精選試驗工作總結(jié)4篇
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編幫大家整理的試驗工作總結(jié)4篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
試驗工作總結(jié) 篇1
一、前期建設(shè)
20xx第一個季度由xx集團(tuán)與xx公司投入400多萬元（索普100多萬元，新大澤300多萬元）資金建設(shè)微藻養(yǎng)殖所需的場地及購買和安裝了相關(guān)的設(shè)備和儀器，其中主要包括陽光房（圖一）、室外跑道池（圖二）、實驗室和化驗室（圖三）、6組玻璃管道（圖四）、收集池（圖五），其中玻璃管道的容量分別有550L，1000L和4000L四種規(guī)格，能夠滿足工廠化生產(chǎn)中試的要求。陽光房內(nèi)還安裝有暖氣設(shè)施，在冬天或寒冷天氣可以適當(dāng)提高陽光房內(nèi)的溫度一滿足微藻生長所需的溫度需求。
二、實驗和試驗階段
實驗方面，由福建師范大學(xué)派遣研究生到基地進(jìn)行模擬實驗收集相關(guān)數(shù)據(jù)為下一步的中試提供依據(jù)和數(shù)據(jù)參考。
試驗方面，由xx公司派養(yǎng)藻專業(yè)人員到基地利用索普集團(tuán)甲醇廠的高濃度二氧化碳原料氣在室外跑道池和陽光房內(nèi)利用進(jìn)行小球藻和螺旋藻的中試。
實驗和試驗結(jié)果：在實驗室條件下已經(jīng)模擬出利用甲醇廠高濃度二氧化碳原料氣為微藻生長提供所需碳源實驗的相關(guān)數(shù)據(jù)，初步收集到利用索普甲醇廠氣體在實驗室條件下養(yǎng)殖小球藻的相關(guān)數(shù)據(jù)，初步結(jié)論證明利用這種氣體進(jìn)行小球藻的養(yǎng)殖是可行的，接下來將會在下一個階段進(jìn)行中試的檢驗。在室外跑道池和玻璃房內(nèi)的養(yǎng)殖可以看出利用這種原料氣在一定程度上能夠促進(jìn)微藻的生長，但是由于試驗不夠系統(tǒng)，所以微藻產(chǎn)量還沒有達(dá)到預(yù)期的`目標(biāo)，所以有待來年進(jìn)一步試驗進(jìn)行優(yōu)化。
三、下一步計劃
福建師范大學(xué)將繼續(xù)派遣研究生到索普基地進(jìn)行實驗室和室外的試驗，以得到適合微藻利用甲醇廠原料氣進(jìn)行規(guī)模養(yǎng)殖的最佳方案。
xx公司將會在明年年初在基地繼續(xù)安裝幾組玻璃管道以滿足下一步中試的需要，同時也會投入更多資金購買一些必要的設(shè)備和儀器。
試驗工作完成后，將在現(xiàn)有規(guī)模的場地進(jìn)行藻種養(yǎng)殖，同時在甲醇廠附近租地進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)，產(chǎn)品先滿足食品級營養(yǎng)藻的市場需求，多余的做為精飼料加工和生物柴油的原料，最終產(chǎn)生豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。
試驗工作總結(jié) 篇2
工地試驗室是現(xiàn)場施工中工程質(zhì)量管理的前哨，是為控制公路工程質(zhì)量臨時組建的，具有臨時性的特點。在工程建設(shè)中為了加強工程施工質(zhì)量管理、建立健全工地試驗室是至關(guān)重要的。試驗檢測工作是對材料和構(gòu)件的性能、工藝參數(shù)等進(jìn)行測試的活動，是為了加強工程施工質(zhì)量的重要手段。
一、工程概況
