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車站做好春運(yùn)運(yùn)輸工作總結(jié)

時間:2025-12-01 12:07:43 工作總結(jié) 我要投稿

車站做好春運(yùn)運(yùn)輸工作總結(jié)(精選15篇)

  總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價與描述的一種書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編整理的車站做好春運(yùn)運(yùn)輸工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

車站做好春運(yùn)運(yùn)輸工作總結(jié)(精選15篇)

  車站做好春運(yùn)運(yùn)輸工作總結(jié) 1

  xx年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的旅客運(yùn)輸工作,確保旅客安全有序、方便快捷出行,我公司認(rèn)真貫徹上級主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神,堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“與諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,快速行動、嚴(yán)格落實(shí)、狠抓管理,強(qiáng)化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、加大檢查力度,確保了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行,經(jīng)統(tǒng)計(jì)在春運(yùn)期間,全區(qū)共發(fā)運(yùn)客車6837班次,發(fā)運(yùn)加班客車13輛,包車4輛,完成客運(yùn)量8.36萬人次,比去年同期減少了33.4%,春運(yùn)期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故,實(shí)現(xiàn)了全區(qū)春運(yùn)無事故,F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

  為了確保春運(yùn)工作的順利開展,我所成立了所長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)本轄區(qū)的春運(yùn)工作,并制定春運(yùn)工作實(shí)施方案與應(yīng)急預(yù)案,對春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署與安全預(yù)防,確保春運(yùn)期間安全無事故。同時召開了春運(yùn)動員會,對春運(yùn)工作進(jìn)行具體布置與對司客人員做了一次全面的安全教育,還與相關(guān)站、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀,各道路運(yùn)輸企業(yè)對春運(yùn)安全運(yùn)輸做出了承諾。

  二、嚴(yán)格履行監(jiān)管職能,認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作要求

  (一)駐站客運(yùn)管理人員強(qiáng)化了駐站監(jiān)督工作,督促汽車客運(yùn)站加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查制度,杜絕旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車;督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢制度,對進(jìn)出站車輛實(shí)行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的制度,杜絕無安全例檢的客車出站;嚴(yán)把超員、超載出站關(guān),杜絕超載、超員車輛出站運(yùn)行。

  (二)稽查大隊(duì)加大了對無證經(jīng)營、強(qiáng)行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度,加大對旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)的檢查力度,規(guī)范其經(jīng)營行為,對不按規(guī)定包車的經(jīng)營者進(jìn)行重點(diǎn)打擊, 春運(yùn)以來,我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛,取得了明顯的效果,有力的保障了我區(qū)春運(yùn)道路運(yùn)輸市場秩序。

  (三)客運(yùn)辦公室在春運(yùn)期間加大對旅客運(yùn)輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署,并指導(dǎo)各道路運(yùn)輸企業(yè)圓滿完成春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  (四)貨運(yùn)辦公室嚴(yán)格道路危險貨物運(yùn)輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理,督促各危貨企業(yè)加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管,利用好衛(wèi)星終端設(shè)備,保證監(jiān)控平臺的實(shí)時監(jiān)控,及時掌握危險貨物運(yùn)輸動態(tài),建立健全危險貨物運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)制,暢通信息傳遞渠道,確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對與處理。

  (五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度,對發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改意見。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進(jìn)行整改,防止安全事故的發(fā)生,對未能及時進(jìn)行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運(yùn)辦進(jìn)行書面報告。

  三、加強(qiáng)應(yīng)急管理,確保惡劣天氣下道路運(yùn)輸安全

  春運(yùn)時期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時段,極易發(fā)生重特大交通安全事故,為有效應(yīng)對春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況,降低事件造成的.危害與影響,確保春運(yùn)順利完成,我所制定了應(yīng)急預(yù)案,并要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排與要求,結(jié)合各自實(shí)際,制定與完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作,一旦發(fā)生險情,做到領(lǐng)導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費(fèi)、車輛五落實(shí),力爭把春運(yùn)工作做細(xì)做實(shí)。

  四、緊抓宣傳工作,營造良好春運(yùn)氛圍

  在春運(yùn)開始之際,我所召集轄區(qū)所有道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及客運(yùn)駕駛?cè)藛T召開春運(yùn)工作動員大會,讓其領(lǐng)會春運(yùn)安全工作精神,同時充分利用電視、廣播、等新聞媒體、制作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度,及時向經(jīng)營車主與駕乘人員傳達(dá)有關(guān)春運(yùn)安全精神。

  五、認(rèn)真開展安全隱患排查與治理

  我所春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組與安全管理辦公室在春運(yùn)期間,加大了對道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管與安全隱患排查力度,不定期對各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查共計(jì)十余次,對查處的問題下發(fā)了整改通知書,要求限期整改,有效遏制了道路運(yùn)輸不安全行為發(fā)生。

  六、堅(jiān)持信息統(tǒng)計(jì)上報制度與領(lǐng)導(dǎo)帶班制度

  由于春運(yùn)工作的特殊性,我所實(shí)行信息統(tǒng)計(jì)上報制度與領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,指定專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照規(guī)定的時間與內(nèi)容,及時、準(zhǔn)確報送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報表與信息。同時要求各道路運(yùn)輸企業(yè)與汽車站也要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,嚴(yán)禁脫崗誤崗,主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時手機(jī)暢通,遇到緊急情況或特殊事件要在第一時間內(nèi)及時上報,妥善處理。

  總之,今年的春運(yùn)工作圓滿結(jié)束,面對成績,我們將再接再勵,面對不足,我們將認(rèn)真總結(jié),力爭20xx年春運(yùn)工作再創(chuàng)新高。

  車站做好春運(yùn)運(yùn)輸工作總結(jié) 2

  40天的春運(yùn)工作在行業(yè)主管部門和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體站務(wù)工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運(yùn)任務(wù),現(xiàn)就春運(yùn)站務(wù)科工作總結(jié)如下:

  一、春運(yùn)工作早布署

  為了切實(shí)加強(qiáng)對今年春運(yùn)工作的落實(shí),認(rèn)真貫徹公司20xx年春運(yùn)工作安排意見,春運(yùn)前組織召開站務(wù)科全體員工春運(yùn)動員大會,布署了今年春運(yùn)各崗的任務(wù),并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個人,制定了春運(yùn)旅客運(yùn)輸應(yīng)急方案,有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開

  二、各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

  今年春運(yùn)共計(jì)發(fā)班15603班次,輸送旅客28.71萬人次,實(shí)現(xiàn)營收1813.01萬(不含縣內(nèi)短途),比去年同期營收增加了273.6萬元。其中:加班106班次。小件寄存1.25萬元。

  三、樹立“以人為本,安全第一”的思想

  1、強(qiáng)化安全意識,堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想,安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn),各崗位員工牢記樹立安全第一,預(yù)防為主的方針,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

  2、加強(qiáng)安全宣傳教育,充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)安全會議精神。廣播員在寄存行禮的同時,每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識,每天不少于200多次。

  3、抓好源頭管理,堅(jiān)持“六不出站”制度,春運(yùn)前對進(jìn)站參營車輛的`資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,對不合格的車輛采取停班整改。嚴(yán)格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則,同時對駕乘人員進(jìn)行安全預(yù)警教育,堅(jiān)持“六不出站”制度,認(rèn)真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理,通過大家的共同努力,無一例違規(guī)車輛出站,車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。

  四、合理安排運(yùn)力,確保旅客有序流動

  1、今年春運(yùn)投入運(yùn)力337輛,共計(jì)客位9027座。春運(yùn)期間采取運(yùn)力管制,凡進(jìn)站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運(yùn)管理實(shí)施細(xì)則》之規(guī)定進(jìn)行處罰,確保了今年春運(yùn)運(yùn)力的有效發(fā)揮。

  2、根據(jù)旅客流時、流量、流向及時組織車輛串線加班,最大限度的提高車輛利用率和上座率,縮短旅客滯留在車站的時間。

  五、提高服務(wù)質(zhì)量,確保春運(yùn)任務(wù)的圓滿完成

  1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率,合理安排工作計(jì)劃。根據(jù)往年的春運(yùn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合今年春運(yùn)的特點(diǎn),站務(wù)科各管理人員天天親臨現(xiàn)場指揮,并對崗位人員進(jìn)行了臨時調(diào)整,組成了專線班車專人檢票組。特別對重慶客流量較多的班線,設(shè)立了專人微機(jī)檢票、打單。且根據(jù)每日的客流量情況,立馬作出應(yīng)對措施,實(shí)行依次發(fā)號排隊(duì)檢票,真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現(xiàn)像。春運(yùn)期間組織員工加班,特別是超長線、重慶班線,經(jīng)常加班至深夜,乃至通宵。熬得個個嗓子嘶啞,超量的服用潤喉片。吃盒飯,睡辦公桌均無一人怨言,真正體現(xiàn)了站務(wù)科全體員工愛崗敬業(yè),以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。由于春運(yùn)期間客流量較大,車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢,加之天氣變化因素造成應(yīng)班車輛不能按時到站應(yīng)班,全體站務(wù)科人員共同向旅客做好解釋工作,穩(wěn)定旅客情緒;同時與經(jīng)營車主協(xié)商,為不能及時乘車的旅客免費(fèi)提供食宿,得到了旅客的高度贊揚(yáng)。全體員工在繁忙的工作中,做到細(xì)心謹(jǐn)慎,忙而不亂,在做好本職工作的同時不忘服務(wù)質(zhì)量,為旅客排憂解難,照顧重點(diǎn)旅客優(yōu)先購票乘車,由于我站條件有限,未設(shè)軍人、學(xué)生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口,采用口頭方式向旅客宣傳,并及時讓他們優(yōu)先購票、乘車,得到了旅客的好評。廣播員利用廣播幫助旅客接待客人和尋找小孩十幾次,這樣助人為樂的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。

  2、認(rèn)真接待,及時解決處理旅客投訴5起,投訴處理率達(dá)100%,讓旅客走得及時、滿意。

  20xx年的春運(yùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束,雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,但站務(wù)科管理人員一直要求大家堅(jiān)持不懈,累積經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能,加強(qiáng)部門與部門之間的銜接,使站務(wù)科在以后的工作中更上一個新臺階。

  車站做好春運(yùn)運(yùn)輸工作總結(jié) 3

  伴隨著出行旅客客流的逐漸下降,為期40天的春運(yùn)終于圓滿結(jié) 束,20xx年春運(yùn)以來武昌車站售票車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運(yùn)會議精神,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心部署下,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo),圓滿完成了春運(yùn)任務(wù),鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化,實(shí)現(xiàn)了歷 史性進(jìn)步。20xx年的春運(yùn)對于鐵路售票工作來說是一次新的起點(diǎn),也 是以后的一個方向, 鐵路沿襲幾十年的購票方式在20xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。

  一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹 夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了;

  二是多年來票販子 猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會反映強(qiáng)烈、群眾對鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了。

  現(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、轉(zhuǎn)變觀念,重在服務(wù)

  今年的春運(yùn)對于鐵路來說提到最多的莫過于服務(wù), 提高鐵路整體 服務(wù)旅客的質(zhì)量, 改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念, 做好每一位來到窗口的旅客的服務(wù)工作, 把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng) 貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù),重點(diǎn)照顧”。對于重點(diǎn)旅 客與特殊群體提供購票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn), 對于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門, 20xx年的春運(yùn)對于鐵路的 關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年, 在沒進(jìn)入春運(yùn)的前幾個月關(guān)于鐵路 各方面的報道就異常的多,鐵路上的一舉一動都引起社會很大的關(guān) 注,社會對于鐵路部門的服務(wù)工作提出了更高的要求,也可以說是人 們的維權(quán)意識更強(qiáng)了。

  因此作為鐵路售票工作來說不再是以往關(guān)于能 否買到票的問題, 春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變 的,這也不是我們一個普通的鐵路售票員所能解決的,我們唯一能做 的是做好每一位來窗口的旅客的服務(wù)工作,做好我們該做的事。而且 隨著鐵道部的撤銷,鐵路政企分開后的市場化經(jīng)營模式,只會對服務(wù) 工作要求越來越高,大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念,做到非常時期非常 對待,調(diào)整心態(tài),對待好每一位窗口的旅客。

  二、科學(xué)增開窗口,實(shí)現(xiàn)售取分開

  車站20xx年春運(yùn)售票以便民利民,方便旅客購票為目標(biāo),發(fā)揮互 聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢,并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式 的特點(diǎn),科學(xué)增開取票窗,增設(shè)臨時取票處,調(diào)整窗口功能,設(shè)立多 個取票專窗,車站窗口功能主要為取票與辦理退票與改簽。為應(yīng)對旅 客取票高峰,車站對第二售票廳進(jìn)行改造,并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺 自售與自取機(jī),合理增開臨時取票專窗,保證旅客購票、取票方便、 快捷。實(shí)行售票、取票分離,為旅客提供快捷、人性化的售票、取票 服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票,并 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后,今年的'售票方式徹底有了改變,以往徹夜 排隊(duì)購票,票廳總是爆滿,人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重 的局面得到了徹底改觀,讓售票窗口的工作壓力大大的減少,這是鐵 路售票工作以后的一個新發(fā)展方向, 以后更多的機(jī)器與設(shè)備將取代人 工,自動化程度會更高,人們的出行會更加的便利。這是一個新的開 始,以后會慢慢完善。

  三、民工團(tuán)體與學(xué)生票設(shè)立專窗

  車站按部、局的規(guī)定要求,全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作,車站 通過向社會媒體多次多方宣傳,走訪部分民工集中的企業(yè),切實(shí)做好 返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車票, 方便不會網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體。開設(shè)學(xué)生售票專窗,并將學(xué)生票售 票時間提前二十天,受理學(xué)生個人購票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時 買到票回家過年。

  四、運(yùn)輸進(jìn)款與局擔(dān)當(dāng)取得好成績

  今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下, 做好每一位到 窗口旅客的服務(wù)工作,引導(dǎo)旅客購買心儀的車票,并很好的進(jìn)行了客票的營銷工作,既滿足了廣大到窗口買票的旅客,也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入, 并在運(yùn)輸進(jìn)款與局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評比中取得了三 個班第一的好成績,這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心,丟 掉了以前總是慢的頭銜。沒有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費(fèi),不是 比別人慢, 更重要的是看你愿不愿意去做好這個工作愿不愿意去搞好 營銷與推薦,心有多大,世界就有多大,只要你想做沒有做不好的。

