施工安全專項方案

　　為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對性強的方案，方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開，最終達(dá)到預(yù)期的效果和意義。方案要怎么制定呢？以下是小編幫大家整理的施工安全專項方案，僅供參考，大家一起來看看吧。

施工安全專項方案1

　　一、冬季施工準(zhǔn)備工作

　　1、當(dāng)工地晝夜平均氣溫（每一天6、14、21時所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于—3℃時，砼工程按冬季施工辦理。

　　2、為保證工程施工質(zhì)量，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。

　　3、開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂服務(wù)合同，及時掌握天氣預(yù)報的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。

　　4、根據(jù)本工程施工的具體狀況，確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項目或工作資料，制定相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施，并在物資和機械做好儲備和保養(yǎng)工作。

　　5、施工機械加強冬季保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設(shè)備。

　　6、檢查職工住房及倉庫是否到達(dá)過冬條件，及時按照冬季施工保護(hù)措施施作過冬篷，準(zhǔn)備好加溫及烤火器件。當(dāng)采用煤爐和暖棚施工時，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內(nèi)務(wù)必有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。

　　7、在進(jìn)入冬季前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。

　　二、橋涵工程冬季施工保證措施

　　1、橋梁工程

　　我部5座橋均已施工完畢，橋上竣工測量工作已完成�，F(xiàn)還未進(jìn)行鋪架工作。在冬季來臨前將錨栓孔內(nèi)碎石雜務(wù)、積水清理干凈，用采膠布沙袋將孔進(jìn)行覆蓋，避免雨雪進(jìn)入孔內(nèi)凍壞混凝土。

　　對橋梁人行道步板及托架預(yù)制工作采用在暖棚內(nèi)進(jìn)行施工。

　　當(dāng)架橋機對橋梁鋪架完畢后根據(jù)天氣及工期進(jìn)度按排是否進(jìn)行托架安裝。當(dāng)需要進(jìn)行安裝施工時，橋上務(wù)必使用防滑腳手架，上橋施工所有人員務(wù)必穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。

　　2、混凝土工程冬季施工保證措施

　　2。1、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結(jié)之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設(shè)計標(biāo)號的30%，C15及以下的混凝土其抗壓強度未到達(dá)5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時的強度不低于設(shè)計標(biāo)號的70%。

　　2.2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸：

　　2.2.1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時可適當(dāng)提高水泥標(biāo)號，水泥標(biāo)號不底于P。O32。5。當(dāng)混凝土摻用防凍劑（外加劑）時，其試配強度較設(shè)計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。

　　2.2.2、拌合設(shè)備進(jìn)行防寒處理，設(shè)置在溫度不低于10℃暖棚內(nèi)。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時，砂石骨料的溫度持續(xù)在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時，先將拌合用水加熱。當(dāng)加熱水不能滿足拌合溫度時，可再將骨料均勻加熱。

　　2.2.3、水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。

　　2.2.4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當(dāng)骨料不加熱時，水可加熱至80℃。以上，此時要先投入骨料和已加熱的水進(jìn)行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。

　　2.2.5、當(dāng)加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預(yù)熱。

　　2.2.6、水泥不得直接加熱，能夠在使用前轉(zhuǎn)運入暖棚內(nèi)預(yù)熱。

　　2.2.7、砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉(zhuǎn)運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時，應(yīng)進(jìn)行重新調(diào)整拌和料堤的加熱溫度。

　　2.2.8、混凝土拌合時光較常溫施工延長50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時光應(yīng)取常溫拌制時光的1。5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。

　　2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。

　　2.2.10、拌制摻用外加劑的混凝土?xí)r，當(dāng)外加劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上方和水泥同時投入。當(dāng)外加劑為液體，使用前按要求配置成規(guī)定溶液，然后根據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標(biāo)志的容器內(nèi)，不得混淆。

　　2.2.11、冬季施工運輸混凝土拌和物時，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：

　　1）正確選取拌和機擺放位置，盡量縮短運輸距離，選取最佳運輸路線，縮短運輸時光。

　　2）正確選取運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸，采用混凝土輸送車，容量根據(jù)混凝土施工用量和澆注時光選取。距離較小時可采用敞開式運輸車，但務(wù)必進(jìn)行加蓋隔熱材料。

　　3）盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。

　　2.3、冬季施工的砼澆注：

　　2.3.1、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當(dāng)環(huán)境氣溫低于—10℃時，采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。

　　2.3.2、砼的灌注溫度，在任何狀況下均不低于5℃，細(xì)薄截面砼結(jié)構(gòu)的灌注溫度不宜低于10℃，砼分層連續(xù)灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于20Cm，并采用機械搗固。

　　2.3.3、新、舊混凝土施工縫的清理：

　　1）前層混凝土的強度不得小于1。2Mpa。

　　2）施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土務(wù)必鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。

　　3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續(xù)澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。

　　4）冬期施工接縫混凝土?xí)r，在新混凝土澆注前對結(jié)合面進(jìn)行加熱使結(jié)合面有5℃以上的溫度，澆注完成后，及時加熱養(yǎng)護(hù)使混凝土結(jié)合面持續(xù)正溫，直至進(jìn)澆注混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度。

　　5）當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1。5m范圍內(nèi)的混凝土和長度在1。0m范圍內(nèi)的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫。

　　6）混凝土采用機械搗固并分層連續(xù)澆注，分層厚度不小于20cm。

　　2.4、冬季施工的砼養(yǎng)護(hù)：

　　混凝土養(yǎng)護(hù)采用暖棚法和摻加防凍劑法養(yǎng)護(hù)。

　　2.4.1、暖棚法養(yǎng)護(hù)：此方法適用于框架施工

　　1）在構(gòu)筑物周圍用鋼管搭設(shè)大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設(shè)務(wù)必牢固、不透風(fēng)，上覆蓋草帶。

　　2）采用燃煤取暖爐加熱，務(wù)必將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。

　　3）暖棚內(nèi)底部溫度不低于5℃，當(dāng)?shù)陀?℃時應(yīng)采取增加煤爐的辦法�；炷�土養(yǎng)護(hù)期間，安排專人對煤爐進(jìn)行檢查，填加燃煤，持續(xù)棚內(nèi)溫度。

　　4）暖棚內(nèi)應(yīng)有必須的濕度（由實驗室測定），當(dāng)濕度不夠時，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。

　　2.4.2混凝土摻加防凍劑的養(yǎng)護(hù)：

　　1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進(jìn)行覆蓋，在負(fù)溫狀況下不得澆水養(yǎng)護(hù)。

　　2）混凝土養(yǎng)護(hù)初期的溫度，不得低于防凍劑規(guī)定的溫度，當(dāng)達(dá)不到規(guī)定的溫度時，且混凝土強度小于3。5Mpa時要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規(guī)定的溫度。

　　2.5、混凝土拆模

　　2.5.1、冬季混凝土拆模強度應(yīng)滿足以下要求：

　　滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，并同時滿足抗凍要求的規(guī)定

　　正常溫度下混凝土拆模強度：

　　側(cè)模在混凝土強度到達(dá)2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。

　　底模應(yīng)在混凝土強度貼合以下要求時方可拆模。

　　結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度（m）到達(dá)混凝土設(shè)計強度的百分率（%）

　　板、拱≤250

　　2—875

　　梁≤875

　　>8100

　　懸臂梁（板）≤275

　　>2100

　　2.5.2、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃，當(dāng)溫度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。

　　2.5.3、采用暖棚法養(yǎng)護(hù)的混凝土，當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后得環(huán)境氣溫仍在0℃以下時，應(yīng)待混凝土冷卻至5℃以下后，方可拆除模板。

　　2.6、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查

　　2.6.1、冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。

　　2.6.2、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細(xì)骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養(yǎng)護(hù)砼時，在灌注后3天內(nèi)隨時進(jìn)行檢測。

　　2.6.3、冬季施工砼除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，還根據(jù)建筑物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展?fàn)顩r。施工檢查試件的養(yǎng)護(hù)應(yīng)與建筑物相同。

　　3、砌體工程冬季施工保證措施

　　本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進(jìn)到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點冬季盡量不安排施工，對砌體集中且工期緊迫要求的工點能夠安排在冬期施工。

　　3.1、砌體工程防凍要求：

　　砂漿強度未到達(dá)設(shè)計強度的70%前，不得使其受凍。

　　冬期施工的氣溫、冬期施工前的準(zhǔn)備貼合前述要求。

　　3.2、砂漿配置及砌筑

　　采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內(nèi)拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。

　　3.2.1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，透過熱工計算，采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。

　　3.2.2、砂漿在暖棚內(nèi)機械拌制，環(huán)境溫度不低于5℃，攪拌時光不少于2min。當(dāng)砂漿用量較少時，可在暖棚內(nèi)人工拌制，務(wù)必嚴(yán)格按配合比過稱計量，翻拌次數(shù)較常溫增加2—3次。

　　3.2.3、砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿盡量在30min內(nèi)用完，當(dāng)在運輸或儲存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時，砌筑前要重新拌和。已凝結(jié)或凍結(jié)的砂漿一律不得再使用。

　　3.2.4、暖棚設(shè)在每個工點，兼作砌體養(yǎng)生用，保證短距離運輸砂漿（距離一般不超過20m），能夠避免積存，無須倒運。

　　3.2.5、砌體所用的石料，砂預(yù)先清除冰雪凍塊，并且根據(jù)工程進(jìn)展，提前運入棚內(nèi)。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。

　　3.3、砌體養(yǎng)護(hù)

　　所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養(yǎng)護(hù)，一般狀況下采用覆蓋草袋及采膠布養(yǎng)護(hù)砼和砌體。

　　對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養(yǎng)護(hù)，即砌體在暖棚內(nèi)進(jìn)行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。

　　冬季施工砌體除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，再根據(jù)建筑物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展?fàn)顩r。檢測試件的養(yǎng)護(hù)應(yīng)與建筑物相同。

　　4、鋼筋工程冬季施工保證措施

　　在負(fù)溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。

　　4.1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內(nèi)進(jìn)行，焊接時的.環(huán)境氣溫不低于0℃。

　　4.2、鋼筋提前運入加工棚內(nèi)，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。

　　4.3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當(dāng)降低至—10℃。

　　4.4、冬期電弧焊接時，有防雪、防風(fēng)、及保溫措施，并選取韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。

　　4.5、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm。

　　三、路基工程冬季施工保證措施

　　冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環(huán)節(jié)。

　　1、路堤填筑施工

　　1.1、低溫的界定：晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續(xù)15d，均應(yīng)按低溫施工辦理。

　　1.2、低溫施工的路堤務(wù)必在凍結(jié)前處理完畢，處理方法除滿足路基一般施工規(guī)定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結(jié)。

　　1.3、路堤填筑

　　1.3.1、填料要求：

　　低溫填筑路堤用料，一般采用A類填料，本段路堤填筑均選用卵石土（滲水土）。

　　1.3.2、填筑壓實

　　填土厚度；冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實前不中斷施工；路堤填筑每側(cè)超寬填10—50cm并壓實，待冬期過后修整邊坡時削去剩余部分并夯拍密實。

　　施工地段的積雪，施工前進(jìn)行清除干凈。

　　施工中遇大雪或其他原因中途停工時，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續(xù)施工前，清除干凈邊面冰雪。

　　填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉(zhuǎn)時光小于土的凍結(jié)時光。

　　對取土場宜一次連續(xù)挖至設(shè)計標(biāo)高，挖土前清除干凈表面積雪，對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進(jìn)行覆蓋。

　　低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進(jìn)行。

　　2、級配碎石工程

　　2.1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風(fēng)力較小的時光施工，雨雪天不施工。

　　2.2、碎石級配均勻，結(jié)冰的集料不使用，對石粉進(jìn)行遮蓋，防止雨雪淋濕。

　　2.3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現(xiàn)場灑水，裝運中及時加蓋防寒棚布，并盡快運至現(xiàn)場。

　　2.4、攪拌好的級配碎石運至現(xiàn)場后，立即攤鋪碾壓，避免長時光裸露，已鋪層未壓實前不得中斷施工。

　　2.5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋保溫養(yǎng)護(hù)，此時不得灑水養(yǎng)護(hù)。

　　2.6、施工中級配碎石攪拌，務(wù)必根據(jù)運輸、攤鋪潛力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時光及材料浪費。

　　四、機械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：

　　1、在進(jìn)入冬季前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液貼合當(dāng)?shù)胤纼鲆�求；未使用防凍液的機械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間內(nèi)）

　　2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選取相應(yīng)的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。

　　3、冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。

　　4、冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否到達(dá)良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r停止運行。

　　5、嚴(yán)格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度

施工安全專項方案2

　　“安全第一、預(yù)防為主”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責(zé)任意識，將安全工作放在首位，防范于未然，消滅安全隱患，保證工程在施工過程中不出現(xiàn)重大傷亡事故，安全生產(chǎn)、文明施工。針對施工的特殊性，特制定以下安全施工措施：

　　一、安全管理方針目標(biāo)

　　1、管理方針

　　在施工中，始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，認(rèn)真執(zhí)行、建設(shè)部、市關(guān)于建設(shè)施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)定，重點落實建委、勞動局發(fā)布的《市建設(shè)施工現(xiàn)場安全防護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn)》，把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設(shè)計和施工管理計劃，使安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務(wù)緊密結(jié)合，保證職工在生產(chǎn)過程中安全與健康，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，以安全促生產(chǎn)。

　　2、管理目標(biāo)

　　創(chuàng)溫州市標(biāo)化工地。

　　強化安全生產(chǎn)管理，通過組織落實、責(zé)任到人、定期檢查、認(rèn)真整改。

　　二、安全保障體系

　　1、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全保障體系，設(shè)有相應(yīng)資質(zhì)的專職安全員一名。

　　2、明確本工程安全防護(hù)設(shè)施及施工過程中安全設(shè)施的驗收程序一級責(zé)任人。

　　3、落實施工過程中各種安全技術(shù)措施的編制、審批、批準(zhǔn)及具體的實施人。

　　4、凡參加本項目的人員，在進(jìn)入工地前必須接受工地教育，未經(jīng)安全教育的人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。

　　5、貫徹三級安全生產(chǎn)教育制度，提高全員安全素質(zhì)，安全管理水平和防止事故發(fā)生的能力，從而實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

　　6、對特殊工種操作人員必須進(jìn)行安全培訓(xùn)，考試合格發(fā)給安全合格上崗證后才能上崗操作。

　　7、貫徹執(zhí)行安全例會制度，每周一早7：00-8：00一小時召開全員安全例會，總結(jié)上周安全工作開展情況，討論本周安全工作安排的重點，并確定對策。

　　8、堅持每日班前安全講話，實行安全操作掛牌和交接班制度。

　　9、加強對季節(jié)性施工的安全防護(hù)及勞動保護(hù)用品的管理工作。

　　10、制定符合本工程特點的安全管理辦法及違章處罰措施。

　　三、安全管理制度及辦法

　　1、安全防護(hù)設(shè)施的管理

　　1）防護(hù)用品嚴(yán)格按照國家行業(yè)安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的產(chǎn)品購買和使用。

　　2）安全防護(hù)用品有專人管理，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時處理，嚴(yán)禁使用不符合要求的防護(hù)用品。

　　3）安全防護(hù)設(shè)施必須嚴(yán)格按照方案和有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工設(shè)置，并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)督管理。

　　4）安全防護(hù)設(shè)施不得隨意更改，當(dāng)工程情況發(fā)生變化時，相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施必須經(jīng)過批準(zhǔn)方可變更。

　　5）安全防護(hù)設(shè)施處掛設(shè)相應(yīng)的標(biāo)志牌。

　　2、安全責(zé)任制和管理方法的落實

　　1）工地各部門嚴(yán)格按照責(zé)任制履行自己的職責(zé)。

　　2）將檢查責(zé)任制與經(jīng)濟效益掛鉤，獎罰分明。定期檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制執(zhí)行情況，對執(zhí)行好的予以表彰，對不負(fù)責(zé)任的給與批評和處分。

　　3）充分發(fā)揮群治群防工作，廣泛進(jìn)行宣傳教育，使人人都明白，除能自覺遵守外，還要監(jiān)督他人遵守。

　　4）工地領(lǐng)導(dǎo)要親自帶頭，認(rèn)真承擔(dān)責(zé)任，部署計劃、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，要自覺的執(zhí)行安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，做尊章守級的模范。

　　四、安全控制措施

　　1、依據(jù)設(shè)計圖紙及技術(shù)文件對設(shè)計交底進(jìn)行圖紙會審，了解設(shè)計意圖，提出不安全因素，并對提出的不安全因素定性，作好會審記錄工作。

　　2、依據(jù)安全要求，對施工設(shè)備進(jìn)行驗收，審核其質(zhì)保書及數(shù)量，作好驗收及運輸記錄。

　　3、依據(jù)施工圖及驗收規(guī)范，由項目安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全交底，安全交底包括安全總交底和分專業(yè)交底。

　　4、依據(jù)驗收規(guī)范，由專業(yè)工程師對地質(zhì)情況、邊坡穩(wěn)定情況進(jìn)行驗收，作好驗收記錄。

　　5、依據(jù)安全交底，由專業(yè)工程師對四口防護(hù)、腳手架及安全網(wǎng)的搭設(shè)及封閉情況進(jìn)行驗收，作好安全記錄。

　　6、依據(jù)驗收規(guī)范，由專業(yè)工程師對電動機械的絕緣及接零接地進(jìn)行檢查驗收，并作好安全記錄。

　　五、施工安全技術(shù)保障措施

　　1、土方開挖前進(jìn)行技術(shù)交底，明確地下管線位置，嚴(yán)禁在高壓電纜及通訊電纜埋置區(qū)域進(jìn)行機械開挖，如遇地下不明管線，應(yīng)迅速停止一切作業(yè)，保護(hù)好現(xiàn)場，并立即通知有關(guān)管理人員，報告指揮部，待指揮部明確是否可以繼續(xù)開挖后方可繼續(xù)開挖作業(yè)。

　　2、挖土?xí)r如發(fā)現(xiàn)邊坡裂縫或連續(xù)滾落土粒時，施工人員應(yīng)立即撤離操作地點，并應(yīng)及時分析原因，采取有效措施解決。

