(duì)本月安全工作做了通報(bào)分析，傳達(dá)上級(jí)文件以及進(jìn)行消防演講。組織駕駛員觀看交通事故視頻分析事故。
2、落實(shí)安全預(yù)前工作措施
根據(jù)車隊(duì)線路的實(shí)際情況，日常工作中加強(qiáng)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)路查控，加大對(duì)駕駛員的培訓(xùn)力度。教育和引導(dǎo)駕駛員從安全角度出發(fā)。
3、安全大檢查工作
本月車隊(duì)對(duì)車輛、場(chǎng)站、宿舍進(jìn)行了安全工作全面檢查，重點(diǎn)查處安全隱患。
車隊(duì)工作總結(jié)14
在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，城郊選煤廠車隊(duì)走過(guò)了20xx年，迎來(lái)了嶄新的20xx年。在過(guò)去的一年里，車隊(duì)全體職工“用心做事、追求卓越”，堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路，緊跟公司的發(fā)展步伐，爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下，圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，回顧過(guò)去的一年，把全年工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)管理，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。
一年來(lái)，我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題，堅(jiān)持不懈，常抓安全，堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則，確保了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
1、強(qiáng)化安全意識(shí)、重教育，確保安全生產(chǎn)。要確保安全生產(chǎn)，首先就要強(qiáng)化安全意識(shí)，讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識(shí)，讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識(shí)首先加強(qiáng)職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日，利用學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育，強(qiáng)化其安全意識(shí)。學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識(shí)外，還著重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神，幫忙職工認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)，以利于職工與上級(jí)持續(xù)高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段，在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群，及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng)，讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài)，時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例，透過(guò)在安全例會(huì)上宣講，不僅僅職工自己能更好的提高安全意識(shí)，也能給他人帶來(lái)很好的警示作用，用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí)，喚醒職工的自主保安意識(shí)。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、增效果，確保安全生產(chǎn)。要保證生產(chǎn)安全，現(xiàn)場(chǎng)管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例，只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)才有效，否則就只能是紙上談兵。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度，隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為，針對(duì)車隊(duì)工作的特殊性，車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心，并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依，杜絕了違章操作。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查，對(duì)于查出的隱患指定專人限時(shí)整改，杜絕了車輛帶病作業(yè)，預(yù)防了車輛事故的發(fā)生，為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。
3、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效，確保安全生產(chǎn)。對(duì)于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員，采取嚴(yán)防死守的措施。對(duì)于車隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫(kù)，24小時(shí)有人看護(hù)。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見(jiàn)到油庫(kù)周圍有閑雜人員逗留、接聽(tīng)電話以及抽煙行為，都要上前及時(shí)制止。個(gè)性是在今年黨的十八大期間這一特殊時(shí)期，為了確�！笆舜蟆逼陂g的安全生產(chǎn)，更是加強(qiáng)油庫(kù)管理，實(shí)行職工“巡視簽到”制度，確保重點(diǎn)崗位油庫(kù)的安全。
4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵，確保安全生產(chǎn)。新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力，對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此，務(wù)必加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來(lái)抓。車隊(duì)駕駛員崗位特殊，不同于其他生產(chǎn)崗位之間能夠相互協(xié)作。這就要求車隊(duì)駕駛員務(wù)必有過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊(duì)對(duì)于新職工也就是新的駕駛員，除指定專人監(jiān)護(hù)外，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和職責(zé)心，不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。并專門針對(duì)駕駛員工作的特殊性，印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知，讓新職工隨時(shí)隨地明白危險(xiǎn)存在于哪里，工作起來(lái)做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí)，車隊(duì)自今年年初開(kāi)始在南院有限的空?qǐng)龅亟⒘诵埋{駛員培訓(xùn)基地，利用廢棄鏟車輪胎設(shè)置“S”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫(kù)等障礙，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
5、提升服務(wù)水平、強(qiáng)素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)。車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場(chǎng)煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌＼囮?duì)的駕駛員對(duì)外來(lái)客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對(duì)外形象的縮影，為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì)，我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則，一季度一次對(duì)駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核，透過(guò)走訪外來(lái)客戶，了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度，并評(píng)出“季度之星”給予必須的獎(jiǎng)勵(lì)。透過(guò)此活動(dòng)的開(kāi)展，駕駛員之間相互構(gòu)成了比、趕、超的濃厚氛圍，提升了駕駛員整體素質(zhì)。
二、創(chuàng)新?tīng)?zhēng)優(yōu)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展