本合同段位于鳳崗縣與湄潭縣境內(nèi),路線起點樁號K204+000，終點樁號K223+800，, 路線全長19.8公里。起點位于鳳崗縣龍泉鎮(zhèn)，經(jīng)張家壩大橋、六池河大橋、劉里村大橋、劉里村中橋、新疆大橋、彭家溝大橋、老木橋大橋、何壩分離式立交至鳳岡互通設(shè)立鳳岡互通式立交、梁家壩大橋至湄潭縣永興鎮(zhèn)，到達(dá)本合同段終點，順接第10合同段起點。
二、工程進(jìn)度與質(zhì)量簡介
橋梁方面：張家壩大橋設(shè)計樁基12根全部完成、墩柱10根、六池河大橋設(shè)計樁基46根，完成37根樁基，12根墩柱、劉里村大橋設(shè)計樁基24根，完成24根樁基，6根墩柱、劉里村中橋設(shè)計樁基20根，完成20根樁基，4根墩柱、新疆大橋設(shè)計樁基18根，完成18根樁基，16根墩柱、彭家溝大橋設(shè)計樁基20根，完成20根樁基，4根墩柱、老木橋大橋設(shè)計樁基48根，開工39根，完成25根樁基、何壩分離式橋設(shè)計樁基40根，開工35根，完成31根樁基、鳳崗互通主線橋設(shè)計樁基8根，完成6根樁基，2根墩柱、梁家壩大橋設(shè)計樁基14根，完成12根樁基，12根墩柱.。
涵洞方面：涵洞總計66道，其中56道已開工、4道取消、6道未開工;開工的56道涵洞中45道已完成、2道臺帽施工中、2道臺身施工中、7道基礎(chǔ)施工中。
擋墻方面：擋墻17段，已開工6段，完成2段，1段變更取消，未開工10段。
土石方：挖土石方：246.43萬方，利用土石方：209.34萬方，借土石方：29.71萬方;
在工程質(zhì)量方面，嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同時加強施工的過程控制，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。有效地保證了工程質(zhì)量合格率達(dá)100%，重大質(zhì)量事故率為0，力爭一次性達(dá)到驗收條件。
三、試驗室概況
試驗室現(xiàn)有試驗人員6人，試驗室主任1人，試驗技術(shù)人員2人;實習(xí)生3人，試驗室占地面積250m2。嚴(yán)格按要求把試驗檢測規(guī)章制度、試驗儀器操作規(guī)程以及試驗檢測人員崗位責(zé)任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發(fā)揮試驗室在工程建設(shè)中的作用。
四、試驗檢測工作的開展情況
1、對本工程需要用到的砼、砂漿配合比進(jìn)行試驗自檢及驗證，通過試配，砼、砂漿配合比達(dá)到配制強度;檢驗原材料是否符合標(biāo)準(zhǔn)。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。對內(nèi)業(yè)資料實行規(guī)范化管理模式。
2、施工中主要是加強過程控制。嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)：對于新進(jìn)場原材料試驗室首先驗收其質(zhì)保書和外觀質(zhì)量，然后按規(guī)范要求頻率進(jìn)行抽檢，對于非常規(guī)試驗委托有資質(zhì)政府檢測機構(gòu)試驗;對于質(zhì)量欠穩(wěn)定的材料，首先對母材強度、試驗項目進(jìn)行檢測。對于路基盡量選用A級填料，使用大型壓實設(shè)備，加強路基現(xiàn)場檢測，檢測不合格不得進(jìn)行下道工序施工;對于砼拌合站的管理：試驗人員根據(jù)砂石料含水率及時調(diào)整施工配合比;不定期檢測配料秤計量情況;加強拌合機操作人員、搗固人員和焊工崗前培訓(xùn)，并對其操作過程進(jìn)行監(jiān)督，對于生產(chǎn)的成品和半成品進(jìn)行質(zhì)量檢測。對于焊接接頭進(jìn)行機械力學(xué)性能試驗;