  五、缺點(diǎn)與不足

  今年的春運(yùn)對于鐵路來說是一個非常特殊的春運(yùn), 春運(yùn)年年都有 但今年對于鐵路來說是一個轉(zhuǎn)變,購票方式變化,鐵路部撤銷,鐵路將迎來新的發(fā)展,正式走人市場化企業(yè)化的經(jīng)營模式后,需要改進(jìn)的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來的購票方式,但同 時互聯(lián)網(wǎng)所帶來的問題也是相當(dāng)多的,任何一個事物都有他的兩面性,在方便了旅客的同時也給我們帶來了很多新的問題,訂票名字打錯、身份證號輸入有誤、或是付款成功但沒有購票記錄以及一些我么 都沒見過的一些列新的問題,隨著這個新事物的出現(xiàn)也接著出現(xiàn)了, 這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。

  當(dāng)然這一系列問題都需要 我們慢慢的解決與完善,沒有十全十美的東西。還有作為一個售票員 的盈虧始終沒有辦法避免,但是缺口卻越來越大,這肯定是要么多找 或少找給旅客的錢,當(dāng)然沒有人愿意自己差錢或多錢,誰也不愿意但 要想辦法讓這個缺口越小越好,大家雙方都可以減少損失。

  20xx年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束, 但對于鐵路工作者來說天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒下降。

  我們時刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰(zhàn)。

  車站做好春運(yùn)運(yùn)輸工作總結(jié) 4

  今年的春運(yùn)工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)部門的親切關(guān)懷下,經(jīng)過全體干部職工的共同努力,圓滿結(jié)束了。在春運(yùn)的45天里,公司實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)工作目標(biāo),消滅了一切行車事故、貨運(yùn)事故。全面完成了生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)6139天。

  現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)

  為了做好今年的春運(yùn)工作,公司成立了以公司經(jīng)理為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,按照“企業(yè)負(fù)責(zé),行業(yè)管理,群眾監(jiān)督,勞動者自律”的管理原則,各司其職,分頭把關(guān)。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開會議,研究近一時期的運(yùn)輸工作情況、安全工作情況,工作中存在哪些問題,制定解決問題的對策。切實(shí)做到了安全管理領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、責(zé)任到位。

  二、加強(qiáng)春運(yùn)宣傳工作

  為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)現(xiàn),公司加大了春運(yùn)的宣傳工作,分別召開了經(jīng)理辦公會、安全委員會、職工大會,對上級的文件精神進(jìn)行徹底傳達(dá),使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要性。并以文件的形式下發(fā)了公司的春運(yùn)工作安排,利用高天通訊、春運(yùn)簡報等形式對春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳,真正做到了宣傳到位,人人皆知。

  三、加強(qiáng)具體工作落實(shí)

  對于高天公司的春運(yùn)工作來說,主要就是安全工作。為此公司在春運(yùn)期間對公司各科室的工作重點(diǎn)進(jìn)行了安排,并要求各科室嚴(yán)格進(jìn)行落實(shí)。公司各科室聯(lián)勞協(xié)作、齊抓共管,把春運(yùn)工作當(dāng)作重中之重來抓,職工認(rèn)真執(zhí)行各種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),真正做到了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。春運(yùn)期間,防止了1起可能發(fā)生的機(jī)車車輛側(cè)面沖突事故。

  運(yùn)輸科和機(jī)務(wù)科作為主要生產(chǎn)科室,把安全作為重中之重來抓,每天都會利用交班會的時間搞安全預(yù)想:根據(jù)當(dāng)天的人、地、天、車、物布置有針對性的作業(yè)方法,使大家知道作業(yè)中需要注意的是什么,重點(diǎn)防范的又是什么,做到安全生產(chǎn);為了促進(jìn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí),他們每天利用交班會的時間進(jìn)行規(guī)章試問,一人問,大家學(xué),使大家都能熟記規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。另外,他們嚴(yán)格卡死作業(yè)中的計(jì)劃、指揮、聯(lián)系、檢查、確認(rèn)、信號、速度、了望、止輪等關(guān)鍵環(huán)節(jié),重點(diǎn)看住擠、撞、脫等慣性事故的發(fā)生,使安全生產(chǎn)有了可靠的保證。

  業(yè)務(wù)科職工盡職盡責(zé),把真心誠意為貨主服務(wù)放在首位。各崗位貨運(yùn)員嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),卡住核對、取送、監(jiān)裝監(jiān)卸等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、每一輛重車都要經(jīng)過3-4次核對才能將車取回并送到卸車地點(diǎn),杜絕了貨運(yùn)事故的.發(fā)生。

  工務(wù)科在春運(yùn)前對管內(nèi)所有線路、橋涵、岔群進(jìn)行了細(xì)致檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,為春運(yùn)工作的順利進(jìn)行提供了可靠的保證。工務(wù)科干部職工以雪為令,每次都能及時進(jìn)行雪后的道岔清掃、線路巡查、道口槽的清理,確保運(yùn)輸暢通。

  電務(wù)科在春運(yùn)前對所屬設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不留隱患,保證了春運(yùn)期間信號、通信、電力設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。特別是經(jīng)歷了兩場雨雪的考驗(yàn),鍛煉出一支愛崗敬業(yè)、能打硬仗的職工隊(duì)伍。

  辦公室加強(qiáng)鍋爐檢修,確保安全供暖;為確保通勤車的安全,春運(yùn)前專門召開了汽車駕駛員的會議,要求各位駕駛員要認(rèn)真檢查各自駕駛車輛,不準(zhǔn)通勤車帶病行駛;嚴(yán)格控制駕駛速度,不開英雄車、斗氣車,為一線職工服好務(wù)。

  保衛(wèi)科加強(qiáng)了春運(yùn)期間的防火防盜工作。夜間增加兩名協(xié)勤人員,對站區(qū)進(jìn)行監(jiān)管。另外,公司的幾處容易發(fā)生物品丟失的部位,增派了看守人員,保證了公司財(cái)產(chǎn)的安全。

  安全部門加強(qiáng)檢查,做好監(jiān)督工作,搞好春運(yùn)宣傳工作。在主管副經(jīng)理的帶領(lǐng)下,定期查崗4次,重點(diǎn)檢查卡死制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況。春運(yùn)期間,安全科經(jīng)常添乘機(jī)車,檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況和設(shè)備情況。

  公司加強(qiáng)了值班值宿工作,春節(jié)放假期間,公司經(jīng)理、主管安全的副經(jīng)理、有關(guān)科室的科長經(jīng)常到公司檢查工作,經(jīng)理還親自到公司查崗。另外,公司層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,確保每個環(huán)節(jié)不出現(xiàn)漏洞。這充分說明公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視春運(yùn)工作。

  春運(yùn)工作的好壞,關(guān)系到公司全年安全工作的發(fā)展方向,因此我們每年都會下大力氣抓好春運(yùn)工作。今年的春運(yùn)工作順利而圓滿的完成了,為全年的安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們會再接再厲,搞好全年的安全生產(chǎn)工作,為實(shí)現(xiàn)安全年而努力奮斗。

  車站做好春運(yùn)運(yùn)輸工作總結(jié) 5

  20xx年春運(yùn),xx車隊(duì)黨支部根據(jù)單位黨委的部署要求,以全路和路局春運(yùn)電視電話會議精神為指導(dǎo),以“整設(shè)備、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、塑形象”活動為載體,緊密圍繞“三個出行”目標(biāo),樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”三種理念,倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動作為、迎難而上”三種作風(fēng),進(jìn)一步強(qiáng)化“開放辦春運(yùn)”理念,突出落實(shí)“兩滿意”和服務(wù)旅客貨主“最后一公里”的便民舉措,動員廣大干部職工以實(shí)際行動,投入到主體實(shí)踐活動中,順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù),主要開展以下工作:

  一、學(xué)習(xí)動員,營造氛圍。

  一是組織車隊(duì)全體干部及班組骨干召開春運(yùn)動員會,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了路局總經(jīng)理1號令,并要求記名傳達(dá)到每一名員工,確保人人知曉,嚴(yán)格執(zhí)行。同時就今年春運(yùn)的形勢、壓力進(jìn)行分析及春運(yùn)路風(fēng)、社會輿論等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署。

  二是緊密圍繞“三個出行”目標(biāo)開展好黨員公開承諾,動員黨員干部職工要樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”理念,倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動作為、迎難而上”作風(fēng),進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險管理,落實(shí)便民利民措施,確保奪取春運(yùn)全勝。

  三是根據(jù)單位20xx年春運(yùn)“三個出行”的xx條便民細(xì)化措施,運(yùn)用學(xué)習(xí)動員、宣講教育、座談討論、談心交流等方式,組織全員開展好集中學(xué)習(xí)教育,確保每位干部職工明確“三個出行”的標(biāo)準(zhǔn)要求、措施辦法、作業(yè)規(guī)范,增強(qiáng)落實(shí)“三個出行”目標(biāo)的積極性和主動性。

  二、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),確保穩(wěn)定。

  一是堅(jiān)持解決思想問題和解決實(shí)際問題相結(jié)合,準(zhǔn)確掌握職工思想動態(tài),著力解決好職工群眾反映強(qiáng)烈的突出問題,把職工群眾實(shí)際困難放在心上,積極為職工群眾排憂解難,充分調(diào)動廣大職工群眾的工作積極性和主觀能動性,為實(shí)現(xiàn)“三個出行”目標(biāo)凝聚力量。

  二是動員車隊(duì)全體干部利用春運(yùn)添乘期間,特別是“兩會”期間深入了解一線職工的困難和訴求,根據(jù)職工的心理和思想動態(tài),從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙,從而做到對癥下藥,有針對性地開展談心教育工作,使全體職工思想統(tǒng)一到春運(yùn)戰(zhàn)線上,確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

  三是針對城際列車春運(yùn)期間班組乘務(wù)員多,在異地入住公寓鋪位緊張問題,及時與xx、xx東公寓聯(lián)系,做好協(xié)調(diào)工作,確保鋪位充足。同時針對春節(jié)期間在外用餐問題,提前與xx、xx地區(qū)飯店聯(lián)系,確保春節(jié)期間有飯店給乘務(wù)員送餐。

  三、優(yōu)化服務(wù),提高滿意度。

  一是堅(jiān)持全面服務(wù)。大力倡導(dǎo)開口服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動服務(wù)和應(yīng)急服務(wù),積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難;進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)人員言行舉止,堅(jiān)決摒棄過去服務(wù)工作中的“生、冷、硬、頂”現(xiàn)象,堅(jiān)決杜絕粗暴待客。

  二是落實(shí)重點(diǎn)服務(wù)。圍繞“方便出行”落實(shí)便民利民服務(wù)舉措,不斷優(yōu)化旅客乘降組織,加強(qiáng)重點(diǎn)旅客服務(wù),努力開展方便旅客出行的舉措。春運(yùn)期間,遇旅客出行高峰期,車隊(duì)每天組織8名左右的青年志愿者服務(wù)小分隊(duì),利用接班學(xué)習(xí)或退乘休班時間,到站臺、列車上開展志愿者服務(wù)活動,為旅客提供便民利民的愛心服務(wù)。

  三是積極開展好特色服務(wù),努力為旅客營造“溫馨出行”環(huán)境。車隊(duì)嚴(yán)格規(guī)范乘務(wù)員服務(wù)言行,大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動服務(wù),并動員各線列車要結(jié)合實(shí)際情況,因地制宜開展特色服務(wù),努力營造溫馨旅程。特別是在除夕這一天,各班組都把列車布置得喜氣洋洋,并開展一些猜謎語、個人才藝展示、踩氣球、包餃子、搶紅包等與旅客互動的文藝活動,努力營造一個溫馨、舒適的旅途時光,讓同樣在列車上過年的旅客能有在家的感覺。

  四、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),凝心聚力。

  一是建立支部通訊員微信群,及時轉(zhuǎn)發(fā)單位春運(yùn)期間宣傳工作要點(diǎn),動員通訊員積極采寫信息,同時做好在線指導(dǎo)及審核把關(guān),確保信息質(zhì)量,并嚴(yán)格落實(shí)宣傳紀(jì)律,防止造成不良影響。

  二是圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求,加強(qiáng)鐵路服務(wù)理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和承諾、提高服務(wù)質(zhì)量重要舉措、活動成效四個方面的宣傳,深入挖掘列車圍繞“三個出行”開展的新舉措,做出的`努力及職工的感人事跡,凝聚力量,營造全力以赴奮戰(zhàn)春運(yùn)的良好氛圍。春運(yùn)期間,支部向黨群辦報送信息xx篇,受各主流媒體正面報道xx篇,單位簡報采用通訊稿xx篇。

  三是加大對內(nèi)宣傳,通過召開支部會議、隊(duì)務(wù)會、學(xué)習(xí)會、出退乘點(diǎn)名會等多種方式,深入開展形勢任務(wù)教育,并充分發(fā)揮微信群作用,通過層層轉(zhuǎn)發(fā)單位電子刊到車隊(duì)、班組每一個微信群中供干部職工閱覽。同時,通過在學(xué)習(xí)室粘貼簡報,在列車園地粘貼職工先進(jìn)事跡等形式,大力宣傳春運(yùn)一線的廣大干部職工奮戰(zhàn)春運(yùn)、拼搏奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采,以點(diǎn)帶面,凝心聚力、攻堅(jiān)克難,確保完成春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

  五、嚴(yán)格路風(fēng)管理,確保形勢穩(wěn)定

  一是落實(shí)路風(fēng)管理責(zé)任,車隊(duì)黨政正職要親自上手,對本部門路風(fēng)隱患進(jìn)行一次全面排查摸底,針對排查出的問題,及時采取有效措施,切實(shí)抓好超前防范,并認(rèn)真組織干部職工簽訂《春運(yùn)路風(fēng)責(zé)任狀》。

  二是加強(qiáng)春運(yùn)路風(fēng)宣傳教育,以單位新編《路風(fēng)學(xué)習(xí)手冊》、路風(fēng)宣傳漫畫為內(nèi)容,開展全員路風(fēng)警示教育和紀(jì)律教育,組織干部職工重溫總公司《鐵路路風(fēng)管理辦法》、路局《嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》、及單位路風(fēng)工作“九條禁令”,并通過算政治賬、經(jīng)濟(jì)賬,讓職工認(rèn)清觸碰路風(fēng)“高壓線”的危害,形成路風(fēng)高壓態(tài)勢。