　　2．1施工準(zhǔn)備階段的安全措施

　　施工單位為了在施工過程中加強過程控制及施工工序的協(xié)調(diào)與配合，針對工程實際施工需求建立了后勤保障工作隊，其主要職責(zé)是保證施工設(shè)備、施工機械的正常工作，并要保證工程施工材料的及時補給及工作環(huán)境的及時協(xié)調(diào)等工作。該項目在施工前建立了完善的現(xiàn)場施工質(zhì)量管理及安全管理責(zé)任制，并針對工程實際施工中的各項管理工作制定了完善的管理制度，將工作職能、權(quán)限、獎懲以及利益落實到每一個人身上，這對加強施工現(xiàn)場管理人員及項目管理人員的管理質(zhì)量有著重要作用。要求參與施工的各單位要每星期舉行一次施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議，要求與會人員要通過參與、協(xié)調(diào)、配合等手段解決工程施工中的各項實際問題，并要求每半個月要對工程項目施工進(jìn)行一次生產(chǎn)進(jìn)度監(jiān)督檢查工作，通過核實施工進(jìn)度情況來確定加快施工生產(chǎn)的措施，在檢查過程中要督促各項質(zhì)量、安全和管理制度等措施的執(zhí)行，這對加強施工單位安全施工制度的執(zhí)行力度有著重要意義。施工單位與業(yè)主、監(jiān)理單位以及設(shè)計單位擬定了全面配合的合同文件，可以根據(jù)工程實際施工情況向各方提出優(yōu)化施工和設(shè)計的建議，這對提高工程建設(shè)質(zhì)量、縮短工期以及降低成本投入等方面有著重要意義。在完善管理制度的同時將技術(shù)管理工作做為重點內(nèi)容，將新工藝、新技術(shù)以及新材料都能應(yīng)用到工程實際施工中，根據(jù)施工生產(chǎn)制度要不斷加強現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)及管理工作，這樣才能將安全施工生產(chǎn)深入到每一個施工人員心中。

　　2．2工程施工階段的安全措施

　　要求施工人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場時必須帶好安全帽，扣好安全帽的.冒帶，并要求每個施工人員都要正確使用勞動防護(hù)用具，針對部分勞動強度較高及技術(shù)性較強的崗位，不僅要求施工人員或設(shè)備操作人員要具備健康的身體，更要求其在上崗前要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，在取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證或特殊工種操作證后，才能按照相關(guān)施工機械設(shè)備的正確操作流程來獨立操作，這對保證施工人員的安全及施工整體安全有著重要作用。工程實際施工中的鋼筋斷料、配料以及彎料等工作，都必須在地面施工場地中進(jìn)行作業(yè)，不允許施工單位或施工人員為了提高生產(chǎn)效率，在高出違規(guī)從事鋼筋斷料、配料以及彎料等工作。施工人員在搬運鋼筋過程中，要注意搬運路線上是否存在障礙物、架空電線以及其他電氣設(shè)備，如果有的話需要施工人員在搬運過程中要避開此類物品，避免鋼筋搬運中的回轉(zhuǎn)動作使其碰到電線，這會導(dǎo)致施工人員在工程實際施工中容易產(chǎn)生十分嚴(yán)重的觸電事故。切割機在施工前操作人員必須確定其運轉(zhuǎn)是否正常，機械在運行中是否存在漏電現(xiàn)象，并要求切割機等施工設(shè)備在使用中必須將電源線進(jìn)漏電開關(guān)，在使用后不允許其隨意擺放到易燃物品堆中。施工人員在進(jìn)行高空作業(yè)過程中不允許其將鋼筋集中堆放到模板或腳手架上，同時也要求其不能將工具、鋼箍、短鋼筋等物品放在腳手架上，避免其因施工人員操作失誤而滑下傷害其他人員。

　　2．3木板制作安裝的安全措施

　　施工人員在對木板進(jìn)行安裝或拆卸處理過程中，要求其不能在同一垂直面上進(jìn)行操作，必須上下同時作業(yè)并要設(shè)置好有效的隔離防護(hù)措施，避免因施工人員操作不當(dāng)而引起的安全事故。高處或復(fù)雜結(jié)構(gòu)的木板在安裝、拆除處理過程中，施工人員必須按照相應(yīng)的施工設(shè)計對其進(jìn)行施工作業(yè)，在施工前要根據(jù)工序?qū)嶋H情況建立完善的安全措施，同時也要求木板在安裝過程中其支撐不允許放在腳手架上，這對保證木板工程及腳手架的使用安全有著重要的現(xiàn)實意義。木板在安裝過程中要中途停歇，施工人員要將支撐、搭頭、搞頭板等釘牢，保證這一工序的整體安全性，在木板拆除處理的間歇過程中，施工人員要將已活動的木板或其他結(jié)構(gòu)運走，避免此類木板或其他結(jié)構(gòu)在處理過程中發(fā)生浮空、踏空等墜落事故。施工人員在拆除木板過程中不允許其站在拆除處理中的木板上，在砼澆筑過程中必須由專人對木板工程進(jìn)行檢查，避免因木板在澆筑過程中出現(xiàn)錯臺移位、走樣崩塌等事件。

施工安全專項方案3

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的規(guī)定，遵守安全聲查的“六大紀(jì)律”，呀您任何人、任何時間坐井架吊籃。

　　2、所有的施工用電均要執(zhí)行“三相四線制”及三級安全保護(hù)制，做到一機、一閘、一刨花，嚴(yán)禁不懂電器的人亂接電線及開動機械。

　　3、對新工人進(jìn)場要進(jìn)行安全技術(shù)教育，做到三級教制（即分公司、項目部、班組），牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的安全思想，對電工、焊工、起重司機、操作工、架子工等特殊公眾進(jìn)行特殊工種培訓(xùn)后，持證上崗。

　　4、認(rèn)真落實現(xiàn)場防火安全責(zé)任制，做到三級防火責(zé)任制（公司、分公司、）項目部，食堂宿舍，臨時設(shè)施每100平方米配2只常規(guī)滅火器。建立明火動用制度，做好審批工作，操作時帶好“兩證”（特殊工作操作證、動火審批許可證）、一器（滅火器），落實動火監(jiān)護(hù)人。

　　5、沿建筑物四周平面位置搭好安全挑及安全防護(hù)棚，棚頂須雙層鋪設(shè)，從二層樓面起設(shè)置安全網(wǎng)，往上每隔四層設(shè)置一道，同時再設(shè)一道隨施工高度提升的.安全網(wǎng)。外高內(nèi)低，每隔3米設(shè)支撐，立網(wǎng)高出施工層1米以上，網(wǎng)之間拼縫嚴(yán)密，空隙不大于10厘米。

　　6、（A）：“三寶”指：安全帽、安全帶、安全網(wǎng)�！八目凇敝福喊踩�通道口、樓梯口、預(yù)留洞口及坑井、電梯口。

　�。˙）：正確使用好勞保用品。

　�。–）現(xiàn)場進(jìn)出大門應(yīng)有“進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽”標(biāo)語。安全帽按使用規(guī)范佩帶，系好帽帶，不準(zhǔn)亂拋、亂扔、用于坐和墊，不使用缺帶或破損的安全帽。

　�。―）按要求配備安全帶，高空作業(yè)時必須系好安全帶，使用時應(yīng)高掛低用，高掛在牢固可靠的物體上，使用后由專人負(fù)責(zé)妥善保養(yǎng)，經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)有霉變、硬脆、斷裂等現(xiàn)象應(yīng)及時更換。

　　（E）啊要求設(shè)置安全網(wǎng)，其質(zhì)量必須符合安全監(jiān)督站認(rèn)可的牌子的產(chǎn)品，網(wǎng)上面要有合格標(biāo)簽。網(wǎng)搞出施工層1.2米以上，網(wǎng)與網(wǎng)之間拼接嚴(yán)密，空隙不大于10厘米。

　�。‵）現(xiàn)場注重臨邊“四口”防護(hù)，防護(hù)栓應(yīng)采用紅、白相間油漆的鋼管做防護(hù)材料。

　�。℅）樓梯踏步及平臺臨邊設(shè)牢固的臨時防護(hù)欄桿或籬笆。

　　（H）預(yù)留洞口坑井的防護(hù)要有嚴(yán)密的防護(hù)蓋板，1.5米以上的洞口四周，設(shè)兩道防護(hù)欄桿，洞口上張掛安全網(wǎng)。

　�。↖）建筑物出入口、安全通道口、臨近施工區(qū)域，對人或物構(gòu)成威脅的地方和機械設(shè)備，搭設(shè)雙層防護(hù)棚，棚寬大于同道口，棚上鋪雙層防護(hù)腳手片。

　�。↗）各進(jìn)出洞口掛設(shè)安全標(biāo)牌。

　�。↘）陽臺、樓面、屋面等臨邊防護(hù)必須設(shè)兩到防護(hù)欄桿或高掛安全網(wǎng)封閉嚴(yán)密。

　�。↙）施工樓層臨邊維護(hù)，采用填充墻砌至窗臺進(jìn)行維護(hù)或雙道拉桿防護(hù)。

　　7、井架的搭拆：

　　（A）附墻井架的底座必須安置在堅硬的地基上，必須使用軋樁軋牢底座，軋樁上部必須與井架底盤連接牢固。

　　（B）井架應(yīng)用鋼性支撐，與建筑物牢固連接，井架附屬墻稈不得附著在腳手架上。

　�。–）井架的立柱應(yīng)垂直穩(wěn)定，其垂直偏差不超過高度的千分之一，接頭應(yīng)相互錯開，同一平面上的接頭不應(yīng)超過2個，井架導(dǎo)向滑輪與卷揚機和紳筒的距離應(yīng)不大于卷同長度的20倍。

　�。―）井架運輸通道寬度不小于1米，擱置點必須牢固，通道兩邊必須設(shè)防護(hù)欄桿，并裝有安全門或安全柵欄。

　　（E）井架低層周圍及通道口必須裝設(shè)雙層隔離防護(hù)柵，井架四周栓好安全網(wǎng)。

　�。‵）井架必須裝設(shè)可靠的避雷和接地裝置，卷揚機單獨接地并設(shè)防雨罩，卷揚機應(yīng)采用點動開頭。

　�。℅）井架吊籃必須裝有防墜裝置、沖項限位器和安全門，吊籃兩側(cè)裝有安全網(wǎng)片，高度不得億于1米，防止手推車等物翻落。

　�。℉）井架吊籃與每層樓面必須有醒目的信號裝置或標(biāo)志。

　�。↖）井架的平撐、斜撐、纜風(fēng)紳等嚴(yán)禁隨意拆除。

　　（J）拆除井架應(yīng)先對下道的支撐加固。

　�。↘）搭拆井架設(shè)警戒區(qū)，并指定專人負(fù)責(zé)，操作人員必須佩帶安全帶。

　　現(xiàn)場管理：

　　1、制定“文明施工、安全生產(chǎn)檢查制度”、“施工現(xiàn)場獎罰制度”、“宿舍管理制度”、“施工現(xiàn)場治安保衛(wèi)制度”、“消防管理及檢查制度”等現(xiàn)場規(guī)章制度，建立現(xiàn)場文明施工管理小組。

　　2、泥工、木工、鋼筋工、機械工、電工、架子工等特殊工種培訓(xùn)持證上崗。

　　3、現(xiàn)場配備急救箱和常用急救藥物，夏天發(fā)放防暑藥品。

　　4、在現(xiàn)場辦公室門前設(shè)置二只滅火器，食堂配備二只滅火器，木工間設(shè)二只滅火器，集體宿舍每幢每層設(shè)二只滅火器，倉庫配備二只滅火器，施工現(xiàn)場每操作層配備滅火器二只。

施工安全專項方案4

　　認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設(shè)備安全，加快隧洞工程項目的建設(shè)，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。

　　一、工程概況

　　本標(biāo)段工程主要由：本標(biāo)段由1+050-3+750全長2700m，其中隧洞進(jìn)口段樁號為1+050-1+250，長200m，隧洞洞身段為1+200-3+750，全長為2550m，斷面為馬蹄形，3.4×3.4m，Ⅴ類圍巖，全斷面襯砌。襯砌方式：一次支護(hù)是在圍巖表面格柵拱架支護(hù)掛鋼筋網(wǎng)、系統(tǒng)錨桿、噴射C20砼20cm厚，永久支護(hù)C25鋼筋砼襯砌，厚0.40m，在頂拱120°范圍內(nèi)進(jìn)行回填灌漿；施工期安全監(jiān)測；三條施工豎井（支洞）及臨時輔助工程等組成。

　　二、項目部成立隧道施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組 長：xxx

　　副組長：xxx

　　組 員：xxx xxx

　　三、安全目標(biāo)

　　全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范，實現(xiàn)“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災(zāi)事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設(shè)備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故，全年輕傷負(fù)傷率控制在3‰以內(nèi)。本標(biāo)段創(chuàng)安全示范標(biāo)準(zhǔn)工地。

　　四、安全管理人員

　　為保證安全生產(chǎn)管理有序展開、安全生產(chǎn)活動順利進(jìn)行，防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實，項目部除設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組外，還配置了一定數(shù)量的安全生產(chǎn)管理人員，作業(yè)隊設(shè)一名專職安全員工程師，施工現(xiàn)場設(shè)一名專職安全員和兩名安全監(jiān)督員。

　　五、施工的危險源和可能造成的傷害

　　隧道施工雖然作業(yè)工序簡單，但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預(yù)報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受不良地質(zhì)危害。

　�。ㄒ唬┪ｋU源

　　1、支護(hù)變形：由于地質(zhì)不穩(wěn)導(dǎo)致初期支護(hù)變形，洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫或測量數(shù)據(jù)有變化時及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場。

　　2、施工用電：配電、開關(guān)箱安裝牢固，外殼接地可靠；

　　3、危險行為：機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè)，人體墜落。

　　4、防火防爆：爆破器材、作業(yè)區(qū)有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。

　　5、隧道塌方事故

　　該工程根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)實際情況最大的危險源是隧道坍塌，容易發(fā)生群死群傷事故所以我們在隧道施工時候要短掘進(jìn)、超前支護(hù)的原則，及時進(jìn)行二襯施工保證安全生產(chǎn)。

　　(1)防坍塌事故發(fā)生，項目部成立救援小組，由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，施工員及安全員，各班組長為組員，主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時有條有理的進(jìn)行搶救或處理，其他人員做協(xié)助工作。

　　(2)發(fā)生坍塌事故后，由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域，如有人員受傷，立即撥打事故搶救電話“120”，向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，班組長組織有關(guān)人員進(jìn)行清理土方或雜物，如有人員被埋，應(yīng)首先按部位進(jìn)行搶救人員，其他組員采取有效防護(hù)措施，防止事故發(fā)展擴大。在向有關(guān)部門通知搶救電話的同時，對輕傷人員在現(xiàn)場采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員送外搶救，值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)的車輛。

　�。ǘ�）可造成的傷害：傷殘、死亡等安全事故。

　　六、安全管理制度

　　1．安全培訓(xùn)制度

　　所有參加工程施工的人員均應(yīng)在施工前進(jìn)行安全培訓(xùn)，通過考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過有關(guān)專業(yè)部門或機構(gòu)的培訓(xùn)，獲得合法的操作證書方能上崗。

　　2.安全技術(shù)交底制度

　　分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施，并對各項工作安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。下發(fā)施工方案交底時同時下發(fā)安全技術(shù)措施，無安全措施不得進(jìn)行施工。

　　3．安全檢查制度

　　項目部每月對全部施工項目進(jìn)行一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并深入分析原因，查明責(zé)任，制定糾正和預(yù)防措施。對施工現(xiàn)場實行“三檢”制度和日常巡檢制度：

　�。�1）班組檢查：每次作業(yè)前由工班內(nèi)部按安全交底和操作要求逐條逐項進(jìn)行檢查，檢查每一個人員、每一臺設(shè)備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內(nèi)別的工班進(jìn)行互檢。作業(yè)過程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢查。

　�。�2）交接檢查：每次交接班前交班人員應(yīng)仔細(xì)檢查自己的安全操作情況，接班人員還應(yīng)認(rèn)真檢查交班人員的安全措施、安全設(shè)施及施工操作情況，檢查有無違規(guī)操作或安全隱患、事故現(xiàn)象，并現(xiàn)場簽署檢查意見。

　�。�3）工序檢查：每道工序前應(yīng)仔細(xì)檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設(shè)施是否齊全、安全人員是否到位，施工過程中要檢查是否按安全要求操作，發(fā)生意外是否按措施執(zhí)行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開工。

　　（4）日常巡檢：隧道作業(yè)隊專職安全工程師每天對重點工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；現(xiàn)場專職安全員每天對所負(fù)責(zé)的施工區(qū)段按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行檢查，對施工全過程的安全檢查管理，包括對開工前的安全措施準(zhǔn)備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區(qū)的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進(jìn)行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應(yīng)有安全人員旁站。

　　4．安全會議制度

　　每周一19：00時召開生產(chǎn)例會，安全生產(chǎn)是其中的一項內(nèi)容，同時適時召開安全工作專題會議，及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。

　　5．安全設(shè)施及其管理制度

　　每月底進(jìn)行一次安全設(shè)備和設(shè)施的檢查測試和保養(yǎng)，及時清除及替換不合標(biāo)準(zhǔn)或難以修理的設(shè)備，并做好資料記載。

　　6．安全報告制度

　　按有關(guān)要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規(guī)定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發(fā)生后及時向監(jiān)理單位和建設(shè)單位提交書面報告。內(nèi)部報告須由下至上分單位逐級報告。

　　7．安全獎懲制度

　　在施工過程中，定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現(xiàn)良好的施工隊和施工人員進(jìn)行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進(jìn)行懲罰。獎罰金額按情節(jié)輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質(zhì)部提出意見，經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議決定。

　　8.安全風(fēng)險抵押金制度

　　對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金，未發(fā)生安全責(zé)任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎勵，未達(dá)標(biāo)者不再返還，并根據(jù)事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。

　　9.安全監(jiān)督檢查制度

　　施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督員，進(jìn)行安全監(jiān)督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時上報并處理。安全監(jiān)督員除檢查施工現(xiàn)場安全操作情況，還檢查各項安全規(guī)章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設(shè)安全專線電話，在施工沿線公布舉報電話號碼，設(shè)立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工進(jìn)行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實，可視情節(jié)獎勵舉報人100～500元人民幣。

　　10.安全事故報告和處理制度

　　凡現(xiàn)場發(fā)生任何事故，在現(xiàn)場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔(dān)因拖延時間而造成的損失外，還要追究法律責(zé)任。事故調(diào)查處理如下：