3、施工后主要為質(zhì)量驗收檢測。主要檢測成品的外觀有無缺陷，利用非破損檢測手段檢查其內(nèi)在質(zhì)量。具體實施檢測手段為：用2m直尺檢測其平整度;用回彈法檢測有爭議的砼強度;從而進(jìn)行綜合評定，判定是否達(dá)到驗標(biāo)要求。
五、試驗檢測頻率及資料管理情況
試驗室設(shè)資料管理人員3名，主要負(fù)責(zé)原始試驗記錄、試驗檢測臺帳以及試驗報告的填寫、歸擋和發(fā)放。同時負(fù)責(zé)路基填料標(biāo)準(zhǔn)試驗、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的'檢測，以及混凝土砂漿試件抗壓強度試驗。試驗室儀器設(shè)備的管理及維護(hù)由專人負(fù)責(zé)。另外有一人專們負(fù)責(zé)現(xiàn)場取樣工作，保證取樣試件真實有效，能有效的反應(yīng)結(jié)構(gòu)物實際強度。
試驗檢測工作是試驗室的基本職能，為確保工程質(zhì)量，本項目部試驗室加大檢測力度，順利完成了檢測任務(wù)。在試驗方面：鋼筋原材試驗120組，鋼筋接頭試驗34 組，粗集料篩分試驗165 組，細(xì)集料篩分試驗206組，標(biāo)準(zhǔn)擊實114組，CBR 48組，壓實度3500個點，混凝土抗壓強度1319組，砂漿抗壓強度913組，驗證配合比 組。外委試驗方面：鋼絞線3組，外加劑3組，錨具夾片5 組, 波紋管5組，粉煤灰8組，硅粉2組，緩凝高效減水劑2組，膨脹劑2組，土工格柵7組，橡膠支座2組。
六、存在的問題
1、本標(biāo)段路線較長，開工點較多，大多人員都是實習(xí)生，業(yè)務(wù)水平較差，導(dǎo)致工作效率降低。
2、由于管理不善，加上經(jīng)歷有限，很多實際問題沒有落實到位，造成項目某些工作的脫節(jié)狀況。
七、來年的工作計劃
1、加強試驗儀器維修和保養(yǎng)，以保證試驗儀器的正常工作。
2、加大原材料檢測頻率，杜絕不合格產(chǎn)品用于工程當(dāng)中。
3、優(yōu)化砼配合比設(shè)計，在保證砼工作性、耐久性及強度的基礎(chǔ)上，節(jié)約成本。。
4、調(diào)動試驗檢測人員工作積極性，充分發(fā)揮其主觀能動性，搞好試驗檢測工作。
5、加強規(guī)范的學(xué)習(xí)，提高試驗檢測人員的素質(zhì)，讓試驗工作再上新的臺階。
試驗工作總結(jié) 篇3
xx年，對我們項目試驗室來說，是適應(yīng)新形勢，確立新思路，采取新措施，邁上新臺階的一年，是開創(chuàng)新局面，樹立新形象的一年。一年來，在公司黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我試驗室團(tuán)結(jié)協(xié)作，扎實工作，積極的完成項目下達(dá)的各項工作任務(wù)。在此，我對xx年的工作做一下簡要的匯報：
xx年我主要從事試驗檢測工作，公路工程試驗檢測工作，是公路工程施工技術(shù)管理中的重要做成部分，客觀、準(zhǔn)確、科學(xué)、及時的試驗檢測數(shù)據(jù)，是公路工程實踐真實記錄和反應(yīng)，能用定量的方法科學(xué)的評定各種材料和構(gòu)件質(zhì)量，能合理的控制并科學(xué)的評定工程質(zhì)量，是指導(dǎo)和控制工程質(zhì)量的重要手段。