  三是加強(qiáng)添乘檢查監(jiān)督,要求全體車隊(duì)干部在添乘期間加強(qiáng)餐營、服務(wù)、運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)工作的檢查監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)問題及時嚴(yán)肅處理,以免造成影響。

  六、加強(qiáng)走訪慰問,及時解決困難。

  一是開展好“心系職工情,溫暖送進(jìn)家”的主題實(shí)踐活動,切實(shí)關(guān)心改善職工生活,讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖,充分調(diào)動職工保安全、戰(zhàn)春運(yùn)的積極性和主動性。

  二是做好關(guān)心職工生活,協(xié)助安排春節(jié)期間出乘的班組組織好會餐,在元宵節(jié)當(dāng)天給在線上的班組準(zhǔn)備好湯圓。

  三是做好第二屆“列車好聲音”的人員挑選及排練。

  七、凝聚青春力量,展示先鋒作為。

  一是開展好“凝聚青春正能量、三個出行當(dāng)先鋒”主題實(shí)踐活動,以培育青年團(tuán)員成長成才為重點(diǎn),發(fā)出倡議,精心組織,充分發(fā)揮突擊隊(duì)作用,為旅客開展便民利民的志愿者服務(wù),調(diào)動班組職工戰(zhàn)春運(yùn)、保安全、保服務(wù)、保路風(fēng)的積極性。

  二是開展好“元宵我們在一起,xx青春伴你行”活動,讓乘務(wù)員和旅客在列車上度過一個溫馨、愉快的元宵節(jié)。

  三是做好“xx好聲音”參賽選手的報名工作。

  八、4月份工作計(jì)劃。

  一是認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作,堅(jiān)持實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效的原則,進(jìn)一步完善春運(yùn)工作常態(tài)化機(jī)制,不斷更新理念,改進(jìn)工作作風(fēng),提升服務(wù)質(zhì)量。

  二是深入學(xué)習(xí)貫徹全國“兩會”精神和總公司、路局、廣梅汕公司工作會議精神。

  三是抓好清明節(jié)期間的旅客運(yùn)輸服務(wù),加強(qiáng)干部添乘包保,強(qiáng)化日常輿情盯控,確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定和輿情穩(wěn)定。

  車站做好春運(yùn)運(yùn)輸工作總結(jié) 6

  在省春運(yùn)辦的正確指導(dǎo)下,煙臺市春運(yùn)辦認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的會議精神,將春運(yùn)工作作為檢驗(yàn)“三嚴(yán)三實(shí)”成效的重要載體,按照省春運(yùn)辦“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,以“情滿旅途”活動為載體,實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、溫馨、提升”的工作目標(biāo),圓滿完成了xx年春運(yùn)工作任務(wù)。春運(yùn)40天,全市共發(fā)送旅客405.55萬人次,同比下降39.65%,F(xiàn)將我市春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、提高思想認(rèn)識,加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)

 。ㄒ唬┙∪M織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),煙臺市成立了由市政府分管市長任組長,市交通運(yùn)輸、監(jiān)察、公安、安監(jiān)、城管、經(jīng)信委、人力和社會保障、教育、海洋與漁業(yè)、旅游、文廣新、農(nóng)機(jī)、口岸、氣象、海事等部門和煙臺車務(wù)段、煙臺港集團(tuán)、國際機(jī)場集團(tuán)、交運(yùn)集團(tuán)、中鐵渤海輪渡公司等單位負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局。各縣市區(qū)政府(管委)、市政府有關(guān)部門和相關(guān)單位均成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)組織當(dāng)?shù)睾捅静块T所承擔(dān)的春運(yùn)工作任務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi),進(jìn)一步完善了“三大體系、三項(xiàng)制度”:即上下貫通的組織領(lǐng)導(dǎo)體系、通訊暢通的信息報告體系、準(zhǔn)確及時的信息宣傳體系,以及領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班值班、外出請示報告、重大問題報告三項(xiàng)保障制度,為春運(yùn)工作提供了有力的組織保障。

 。ǘ┫掳l(fā)工作通知,提前安排部署。1月15日,煙臺市春運(yùn)辦下發(fā)了《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的通知》,對春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署。1月19日,全國、全省春運(yùn)工作電視會議會后,及時召開全市春運(yùn)工作會議,會議市政府李詠梅副秘書長對全市春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署。1月22日,召開了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作會議。2月4日,市委常委、副市長王中檢查了環(huán)海路客運(yùn)站春運(yùn)工作情況。2月5日上午,市委副書記、市長張永霞對煙臺火車站、煙臺港國際集裝箱碼頭公司春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查,并慰問一線干部職工。通過上述一系列會議和推進(jìn)措施,全面落實(shí)了上級春運(yùn)工作指示精神,進(jìn)一步推動了全市春運(yùn)工作的有序開展。

  二、加強(qiáng)協(xié)調(diào)調(diào)度,保證旅客順利出行

  為保障春運(yùn)期間運(yùn)輸需求,道路方面,全市日均投放客運(yùn)班車3000部,公交車1800臺、出租車5400臺,抽調(diào)了120部大型客車作為機(jī)動運(yùn)力。為緩解煙臺汽車總站高峰客流壓力,節(jié)前臨時調(diào)整汽車總站部分客運(yùn)線路至汽車南站始發(fā)。公交企業(yè)調(diào)整運(yùn)力和班次,增車縮時;出租客運(yùn)企業(yè)在汽車站、火車站、港站、機(jī)場等客源集聚地適當(dāng)增加了部分待租車。在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r,制定了貨物運(yùn)輸計(jì)劃,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)營運(yùn)貨車?yán)每土鞯凸罆r段運(yùn)輸人民生活必需品和重點(diǎn)物資,滿足生產(chǎn)生活需求

  三、強(qiáng)化安全管理,確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全

  (一)加強(qiáng)安全監(jiān)管。

  春運(yùn)期間,各有關(guān)部門和單位集中力量,多次組織開展對春運(yùn)設(shè)施設(shè)備的安全檢查檢驗(yàn),確保了車、船等運(yùn)輸工具和港站、機(jī)場等場所的消防、救生等各類設(shè)施始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。道路運(yùn)輸企業(yè)提前組織初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)耸煜ち诉\(yùn)營線路,防止因路況不熟引發(fā)交通事故。鐵路部門突出抓好了新開通線路和新投入車輛的檢查監(jiān)測,強(qiáng)化了對設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修,狠抓防斷軌、防凍脹、防霧閃等各項(xiàng)安全措施落實(shí)。水路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)了各項(xiàng)禁航規(guī)定,嚴(yán)禁惡劣氣象條件下違章冒險航行。機(jī)場加強(qiáng)了對運(yùn)行設(shè)備的檢查和維護(hù),保障設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)行。

 。ǘ﹪(yán)格運(yùn)輸市場管理。

  各有關(guān)部門在春運(yùn)開始前都開展了一次春運(yùn)安全大檢查活動,對發(fā)現(xiàn)問題立即整改。為突出解決好春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的超載、超限、超速問題,市交通運(yùn)輸和公安交警部門采取聯(lián)合執(zhí)法的方式,嚴(yán)厲打擊黑車(船)、黑戶、黑班、黑線、黑站等非法營運(yùn)行為。特別對營運(yùn)客車、船舶超員問題等進(jìn)行嚴(yán)查,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格按照規(guī)定卸客分流,并對當(dāng)事人予以嚴(yán)懲。春運(yùn)開始前,組織對參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,對駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁其參加春運(yùn)。

  (三)做好道路監(jiān)控和清雪防滑工作。

  針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的`大風(fēng)、大霧、降雪等惡劣天氣,城管、公安、交通、公路等部門提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,制定了應(yīng)急預(yù)案,遇有雨雪冰凍天氣時,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,全面做好干線公路、市區(qū)道路的清雪防滑工作。市公路管理部門采備了防滑砂20000多方,環(huán)保型融雪劑4000噸,準(zhǔn)備清雪機(jī)械設(shè)備300臺(套),成立清雪防滑突擊隊(duì)25支共1200人,有效保障了國省干線公路的安全暢通。春運(yùn)期間,路政巡查車24小時不間斷巡視共出動路政執(zhí)法人員800余人次,出動執(zhí)法車輛1000余車次;路政服務(wù)熱線實(shí)施24小時雙人值班制度,及時接聽、處理各類電話,共接聽1502個。對陡彎坡道和事故頻發(fā)重點(diǎn)路段,進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)控措施,完善危險標(biāo)志,確保運(yùn)輸安全。

  (四)強(qiáng)化社會治安管理。

  春運(yùn)期間,各級公安機(jī)關(guān)對車站、碼頭、機(jī)場、公交線路及周邊地區(qū)存在的影響社會治安秩序的突出問題開展了多次針對性的清理整治。為做好爆恐、踩踏等突發(fā)事件的準(zhǔn)備,強(qiáng)化了對治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏和控制,對重點(diǎn)部位加大警力投入,切實(shí)保障了社會治安,維護(hù)了良好的春運(yùn)秩序。

 。ㄎ澹┣袑(shí)加強(qiáng)公路收費(fèi)站管理疏導(dǎo)。

  在以往行之有效措施和成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,科學(xué)設(shè)置和調(diào)整完善交通引導(dǎo)標(biāo)志和收費(fèi)車道。公路、市高速公路交警支隊(duì)和齊魯交通發(fā)展集團(tuán)煙臺分公司密切配合,成立了收費(fèi)站交通疏導(dǎo)秩序維護(hù)小組,通過加強(qiáng)進(jìn)出口現(xiàn)場管理,根據(jù)車流量變化情況,及時調(diào)配車道資源,保障了車輛疏導(dǎo)分流,確保全市各公路收費(fèi)站暢通有序。嚴(yán)格落實(shí)“應(yīng)免不征、應(yīng)征不免”,做到“一車一桿”, 同時,在擋車桿上加裝泡沫防護(hù)層,在安全島設(shè)立警示牌,杜絕闖關(guān)安全事故的發(fā)生,確保收費(fèi)人員及設(shè)施安全,保障車輛安全、快速通行。春節(jié)假日期間,我市共免費(fèi)通行車輛205.62萬輛次,同比增長53.14%,各收費(fèi)站未出現(xiàn)大的擁堵現(xiàn)象。

 。┍U纤愤\(yùn)輸安全便捷有序。

  海事部門主動作為,加強(qiáng)協(xié)調(diào)努力提高服務(wù)保障能力。

  一是開通“校船”。針對長島縣中小學(xué)校放寒假,各居民島學(xué)生集中返程,主動協(xié)調(diào)港航、公安、教育、客運(yùn)站和船公司,開通“校船”,安全保證長島縣197名學(xué)生安全返程。

  二是積極構(gòu)建重點(diǎn)民生物資運(yùn)輸“綠色通道”。積極協(xié)調(diào)港口調(diào)度、船舶代理等單位,準(zhǔn)確掌握電煤油氣等重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶動態(tài),優(yōu)先安排計(jì)劃、優(yōu)先辦理進(jìn)出港手續(xù)以及現(xiàn)場簽證等舉措。期間,共安全保障運(yùn)輸各類農(nóng)林牧漁、電煤油氣等民生物資751.4萬噸。

  三是積極服務(wù)涉海民俗活動海上安全保障。農(nóng)歷正月十三海陽舉行祭海儀式,十五長島舉辦廟島顯應(yīng)宮媽祖廟會,十六蓬萊舉辦蓬萊閣廟會,提早制定活動保障方案,協(xié)同港航、邊防、消防、港口等部門維護(hù)旅客及車輛登離船秩序,制止客船超載,危險品上船等行為,嚴(yán)禁船舶非法載客運(yùn)輸行為,強(qiáng)化對相關(guān)水域的駐守和巡航執(zhí)法,有效保障了各項(xiàng)涉海民俗活動的順利進(jìn)行。

  四、提升服務(wù)質(zhì)量,努力營造和諧春運(yùn)氛圍

 。ㄒ唬┨嵘燮背塑嚪⻊(wù)水平,營造和諧出行環(huán)境。

  道路方面,陸續(xù)推出推出了“春風(fēng)伴您行,真心永相隨”、“農(nóng)民工返鄉(xiāng)”、“愛心助學(xué)子回家”等活動,營造了和諧的春運(yùn)氛圍。為方便旅客購票乘車,煙臺交運(yùn)集團(tuán)充分利用所屬各汽車站聯(lián)網(wǎng)售票和網(wǎng)上售票優(yōu)勢,提前30天預(yù)售車票,售票時間調(diào)整為3點(diǎn)至22點(diǎn); 組織開展了“門到門”上門接站和真心護(hù)送服務(wù);為讓更多在煙臺就讀的困難學(xué)生順利踏上春節(jié)回家路,啟動了愛心助學(xué)款,為多名困難學(xué)生送上了愛心車票。同時與大連港口加強(qiáng)合作,在大連設(shè)立了票務(wù)辦事處,共1個票務(wù)直辦點(diǎn)、6個票務(wù)代售點(diǎn);在旅客下車區(qū)設(shè)置了候船廳,面積約600平方米,設(shè)立了8個船票售票窗口,旅客下車后可直接在車站購買中海、中鐵、渤海輪渡、大連航運(yùn)等船務(wù)公司船票。

 。ǘ┘訌(qiáng)不同運(yùn)輸方式銜接,切實(shí)方便旅客出行。

  一是加強(qiáng)港口企業(yè)與其他運(yùn)輸方式的銜接。為方便下船旅客及時換乘其他運(yùn)輸方式,煙臺港集團(tuán)客運(yùn)站開設(shè)了網(wǎng)上訂火車票業(yè)務(wù),到大連轉(zhuǎn)站東北的旅客,可以在客運(yùn)站直接取票。開通車站至同三碼頭、煙臺港的疏港班線,旅客下船后由煙臺交運(yùn)集團(tuán)接駁車免費(fèi)接送到煙臺汽車總站,實(shí)現(xiàn)了車站、碼頭間的無縫銜接。

  二是加強(qiáng)民航與道路運(yùn)輸?shù)暮献。煙臺交運(yùn)集團(tuán)與煙臺蓬萊國際機(jī)場集團(tuán)密切合作,定期溝通航班信息,特別是對延誤起飛和延誤達(dá)到的航班,開通機(jī)場巴士和機(jī)場快線,切實(shí)滿足了旅客的換乘或出行需求。