20xx年，我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對(duì)車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺(tái)賬，由專人管理。把每輛車的工作量和消耗狀況逐日記錄。每月一小結(jié)，年終總結(jié)算。對(duì)于單車單位消耗高的處罰，單車單位消耗低的有獎(jiǎng)。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的用心性，增強(qiáng)了各車包保人的職責(zé)感。結(jié)合車輛運(yùn)行臺(tái)賬對(duì)每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化，算出每人每一天的工作量，再根據(jù)工作量進(jìn)行績(jī)效打分。切實(shí)做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力。
技術(shù)創(chuàng)新方面：在過(guò)去的一年中，我們對(duì)于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來(lái)客戶的一致好評(píng)。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來(lái)車輛拉煤經(jīng)過(guò)時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重，以至于造成煤塵量大，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響，一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng)，還會(huì)影響過(guò)往車輛的視線，同時(shí)也存在安全隱患。我們車隊(duì)針對(duì)這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道，對(duì)地銷路進(jìn)行噴水除塵，收到了良好的效果。
今年上半年車隊(duì)職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具，并且申請(qǐng)了國(guó)家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞（油剎）需要更換或其他狀況引起的油管內(nèi)存有空氣時(shí)，需要徹底排除油管內(nèi)空氣，由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處，排氣需要兩個(gè)人操作，一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣狀況，并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開(kāi)的同時(shí)，將排氣孔堵上，操作困難，同時(shí)會(huì)對(duì)離合器油或剎車油造成浪費(fèi)，成本較高，維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力，十分不便。該工具利用氣體在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵，其中油泵電源由電源線透過(guò)電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取，利用油路排氣口透過(guò)注油軟管往油路系統(tǒng)中注油，促使油路中氣體往上升，最終到達(dá)排出油路中氣體的'目的，方便快捷，操作簡(jiǎn)單，此維修工具透過(guò)排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄�(gè)油路系統(tǒng)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣，降低維修成本，提高維修效率。
三、加強(qiáng)員工培訓(xùn)：為可持續(xù)發(fā)展帶給有力支撐
為了提高員工素質(zhì)，我們還注重員工的培訓(xùn)。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn)，有專人講課，著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識(shí)，上級(jí)文件精神和崗位技能，以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引，讓員工的素質(zhì)不斷提升，技術(shù)水平不斷長(zhǎng)進(jìn)。使員工工作起來(lái)有思路有重點(diǎn)。車隊(duì)全體人員，心往一處想，勁往一處使，統(tǒng)一了思想，統(tǒng)一了步伐。及時(shí)有效的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。每到月底還要對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試，考試成績(jī)納入工資考核。
雖然在20xx年的工作中，我們?nèi)〉帽仨毜某煽?jī)，但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品個(gè)性是矸石量增大。每一天都要汽車盤運(yùn)二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗，還有由于裝火車工藝的改善，中塊的篩下物里面內(nèi)含超多的小塊，需要再篩一遍，增加了我們機(jī)動(dòng)車司機(jī)的工作量，同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。再加上原有鏟車已逐漸老化，維修費(fèi)用也是大大增加，致使我們的材料費(fèi)一向居高不下。還有就是車隊(duì)臨時(shí)工多，年齡普遍偏大，對(duì)于一些新知識(shí)的掌握用心主動(dòng)性不高。由于我們的工作比較特殊，很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場(chǎng)化管理不夠完善，和標(biāo)準(zhǔn)比起來(lái)還存在必須的差距。針對(duì)上述不足之處，我們力爭(zhēng)在20xx年找出合理的解決辦法，力求整體工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。
四、20xx年工作計(jì)劃
在接下來(lái)的20xx年里，我們車隊(duì)全體職工，必須進(jìn)一步解放思想，理清思路，認(rèn)真查找工作中的短板和差距，針對(duì)20xx年工作中的不足，主要做好以下幾個(gè)方面的工作：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，增強(qiáng)職工自主保安的意識(shí)和潛力，在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長(zhǎng)城，強(qiáng)化安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí)，確保安全生產(chǎn)。
2、加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。
3、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場(chǎng)化，做精做細(xì)，完善考核細(xì)則，加強(qiáng)職工績(jī)效考核。
車隊(duì)工作總結(jié)15
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼來(lái)到公司工作已經(jīng)xx年的時(shí)間了，在來(lái)公司的這xx年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。在我的工作崗位上度過(guò)了一個(gè)忙碌而充實(shí)的xx年，回首這xx年的工作和生活，感觸很多，我的感想就是在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié)，不斷的提高。在這xx年里，我一直都是在不斷的成長(zhǎng)中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下。我知道自己在工作上還有很多的不足，還需要更加的努力。
一、工作上
1、工作時(shí)必須做到保持良好的心態(tài)，也就是在不斷的犯錯(cuò)中，我一直都保持一個(gè)積極向上的心態(tài)，這xx年里犯過(guò)的錯(cuò)我也都盡量的在自己能力范圍內(nèi)改掉。
2、工作的時(shí)候也要保持一個(gè)好的心態(tài)，在工作中一定要有好的態(tài)度，在工作中保持一個(gè)積極向上的心態(tài)，保持好的狀態(tài)，保持好的精神面貌，保持好自己一個(gè)良好的心態(tài)。
3、工作中要保持積極的情緒，這xx年里犯過(guò)的錯(cuò)我也都盡量的避免了自己犯的錯(cuò)誤。
4、要認(rèn)識(shí)自己的工作上的不足，我在這xx年工作中犯過(guò)的錯(cuò)誤是沒(méi)有辦法控制的，我會(huì)積極的去解決好自己的工作問(wèn)題，不會(huì)在工作中犯下很多不應(yīng)該犯的錯(cuò)誤，保持好一個(gè)積極的心態(tài)，保持好自己一個(gè)良好的狀態(tài)。
5、在工作中保持著積極的心態(tài)，保持好自己一個(gè)良好的心態(tài)，在這xx年里沒(méi)有做出任何違規(guī)的事情，保持好自己一個(gè)良好的心態(tài)。
二、工作的'提高
在這xx年里，我一直都保持好自己的態(tài)度，在工作中保持著積極認(rèn)真的工作態(tài)度，保持好自己一個(gè)良好的心態(tài)，保持好自己一個(gè)良好的心態(tài)。
三、工作計(jì)劃
在這xx年里，我一直都保持好自己的心態(tài)，我一直都保持好自己一個(gè)良好的心態(tài)，保持好自己一個(gè)良好的心態(tài)，讓自己一直都保持好自己的工作狀態(tài)，這xx年里，我一直都保持好自己的工作狀態(tài)，在工作中保持好自己一個(gè)良好的心態(tài)，保持好自己的工作狀態(tài)。
這xx年，我會(huì)在這xx年中保持好自己的工作狀態(tài)，保持好自己一個(gè)良好的心態(tài)，保持好自己一個(gè)良好的工作狀態(tài)，保持好自己的工作狀態(tài)。
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