　�。�1）發(fā)生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時，由項目部自行調(diào)查處理，發(fā)生事故1小時內(nèi)報公司安全科。

　�。�2）發(fā)生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時，項目部報公司安全科參加事故調(diào)查處理工作。

　�。�3）發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負(fù)傷五人以上事故時，項目部進(jìn)行調(diào)查處理，公司安全科參加調(diào)查處理工作，并在1小時內(nèi)上報建設(shè)單位。

　　七、安全思想保證措施

　　項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者，是安全體系有效運行的第一責(zé)任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專責(zé)，事事有人管，件件抓落實。定獎罰標(biāo)準(zhǔn)，并貫徹落實，保證安全管理工作順利進(jìn)行。規(guī)定各級各類人員的安全責(zé)任，獎罰標(biāo)準(zhǔn)，并逐級簽定安全包保責(zé)任狀，確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過程。

　　八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施

　　1、施工前做好地質(zhì)超前預(yù)報和監(jiān)控量測工作。

　　2、洞口工程

　　1）、進(jìn)洞前先做好洞門工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。

　　2）、深基礎(chǔ)施工做好防坍塌預(yù)防措施，確保施工人員安全

　　3）、邊坡開挖四周的安全圍擋措施

　　3、洞身開挖

　　1）、進(jìn)洞必須戴安全帽，不準(zhǔn)攜帶易燃易爆物品，進(jìn)洞前由洞口值班人員進(jìn)行登記。

　　2）、工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫，應(yīng)先予清除或支護(hù)。

　　3）、工作面內(nèi)不得拆卸修理機電設(shè)備。

　　4）、洞內(nèi)運輸應(yīng)有專人指揮，進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。

　　5）、洞內(nèi)嚴(yán)禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。

　　6）、臨時用電設(shè)3人輪換值班看守檢查，防止觸電事故發(fā)生。

　　7）、隧道開挖嚴(yán)格按設(shè)計的六步 CD法和三臺階臨時仰拱法進(jìn)行開挖，嚴(yán)禁欠挖，避免超挖。

　　4、初期支護(hù)

　　1）、支護(hù)應(yīng)定期檢查，若損壞或變形嚴(yán)重時，應(yīng)將人員撤離現(xiàn)場，再加臨時支撐，隨拆除隨支護(hù)。

　　2）、臨時支撐立柱應(yīng)放置于基巖上錨桿長度1.5米的`要求。

　　3）、噴錨支護(hù)時，注漿管嚴(yán)禁對人放置。

　　4）、量測數(shù)據(jù)速率突然增大，或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時，均應(yīng)視為塌方的信號，人員應(yīng)立即撤離。

　　5）、開挖支護(hù)襯砌電壓不得超過110v。

　　6）、已施工好的初期支護(hù)突然裂開時，立即打設(shè)錨桿并架設(shè)臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時，在墻角打設(shè)鎖腳錨桿，必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設(shè)錨桿。

　　7)、鋼拱架架立應(yīng)控制好6個方面的問題：a．鋼拱架的標(biāo)高；b．鋼拱架的橫向尺寸；c，鋼拱架的垂直度；d．鋼拱架的連接螺栓；e．鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理；f．鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標(biāo)高、寬度尺寸標(biāo)準(zhǔn)，上中下導(dǎo)鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術(shù)干部要反復(fù)核對，確保各項數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求。

　　8)、鋼拱架應(yīng)與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時，應(yīng)按規(guī)范要求，用高標(biāo)號混凝土預(yù)制塊填塞頂實，其點數(shù)單側(cè)不得小于8個接觸點，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能噴滿，可留5cm厚左右，以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數(shù)量)數(shù)米，最大不超過2m；鋼架之間的縱向連接筋應(yīng)設(shè)于拱架內(nèi)緣；連接筋環(huán)向間距及長度，嚴(yán)格按設(shè)計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。

　　5、架設(shè)鋼拱架地段距開挖工作面不小于掘進(jìn)安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進(jìn)行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不擾動原土質(zhì)。。

　　6、二襯鋼筋混凝土施工

　　1）、鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計要求施做，不得降低規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標(biāo)準(zhǔn)，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準(zhǔn)，不得漏焊和缺焊。

　　2）、襯砌厚度嚴(yán)格按照設(shè)計厚度要求，鼓出部分不得超過總面積的1%，且襯砌厚度不得超過允許值。

　　3）、泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求：

　　（1）、水平泵送管道宜直線敷設(shè)；

　�。�2）、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應(yīng)在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；

　�。�3）、作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)泵機各部螺栓緊固，防護(hù)裝置齊全可靠，各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正常無泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內(nèi)無雜物，上方的保護(hù)格網(wǎng)完好無損并蓋嚴(yán)。

　�。�4）、啟動后，應(yīng)空載運轉(zhuǎn)，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應(yīng)向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。

　�。�5）、作業(yè)后，應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。

　　4）、臺車安全操作要點

　　(1)、軌道敷設(shè)要滿足要求，不能彎曲和隆起；

　　(2）、臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施，以保證臺車穩(wěn)定性確保安全生產(chǎn)。

　　(3）、臺車的走行要慢速、穩(wěn)定，切忌強行推進(jìn)。

　　(4）、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng)，以免影響施工進(jìn)度。

　　7、裝修和防護(hù)涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。

　　九、高壓風(fēng)

　　1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉(zhuǎn)，保障施工進(jìn)度，保護(hù)工人健康。

　　2、高壓風(fēng)管應(yīng)架空敷設(shè)，同時滿足下方機械通行，定期檢查風(fēng)管有無破損，及時更換，保證施工區(qū)域空氣質(zhì)量。

　　3、暫停施工時，要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送，開工前，必須先通風(fēng)10分鐘后方可進(jìn)入隧道施工。

　　4、空壓機應(yīng)有專門的管理操作人員，并有相關(guān)的警示標(biāo)識

　　十、安全用電

　　1、嚴(yán)格按規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。

　　2、隧道內(nèi)用電線路不得使用裸線。

　　3、隧道內(nèi)照明和動力線分開架設(shè)并且要架空敷設(shè)，每條線之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36V低壓電。

　　4、定期檢查線路的完好程度，破損和漏絲（線）處要及時用防水膠布粘貼，嚴(yán)重時要及時更換，老化電線應(yīng)及時撤除，更換新線，不得延期使用。

　　5、配電箱嚴(yán)格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。

　　十一、不良地質(zhì)防治措施

　　1）、對地表做好加固措施，運用噴錨護(hù)坡法對地表做整體化處理。

　　2）、洞口工程隧道進(jìn)出口10m設(shè)置大管棚，保證隧道施工安全。

　　3）對襯砌階段施工根據(jù)現(xiàn)場實際和設(shè)計要求進(jìn)行增加固措施。

　　十二、安全生產(chǎn)保證體系框

　　安全工作要依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理，要以建設(shè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地為載體，加強安全基礎(chǔ)建設(shè)和全員安全教育，建立有效的安全保證制度，制定可靠的安全保證措施，建立健全完備的安全保證體系，提高全員安全素質(zhì)，才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故，確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。

　　安全生產(chǎn)保證體系框圖

　　十三、應(yīng)急與預(yù)防措施

　　1、應(yīng)急準(zhǔn)備

　　1）作業(yè)隊成立應(yīng)急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護(hù)組、保障組、救援組。

　　2）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在作業(yè)隊安質(zhì)室。

　　3）通訊組與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門有醫(yī)療衛(wèi)生部門進(jìn)行溝通聯(lián)系，獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢情況。

　　4）在隧道內(nèi)設(shè)專門的安全通道，并設(shè)置指路安全警示標(biāo)志。

　　5）隧道內(nèi)安裝應(yīng)急燈和設(shè)備用發(fā)電機，以備隧道意外停電。

　　2、應(yīng)急響應(yīng)

　　1）隧道發(fā)生塌方后，首先進(jìn)行人員撤離和按人數(shù)和姓名清點，工地人員應(yīng)迅速將信息傳遞給組長，同時采取有效措施防止事故擴大，由組長通知應(yīng)急小分隊立即趕赴現(xiàn)場，組織搶救。

　　2）當(dāng)發(fā)生大塌方且隧道內(nèi)被埋工人較多時，綜合辦公室立即聯(lián)系當(dāng)?shù)卣�府請地方幫助搶救；并同時撥打“120”與市醫(yī)院急診室聯(lián)系，將受傷人員接入醫(yī)院或送入指定醫(yī)院進(jìn)行緊急救護(hù)。其他管理人員參與協(xié)助現(xiàn)場指揮、救護(hù)、通訊、車輛的使用調(diào)度等工作。

　　3）糾正和完善

　　事故、事件發(fā)生以后，項目部根據(jù)“四不放過”的原則，按照《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查處理分析規(guī)則》，對一般事故進(jìn)行調(diào)查分析，安質(zhì)部負(fù)責(zé)記錄和填寫《事故調(diào)查處理記錄表》，制定糾正和預(yù)防措施，并及時向集團(tuán)安質(zhì)部上報事故分析及處理結(jié)果。

施工安全專項方案5

　　一、現(xiàn)場安全文明施工監(jiān)理依據(jù)及控制重點：

　　監(jiān)理安全控制工作主要是控制施工人員的不安全行為，控制物的不安全狀態(tài)，督促施工單位做好作業(yè)環(huán)境的防護(hù)工作，其具體工作有：

　　1、貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，國家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建設(shè)行政主管部門的安全生產(chǎn)的規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、督促施工單位落實安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，檢查責(zé)任制的建立健全和考核、經(jīng)濟承包合同或協(xié)議中安全生產(chǎn)指標(biāo)、各工程安全技術(shù)操作規(guī)程、專（兼）職安全員設(shè)置；

　　3、督促施工單位對工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部分項工程的安全技術(shù)交底。

　　4、審查施工方案或施工組織設(shè)計中有否保證工程質(zhì)量和安全的具體措施，使之符合安全施工的要求，并督促其實施；核查施工組織設(shè)計和專項施工方案的種類和編審手續(xù)，安全措施合理科學(xué)性；

　　5、檢查并督促施工單位，按照建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，落實分部、分項工程或各工序、關(guān)鍵部位的安全防護(hù)措施。

　　6、定期檢查工程安全技術(shù)交底的涉及面、針對性及履行簽字手續(xù)情況；檢查承包商安全檢查制度、檢查記錄、整改情況：檢查承包商安全教育制度，新工人三級教育和變換工程教育的內(nèi)容、時間等；檢查從事特種作業(yè)人員的培訓(xùn)持證上崗情況（復(fù)驗時間、單位名稱）；對不安全因素，及時督促施工單位整改。

　　7、監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛(wèi)生防疫等項工作。

　　8、不定期組織安全綜合檢查，按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）進(jìn)行評價，提出處理意見并限期整改。

　　9、發(fā)現(xiàn)違章冒險作業(yè)的.要責(zé)令其停止施工，發(fā)現(xiàn)隱患的要責(zé)令其停工整改。

　　二、安全施工監(jiān)理的工作內(nèi)容

　　1、檢查施工單位安全生產(chǎn)管理職責(zé)；檢查施工單位工程項目部安全管理組織結(jié)構(gòu)圖；檢查施工單位安全保證體系要素、職能分配表；檢查施工單位項目人員的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制；施工單位保證體系要素及職能分配表。

　　2、查施工單位安全生產(chǎn)保證體系文件。該文件包括：安全生產(chǎn)保證體系程序文件、施工安全各項目管理制度、經(jīng)濟承包責(zé)任制；要有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲在內(nèi)的保證措施、支持性文件、內(nèi)部安全生產(chǎn)保證體系審核記錄，檢查施工單位內(nèi)部安全生產(chǎn)保證體系審核記錄；

　　3、審查施工單位安全設(shè)施，保證安全所需的材料、設(shè)備及安全防護(hù)用品到位；

　　4、強化分包單位安全管理，檢查施工總承包單位對分包施工安全管理；

　　5、檢查施工單位安全技術(shù)交底及動火審批。檢查交底及動火審批目錄、記錄說明。檢查總包對分包的進(jìn)場安全總交底；對作業(yè)人員按工種進(jìn)行安全操作規(guī)程交底：施工作業(yè)過程中的分部、分項安全技術(shù)交底；安全防護(hù)設(shè)施交接驗收記錄。檢查動火許可證、模板拆除申請表，檢查施工單位之間的安全防護(hù)設(shè)施交接驗收記錄；

　　6、督促和檢查施工單位對安全施工的內(nèi)部檢查。檢查施工單位安全檢查記錄表、腳手架搭設(shè)驗收單、特殊類腳手架搭設(shè)驗收單、模板支撐系統(tǒng)驗收單、井架與龍門架搭設(shè)驗收單、施工升降機安裝驗收單、落地操作平臺搭設(shè)驗收單、懸掛式鋼平臺驗收單、施工現(xiàn)場臨時用電驗收單、接地電阻測驗記錄、移動手持電動工具定期絕緣電阻測驗記錄、電工巡視維修工作記錄卡、施工機具驗收單：并對安全檢查進(jìn)行記錄；

　　7、檢查施工單位事故隱患控制；檢查事故隱患控制記錄：事故隱患處理表、違章處理登記表、事故月報表；

　　8、檢查施工單位安全教育和培訓(xùn)；檢查安全教育和培訓(xùn)目錄及記錄說明；新進(jìn)施工現(xiàn)場的各類施工人員，必須進(jìn)行安全教育并做好記錄；

　　9、檢查施工單位職工勞動保護(hù)教育卡匯總表，提醒施工單位加強對全體施工人員節(jié)前后的安全教育并做好記錄；

　　10、抽查施工單位班前安全活動、周講評記錄。檢查施工單位安全員及特種作業(yè)人員名冊，持證人員的證件。

　　三、安全施工監(jiān)理手段

　　1、開工前，項目監(jiān)理部針對所監(jiān)項目特點召開安全施工專題討論會，加強安全知識的深化學(xué)習(xí)，進(jìn)一步強化監(jiān)理人員的安全意識。

　　2、項目監(jiān)理部制定安全管理職責(zé)，落實安全責(zé)任制，總監(jiān)負(fù)全責(zé)，各專業(yè)監(jiān)理工程師各負(fù)其責(zé)。

　　3、審核施工組織設(shè)計中安全管理的條款以及開工條件中安全施工的準(zhǔn)備工作情況，否則不予開工。

　　4、對在施工過程中安全隱患的存在，責(zé)令停工整改：

　　5、監(jiān)理工程師對現(xiàn)場采取定期或不定期巡查或旁站，對施工現(xiàn)場及辦公生活區(qū)的安全措施進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時發(fā)監(jiān)理整改通知，同時及時收集現(xiàn)場安全方面的信息，及時對信息進(jìn)行處理。

　　6、通過例會、專題會議解決安全施工中出現(xiàn)的問題。

　　7、及時多渠道地向業(yè)主匯報工程安全方面的信息。

　　8、建立安全施工狀況登記制度，即在監(jiān)理日記、監(jiān)理月報、監(jiān)理總結(jié)等監(jiān)理文件中準(zhǔn)確及時記錄安全狀況。

　　9、制定安全施工管理中的獎罰機制，對成績優(yōu)異的監(jiān)理人員實行獎勵，對責(zé)任心不強的監(jiān)理人員進(jìn)行處罰，直至調(diào)離監(jiān)理工作崗位。

　　四、安全施工監(jiān)理措施

　　l、項目監(jiān)理部根據(jù)在監(jiān)項目情況召開安全管理主題研討會，落實工作職責(zé)，內(nèi)部加強安全知識的深化學(xué)習(xí)，進(jìn)一步強化監(jiān)理人員的安全意識。

　　2、召開施工監(jiān)理雙方參加（邀請業(yè)主參加）安全專題協(xié)調(diào)會，以高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求為方針，制定安全管理獎罰機制。

　　3、把安全措施作為施工方案審核的必備條件，不合要求的不予簽認(rèn)。

　　4、監(jiān)理通過巡查、旁站等形式，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時以監(jiān)理通知形式通知施工承包方整改，情節(jié)嚴(yán)重的同步下達(dá)停工令，并及時向業(yè)主報告安全控制狀況。

　　5、督促施工方落實安全施工教育，召開安全施工教育例會，例會紀(jì)要交監(jiān)理、業(yè)主備案。

　　6、要求施工承包方針對工程特點，制定施工防火、安全用電、場地排水、高空作業(yè)等安全專項保證方案，經(jīng)監(jiān)理審定后執(zhí)行，并報業(yè)主備案。

施工安全專項方案6

　　一、工程概況

　　本工程位于王介門村，由天山水泥有限公司投資粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥庫、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰?guī)�、配料庫、破碎房、熟料庫八個單體組成。

　　根據(jù)實際情況，以熟料庫為編制對象總高度為２５米的外腳手架，密目網(wǎng)圍護(hù)。

　　二、搭設(shè)材料

　　1、搭設(shè)腳手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的鋼管，懸挑型鋼采用16#工字鋼，其質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

　　2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長度2.2m，其它桿最大長度為6.5m，每根鋼管的最大質(zhì)量不小于25KG。

　　3、鋼管表面平直光滑，無裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。

　　4、鋼管上嚴(yán)禁打孔，鋼管在便用前先涂刷防銹漆。

　　5、扣件材質(zhì)必須符合《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規(guī)定。

　�、傩驴奂�具有生產(chǎn)許可證，法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。對扣件質(zhì)量有懷疑時，按現(xiàn)行國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規(guī)定抽樣檢測。對不合格品禁止使用。

　�、谂f扣件使用前，先進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺拴進(jìn)行更換處理。

　　③新、舊扣件均進(jìn)行防銹處理。

　　6、腳手片用毛竹腳手片，無發(fā)霉、腐蝕。

　　7、密目式安全網(wǎng)必須有建設(shè)主管部門認(rèn)證的產(chǎn)品。

　　三、地基與基礎(chǔ)

　　1、腳手架地基與基礎(chǔ)的施工，根據(jù)腳手架搭設(shè)高度，原土或回填土必須事先進(jìn)行夯實，（地基能承受0.8kg/c㎡的壓力）后用C20砼澆筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿桿基礎(chǔ)周邊位置，基礎(chǔ)和能承受上澡結(jié)構(gòu)荷載。

　　2、腳手架底面標(biāo)高高于自然地坪50mm

　　3、立桿基礎(chǔ)外側(cè)設(shè)置截面20cm×20cm的排水溝。

　　四、腳手架設(shè)計尺寸

　　1、腳手架底步距為2m，其余每步為1.8m。

　　2、立桿縱距為1.5m，橫距為1.2m。

　　3、踢腳桿、防護(hù)桿從第二步起設(shè)置分別為0.3m和平共處2m，頂排防護(hù)欄不少于二道，高度分別為0.9m、1.3m。

　　4、剪刀撐設(shè)置為間距為9m（6跨）一排剪刀撐。

　　5、連墻桿件設(shè)置為豎向每層、水平向為四跨。

　　五、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護(hù)欄桿、踢腳桿

　　1、縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長度不小于3跨�？v向水平桿接長采用對接扣件連接，交錯布置，兩根相鄰縱向水平接頭設(shè)置相互錯開不小于500mm，各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不大于縱距的1/3。

　　2、縱向搭接長度不小于1米，并等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。

　　3、縱向水平桿的各節(jié)點處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。

　　4、橫向水平桿的各個節(jié)點處必須設(shè)置并采用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。

　　5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設(shè)，滿鋪到位，不留空位。四角用18鐵絲雙股并聯(lián)綁扎，固定在縱向水平桿上，要求綁扎牢固，交接處平整，無空頭板。

　　6、腳手片底層滿鋪，中間每隔三層，操作層的上下層頂層都必須滿鋪。

　　7、腳手片外側(cè)自第二步起必須設(shè)1.2m高同材質(zhì)的防護(hù)欄和30cm高處的踢腳桿。

　　六、立桿

　　1、每根立桿垂直穩(wěn)放在墊板上。

　　2、腳手架里立桿距離墻體凈距為20cm，大于20cm處的須鋪鳳站人腳手片，并設(shè)置平穩(wěn)牢固。

　　3、腳手架怕須設(shè)置縱、橫向掃地桿�？v向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延伸長兩跨與立桿固定，高低差不小于1m�？窟吰律戏降牧�桿軸線到邊坡的距離不小于500mm。

　　4、立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。

　　5、立桿接長除頂層步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須用①、對接扣件連接。對接、搭接均須符合下列規(guī)定。

　　立桿上的對接扣件交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭相互錯開，不設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于500，各接頭中心至主節(jié)點的距離不大于步距的1/3。

　�、凇⒋罱娱L度不應(yīng)小于1m，應(yīng)采用不小于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100mm.