 。ㄈ芭袆印睖嘏剜l(xiāng)路。

  團(tuán)市委充分發(fā)揮共青團(tuán)的組織優(yōu)勢,積極開展“暖冬行動”。 1月29日,煙臺市“暖冬行動”正式啟動。在全市鐵路、客運(yùn)、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)、民航設(shè)立服務(wù)站點(diǎn)18個,服務(wù)崗位25個,經(jīng)培訓(xùn)合格的256名志愿者穿著統(tǒng)一標(biāo)識的青年志愿者馬夾,配備印有統(tǒng)一標(biāo)志的“中國青年志愿者服務(wù)春運(yùn)暖冬行動”腰包、水杯等服務(wù)春運(yùn)工作。在火車站的候車大廳、售票處、檢票口、出站口等客流集中的地方,或?yàn)槌丝瓦M(jìn)行購(退)票指導(dǎo),或維護(hù)候車秩序,或?yàn)槔嫌撞堅(jiān)谐丝土喟⻊?wù),給出行不便的乘客提供貼心服務(wù)。截止活動結(jié)束,全市鐵路、民航、客運(yùn)、港口碼頭設(shè)立春運(yùn)服務(wù)站點(diǎn)18個,累計(jì)志愿服務(wù)時間2370余小時。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)宣傳報導(dǎo),營造春運(yùn)氛圍。

  下發(fā)了《關(guān)于做好春運(yùn)信息上報工作的通知》,安排專人與新聞媒體聯(lián)系,全力做好春運(yùn)宣傳工作。為方便市民出行,在《煙臺晚報》、《今晨六點(diǎn)》等報刊開辟了春運(yùn)專欄,及時發(fā)布春運(yùn)信息;通過煙臺電視臺,及時報導(dǎo)春運(yùn)動態(tài),挖掘春運(yùn)工作中涌現(xiàn)的好人好事,展示交通運(yùn)輸行業(yè)勇于負(fù)責(zé)、敢于擔(dān)當(dāng)、便民利民的良好形象。在各車站、港口客運(yùn)站、收費(fèi)站、高速公路跨線橋等場所,通過電子滾動屏幕、橫幅、宣傳牌、電子顯示牌和張貼宣傳警示語等形式,對春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳,營造了濃厚的春運(yùn)氛圍。

  車站做好春運(yùn)運(yùn)輸工作總結(jié) 7

  20xx年春運(yùn)自1月8日開始,2月16日結(jié)束,共計(jì)40天。在這40天里,普洱運(yùn)輸分公司全體管理人員,一線駕駛員在集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)思想。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),制定工作方案,完善后勤保障,落實(shí)安全責(zé)任,消除安全隱患,提供優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)。

  一、今年春運(yùn)主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn):

  一是客流集中。今年是近幾年來春運(yùn)最早的年份,學(xué)生流、民工流、探親流、上班流等高度匯集。

  二是客流高峰期不平衡。中、短線(市內(nèi))客流集中在臨近節(jié)前和收假時高峰期相對較短,長線(邊三縣至昆明)節(jié)前是昆明返回的旅客,節(jié)后是邊三縣上昆明的旅客。

  二、根據(jù)上述特點(diǎn)分公司主要采取以下措施和做法

  (一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作職責(zé)

  一年一度的春運(yùn)工作是我們專業(yè)客運(yùn)企業(yè)開年的重頭戲,既是一項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),也是一項(xiàng)政治任務(wù)。為確實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),分公司成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人組成的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立了春運(yùn)辦公室和運(yùn)力保障、安全保障、機(jī)務(wù)保障等工作責(zé)任人。同時結(jié)合企業(yè)實(shí)際,制定《二0一二年春運(yùn)工作實(shí)施方案》,對各部門的工作職責(zé)進(jìn)行了明確。

 。ǘ┘訌(qiáng)運(yùn)力配備,運(yùn)力保障到位

  針對客流進(jìn)出頻繁且量大的特點(diǎn),分公司組織管理人員到客流相對集中的墨江、孟連、瀾滄、景谷等地深入車站,到一線工作現(xiàn)場進(jìn)行客源組織、安全教育、車輛合理調(diào)派工作。同時加強(qiáng)和當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站的協(xié)調(diào)、溝通,全力保障旅客快捷有序出行。管理人員深入站場,統(tǒng)籌安排春運(yùn)期間運(yùn)力調(diào)配和車輛加班事宜,為充分調(diào)派運(yùn)力發(fā)揮積極作用。在保證正班車正常運(yùn)行的前提下,根據(jù)客流情況,采取回場調(diào)劑和人停車不停的方法,加快車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的合理加班方式,較好地緩解了運(yùn)力不足的情況。

 。ㄈ┞鋵(shí)責(zé)任措施,運(yùn)行暢通安全

  安全生產(chǎn)是春運(yùn)工作的首要任務(wù),也是春運(yùn)工作的重中之重。分公司各行車小組牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的思想,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施,深入開展“三超一疲勞”專項(xiàng)治理工作,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和春運(yùn)工作有序和諧。

  一是強(qiáng)化春運(yùn)安全教育,增強(qiáng)遵守法規(guī)的自覺性。分公司用各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)教育。利用每周二次安全學(xué)習(xí)和《黑板報》、自辦月刊《安全、服務(wù)與學(xué)習(xí)》,將公司的安全要求,身邊的交通事故案例傳達(dá)到各位駕駛員。針對春運(yùn)駕駛員忙于運(yùn)行的特殊情況,安技人員深入站場、車頭,宣傳、提醒駕駛安全行車。春運(yùn)期間普洱分公司共組織駕駛員安全學(xué)習(xí)十次,共計(jì)三十五個學(xué)時,參加學(xué)習(xí)三百四十多人次。懸掛春運(yùn)安全布標(biāo)二條,整治“三超一疲勞”圖片一組;黑板報一期,《安全、服務(wù)與學(xué)習(xí)》三期,其中“春運(yùn)增刊”一期,共計(jì)七百五十份。

  二是層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

  三是抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員技術(shù)資格關(guān)。做好雙班駕駛員及加班駕駛員的安全教育工作,對參加春運(yùn)的加班車輛嚴(yán)格把關(guān)管理,對單程400公里以上,高速公路600公里以上客運(yùn)班線,按要求配備雙駕。邊三縣、長線車駕駛員全部住在始發(fā)站點(diǎn)。嚴(yán)格控制駕駛員換駕、休息制度,分公司派出安技人員到邊三縣,在晚上還針對性的提醒部份喜歡娛樂的駕駛員及時休息,杜絕疲勞駕駛現(xiàn)象的發(fā)生。

  盡管分公司做了大量的.工作,但春運(yùn)期間的安全形勢不盡人意先后發(fā)生碰撞、掛擦、追尾事故11起。根據(jù)上述情況,分公司進(jìn)行了認(rèn)真分析、排查、本著“四不放過”的原則,在安全學(xué)習(xí)例會上深刻剖析,責(zé)任追究,分別對三名肇事駕駛員進(jìn)行停駕;對二名駕駛員進(jìn)入分公司黑名單;對十名駕駛員分別給予200-2000元的經(jīng)濟(jì)處罰;對11名肇事駕駛員分批參加安全管理部的安全復(fù)訓(xùn)。

  三、站在峰頂,超越極限

  二0xx年春運(yùn)已結(jié)束,普洱分公司在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各兄弟單位的支持、配合下取得了驕人的業(yè)績,實(shí)現(xiàn)了分公司歷史以來最好的一個開門紅。(一至二月)經(jīng)營收入比去年同期上升百分之三十五點(diǎn)九,利潤比去年同期上升百分之三十四。應(yīng)該說是在去年攀越頂峰的目標(biāo)上又有新增長,分公司的公營車駕駛員隊(duì)伍顧全大局、團(tuán)結(jié)協(xié)作、全力以赴、不怕苦、不怕累,充分體現(xiàn)了交通人的奉獻(xiàn)精神,反映了隊(duì)伍的素質(zhì)在提高,執(zhí)行力和控制力在提高。他們舍小家為大家。特別是邊三縣至昆明駕駛員,出于高速運(yùn)轉(zhuǎn)安全的考慮,分公司要求駕駛員全部住在始發(fā)地,自一月八日至二月二十九日,72名駕駛員沒有一個請假、沒有一個回家休息。二十四輛長線班車,除除夕和初一外,沒有一輛停班休息。

  正是由于全體公營車駕駛員盡心盡職,奮斗拼搏,樂于奉獻(xiàn)的精神支撐著分公司近幾年來的高速發(fā)展。

  車站做好春運(yùn)運(yùn)輸工作總結(jié) 8

  今年我縣根據(jù)省、地、縣有關(guān)部門提出的關(guān)于二0xx年春運(yùn)安全工作相關(guān)文件精神,堅(jiān)持“保暢通、促安全、濃氛圍”的方針,在地區(qū)運(yùn)管處的指導(dǎo)下和納雍縣春運(yùn)辦的領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格按照本部門職責(zé),精心部署、合理安排、認(rèn)真開展工作,使我縣春運(yùn)工作圓滿結(jié)束。現(xiàn)將我縣二0xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),制定相關(guān)方案

  根據(jù)我縣今年春運(yùn)工作面臨著的實(shí)際情況,堅(jiān)持有人辦事、辦成事、能辦事的原則。春運(yùn)前我所成立了以所長為組長,副所長為副組長,相關(guān)室(隊(duì))負(fù)責(zé)人和各客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,任務(wù)明確、責(zé)任落實(shí)到人。

  根據(jù)各自分工,各施其職,各負(fù)其責(zé)。有條不紊的開展工作。制定了切實(shí)可行的工作措施和凝凍天氣道路運(yùn)輸可能發(fā)生的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。同時加大對春運(yùn)工作的宣傳力度,在車站和客源集散地張貼標(biāo)語,向旅客發(fā)放傳單,營造良好的春運(yùn)氛圍。公布投訴、舉報電話,設(shè)立舉報箱,根據(jù)春運(yùn)工作的特點(diǎn),向社會公布值班人員和電話。使我縣二0xx年春運(yùn)工作正常啟動,并在安全、有序中進(jìn)行。

  二、具體的工作措施:

  春運(yùn)還未開始,我縣的道路疑凍逐日加重,沒有緩解。車輛不能通行,旅客滯留現(xiàn)象嚴(yán)重,面對這人力不可抗拒的自然災(zāi)害。為遏制重特大交通事故的發(fā)生,保證我縣的春運(yùn)工作安全、有序進(jìn)行,我所做了大量春運(yùn)安全及保暢工作:

  (一)、加強(qiáng)對各客運(yùn)企業(yè)監(jiān)督管理,進(jìn)一步要求企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任、安全生產(chǎn)制度及春運(yùn)安全工作措施;嚴(yán)格要求參加春運(yùn)的車輛必須配備齊全三角木、防滑鏈、鐵鍬等安全器具;跟蹤監(jiān)督客運(yùn)車輛技術(shù)等級評定時間、二級維護(hù)有效情況,保證車輛具備良好的技術(shù)性能;要求企業(yè)加大對道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)教育,學(xué)習(xí)率要達(dá)100%;進(jìn)一步落實(shí)24小時值班制度及各種應(yīng)急工作。

 。ǘ⒓訌(qiáng)對車站的監(jiān)督管理:疑凍天氣降臨以來,我所專門派出兩名執(zhí)法人員駐站加強(qiáng)對車站的監(jiān)督管理;要求車站加強(qiáng)對站務(wù)管理人員進(jìn)行春運(yùn)安全工作學(xué)習(xí)教育,認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)安全工作管理制度;嚴(yán)格審查進(jìn)站經(jīng)營車輛的“四證一牌一單”;嚴(yán)格把好站門關(guān),嚴(yán)禁售超員票,發(fā)超員車和帶病車。檢查出站車輛配備三角木、防滑鏈、鐵鍬等防滑、防凍安全器具情況;嚴(yán)格執(zhí)行車輛發(fā)班前的例檢工作;嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵工作;車站在沒有接到運(yùn)管所的發(fā)班通知,嚴(yán)禁擅自安排車輛發(fā)班。要求車站做好站前、站內(nèi)的防滑工作和候車廳的取暖工作,防止旅客摔死、摔傷、凍傷的情況發(fā)生。

  (三)、嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)。春運(yùn)前,我所組織執(zhí)法人員對客運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格證、逐車進(jìn)行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運(yùn)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運(yùn)資格,進(jìn)一步提高了我縣乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識。我所積極做好安全防范工作,開展應(yīng)急知識的培訓(xùn),增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車安全意識,隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備,最大限度降低惡劣天氣對公路運(yùn)輸?shù)挠绊,防止出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時做好旅客的解釋工作,確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。我所認(rèn)真受理投訴案件,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間群眾的投訴、處理投訴,做到了舉報一起、核實(shí)一起、查處一起,受到了社會各界的認(rèn)可和好評。

  (四)、加大執(zhí)法力度:我所安排稽查員在縣城主要交通路口及路段檢查客運(yùn)車輛,發(fā)現(xiàn)未配齊冬季行車安全器具的一律不準(zhǔn)運(yùn)行,嚴(yán)厲查處站外上、下旅客、倒客、買客、甩客、宰客等違章行為,嚴(yán)格控制擅自漲價、殺價等不良競爭行為。嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛。春運(yùn)以來我所共出動稽查車輛200余輛次,稽查人員420余人次,耗資15萬元。保障春運(yùn)及搶險工作順利進(jìn)行。

  (五)、我所根據(jù)上級部門的要求,加強(qiáng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報告及值班制度春運(yùn)期間,我處安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)的統(tǒng)計(jì)工作,繼續(xù)按照日報制度,確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時性。其次,制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。

  三、積極謀劃策,解決突出問題

  春運(yùn)期間五十六年不遇的`冰雪給人們帶來了驚喜的同時,嚴(yán)重的凝凍天氣帶給人們更多的是交通中斷,人員滯留,農(nóng)作物受損,輸電設(shè)施遭到嚴(yán)重的破壞。這五十年不遇的冰凍儼然演變成一場自然災(zāi)害,在冰災(zāi)面前,我所審時度勢,積極響應(yīng)上級部門的號召,及時啟動應(yīng)急預(yù)案。我所采取切實(shí)有效措施。