xx年年初，xx項目進(jìn)入工程收尾階段，路基交驗是業(yè)主山東高速集團(tuán)加速竣工側(cè)重點的第一步，為確保路基快速、合格的通過驗收，試驗室加大進(jìn)行壓實度和彎沉的檢測頻率，每一段路基的壓實度都提高一倍的抽檢頻率，而彎沉檢測點數(shù)更是足足提高三倍，做到每一路基段落都心中有數(shù)，不足的路段也都及時碾壓和補壓，以保障路基驗收的順利通過。大中橋橋面系的澆筑完成是加速竣工的第二步，我試驗室嚴(yán)格控制砼配合比，及時抽檢強度，確保砼的各項指標(biāo)合格。最終路基于5月22日順利通過，大中橋橋面系砼澆筑于5月29日圓滿結(jié)束。從而贏得xx公路工程項目評比第三名的好成績。
進(jìn)入6月份，試驗室進(jìn)入竣工資料整理階段，同時xx項目也相應(yīng)開展起來，h匝道一號橋、主線橋的.樁基澆注，確保xx項目中標(biāo)所需要的十根墩柱澆筑完成后，更為嚴(yán)峻的任務(wù)也隨即而來，12月10日跨xx高速公路的h匝道橋箱梁、主線1#橋箱梁必須完工，面對如此艱巨的任務(wù)，我項目部試驗室沒有絲毫萎縮，每天所打的砼的配合比都有專人查看，都能夠及時制取試件，現(xiàn)場所有任何關(guān)于砼的不順利情況都能及時疏通，最終確保工程的順利進(jìn)展。
總結(jié)一年的工作，主要有以下四個方面突出的特點：
一、同心協(xié)力、風(fēng)雨同舟
鍛造良好的團(tuán)隊精神，也就是合作的態(tài)度。同事之間，部門之間，人的個性要能融于團(tuán)隊，才能使團(tuán)隊發(fā)揮最大的效益。一個企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，最重要的是形成一支可以同思想、同目標(biāo)的團(tuán)隊。同思想，則可以超越因條件變化而帶來的限制;同目標(biāo)，可使企業(yè)極大地提高效率;互相支持，可以真正實現(xiàn)資源整合，共同進(jìn)步。
二、分工明確，責(zé)任到人。
日常工作中，首先對本科室人員分工明確，責(zé)任落實到人，是每個人工作有方向嚴(yán)格按試驗室規(guī)章制度辦事。經(jīng)常組織試驗室人員對路基、橋涵工程實體進(jìn)行檢測，如拌合站打砼每天不管早晚，試驗室專人取樣制件，嚴(yán)格控制砼質(zhì)量，梁板張拉前對砼強度進(jìn)行檢測，達(dá)到強度要求后，才能進(jìn)行張拉，保證工程質(zhì)量，并組織人員按規(guī)范填寫內(nèi)業(yè)資料，資料做到數(shù)據(jù)真實準(zhǔn)確，為保證工程質(zhì)量提供真實可靠的試驗數(shù)據(jù)，達(dá)到監(jiān)理及業(yè)主要求。
三、認(rèn)真工作，熱忱服務(wù)。
熱情為各相關(guān)科室及施工隊提供真實可靠試驗數(shù)據(jù)服務(wù)，增強施工質(zhì)量意識及現(xiàn)場管理和質(zhì)量控制，按規(guī)范施工，嚴(yán)把進(jìn)廠材料關(guān)、壓實關(guān)、材料配合比關(guān)，使工程質(zhì)量可控，從源頭上控制工程質(zhì)量，對進(jìn)廠前的原材料抽樣檢測，合格后方可進(jìn)廠，進(jìn)廠后按抽檢頻率檢測。
四、安全生產(chǎn)、廉潔自律情況
安全生產(chǎn)是日常的工作中的重要組成部分，為防止火災(zāi)發(fā)生，配備消防器材，加強試驗室人員的安全用電意識。每天下班前，對水、電、氣及門窗進(jìn)行安全檢查，防止火災(zāi)發(fā)生。能夠自覺遵守關(guān)于廉潔自律的規(guī)定，遵守公司的各項制度。
