高速公路工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家收集的高速公路工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

高速公路工作總結(jié)1
xx高速公路是四川省高速公路建設(shè)項(xiàng)目的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,目前我公司所在的xx高速xx合同段則是此項(xiàng)目的節(jié)點(diǎn)工程,受交通廳及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視。在業(yè)主、公司領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一部署下,我們認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),將xx高速xx段的工作作為我們?nèi)w項(xiàng)目員工的重要事務(wù)來(lái)做,精心支部,狠抓落實(shí),保證此項(xiàng)工程的有序進(jìn)行。
一、基本情況
xx合同段位于四川省雅安市漢源縣,起于xx村,經(jīng)xx,止于xx,起訖樁號(hào)為k72+990.83-k84+720,路線全長(zhǎng)11.63999公里。主要工程有土石方工程設(shè)計(jì)數(shù)量313.46(萬(wàn)m3),變更數(shù)量(萬(wàn)m3),變更后數(shù)量(m3);橋梁工程設(shè)計(jì)數(shù)量(中橋3座、大橋及特大橋11136.8單幅米/12座),變更數(shù)量(小橋、中橋、大橋及特大橋m/座),變更后數(shù)量(中橋3座、大橋及特大橋11136.8單幅米/12座);防護(hù)工程設(shè)計(jì)數(shù)量(574455m3),變更數(shù)量(m3),變更后數(shù)量(574455m3)。是目前xx高速漢源片區(qū)的最大標(biāo)段。
二、主要作法
。ㄒ唬⒓訌(qiáng)支部領(lǐng)導(dǎo),實(shí)行目標(biāo)管理
根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況,制定項(xiàng)目管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,繪制了詳細(xì)的支部結(jié)構(gòu)圖,在項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)下,設(shè)了兩個(gè)副經(jīng)理,一個(gè)總工、一個(gè)副總工,將工程劃分為了兩個(gè)工區(qū),六個(gè)工段,項(xiàng)目部設(shè)立了6部(安保部、質(zhì)檢部、物供部、商務(wù)部、測(cè)控部、書記)三室(試驗(yàn)室、財(cái)務(wù)室、辦公室)。整個(gè)項(xiàng)目部按照“管事理人”的`原則,在項(xiàng)目經(jīng)理的帶領(lǐng)下協(xié)調(diào)與生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行,對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)實(shí)施。
為明確責(zé)任,實(shí)行目標(biāo)管理,項(xiàng)目部對(duì)施工作業(yè)組實(shí)行階段性目標(biāo)任務(wù)的鎖定。目標(biāo)一旦確定下來(lái),各作業(yè)組、各項(xiàng)目人員必須全力以赴,誰(shuí)出問題誰(shuí)負(fù)責(zé)。項(xiàng)目質(zhì)檢部和安保部分別對(duì)項(xiàng)目部管理人員簽定了質(zhì)量責(zé)任卡、安全責(zé)任卡和安全生產(chǎn)協(xié)議。項(xiàng)目部對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工、安全生產(chǎn)和工程成本控制等都有明確要求,有力地保障了工程的實(shí)施。
高速公路工作總結(jié)2
第一部分 20xx年度安全質(zhì)量工作總結(jié)
20xx年,項(xiàng)目部在領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,牢記本年度安全為目標(biāo),努力夯實(shí)基礎(chǔ)管理,認(rèn)真落實(shí)安全質(zhì)量監(jiān)督管理職能,強(qiáng)化項(xiàng)目施工質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全的監(jiān)督和指導(dǎo),進(jìn)一步加強(qiáng)了部門建設(shè),理順了各項(xiàng)工作的管理思路,強(qiáng)化了人員職責(zé)落實(shí),各項(xiàng)工作取得了一定成績(jī),現(xiàn)具體總結(jié)如下:
一、今年主要工作回顧
今年項(xiàng)目部開展的工作及取得的成績(jī)主要有:
1、下發(fā)的文件、措施主要有4份,主要文件及措施有:
****經(jīng)[20xx]1號(hào)關(guān)于開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的通知。
****經(jīng)[20xx]5號(hào)關(guān)于開展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作的通知。
****項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證措施。
****項(xiàng)目危險(xiǎn)源告知和預(yù)防監(jiān)控措施。
2、與6個(gè)作業(yè)隊(duì),12個(gè)工班簽訂了《安全質(zhì)量責(zé)任書》;項(xiàng)目認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子風(fēng)險(xiǎn)抵押金上繳率100%。
3、共展了54次周檢查,12次月檢查,9次專項(xiàng)檢查(業(yè)主下通知明確要檢查的),3次季節(jié)性檢查,7次上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查。其中專項(xiàng)檢查主要包括:兩節(jié)安全專項(xiàng)檢查、安全月專項(xiàng)檢查、防汛專項(xiàng)檢查、用電專項(xiàng)檢查、國(guó)慶專項(xiàng)檢查、防火專項(xiàng)檢查。通過(guò)檢查提高了各級(jí)人員安全質(zhì)量意識(shí),落實(shí)了上級(jí)安全質(zhì)量管理要求,加大了隱患排查和整改力度,確保了本項(xiàng)目年度安全質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
4、安全生產(chǎn)月活動(dòng)
項(xiàng)目成立了“安全生產(chǎn)月” 活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,組織開展群眾性安全生產(chǎn)教育活動(dòng)。利用音像、掛圖、張掛安全標(biāo)志、警示牌、張貼安全標(biāo)語(yǔ)、畫冊(cè)等宣傳手段,大力宣傳安全生產(chǎn)工作中的先進(jìn)典型,擴(kuò)大影響面,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí);認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“以人為本”的思想,堅(jiān)持抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。
在此次安全月活動(dòng)中經(jīng)理部深入到班組,對(duì)作業(yè)班組(民工)開展了有針對(duì)性的安全教育培訓(xùn)工作,有法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案、安全操作規(guī)程教育、學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)文件等,并做了培訓(xùn)記錄;顒(dòng)期間,還重點(diǎn)抓了安全生產(chǎn)檢查。
經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)每天利用早點(diǎn)名,語(yǔ)重心長(zhǎng)地告誡職工:提高安全思想意識(shí),落實(shí)崗位職責(zé),建設(shè)一支安全素質(zhì)高、技術(shù)過(guò)硬的團(tuán)隊(duì)。每天對(duì)工作中存在問題、各部門崗位履職情況進(jìn)行講評(píng),檢查了安全生產(chǎn)投入情況、檢查了勞動(dòng)防護(hù)用品的使用情況;重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全。
加強(qiáng)對(duì)火工品、重要設(shè)施(臨電方面變壓器、配電房、三相五線進(jìn)洞符合要求)、特種設(shè)備(儲(chǔ)氣罐經(jīng)貴陽(yáng)市特種設(shè)備檢驗(yàn)中心檢測(cè)合格)、主要工序(隧道開挖、支護(hù)經(jīng)第三方檢測(cè)合格)、特殊部位(汛期高邊坡,防范沖刷導(dǎo)致滑塌)的檢查和監(jiān)控,防范事故發(fā)生。
5、質(zhì)量月活動(dòng)(20xx年9月1日-9月30日)
項(xiàng)目部成立了“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,9月1日 “質(zhì)量月”領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)“質(zhì)量月”相關(guān)工作進(jìn)行部署。
組織員工在會(huì)議室觀看了警示教育片,對(duì)質(zhì)量安全典型事故和身邊案例進(jìn)行剖析,講解質(zhì)量知識(shí),強(qiáng)化安全意識(shí),針對(duì)性地開展質(zhì)量安全事故防范工作,推動(dòng)質(zhì)量安全工作。
在現(xiàn)場(chǎng)及駐地投入安全標(biāo)語(yǔ)、宣傳牌、警示語(yǔ)等,通過(guò)開展具有特色的質(zhì)量安全教育活動(dòng),促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量安全文化建設(shè),進(jìn)一步強(qiáng)化全體員工的質(zhì)量意識(shí)和提高安全文化水平。
項(xiàng)目部員工學(xué)習(xí)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位標(biāo)準(zhǔn),開展崗前質(zhì)量培訓(xùn)、農(nóng)民工技能培訓(xùn)、發(fā)動(dòng)員工廣泛參與“質(zhì)量月”活動(dòng),開展了自查自糾活動(dòng),使“質(zhì)量月”活動(dòng)深入人心。
6、平安工地創(chuàng)建活動(dòng)