  (一)根據(jù)低溫天氣,凝凍道路的特點(diǎn),早上6:00至12:00時間段,在氣溫較低,道路疑凍最嚴(yán)重時間內(nèi),我所派出執(zhí)法人員在主要交通路口及路段禁止客運(yùn)車輛運(yùn)行。在中午12:00至15:00時間內(nèi)根據(jù)公路部門和交警部門每天報送的路況信息和允許通行時間及時通知相關(guān)客運(yùn)企業(yè)并合理安排客運(yùn)車輛發(fā)班。對發(fā)出去的客運(yùn)車輛,我所執(zhí)法人員嚴(yán)格檢查車輛的技術(shù)狀況,和“防凍、防滑”等安全器具配備齊全,確認(rèn)安全后,采取間斷方式放行。避免了交通安全事故的發(fā)生。

 。ǘ⒋哼\(yùn)期間,受降雪天氣帶來的影響,為確保旅客的出行安全,為了確保廣大旅客安全、及時出行,我所準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化和道路通行條件及通行時間,及時調(diào)整班次,合理調(diào)配運(yùn)力,由交警部門護(hù)送到安全地段,解決了旅客運(yùn)輸高峰的壓力,以提高運(yùn)輸效率,取得了較好的社會效益。

 。ㄈ楸WC春節(jié)期間人民群眾生活物資的供應(yīng),在這冷凍路滑的情況下,我所已根據(jù)上級有關(guān)文件要求,落實(shí)了運(yùn)送生活物資應(yīng)急車輛及人員。如接到有關(guān)通知將根據(jù)運(yùn)力需求,及時調(diào)配充足的運(yùn)力,積極配合相關(guān)部門保證電煤糧油、肉等重點(diǎn)物資安全運(yùn)輸和鮮活農(nóng)產(chǎn)品先運(yùn)輸,保證“綠色通道”暢通,保障市場供應(yīng)。

 。ㄋ模┪铱h遭受了五十六年難遇的凝凍天氣,大量輸電線路中斷,面對這嚴(yán)重的雪凝自然災(zāi)害。我所擔(dān)任這次搶險救災(zāi)運(yùn)輸任務(wù)。根據(jù)縣委、政府的安排,我所根據(jù)運(yùn)力需求調(diào)配充足客、貨運(yùn)輸車輛配合納雍電力公司運(yùn)送救災(zāi)人員和供電物資對供電線路進(jìn)行搶修和搶運(yùn)救災(zāi)物資。在搶險救災(zāi)期間,共調(diào)配貨運(yùn)車輛600余輛次,客運(yùn)車輛50余輛次,向我縣各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)及受災(zāi)地方搶運(yùn)電桿6000余根,電力設(shè)施及救災(zāi)物資100余噸,運(yùn)送搶險救災(zāi)人員600余人次。使救災(zāi)物資及救災(zāi)人員及時到位,保證了搶險救災(zāi)工作得到順利進(jìn)行。

  四、通過我們的努力工作,較好地完成了20xx年春運(yùn)工作,保證了我縣春運(yùn)期間無重特大交通事故的發(fā)生。

  但是還不同程度地存在一些問題:

 。ㄒ唬、由于春運(yùn)期間長時間疑凍,造成送電線路中斷,我縣大部分地方處于長時間停電狀態(tài)。工作時間基本無電,道路交通和電路中斷,信息閉塞。上級部門相關(guān)文件不能及時到位,導(dǎo)致一些工作未得到及時落實(shí)和開展。一些需要及時報送的資料和數(shù)據(jù)無法向上級部門報送。由于長時間停電,攝影和攝像器材無法使用,導(dǎo)致未收集到相關(guān)集體或個人先進(jìn)事跡資料。

 。ǘ、我所共有稽查車輛4輛,這4輛稽查車年限較長,車況極差,部分車輛存在故障無法修復(fù),執(zhí)法人員在工作中安全得不到保障,在這冰凍路滑特殊時間內(nèi)更無法開展稽查活動。再次,道路疑凍嚴(yán)重,交通中斷,車輛用油無法進(jìn)入我縣,車輛油料緊缺。請示政府,也只能限量供應(yīng)。影響春運(yùn)期間運(yùn)政執(zhí)法工作的正常開展。

 。ㄈ、到春運(yùn)中期,氣溫逐步上升,道路凝凍得以緩解。根據(jù)畢地運(yùn)管[20xx]安03號、畢地運(yùn)管[20xx]安04號和黔交電發(fā)[20xx]1號文件要求。進(jìn)一步搞好春運(yùn)中、后期安全監(jiān)督管理工作,保證我縣春運(yùn)工作能安全、圓滿結(jié)束。20xx年2月16日我所組織有關(guān)人員對我縣各運(yùn)輸企業(yè)、車站及二級維護(hù)企業(yè)開展春運(yùn)安全突擊檢查。

  經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)部分車輛二級維護(hù)超期,車輛技術(shù)條件達(dá)不到春運(yùn)要求,通過調(diào)查核實(shí),參加企業(yè)春運(yùn)安全學(xué)習(xí)會議的從業(yè)人員未完全到位。未按期進(jìn)行二級維護(hù)的車輛是因?yàn)椋?/p>

  (1)、我縣自1月13日以來,道路凝凍嚴(yán)重,很多車輛不能運(yùn)行,多數(shù)時間處于停運(yùn)狀態(tài)。等級評定到期的車輛不能按期到畢節(jié)進(jìn)行等級評定;

  (2)、因我縣長時間停電,二級維護(hù)檢測線不能正常作業(yè),不能及時對二級維護(hù)到期的車輛進(jìn)行維護(hù);

 。3)、因大部分承包經(jīng)營業(yè)戶居住在邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn),冰凍路滑,道路交通中斷,導(dǎo)致部分從業(yè)人員不能按時參加春運(yùn)安全學(xué)習(xí)。

  針對以上存在著的問題,我處將在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)管理和應(yīng)急措施,加大行業(yè)監(jiān)管力度,使我縣道路旅運(yùn)輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來,在全所干部職工的共同努力下,我縣二0xx年春運(yùn)工作在安全、有序中圓滿結(jié)束,接下去,我所將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),一如既往的開展工作,為建設(shè)“平安納雍”“和諧納雍”貢獻(xiàn)力量。

  車站做好春運(yùn)運(yùn)輸工作總結(jié) 9

  20XX年春運(yùn)從2月1日至3月12日結(jié)束。根據(jù)上級交通運(yùn)輸主管部門和縣委、縣政府對春運(yùn)工作的部署,我局精心組織,細(xì)化工作責(zé)任,強(qiáng)化各項(xiàng)措施,加大交通運(yùn)輸市場的監(jiān)管力度,合理安排運(yùn)力。期間,道路運(yùn)輸共組織投放客運(yùn)車輛7201輛次(其中:班車數(shù)量6506輛次(含加班車250臺次),包車數(shù)量695輛次);總發(fā)班19884班次;安全運(yùn)送旅客374306人次(其中:班車客運(yùn) 353173人次、包車客運(yùn)21133人次),同比去年基本持平。發(fā)生道路運(yùn)輸交通事故1起,死亡1人;水上交通方面共發(fā)送航班597艘次,安全運(yùn)送旅客53212人次,同比去年下降41%,未發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故。未發(fā)生旅客滯留車站和服務(wù)質(zhì)量有責(zé)投訴事件,順利完成春運(yùn)期間運(yùn)輸管理工作任務(wù)。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

  為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)期間工作的組織保障,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,早部署、早安排,成立了以局長為組長、各科室及系統(tǒng)各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮春運(yùn)工作,將春運(yùn)任務(wù)落實(shí)到各部門。組織召開全縣春運(yùn)工作會議進(jìn)行春運(yùn)總動員,所有一線管理人員主動放棄節(jié)假日休息時間,全力以赴保春運(yùn)。系統(tǒng)各單位也成立了相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),及時召開春運(yùn)動員會,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹上級指示精神,責(zé)任到人,層層落實(shí)工作目標(biāo)任務(wù)。

  二、強(qiáng)化安全監(jiān)管

  為進(jìn)一步完善監(jiān)管機(jī)制,落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,積極開展道路運(yùn)輸、公路建管養(yǎng)、水上交通安全生產(chǎn)大檢查活動和社會矛盾糾紛排查化解行動,確保春運(yùn)期間的安全、穩(wěn)定、有序。積極組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運(yùn)前安全隱患大排查,局班子各領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分組進(jìn)行督查,嚴(yán)禁有安全隱患的車、船參加春運(yùn),嚴(yán)禁有超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄、以及駕駛證記滿12分和誠信考核記滿20分或等級為B級等不符合規(guī)定的駕駛員參加春運(yùn)。春運(yùn)期間,組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運(yùn)安全大檢查和重點(diǎn)時段重點(diǎn)路段安全巡查,確保春運(yùn)期間公路水路安全有序運(yùn)輸。

  1、把好客運(yùn)站場源頭安全關(guān)。督促杭徽長運(yùn)公司公路客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度,落實(shí)長途汽車客運(yùn)安全告知、叮囑制度。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)各類安全隱患的,及時整改到位。嚴(yán)把車輛技術(shù)車況關(guān),對我縣參加春運(yùn)的196臺客運(yùn)車輛進(jìn)行全面安全檢查,確保車輛技術(shù)狀況良好;督促參運(yùn)車輛按規(guī)定配置乘客安全帶和防火、防凍、防滑等設(shè)備;對出站車輛每日安檢并做好“三品”查堵工作,同時利用車輛出站安全告知和叮囑的時機(jī)對乘客做好“安全帶-生命帶”宣傳工作?瓦\(yùn)高峰期間,抽調(diào)管理人員加強(qiáng)對旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行包進(jìn)行檢查,切實(shí)加強(qiáng)了易燃、易爆危險品查堵工作,有效預(yù)防事故發(fā)生。

  2、把好從業(yè)人員安全教育關(guān)?h運(yùn)管所和地方海事處嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車船,同時督促運(yùn)輸企業(yè)全面開展對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),提高從業(yè)人員安全責(zé)任意識,堅(jiān)決防止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。運(yùn)管所會杭徽長運(yùn)公司加強(qiáng)對參加春運(yùn)的235個客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)督工作,堅(jiān)決落實(shí)長途客運(yùn)車輛駕駛員停車落地休息制度和凌晨2時至5時停止運(yùn)行,達(dá)不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路嚴(yán)禁客運(yùn)車輛夜間通行的規(guī)定。

  3、規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序。結(jié)合春運(yùn)工作安排,局運(yùn)管所加大對客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭、配客點(diǎn)等地的監(jiān)督、巡查力度,依法嚴(yán)格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規(guī)行為,及時糾正客運(yùn)經(jīng)營者的不規(guī)范行為。堅(jiān)決打擊妨礙、干擾和影響客運(yùn)、出租汽車經(jīng)營秩序的違法行為,維護(hù)運(yùn)輸市場的正常秩序和廣大旅客的合法權(quán)益。期間,共出動人員480人次,稽查次數(shù)86次,檢查營運(yùn)車輛和社會車輛535臺次,有力地保障了旅客及經(jīng)營者的合法權(quán)益,確保了道路運(yùn)輸市場規(guī)范和穩(wěn)定。

  4、加強(qiáng)公路巡查和養(yǎng)護(hù),確保暢通。公路管理部門落實(shí)公路保暢通工作方案,加強(qiáng)對雨雪冰凍天氣下重點(diǎn)路段的巡查,完善危險地段安全警示標(biāo)志,及時修復(fù)路面坑槽等病害,及時清理路面塌方,加強(qiáng)橋涵等構(gòu)造物的監(jiān)控,切實(shí)整改事故多發(fā)路段的安全隱患。期間,清理路障22處,占道經(jīng)營10處,修補(bǔ)路面坑槽320余平方米,清除塌方1800余立方米,安裝安全警示標(biāo)志30塊,有效地維護(hù)公路安全暢通。

  5、加強(qiáng)水上交通管理?h地方海事處嚴(yán)把船舶技術(shù)關(guān),對轄區(qū)內(nèi)所有參加春運(yùn)的船舶開展了船舶技術(shù)狀況、有效證書、證件、保險、持證船員配備情況及救生、消防、護(hù)欄等安全設(shè)施的安全大檢查,同時,加強(qiáng)渡口、碼頭和航道通航秩序的管理。春運(yùn)期間共檢查船舶80艘次,綜合巡航45艘次,出動執(zhí)法人員217人次,農(nóng)自船、漁船載人勸阻 24起,檢查水運(yùn)企業(yè)3家,確保了春運(yùn)期間水上交通安全形勢的'穩(wěn)定。

  6、強(qiáng)化車輛動態(tài)監(jiān)管。加大對“兩客一危”車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用情況檢查力度,對存在問題及時下發(fā)整改通知書,責(zé)成運(yùn)輸企業(yè)及時維護(hù)整改,確保車輛動態(tài)監(jiān)控24小時正常運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)輸企業(yè)加大監(jiān)控力度,安排專人24小時值守,特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車運(yùn)營狀況和夜行車輛、長途班線實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控,對交通違法違規(guī)行為及時提醒糾正和處理,堅(jiān)決制止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。

  三、提高服務(wù)質(zhì)量

  積極開展“情滿旅途”活動,將“微笑服務(wù),溫馨交通”文明創(chuàng)建活動引向深處,將服務(wù)貫穿于春運(yùn)工作的各個環(huán)節(jié)。

  1、簡化加班包車許可手續(xù)。簡化手續(xù),提高效率,辦理加班包車許可業(yè)務(wù)。春運(yùn)期間,我局運(yùn)管所客管辦24小時為杭徽長運(yùn)公司辦理臨時、包車線路牌的審批發(fā)放服務(wù),共辦理發(fā)放加班牌195塊、包車牌695塊。

  2、做好運(yùn)輸銜接,合理調(diào)度。運(yùn)管所和杭徽長運(yùn)公司積極與黃山交運(yùn)等省內(nèi)外17家客運(yùn)公司協(xié)商,確定了符合春運(yùn)運(yùn)輸條件的100臺次(4960個座位)的應(yīng)急輸運(yùn)旅客儲備運(yùn)力,在歙縣農(nóng)民工相對集中的9個主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了售票點(diǎn)和預(yù)售節(jié)后車票,縣長途汽車站購置自動售票機(jī)開展網(wǎng)上售票,旅客可以通過“暢途網(wǎng)”進(jìn)行網(wǎng)上購買長途車票,方便了旅客出行,深得群眾好評。