　　七、連墻件

　　1、連墻件數(shù)量的設(shè)置，堅向間距為每層，橫向間距為4跨。

　　2、連墻件的布置；

　�、僖丝拷�主節(jié)點設(shè)置，偏離主節(jié)點的距離不應(yīng)大于300mm。

　�、趹�(yīng)從底層第一步縱向水平桿處開始設(shè)置。

　�、垡藘�(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。

　�、芤蛔中汀㈤_口型腳手架的兩端必須設(shè)連墻桿，連墻件的垂直距不應(yīng)大于建筑物的層高，并不應(yīng)大于4m（2步）。

　�、莶捎脛傂赃B墻件與建筑物可靠連接，可采用Φ12鋼筋預(yù)埋或砼中，鋼筋與鋼管焊接配合使用的附墻連接方式。

　　八、門洞

　　腳手架北京時間洞宜采用上升斜桿，平行弦桿桁結(jié)構(gòu)形式，鈄桿與地面的傾角a應(yīng)在４５０～６００之間。

　　門洞桁架的形式宜按下列要求確定：

　�、佼�(dāng)步距（h）小于縱距（Ｌa）時，應(yīng)采用Ａ型。

　�、诋�(dāng)步距（h）大于縱距（Ｌa）時，應(yīng)采用Ｂ型，并應(yīng)符合下列規(guī)定。

　�。保﹉=1.8m時，縱距不應(yīng)大于１。5m:

　�。玻﹉=2m時，縱距不應(yīng)大于１。2m：

　　九、剪刀撐、安全網(wǎng)

　�。薄⒚康兰舻稉慰缭搅�桿的根數(shù)６根（小于９m）。

　�。�、與地面的傾角宜在４５０～６００之間。

　　３、應(yīng)在外側(cè)立面整個長度和高差上連接設(shè)置剪刀撐。

　�。�、剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不應(yīng)小于１m：兩根撐桿須交錯布置，同立桿的交錯相同。

　�。�、剪刀斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于１５０mm。

　�。�、一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設(shè)置橫向斜撐，中間宜每隔６跨設(shè)置一道。

　�。�、腳手架外側(cè)必須用建設(shè)主管部門認(rèn)證的合格的密目式安全網(wǎng)封閉，且應(yīng)將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側(cè)，應(yīng)用１８＃鉛絲張持嚴(yán)密。

　　十、斜道

　　１、采用之字型斜道，宜附著外腳手架或建筑物設(shè)置。

　　２、人行斜道寬度不宜小于１m，坡度宜采用１：３。

　�。�、拐彎處應(yīng)設(shè)置平臺，其寬度不上于斜道寬度。

　�。�、斜道兩側(cè)及平臺外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿及踢腳桿，欄桿高度應(yīng)為１。2m，踢腳桿高度僅為０。3m，內(nèi)側(cè)應(yīng)掛密目網(wǎng)封閉。

　�。�、腳手板橫鋪時，應(yīng)在橫向水平桿下增設(shè)縱向支托桿，縱向支托桿間距不應(yīng)大于５００mm。

　　６、腳手板上應(yīng)每隔２５０～３００mm設(shè)置一根防滑木條，木條厚度宜為２０～３０mm。

　　十一、避雷裝置

　�。�、腳手架頂部高于２m，四角設(shè)置（長度大于３５m，應(yīng)中間設(shè)幾根）避雷針。

　�。病⒂茫保秏m２黃綠雙色銅芯線作引下線，途中用磁瓶，導(dǎo)線綁扎。

　　３、接地裝置的接地線應(yīng)采用三根導(dǎo)體，在不同點與接地體作電氣連接，垂直接地體應(yīng)采用５×５０角鋼、Φ４８鋼管或Φ２２圓鋼，長度２。2m，不得采用螺紋鋼，接地電阻不大于４Ω。

　　十二、腳手架搭設(shè)質(zhì)量和安全要求

　　腳手架的搭設(shè)應(yīng)將質(zhì)量要求和安全要求有機地統(tǒng)一起來，確保搭設(shè)過程以及以后的使用和拆除過程的安全與適用。

　�。ㄒ唬�、搭設(shè)前的準(zhǔn)備工作

　�。�、搭設(shè)前，單位工程負(fù)責(zé)人應(yīng)按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進(jìn)行安全技術(shù)交底，交義雙方履行簽字手續(xù)。

　�。�、熟悉圖紙和施工現(xiàn)場看，掌握建筑平面和立面的構(gòu)造特點，環(huán)境條件，按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（ＪＧＪ１３０－２００１）中構(gòu)造要求，決定腳手架步距等等，具體施搭設(shè)步驟。

　�。�、材料準(zhǔn)備。對進(jìn)場的鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進(jìn)行檢查驗收。

　�。础⒋钤O(shè)場地準(zhǔn)備。根據(jù)腳手架搭設(shè)高度、搭設(shè)場地土質(zhì)情況與現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》（ＪＢＪ２０２）做好腳手架地基與基礎(chǔ)的施工要求，堅實平整，不積水，砼硬化。經(jīng)驗收合格后，按方案的要求放線定位。

　�。�、架子工應(yīng)持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋，嚴(yán)禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。操作工具及小零件要放在工具袋內(nèi)，扎緊衣袖口，領(lǐng)口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險。

　　（二）搭設(shè)過程中的質(zhì)量和安全要求

　�。�、扣件式雙排鋼管腳手架搭設(shè)一般順序是：里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護(hù)欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網(wǎng)

　　２、腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過相鄰連墻件以上二步，保證搭設(shè)過程中和穩(wěn)定性。

　�。�、腳手架搭設(shè)中累計誤差超過允許偏差，難經(jīng)糾正，每搭完一步腳手架后，按規(guī)定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。

　�。�、豎立桿時應(yīng)由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接時，也必須兩人配合。

　�。�、當(dāng)有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨或雪雨、雪天氣時，應(yīng)停止腳手搭設(shè)作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)注意防滑，并采取防滑措施。

　　６、非操作層腳手架上嚴(yán)禁堆放材料，且必須保持清潔，操作層腳手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要穩(wěn)固，每平方米的堆放不得超過３００kg，工作完成后及時清除干凈。

　�。�、腳手架搭設(shè)后由施工企業(yè)組織分段驗收（一般不超過３步架），辦理驗收手續(xù)。驗收表中應(yīng)寫明驗收的部位，內(nèi)容量化，驗收人員履行驗收簽字手續(xù)。驗收不合格和，應(yīng)在整改完畢后重新填寫驗收表。腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。

　　十三、拆除方案

　�。�、外架拆除前應(yīng)由單位工程負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員對架子工程進(jìn)行全面檢查與簽證確認(rèn)，建筑物施工完畢，且不需要使用時，腳手架方可拆除。

　�。�、拆除腳手架應(yīng)設(shè)置警戒，張掛醒目的警戒標(biāo)志，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，并有專人負(fù)責(zé)警戒。

　�。场㈤L立桿、斜桿的拆除應(yīng)由二人配合進(jìn)行，不宜單獨作業(yè)，下班時應(yīng)檢查是否牢固，必要時應(yīng)加設(shè)臨時固定支撐，防止意外。

　�。础⒉鸪�外架前應(yīng)將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序。

　�。怠⒉鸪�順序為：安全網(wǎng)→踢腳桿→防護(hù)欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準(zhǔn)上、下同時作業(yè)。

　�。丁⑷缬鰪婏L(fēng)、雨、雪等氣候，不能進(jìn)行外架拆除。

　　７、拆卸的鋼管與扣件應(yīng)分類堆放，嚴(yán)禁高空拋擲。

　�。浮⒌跸碌匿摴芘c扣件運到地面時應(yīng)及時按品種規(guī)格堆放整齊。

　　專項安全施工方案（二）

　　一、編制依據(jù)：

　　1、成都第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部施工圖紙。

　　2、成都第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部建設(shè)項目技術(shù)規(guī)范。

　　3、我公司對施工現(xiàn)場實際踏勘和調(diào)查的情況。

　　4、本工程現(xiàn)場實際情況。

　　5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。

　　6、《建設(shè)工程安全管理條例》。

　　7、《公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》。

　　8、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》。

　　9、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（上、下冊）。

　　10、我公司的技術(shù)、管理水平及同類工程施工的經(jīng)驗。

　　二、工程概況：

　　1、路線情況：

　　本工程是成都第二繞城高速公路（西段）項目TJ？B合同段B10分部。本段工程位于郫縣和新都區(qū)境內(nèi)，起點樁號為K184+000，終點樁號為K192+504、8，路線全長8、5048km。

　　2、主要工程量：

　�。�1）路基工程：本段挖方14、5萬m3，借砂礫石填方138、9256萬m3，軟土地基處理換填砂礫石8、6132萬m3、

　�。�2）橋梁、涵洞工程：本段橋梁工程主線上共有大、中橋1031米/9座，小橋16米/1座，互通式立交有大、中橋402米/3座，分離式立交橋254米/2座，合計大、中橋1687米/14座，人行天橋312、9/3座，小橋16米/1座。其中樁基6066m/387根，墩柱1435、6m/209根，承臺24個，蓋梁54個，臺帽54個，系梁60個，橋臺及基礎(chǔ)砼14405m3，30米預(yù)應(yīng)力砼T梁84片，20米預(yù)應(yīng)力砼小箱梁132片，25米預(yù)應(yīng)力砼小箱梁278片，23米預(yù)應(yīng)力砼小箱梁12片，共計506片，現(xiàn)澆連續(xù)梁26跨；本段涵洞：鋼筋砼蓋板涵28道，通道涵11道，圓管涵6道，縱向涵12道；

　�。�3）路線交叉含互通式立交1處、分離式立交橋254米/2座；

　�。�4）排水工程：M7、5#漿砌片（卵）石15582m3；

　　（5）防護(hù)工程：M7、5#漿砌片（卵）石8083m3、

　　三、路基施工危險源及可能造成的傷害

　　3、1、危險源的識別

　　路基施工雖然相對簡單，但因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜，人員機械比較集中、交叉作業(yè)多，存在一定的`安全隱患。從人、機、料、法、環(huán)境五個因素綜合分析，識別確認(rèn)有4個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源：

　　1、機械傷害：機械運轉(zhuǎn)工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害。

　　2、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當(dāng)，機械使用不當(dāng)，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。

　　4、高空作業(yè)：高空作業(yè)可能造成高處墜物傷人及人員墜地，造成傷亡事故。

　　3、2重大危險源可能造成的傷害

　　可能造成的傷害：人員傷亡、機械事故等安全事故。

　　四、路基施工安全要點

　　4、1、清表

　　清除的雜草、樹木嚴(yán)禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)。

　　4、2、土方工程

　　4、2、1、挖掘土方安全要點：

　　1、本項目段內(nèi)路基上部為土方，采用機械配合人工開挖，開挖分段分臺階開挖，臺階高度為2～3米，確保開挖時上部邊坡的穩(wěn)定。

　　2、在高邊坡車測量時，測量人員要注意腳下安全，邊緣地帶要系安全帶。應(yīng)遵守護(hù)林防火規(guī)定，嚴(yán)禁煙火，

　　3、土方開挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。

　　4、2、2、高陡邊坡處施工安全要點：

　　本項目路基工程挖方量較大，線路右側(cè)邊坡最大高處約為18m，邊坡防護(hù)：下部為3m高的M7、5漿砌片石等截面護(hù)面強，上部為拱形骨架護(hù)坡，骨架內(nèi)種植紫穗槐綠化護(hù)面。邊坡作業(yè)應(yīng)按照以下要求施工：

　　1、作業(yè)人員必須佩戴安全帽、綁系安全帶；

　　2、邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖；

　　3、開挖工作應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)；

　　4、棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時坡下嚴(yán)禁通行；

　　5、坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。

　　6、設(shè)有支擋工程的地質(zhì)不良地段，在考慮分段開挖的同時，應(yīng)分段修建支擋工程。

　　7、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機具，并報上級處理。

　　8、滑坡地段的開挖，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁全面拉槽開挖，施工中應(yīng)設(shè)專人觀察，嚴(yán)防坍方。

　　9、在落石與巖堆地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開挖。其開挖面坡度應(yīng)按設(shè)計進(jìn)行，坡面上松動石塊應(yīng)邊挖邊清除。

　　10、會車時應(yīng)輕車讓重車。重車運行，前后兩車間距必須大于5m；下坡時，間距不小于l0m，并嚴(yán)禁車上乘人。車道應(yīng)有專人維修，懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護(hù)攔桿。

　　11、機械在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。機械在邊坡、邊溝作業(yè)時，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。

　　12、配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機械作業(yè)交替進(jìn)行。機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機械作業(yè)范圍內(nèi)同時進(jìn)行輔助工作時，應(yīng)停止機械運轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入。

　　13、施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽到爆破信號時，應(yīng)立即停工，人機撤至安全地點。

　　4、2、3、機械作業(yè)安全要點：

　　本工程涉及機械作業(yè)較多，開挖、出碴、運輸都是機械操作，各機械操作手要嚴(yán)格遵本工種操作規(guī)程，安全施工。

　　1、挖掘機作業(yè)

　　發(fā)動機起動后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機棚上嚴(yán)禁站人；工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提斗不得過猛；在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉；如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土方砸下；嚴(yán)禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過；向運土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂；鏟斗運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。

　　2、推土機作業(yè)

　　推土機上下坡時，其坡度不得大于30o；在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于10o；下坡時，宜采用后退下行，嚴(yán)禁空檔滑行，必要時可放下刀片作輔助制動；在陡坡、高坎上作業(yè)時，必須有專人指揮，嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣；送土終了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車；推土機在摘卸推土刀片時，必須考慮下次掛裝的方便；摘刀片時輔助人員應(yīng)同司機密切配合，抽穿鋼絲繩時應(yīng)帶帆布手套，嚴(yán)禁將眼睛挨近繩孔窺視；多機在同一作業(yè)面作業(yè)時，前后兩機相距不應(yīng)小于8m，左右相距應(yīng)大于1、5m。

　　3、裝載機作業(yè)

　　裝載機起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面0、5m左右；作業(yè)時應(yīng)使用低速檔；嚴(yán)禁鏟斗載人；裝載機行駛道路應(yīng)平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運送距離不宜過大；鏟斗滿載運送時，鏟斗應(yīng)保持在低位；在松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)；裝料時鏟斗應(yīng)從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力；向運輸車輛上卸土?xí)r應(yīng)緩慢，鏟斗應(yīng)處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂；司機應(yīng)經(jīng)常注意機件運轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。

　　4、汽車作業(yè)

　　車輛裝土場地必須平整堅實，當(dāng)用機械裝土?xí)r，汽車就位后應(yīng)拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土?xí)r，停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應(yīng)有專人指揮；發(fā)動機啟動后應(yīng)檢查起翻裝置，確保良好；嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作，翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人；當(dāng)裝載高度超過車廂攔板時，應(yīng)平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動；卸料起斗時，應(yīng)檢視上空有無電線，防止刮斷。

　　5、壓路機作業(yè)

　　必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動；變換壓路機前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行；嚴(yán)禁利用換向離合器作制動用；壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離；碾壓傍山道路時，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓；上坡時變速應(yīng)在制動后進(jìn)行，下坡時嚴(yán)禁脫檔滑行；兩臺以上壓路機同時作業(yè)，其前后間距不得小于3m；

　　振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進(jìn)行；在堅硬路面行走，嚴(yán)禁振動；碾壓松軟路基，應(yīng)先在不振動情況下碾壓，然后再振動碾壓；換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整，必須在主離合器脫開后進(jìn)行，不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速檔；嚴(yán)禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動頻率。

　　4、4、防護(hù)工程

　　4、4、1、防護(hù)工程砌筑

　　1、邊坡防護(hù)作業(yè)，必須搭沒牢固的腳手架。

　　2、砌石工程必須自下而上砌筑。不得在腳于架上進(jìn)行片石改小工作。護(hù)墻砌筑時，墻下嚴(yán)禁站人。抬運石塊上架，跳板應(yīng)堅固，并設(shè)防滑條。

　　3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴(yán)禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時，架下不準(zhǔn)有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。

