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農(nóng)村公路工作總結(jié)

時間:2025-12-29 01:03:02 工作總結(jié)

農(nóng)村公路工作總結(jié)范文

  總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編為大家收集的農(nóng)村公路工作總結(jié)范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

農(nóng)村公路工作總結(jié)范文

農(nóng)村公路工作總結(jié)范文1

  20xx年,是全國農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動的第四年。今年來,我辦充分吸取往年及兄弟單位的建設(shè)經(jīng)驗,抓住機遇,狠抓安全生產(chǎn),牢固樹立“安全生產(chǎn),重于泰山”的理念,堅持安全與質(zhì)量齊抓并管,以落實建設(shè)工程施工安全責(zé)任為重點,穩(wěn)步推進工程建設(shè),為社會主義新農(nóng)村建設(shè),構(gòu)建和諧慈利和全縣的交通事業(yè)快速發(fā)展作出了積極貢獻。

  一、工程建設(shè)安全情況:

  今年截止12月中旬,通村公路項目完成386公里,通暢率達到86.25%,并完成渡改橋四座。在施工過程中,所有施工隊狠抓安全生產(chǎn),堅持“以人為本、安全生產(chǎn)”的思想,確保安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故,死亡人數(shù)為零,獲得社會的一致好評。

  二、主要做法

  1、落實領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)責(zé)任。按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,實行領(lǐng)導(dǎo)集體責(zé)任制,成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,總抓工程施工安全。并明確主要領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,并由安全專干具體負責(zé)安全工作,在安全管理過程中不僅抓原則抓指導(dǎo),更注重抓具體抓落實。

  2、落實施工隊安全生產(chǎn)責(zé)任;渡改橋辦與每個施工隊簽訂施工合同時,同時簽訂工程安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議,要求施工隊在施工過程中,搞好以下安全生產(chǎn)工作。一是要求雙方均應(yīng)嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTJ076095)和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及有關(guān)質(zhì)量安全生產(chǎn)的規(guī)定,認真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。二是要求施工隊?wèi)?yīng)堅持“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全、管質(zhì)量”的原則,加強安全生產(chǎn)宣傳教育,增強全員質(zhì)量安全生產(chǎn)意識,建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,配備專職及兼職安全檢查人員,有組織有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)教育。承包人、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員及具體操作人員,必須熟悉和遵守各項規(guī)定,做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃,布置、總結(jié)和評比。三是施工隊?wèi)?yīng)確保施工人員管理達標(biāo),認真做好一線人員的用工登記、施工安全培訓(xùn),安全技術(shù)交底、施工意外傷害保險等,建立健全質(zhì)量安全生產(chǎn)責(zé)任制,從總承包人到生產(chǎn)工人(包括臨時雇請的民工)的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底,一環(huán)不漏;所有人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到橫向到邊,人人有責(zé)。承包人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。現(xiàn)場設(shè)置的安全機構(gòu),應(yīng)按施工人員的1%3%配備安全員,專職負責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預(yù)

  防事故的發(fā)生。安全機構(gòu)人員,有權(quán)按有關(guān)規(guī)定發(fā)布指令,并采取保護措施防止事故發(fā)生。四是施工隊在任何時候都應(yīng)采取各種合理的預(yù)防措施,防止其員工發(fā)生任何違法、違暴、暴力或防礙治安的行為。五是現(xiàn)場施工時,施工隊必須按照公路工程施工技術(shù)規(guī)程操作程序施工,在滑坡、高邊坡等危險施工路段施工時要制定專項施工方案并報交通主管部門審查,施工時施工隊?wèi)?yīng)安排專職安全員負責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督,六是操作人員上崗,必須按規(guī)定穿戴防護用品。