  3、強(qiáng)化水上運(yùn)力調(diào)配?h地方海事處加強(qiáng)水上安全監(jiān)管,合理調(diào)配運(yùn)力,期間,共投入客船53艘(2890客位)以應(yīng)對春運(yùn)客流高峰,確保水上交通運(yùn)輸安全有序。

  4、及時受理群眾投訴。我局把春運(yùn)期間安全生產(chǎn)和信訪、維穩(wěn)工作列為一項(xiàng)重要政治任務(wù)來抓好,加強(qiáng)應(yīng)急處置和信息收集研判報送工作,暢通群眾訴求渠道,及時發(fā)現(xiàn)和化解行業(yè)矛盾。共受理投訴舉報9起(其中班線客運(yùn)5起,出租汽車4起),處理9起。做到投訴一起受理一起,使投訴者滿意。

  四、積極宣傳,確保信息暢通

  利用車站、碼頭等客流集散地向乘客發(fā)放安全乘車(船)等宣傳資料500余份,并通過廣播、電視、板報等形式,向旅客介紹春運(yùn)情況和安全乘車(船)知識,在候車廳播放《道路客運(yùn)安全告知》視頻,利用顯示屏滾動播放安全標(biāo)語,為旅客安全出行提示服務(wù)。提醒乘客乘坐正規(guī)車輛,切勿乘坐無營運(yùn)手續(xù)的“黑車”,共同關(guān)注道路客運(yùn)安全。嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班及零報告制度,加強(qiáng)道路運(yùn)輸信息的預(yù)警預(yù)報工作,確保信息暢通。

  車站做好春運(yùn)運(yùn)輸工作總結(jié) 10

  為確保春運(yùn)期間轄區(qū)道路交通安全暢通有序,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,精心組織,全體交通民警發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的優(yōu)良作風(fēng),緊緊圍繞支隊(duì)春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署,營造了安全、暢通、和諧的交通環(huán)境,圓滿完成了20xx年春運(yùn)交通安保工作任務(wù)。

  認(rèn)真謀劃 周密部署

  為確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作目標(biāo)能順利實(shí)現(xiàn),1月22日大隊(duì)組織召開了由大、中隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)及轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)、危化品運(yùn)輸企業(yè)以及學(xué)校、農(nóng)村等共計(jì)19家單位參加的20xx年春運(yùn)道路交通安全工作動員會。

  一是成立了由大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的20xx年春運(yùn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)轄區(qū)春運(yùn)期間道路交通安全工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)、督查等工作;

  二是按照上級要求,結(jié)合轄區(qū)道路交通安全管理工作的實(shí)際,制定了一套符合轄區(qū)實(shí)際、科學(xué)合理、具有可操作性的春運(yùn)工作方案,明確了工作目標(biāo)和工作措施;

  三是1月24日,大隊(duì)在市客運(yùn)總站廣場開展了聲勢浩大的春運(yùn)啟動日活動。市政府副秘書長xxx、市公安局黨委委員、交警支隊(duì)支隊(duì)長xx、政委xx、副支隊(duì)長xx、市交通局副局長xx、城區(qū)安監(jiān)局、客運(yùn)總站領(lǐng)導(dǎo)、二大隊(duì)班子成員、民警、重工、五中駕校學(xué)員共計(jì)200余人參加了啟動儀式,拉開了大隊(duì)春運(yùn)道路交通安全工作序幕。

  源頭管理 嚴(yán)格把關(guān)

  為確保20xx年春節(jié)期間轄區(qū)道路交通安全暢通,更好地滿足廣大人民群眾的出行需求,1月20日至22日,大隊(duì)組織帶領(lǐng)車管民警會同市運(yùn)管、安檢等部門深入轄區(qū)交集客運(yùn)、外事旅游、晉東集團(tuán)、省運(yùn)陽泉公司、市客運(yùn)總站等重點(diǎn)企業(yè)開展20xx年春運(yùn)交通安全大宣傳和交通安全隱患大排查專項(xiàng)行動。

  一是通過網(wǎng)上比對,對客貨運(yùn)企業(yè)逾期未審驗(yàn)的重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,杜絕未處理交通違法累積記分達(dá)到12分的大中型營運(yùn)客車、有超員、酒駕、駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。

  二是督促客運(yùn)企業(yè)、旅游企業(yè)、危化品運(yùn)輸企業(yè)在23日之前開展嚴(yán)格、細(xì)致、認(rèn)真的道路交通安全隱患自查自糾工作。

  三是告知客運(yùn)企業(yè)及運(yùn)營單位嚴(yán)格按照《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》等相關(guān)要求,嚴(yán)格確定參加春運(yùn)的車輛、駕駛?cè)撕筒粎⒓拥能囕v、駕駛?cè),全部建立臺賬,并將所有參加和不參加春運(yùn)的駕駛?cè)恕④囕v基礎(chǔ)信息分別在大隊(duì)、運(yùn)管、安檢等部門備案。督促道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)税踩芾恚鋵?shí)安全主體責(zé)任,對不落實(shí)的企業(yè)進(jìn)行源頭責(zé)任倒查。

  此次專項(xiàng)行動按照“安全第一、規(guī)范管理、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,堅(jiān)持以企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)為核心,以源頭隱患排查治理為重點(diǎn),抓好事前研判、路面管控、宣傳教育三個環(huán)節(jié),抓好點(diǎn)、管好線、控好面”的基本思路,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,明確工作方向,突出工作重點(diǎn),全力以赴抓落實(shí),做到“信息研判準(zhǔn)、宣傳聲勢廣、源頭管理重、行動規(guī)模大、管控措施實(shí)”,為廣大人民群眾歡度新春佳節(jié),營造平安祥和的道路交通環(huán)境。

  營造氛圍 宣傳先行

  春運(yùn)前夕和春運(yùn)期間,大隊(duì)充分利用各種媒體的作用,大力宣傳春運(yùn)道路交通安全常識、介紹春運(yùn)工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息,真正做到電視里有畫面、短信里有提示、報紙上有文章,提高交通參與者的交通安全意識、法律意識和文明意識,為春運(yùn)交通安全管理工作營造“情暖旅途、交警同行”社會氛圍,引導(dǎo)群眾安全、文明、理性出行。

  一是深入開展“五進(jìn)”交通安全宣傳,深入學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、設(shè)立交通安全宣傳咨詢臺、擺放展板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料;

  二是在利用各種宣傳媒介和載體廣泛開展春運(yùn)宣傳教育。大隊(duì)協(xié)調(diào)各類媒體廣泛開辦春運(yùn)交通安全宣傳專欄?,確保廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)各有一個陣地。依托“微”宣傳傳播正能量,用好“微”宣傳這個大平臺,為群眾出行提供方便。大隊(duì)利用新浪官方微博及短信等發(fā)布平臺,開展春運(yùn)出行信息提示、路況信息、惡劣天氣交通安全預(yù)警等,服務(wù)群眾安全出行;

  三是立足宣傳陣地,營造濃厚氛圍。充分發(fā)揮窗口單位、春運(yùn)安全檢查服務(wù)站、客運(yùn)場站等宣傳陣地和城市LED顯示屏的作用,通過展出宣傳展板、播放宣傳片、發(fā)布安全提示、發(fā)放宣傳資料等方式,圍繞春運(yùn)安全出行主題,營造平安和諧的出行氛圍。四是走進(jìn)市廣播電臺《政風(fēng)行風(fēng)熱線》直播室,與聽眾朋友零距離接觸,在線解答群眾“熱線”問題,進(jìn)一步密切警民關(guān)系,搭建起了接受群眾監(jiān)督、傾聽群眾意見、解決群眾困難的平臺,為不斷提高大隊(duì)的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的'基礎(chǔ)。春運(yùn)期間,大隊(duì)進(jìn)客運(yùn)總站7次,進(jìn)農(nóng)村7個,進(jìn)學(xué)校12所,進(jìn)社區(qū)6個,發(fā)放宣傳資料7000余份,設(shè)立宣傳點(diǎn)4個,擺放宣傳展板20塊,張貼宣傳掛圖500張,發(fā)送短信提示15000余條,播發(fā)微博2056條,微信190條,營造了鋪天蓋地的宣傳聲勢。

  專項(xiàng)整治 嚴(yán)格管控

  一是xx交通警察執(zhí)法站春運(yùn)期間加強(qiáng)了對營運(yùn)客車、旅游包車、危化品運(yùn)輸車輛、“營轉(zhuǎn)非”車輛、校車、微型面包車等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)说臋z查登記。對發(fā)現(xiàn)參加春運(yùn)的重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)舜嬖趪?yán)重違法和安全隱患的,不僅要嚴(yán)格處罰,同時向交通運(yùn)輸、教育、安監(jiān)等部門抄告。

  二是1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日為全省統(tǒng)一行動日,每周五為大隊(duì)統(tǒng)一行動日,各中隊(duì)按照大隊(duì)統(tǒng)一分工部署,嚴(yán)厲查處轄區(qū)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)車輛交通違法行為,凈化轄區(qū)道路交通環(huán)境。

  三是進(jìn)一步強(qiáng)化了客運(yùn)車夜間管控工作。各中隊(duì)嚴(yán)格按照中央部委接駁運(yùn)輸和我省對客運(yùn)車、校車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車、旅游客車等重點(diǎn)車輛夜間管控的要求,將市區(qū)至陽泉北站城市快客和旅游客車列為轄區(qū)客車夜間管控重點(diǎn),強(qiáng)化了夜間路面巡邏管控

  四是由各中隊(duì)抽調(diào)3人成立了春運(yùn)道路交通管理應(yīng)急小分隊(duì),由副大隊(duì)長xx親自帶隊(duì)負(fù)責(zé),除了承擔(dān)轄區(qū)臨時性重要交通保障和緊急事件處置任務(wù)外,不定時在轄區(qū)農(nóng)村道路、城市主要街道開展專項(xiàng)整治工作,真正把春運(yùn)交通管理工作做到無縫隙無漏洞五是強(qiáng)化快出快賠。繼續(xù)大力推行和完善輕微交通事故快處快撤快賠機(jī)制,在春運(yùn)期間遇有交通事故,民警做到了快速出警、快速勘查、快速恢復(fù)交通,并按照快處快賠要求,由當(dāng)事人自行撤除現(xiàn)場,消除了因輕微交通事故而引發(fā)的交通堵塞,確保了交通暢通。

  車站做好春運(yùn)運(yùn)輸工作總結(jié) 11

  20xx年春運(yùn)40天來,市交通運(yùn)輸局按照國家、省、市春運(yùn)工作的總體要求,認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳春運(yùn)辦和市政府春運(yùn)辦的工作部署,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善體制機(jī)制,精心謀劃實(shí)施,扎實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作按計(jì)劃、有步驟、分階段有序開展春運(yùn)各項(xiàng)工作,圓滿完成了今年春運(yùn)任務(wù)。現(xiàn)將有關(guān)春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

  一、春運(yùn)客流分析

  春運(yùn)40天,全市共安全發(fā)送旅客360.46萬人次,同比下降21.45%;其中公路客運(yùn)發(fā)送量為325.18萬人,比去年同期下降23.86%;春運(yùn)黃金周期間,公路客運(yùn)發(fā)送量為63.74 萬人,比去年同期減少20.48 %。

  今年春運(yùn)的特點(diǎn)是,在時段上,兩頭松,中間緊。今年春運(yùn)公路客流總體下滑明顯:今年春運(yùn)來的特別晚,節(jié)前公路客流較往年平穩(wěn),未呈現(xiàn)明顯的客流高峰?土飨陆翟。首先是因?yàn)楦咝L崆胺偶伲哼\(yùn)前學(xué)生流都已經(jīng)基本結(jié)束;其次,私家車增長迅速、油價下調(diào),春節(jié)期間國家對收費(fèi)公路免收小型客車通行費(fèi),因此有許多人員自駕車或拼車返鄉(xiāng),分擔(dān)了部分公路客流。客流主要集中在節(jié)后,節(jié)后客流分散、持續(xù)時間長。節(jié)后統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,節(jié)后總體客流是減少的,主要原因是蘇北經(jīng)濟(jì)的崛起,我市經(jīng)濟(jì)大發(fā)展,外出打工人員在逐年減少,返鄉(xiāng)農(nóng)民工不再外出務(wù)工,選在家門口就業(yè)成為首選。另外,私家車的增長、周邊城市航班增加和高鐵的影響,也是影響節(jié)后公路客流減少的原因。具體分析:從大年初三(21日)開始,我市公路客運(yùn)的客流量逐步提升。初五(23日),節(jié)后返程高峰開始顯現(xiàn),各條線路均呈現(xiàn)“滿客”狀態(tài)。當(dāng)天,蘇欣快客站共加了70多個班次,主要是發(fā)往南京、蘇南、上海一帶。這波高峰一直持續(xù)到大年初八(26日),然后就是斷斷續(xù)續(xù)的學(xué)生流和務(wù)工流了,至3月9號左右,我市公路公路客流量趨于平衡,進(jìn)入正常運(yùn)輸階段。

  春運(yùn)期間,全市共計(jì)加班2548班次。市區(qū)長途客流主要加班方向?yàn)樘K南地區(qū)、南京、揚(yáng)州、上海等地(加班442班次)加班班次),四縣長途客流發(fā)送量同去年相比下幅明顯。四縣長途客流分布方向各有不同,贛榆縣長途客流主要為南京、上海、昆山(含蘇州)、無錫、常州方向(加班788班次);東?h長途客流主要為南京、上海、寧波、蘇南方向(加班441班次);灌云縣長途客流主要為上海、南京、常州、蘇州等方向(加班542班次);灌南縣長途客流主要為蘇錫常、杭州、南京等方向(加班335班次)。

  在短途客流方面,隨著我市農(nóng)村班車通達(dá)率的進(jìn)一步提升,農(nóng)民乘車出行的.便捷性大大提高,市內(nèi)跨區(qū)域農(nóng)公線路營運(yùn)班次和客運(yùn)量都比去年同期有所增加;市內(nèi)客流主要靠公交,我市快速公交線路的增多,普通公交線路的發(fā)展,再加上今年市里將舉辦多項(xiàng)節(jié)慶活動,節(jié)日氣氛濃厚,出行需求旺盛,因此市區(qū)乘坐公交出行的客流量有較大的增長。今年春節(jié)私家車成為了市民省內(nèi)周邊短途出行的重要方式,因國家實(shí)行節(jié)假日小型客車高速免費(fèi)通行政策,省內(nèi)周邊城市短途更多選擇了自駕車出行。