　　4、4、2、砂漿拌和機作業(yè)

　　1、攪拌機應(yīng)安置穩(wěn)妥，開機前必須確認(rèn)傳動及各部裝置牢固可靠，操作靈活。運轉(zhuǎn)中不得用手或木棒等伸進(jìn)筒內(nèi)清理筒口的灰漿。

　　2、作業(yè)中如發(fā)生故障，應(yīng)立即切斷電源，并將筒內(nèi)砂漿倒出。

　　4、5、涵洞工程

　　K20+985鋼筋混凝土暗板涵，設(shè)計孔徑5、0m，凈高2、7m，涵長69、21m，涵軸線與右幅路面設(shè)計線呈55°夾角。涵洞設(shè)計：蓋板為C30鋼筋混凝土，帽石為C20素混凝土，涵洞主體結(jié)構(gòu)的涵身和基礎(chǔ)以及其它附屬工程均為M7、5漿砌塊石或片石。涵洞工程施工應(yīng)注意以下安全要點：

　　4、5、1、基礎(chǔ)開挖

　　1、基礎(chǔ)開挖前要做好地面防、排水設(shè)施。

　　2、基礎(chǔ)開挖時，嚴(yán)禁從底層向四周掏土。

　　3、基礎(chǔ)頂有動載時，坑口邊緣與動載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、坡度、地址和水文條件及動載大小等情況確定，且不應(yīng)小于1、0m。

　　4、當(dāng)基礎(chǔ)開挖需要爆破時，應(yīng)執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》（GB6722）中的有關(guān)規(guī)定；

　　5、基礎(chǔ)開挖時，應(yīng)觀測坡面穩(wěn)定情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或涌水、涌沙時，應(yīng)立即停止施工，加固處理后，方可繼續(xù)施工。

　　4、5、2、基礎(chǔ)與涵身施工

　　1、基礎(chǔ)砌筑時，機具材料應(yīng)放在基坑邊坡頂?shù)陌踩�距離以外。

　　2、不得在腳于架上進(jìn)行片石改小工作。砌筑時，墻下嚴(yán)禁站人。抬運石塊上架，跳板應(yīng)堅固，并設(shè)防滑條。

　　3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴(yán)禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時，架下不準(zhǔn)有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。

　　4、5、3、蓋板施工

　　1、為加快工程進(jìn)度，并結(jié)合本工程實際情況，涵洞蓋板采用預(yù)制安裝施工方案。各工種要嚴(yán)格遵守各自的安全操作規(guī)程。

　　2、使用吊機裝卸、安裝蓋板時，吊點位置應(yīng)正確。吊繩應(yīng)掛牢。吊放時，不得撞擊和翻滾。

　　4、5、4、臺背回填

　　1、臺背填土，宜采用順序作業(yè)，填土和夯實作業(yè)應(yīng)避免相互干擾。

　　2、電動蛙式打夯機停用時應(yīng)切斷電源。

　　3、不得采用大型機械推土筑高一次碾壓，確保墻體的穩(wěn)定。

　　五、路基施工各項安全措施

　　5、1、安全組織保證措施

　　建立健全管理體系，建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，貫徹管生產(chǎn)必須管安全的原則，建立健全崗位責(zé)任制，從組織、制度上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范生產(chǎn)，安全操作。

　　5、2、對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。

　　1、前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)ｍ椃桨笗r，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。

　　2、施工過程控制：在工程施工過程中，嚴(yán)格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實整改。

　　5、3、加強安全生產(chǎn)的綜合管理。

　　1、認(rèn)真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。

　　2、增強各級管理人員安全責(zé)任意識，加強安全專業(yè)知識培訓(xùn)。

　　3、嚴(yán)格加強各種危險源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點，針對確認(rèn)的危險源實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。

　　4、在現(xiàn)場作業(yè)，尤其是地質(zhì)不良地段，要保持高度清醒的頭腦，機動靈活，地質(zhì)條件變化則作業(yè)方法應(yīng)相應(yīng)變化；善于應(yīng)變才能防止安全事故的發(fā)生；另外設(shè)立專職安全巡視員，主要職責(zé)是：禁止作業(yè)期內(nèi)閑雜人員或機械和車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場，觀察判斷事故發(fā)生的可能性，正確而有效地指導(dǎo)施工。

　　5、4、切實加強安全交底制度的落實

　　1、交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行，任何項目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。

　　2、交底必須履行交底人和接收人的簽字，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。

　　3、接收人在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。

　　5、5、特殊技術(shù)工人技術(shù)培訓(xùn)

　　參與施工的特種技術(shù)人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后方準(zhǔn)獨立操作，并持證上崗；按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理條例》（GB5306-85）規(guī)定的特種作業(yè)有：電工作業(yè)、起重機械作業(yè)、爆破作業(yè)、機械車輛駕駛、金屬焊接（氣割）作業(yè)、錨噴作業(yè)等；嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T開車或操作機械，以防撞車或翻車事故的發(fā)生。

　　5、6、崗前安全教育

　　對上崗前各工種安全人員進(jìn)行針對性的安全生產(chǎn)教育，正確認(rèn)識生產(chǎn)與安全的辨證關(guān)系，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針；對新工人必須進(jìn)行安全生產(chǎn)的基本知識教育，對容易發(fā)生事故的工程施工，要進(jìn)行安全操作訓(xùn)練，考核確認(rèn)掌握安全操作技術(shù)要領(lǐng)后才能獨立作業(yè)。

　　5、7、施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志

　　路基施工現(xiàn)場內(nèi)危險的邊坡、危石等，應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或危險警告標(biāo)志，嚴(yán)防無關(guān)人員靠近。施工中發(fā)現(xiàn)險情時，當(dāng)班的領(lǐng)工員和班（組）長必須立即在危險地段設(shè)立明顯的警示標(biāo)志或派專人看守，并迅速報告現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人，及時采取處理措施；若險情嚴(yán)重，應(yīng)立即讓施工人員全部撤離危險地段，以保證安全。

　　5、8、機械設(shè)備的安全措施

　　各種機械設(shè)備進(jìn)場后，必須由物設(shè)部負(fù)責(zé)人會同安全員和機械操作人員共同對該機械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗收工作，經(jīng)驗收合格后方可使用。對于安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進(jìn)行維修和安裝。

　　使用前要對設(shè)備操作人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及遵守操作規(guī)程操作。使用中經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。

　　各種機械設(shè)備必須專人專機，凡屬特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對其所操作的機械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理，確保機械設(shè)備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。

　　5、9、預(yù)防坍塌和滑坡事故的安全措施

　　施工過程中，對施工開挖的地質(zhì)情況，施工情況等進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測。對地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計部門進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計修改。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)�邊坡施工的影響，盡量避免安排在雨季施工。邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排水設(shè)施必須與實際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝截水溝的出水口，均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。

　　嚴(yán)格執(zhí)行分級開挖分級防護(hù)，對不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防護(hù)相結(jié)合，避免開挖邊坡暴露時間過長，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。如有地下水露出，應(yīng)將地下水排出引入排水系統(tǒng)，不可堵死。嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案施工，特別是爆破施工，必須嚴(yán)加控制，嚴(yán)禁有大藥量爆破現(xiàn)象出現(xiàn)，并按照要求做好各種飛石措施。

　　5、10、防高空墜落傷人的安全制度

　　1、高空作業(yè)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)化、正規(guī)化施工，設(shè)置防護(hù)安全網(wǎng)；所有進(jìn)入工地的人員，必須按規(guī)定佩戴安全帽，遵章守紀(jì)聽從指揮；加強安全保衛(wèi)工作，禁止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。

　　2、施工作業(yè)場地所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應(yīng)隨時清掃干凈；拆卸下的物件、余料和廢料均應(yīng)及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄，傳遞物件禁止拋棄。

　　3、遇上六級以上強風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進(jìn)行露天攀登與高處作業(yè)。暴風(fēng)雨雪后，應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。

施工安全專項方案7

　　我標(biāo)段互通工區(qū)有中小橋六座，上部構(gòu)造均為預(yù)制空心板。其中互通區(qū)兩座：k181+778.009, k182+311.6分別為3-25，2-25分離式立交橋，共計梁板89片（中板69片，邊板20片）;主線橋四座：桃花村2#橋（K179+250）、田垅中橋（K179+735）、石任村中橋（K184+488）、棲漁港中橋（K184+340）,跨度分別為3-20、4-20、1-20、4-20，共計梁板192片（中板144片，邊板48片）。六座橋梁累計預(yù)制空心板C50砼4110.4m3。

　　我工區(qū)梁板預(yù)制場設(shè)于2#拌和站，有梁板制作臺座16個，采用鋪軌龍門吊起梁，運梁平車運輸，吊車架設(shè)的施工方法。運梁平車基本運輸路線為：由E匝道進(jìn)入主路基，逐橋全幅或半幅推進(jìn)，完成全部架梁作業(yè)。

　　梁板的預(yù)制及安裝工藝特殊、工序繁多，涉及到用電、機械、起重、高空作業(yè)、重型運輸?shù)�，某些安全隱患容易被忽略，現(xiàn)將施工中應(yīng)注意的安全事項列述如下：

　　一、 場地建設(shè)及施工便道

　　1. 預(yù)制場

　　保持場地硬化及良好的排水設(shè)施，材料運輸?shù)缆吠〞�，鋼筋、水泥堆放�?yīng)作防潮防雨處理，且應(yīng)按不同品種或型號分開放置。砂石料應(yīng)按不同粒徑用隔墻分開。所有材料均應(yīng)有標(biāo)示牌，注明產(chǎn)地、品牌、規(guī)格、是否可用（需經(jīng)現(xiàn)場抽檢試驗，合格者標(biāo)明“可使用”）。鋼筋制作棚應(yīng)滿足長度要求且作防雨處理。

　　2．施工便道

　　預(yù)制場東南側(cè)為進(jìn)入E匝道的運輸便道起點，龍門吊與施工便道要保持一定的安全距離，在龍門吊軌道的外側(cè)必須設(shè)置安全標(biāo)志，嚴(yán)防運梁平車碰撞龍門吊。沿線通涵構(gòu)造物必須能夠半幅通行，運梁車不能在通涵蓋板上直接通行（要有一定厚度的填土覆蓋，臺背填土應(yīng)已完成或基本完成）。所有彎道處均應(yīng)滿足運梁平車的行駛半徑要求。

　　二、 設(shè)備的安裝及使用

　　預(yù)制梁板及安裝使用的機械設(shè)備較多，除了電焊機、鋼筋彎矩機、鋼筋切斷機、切割機、氧焊等，還有拌和站、龍門吊、架橋機等大型設(shè)備。各種機械設(shè)備在使用的`過程中，操作人員應(yīng)注意加強自我保護(hù)意識，大型設(shè)備的安裝及使用過程中要仔細(xì)檢查螺栓螺絲及焊點，確保設(shè)備安全運行。所有機械設(shè)備的操作人員及特殊工種操作人員須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗，禁止操作人員在不熟悉操作規(guī)程違規(guī)操作，以免造成意外事故。

　　三、 安全用電

　　1．各種用電設(shè)備的布線、接線工作應(yīng)由專業(yè)電工完成，防止錯誤接線造成短路或燒毀電器設(shè)備。

　　2．所有電線電纜須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)破損、老化應(yīng)及時維修和更換。

　　3．電纜電線不得直接鋪設(shè)在施工便道及龍門吊的鋼軌上，防止被壓短路。

　　4．所有配電箱須注明配電級別，禁止設(shè)備在不符合配電級別要求的配電箱上接電超負(fù)荷用電。

　　5．配電房、配電箱及電纜接頭處均須豎立安全標(biāo)志牌。

　　四、 預(yù)制梁板各工序應(yīng)注意的安全事項

　　1.每片梁板上都必須注明編號（如：X X橋X跨X號梁板）

　　2.鋼筋加工 盤圓鋼筋在用卷揚機調(diào)直時應(yīng)有專人指揮，要注意防止鋼筋拉直時拉勾脫落、鋼筋蹦彈傷人。鋼筋切斷、彎曲加工時易發(fā)生機械傷人事故，操作人員須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，非操作人員不得靠近危險區(qū)。

施工安全專項方案8

　　一、 專項施工方案的編制

　　1、分部工程的施工危險程度分為施工危險性一般、施工危險性較大、施工危險性重大三大類。項目經(jīng)理部（分公司）應(yīng)根據(jù)本項目的工程特點，結(jié)合單位工程中分部工程的特點界定施工危險程度。

　　2、各項目經(jīng)理部（分公司）應(yīng)建立施工危險較大、重大的分部工程臺帳。

　　3、對具有危險性分部工程應(yīng)編制安全專項施工方案，包括基坑支護(hù)與降水工程、土方開挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除與爆破工程、橋梁高墩施工、軟弱地質(zhì)條件下隧道施工、鐵路既有線作業(yè)、橋涵頂進(jìn)、橋梁懸灌施工等。

　　4、以上分部工程的施工危險程度界定如下： 危險性一般 危險性較大 危險性重大 基坑支護(hù)和降水工程 基坑深度hh≤5m基坑深度h 5m ＜h≤10m基坑深度h h＞10m 土方開挖工程 開挖邊坡高度h h≤6m 基坑深度h 6m ＜h≤15m 基坑深度h h＞15m 路基高填方工程 路基填方高度h h≤6m 路基填方高度h 6m ＜h≤12m 路基填方高度h h＞12m 大模板工程 一次性立模面積A A≤100m2 一次性立模面積A 100m2＜h≤300m2 一次性立模面積A A＞300m2 起重吊裝工程 吊裝重量G G≤80t 吊裝重量G 80t＜G≤170t 吊裝重量G G＞170t 腳手架工程 腳手架面積A A≤200m2 腳手架面積A 200m2＜A≤500m2 腳手架面積AA＞500m2 拆除與爆破工程 爆破工程量Q Q≤5000m3 爆破工程量Q 5000m3＜Q≤20000m3 爆破工程量Q Q＞20000m2 橋梁高墩工程 橋梁墩身高h(yuǎn) h≤25m 橋梁墩身高h(yuǎn) 25m＜h≤50m 橋梁墩身高h(yuǎn) h＞50m 軟弱地質(zhì)條件下隧道施工 圍巖級別 三級 圍巖級別 二級 圍巖級別 一級 橋涵頂進(jìn) 頂進(jìn)孔徑L L≤6m 頂進(jìn)孔徑L 6m≤L＜15m 頂進(jìn)孔徑L L＞15m 橋梁懸灌施工 主跨跨度L L≤60m 主跨跨度L 60m＜L≤120m 主跨跨度L L＞120m。

　　5、分部工程安全專項施工方案內(nèi)容包括：a、針對施工項目的特點找出危險點、危險源和重要控制環(huán)節(jié)； b、編制切實可行的施工工藝、作業(yè)方法、流程及操作要領(lǐng)； c、附具的安全檢算詳細(xì)資料； d、人員、機具、裝備的選用配備、保證安全的措施； e、衛(wèi)生、環(huán)境條件、文明施工標(biāo)準(zhǔn)； f、可能出現(xiàn)的危險及針對性預(yù)防措施。

　　6、危險性一般的專項施工方案由項目經(jīng)理部安質(zhì)部、工程部聯(lián)合編制，危險性較大的專項施工方案由項目經(jīng)理部總工程師組織安質(zhì)部、工程部聯(lián)合編制，公司安全質(zhì)量監(jiān)察部、工程管理部進(jìn)行協(xié)助。

　　二、專項施工方案的'審查論證

　　1、危險性一般的專項施工方案由項目總工組織論證并形成論證會議紀(jì)要，參加論證的人員包括項目經(jīng)理部項目經(jīng)理、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、工程部、安質(zhì)部、物機部、辦公室等部門負(fù)責(zé)人、安全工程師、項目隊長、施工員，論證后的專項施工方案由項目部總工程師審批后實施并報公司工程管理部備案。 2、危險性較大的專項施工方案由安全質(zhì)量監(jiān)察部組織論證并形成論證會議紀(jì)要，參加論證的的人員包括公司安全質(zhì)量監(jiān)察部、工程管理部、科技中心的工程師以及項目經(jīng)理和項目安全工程師，論證后的專項施工方案報公司總工程師審批后實施。

　　3、危險性重大的專項施工方案，由公司總工程師組織安全質(zhì)量監(jiān)察部、工程管理部、科技中心聯(lián)合編制，完成后的專項施工方案由公司總工程師主持，公司內(nèi)部安全專項施工方案論證審查小組（必要時聘請設(shè)計、質(zhì)量監(jiān)督、工程監(jiān)理、安監(jiān)部門和其他有關(guān)方面專家）進(jìn)行論證，經(jīng)過論證后的專項施工方案在報請建設(shè)主管部門備案后再進(jìn)行實施。

　　4、公司內(nèi)部安全專項施工方案論證審查小組 成立以公司總工程師為組長，安全質(zhì)量監(jiān)察部負(fù)責(zé)人，工程管理部施工技術(shù)科、機械科、物資科、試驗室負(fù)責(zé)人、科技中心和公司各專業(yè)學(xué)科帶頭人及項目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人組成的公司內(nèi)部安全專項施工方案論證審查小組。公司內(nèi)部安全專項施工方案論證審查小組設(shè)在安全質(zhì)量監(jiān)察部。具體人員組成為： 組長：朱偉才（項目總工程師） 副組長：焦紅衛(wèi)（項目副經(jīng)理） 成員：趙迪 （項目安全質(zhì)量部部長） 袁安森 ：（項目安全質(zhì)量部副部長） 付魁 ：（項目工程管理部部長） 張國干：（項目設(shè)備部部長） 安俊成：（項目物資部部長） 王仁發(fā)：（項目試驗室主任） 馬越崗：(項目辦公室主任) 項目各專業(yè)學(xué)科帶頭人及項目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人。

　　三、專項施工方案的實施

　　1、已批準(zhǔn)的專項施工方案，不得隨意變動，實施方案所需的安全技術(shù)措施經(jīng)費不得挪作它用。

　　2、認(rèn)真進(jìn)行專項施工方案實施中的安全生產(chǎn)技術(shù)交底工作，安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)置、防護(hù)應(yīng)列入施工任務(wù)單，責(zé)任落實到班組或個人，并實行驗收制度。施工作業(yè)人員必須進(jìn)行現(xiàn)場安全教育和安全技術(shù)交底，否則不得進(jìn)行作業(yè)。