根據(jù)總監(jiān)辦[20xx]31號(hào)《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<交通運(yùn)輸部關(guān)于開展公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作的通知>的通知》文件精神,我部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理劉亞宇為組長(zhǎng)的'“平安工地”建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,通過(guò)精心組織,周密部署,積極認(rèn)真地開展“平安工地”建設(shè)活動(dòng)。
對(duì)管內(nèi)工程安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析,進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)管理策劃并實(shí)施管控,結(jié)合項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)體系文件的要求,制定了“平安工地” 創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案并認(rèn)真組織實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理,推進(jìn)“平安工地”建設(shè)。
完善了安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度,職責(zé)明確,責(zé)任落實(shí)。通過(guò)開展安全教育培訓(xùn),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)路基、涵洞、隧道施工安全管理,治理駐地安全用電等,通過(guò)這一年平安工地建設(shè)活動(dòng),項(xiàng)目部積極對(duì)存在的安全隱患,文明施工等問題進(jìn)行了集中整治,起到了良好的效果,促進(jìn)了整個(gè)項(xiàng)目“平安工地”的建設(shè),有效地保證的了管內(nèi)工程安全、有序地展開。
7、開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)
為認(rèn)真貫徹落實(shí)****項(xiàng)目辦“三年大會(huì)戰(zhàn)”相關(guān)工作要求,激發(fā)廣大參建員工的生產(chǎn)積極性,在勞務(wù)隊(duì)伍之間掀起“比、學(xué)、趕、超”的施工熱潮,全面完成年度生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù),確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部從20xx年4月份起,在項(xiàng)目部各勞務(wù)隊(duì)伍之間開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),通過(guò)這8個(gè)月的活動(dòng)和月度考核,項(xiàng)目部管理人員通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)管,督促各隊(duì)及時(shí)消除了質(zhì)量、安全問題。
8、職業(yè)健康管理
1)職業(yè)健康體檢
對(duì)年度職業(yè)健康體檢進(jìn)行安排:要求對(duì)對(duì)食堂炊事員、食品采購(gòu)員、飲用水抽水工、招待所服務(wù)人員等服務(wù)人員,有毒有害作業(yè)人員,女職工、中級(jí)及以上技術(shù)、管理干部等作為年度健康體檢重點(diǎn)。
管理人員體檢情況:共體檢42人,正常的有41人,異常的有1人。
2)有毒有害氣體監(jiān)測(cè)
年度內(nèi)共檢測(cè)8次,監(jiān)測(cè)結(jié)果共3項(xiàng),監(jiān)測(cè)結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)。
3)作業(yè)環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)
年度內(nèi)共檢測(cè)8次,每次監(jiān)測(cè)結(jié)果有3項(xiàng),監(jiān)測(cè)結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
9、環(huán)境管理
本項(xiàng)目認(rèn)真開展環(huán)境監(jiān)測(cè),并定期進(jìn)行環(huán)境管理情況檢查,年度內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)共4次,檢查記錄共4份,監(jiān)測(cè)結(jié)果共3項(xiàng),監(jiān)測(cè)結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
10、工程分部分項(xiàng)評(píng)定情況
分部分項(xiàng)評(píng)定情況表
工程名稱已完成的分項(xiàng)工程數(shù)目合格率已完成的分部工程數(shù)目合格率備 注
橋梁工程-----
隧道工程504100
涵洞工程12100
路基工程26100
地鐵及其他----
11、應(yīng)急演練
為檢驗(yàn)汛期應(yīng)急處置能力,本年度共開展應(yīng)急演練2次,編制了演練實(shí)施方案和設(shè)計(jì)了場(chǎng)景并進(jìn)行了培訓(xùn),演練后進(jìn)行了總結(jié)(基本能滿足要求),并針對(duì)性地完善了原有的應(yīng)急預(yù)案。
12、每周安全質(zhì)量檢查資料的收集和督促整改
年度內(nèi)形成的《每周安全質(zhì)量檢查記錄》 共約54份,檢查出的安全質(zhì)量問題共376項(xiàng)(根據(jù)周檢查資料統(tǒng)計(jì));其中一般隱患368項(xiàng);重大安全隱患8項(xiàng)目。均進(jìn)行了整改閉合。
13、安全質(zhì)量會(huì)議召開情況:每月定期召開。共形成12次會(huì)議記錄,會(huì)議上提出的安全質(zhì)量問題均得到了落實(shí)。
14、安全質(zhì)量情況
年內(nèi)未發(fā)生一般安全質(zhì)量事故。
15、項(xiàng)目培訓(xùn)情況
本年度按照年度制訂的培訓(xùn)認(rèn)真實(shí)施,共開展20次培訓(xùn),參培人員401人,涉及的工種有:開挖、支護(hù)、修理、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車、起重、鋼筋、爆破、焊接、氣割、壓力容器、登高、測(cè)量、砼工、電工等,完成計(jì)劃的100 %。
培訓(xùn)內(nèi)容涉及以下幾個(gè)方面:隧道開挖、運(yùn)輸、支護(hù)、二襯,高處作業(yè)、安全用電、機(jī)械安全,爆破管理,涵洞施工安全,高邊坡作業(yè)安全,防雷、防汛、消防等 。
特殊工種持證、取證情況:委培爆破工、爆破安全員、庫(kù)管員,均持證上崗。
16、本項(xiàng)目在業(yè)主等組織的檢查中獲得的榮譽(yù)
在全線第一階段綜合評(píng)比中獲第三名。
17、安措經(jīng)費(fèi)的投入情況及個(gè)項(xiàng)目安全人員配備情況,見附表。
二、存在的主要問題和不足
1、本項(xiàng)目安質(zhì)人員配備符合公司要求2 人,但距公路行業(yè)及業(yè)主的要求還存在差距(7人)。
2、作業(yè)人員更換較頻繁,經(jīng)理部通過(guò)作業(yè)隊(duì)對(duì)班組進(jìn)行管理,較直接管理班組的安全教育培訓(xùn)難度增大。
3、質(zhì)量問題整改不夠積極和及時(shí),安全隱患整改因受經(jīng)濟(jì)利益關(guān)聯(lián)也不夠徹底。
4、跟班監(jiān)督措施方面,因現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員較少不能長(zhǎng)期堅(jiān)持,效果較差。
第二部分、20xx年安全工作的打算
1、老黑山隧道工程左幅臨近貫通,右幅年后也將貫通,安全生產(chǎn)仍然不能放松,需要做好隧道貫通安全方案并嚴(yán)格實(shí)施。
2、為了確保明年安全生產(chǎn)的平穩(wěn)推進(jìn),杜絕安全事故,經(jīng)理部將狠抓各項(xiàng)制度和措施的落實(shí)。繼續(xù)管控好風(fēng)險(xiǎn),按照年度安全教育和培訓(xùn)計(jì)劃,針對(duì)農(nóng)民工文化素質(zhì)較低的特點(diǎn),編制淺顯易懂的PPT課件,做好安全意識(shí)、安全知識(shí)的培訓(xùn),做好安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、安全警示方面的教育。年后可能會(huì)有新進(jìn)場(chǎng)人員,更需要做好安全教育培訓(xùn)工作。
3、加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡查力度,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)制定整改措施,并督促整改到位。持續(xù)開展每周安全質(zhì)量大檢查,繼續(xù)深入開展安全質(zhì)量隱患排查整改活動(dòng),確保作業(yè)人員的行為、狀態(tài)類危險(xiǎn)源得到可控。
4、對(duì)已發(fā)生的各項(xiàng)安全措施費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì),及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理和業(yè)主簽認(rèn),協(xié)助合同部門搞好安全費(fèi)的計(jì)量申報(bào)工作。
高速公路工作總結(jié)3
忙碌、緊張、有序的xx年即將成為歷史,一年來(lái)財(cái)務(wù)部隨著公司驕人的業(yè)績(jī)一塊成長(zhǎng),取得了很多方面的成績(jī),做好了帳目及報(bào)表,做好了部門核算及財(cái)務(wù)管理,為公司業(yè)務(wù)發(fā)展提供了良性財(cái)務(wù)平臺(tái)。我們的工作總體來(lái)講主要在以下五大方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步:
一、財(cái)務(wù)制度建設(shè):
財(cái)務(wù)部在為期一年的工作中,強(qiáng)化了內(nèi)部控制、預(yù)算管理、風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)了財(cái)務(wù)內(nèi)部控制的力度,健全、完善了內(nèi)部財(cái)務(wù)規(guī)章制度。
1、內(nèi)部控制:
一個(gè)公司要穩(wěn)定、健康的發(fā)展,完善的財(cái)務(wù)管理制度必不可少。由于公司業(yè)務(wù)的高速增長(zhǎng),以前年度制訂的財(cái)務(wù)管理制度和流程,有些已經(jīng)不能滿足公司財(cái)務(wù)管理的需要,有些已經(jīng)與公司當(dāng)前的實(shí)際情況脫節(jié),財(cái)務(wù)部組織部分人員對(duì)公司全部的財(cái)務(wù)管理制度重新進(jìn)行了討論。首先,修訂了財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度,對(duì)售后直銷的財(cái)務(wù)流程重新進(jìn)行了規(guī)范;其次,財(cái)務(wù)部結(jié)合聯(lián)絡(luò)處工作的開展,又把出差管理進(jìn)一步深化,制定了新的出差管理辦法,制定了公司內(nèi)部的下縣費(fèi)用報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn);另外,我們還推出了一系列新的財(cái)務(wù)管理內(nèi)部控制制度,在此不再一一列舉。