經(jīng)歷這兩個項目的鍛煉，我深刻的體會到知識的匱乏、經(jīng)驗的不足、應(yīng)變能力的欠缺，是嚴(yán)重制約能力的進(jìn)步。針對以上的不足，我注重專業(yè)知識和信息積累，對自己提出了更高的要求：努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識，特別要加強對各種技術(shù)規(guī)范的掌握和應(yīng)用，充分利用工作業(yè)余時間進(jìn)行充電，參考規(guī)范，實際操作公路橋涵相應(yīng)試驗，遇到問題多問多學(xué)習(xí)，多次重復(fù)練習(xí)試驗，以便達(dá)到真正掌握該類試驗和該類原材料技術(shù)性能指標(biāo)，從實踐中找經(jīng)驗，積極反饋，積極學(xué)習(xí)人家之長，觀察學(xué)習(xí)先進(jìn)個人的為人處事方式，閱讀書籍，不斷總結(jié)和積累。
試驗工作總結(jié) 篇4
xx年，對我們項目試驗室來說，是適應(yīng)新形勢，確立新思路，采取新措施，邁上新臺階的一年，是開創(chuàng)新局面，樹立新形象的一年。一年來，在公司黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我試驗室團(tuán)結(jié)協(xié)作，扎實工作，積極的完成項目下達(dá)的各項工作任務(wù)。在此，我對xx年的工作做一下簡要的匯報：
xx年我主要從事試驗檢測工作，公路工程試驗檢測工作，是公路工程施工技術(shù)管理中的重要做成部分，客觀、準(zhǔn)確、科學(xué)、及時的試驗檢測數(shù)據(jù)，是公路工程實踐真實記錄和反應(yīng)，能用定量的方法科學(xué)的評定各種材料和構(gòu)件質(zhì)量，能合理的控制并科學(xué)的評定工程質(zhì)量，是指導(dǎo)和控制工程質(zhì)量的重要手段。
xx年年初，xx項目進(jìn)入工程收尾階段，路基交驗是業(yè)主山東高速集團(tuán)加速竣工側(cè)重點的第一步，為確保路基快速、合格的通過驗收，試驗室加大進(jìn)行壓實度和彎沉的檢測頻率，每一段路基的壓實度都提高一倍的抽檢頻率，而彎沉檢測點數(shù)更是足足提高三倍，做到每一路基段落都心中有數(shù)，不足的路段也都及時碾壓和補壓，以保障路基驗收的順利通過。大中橋橋面系的澆筑完成是加速竣工的第二步，我試驗室嚴(yán)格控制砼配合比，及時抽檢強度，確保砼的各項指標(biāo)合格。最終路基于5月22日順利通過，大中橋橋面系砼澆筑于5月29日圓滿結(jié)束。從而贏得xx公路工程項目評比第三名的'好成績。
進(jìn)入6月份，試驗室進(jìn)入竣工資料整理階段，同時xx項目也相應(yīng)開展起來，H匝道一號橋、主線橋的樁基澆注，確保xx項目中標(biāo)所需要的十根墩柱澆筑完成后，更為嚴(yán)峻的任務(wù)也隨即而來，12月10日跨xx高速公路的H匝道橋箱梁、主線1#橋箱梁必須完工，面對如此艱巨的任務(wù)，我項目部試驗室沒有絲毫萎縮，每天所打的砼的配合比都有專人查看，都能夠及時制取試件，現(xiàn)場所有任何關(guān)于砼的不順利情況都能及時疏通，最終確保工程的順利進(jìn)展。
總結(jié)一年的工作，主要有以下四個方面突出的特點：
一、同心協(xié)力、風(fēng)雨同舟
鍛造良好的團(tuán)隊精神，也就是合作的態(tài)度。同事之間，部門之間，人的個性要能融于團(tuán)隊，才能使團(tuán)隊發(fā)揮最大的效益。一個企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，最重要的是形成一支可以同思想、同目標(biāo)的團(tuán)隊。同思想，則可以超越因條件變化而帶來的限制;同目標(biāo)，可使企業(yè)極大地提高效率;互相支持，可以真正實現(xiàn)資源整合，共同進(jìn)步。
二、分工明確，責(zé)任到人。