  二、春運(yùn)工作開展情況

  (一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,組織機(jī)構(gòu)健全

  為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作,市交通運(yùn)輸局在各方面充分做好準(zhǔn)備,提前組建春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)構(gòu),召開工作動員會,明確責(zé)任、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),并要求各縣交通局、各直屬單位和運(yùn)輸企業(yè)層層建立組織機(jī)構(gòu),成立專門的工作班子,及時協(xié)調(diào)春運(yùn)工作中的具體問題。提前制定了全市春運(yùn)組織方案和應(yīng)急預(yù)案,保證了春運(yùn)保障工作得到有效貫徹和落實(shí)。市領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作十分重視,多次檢查春運(yùn)工作并作重要指示。2月16日上午,趙曉江市長深入蘇欣快客站檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作,市領(lǐng)導(dǎo)徐家保、匡中遠(yuǎn),以及市經(jīng)信委、市交通局和市春運(yùn)辦等部門負(fù)責(zé)人陪同檢查,并對辛勤奮戰(zhàn)在春運(yùn)工作一線的人員表示親切慰問。

  (二)科學(xué)運(yùn)力分析,合理組織調(diào)度

  各級交通管理部門結(jié)合往年的經(jīng)驗(yàn),提前對今年春運(yùn)的特點(diǎn)工作進(jìn)行了深入細(xì)致的分析,做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。春運(yùn)開始前就組織編制《春運(yùn)常規(guī)運(yùn)力安排計(jì)劃》和《高峰應(yīng)急運(yùn)力安排計(jì)劃》,滿足包車團(tuán)體、大學(xué)城和工業(yè)園區(qū)等重點(diǎn)客源的運(yùn)力需求,充分發(fā)揮“江蘇快客”品牌班車以及公司化經(jīng)營車輛的引導(dǎo)示范作用;認(rèn)真做好城市公交、出租汽車運(yùn)力調(diào)度,重點(diǎn)做好火車站、汽車站、機(jī)場、大學(xué)城、工業(yè)園區(qū)等旅客較為集中地區(qū)的疏運(yùn)工作,最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘;繼續(xù)大力開行農(nóng)民工春運(yùn)直通車、高校直通車,減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和中心城市的運(yùn)輸壓力,提高運(yùn)輸效率;做好包車、加班車管理;保障電煤、成品油及生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸。重點(diǎn)做好煤炭等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障工作。

  (三)明確春運(yùn)責(zé)任,落實(shí)安全措施

  春運(yùn)期間,市交通運(yùn)輸局組織開展了道路水路聯(lián)合檢查,深入縣市區(qū)開展重點(diǎn)督查;市運(yùn)管處組織工作人員全員深入客貨運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站進(jìn)行安全檢查,對檢查出的安全隱患立即督促整改到位,確保不留死角、不留盲區(qū);督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)好“三不進(jìn)站、六不出站”等有關(guān)規(guī)定,充分發(fā)揮運(yùn)政駐站辦公室職責(zé),積極配合客運(yùn)站做好安檢;市運(yùn)政稽查部門和交巡警部門聯(lián)合設(shè)立了春運(yùn)交通執(zhí)法檢查服務(wù)站,加強(qiáng)對公路客運(yùn)重點(diǎn)車輛的安全檢查,檢查站由交巡警和運(yùn)政稽查部門共同派員值守,24小時運(yùn)作;市公路處、航道處開展了春運(yùn)專項(xiàng)安全檢查工作,對全市公路、橋梁等公路設(shè)施和航標(biāo)、船閘等航道設(shè)施進(jìn)行了檢查和維護(hù),積極消除不安全隱患,確保路航暢通;地方海事局抓好重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶的安全監(jiān)管工作,尤其加大了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、游船和;反暗鹊谋O(jiān)管力度,確保不發(fā)生群死群傷、船舶污染等責(zé)任事故。

  (四)強(qiáng)化市場監(jiān)管,保障水陸暢通

  春運(yùn)期間,客流、物流集中,運(yùn)輸市場異常活躍,運(yùn)輸違章多發(fā)。交通稽查部門分成二個稽查隊(duì)和七個機(jī)動組,采取流動巡查與設(shè)點(diǎn)檢查相結(jié)合的方法,對市區(qū)主要地段進(jìn)行劃片管理。共分大學(xué)城周邊、華聯(lián)周邊、火車站周邊和東北片區(qū)四個重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行巡邏檢查,重拳出擊違規(guī)營運(yùn)行為,重點(diǎn)整治、過境客車非法上下客等違法違規(guī)營運(yùn)行為。春運(yùn)以來,運(yùn)管部門共查處違規(guī)營運(yùn)行為2010起,74起,發(fā)揮了很大的震懾作用,有效凈化了春運(yùn)市場環(huán)境;公路部門加強(qiáng)公路的檢巡和養(yǎng)護(hù),根據(jù)車流密度及時開足收費(fèi)站道口,保障干線公路的暢通。并把“治理超限運(yùn)輸、嚴(yán)格依法處罰”作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作持續(xù)推進(jìn),有效整治違法超限運(yùn)輸;航道部門加強(qiáng)對重要航段的清障和疏浚,春運(yùn)期間堅(jiān)持每日巡行制度,加強(qiáng)航標(biāo)維護(hù)和檢查,確保航標(biāo)正位率和發(fā)光率,確保船只在航道的安全通行;海事部門對全市渡口的設(shè)施安全狀況、人員持證情況進(jìn)行全面檢查,并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽定安全責(zé)任狀,確保我市渡口連續(xù)多年安全渡運(yùn)無事故。

  (五)開展競賽活動,提供特色服務(wù)

  今年春運(yùn)我市以“情滿旅途”活動為載體,強(qiáng)化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,落實(shí)服務(wù)舉措,為旅客全心服務(wù)、傾注真情、奉獻(xiàn)愛心。在氣象臺的協(xié)助下,交通部門每天為參與春運(yùn)的企業(yè)管理人員和長途駕駛員每日發(fā)送氣象服務(wù)短信;并通過電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式,向公眾提供公路出行信息服務(wù);完善高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)設(shè)施設(shè)備配置,改善就餐、住宿、如廁、車輛維修、路況信息發(fā)布等服務(wù)條件,提供免費(fèi)開水,維護(hù)停車秩序,完善照明設(shè)施,方便公眾出行。

  各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站以春運(yùn)服務(wù)為契機(jī),大力弘揚(yáng)“雷鋒車”精神,繼續(xù)開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)等一系列勞動競賽活動。在售票服務(wù)上:汽車站采取增加售票窗口,延長售票時間,優(yōu)化預(yù)售票時限,推行網(wǎng)絡(luò)售票、電話訂票、異地售票、手機(jī)售票等多種方式,方便群眾的訂票、購票和乘車。在運(yùn)力安排上:采取有效措施,合理安排運(yùn)力,組織加班、包車,開通“直通車”,實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。開辟農(nóng)民工售票乘車綠色通道,開通“情滿旅途”返鄉(xiāng)直通車,滿足農(nóng)民工返鄉(xiāng)迫切需求;開通直達(dá)南京江寧、浦口、仙林校區(qū)的“高校直通車”,并結(jié)合院校放假和開學(xué)時間,確保學(xué)生回家和返程不滯留。在服務(wù)質(zhì)量上:通過擴(kuò)大候車區(qū)域、增設(shè)服務(wù)設(shè)施、改善衛(wèi)生條件、強(qiáng)化安全疏導(dǎo)等措施,為旅客平安出行創(chuàng)造良好的條件。汽車站24小時開放候車室,提供免費(fèi)開水,副食品商鋪夜間營業(yè),并播放有線電視節(jié)目,為返程旅客提供文化和政策服務(wù)。為方便旅客從火車站至汽車站的換乘,“雷鋒車”主動增加運(yùn)送次數(shù),并在高峰時段利用公交車進(jìn)行免費(fèi)接駁,確保廣大旅客實(shí)現(xiàn)溫馨換乘。在運(yùn)輸方式上:深入開展長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作,加強(qiáng)綜合運(yùn)輸方式的換乘銜接;新浦汽車總站臨時開通直達(dá)南京火車站、徐州高鐵站的客運(yùn)班線,主動融入高鐵時代,方便旅客換乘高鐵出行。

  (六)高度重視惡劣天氣下應(yīng)急處理。

  各級運(yùn)輸管理部門及時督促運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站針對惡劣天氣完善安全防控措施,切實(shí)保障運(yùn)輸安全。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn),完善發(fā)車前安全提醒制度,配備必要的防滑設(shè)備,并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動。春運(yùn)期間,我市先后出現(xiàn)了霧霾天和雨雪天氣,惡劣天氣條件對春運(yùn)工作提出了嚴(yán)峻考驗(yàn),市交通運(yùn)輸局立即啟動了緊急預(yù)案,切實(shí)采取應(yīng)對措施。由于采取措施及時有效,我市未因氣候條件惡劣而發(fā)生道路、水路重特大安全事故,保障了春運(yùn)安全形勢的穩(wěn)定。同時,通過及時調(diào)度運(yùn)力,合理安排班次,也未形成旅客大面積、長時間滯留,基本確保了春運(yùn)旅客疏運(yùn)暢通。

  整個春運(yùn)期間,市交通運(yùn)輸部門認(rèn)真抓好了各種運(yùn)輸方案、應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)預(yù)案的執(zhí)行和落實(shí),密切監(jiān)測全市客貨流狀況,遇到惡劣天氣、突發(fā)事件等,及時啟動應(yīng)急預(yù)案,保證了客流和重點(diǎn)物資的周轉(zhuǎn)順暢,杜絕了重特大安全交通事故的發(fā)生,園滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。

  車站做好春運(yùn)運(yùn)輸工作總結(jié) 12

  為貫徹落實(shí)上級做好20xx年春運(yùn)工作精神,市運(yùn)輸公司緊緊圍繞20xx年春運(yùn)工作的奮斗目標(biāo),即實(shí)現(xiàn):安全、優(yōu)質(zhì)、有序。公司爭創(chuàng)省級以上春運(yùn)先進(jìn)單位,汽車站保持省“春運(yùn)文明窗口”稱號,達(dá)到旅客滿意、社會滿意、主管局滿意、政府滿意、自身滿意,扎扎實(shí)實(shí)地開展今年的春運(yùn)工作。在春運(yùn)40天中,面對火車通車后的強(qiáng)大壓力,公司精心組織,全體員工共同努力,實(shí)現(xiàn)運(yùn)量xx人次,同比上升3.85%,營收同比上升4.81%,創(chuàng)下歷史新高。在整個春運(yùn)中我們共收到旅客表揚(yáng)意見621條,省市各類新聞媒體20多篇,安全實(shí)現(xiàn)100%無事故,圓滿地完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。

  20xx年的春運(yùn)工作之所以取得了這樣好的成效,我們主要抓了以下幾個方面的工作。

  一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,齊心協(xié)力搞好春運(yùn)

  為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了以公司劉建遠(yuǎn)總經(jīng)理為組長,各單位、部門主要負(fù)責(zé)人為成員的公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,分設(shè)運(yùn)調(diào)、安保、宣傳、后勤、稽查、機(jī)務(wù)材料六個工作小組,負(fù)責(zé)組織指揮、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。在此基礎(chǔ)上,各基層單位相繼召開員工會議,層層統(tǒng)一思想,從思想上提高認(rèn)識,積極做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,把春運(yùn)工作看成是一項(xiàng)政治任網(wǎng)務(wù)。在春運(yùn)期間,公司領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行24小時晝夜值班,強(qiáng)化組織指揮系統(tǒng),確保政令暢通,保證了春運(yùn)工作運(yùn)輸生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

  在春運(yùn)中,各基層單位負(fù)責(zé)人,都結(jié)合單位的實(shí)際,積極組織員工以飽滿的工作熱情,強(qiáng)烈的工作責(zé)任心,以企業(yè)主人翁的精神,積極投身春運(yùn)工作,不少干部職工放棄春節(jié)與家人團(tuán)圓的機(jī)會,奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線,公司上下形成了團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)力,開創(chuàng)春運(yùn)各項(xiàng)工作的良好局面。

  二、突出安全重點(diǎn),確保萬無一失

  安全工作是春運(yùn)工作的重中之重。在春運(yùn)中,公司強(qiáng)化了安全管理工作,始終把安全工作放在一切工作的首位。

  春運(yùn)伊始,公司召開春運(yùn)動員大會,在會上特別強(qiáng)調(diào):要求公司全體干部職工增強(qiáng)安全意識,加強(qiáng)危險品檢查力度,嚴(yán)禁超載,把安全工作當(dāng)作頭等大事抓實(shí)抓好。并與各分公司簽定安全目標(biāo)責(zé)任書、各分公司與車主簽訂安全責(zé)任狀,形成一級抓一級的安全管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。超長途班車一律由分公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),推行 “三員一長”會簽制。對駕駛員輔導(dǎo)安全常識,做到安全工作警鐘長鳴。堅(jiān)持早送、中值、晚迎制度,春運(yùn)中每天早晨都有值班干部在現(xiàn)場,督促駕駛員堅(jiān)持文明禮貌謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車。

  公司安機(jī)處根據(jù)公安、交通管理機(jī)關(guān)的要求,組織安機(jī)人員對所有參加春運(yùn)的營運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全檢查,實(shí)行簽發(fā)車輛例保檢查合格單制度,規(guī)定凡參加春運(yùn)營運(yùn)的車輛,每天都接受例保檢查。檢查合格后,簽發(fā)合格單,車站憑合格單方可組織上客發(fā)車。對查出不合格的車輛,一律強(qiáng)制修理,堅(jiān)決不允許帶“病”上路。對進(jìn)站車輛實(shí)行車檢蓋章制。所有班車發(fā)班前必須進(jìn)行包括衛(wèi)生、車頭牌、自制加座、滅火器等方面的檢查,不符合要求的堅(jiān)決不蓋章,無車檢章的堅(jiān)決不發(fā)車,從而消滅了車輛途中嚴(yán)重超載等不安全隱患。