　　3、在要害部位和危險區(qū)域，采取切實可行的安全防范措施，施工現(xiàn)場要有專職安全人員巡回檢查，并設(shè)明顯標(biāo)志及警示牌。

　　4、作業(yè)過程中需變更方案和措施，必須由原編審人員同意，并有書面簽證。

　　5、專項施工方案在實施過程中，現(xiàn)場必須有專職安全生產(chǎn)管理人員旁站監(jiān)督。危險性一般的分部工程專項施工方案在實施過程中，項目部工地安全員必須全過程旁站監(jiān)督，項目部安質(zhì)部和工程部輪流參加；危險性較大的專項施工方案在實施過程中，公司安全質(zhì)量監(jiān)察部和工程管理部隨時進(jìn)行抽查監(jiān)督；危險性重大的專項施工方案過程實施時，公司安全質(zhì)量監(jiān)察部和公司工程管理部必須全過程旁站監(jiān)督。公司總工程師擇時參加并隨時檢查驗證。

　　6、對不認(rèn)真執(zhí)行專項施工方案中的安全技術(shù)措施或擅自更改措施的行為，一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，將對責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅查處。

施工安全專項方案9

　　第一章工程概況

　　第一節(jié)項目名稱、性質(zhì)、規(guī)模和地理位置。

　　項目名稱一般應(yīng)采用工程合同中的單位工程名稱，盡量做到與工程合同保持一致；

　　工程性質(zhì)指公共建筑或民用建筑，說明本項目是新建工程還是改建、擴建或既有建筑的裝飾改造工程，還應(yīng)簡要介紹項目的使用功能；

　　工程規(guī)模指建筑面積、幕墻面積、建筑高度、層數(shù)，結(jié)構(gòu)形式，圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式和幕墻工程造價等；

　　工程地理位置指工程所在地。

　　第二節(jié)工程的建設(shè)、設(shè)計（建筑設(shè)計和幕墻設(shè)計）、監(jiān)理和總承包等相關(guān)單位的情況。

　　第三節(jié)工程承包或分包工程范圍和內(nèi)容。按照合同規(guī)定的工程范圍和內(nèi)容表述。

　　第四節(jié)施工合同、招標(biāo)文件或總承包單位對工程施工的`重點要求，一般應(yīng)包括：工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工期、施工現(xiàn)場安全管理及施工配合協(xié)調(diào)等方面的要求

　　第五節(jié)工程施工條件。重點說明與幕墻工程施工和專項方案編制相關(guān)的現(xiàn)場條件，如：

　　1、主體結(jié)構(gòu)施工計劃進(jìn)度與實際進(jìn)度；

　　2、甲供材料、設(shè)備計劃和實際到貨情況；

　　3、現(xiàn)場預(yù)埋件安裝分工與實際預(yù)埋進(jìn)度；

　　4、現(xiàn)場腳手架種類，腳手架搭、拆和使用管理分工與實際進(jìn)度：

　　5、采用吊籃腳手架情況

　　6、現(xiàn)場臨時水、電布置和分工（重點是臨時用電）；

　　7、其他（周邊環(huán)境、臨時設(shè)施等）

　　上述現(xiàn)場施工條件，要求提供現(xiàn)場最近施工的圖文資料。

　　第二章建筑幕墻設(shè)計簡介：

　　第一節(jié)各立面幕墻設(shè)計描述（主樓、裙樓分別描述，如項目為建筑群，則應(yīng)分單位工程描述）。

　　第二節(jié)各種類型幕墻使用部位及工程量，可按下列類型分別介紹：

　　1、按施工方法分為構(gòu)件式、單元式、小單元式幕墻。

　　2、按面板材料分為玻璃、石材、金屬等幕墻。

　　3、按構(gòu)造和支承方式分：

　�。�1）框支承玻璃幕墻（隱框、半隱框、明框玻璃幕墻等）；

　�。�2）全玻幕墻（分下端支承和吊掛式）；

　�。�3）點支承玻璃幕墻（可分為玻璃肋、單根型鋼或鋼管、鋼桁架、張拉桿索支承體系等）

　　（4）石材幕墻（按骨架可型鋼、鋁合金型材等，按面板固定方式分為短槽式、通槽式、后切式等，說明是否空縫）

　　（5）金屬幕墻（按面板分單層鋁板、鋁塑復(fù)合板、蜂窩鋁板、不銹鋼板等，說明是否空縫）。

　　第三節(jié)采用新型幕墻、新技術(shù)、新材料、新工藝情況，并說明是否通過新產(chǎn)品技術(shù)鑒定和應(yīng)用論證。

　　第四節(jié)幕墻節(jié)能設(shè)計的節(jié)能構(gòu)造和采用的節(jié)能材料簡介。

　　第五節(jié)幕墻構(gòu)件吊裝（如屋頂幕墻鋼結(jié)構(gòu)、單元式玻璃幕墻板塊等吊裝）。

　　6、幕墻的附加設(shè)備的安裝（如電動開窗機、擦窗機）。

　　“建筑幕墻設(shè)計簡介”對安全專項方案編制、審核和提供專家論證都很重要。但是許多方案對設(shè)計的介紹太簡單，既不分部位、立面，也不分小類。有的方案只說“本工程有玻璃幕墻、石材幕墻、鋁板幕墻、玻璃雨蓬……”就算是工程概況了。其實按照上面要求描述，已經(jīng)夠簡單了。很多方案的編制人，連圖紙都沒翻過。全按現(xiàn)成的某工程施工組織設(shè)計文本照抄，常常出現(xiàn)張冠李戴的錯誤，甚至甲單位的項目經(jīng)理名字出現(xiàn)在乙單位的方案中。如果本著這種態(tài)度編制方案，這方案怎么能起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用？

　　第三章編制依據(jù)

　　第一節(jié)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件；

　　第二節(jié)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范；

　　第三節(jié)工程所在地有關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范；

　　第四節(jié)本工程建筑、結(jié)構(gòu)施工圖，幕墻施工圖及采用有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖；

　　第五節(jié)總承包單位工程施工組織設(shè)計、幕墻工程施工組織設(shè)計或施工方案；

　　第六節(jié)工程合同和工程招標(biāo)、投標(biāo)有關(guān)文件。

　　說明:各單位編制的專項方案引用極大部分是技術(shù)方面的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，且普遍存在引用大量已廢止的、與工程無關(guān)的、或與安全施工無關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,而很少引用關(guān)于安全生產(chǎn)相關(guān)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，下面選編了部分常用的安全生產(chǎn)相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，供編制專項方案參考。在編制方案時，不宜全部引用，應(yīng)結(jié)合工程實際有針對性地加以增刪。

　　引用其他技術(shù)和管理方面的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，必須有針對性地選編主要的和現(xiàn)行、有效的。外省、市的地方標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)性較強的設(shè)計規(guī)范一般不應(yīng)引用。

施工安全專項方案10

　　一、編制依據(jù)

　　1、濟南鐵路局電報（濟建電[20xx]460號）《關(guān)于加強營業(yè)線施工安全的緊急通知》、京滬高鐵建指（濟高速站建指發(fā)[20xx]145號）《關(guān)于對租用大型機械設(shè)備、施工車輛強化安全管理的通知》、（濟高速站建指發(fā)[20xx]146號）《關(guān)于加強施工安全的緊急通知》。

　　2、鐵道部印發(fā)的《鐵路工務(wù)安全細(xì)則》、濟鐵總發(fā)[20xx]226號文，關(guān)于印發(fā)《濟南鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》的通知；

　　3、施工人員歷年來積累的施工安全經(jīng)驗，施工安全管理、質(zhì)量管理水平；

　　4、濟南站改建施工相關(guān)設(shè)計圖紙。

　　二、編制范圍

　　京滬高鐵濟滬南聯(lián)絡(luò)線跨緯十二路特大橋鉆孔樁施工、k354+400-k355+800段新建京滬上行線軌道工程、k355+300-k355+520段京滬下行線路基綁寬施工、地區(qū)車場范圍內(nèi)泄洪溝河道清淤。

　　三、工程簡介

　　我工段承擔(dān)的k354+400-k356+160段路基、軌道及特大橋鉆孔樁施工均在既有線范圍內(nèi)，距既有京滬下行線不足30米。京滬下行線為繁忙干線，行車密度大，現(xiàn)場施工場地狹窄，大型設(shè)備安全防護(hù)困難。

　　四、安全施工管理

　　4.1組織機構(gòu)

　　1、針對跨緯十二路特大橋樁基施工成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理金增祿任組長，副經(jīng)理兼安全總監(jiān)彭國啟任副組長，組員由相關(guān)科室負(fù)責(zé)人、工段第二作業(yè)隊成員組成，辦公室設(shè)在安全科。

　�。�1）特大橋施工使用使用挖掘機、裝載機時施工負(fù)責(zé)人李之培為現(xiàn)場安全指揮，現(xiàn)場設(shè)兼職安全員程令剛。工段設(shè)專職安全員郝兆銀，挖掘機、裝載機施工設(shè)置專職防護(hù)員孫書業(yè)、駐站聯(lián)絡(luò)員張少同、專職設(shè)備管理員張燦文、專職電工劉東華。

　�。�2）京滬上行線軌道、河道清淤、京滬下行線路基綁寬施工使用挖掘機、裝載機時施工負(fù)責(zé)人孫青升為現(xiàn)場安全指揮，現(xiàn)場設(shè)兼職安全員李新領(lǐng)。工段設(shè)專職安全員岳寶來，挖掘機、裝載機施工設(shè)置專職防護(hù)員葉繼順、駐站聯(lián)絡(luò)員張少同、專職設(shè)備管理員張燦文、專職電工劉東華。

　　施工生產(chǎn)，堅持“誰主管誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。各級領(lǐng)導(dǎo)分層負(fù)責(zé)，層層包保，確保安全目標(biāo)的實現(xiàn)。堅持安全生產(chǎn)“五到位”，即：“健全機構(gòu)到位，傳達(dá)安全文件到位，深入現(xiàn)場到位，檢查到位，處理問題到位”。

　　2、根據(jù)建設(shè)指揮部和施工指揮部要求，結(jié)合工地實際情況，施工安全生產(chǎn)、文明施工制度的獎罰辦法。明確崗位責(zé)任，獎罰兌現(xiàn)。

　　3、凡安全防護(hù)措施不齊備，存在嚴(yán)重隱患或管理人員盲目指揮，安全無保證時，安全員有權(quán)令其停工。

　　4.2施工安全管理目標(biāo)

　　無傷亡事故。

　　無重傷事故，全年輕傷率不超過3‰。

　　杜絕一般及以上事故。

　　特殊工種全部持證上崗。

　　安全目標(biāo)（傷亡事故控制目標(biāo)，安全達(dá)標(biāo)，文明施工目標(biāo)）年、月都要控制達(dá)標(biāo)計劃，目標(biāo)分解到人，責(zé)任落實，考核到人。

　　4.3施工安全生產(chǎn)基本要求

　　1、貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，管生產(chǎn)必須管安全，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結(jié)、同時評比，安全防護(hù)措施提前施工，經(jīng)驗收合格后交付使用。

　　2、加強安全生產(chǎn)的宣傳教育，施工人員進(jìn)場后首先由安質(zhì)科組織培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后上崗。

　　3、每個分部分項工程，按工種由技術(shù)科，向班組做安全交底，交底要求具體、明確，要有正式的書面記錄和簽字。

　　4、每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組作一次工地的安全檢查，形成檢查記錄，并以書面形式下發(fā)。日常做不定期安全檢查。

　　5、每天安全員和現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行施工前安全交底，檢查安全準(zhǔn)備工作，緊跟生產(chǎn)制度，進(jìn)行監(jiān)護(hù)，對違章作業(yè)，及時糾正，對冒險作業(yè)，堅決制止。

　　6、挖掘機、裝載機司機必須持證上崗，無證人員不準(zhǔn)進(jìn)行操作。

　　7、經(jīng)常對挖掘機、裝載機設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng)，每天上班試運行運轉(zhuǎn)后才能進(jìn)入施工操作，嚴(yán)禁機械設(shè)備帶病作業(yè)。

　　8、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽，并設(shè)置醒目標(biāo)示。

　　4.4施工安全管理基礎(chǔ)資料

　　安全檔案資料是安全基礎(chǔ)工作之一，也是檢查考核落實安全生產(chǎn)責(zé)任制的治療和反映工作情況的重要依據(jù)，同時是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動態(tài)，以便改進(jìn)工作，達(dá)到預(yù)測、預(yù)報、預(yù)防事故的目的，必須及時作好作全，真實反映情況。要作好的資料主要有：

　　1、工地的.安全組織機構(gòu)及崗位責(zé)任制；

　　2、安全生產(chǎn)的各項制度；

　　3、挖掘機、裝載機安全生產(chǎn)宣傳教育、培訓(xùn)情況；

　　4、挖掘機、裝載機施工安全技術(shù)資料（計劃、措施）、交底、檢查驗收；

　　5、挖掘機、裝載機操作人員上崗證復(fù)印件（編匯成冊，注明上、離崗時間和原因）；

　　6、安全文件、會議記錄；

　　7、日常、月旬安全檢查記錄；

　　五、挖掘機、裝載機施工過程中危險源分析及應(yīng)對措施

　　1、跨緯十二路特大橋特大橋鉆孔樁施工

　　根據(jù)現(xiàn)場情況，特大橋鉆孔樁施工，挖掘機、裝載機主要以整平場地、拖運鋼筋籠、挖設(shè)泥漿池等配合施工項目。

　　現(xiàn)場勘查該處施工便道狹窄，鉆孔樁鉆機施工對便道干擾較大，泥漿車、混凝土運輸車輛頻繁。該處施工便道距離下行線為15m，距離接觸網(wǎng)距離為11m，針對該處挖掘機、裝載機配合施工采取以下措施保證安全：

　�。�1）加強現(xiàn)場施工便道及場地管理，設(shè)置會車處、指定機動車調(diào)頭處，在施工便道設(shè)置警示標(biāo)示。機械設(shè)備必須在調(diào)頭區(qū)調(diào)頭，并設(shè)專人看護(hù)，調(diào)頭區(qū)靠近既有側(cè)設(shè)置鋼軌樁或混凝土枕加強防護(hù)。

　�。�2）挖掘機、裝載機行駛速度要慢，行駛過程中設(shè)置專職防護(hù)員。在施工便道損壞時，立即派人平整，每天安排專人巡視。

　�。�3）在挖設(shè)泥漿池前必須人工開挖探溝，并通知設(shè)備管理單位派人監(jiān)控，確定地下無線纜后，方可進(jìn)行開挖。

　　（4）臨近接觸網(wǎng)作業(yè)時必須提前通知維管段、供電段，并派人監(jiān)控防止損傷立柱、回流線。

　�。�5）鉆孔樁施工最不利位置確定：挖掘機挖設(shè)泥漿池時挖掘機距路線路中心距離為15m，施工時距離危險系數(shù)最大，最有可能影響行車安全。針對該處挖設(shè)泥漿池施工我工段采取以下措施：

　�、偻诰驒C施工時鉆孔樁施工負(fù)責(zé)人李之培做現(xiàn)場指揮盯控，設(shè)置專職防護(hù)員孫樹葉防護(hù)。

　�、谠谕谠O(shè)泥漿池前必須人工開挖探溝，并通知設(shè)備管理單位派人監(jiān)控，確定地下無線纜后，方可進(jìn)行開挖。

　�、弁诰驒C施工場地必須平整、堅硬。

　�、芡诰驒C施工必須順線路方向施工，嚴(yán)禁垂直線路施工，嚴(yán)禁挖掘機挖斗向既有行車線方向轉(zhuǎn)動。

　　⑤與濟南站信號樓聯(lián)系，盡量使用天窗點挖設(shè)泥漿池。

　　2、k355+300-k355+500段京滬下行線路基綁寬施工

　　該處京滬下行線路基綁寬5m，填筑厚度為0.9m，施工時挖掘機距離線路中心距離10m，距離高壓線接觸網(wǎng)為7m。該處挖掘機施工安全防護(hù)壓力較大，針對該處施工我工段采取以下措施：

　�。�1）按規(guī)定提前通知工務(wù)、供電及維管段等設(shè)備管理單位，發(fā)送《配合作業(yè)通知單》，相關(guān)單位現(xiàn)場給予監(jiān)控配合。

　　（2）該處路基綁寬施工必須有具有多年安全管理經(jīng)驗的工段安全總監(jiān)彭國啟親自現(xiàn)場指揮，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人孫青升對可能發(fā)生的應(yīng)急事故做應(yīng)急準(zhǔn)備工作。應(yīng)急隊伍及應(yīng)急設(shè)備在施工現(xiàn)場隨時待命。

　�。�3）針對該處距離下行接觸網(wǎng)距離較近，為防止挖掘機距離接觸網(wǎng)高壓線太近，施工前現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人紀(jì)祥勝現(xiàn)場測量在接觸網(wǎng)高壓線3m處豎立2根3m長竹竿，竹竿間距20m，竹竿上方設(shè)置黃色警戒繩，竹竿埋設(shè)牢固，并用拉線固定。在施工過程中現(xiàn)場指揮孫青升要隨時注意鋼筋籠距離黃色警戒繩的距離，確保吊裝安全。

　�。�4）該處路基綁寬施工挖掘機施工位置必須平整、堅實，嚴(yán)禁在坡道上施工，施工時挖掘機順線路方向施工。

　�。�5）針對最不利位置安排防護(hù)員：葉繼順、指揮人員：孫青升。

　　3、k354+400-k355+800段新建京滬上行線軌道施工

　　該段軌道工程，挖掘機裝載機主要倒運道砟、砼枕、拖運鋼軌。北側(cè)為既有泄洪溝，南側(cè)為京滬下行線。針對該處施工采取以下安全措施：

　�。�1）挖掘機、鏟車在施工必須在靠水溝側(cè)，距離下行線20m以外，距離水溝擋土墻2m以外。

　�。�2）施工時，挖掘機、裝載機不得在坡道上行走及施工。若場地不平整需整平后再進(jìn)行施工。

　�。�3）挖掘機倒運砼枕時，提斗不要過猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。

　�。�4）鏟車倒運砼枕及道砟時，速度不宜過快、不能超量。

　　七、挖掘機、裝載機操作規(guī)程

　�。ㄒ唬┩诰驒C操作規(guī)程

　　1、挖掘機操作人員必須持證上崗，服從現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、帶工人員、防護(hù)人員以及工段安全管理人員的管理，嚴(yán)禁無證操作。