  施工負責(zé)人和安全檢查員應(yīng)隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況,不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。七是施工機具設(shè)備均應(yīng)定期檢查,并有安全員的簽字記錄,保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài);不合格的'機具、設(shè)備和勞動保護用品嚴禁使用。施工隊必須雇請手續(xù)齊全的施工車輛,嚴禁無任何手續(xù)或不齊全的車輛參與通暢工程建設(shè)。八是施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時,必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,施工現(xiàn)場必須具有相關(guān)的安全標(biāo)志牌。九是施工隊必須按照本工程項目特點,組織制定本工程實施中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;如果發(fā)生安全事故,應(yīng)按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》以及其它有關(guān)規(guī)定,及時上報在有關(guān)部門,并支持“三不放過”的原則,嚴肅處理有關(guān)責(zé)任人。十是施工隊必須嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,嚴防事故發(fā)生。

  3、加大安全投入,夯實安全基礎(chǔ)。

  由于通村公路大多坡多彎急,安全隱患極多,級易發(fā)生安全事故,通村辦對完工通暢工程埋置部分安全標(biāo)識牌。渡改橋項目由于橋梁施工,安全隱患多,易發(fā)生安全事故。施工期間渡改橋辦要求各施工單位在現(xiàn)場安置安全施工條幅和安全牌。并發(fā)放安全帽,嚴格監(jiān)督工人佩戴情況。在挖好的基坑處,圍護安全警示標(biāo)志,保證群眾安全。

  三、下半年工作打算

  在下半年的安全工作中,通村項目均已全面開工,我辦將加大交通建設(shè)工程施工安全監(jiān)督,積極消除工程現(xiàn)場存在的安全隱患。努力提高施工企業(yè)及施工人員的安全意識,提高建設(shè)項目的安全生產(chǎn)水平。力爭不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。

農(nóng)村公路工作總結(jié)范文2

  今年以來,我站在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護管理也是發(fā)展”的觀念,從加大養(yǎng)護機制改革和管理力度入手,堅持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護觀為指導(dǎo),精心謀劃、狠抓落實,全面推動了農(nóng)村公路養(yǎng)護與各項管理工作的開展。全年共投入養(yǎng)護經(jīng)費120多萬元,經(jīng)自檢,縣道好路率為69.9%,綜合值為36.2%,F(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下:

  一、我站管養(yǎng)農(nóng)村公路養(yǎng)護生產(chǎn)各項指標(biāo)完成情況:

  我縣共有縣、鄉(xiāng)、村級公路總里程946.817公里,其中縣道1條,養(yǎng)護里程為36.729公里;鄉(xiāng)級公路51條,養(yǎng)護里程為423.966公里;村級公路養(yǎng)護里程為486.122公里。我站主要管養(yǎng)十條(肇新路、旺大路、二綏路、紅榆路、東農(nóng)路、綏豐路、宋朝路、豐托路、永勝路、宋豐路)共86.1公里等級公路養(yǎng)護及其它路面的技術(shù)指導(dǎo)工作。

  年初我站傳達了省局和市處的農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的會議精神,認真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護方針,深入開展養(yǎng)護體制度改革,以“提升隊伍素質(zhì)”為重點,以“全面養(yǎng)護、保障暢通”為目標(biāo),全站上下,精誠團結(jié)積極向上,順利完成了上級有關(guān)部門下達的各項養(yǎng)護生產(chǎn)任務(wù)。截止目前,路面保潔90萬平方米、處治坑槽、沉陷XX平方米、處理松散186平方米、整修路肩邊坡105萬平方米、處置坑洞80平方米,外置龜裂、網(wǎng)裂385平方米、路樹剪枝35公里、清邊溝70公里、標(biāo)志更換20塊、打路肩草95萬平方米、灌縫22萬米、處置啃邊200平米、疏通橋梁5座,涵洞14座、處置翻漿2800平方米。

  二、養(yǎng)護備料任務(wù)完成情況:

  縣道養(yǎng)護已完成備料:碎石為100m3、瀝青50T;鄉(xiāng)道養(yǎng)護已完成備料:碎石為720m3,瀝青120T,100%完成備料任務(wù)。

  三、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護的工作情況:

  1、搶前抓早,盡快恢愎路況

  我站按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和布署,從3月20日起就對全縣農(nóng)村公路進行了全面早春養(yǎng)護。