2、預(yù)算管理:
預(yù)算管理對(duì)我們公司在年初來(lái)講還是一個(gè)新事物,相對(duì)于新劃分的五個(gè)分公司以及新設(shè)立的16個(gè)聯(lián)絡(luò)處來(lái)講,沒有現(xiàn)成的模式、經(jīng)驗(yàn)可循,所以年初費(fèi)用預(yù)算制度的制訂和執(zhí)行的難度也就可想而知。但隨著財(cái)務(wù)跟進(jìn),對(duì)可控性費(fèi)用控制力度逐漸加大,費(fèi)用預(yù)算越來(lái)越合理,對(duì)降低公司費(fèi)用、防范不合理開支起到了不容忽視的效果。同時(shí)該項(xiàng)工作已成為公司財(cái)務(wù)管理的一個(gè)基礎(chǔ)組成部分,每月25日費(fèi)用預(yù)算在全公司范圍內(nèi)已經(jīng)深入人心。
3、風(fēng)險(xiǎn)管理:
對(duì)于財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的管理也是從年初才開始正式起步,并對(duì)全年的工作起到了良好的效果。財(cái)務(wù)部實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理目前僅處在一個(gè)基礎(chǔ)階段,例如庫(kù)存商品庫(kù)齡分析、超長(zhǎng)期應(yīng)收應(yīng)付款分析等。庫(kù)齡分析在公司范圍內(nèi)得到認(rèn)可后,計(jì)提的超長(zhǎng)期庫(kù)存跌價(jià)準(zhǔn)備,更是為各部門合理反映當(dāng)期利潤(rùn)提供了一個(gè)可靠的保證。經(jīng)過(guò)一年的內(nèi)部實(shí)踐,財(cái)務(wù)現(xiàn)在具備一定的預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的能力,及對(duì)風(fēng)險(xiǎn)快速反應(yīng)的能力。積極而穩(wěn)妥的財(cái)務(wù)政策,規(guī)避了公司很多財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)。
二、核算體系建設(shè):
進(jìn)一步理順了財(cái)務(wù)帳目,建立了一套符合本單位實(shí)際的財(cái)務(wù)核算體系,使得財(cái)務(wù)對(duì)業(yè)務(wù)活動(dòng)的反映更為真實(shí)、及時(shí)、合理,趨于規(guī)范化。在充分考慮和利用財(cái)務(wù)軟件功能的基礎(chǔ)上,針對(duì)公司機(jī)構(gòu)體制的調(diào)整,對(duì)會(huì)計(jì)各科目,特別是一些陳年老帳和歷史遺留問題,承上啟下,銜接以往,投入專人進(jìn)行查證落實(shí),理順了帳目,使得整個(gè)核算體系更為清晰、合理,滿足管理的需要,具體有以下幾個(gè)方面|:
1、建立公司垂直管理的財(cái)務(wù)管理體系、理順公司各業(yè)務(wù)及綜合部門的核算體系,相關(guān)財(cái)會(huì)人員潛心鉆研,力求將資料、帳目、報(bào)表作到準(zhǔn)確、完整、精益求精。
2、建立5個(gè)批發(fā)分公司帳務(wù)核算體系,基本滿足內(nèi)部管理數(shù)據(jù)的需求。
5個(gè)批發(fā)業(yè)務(wù)的分公司,獨(dú)立核算各自的利潤(rùn),分別與廠家進(jìn)行往來(lái)業(yè)務(wù)核對(duì)。對(duì)各自的經(jīng)銷商既相互獨(dú)立又合并統(tǒng)一的與之進(jìn)行業(yè)務(wù)往來(lái)和帳務(wù)核對(duì)。各分公司的財(cái)務(wù)主管在5個(gè)分公司業(yè)務(wù)處理上發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用,對(duì)上家調(diào)價(jià)的計(jì)算、核對(duì),對(duì)下家的調(diào)價(jià)的核對(duì)、計(jì)算,各種采購(gòu)、銷售政策的執(zhí)行與掌握上起到了積極的作用,對(duì)店員獎(jiǎng)勵(lì)的兌付與核對(duì),起到了嚴(yán)肅把關(guān)的作用。
3、理順售后部帳務(wù):該部門前期帳目由于各種原因較為混亂,內(nèi)部財(cái)務(wù)核算及管理不夠健全,針對(duì)上
述請(qǐng)況,財(cái)務(wù)部采取有力措施,在人員、資源等方面重新進(jìn)行了配置,取得了顯著成效:
a、理清各種往來(lái)賬項(xiàng):
針對(duì)前期往來(lái)賬項(xiàng)不清等實(shí)際情況,售后部財(cái)務(wù)與廠方人員、有關(guān)客戶逐筆核對(duì)賬務(wù),思想?yún)R報(bào)專題有的甚至從開始發(fā)生第一筆業(yè)務(wù)時(shí)核對(duì)起。通過(guò)核對(duì)單據(jù),發(fā)現(xiàn)了一些以前未入賬單據(jù),并使客戶確認(rèn),為公司挽回了損失。經(jīng)過(guò)核對(duì)、調(diào)整,現(xiàn)在各種往來(lái)賬項(xiàng)已達(dá)到了賬賬相符、賬實(shí)相符。
b、加強(qiáng)內(nèi)部控制,完善核算流程:
售后部現(xiàn)有多個(gè)核算單位,每個(gè)核算單位都有大量保修工單、維修工單、出庫(kù)單、入庫(kù)單、發(fā)票等原始單據(jù)的傳遞、及款項(xiàng)的流轉(zhuǎn),針對(duì)前期存在的單據(jù)傳遞不及時(shí)等問題,制定了財(cái)務(wù)工作流程、舊配件收發(fā)流程、檔案管理規(guī)定等文件,對(duì)配件的收發(fā)存、單據(jù)的傳遞、款項(xiàng)的流轉(zhuǎn)、財(cái)務(wù)資料的保管等作出了具體、明確的規(guī)定,對(duì)保證公司資產(chǎn)的安全、完整具有重要意義。
c、推進(jìn)公司信息化建設(shè),建立完整的核算體系:
售后部賬務(wù)完整、全面的核算是十分必要的。由于售后核算的特殊性,售后財(cái)務(wù)核算前期一直沿用手工記賬,并需要記錄幾個(gè)店面的庫(kù)存明細(xì)賬,不但工作量繁重且容易出錯(cuò),工作效率較低,成為售后財(cái)務(wù)工作的一大障礙。針對(duì)上述情況,在五月份為售后財(cái)務(wù)選用一套財(cái)務(wù)軟件替代手工記賬。期間需要建立商品目錄、期初建賬、建立適合售后業(yè)務(wù)特點(diǎn)的核算方式等大量工作,為不影響月底整體核算,售后財(cái)務(wù)人員自愿加班加點(diǎn)工作,使財(cái)務(wù)軟件的運(yùn)用取得了成功,并極大的促進(jìn)了售后財(cái)務(wù)工作的開展,F(xiàn)在售后財(cái)務(wù)人員在各店面對(duì)賬、盤點(diǎn),可方便的通過(guò)互連網(wǎng)直接調(diào)用賬套,提高了工作效率,并保證了工作質(zhì)量。通過(guò)以上三個(gè)方面的工作,現(xiàn)在售后財(cái)務(wù)核算井然有序、全面、客觀、真實(shí)、準(zhǔn)確,并及時(shí)報(bào)送,保證了整體財(cái)務(wù)核算的順利進(jìn)行。
4、理順直銷分公司帳務(wù):
直銷公司下設(shè)網(wǎng)點(diǎn)多,商品品種繁多,帳務(wù)處理上比較瑣碎,工作量大。經(jīng)過(guò)財(cái)務(wù)人員潛心攻關(guān),多次調(diào)整核算方案,使這一問題得到了妥善解決。
5、理順網(wǎng)絡(luò)部帳務(wù):
由于較為復(fù)雜的原因,該部門帳務(wù)設(shè)置曾經(jīng)與總公司有些脫節(jié),存在庫(kù)存商品及材料不能清楚反映、對(duì)應(yīng)收款項(xiàng)的管理不夠清晰和及時(shí)等諸多問題。經(jīng)過(guò)相關(guān)財(cái)務(wù)人員的清理和調(diào)整,xx年上半年已經(jīng)將以上問題全部解決,使該部門財(cái)務(wù)核算與財(cái)務(wù)管理提高到與5個(gè)批發(fā)公司同一水平。
6、在各個(gè)公司各自獨(dú)立核算的基礎(chǔ)上,財(cái)務(wù)部為各分公司建立了共同的財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)業(yè)務(wù)部門的業(yè)績(jī)考評(píng)提供了公開公平的競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái),并適當(dāng)精簡(jiǎn)了財(cái)務(wù)流程,提高了工作效率。
三、財(cái)務(wù)管理體系建設(shè):
一年來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門經(jīng)理的積極配合下,財(cái)務(wù)管理水平進(jìn)一步提高,更上了一個(gè)臺(tái)階。由于專業(yè)人員配備齊全,會(huì)計(jì)核算進(jìn)一步細(xì)化,帳目理順,使會(huì)計(jì)主管從繁雜的日常帳務(wù)中抽身出來(lái),投入時(shí)間和精力參與到了財(cái)務(wù)管理中去,而不是只埋頭記帳、算帳,譬如,費(fèi)用的審核,增值稅專用發(fā)票進(jìn)項(xiàng)的索取與管理、銷項(xiàng)的計(jì)算開具與管理、代墊付款協(xié)議的審核,采購(gòu)政策、銷售政策的事前了解、事中監(jiān)督、事后核對(duì),應(yīng)收款項(xiàng)的核對(duì)與催收,應(yīng)付款項(xiàng)的核對(duì)等方面,這些工作的逐步開展,對(duì)防止壞帳的`發(fā)生、業(yè)務(wù)活動(dòng)的正常開展,在一定程度上起到了把關(guān)、監(jiān)督作用。
為了決策層的需要,我們努力建設(shè)了新型的決策支持體系:主要體現(xiàn)在為管理層提供內(nèi)部信息,包括資本支出的效益分析、公司財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果的復(fù)合分析、公司預(yù)算費(fèi)用與實(shí)際費(fèi)用的對(duì)比分析,等等。為了提高財(cái)務(wù)管理水平,我們采用了高效的財(cái)務(wù)系統(tǒng):
1、在xx年xx月份以來(lái),公司的物流和財(cái)務(wù)處理系統(tǒng)二者合一,對(duì)于這個(gè)新的、內(nèi)容復(fù)雜的新系統(tǒng)而言,它能做到多少,我們可操作多少,一切還都是未知數(shù)。經(jīng)過(guò)一年來(lái)工作上的實(shí)際操作和平時(shí)組織的一些業(yè)務(wù)培訓(xùn),我們已經(jīng)能熟練操作這個(gè)系統(tǒng),并能提供很多方面的報(bào)表,包括對(duì)內(nèi)明細(xì)至各部門的利潤(rùn)表、銷售明細(xì)表、匯總表、毛利表、固定資產(chǎn)明細(xì)表、各種盤點(diǎn)表、庫(kù)齡分析表、帳齡分析表及各種對(duì)外帳表等。
2、遠(yuǎn)程增值稅發(fā)票認(rèn)證系統(tǒng)的采用,可以使公司及時(shí)認(rèn)證進(jìn)項(xiàng)稅發(fā)票,縮短了認(rèn)證發(fā)票的時(shí)間和次數(shù)限制,提高了認(rèn)證發(fā)票的及時(shí)性。