　　2、營業(yè)線內(nèi)作業(yè)施工必須一機一人防護(hù)，沒有防護(hù)人員防護(hù)，司機可停止操作，及時向施工負(fù)責(zé)人匯報。

　　3、挖掘機嚴(yán)禁侵入營業(yè)線鐵路建筑限界。操作人員要聽從防護(hù)員提前預(yù)報來車，在鄰線來車前，必須停止作業(yè)。

　　4、挖掘機司機要在操作前認(rèn)真檢查挖掘機設(shè)備的機械狀況，確保挖掘機設(shè)備運轉(zhuǎn)良好，操作室內(nèi)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。

　　5、挖掘機設(shè)備距接觸網(wǎng)的距離小于2米的時應(yīng)停電后在作業(yè)。

　　6、挖掘機在開挖作業(yè)前，應(yīng)在現(xiàn)場領(lǐng)工員確認(rèn)無地下光電纜，現(xiàn)場領(lǐng)工員的同意后方可開挖。

　　7、挖掘司機要認(rèn)真按照挖掘機操作規(guī)程進(jìn)行規(guī)范操作，隨時提醒挖掘機臂下操作范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

　　8、挖掘機在距電纜線較近施工操作時，必有人現(xiàn)場指揮，司機要特別注意小心操作，防止損傷、損壞電纜的事情發(fā)生。

　　9、在地質(zhì)不好的地段施工作業(yè)，挖掘機司機要仔細(xì)確認(rèn)并支撐穩(wěn)固好挖掘機，防止挖掘機陷入泥土中及挖掘機傾斜造成侵限。

　　10、檢查液壓系統(tǒng)有無滲漏，輪胎式挖掘機應(yīng)檢查輪胎是否完好，氣壓是否符合規(guī)定。

　　11、挖掘機行走時，遇電線、電纜、交叉道、管道和橋梁時，須有專人指揮，挖掘機與接觸網(wǎng)高壓電線的距離不得少于2m；應(yīng)盡可能避免倒退行走。

　　12、禁止在電線等架空物下作業(yè)，不準(zhǔn)將滿載鏟斗長時間滯留在空間。

　�。ǘ�）裝載機操作規(guī)程

　　1、裝載機操作人員必須持證上崗，服從現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、指揮人員、防護(hù)人員以及工段安全管理人員的管理，嚴(yán)禁無證操作。

　　2、營業(yè)線內(nèi)作業(yè)施工必須一機一人防護(hù)，沒有防護(hù)人員防護(hù)，司機可停止操作，及時向施工負(fù)責(zé)人匯報。

　　3、裝載機嚴(yán)禁侵入營業(yè)線鐵路建筑限界。操作人員要聽從防護(hù)員提前預(yù)報來車，在鄰線來車前，要停止作業(yè)。

　　4、裝載機司機要在操作前認(rèn)真檢查裝載機設(shè)備的機械狀況，確保設(shè)備運轉(zhuǎn)良好，操作室內(nèi)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入，除駕駛室外，機上其他地方嚴(yán)禁載人。

　　5、機械在發(fā)動前，先將變速桿置于空檔位置，各操縱桿置于停車位置，鏟斗操作桿置于浮動位置，然后再啟動發(fā)動機。

　　6、作業(yè)前，裝載機應(yīng)先無負(fù)荷運轉(zhuǎn)3～5min，檢查各部是否完好，確認(rèn)一切正常后，再開始裝載作業(yè)。

　　7、向車上卸料時，必須將鏟斗提升到不會觸及車箱擋板的高度，嚴(yán)防鏟斗碰撞車箱。

　　8、向車內(nèi)卸料時，不準(zhǔn)將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。

　　9、在裝載作業(yè)中，應(yīng)經(jīng)常注意液力變矩器油溫情況，當(dāng)油溫超過規(guī)定數(shù)值時，應(yīng)停機降溫后再繼續(xù)作業(yè)。

　　10、裝載機一般應(yīng)采用中速行駛。下坡時，應(yīng)采用制動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發(fā)生溜車事故。

　　11、行駛中，在不妨礙通過性能的前提下，鏟斗應(yīng)盡可能降低高度。

　　12、確認(rèn)可以通過后再勻速通過。在橋上應(yīng)避免變速、制動和停車。

　　13、裝載機作業(yè)時，鏟斗下邊嚴(yán)禁站人。操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地。

　　14、停機前，發(fā)動機應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)5min，切忌突然停車熄火。

　　八、施工安全卡控措施

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行國家、鐵道部、濟南鐵路局關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，健全，完善各項措施，確保施工區(qū)域內(nèi)人員和設(shè)施的安全。

　　2、挖掘機、裝載機操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)后持證上崗。開展安全教育，上崗前認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高安全生產(chǎn)意識。每一次機械施工前現(xiàn)場指揮員負(fù)責(zé)對挖掘機、裝載機司機及防護(hù)人員進(jìn)行施工內(nèi)容交底，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。

　　3、挖掘機、裝載機司機必須佩帶對講機且佩帶備用電池，只要有挖掘機、裝載機作業(yè)必須設(shè)置專職防護(hù)人員，防護(hù)人員要佩帶對講機等必要的防護(hù)用具，施工作業(yè)時防護(hù)人員要隨時和駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系。防護(hù)人員站位要選擇視野開闊的位置，防護(hù)人員在接到下行發(fā)車的通知時，必須立即通知現(xiàn)場指揮員，指揮員命令挖掘機、裝載機司機立即停止施工。

施工安全專項方案11

　　1、腳手架的設(shè)計力求做到結(jié)構(gòu)安全可靠，造價經(jīng)濟合理。

　　3、選用材料時，力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用，便于保養(yǎng)維修。

　　4、腳手架在搭設(shè)及拆除過程中要符合工程施工進(jìn)度要求。操作人員需取得特殊作業(yè)人員資格上崗證。

　　2、項目經(jīng)理：趙慶平，安全技術(shù)負(fù)責(zé)人：唐紅飛，生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)人：唐紅飛，機械管理負(fù)責(zé)人：周勤，消防管理負(fù)責(zé)人：魏泉，勞務(wù)管理負(fù)責(zé)人：唐志雄，

　　3、腳手架的搭設(shè)和拆除需嚴(yán)格執(zhí)行該《專項施工方案》。

　　3、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-20xx

　　4、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-20xx

　　5、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx

　　6、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[20xx]87號文)

　　7、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》國務(wù)院令第393號-20xx

　　1、腳手架鋼管應(yīng)采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》GB/T13793-20xx《低壓流體輸送用焊接鋼管》GB/T3091中規(guī)定的Q235普通鋼管，鋼管的鋼材質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB-20xx/T700中Q235級鋼的規(guī)定。每根鋼管的最大質(zhì)量不應(yīng)大于25.8kg。新鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道，鋼管要有產(chǎn)品質(zhì)量合格證、質(zhì)量檢驗報告，鋼管材質(zhì)檢驗方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬拉伸室溫拉伸試驗方法》GB/T228的有關(guān)規(guī)定，質(zhì)量和鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)涂有防銹漆。舊鋼管表面銹蝕深度、鋼管彎曲變形應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130的有關(guān)規(guī)定。銹蝕檢查應(yīng)每年一次。檢查時，應(yīng)在銹蝕嚴(yán)重的鋼管中抽取3根，在每根銹蝕嚴(yán)重部位橫向截斷取樣檢查，當(dāng)銹蝕深度超過規(guī)定值時不得使用。鋼管上嚴(yán)禁打孔。

　　2、扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制作，其質(zhì)量和性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》GB15831的要求，采用其他材料制作的扣件，應(yīng)經(jīng)試驗證明其質(zhì)量符合該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定后方可使用�？奂�應(yīng)有生產(chǎn)許可證、法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品合格證�？奂�進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證，并應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)試。扣件在使用前應(yīng)逐個挑選，有裂縫、變形、螺栓出現(xiàn)滑絲的嚴(yán)禁使用。扣件在螺栓擰緊扭力矩達(dá)65N·m時，不得發(fā)生破壞。新、舊扣件均應(yīng)進(jìn)行防銹處理。

　　3、搭設(shè)架子前應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)，除銹并統(tǒng)一涂色，力求環(huán)保美觀。

　　(1)、腳手板可用鋼、木、竹材料制作、單塊腳手板的質(zhì)量不大于30kg；

　　(2)、竹腳手板宜采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板；竹串片腳手板應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　(3)、沖壓鋼腳手板的材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700中Q235級鋼的規(guī)定。新腳手板應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證，尺寸偏差應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130的有關(guān)規(guī)定，且不得有裂紋、開焊與硬彎。新、舊腳手板均應(yīng)涂防銹漆，應(yīng)有防滑措施；

　　(1)、網(wǎng)目密度不低于20xx目/100cm2；

　　(2)、網(wǎng)體各邊緣部位的開眼環(huán)扣必須牢固可靠，孔徑不低于1mm；

　　(4)、一張網(wǎng)體上不得有一個以上的接縫，且接縫部位應(yīng)端正牢固；

　　(5)、不得有斷沙、破洞、變形及有礙使用的編織缺陷；

　　(6)、阻燃安全網(wǎng)的續(xù)燃、阻燃時間均不得大于4s。使用的安全網(wǎng)必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證，以及由相關(guān)建筑安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的準(zhǔn)用證；

　　(7)、做耐貫穿試驗不穿透，1.6×1.8m的單張網(wǎng)重量在3kg以上；

　　6、連墻件材料采用鋼管或型鋼制作，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素鋼結(jié)構(gòu)》GB/T700中Q235級鋼或《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591中Q345級鋼的規(guī)定。

　　場地平整、夯實→基礎(chǔ)承載力實驗、材料配備→定位設(shè)置通長腳手板、底座→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→橫向水平桿→縱向水平桿(格柵)→立桿→橫向水平桿→縱向水平桿(格柵)→剪刀撐→連墻件→鋪腳手板→扎防護(hù)欄桿→扎安全網(wǎng)

　　(1)、定距定位。根據(jù)構(gòu)造要求在建筑物四角用尺量出內(nèi)、外立桿離墻距離，并做好標(biāo)記；用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，并用小竹片點出立桿標(biāo)記；墊板、底座應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上，墊板必須鋪放平整，不得懸空。

　　(1)、在搭設(shè)首層腳手架過程中，沿四周每框架格內(nèi)設(shè)一道斜支撐，拐角處雙向增設(shè)，待該部位腳手架與主體結(jié)構(gòu)的連墻件可靠拉結(jié)后方可拆除。當(dāng)腳手架操作層高出連墻件以上兩步時，宜先立外排，后立內(nèi)排。其余按以下構(gòu)造要求搭設(shè)。

　　(2)、本工程腳手架地基礎(chǔ)部位應(yīng)在回填土完后夯實，采用強度等級不低于C15的混凝土進(jìn)行硬化，混凝土硬化厚度不小于10cm。地基承載能力能夠滿足外腳手架的搭設(shè)要求（具體計算數(shù)據(jù)參閱腳手架計算書），立桿墊板或底座面標(biāo)高高于自然地坪50mm~100mm，兩側(cè)設(shè)置排水溝，排水通暢。

　　(3)、墊板尺寸采用長度不少于2跨、厚度不小于50mm、寬度不小于200mm的木墊板或槽鋼。

　　(1)、立桿采用對接接頭連接，立桿與縱向水平桿采用直角扣件連接。接頭位置交錯布置，兩個相鄰立桿接頭避免出現(xiàn)在同步同跨內(nèi)，并在高度方向錯開的距離不小于50cm；各接頭中心距主節(jié)點的距離不大于步距的1/3。

　　(2)、上部單立桿與下部雙立桿交接處，采用單立桿與雙立桿之中的一根對接連接。主立桿與副立桿采用旋轉(zhuǎn)扣件連接，扣件數(shù)量不應(yīng)少于2個。每根立桿底部應(yīng)設(shè)置墊塊，并且必須設(shè)置縱、橫向掃地桿�？v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處立桿上。橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方立桿上。

　　(3)、當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大于1m�？窟吰律戏降牧�桿軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于500mm。

　　(4)、立桿的垂直偏差應(yīng)控制在不大于架高的1/400。

　　(5)、開始搭設(shè)立桿時，每隔6跨設(shè)置一根拋撐，直至連墻件安裝穩(wěn)定后，方可根據(jù)情況拆除。

　　(1)、縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長度不小于3跨�？v向水平桿接長宜采用對接扣件連接，也可采用搭接。要求如下：

　　當(dāng)采用對接時，對接扣件應(yīng)該交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿接頭不宜設(shè)置在同步或同跨；不同步或不同跨兩相鄰接頭在水平方向錯開距離不應(yīng)小于500mm；各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3。

　　當(dāng)采用搭接時，搭接長度不應(yīng)小于1m，應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的.距離不應(yīng)小于100mm。

　　(2)、立桿與縱向水平桿交點處設(shè)置橫向水平桿，兩端固定在立桿上，以形成空間結(jié)構(gòu)整體受力。

　　(1)、腳手架外側(cè)立面整個長度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐；

　　(2)、每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，且不應(yīng)小于6m，斜桿與地面的傾角宜在45°~60°之間。

　　(3)、剪刀撐斜桿的接長應(yīng)采用搭接或?qū)�接，采用搭接連接時，搭接長度不小于1m，應(yīng)采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于100mm。

　　(4)、剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線離主節(jié)點的距離不宜大于150mm。

　　(1)、腳手架里排立桿與結(jié)構(gòu)層之間均應(yīng)鋪設(shè)腳手板，內(nèi)外立桿間應(yīng)滿鋪腳手板，無探頭板。將腳手板兩端與水平桿可靠固定，嚴(yán)防傾翻。

　　(2)、滿鋪層腳手片必須垂直墻面橫向鋪設(shè)，滿鋪到位，不留空位，不能滿鋪處必須采取有效的防護(hù)措施。

　　(3)、腳手片須用12-14#鉛絲雙股并聯(lián)綁扎，不少于4點，要求綁扎牢固，交接處平整，鋪設(shè)時要選用完好無損的腳手片，發(fā)現(xiàn)有破損的要及時更換。

　　(4)、在拐角、斜道平臺口處的腳手板，應(yīng)與橫向水平桿可靠連接，防止滑動；

　　(1)、腳手架外側(cè)使用建設(shè)主管部門認(rèn)證的合格綠色密目式安全網(wǎng)封閉，且將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿內(nèi)側(cè)。

　　(2)、選用18#鉛絲張掛安全網(wǎng)，要求嚴(yán)密、平整。

　　(3)、腳手架外側(cè)施工作業(yè)層必須在0.6m、1.2m高位置設(shè)置2道防護(hù)欄桿和18cm高擋腳板，欄桿和擋腳板均應(yīng)搭設(shè)在外立桿的內(nèi)側(cè)。

　　(4)、腳手架內(nèi)側(cè)形成臨邊的(如遇大開間門窗洞等)，在腳手架內(nèi)側(cè)在0.6m、1.2m高位置設(shè)置2道防護(hù)欄桿和18cm高擋腳板。

　　(1)、單、雙排腳手架門洞宜采用上升斜桿、平行弦桿桁架結(jié)構(gòu)型式(見下圖)，斜桿與地面的傾角α應(yīng)在45°~60°之間。門洞桁架的型式宜按下列要求確定：

　　1)、當(dāng)步距(h)小于縱距(la)時，應(yīng)采用A型；

　　2)、當(dāng)步距(h)大于縱距(la)時，應(yīng)采用B型，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　3)、當(dāng)h=1.8m時，縱距不應(yīng)大于1.5m；當(dāng)h=2.0m時，縱距不應(yīng)大于1.2m。

　　(2)、單、雙排腳手架門洞桁架的構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　1)、單排腳手架門洞處，應(yīng)在平面桁架(見下圖中ABCD)的每一節(jié)間設(shè)置一根斜腹桿；雙排腳手架門洞處的空間桁架，除下弦平面外，應(yīng)在其余5個平面內(nèi)的圖示節(jié)間設(shè)置一根斜腹桿(見下圖中1－1、2－2、3－3剖面)

　　2)、斜腹桿宜采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。當(dāng)斜腹桿在1跨內(nèi)跨越2個步距(下圖A型)時，宜在相交的縱向水平桿處，增設(shè)一根橫向水平桿，將斜腹桿固定在其伸出端上.