  由于鄉(xiāng)道多年棄養(yǎng),路面坑槽連片,路基多年沒有按標(biāo)準(zhǔn)進行整修過,路肩缺土比較嚴重。我們接養(yǎng)后,早春養(yǎng)護與干線公路同步進行并按著高標(biāo)準(zhǔn)進行修補各種病害,利用20天時間將鄉(xiāng)道路面的各種病害全部處理完。路基養(yǎng)護按1492工程標(biāo)準(zhǔn)進行施工,徹底改變了面貌,受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評。

  2、科學(xué)養(yǎng)護,降低成本。

  在灌縫施工時由生產(chǎn)股的人員和站技術(shù)人員組成了技術(shù)分析組在路上現(xiàn)場試驗,不但對部分裂縫產(chǎn)生原因進行分析而且還對使用材料進行分析,最終確定修補方案,比如對縫大于2厘米的要先用大料添補后澆乳化瀝青后再用中砂拌小料進行封閉并用條帚掃拌使油料結(jié)合均勻。對小縫結(jié)合實際用中砂拌小料或中砂直接澆灌。今年的病害處理不但是處理前進行了科學(xué)分析,而且在處理后還對效果進行分析總結(jié),在質(zhì)量上要求各道班班長親自把關(guān),對裂縫寬度等能控制在1厘米的決不超過2厘米,在其它病害的處理上也嚴格按《養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》進行作業(yè),堅持圓坑方補,用科學(xué)養(yǎng)護法指導(dǎo)養(yǎng)護生產(chǎn),使今年的早春養(yǎng)護取得了良好的效果,大大降低了養(yǎng)護成本。

  3、落實責(zé)任,提高管養(yǎng)水平。

  為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,我站在年初將全省農(nóng)村公路工作會議和相關(guān)文件精神進行了詳細傳達,并把早春養(yǎng)護作為全年的一項重點工作進行部署。此后,又相繼召開了生產(chǎn)、機務(wù)、財務(wù)、道班長等相關(guān)人員參加的專題會議進一步部署落實。使入會同志明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),層層簽定責(zé)任狀,為養(yǎng)護工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

  4、抓重點、難點,確保公路安全暢通

  我縣農(nóng)村公路的鹽堿地段較多,春季公路翻漿比較嚴重。翻漿期內(nèi)低洼段設(shè)專人死看死守,在今年6月,我們組織15名養(yǎng)護工對肇新路,宋朝路K3K4公里段,宋豐路1.2公里,特別是大肇路K39K46段近5000余平米翻漿進行了處理,用挖掘機下挖1.2米后重新?lián)Q土回填壓實,確保車輛安全通行,保障道路暢通。

  5、全面提高養(yǎng)護質(zhì)量,爭創(chuàng)文明樣板路

  我站在日常公路養(yǎng)護中,認真學(xué)習(xí)部頒公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范,加強公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護力度,除了進行必要的大中修改造工程以外,還本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施,堅持日常養(yǎng)護,及時修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進行不間斷的維護。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。

  公路綠化、香化是樣板路建設(shè)的一個重要組成部分。我們在大肇沿線完成栽植各種花卉15公里,為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好基礎(chǔ)。

  四、保證措施

  (一)完善制度,嚴格管理。

  年初,站召集了養(yǎng)護、大修及辦公室的骨干成員,認真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護形勢和存在的問題,以謀求發(fā)展主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護各項工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實可行的養(yǎng)護管理措施。

  調(diào)整人員結(jié)構(gòu),提高工作效率。由于近兩年來單位大修工程建設(shè)目較少,人員閑置較多,經(jīng)會議研究決定,將原有的工程公司人員、三產(chǎn)人員解散,全部充實到養(yǎng)護生產(chǎn)工作中去,從而壯大養(yǎng)護隊伍。

  制定的嚴格的考勤制。將工作效率、工程質(zhì)量與個人工資掛鉤,大大提高了員工的積極性。

 。ǘ┓e極籌措資金,確保養(yǎng)護生產(chǎn)正常運行。

  自早春養(yǎng)護開始到現(xiàn)在,我站在資金十分緊張的情況下,積極籌措資金,保證農(nóng)村公路養(yǎng)護所需資金包括每月用于油燃料、伙食費、小型材料費、必要工具費、辦公費用等。