3、積極使用我們公司自己開發(fā)的盒貼回執(zhí)系統(tǒng),讓盒貼回執(zhí)準(zhǔn)確率達(dá)到100%。
四、財(cái)會(huì)團(tuán)隊(duì)建設(shè):
1、聘用素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)財(cái)會(huì)人員,力求崗位需求與人員匹配。
2、長(zhǎng)期灌輸服務(wù)意識(shí),人人有事做,事事有落實(shí)。重視內(nèi)部民主評(píng)議的情況,并及時(shí)與各業(yè)務(wù)、綜合部門溝通,了解公司員工和業(yè)務(wù)經(jīng)理的需求,以及對(duì)財(cái)務(wù)部門服務(wù)質(zhì)量的反饋。
3、一貫提倡吃苦耐勞、任勞任怨的作風(fēng),強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神。
4、促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作、提高團(tuán)隊(duì)凝聚力。
5、創(chuàng)造學(xué)習(xí)氛圍,加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)與專業(yè)技能的培訓(xùn),提高整體技術(shù)水平。
五、外圍關(guān)系的建立及維護(hù),為公司爭(zhēng)取良好的發(fā)展環(huán)境:
重視與稅務(wù)系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)相關(guān)單位的聯(lián)絡(luò),策略的維護(hù)與這些人員的長(zhǎng)期關(guān)系,積極與稅務(wù)相關(guān)部門溝通,妥善處理與具體經(jīng)辦人員的關(guān)系,能在具體事宜的辦理上得到專管人員的支持,事情能夠辦得順暢快捷,使業(yè)務(wù)部門相關(guān)業(yè)務(wù)事項(xiàng)得以順利進(jìn)行及開展。
總而言之,財(cái)務(wù)部通過(guò)一年積極穩(wěn)妥的工作提升了公司內(nèi)部控制的能力,壓縮了公司不合理的支出,降低了經(jīng)營(yíng)的不合理開支,提高了公司抗風(fēng)險(xiǎn)的能力,為公司經(jīng)營(yíng)決策的制定提供了真實(shí)有效的決策依據(jù)。展望公司發(fā)展的明天,我們和一線的戰(zhàn)友們一樣躊躇滿志,圍繞企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)參與管理,根據(jù)企業(yè)的整個(gè)運(yùn)營(yíng),用數(shù)據(jù)表達(dá)出來(lái)。發(fā)展完善財(cái)務(wù)控制的手段包括堅(jiān)持垂直財(cái)務(wù)系統(tǒng)、實(shí)行財(cái)務(wù)委派制、資金審批、重大項(xiàng)目聯(lián)簽等方式,隨著公司經(jīng)營(yíng)的發(fā)展而完善財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度與流程等。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的認(rèn)識(shí)也要超出對(duì)部分財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)(如存貨積壓、應(yīng)收賬款壞賬等)的揭示上,上升到系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理的高度,在將來(lái)的時(shí)間里,繼續(xù)提升財(cái)務(wù)防范風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力,提升應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的快速反應(yīng)能力,繼續(xù)提升財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)等。
高速公路工作總結(jié)4
三大機(jī)電建設(shè)工程,確保全部在春運(yùn)期間投入使用。計(jì)數(shù)抓拍裝置為公司分析通行車輛數(shù)據(jù)、打擊逃費(fèi)車輛提供極大的便利,據(jù)監(jiān)測(cè)春節(jié)期間主線南下最高車流量達(dá)2591車次/小時(shí)。年內(nèi),公司還完成贛定高速公路智能交通系統(tǒng)功能完善與竣工驗(yàn)收,定南站etc車道建設(shè)等工作任務(wù)……
在總公司和公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和沿線單位的大力支持下,我作為公司副總經(jīng)理,在日常的工作中不斷加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí),注重政治思想覺悟和自身素質(zhì)的進(jìn)一步提高。尤其注重系統(tǒng)設(shè)備巡查維護(hù)工作方面的一些專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和做法的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,勤于向上級(jí)和兄弟單位溝通、交流。在公司管理工作中從細(xì)節(jié)入手特別注重做好基礎(chǔ)性教育、檢查、監(jiān)督工作,認(rèn)真履行了職責(zé),各項(xiàng)工作的完成均達(dá)到了要求和標(biāo)準(zhǔn),F(xiàn)將具體工作重點(diǎn)歸納為如下幾點(diǎn):
一、是加快計(jì)重設(shè)備更換步伐。
針對(duì)年初安裝的`合肥正茂計(jì)重設(shè)備性能老化,影響收費(fèi)站通行、費(fèi)收等問題,今年公司將計(jì)重設(shè)備更換作為設(shè)備管養(yǎng)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓。年初,公司派員不辭辛苦,馬不停蹄地赴廣東京珠北高速粵北站、湖南耒陽(yáng)高速小塘站、北京中山廠家、福建廈門海滄收費(fèi)站、江蘇常州托利多廠家等地進(jìn)行計(jì)重設(shè)備考察。擇優(yōu)選擇托利多一體化、北京中山二代和新余大眾計(jì)重設(shè)備,在車流最大的省界站進(jìn)行為期3個(gè)月的測(cè)試。經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析對(duì)比,托利多計(jì)重設(shè)備綜合表現(xiàn)最好。年內(nèi)公司呈報(bào)更換安裝托利多計(jì)重設(shè)備14套,其中省界站10套、南康站2套、定南站2套,總投入218.6萬(wàn)元。在5月、11月省計(jì)量院兩次計(jì)重設(shè)備檢定中,全線計(jì)重設(shè)備全部檢定合格。換稱后,省界、南康等站收費(fèi)秩序明顯好轉(zhuǎn)。公司還及時(shí)派員參加“公路軸重秤專項(xiàng)培訓(xùn)”學(xué)習(xí),并聯(lián)系廠家在贛定、贛州繞城高速公路設(shè)立常駐技術(shù)人員的維護(hù)站。
二、是完成多項(xiàng)機(jī)電工程建設(shè)。
春運(yùn)前,公司安排技術(shù)人員全程跟進(jìn),抓工期、搶進(jìn)度、保安全、保質(zhì)量,完成“11.13”逕古潭隧道受損機(jī)電設(shè)備修復(fù)改造、贛定高速公路防雷接地整改、龍嶺主線車輛計(jì)數(shù)及車牌抓拍系統(tǒng)等三大機(jī)電建設(shè)工程,確保全部在春運(yùn)期間投入使用。計(jì)數(shù)抓拍裝置為公司分析通行車輛數(shù)據(jù)、打擊逃費(fèi)車輛提供極大的便利,據(jù)監(jiān)測(cè)春節(jié)期間主線南下最高車流量達(dá)2591車次/小時(shí)。年內(nèi),公司還完成贛定高速公路智能交通系統(tǒng)功能完善與竣工驗(yàn)收,定南站etc車道建設(shè)等工作任務(wù)。
三、是組織攻關(guān)強(qiáng)化節(jié)能降耗。
制定《隧道值守人員績(jī)效考核辦法》,優(yōu)化隧道保安隊(duì)伍,加強(qiáng)培訓(xùn)、考核和監(jiān)管。完善隧道照明模式,按照平常日、節(jié)假日、白天、夜晚、不同天氣等情形,研究設(shè)定不同的隧道照明模式。建立全天候“二級(jí)監(jiān)視機(jī)制”,根據(jù)車流量和維修施工等情況,及時(shí)調(diào)整隧道照明,既保行車安全又節(jié)省電費(fèi)。派員赴上海廣東等地考察led燈,參與環(huán)城高速公路隧道照明方案評(píng)審。聯(lián)系專業(yè)廠家對(duì)全線供電線路進(jìn)行高壓預(yù)防性試驗(yàn),完成全線24臺(tái)發(fā)電機(jī)組的專項(xiàng)保養(yǎng)。加強(qiáng)廣告牌安裝、國(guó)檢維修工程接電管理。組織員工學(xué)習(xí)發(fā)電知識(shí),做好油料儲(chǔ)備、停電發(fā)電。制定年度節(jié)能降耗工作目標(biāo),通過(guò)提高維護(hù)技能、組織技術(shù)攻關(guān)、制定管控措施等辦法,節(jié)約電費(fèi)等開支。機(jī)電部省界機(jī)電組進(jìn)行提高功率技術(shù)攻關(guān),取得明顯成效,定南縣境內(nèi)上半年電費(fèi)由罰款9646元轉(zhuǎn)變成獎(jiǎng)勵(lì)9879元。
四、是做好系統(tǒng)設(shè)備日常維護(hù)。
嚴(yán)格執(zhí)行五大系統(tǒng)設(shè)備管理制度,機(jī)電、系管人員加強(qiáng)日常巡查、維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)故障分層次及時(shí)處理。及時(shí)編報(bào)實(shí)施五大系統(tǒng)設(shè)備季度維護(hù)采購(gòu)計(jì)劃,及時(shí)購(gòu)置維修配件。完善《五大系統(tǒng)設(shè)備倉(cāng)庫(kù)管理制度》,加強(qiáng)設(shè)備采購(gòu)監(jiān)督和送修、倉(cāng)庫(kù)管理。年內(nèi),公司組織更換省界站出、入24套車牌抓拍設(shè)備,配置省界站服務(wù)器和改造12套收費(fèi)工控機(jī),及時(shí)更新2個(gè)收費(fèi)崗?fù),?yōu)先保障省界站收費(fèi)工作需要。加強(qiáng)全線收費(fèi)計(jì)算機(jī)ip、密碼和員工工號(hào)管理。及時(shí)處理“5.19”雷擊造成省界段10kv供電線路跳閘等故障。督促外包單位做好監(jiān)控系統(tǒng)外場(chǎng)設(shè)備檢修和全線ups維護(hù)保養(yǎng),更換部分ups蓄電池,并與兩家公司談判續(xù)簽維護(hù)外包協(xié)議。派員參加中國(guó)高速公路信息化管理及技術(shù)研討會(huì)、聯(lián)網(wǎng)中心維護(hù)小組培訓(xùn)、烽火通信設(shè)備檢修與技術(shù)培訓(xùn),赴環(huán)城高速公路學(xué)習(xí)機(jī)電設(shè)備安裝,召開系管員技術(shù)研討會(huì),提高技術(shù)人員自主維護(hù)技能。
五、是完成隧道設(shè)備檢修任務(wù)。