日常工作中，首先對本科室人員分工明確，責(zé)任落實到人，是每個人工作有方向嚴(yán)格按試驗室規(guī)章制度辦事。經(jīng)常組織試驗室人員對路基、橋涵工程實體進(jìn)行檢測，如拌合站打砼每天不管早晚，試驗室專人取樣制件，嚴(yán)格控制砼質(zhì)量，梁板張拉前對砼強度進(jìn)行檢測，達(dá)到強度要求后，才能進(jìn)行張拉，保證工程質(zhì)量，并組織人員按規(guī)范填寫內(nèi)業(yè)資料，資料做到數(shù)據(jù)真實準(zhǔn)確，為保證工程質(zhì)量提供真實可靠的試驗數(shù)據(jù)，達(dá)到監(jiān)理及業(yè)主要求。
三、認(rèn)真工作，熱忱服務(wù)。
熱情為各相關(guān)科室及施工隊提供真實可靠試驗數(shù)據(jù)服務(wù)，增強施工質(zhì)量意識及現(xiàn)場管理和質(zhì)量控制，按規(guī)范施工，嚴(yán)把進(jìn)廠材料關(guān)、壓實關(guān)、材料配合比關(guān)，使工程質(zhì)量可控，從源頭上控制工程質(zhì)量，對進(jìn)廠前的原材料抽樣檢測，合格后方可進(jìn)廠，進(jìn)廠后按抽檢頻率檢測。
四、安全生產(chǎn)、廉潔自律情況
安全生產(chǎn)是日常的工作中的重要組成部分，為防止火災(zāi)發(fā)生，配備消防器材，加強試驗室人員的安全用電意識。每天下班前，對水、電、氣及門窗進(jìn)行安全檢查，防止火災(zāi)發(fā)生。能夠自覺遵守關(guān)于廉潔自律的規(guī)定，遵守公司的各項制度。
經(jīng)歷這兩個項目的鍛煉，我深刻的體會到知識的匱乏、經(jīng)驗的不足、應(yīng)變能力的欠缺，是嚴(yán)重制約能力的進(jìn)步。針對以上的不足，我注重專業(yè)知識和信息積累，對自己提出了更高的要求：努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識，特別要加強對各種技術(shù)規(guī)范的掌握和應(yīng)用，充分利用工作業(yè)余時間進(jìn)行充電，參考規(guī)范，實際操作公路橋涵相應(yīng)試驗，遇到問題多問多學(xué)習(xí)，多次重復(fù)練習(xí)試驗，以便達(dá)到真正掌握該類試驗和該類原材料技術(shù)性能指標(biāo)，從實踐中找經(jīng)驗，積極反饋，積極學(xué)習(xí)人家之長，觀察學(xué)習(xí)先進(jìn)個人的為人處事方式，閱讀書籍，不斷總結(jié)和積累。
關(guān)于20xx年的主要工作
根據(jù)工程科的工程進(jìn)度計劃，按總體計劃以及年度、季度、階段計劃等進(jìn)行有針對性的、有目標(biāo)的進(jìn)行試驗檢測。任務(wù)一經(jīng)下達(dá)，迅速落實，保障工程進(jìn)度。立足本崗，加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，進(jìn)一步提高管理水平。按照本科室管理要求，配套制度要進(jìn)一步完善。讓每個人都明確自己的崗位和職責(zé)!加強教育培訓(xùn)，全力打造過硬的檢測隊伍。作為青年知識分子，以身作則，親歷親為，為同事做榜樣。
在今后的工作中還需積累管理經(jīng)驗，總結(jié)，實踐，理論學(xué)習(xí)，開拓創(chuàng)新意識，只有堅持不懈努力，才會有事業(yè)的進(jìn)步，才會提高工程管理能力，才會使自己個人綜合素質(zhì)和整體實力得到全面發(fā)展。
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