 。ㄈ┘訌娀A(chǔ)工作,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理。

  內(nèi)業(yè)管理是公路養(yǎng)護的基礎(chǔ)性工作,也是一項非常繁重的工作。今年我站投入專項資金為內(nèi)業(yè)人員配備了筆記本電腦,使內(nèi)業(yè)管理更加快捷方便,做到了農(nóng)村公路的內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn);統(tǒng)計報表完整準(zhǔn)確、上報及時;整理歸檔有序全面。

 。ㄋ模┳⒅嘏嘤(xùn),提高養(yǎng)護員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  公路養(yǎng)護水平的好壞,員工的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我站采取各種形式,抓好職工培訓(xùn)工作。一方面,我們通過抓好春季集中辦班培訓(xùn)來提高職工道德、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。為使培訓(xùn)不流于形式,我們在集中辦班上請懂行的`專業(yè)技術(shù)人員進行講課。同時還制定了嚴格培訓(xùn)制度,對取得好成績的人員進行現(xiàn)金獎勵,對不及格的罰當(dāng)月30%工資,及格率達100%。另一方面,我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進行競技比賽的形式提高員工們的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。通過以上活動的開展,使培訓(xùn)工作收到了實實在在的效果。

  五、農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革逐步深化

  根據(jù)《黑龍江省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革工作實施方案》的要求和《肇州縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》,我們進一步明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的機構(gòu)和職能、養(yǎng)護資金來源等問題。我站正在積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制,逐步適應(yīng)市場經(jīng)濟條件下的公路養(yǎng)護招投標(biāo)的管理模式,不斷地提高農(nóng)村公路的養(yǎng)護水平。

  六、存在的問題

  總結(jié)一年來的工作,我們農(nóng)村公路養(yǎng)護工作中取得了一些成績,但還存在困難和問題。

  (一)、我站農(nóng)村公路管理養(yǎng)護里程長,養(yǎng)護資金不足,管理人員少,管理難度大。

 。ǘ、我站農(nóng)村公路水毀搶修,缺少工程機械,施工效率低,水毀修復(fù)進度慢。

  (三)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會公路管理養(yǎng)護力量薄弱,普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問題。

農(nóng)村公路工作總結(jié)范文3

  今年來,我鎮(zhèn)積極貫徹落實縣委、縣政府會議精神,迅速組織行動,采取扎實措施,統(tǒng)一布置,統(tǒng)一落實,把農(nóng)村公路管護工作放到了農(nóng)村工作的突出位置來抓。通過全鎮(zhèn)上下共同努力,目前已基本完成全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護階段性任務(wù),F(xiàn)將今年上半年工作總結(jié)如下:

  一、制定管養(yǎng)方案,分解管養(yǎng)任務(wù)

  我鎮(zhèn)按照市統(tǒng)一布置,結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀,制定了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作計劃和實施方案,及時召開了各村、居委會主要負責(zé)人會議,會上簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,從區(qū)域范圍、實施時間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村、居委,限期完成各自區(qū)域內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。同時明確要求鎮(zhèn)各蹲點領(lǐng)導(dǎo)、駐村鎮(zhèn)干緊密配合基層,把這項工作作為當(dāng)前農(nóng)村工作中心任務(wù)突擊完成。

  二、建立管養(yǎng)網(wǎng)絡(luò),明確管養(yǎng)責(zé)任

  為確保全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作有組織地實施,鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室,專門指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護具體工作,各村、居委相應(yīng)成立管養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由主要領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人,各管養(yǎng)路段分別由村、居兩委班子成員擔(dān)任分路段長,明確5-6名專職管護員進行管養(yǎng)。目前全鎮(zhèn)有管護員330人,確保所有道路集中整治時有人現(xiàn)場指揮,有人具體協(xié)調(diào)矛盾,日常管護中有人具體督查,有人具體管養(yǎng)。同時在這次集中管護過程中,鎮(zhèn)成立了專門督查組,督查組成員分片督查,全過程跟蹤,及時反饋整個農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的進度、質(zhì)量,并及時考核記載。

  三、健全管養(yǎng)機制,確保長效管養(yǎng)