根據(jù)總公司批復(fù),公司抓緊組織實(shí)施隧道風(fēng)機(jī)燈具清潔、隧道消防系統(tǒng)維修、全線30米高桿燈維修、全線隧道引導(dǎo)燈維修等專項(xiàng)工程項(xiàng)目,共投入達(dá)142萬(wàn)元。針對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、路面施工交通安全要求高的現(xiàn)狀,公司抽調(diào)骨干人員,克服諸多困難,全程跟進(jìn)各迎國(guó)檢專項(xiàng)工程的施工,有效地保證施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度,12月初全部完成施工任務(wù)。
高速公路工作總結(jié)5
在過(guò)去的一年里,本人以務(wù)實(shí)、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下,堅(jiān)持學(xué)習(xí),完善自我,在各方面嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)就過(guò)去一年中的思想和工作情況小結(jié)如下:
第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng)。自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀(jì)守法,廉潔自律。
第二、在學(xué)習(xí)方面,做學(xué)習(xí)型員工。一年來(lái),不但學(xué)習(xí)政治理論,還學(xué)習(xí)征費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),向身邊的好人好事學(xué)習(xí),提高自己解決實(shí)際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面,我知道收費(fèi)員的.形象是代表了整個(gè)滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語(yǔ),收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里,從來(lái)沒有發(fā)生爭(zhēng)吵的現(xiàn)象。
第四、在收費(fèi)工作方面,在收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程,F(xiàn)在隨著旺季的到來(lái),過(guò)往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗(yàn)票,仔細(xì)驗(yàn)鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時(shí)為了干好收費(fèi)工作我時(shí)刻注意與班長(zhǎng),稽查配合,遇到問網(wǎng)題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào),出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效的降低了錯(cuò)誤率,隨著時(shí)間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計(jì)較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。
我知道,無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合班長(zhǎng)工作,通過(guò)不斷學(xué)習(xí)來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費(fèi)員。
高速公路工作總結(jié)6
一、任長(zhǎng)湘高等級(jí)公路衡陽(yáng)路橋項(xiàng)目部路基施工負(fù)責(zé)人
長(zhǎng)湘公路是一條連接長(zhǎng)沙至湘陰的重要高等級(jí)公路。我在衡陽(yáng)路橋中標(biāo)段被項(xiàng)目部任命為路基施工及結(jié)構(gòu)物施工負(fù)責(zé)人。我認(rèn)真履行了崗位職責(zé),始終堅(jiān)持第一線施工,即使生病也堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督及技術(shù)指導(dǎo)。長(zhǎng)湘公路的路基及結(jié)構(gòu)物施工一直保持著較快的施工進(jìn)度和優(yōu)良的施工質(zhì)量。在大家的努力下長(zhǎng)湘公路最終被評(píng)為優(yōu)良工程,我自身的技術(shù)水平也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
二、衡陽(yáng)西外環(huán)線二期工程路基路面施工負(fù)責(zé)人
20年月xx年月在衡陽(yáng)市西外環(huán)線二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負(fù)責(zé)人。我認(rèn)真總結(jié)了長(zhǎng)湘公路的`施工經(jīng)驗(yàn)。將良好的工作習(xí)慣和技術(shù)作風(fēng)繼續(xù)帶到新的工程中。由于我平時(shí)積極學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工技術(shù),在婁漣公路等工程又學(xué)習(xí)過(guò)測(cè)量和試驗(yàn)。所以做起現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人比較得心應(yīng)手。在路基路面施工中我認(rèn)真履行規(guī)范要求,嚴(yán)格細(xì)心的指揮施工隊(duì)伍。并充分利用進(jìn)度圖管理各施工隊(duì)流水作業(yè),保證了施工進(jìn)度。在施工質(zhì)量和進(jìn)度并重的前提下,工程按時(shí)并保證質(zhì)量順利竣工了。
三、在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程任路基施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)
在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程期間,我擔(dān)任路基施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。根據(jù)工程的特點(diǎn)和工序要求我認(rèn)真做了以下工作。一狠抓施工準(zhǔn)備工作。重點(diǎn)落實(shí)了拌和場(chǎng)的建設(shè)、水泥、砂礫材料的級(jí)配、配合比等實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的合格認(rèn)定,對(duì)不合格的材料堅(jiān)決不用。二是嚴(yán)格履行每道工序的驗(yàn)收,要求施工單位配備試驗(yàn)質(zhì)檢員;堅(jiān)持每道工序先自檢再進(jìn)行驗(yàn)收制度,上道工序未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收,不得進(jìn)入下道工序施工,對(duì)任何一點(diǎn)小問題都不放過(guò)。有一段基層驗(yàn)收時(shí)整段路僅一點(diǎn)彎沉超過(guò)規(guī)定,結(jié)果還是讓施工隊(duì)進(jìn)行了加鋪,合格后在進(jìn)行面層施工。在各方努力下,工程驗(yàn)收獲得了市局好評(píng)。
四、在茶山坳大橋加固工程衡陽(yáng)路橋項(xiàng)目部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工作
年底,茶山坳大橋出現(xiàn)張裂縫,以不適用公路運(yùn)輸需要,市公路局決定對(duì)其進(jìn)行加固維修。衡陽(yáng)路橋接受了加固維修工程的施工任務(wù)。茶山坳大橋加固維修工程施工難度大,技術(shù)要求高。為了能指揮和管理好現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)伍,我積極學(xué)習(xí)危橋加固技術(shù)知識(shí)。及時(shí)向省、市專家請(qǐng)教。多次針對(duì)施工提出合理化建議,并被采用實(shí)施。在茶山坳大橋加固施工中采用了多項(xiàng)新材料、新工藝,我們邊施工邊總結(jié),對(duì)專用植筋膠植筋技術(shù)、錨噴施工等技術(shù)獲的了第一手資料和經(jīng)驗(yàn)。圓滿完成了大橋加固工程,并得到了技術(shù)上又一次提高。
高速公路工作總結(jié)7
春運(yùn)期間,重慶春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、相關(guān)部門及運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)改委、交通部及市委、市區(qū)政府對(duì)春運(yùn)工作的各項(xiàng)要求,組織精心,部署周密,責(zé)任落實(shí),措施得力,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作安全、有序、便捷的目標(biāo)。現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
一、 20xx年春運(yùn)工作基本情況
二、20xx年春運(yùn)工作特點(diǎn)
與歷年春運(yùn)工作比較,20xx年春運(yùn)工作呈現(xiàn)以下特點(diǎn):
一是春運(yùn)安全形勢(shì)良好。春運(yùn)期間通過(guò)廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)等各項(xiàng)措施的落實(shí),交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)較往年春運(yùn)有較大好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間我市僅有道路運(yùn)輸發(fā)生死亡事故2件,事故死亡7人,分別比去年同期下降83.3%和41.18%,未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故;高速公路未發(fā)生死亡事故;鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故,為歷年來(lái)春運(yùn)安全形勢(shì)最好的一年。