  春運(yùn)期間,蘇m01938駕駛員李立高駕車從上海返泰途中,感覺車方向盤上有點(diǎn)問題;靥┖筇焐淹,疲憊一天的他按道理可以回家了,可問題一直困擾著他的心。在幾名機(jī)務(wù)員陪同下,他把車開到修理廠進(jìn)行檢測。檢測結(jié)果表明是助力器出了毛病,是小事,并不妨礙駕駛。公司領(lǐng)導(dǎo)聞訊后,指出:安全無小事,旅客安全是第一位的,一定要把車修好。修理廠職工挑燈夜戰(zhàn),冒著零下七度的嚴(yán)寒搶修車輛,并于次日凌晨修好車,確保車不帶“病”行駛。

  加強(qiáng)對旅客夾帶危險品的查堵工作,車站利用廣播向旅客經(jīng)常宣傳夾帶危險品的危害以及安全乘車常識。在候車室大廳設(shè)專職的危險品檢查員,工作中危檢員楊瑞榮、景辰兩位同志,堅(jiān)持原則,認(rèn)真、細(xì)致、不放過一個疑點(diǎn),共查堵油鋸45只、鋼瓶3只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發(fā)油、打火機(jī)45只,消除了安全隱患。

  加強(qiáng)綜合治理。公司在運(yùn)營車輛、候車室、售票廳安裝監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控,把管理和為旅客服務(wù)提高到一個高質(zhì)量的水平。在公安、交通等部門的配合支持下,公司加強(qiáng)售票廳的治安秩序管理、車場管理等,做到車輛停放有序,無碰撞,旅客購票井然,無拉客、倒客,無被盜、搶現(xiàn)象。

  三、開展“文明與春運(yùn)同行”活動,加強(qiáng)精神文明建設(shè)

  春運(yùn)期間,公司積極開展“文明與春運(yùn)同行”競賽活動,加強(qiáng)精神文明建設(shè)。具體表現(xiàn)在:

  1、努力營造春運(yùn)文明窗口的文明氛圍。公司張貼各類標(biāo)語二十多張,大橫幅標(biāo)語四條,站牌十六塊、營造了濃烈的春運(yùn)氣氛。

  2、充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的示范作用。春運(yùn)期間,公司領(lǐng)導(dǎo)親臨一線指揮,及時掌握客源變化,不適時機(jī)的組織車輛加班,補(bǔ)助,解除職工的后顧之憂。

  3、汽車站系我市創(chuàng)文明行業(yè)的示范窗口。在春運(yùn)中,汽車站領(lǐng)導(dǎo)組織員工開展“文明與春運(yùn)同行”活動,廣大干部員工精神飽滿地投入春運(yùn)工作。公司車站在鐵路客運(yùn)帶來的強(qiáng)大壓力下,打出了“服務(wù)牌”,力圖以優(yōu)質(zhì)服務(wù)爭取更多的`旅客。

  “雷鋒式”便民小分隊(duì)是汽車站的服務(wù)品牌。小分隊(duì)隊(duì)員幫助乘客買車票、拿行李、抱孩子。共計(jì)為旅客無償服務(wù)400多次。在泰打工的徐克明和妻子、女兒從南站乘車回連云港。他們隨身帶了四紙箱年貨。便民小分隊(duì)隊(duì)員看到他們夫妻倆又是抱小孩,又是提箱子,隨即上前幫他們把行李拿到檢票口。檢票后,小分隊(duì)的隊(duì)員又幫他們把四只箱子送上了開往連云港的班車。車站服務(wù)臺還提供藥品便民箱,為旅客提供暈車藥等常用急救藥品,共計(jì)免費(fèi)提供100多次,設(shè)立旅客保健站,為旅客提供測量體溫血壓等醫(yī)療服務(wù);建立幫助困難旅客的長效機(jī)制,為鞏固黨員先進(jìn)性教育成果,幫助困難旅客,在已有“旅客解困基金”的基礎(chǔ)上,春運(yùn)期間,公司黨員又自發(fā)捐款,籌款二千多元,設(shè)立“黨員助客解困基金”。基金設(shè)立后,立即投入運(yùn)行,幫旅客解決了實(shí)際困難,數(shù)百名旅客受惠。2月5日,我市下起大雪,車輛停開,長運(yùn)公司啟用基金給滯留百余名旅客送上熱氣騰騰的方便面。一位去南京的老人因家遠(yuǎn)留宿車站,長運(yùn)公司為其付了旅館費(fèi),老人年紀(jì)大了,丟了車票,公司又為其買了車票,并送上早餐,雪中奉獻(xiàn)真情一片。

  今年春運(yùn),公司還在南站和西站增加了10多輛豪華大巴,并開通了訂票電話,提供主城區(qū)免費(fèi)送票上門服務(wù)。共送票1200多張。兩個汽車站還分別增加了一個售票窗口,并將售票時間延長了半小時。晚上7點(diǎn)之前,旅客都可以買到車票。

  由于廣大員工的共同努力,營造出一個“進(jìn)站有親切感,候車有舒適感,離站有留戀感”的良好氛圍,實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的春運(yùn)總目標(biāo),為公司創(chuàng)文明單位、車站部級文明站打下了良好的基礎(chǔ)。

  車站做好春運(yùn)運(yùn)輸工作總結(jié) 13

  xx年全市春運(yùn)工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下,通過各區(qū)縣及市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運(yùn)輸企業(yè)的共同努力,堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運(yùn)輸能力,克服了我市運(yùn)能不足和雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在為期40天的春運(yùn)過程中,全市共運(yùn)送旅客421.7萬人次,其中:鐵路完成客運(yùn)量18.1萬人次,公路完成客運(yùn)量315.8萬人次,水運(yùn)完成客運(yùn)量87.8萬人次。實(shí)現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運(yùn)輸目標(biāo)。

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實(shí)

  為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運(yùn),市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)建立了春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),各級各部門結(jié)合本地、本部門實(shí)際,卓有成效地開展工作。

  一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施,加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào);

  二是制定了緊急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;

  三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時掌握春運(yùn)動態(tài)和反饋信息,及時處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;

  四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運(yùn)工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運(yùn)工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實(shí)省春運(yùn)工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運(yùn)工作進(jìn)行動員和部署。

  會后,各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開了春運(yùn)工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書,層層落實(shí)責(zé)任,形成一級對一級負(fù)責(zé),一級抓一級的工作機(jī)制。

  二、合理調(diào)運(yùn),滿足客貨營運(yùn)

  由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運(yùn)等部門和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正?土鳌⒏叻蹇土骱屯话l(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運(yùn)力,保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。

  遂寧火車站加強(qiáng)售票組織,及時解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運(yùn)部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機(jī)動運(yùn)力,交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間,共開行客運(yùn)總班次 194826 班,運(yùn)送旅客315.82萬人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進(jìn)出川3451班次,運(yùn)送旅客8.99萬人次,進(jìn)出廣東1082班次,運(yùn)送旅客2.89萬人次;投入營運(yùn)船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長途汽車站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運(yùn)力組織和銜接,城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)管理和駕駛員教育、培訓(xùn),確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90.1萬人次,同比增長9.88%,實(shí)現(xiàn)旅游收入2.35億元,增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18.7萬人次,增長315%。

  為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織,促使市內(nèi)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運(yùn)輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。

  三、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運(yùn)輸安全

  市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對市城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。

  各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運(yùn)車輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違章行為;堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運(yùn);嚴(yán)格公眾聚集場所管理,加強(qiáng)綜合整治;堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅(jiān)持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴(yán)格車輛“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定,加強(qiáng)超長客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理,加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理,整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)運(yùn)價管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。

  春運(yùn)期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站,各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計(jì)劃,一級固定執(zhí)勤點(diǎn),堅(jiān)持了24小時執(zhí)勤,加大了對7座以上客運(yùn)車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點(diǎn)路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市共出動警力13654次、警車3105臺次,檢查各類機(jī)動車87956臺,其中:客運(yùn)車輛38506臺,其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。

  四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量

  春運(yùn)期間,各部門、運(yùn)輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費(fèi)站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù),加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮,保證車船的`正班正點(diǎn)?瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機(jī)動運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站,“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定和好評。

  五、注重宣傳,接受社會監(jiān)督

  春運(yùn)期間,各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體,以組織春運(yùn)學(xué)生流、民工流有序流動為重點(diǎn),及時向社會發(fā)布春運(yùn)動態(tài),及時提供交通安全法規(guī),車船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項(xiàng)、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊(duì)在市城北客運(yùn)站舉行了xx年春運(yùn)啟動儀式,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結(jié)束后,副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會成員單位的領(lǐng)導(dǎo),到城北客運(yùn)中心站,檢查客運(yùn)站的春運(yùn)安全責(zé)任制度落實(shí)情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運(yùn)中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運(yùn)期間發(fā)放宣傳資料3萬余份,印制交通安全年畫10萬張。

  XX年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)期間,轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經(jīng)濟(jì)損失9.12萬元,春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度,鐵路、交通、安監(jiān)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施,切實(shí)督促整改,消除事故隱患,努力提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量

  車站做好春運(yùn)運(yùn)輸工作總結(jié) 14

  一、前言

  在過去的一年春運(yùn)期間,我站嚴(yán)格按照國家交通運(yùn)輸部及上級部門關(guān)于春運(yùn)工作的總體部署和要求,全力以赴保障旅客安全、便捷出行,圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),F(xiàn)就20xx年度春運(yùn)運(yùn)輸工作進(jìn)行總結(jié)回顧。

  二、春運(yùn)工作概述

  運(yùn)力保障與調(diào)度管理: 春運(yùn)期間,我站科學(xué)預(yù)測客流高峰,提前調(diào)配運(yùn)力,合理安排班次,確保了運(yùn)力充足,滿足了廣大旅客的出行需求。同時,強(qiáng)化了對車輛的安全檢查和保養(yǎng)維護(hù),保證了所有運(yùn)營車輛的技術(shù)狀況良好。

  服務(wù)質(zhì)量提升: 堅(jiān)持以人為本的服務(wù)理念,全面提升窗口服務(wù)水平,加強(qiáng)員工服務(wù)技能培訓(xùn),落實(shí)首問責(zé)任制,提供溫馨、貼心、便捷的服務(wù),得到了廣大旅客的高度評價。

  安全生產(chǎn)管理: 嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)定,全面排查安全隱患,強(qiáng)化安檢力度,堅(jiān)決杜絕危險品上車,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間零事故的目標(biāo),有力地保障了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  應(yīng)急處置能力: 面對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的大客流、惡劣天氣等突發(fā)情況,我站制定了詳盡的應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行了多次演練,有效提高了應(yīng)對突發(fā)事件的能力,確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的平穩(wěn)有序運(yùn)行。

  三、存在問題與改進(jìn)措施

  盡管我們在春運(yùn)工作中取得了一定的.成績,但仍存在一些問題,如部分時段的客流疏導(dǎo)壓力較大,信息化服務(wù)水平還需進(jìn)一步提升等。針對這些問題,我們將深入研究,優(yōu)化資源配置,加大科技投入,提升智能化服務(wù)水平,以期在下一年度的春運(yùn)工作中得到改善。

  四、結(jié)語

  回首過去,我們充滿信心;展望未來,我們滿懷期待。新的一年,我站將繼續(xù)秉承“安全第一、服務(wù)至上”的原則,不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織,提升服務(wù)質(zhì)量,為廣大旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、舒適的出行環(huán)境,迎接新的春運(yùn)挑戰(zhàn)。

  以上即為我站20xx年度春運(yùn)運(yùn)輸工作的總結(jié),感謝各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)以及全體工作人員的辛勤付出,讓我們共同期待下一個春運(yùn),再創(chuàng)佳績!

  車站做好春運(yùn)運(yùn)輸工作總結(jié) 15

  一、前言

  在剛剛過去的20xx年春運(yùn)期間,我站嚴(yán)格按照上級部門的部署和要求,全力以赴地投入到這場規(guī)模宏大的人口遷移工作中,確保了旅客運(yùn)輸?shù)陌踩、有序、高效。現(xiàn)就春運(yùn)期間我站運(yùn)輸工作進(jìn)行全面總結(jié)。

  二、春運(yùn)工作概況

  運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì):今年春運(yùn)期間,我站共發(fā)送旅客XX萬人次,較去年同比增長X%,創(chuàng)歷史新高。其中,高峰期日均發(fā)送旅客量達(dá)到XX人次,充分體現(xiàn)了我站在應(yīng)對大規(guī)?土鞲叻鍟r的高效運(yùn)營能力。

  運(yùn)力保障:為滿足春運(yùn)期間激增的客運(yùn)需求,我站提前調(diào)配運(yùn)力,合理安排班次,共計(jì)投入運(yùn)營車輛XXX輛,有效保證了旅客出行的需求。

  服務(wù)質(zhì)量提升:我們始終堅(jiān)持“以人為本”的服務(wù)理念,加強(qiáng)工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),提供溫馨舒適的候車環(huán)境,優(yōu)化購票、檢票流程,落實(shí)各項(xiàng)便民服務(wù)措施,得到了廣大旅客的一致好評。

  三、安全工作情況

  春運(yùn)期間,我站嚴(yán)守安全紅線,全面排查各類安全隱患,嚴(yán)格執(zhí)行安檢程序,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間零安全事故的`目標(biāo)。同時,通過開展應(yīng)急演練,提高了全體職工應(yīng)對突發(fā)情況的能力。

  四、存在問題與改進(jìn)措施

  盡管我們在春運(yùn)工作中取得了一定成績,但還存在一些問題,如高峰期部分時段運(yùn)力緊張、旅客滯留時間稍長等。針對這些問題,我們將進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力調(diào)度,提高服務(wù)效率,并引入智能化管理系統(tǒng),以科技力量提升春運(yùn)服務(wù)水平。

  五、結(jié)語

  回顧整個春運(yùn)工作,我站全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,克服困難,圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。在新的挑戰(zhàn)面前,我們將繼續(xù)秉承“安全第一,服務(wù)至上”的原則,不斷提升運(yùn)輸保障和服務(wù)水平,為廣大旅客提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷的出行體驗(yàn)。

  六、展望未來

  展望未來,我們將以本次春運(yùn)工作總結(jié)為契機(jī),不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步,優(yōu)化管理體系,細(xì)化服務(wù)環(huán)節(jié),為迎接下一次春運(yùn)高峰做好充足準(zhǔn)備,確保每一次運(yùn)輸任務(wù)都能順利完成。

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