  在農(nóng)村公路管護工作過程中,我們及時開展宣傳教育,強化全民參與意識,至目前未發(fā)生一例因道路管護發(fā)生的矛盾糾紛,得到了全鎮(zhèn)廣大群眾的大力支持,為確保全鎮(zhèn)農(nóng)村公路得到長效管護,政府出臺了《恰卜恰鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施方案》、《農(nóng)村公路管養(yǎng)工作職責(zé)》,從制度上入手,明確全鎮(zhèn)道路管護單位、部門、責(zé)任人的.職責(zé),并授權(quán)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管護辦公室嚴格考核,確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路今后的管護有一套健全的機制。

  我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作剛剛走出第一步,各項管理工作還在不斷探索,今后管護的壓力任務(wù)還很重,我們將認真貫徹縣委、縣政府的會議精神,學(xué)習(xí)先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)驗,自我加壓,強力推進,埋頭苦干,扎扎實實做好我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作,以實際成果惠及全鎮(zhèn)廣大人民群眾。

農(nóng)村公路工作總結(jié)范文4

  20xx年來,我鄉(xiāng)積極貫徹落實縣委、縣政府會議精神,迅速組織行動,采取扎實措施,統(tǒng)一布置,統(tǒng)一落實,把農(nóng)村公路管護工作放到了農(nóng)村工作的突出位置來抓。通過全鄉(xiāng)上下共同努力,目前已基本完成全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護階段性任務(wù),F(xiàn)將今年上半年工作總結(jié)如下:

  一、制定管養(yǎng)方案,分解管養(yǎng)任務(wù)

  我鄉(xiāng)按照統(tǒng)一布置,結(jié)合全鄉(xiāng)道路現(xiàn)狀,制定了全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作計劃和實施方案,及時召開了各村、居委會主要負責(zé)人會議,會上簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,從區(qū)域范圍、實施時間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村、居委,限期完成各自區(qū)域內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。同時明確要求鄉(xiāng)各蹲點領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干緊密配合基層,把這項工作作為當(dāng)前農(nóng)村工作中心任務(wù)突擊完成。

  二、建立管養(yǎng)網(wǎng)絡(luò),明確管養(yǎng)責(zé)任

  為確保全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作有組織地實施,鄉(xiāng)成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室,專門指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護具體工作,各村、居委相應(yīng)成立管養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由主要領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人,各管養(yǎng)路段分別由村、居三委班子成員擔(dān)任分路段長,明確5-6名專職管護員進行管養(yǎng)。目前全鄉(xiāng)有管護員75人,確保所有道路集中整治時有人現(xiàn)場指揮,有人具體協(xié)調(diào)矛盾,日常管護中有人具體督查,有人具體管養(yǎng)。同時在這次集中管護過程中,鄉(xiāng)成立了專門督查組,督查組成員分片督查,全過程跟蹤,及時反饋整個農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的進度、質(zhì)量,并及時考核記載。

  三、健全管養(yǎng)機制,確保長效

  管養(yǎng)在農(nóng)村公路管護工作過程中,我們及時開展宣傳教育,強化全民參與意識,至目前未發(fā)生一例因道路管護發(fā)生的矛盾糾紛,得到了全鄉(xiāng)廣大群眾的大力支持,為確保全鄉(xiāng)農(nóng)村公路得到長效管護,政府出臺了《XX鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施方案》、《農(nóng)村公路管養(yǎng)工作職責(zé)、制度、計劃》,從制度上入手,明確全鄉(xiāng)道路管護單位、部門、責(zé)任人的職責(zé),并授權(quán)鄉(xiāng)農(nóng)村公路管護辦公室嚴格考核,確保我鄉(xiāng)農(nóng)村公路今后的管護有一套健全的.機制。我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作剛剛走出第一步,各項管理工作還在不斷探索,今后管護的壓力任務(wù)還很重,我們將認真貫徹縣委、縣政府的會議精神,學(xué)習(xí)先進鄉(xiāng)經(jīng)驗,自我加壓,強力推進,埋頭苦干,扎扎實實做好我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作,以實際成果惠及全鄉(xiāng)廣大人民群眾。

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