四是春運(yùn)客流呈現(xiàn)新特點(diǎn)!吧暇早、總量大,高峰疊加,峰值延長(zhǎng)”是今年春運(yùn)的四大新特點(diǎn),受金融危機(jī)影響,珠三角、長(zhǎng)三角等一些地區(qū)去年10月到11月就開始出現(xiàn)了農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)客流,節(jié)前返渝客流“來(lái)得早、上得猛”的特征十分明顯,節(jié)前15天中有12天的'日客運(yùn)量突破120萬(wàn)人,而去年同期只有5天,日均客運(yùn)量也比去年同期增長(zhǎng)8.8 %,達(dá)128.71萬(wàn)人。由于今年元旦和春節(jié)相隔較近,學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加,臘月廿六起每日客運(yùn)量突破130萬(wàn)人,最高峰近150萬(wàn)人。同時(shí),受全球金融危機(jī)影響,沿海地區(qū)部分工廠推遲開工時(shí)間,對(duì)農(nóng)民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化,使我市節(jié)后前往傳統(tǒng)的珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)的農(nóng)民工推遲了出行日期,并將打工目的地向西部、東北等地區(qū)轉(zhuǎn)移,造成節(jié)后客流高峰峰值不突出,但高峰期持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),流向也較為分散;由于市春運(yùn)辦預(yù)測(cè)較為準(zhǔn)確,及時(shí)協(xié)調(diào)公、鐵、水、航運(yùn)輸企業(yè)儲(chǔ)備運(yùn)力,面對(duì)節(jié)后持續(xù)的高峰客流,站、港秩序井然有序,僅部分長(zhǎng)途汽車站有少量旅客短時(shí)滯留。
高速公路工作總結(jié)8
(一)、調(diào)整管理機(jī)構(gòu),落實(shí)崗位職責(zé)
1、進(jìn)一步完善了安全管理機(jī)構(gòu),因人員變動(dòng),我們調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,還成立了安全生產(chǎn)檢查小組和宣傳小組,進(jìn)一步明確了安全生產(chǎn)責(zé)任部門,為貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)工作提供了保障。
2、今年年初公司、管理處和我所簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,收費(fèi)所同各班組、接送車、食堂、電工簽定了XX年安全生產(chǎn)工作責(zé)任書,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到職責(zé)落實(shí),責(zé)任到人,明確各部門的責(zé)任人。
(二)、完善安全制度,規(guī)范檢查機(jī)制
1、我所根據(jù)公司和管理處有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神以及本所的實(shí)際情況,建立健全安全生產(chǎn)制度。制定了包括安全生產(chǎn)信息反饋、保密管理、收費(fèi)道口安全管理、車輛管理、食堂管理、內(nèi)部保安、配電房安全管理等一系列安全生產(chǎn)制度;駕駛員工作職責(zé)、電工操作、發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作、配電柜安全操作等一系列安全操作規(guī)程;交通管制、滅火、防盜防搶救援、惡劣天氣、抗臺(tái)防汛、食堂安全管理及防投毒、供電保障等一系列安全生產(chǎn)預(yù)案。從多角度、多方位細(xì)微處入手,嚴(yán)格執(zhí)行安全制度,杜絕一切的安全隱患。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)日常檢查工作,堅(jiān)持“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的方針。電工每天檢查設(shè)備情況,安全生產(chǎn)檢查小組每月進(jìn)行一次大檢查,包括收費(fèi)設(shè)備、消防設(shè)備、食堂和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的方面。檢查****發(fā)現(xiàn)總配電房場(chǎng)地小且不通風(fēng),而且四周鋪草,下雨天存在一定危險(xiǎn);消防滅火器材需保養(yǎng)或更換;監(jiān)控室防盜性能差;變壓器、低壓室無(wú)法散熱,并及時(shí)上報(bào)及時(shí)整改。從方方面面,切實(shí)維護(hù)了我所的良好秩序,全面系統(tǒng)地保障了收費(fèi)所和員工的安全生產(chǎn)。
3、每天行政輪值人員負(fù)責(zé)關(guān)好管理房門窗,做好防盜工作,并做好值班日志;保安增強(qiáng)巡邏次數(shù)和范圍,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止不明身份人員進(jìn)入收費(fèi)所,對(duì)早班期間在收費(fèi)廣場(chǎng)停留的車輛進(jìn)行勸阻,做好保安日志,由當(dāng)班班長(zhǎng)監(jiān)督保安當(dāng)班情況。
(三)、加強(qiáng)宣傳教育,樹立安全觀念
1、我所為了培養(yǎng)大家養(yǎng)成遵守安全紀(jì)律的良好習(xí)慣,從思想上認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性,上下班不粗心大意,嚴(yán)格做到安全第一,預(yù)防為主。每個(gè)月召開安全生產(chǎn)例會(huì)不少于1次,并利用所務(wù)會(huì)、班組會(huì)議,開展安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí),從實(shí)際出發(fā),區(qū)別不同情況,有重點(diǎn)、分層次地開展安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育,從道路交通、火災(zāi)爆炸、用電安全、化學(xué)物品、食堂防毒等與安全切實(shí)相關(guān)的方面重點(diǎn)學(xué)習(xí),牢固樹立“安全第一”的思想。
2、利用宣傳欄、橫幅標(biāo)語(yǔ),宣傳安全生產(chǎn)常識(shí)和安全生產(chǎn)法規(guī)制度。在今年安全生產(chǎn)月中我所組織全體職工在所長(zhǎng)親自帶領(lǐng)下,向廣大司乘人員宣傳《新道路交通安全法》,分發(fā)《實(shí)施安全生產(chǎn)法,人人事事保平安》的宣傳單1000多份,此次活動(dòng)受到了廣大司機(jī)朋友的`普遍好評(píng);在全所舉辦一次安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽;出刊一期名為“群策群力科學(xué)管理戒驕戒躁杜絕事故”的安全生產(chǎn)月專刊。在10月份開始的打擊假行駛證的活動(dòng)中,我所收費(fèi)員積極主動(dòng),共沒收假證40本;在全國(guó)整治車輛超載超限工作中,我所懸掛2條大型橫幅標(biāo)語(yǔ),并積極協(xié)助交警、路政部門開展車輛檢查工作,有效地消除了超載超限車輛存在的安全隱患。
高速公路工作總結(jié)9
我是一名剛加入高速公路高速公路收費(fèi)員隊(duì)伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對(duì)收費(fèi)業(yè)務(wù)還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動(dòng)業(yè)績(jī)。相比眾多同事,他們長(zhǎng)期堅(jiān)守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語(yǔ)言奉獻(xiàn)給來(lái)自天南地北的司乘人員,這使我受到感動(dòng)和教育!幾天的學(xué)習(xí)中在班長(zhǎng)和老高速公路收費(fèi)員的的悉心教導(dǎo)下,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費(fèi)程序,現(xiàn)在我把這段時(shí)間的工作總結(jié)做簡(jiǎn)要的匯報(bào)。
微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點(diǎn),是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,高速公路收費(fèi)員在工作保持微笑,這既是對(duì)別人的尊重,也是對(duì)愛心的和誠(chéng)心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機(jī)打交道有時(shí)遇到不理智的司機(jī)對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時(shí),我的心情真的很不好,從來(lái)都沒被人這么罵過(guò),但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機(jī)耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動(dòng)的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過(guò)的時(shí)候見你笑的那么甜也會(huì)問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對(duì)我工作的肯定和鼓勵(lì)。
記得有次在綠色通道上班時(shí),由于自己的粗心大意,導(dǎo)致少了20塊,當(dāng)時(shí)心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認(rèn)識(shí)到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠,同時(shí)也對(duì)自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù),防止和減少錯(cuò)誤的發(fā)生。有了上次的教訓(xùn)在收費(fèi)工作中我勤學(xué)苦練不懂就問,現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費(fèi)性質(zhì),做到每一輛車核實(shí)車型,熟練點(diǎn)鈔,找錢,細(xì)心打票,同時(shí)碰到不懂的問題請(qǐng)示班長(zhǎng)有用的降低了錯(cuò)誤率,跟著時(shí)間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多,工作的效率也提高了。在我看來(lái)高速公路收費(fèi)員其實(shí)都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語(yǔ)、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來(lái)送往著天南地北的`司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語(yǔ)及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。而在外人看來(lái),高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費(fèi)人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化管理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費(fèi)崗位,上廁所不能超時(shí);再者,收費(fèi)站是服務(wù)窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語(yǔ),微笑服務(wù),我們心甘情愿!
我知道,無(wú)論在哪個(gè)方面我離效率要求都有很大差距,但我會(huì)積極配合班長(zhǎng)的工作經(jīng)由過(guò)程不斷進(jìn)修來(lái)提高自己的營(yíng)業(yè)能力提高素質(zhì),做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意合格型的高速公路收費(fèi)員。
高速公路工作總結(jié)10
一、上半年工作
局工會(huì)在20xx年上半年工作中,本著以高速公路管理為中心,結(jié)合省交通工作會(huì)議精神要求,全面總結(jié)“十五”期間全省高速公路管理工作經(jīng)驗(yàn),以“十一五”和20xx年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線,突出履行工會(huì)職能,關(guān)心職工生活,搞活職工文化活動(dòng)為指導(dǎo)思想,將20xx年上半年工作總結(jié)如下:
(一)深入貫徹全國(guó)總工會(huì)十四屆三次執(zhí)委會(huì)精神,加強(qiáng)職工思想政治工作。
組織分工會(huì)深入學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會(huì)精神,在實(shí)際工作中,注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念,增強(qiáng)自覺性和堅(jiān)定性,注意多提高自身素質(zhì),創(chuàng)新工作思路,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),使工會(huì)工作達(dá)到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實(shí)上來(lái),充分發(fā)揮工會(huì)特殊的橋梁與扭帶作用,密切聯(lián)系群眾,多聽、多問、多了解職工生活、學(xué)習(xí)情況,統(tǒng)一廣大職工的思想,團(tuán)結(jié)帶動(dòng)廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中,把智慧和力量凝聚到完成十六大確定的各項(xiàng)任務(wù)上來(lái)。
(二)開展群眾性健康活動(dòng),保證職工以健康的身體投入的各項(xiàng)工作中去。
為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)職工防病、治病意識(shí),保證職工身體健康,局工會(huì)于20xx年3月27至29日組織了局機(jī)關(guān)全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報(bào)告結(jié)果,針對(duì)每名職工的身體健康情況、針對(duì)職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗,建議有不同程度的疾病同志及時(shí)治療及保健。
(三)以“一、二、三工程”建設(shè)為載體,隨時(shí)完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。
在局一樓展板展出大型兩首局歌,利用局網(wǎng)宣傳文化建設(shè)情況及重大事情的通知、通報(bào)。
年初與辦公室、經(jīng)營(yíng)處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會(huì)”,聯(lián)歡會(huì)邀請(qǐng)了省高速公路公安局的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會(huì)采取了兩個(gè)單位中層以上干部互動(dòng)形式自?shī)首詷,親自登臺(tái)獻(xiàn)藝,氣氛十分融洽,不僅達(dá)到了迎新春的目的,更加增進(jìn)了兩個(gè)單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。
5月15至17日我局男、女乒乓球隊(duì)參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事,男子團(tuán)體19支隊(duì),女子團(tuán)體11支隊(duì),參賽人數(shù)約150人。經(jīng)過(guò)3天的激烈角逐,我局男、女乒乓球隊(duì)在團(tuán)體賽中雙雙奪冠;男子、女子單打前三名全部包攬;男子單打冠軍長(zhǎng)吉處張健、亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、第三名四評(píng)處白國(guó)勝;女子單打冠軍長(zhǎng)吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風(fēng)紅,并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng),極大地推動(dòng)了我局精神文明建設(shè)。
5月25日至28日我局男、女乒乓球隊(duì)代表省交通廳參加了“省直屬機(jī)關(guān)20xx年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團(tuán)體76支隊(duì),女子團(tuán)體38支隊(duì),參賽人數(shù)達(dá)380多人。經(jīng)4天賽事,我局女子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體冠軍;男子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體第三名。男子、女子單打均前五名,女子單打冠軍四平處蘭艷、長(zhǎng)吉處張旋、待分配曲風(fēng)紅并列第五名;男子單打亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、長(zhǎng)吉處張健、四平處白國(guó)勝并列第五名,極大地展現(xiàn)了高速公路人拼搏進(jìn)取的精神風(fēng)貌。
(四)女工工作:
以“雙最佳”為主線:最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創(chuàng)先、爭(zhēng)先活動(dòng),以“奮斗求解放,貢獻(xiàn)求地位”活動(dòng),要求新時(shí)期女性增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值意識(shí),注重典型的樹立與培養(yǎng),以點(diǎn)帶面。三八節(jié)期間,長(zhǎng)春處金梅、長(zhǎng)余處張偉被省婦聯(lián)評(píng)為巾幗建功先進(jìn)個(gè)人,極大的觸動(dòng)了全局女職工奮發(fā)向上的熱情。
(五)工會(huì)會(huì)費(fèi)完成情況:
年內(nèi)對(duì)工會(huì)會(huì)費(fèi)進(jìn)行了嚴(yán)格的.審查及把關(guān),及時(shí)上繳工會(huì)會(huì)費(fèi),上交費(fèi)率達(dá)到100%。
(六)隨時(shí)完成上級(jí)工會(huì)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
如各項(xiàng)報(bào)表、各類答卷、各類捐款、各類活動(dòng)及經(jīng)費(fèi)的贊助。
二、下半年工作安排
本著實(shí)事求是的原則,按照崗位責(zé)任制和工作目標(biāo)的要求來(lái)完成工作。
(一)根據(jù)《中華人民共和國(guó)工會(huì)法》第十五條規(guī)定,基層工會(huì)委員會(huì)每屆任期三年或者五年。我局工會(huì)20xx年12月8日成立,任期已滿,需進(jìn)行換屆改選,并對(duì)已起草的《工會(huì)工作范圍》、《工會(huì)委員會(huì)規(guī)則》、《工會(huì)工作制度》、《職工代表大會(huì)條例實(shí)施細(xì)則》等規(guī)章制度按新一屆工會(huì)委員會(huì)要求進(jìn)行修改和補(bǔ)充。
(二)創(chuàng)建“職工之家”活動(dòng),建議各分工會(huì)在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動(dòng),以競(jìng)賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動(dòng)中來(lái),使“建家”活動(dòng)在全局上下廣泛開展起來(lái),并達(dá)到升級(jí)的要求。
(三)深入開展“溫心工程”,年末開展職工生活大檢查工作,對(duì)生活確實(shí)困難的職工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)扶助,提供脫困條件,幫助早日擺脫生活窘境,切實(shí)為職工辦實(shí)事、辦好事,把黨的溫暖、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷送到群眾中去。把送溫暖活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處。
我們要以吉林高速文化建設(shè)為載體,大力推進(jìn)高速公路精神文明建設(shè)、物質(zhì)文明建設(shè)、政治文明建設(shè),緊緊圍繞高管局“十一五”和“五個(gè)確保”工作目標(biāo)開展工作,要進(jìn)一步提高高速公路文化理念,充分發(fā)揮特長(zhǎng)人員作用,以一帶十的原則,廣泛培養(yǎng)特長(zhǎng)人才、普遍開展活動(dòng),真正的把“一二三工程”活躍起來(lái)。
高速公路工作總結(jié)11
廈蓉高速貴州境水口(桂黔界)至都勻公路是國(guó)家高速公路“7918”網(wǎng)中的16橫--廈門至成都高速公路(以下簡(jiǎn)稱“廈蓉高速”)的組成部分,同時(shí)也是貴州省規(guī)劃的“三縱三橫八聯(lián)八支” 骨架公路網(wǎng)中的重要組成部分。
本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)58.772km,橋隧長(zhǎng)度約占路線全長(zhǎng)的60.5%。橋梁總長(zhǎng)17494.65米/40座(全幅,下同),其中:特大橋6351.48米/6座、大中橋11143.17米/34座;隧道總長(zhǎng)18089.65米/14座(雙洞,下同),其中特長(zhǎng)、長(zhǎng)隧道14625.8米/6座,中、短隧道3276.35米/7座,連拱隧道187.5米/1座。
本項(xiàng)目具有技術(shù)難度大、任務(wù)重、地形、地質(zhì)復(fù)雜、工期緊、造價(jià)高、受業(yè)主干擾較大等特點(diǎn)。
xx年年3月1日,我院設(shè)計(jì)人員進(jìn)駐工地,全面開展勘察設(shè)計(jì)工作;3月5日我院收到業(yè)主通知,路線走廊帶調(diào)整,南線方案變?yōu)楸本方案,致使我院48公里(82%)的路段受影響,項(xiàng)目組克服地形圖不到位,測(cè)圖范圍不夠等不利因素影響,在較短的時(shí)間內(nèi),加班加點(diǎn),克服困難,5月中旬完成初步設(shè)計(jì)外業(yè),6月底完成初步設(shè)計(jì)文件。此期間,根據(jù)業(yè)主要求,補(bǔ)充三都立交的方案研究、終點(diǎn)路線方案研究和初步設(shè)計(jì);7月進(jìn)行設(shè)計(jì)方案、概算優(yōu)化工作;9月4日至5日通過(guò)初步設(shè)計(jì)省內(nèi)預(yù)審,并根據(jù)審查意見對(duì)初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)行了修編,XX年1月通過(guò)交通部審查。
8月10日,放線人員進(jìn)場(chǎng),9月6日,各專業(yè)設(shè)計(jì)人員全部進(jìn)駐工地,施工圖外業(yè)工作全面展開。xx年年9月10日至xx年年11月13日,項(xiàng)目組完成施工圖的同時(shí),會(huì)同貴州省高速公路開發(fā)總公司、咨詢單位、總體單位,對(duì)初步設(shè)計(jì)方案、施工圖方案進(jìn)行優(yōu)化,增設(shè)了三都互通式立交;根據(jù)業(yè)主要求,11月我院全面修編了初步設(shè)計(jì)文件。
xx年年10月30日,本合同段施工圖定測(cè)工作結(jié)束。xx年年11月2日至5日,我院總工辦赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了外業(yè)驗(yàn)收。xx年年12月19日~22日,貴州省交通廳、貴州高速公路開發(fā)總公司對(duì)本項(xiàng)目施工圖進(jìn)行了定測(cè)外業(yè)進(jìn)行了預(yù)驗(yàn)收,XX年3月29日至4月1日,貴州省交通廳、貴州高速公路開發(fā)總公司對(duì)本項(xiàng)目施工圖進(jìn)行了施工圖外業(yè)驗(yàn)收,4月30日完成施工圖設(shè)計(jì)。
廈蓉高速第5合同段為省外項(xiàng)目,項(xiàng)目困難、規(guī)模大、技術(shù)難度大、路途遙遠(yuǎn)、成本高、變化大,我院歷時(shí)15個(gè)月完成了本項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作,現(xiàn)就 項(xiàng)目的特點(diǎn)、完成過(guò)程,總結(jié)體會(huì)如下:
一、加強(qiáng)總體設(shè)計(jì)與協(xié)調(diào),有利于勘測(cè)設(shè)計(jì)的進(jìn)度和質(zhì)量
本項(xiàng)目由4家土建單位和2家交通工程單位共同承擔(dān)。貴州省院作為總體單位在項(xiàng)目的進(jìn)展中,做了大量的工作。根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn),制定的較為詳細(xì)的總體設(shè)計(jì)原則,為了便于全線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、大力推行標(biāo)準(zhǔn)化工作,總體單位主持完成了許多基礎(chǔ)性工作,在4家設(shè)計(jì)單位的共同努力下,編制了完成了橋梁、隧道、路基路面排水等通用圖。編制完善通用圖有助于加強(qiáng)技術(shù)交流,吸取兄弟單位的優(yōu)點(diǎn),提高自身設(shè)計(jì)水平。本項(xiàng)目通用圖編制進(jìn)度不一致,部分單位承擔(dān)的任務(wù)不能按期交付,嚴(yán)重地制約各家單位工作開展,本項(xiàng)目橋梁通用圖XX年1月份才完成,嚴(yán)重影響了施工圖的開展和進(jìn)度。
通用圖的編制工作,能有力保證項(xiàng)目設(shè)計(jì)進(jìn)度、設(shè)計(jì)質(zhì)量。這些工作,應(yīng)該在初步設(shè)計(jì)階段內(nèi)業(yè)階段應(yīng)該完成,對(duì)于提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、進(jìn)度、確保初步設(shè)計(jì)和施工圖的.協(xié)調(diào)統(tǒng)一有重要意義。在項(xiàng)目的實(shí)施中,根據(jù)設(shè)計(jì)、施工反饋的意見,不斷地予以補(bǔ)充、完善、總結(jié),提高通用圖的質(zhì)量。
二、了解地方習(xí)慣,加強(qiáng)設(shè)計(jì)環(huán)境的認(rèn)識(shí),減少反復(fù)
本項(xiàng)目為省外項(xiàng)目,設(shè)計(jì)環(huán)境、語(yǔ)言交流、設(shè)計(jì)理念差異很大,對(duì)我們?cè)O(shè)計(jì)工作帶來(lái)很大的困難。初到貴州,開會(huì)時(shí),常常聽不懂,不能準(zhǔn)確理解業(yè)主意圖,而且開會(huì)不總結(jié),會(huì)后不知道該如何開展工作,成為我們?cè)O(shè)計(jì)工作的極大障礙。初步設(shè)計(jì)主要是解決工程方案和工程造價(jià)兩件事情。初步設(shè)計(jì)超工可是目前設(shè)計(jì)的通病,本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)第一版概算超工可較多,在業(yè)主主持下,后經(jīng)多次優(yōu)化,采取各種措施,使初步設(shè)計(jì)概算滿足上報(bào)要求。
1、加強(qiáng)交流:
工可研報(bào)告一般規(guī)劃部門完成,它和初步設(shè)計(jì)承擔(dān)的部門一般是兩家單位或部門。工可報(bào)告在編制完成中,設(shè)計(jì)人員的水平、研究周期和為了立項(xiàng)的需要,報(bào)告中存在哪些問題、研究不透澈的問題、不宜在報(bào)告中出現(xiàn)的事宜,通過(guò)研讀報(bào)告事發(fā)現(xiàn)不了的。若根據(jù)報(bào)告提供的內(nèi)容去做初步設(shè)計(jì)肯定是要走彎路。本項(xiàng)目工可編制較急促,三都立交研究不透徹,造成我們?cè)诔醪皆O(shè)計(jì)階段、施工圖階段花費(fèi)了很大的時(shí)間和精力去研究立交設(shè)置的必要性,開了很多會(huì),受到了很多批評(píng)。
2、注重工程造價(jià):
一個(gè)項(xiàng)目所處的地理位置、歷史時(shí)期不同,各項(xiàng)目工程的估算指標(biāo)會(huì)略有差異,偶爾會(huì)有個(gè)別反,F(xiàn)象。要將設(shè)計(jì)方案研究和估算研究并重,根據(jù)估算指標(biāo)去指導(dǎo)方案設(shè)計(jì)和研究工作。這對(duì)提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、生產(chǎn)效益有重要意義。
外業(yè)階段要盡早安排材料單價(jià)、造價(jià)信息等的收集、整理工作,要加強(qiáng)造價(jià)分析工作。工可和初步設(shè)計(jì)的對(duì)比工作,不能停留在工程規(guī)模比較的層面上,在造價(jià)控制相對(duì)合理的情況下才能由外業(yè)工作轉(zhuǎn)入內(nèi)業(yè)工作。
同時(shí),要加強(qiáng)估算指標(biāo)的驗(yàn)證工作。建議選擇具有代表性的工程、路段,加強(qiáng)設(shè)計(jì)深度,達(dá)到初步設(shè)計(jì)深度,并完成概算。完成概算指標(biāo)和估算指標(biāo)的對(duì)比工作。通過(guò)代表性工程反映估算金額的合理性。
3、提前安排工程地質(zhì)調(diào)匯:
山區(qū)公路,地質(zhì)選線是一個(gè)非常重要因素,在紙上定線時(shí)如果有走廊帶的1:1萬(wàn)的工程地質(zhì)調(diào)匯圖,這對(duì)提高設(shè)計(jì)質(zhì)量,節(jié)約工程費(fèi)用有著重要意義。因此,建議象提前安排測(cè)量控制一樣,提前安排地質(zhì)調(diào)匯工作,對(duì)于提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、加快進(jìn)度、提高設(shè)計(jì)水平、節(jié)約成本非常重要。
4、加強(qiáng)地形圖精度的評(píng)價(jià)工作、充分利用地形圖:
隨著設(shè)計(jì)手段、基礎(chǔ)資料精度的提高和完善,對(duì)我們?cè)O(shè)計(jì)工作帶來(lái)極大的便利,特別是地形圖采用航拍技術(shù)后,圖紙精度很高。如何很好的利用好它,最大限度發(fā)揮它的作用,值得我們大家去思考,去研究。
外業(yè)階段應(yīng)選擇代表路段進(jìn)行放線,評(píng)價(jià)地形圖的精度,在規(guī)范允許的范圍內(nèi)減少放線工作量,提高設(shè)計(jì)速度,減少成本有重要意義。
初步設(shè)計(jì)階段路線方案較多,水文測(cè)量工作量大,如果對(duì)全線所有路線方案完成水文勘測(cè)工作,存在很大的困難。因此,建議水文工作分三階段進(jìn)行。第一階段,充分利用地形圖,利用數(shù)模,對(duì)全線橋位、路基文件進(jìn)行計(jì)算分析,指導(dǎo)路線平縱面設(shè)計(jì)和各專業(yè)盡快展開。第二階段,對(duì)推薦方案的重要路段、重點(diǎn)橋梁進(jìn)行水文實(shí)際勘測(cè),根據(jù)分析結(jié)果,修正第一階段成果;第三階段,安排在施工圖階段完成,主要是對(duì)第二階段的工作進(jìn)一步完善,并全面修編水文報(bào)告。這有助于節(jié)約資源、成本,減少工作強(qiáng)度,加快進(jìn)度,減少水文工作對(duì)項(xiàng)目進(jìn)展的制約。
5、放線、調(diào)查:
山區(qū)高速公路地形復(fù)雜,植被茂密,放線難度大,成本高,進(jìn)度慢。為控制中樁測(cè)量、橫斷面精度,對(duì)全線均增加了邊樁,有力地保證了測(cè)量和調(diào)查精度,但也增加了放線難度和工作量,影響了放線速度,增加了放線成本。
本項(xiàng)目路線穿越少數(shù)民族聚居區(qū),經(jīng)濟(jì)落后、偏遠(yuǎn),給居注生活帶來(lái)極大的困難,工點(diǎn)和駐地非常遠(yuǎn),路上花費(fèi)的時(shí)間往往達(dá)3、4個(gè)小時(shí),有效工作時(shí)間極短,項(xiàng)目組人員克服種種困難,完成本項(xiàng)目外業(yè)工作。
6、規(guī)范、習(xí)慣:
設(shè)計(jì)規(guī)范是我們?cè)O(shè)計(jì)人員的法律,是我們?cè)O(shè)計(jì)工作的依據(jù)。我國(guó)土地遼闊,地域廣,地形、氣候差異巨大。部頒規(guī)范如何能和任一省份省情結(jié)合起來(lái),使我們研究的一個(gè)課題。一個(gè)省份,她的地域特點(diǎn)、設(shè)計(jì)理念、施工水平、管理水平會(huì)形成一個(gè)省份的特點(diǎn)和習(xí)慣。我們初到貴州,就有很多不習(xí)慣的地方,使得我們走了很多彎路,做了很多重復(fù)工作。如:業(yè)主要求中心填高20米以下采用路基方案,中心填高20~30米,若地形、地質(zhì)條件較好,采用路基方案;30米以上的路段根據(jù)研究結(jié)果,合理選擇。這些思路、理念在我省是不合理的,我們會(huì)采用橋梁方案。差異和不習(xí)慣是巨大的。因此,在部頒規(guī)范的框架下,結(jié)合我省地形、地質(zhì)、氣候特點(diǎn),總結(jié)幾十年高速公路的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),完善我省地方規(guī)范,對(duì)于指導(dǎo)我們的設(shè)計(jì)、公路建設(shè)具有重要意義。
7、成本大、控制難度大:
本項(xiàng)目為外省工程,成本高,成本控制難度極大。比如:本項(xiàng)目施工圖外業(yè)驗(yàn)收,業(yè)主就分為測(cè)設(shè)預(yù)驗(yàn)收、地勘預(yù)驗(yàn)收和施工圖外業(yè)驗(yàn)收三次進(jìn)行,會(huì)議費(fèi)用、咨詢費(fèi)用、住宿費(fèi)、交通費(fèi)極高,無(wú)形中大大增加了設(shè)計(jì)成本,同時(shí)嚴(yán)重影響了設(shè)計(jì)進(jìn)度。僅就XX年2月至XX年4月底,受業(yè)主要求,去貴州開會(huì)、完成其他工作達(dá)18次(項(xiàng)),極大地干擾我院的設(shè)計(jì)工作,極大地影響了我們的設(shè)計(jì)進(jìn)度。
在院領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下、全體設(shè)計(jì)人員的共同努力下,在本項(xiàng)目花費(fèi)了很大的心血,并順利完成了本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作。
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