　　1―防滑扣件；2―增設(shè)的橫向水平桿；3―副立桿；4―主立桿

　　3)、斜腹桿宜采用通長桿件，當(dāng)必須接長使用時，宜采用對接扣件連接，也可采用搭接，搭接構(gòu)造應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.3.6條第2款的規(guī)定。

　　4)、門洞桁架下的兩側(cè)立桿應(yīng)為立桿，副立桿高度應(yīng)高于門洞口1~2步。

　　5)、門洞桁架中伸出上下弦桿的桿件端頭，均應(yīng)增設(shè)一個防滑扣件（見上圖），該扣件宜緊靠主節(jié)點處的扣件。

　　(1)、單排腳手架過窗洞時應(yīng)增設(shè)立桿或增設(shè)一根縱向水平桿（見上圖）。

　　(1)、腳手架與建筑物按計算書中連墻件布置要求設(shè)拉結(jié)點。拉結(jié)點在轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)和頂部處加密。

　　(2)、連墻件中的連墻桿應(yīng)呈水平設(shè)置，當(dāng)不能水平設(shè)置時，應(yīng)向腳手架一端下斜連接；

　　(3)、連墻件應(yīng)從底層第一步縱向水平桿處開始設(shè)置，當(dāng)該處設(shè)置有困難時，應(yīng)采用其它可靠措施固定；

　　(4)、拉結(jié)點應(yīng)保證牢固，防止其移動變形，且盡量設(shè)置在外架縱橫向水平桿接點處。宜靠近主節(jié)點設(shè)置，偏離主節(jié)點的距離不應(yīng)大于300mm；

　　(5)、外墻裝飾階段拉結(jié)點，也須滿足上述要求，確因施工需要除去原拉結(jié)點時，必須重新補設(shè)可靠，有效的臨時拉結(jié)點，以確保外架安全可靠；

　　(6)、當(dāng)腳手架下部暫不能設(shè)連墻件時應(yīng)采取防傾覆措施。當(dāng)搭設(shè)拋撐時，拋撐應(yīng)采用通長桿件并用旋轉(zhuǎn)扣件固定在腳腳手架上，與地面的傾角應(yīng)在45°～60°之間；連接點中心至主節(jié)點的距離不應(yīng)大于300mm。拋撐應(yīng)在連墻件搭設(shè)后方可拆除。

　　1-墊木；2-短鋼管；3-直角扣件；4-橫向水平桿；5-附加鋼管

　　(1)、腳手架的架體內(nèi)立桿距墻體凈距最多為200mm，如因結(jié)構(gòu)設(shè)計的限制大于200mm的必須鋪設(shè)站人板，站人板設(shè)置平整牢固。

　　(2)、腳手架施工層內(nèi)立桿與建筑物之間應(yīng)采用腳手片或木板進(jìn)行封閉。

　　(3)、施工層以下腳手架每隔10m以及底部用雙層網(wǎng)兜進(jìn)行封閉。

　　(4)、作業(yè)層下，需在每層樓板位置的外架上鋪一層鋼板網(wǎng)作樓層的臨邊防護(hù)。

　　1、腳手架搭設(shè)前，對進(jìn)入現(xiàn)場的各種構(gòu)配件應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行檢查驗收，不合格的應(yīng)及時清除出場

　　(1)、構(gòu)配件應(yīng)有相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)識及產(chǎn)品質(zhì)量合格證；

　　(2)、構(gòu)配件應(yīng)有相應(yīng)的產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)及產(chǎn)品使用說明書；

　　(3)、當(dāng)對構(gòu)配件質(zhì)量有疑問時，應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量抽檢和實驗。

　　2、腳手架下列階段進(jìn)行檢查與驗收，應(yīng)按規(guī)定對腳手架工程的質(zhì)量進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查合格后方可交付使用

　　(5)、遇有六級強風(fēng)及以上風(fēng)或大雨后；凍結(jié)地區(qū)解凍后；

　　(1)、根據(jù)編制依據(jù)相關(guān)文件規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求所形成的施工組織設(shè)計文件；

　　(4)、腳手架構(gòu)配件的出廠合格證或質(zhì)量分類合格標(biāo)志；

　　(6)、腳手架搭設(shè)過程中出現(xiàn)的重要問題及處理記錄；

　　4、架子搭設(shè)和組裝完畢，使用前必須由項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目安全負(fù)責(zé)人、架子班長等人員組成驗收小組，進(jìn)行驗收，并填寫驗收單。

　　5、腳手架工程的驗收，除查驗有關(guān)文件外，還應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場檢查，檢查應(yīng)著重以下各項，并記入施工驗收報告。

　　(1)、構(gòu)配件和加固否齊件是全，質(zhì)量是否合格，連接和掛扣是否緊固可靠，鋼絲繩是否松動、斷股等；

　　(4)、桿件的設(shè)置和連接，連墻件、支撐、門洞桁架等的構(gòu)造是否符合要求；立桿是否懸空；

　　(6)、搭設(shè)腳手架時，應(yīng)有保證安全上下的爬梯或斜道，嚴(yán)禁攀登架體上下。

　　6、腳手架檢查驗收嚴(yán)格按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ20xx的檢查評分表進(jìn)行。

　　(1)、腳手架使用期間必須設(shè)專人經(jīng)常檢查，當(dāng)其從安全維護(hù)架轉(zhuǎn)換為裝飾施工時，必須及時進(jìn)行檢查，符合要求后，必須經(jīng)過項目技術(shù)負(fù)責(zé)人（項目經(jīng)理）簽字批準(zhǔn)，才能使用。

　　(2)、檢查后不合格部位必須及時修復(fù)或更換，符合規(guī)定后，方準(zhǔn)許繼續(xù)使用。

　　8、腳手架必須驗收檢查合格后辦妥腳手架驗收手續(xù)，在腳手架醒目處掛上腳手架驗收合格牌后，方可投入使用。

　　9、架體內(nèi)必須做到每層封閉（即進(jìn)行隔離），且不能大于4步。

　　10、施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程施工安全技術(shù)操作規(guī)程》。

　　1、腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過相鄰連墻件以上二步；如果超過相鄰連墻件以上兩步，無法設(shè)置連墻件時，應(yīng)采取撐拉固定措施與建筑結(jié)構(gòu)拉結(jié)。

　　2、每搭完一步腳手架后，應(yīng)按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx表8.2.4的規(guī)定校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。

　　(1)、相鄰立桿的對接連接應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.3.6條的規(guī)定；

　　(2)、腳手架開始搭設(shè)立桿時，應(yīng)每隔6跨設(shè)置一根拋撐，直至連墻件安裝穩(wěn)定后，方可根據(jù)情況拆除；

　　(3)、當(dāng)架體搭設(shè)至有連墻件的主節(jié)點時，在搭設(shè)完該處的立桿、縱向水平桿、橫向水平桿后，應(yīng)立即設(shè)置連墻件。

　　(1)、腳手架縱向水平桿應(yīng)隨立桿按步搭設(shè)，并應(yīng)采用直角扣件與立桿固定；

　　(2)、縱向水平桿的搭設(shè)應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.2.1條的規(guī)定；

　　(3)、在封閉型腳手架的同一步中，縱向水平桿應(yīng)四周交圈設(shè)置，并應(yīng)用直角扣件與內(nèi)外角部立桿固定。

　　(1)、搭設(shè)橫向水平桿應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.2.2條的構(gòu)造規(guī)定；

　　(2)、雙排腳手架橫向水平桿的靠墻一端至墻裝飾面的距離不應(yīng)大于100mm；

　　(3)、單排腳手架的橫向水平桿不應(yīng)設(shè)置在下列部位：

　　2)、過梁上與過梁兩端成60°角的三角形范圍內(nèi)及過梁凈跨度1/2的高度范圍內(nèi)；

　　5)、磚砌體的門窗洞口兩側(cè)200mm和轉(zhuǎn)角處450mm的范圍內(nèi)；其他砌體的門窗洞口兩側(cè)300mm和轉(zhuǎn)角處600mm的范圍內(nèi)；

　　7)、獨立或附墻磚柱，空斗磚墻、加氣塊墻等輕質(zhì)墻體；

　　6、腳手架縱向、橫向掃地桿搭設(shè)應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.3.2條、第6.3.3條的規(guī)定。

　　(1)、連墻件的安裝應(yīng)隨腳手架搭設(shè)同步進(jìn)行，不得滯后安裝；

　　(2)、當(dāng)單、雙排腳手架施工操作層高出相鄰連墻件以上兩步時，應(yīng)采取確保腳手架穩(wěn)定的臨時拉結(jié)措施，直到上一層連墻件安裝完畢后再根據(jù)情況拆除。

　　8、腳手架剪刀撐與雙排腳手架橫向斜撐應(yīng)隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)，不得滯后安裝。

　　9、腳手架門洞搭設(shè)應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.5節(jié)的造規(guī)定。

　　(2)、螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于40N·m，且不應(yīng)大于65N·m；

　　(3)、在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點的相互距離不應(yīng)大于150mm；

　　(5)、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣長度不應(yīng)小于100mm。

　　11、作業(yè)層、斜道的欄桿和擋腳板的搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　(1)、腳手架應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)，離墻面的距離不應(yīng)大于150mm；

　　(2)、采用對接或搭接時均應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.2.4條的規(guī)定；腳手板探頭應(yīng)用直徑3.2mm鍍鋅鋼絲固定在支承桿件上；

　　(3)、在拐角、斜道平臺口處的腳手板，應(yīng)用鍍鋅鋼絲固定在橫向水平桿上，防止滑動。

　　13、鋼管架應(yīng)設(shè)置避雷針，分置于主樓外架四角立桿之上，并聯(lián)通縱向水平桿，形成避雷網(wǎng)絡(luò)，并檢測接地電阻不大于30Ω。

　　14、外腳手架不得搭設(shè)在距離外架空線路的安全距離內(nèi)，并做好可靠的安全接地處理。

　　15、定期檢查腳手架，發(fā)現(xiàn)問題和隱患，在施工作業(yè)前及時維修加固，以達(dá)到堅固穩(wěn)定，確保施工安全。

　　16、外腳手架嚴(yán)禁鋼竹、鋼木混搭，禁止扣件、繩索、鐵絲、竹篾、塑料篾混用。

　　17、外腳手架搭設(shè)人員必須持證上崗，并正確使用安全帽、安全帶、穿防滑鞋。

　　18、嚴(yán)禁腳手板存在探頭板，鋪設(shè)腳手板以及多層作業(yè)時，應(yīng)盡量使施工荷載內(nèi)、外傳遞平衡。

　　19、保證腳手架體的整體性，不得與井架、升降機一并拉結(jié)，不得截斷架體。

　　20、結(jié)構(gòu)外腳手架每支搭一層，支搭完畢后，經(jīng)項目部安全員驗收合格后方可使用。任何班組長和個人，未經(jīng)同意不得任意拆除腳手架部件。

　　21、嚴(yán)格控制施工荷載，腳手板不得集中堆料施荷，施工荷載不得大于3kN/m2，確保較大安全儲備。

　　22、各作業(yè)層之間設(shè)置可靠的防護(hù)柵欄，防止墜落物體傷人。

　　(1)、應(yīng)全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求；

　　(2)、應(yīng)根據(jù)檢查結(jié)果補充完善施工組織設(shè)計中的拆除順序和措施，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后方可實施；

　　(3)、應(yīng)由單位工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行拆除安全技術(shù)交底；

　　2、拆架時應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面應(yīng)設(shè)專人指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。當(dāng)腳手架采取分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端，應(yīng)先按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.4.4條、第6.6.4條、第6.6.5條設(shè)置連墻件和橫向斜撐加固。

　　3、拆架的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。

　　4、拆架程序應(yīng)遵守“由上而下，先搭后拆”的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆橫向水平桿、縱向水平桿、立桿等，并按“一步一清”原則依次進(jìn)行。嚴(yán)禁上下同時進(jìn)行拆架作業(yè)。

　　5、拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣件，拆除縱向水平桿、斜撐、剪刀撐時，應(yīng)先拆除中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣件。

　　6、連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架；分段拆除高差不應(yīng)大于2步，如高差大于2步，應(yīng)增設(shè)連墻件加固；當(dāng)腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度（約6.5m）時，應(yīng)先在適當(dāng)位置搭設(shè)臨時拋撐加固后，再拆除連墻件。

　　7、拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應(yīng)先通知對方，以防墜落。

　　8、拆架時嚴(yán)禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。

　　9、在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應(yīng)將拆除情況交代清楚后方可離開。

　　10、拆下的材料要徐徐下運，嚴(yán)禁拋擲。運至地面的材料應(yīng)按指定地點隨拆隨運，分類堆放，“當(dāng)天拆當(dāng)天清”，拆下的構(gòu)配件應(yīng)按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx的規(guī)定及時檢查、整修與保養(yǎng)，并應(yīng)按品種、規(guī)格分別存放。

　　11、高層建筑腳手架拆除，應(yīng)配備良好的通訊裝置。

　　12、當(dāng)天離崗時，應(yīng)及時加固尚未拆除部分，防止存留隱患造成復(fù)崗后的人為事故。

　　13、如遇強風(fēng)、大雨、雪等特殊氣候，不應(yīng)進(jìn)行腳手架的拆除，嚴(yán)禁夜間拆除。

　　14、翻掀墊鋪竹笆應(yīng)注意站立位置，并應(yīng)自外向里翻起豎立，防止外翻將竹笆內(nèi)未清除的殘留物從高處墜落傷人。

　　1、搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》GB5306-85-20xx考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員定期體檢，合格者方可持證上崗；

　　3、腳手架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量，應(yīng)按安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢查驗收，合格后方準(zhǔn)許使用；

　　4、作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載。不得將模板支架、攬風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上，嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備，嚴(yán)禁拆除或移動架體上安全防護(hù)措施；

　　5、當(dāng)有六級以及六級以上大風(fēng)和霧、雨、雪天氣，應(yīng)停止腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè)。雪后架上作業(yè)應(yīng)有防滑措施，并掃除積雪；

　　7、腳手架的安全檢查與維護(hù)，應(yīng)按相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行；

　　8、腳手板應(yīng)鋪設(shè)牢靠、嚴(yán)實，并應(yīng)用安全網(wǎng)雙層兜底，施工層以下每隔10m應(yīng)用安全網(wǎng)封閉；單、雙排腳手架、懸挑式腳手架沿架體外圍應(yīng)用密目式安全網(wǎng)全封閉，密目式安全網(wǎng)宜設(shè)置在腳手架外立桿的內(nèi)側(cè)，并應(yīng)與架體綁扎牢固。

　　9、在腳手架使用期間，嚴(yán)禁拆除主節(jié)點處縱、橫向水平桿、連墻件、交叉支撐、水平架、加固欄桿和欄桿；

　　10、當(dāng)在腳手架使用過程中開挖腳手架基礎(chǔ)下的設(shè)備基礎(chǔ)或管溝時，必須對腳手架采取加固措施；

　　11、臨街搭設(shè)腳手架時，外側(cè)應(yīng)有防止墜物傷人的防護(hù)措施；

　　12、在腳手架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時，必須有防火措施和專人看守；

　　13、工地臨時用電線路的架設(shè)及腳手架接地、避雷措施等。應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20xx的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；

　　1、使用完畢的腳手架架料和構(gòu)件、零件要及時回收、分類整理，分類存放。堆放地點要場地平坦，排水良好，下設(shè)支墊，鋼管、角鋼、鋼桁架和其他鋼構(gòu)件最好放在室內(nèi)，如果放在露天，應(yīng)用氈、席加蓋、扣件、螺栓及其他小零件，應(yīng)用木箱。鋼筋籠或麻袋、草包等容器分類貯存，放在室內(nèi)；

　　2、彎曲的鋼管桿件要調(diào)直，損壞的構(gòu)件要修復(fù)，損壞的扣件、零件要更換；

　　3、做好鋼鐵件的防銹和木制件的防腐處理，鋼管外壁在濕度較大地區(qū)（相對濕度大于75%），應(yīng)每年涂刷防銹漆一次；其他地區(qū)可兩年涂刷一次。涂刷時涂層不宜過厚。經(jīng)徹底除銹后，涂一度紅丹即可。鋼管內(nèi)壁可根據(jù)地區(qū)情況，每2~4年涂刷一次，每次涂刷兩遍。角鋼、桁架和其他鐵件可每年涂刷一次�？奂�要涂油，螺栓宜鍍鋅防銹，使用3~5年保護(hù)層剝落后再次鍍鋅。沒有鍍鋅條件的，應(yīng)在每次使用后用煤油洗滌并涂機油防銹。木制件應(yīng)做好防腐處理，鋼制件應(yīng)涂紅丹及防銹涂料；

　　4、搬運長鋼管、長角鋼時，應(yīng)采取措施防止彎曲。拆架應(yīng)拆成單片裝運，裝卸時不得拋丟，防止損壞；

　　5、腳手架使用的扣件、螺栓、螺母、墊板、連接棒、插銷等小配件極易丟失。在安裝腳手架時，多余的小配件應(yīng)及時收回存放，在拆卸腳手架時，散落在地面上的小配件要及時收撿起來；

　　6、健全制度，加強管理，減少損耗和提高效益是腳手架管理的中心環(huán)節(jié)。比較普遍采用的管理辦法有兩種

　　(1)、由架子工班（組）管理，采用誰使用、誰維護(hù)、誰管理的原則，并建立積極地獎罰制度、做到確保施工需要，用畢及時歸庫、及時清理和及時維修保養(yǎng)，減少丟失和損耗；

　　(2)、由材料部門集中管理，實行租賃制。施工隊根據(jù)施工的需要向公司材料部門租賃腳手架材料，實行按天計費和損壞賠償制度。

　　1、監(jiān)測控制：采用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、卷尺對架體進(jìn)行監(jiān)測，主要監(jiān)測支架的沉降、位移和變形。

　　2、監(jiān)測點設(shè)置：觀測點設(shè)置在立桿1.2m標(biāo)高處，用“+”字標(biāo)出對比點，固定觀測標(biāo)準(zhǔn)點在堅固基礎(chǔ)上設(shè)置，宜采用鋼釘或鋼筋頭在砼中預(yù)埋，柱或砼墻邊監(jiān)測點直接在澆筑好的砼上用鋼釘釘入砼中作為固定對比觀測點。監(jiān)測點設(shè)置間距不超過20m。

　　3、監(jiān)測措施：架體搭設(shè)、使用直至完全拆除過程中，派專人檢查支架和支撐情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動、變形和水平位移情況的應(yīng)及時解決。

　　(1)、班組每日進(jìn)行安全檢查，項目部進(jìn)行安全周檢查，公司進(jìn)行安全月檢查；

　　1)、桿件的設(shè)置和連接，掃地桿、連墻件、支撐，剪刀撐等構(gòu)件是否符合要求；

　　7)、地基是否有積水，底座是否松動，立桿是否符合要求；

　　(1)、架體搭設(shè)期間，一般監(jiān)測頻率不超過3～5天/次；架體使用期間，一般監(jiān)測頻率不超過10～15天/次,要求監(jiān)測直至腳手架完全拆除。

　　(2)、架體頂端水平位移預(yù)警值25mm，垂直度變化預(yù)警值20mm或沉降預(yù)警值20mm。

　　(3)、監(jiān)測數(shù)據(jù)超過預(yù)警值時必須立即停止施工，疏散人員，并及時進(jìn)行加固處理。

　　提高整個項目組對事故的整體應(yīng)急能力，確保意外發(fā)生的時候能有序的應(yīng)急指揮，為有效、及時的搶救傷員，防止事故的擴大，減少經(jīng)濟損失，保護(hù)生態(tài)環(huán)境和資源，把事故降低到最小程度，制定本預(yù)案。

　　(1)、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由組長、副組長、成員等構(gòu)成。

　　(2)、領(lǐng)導(dǎo)各單位應(yīng)急小組的培訓(xùn)和演習(xí)工作，提高應(yīng)變能力。

　　(3)、當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故時，負(fù)責(zé)救險的人員、器材、車輛、通信和組織指揮協(xié)調(diào)。

　　(5)、及時到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行指揮，控制事故的擴大，并迅速向上級報告。

　　事故發(fā)生后，作業(yè)人員、班組長、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、項目部安全主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)逐級上報，并聯(lián)絡(luò)報警，組織搶救。

　　事故發(fā)生后應(yīng)逐級上報：一般為現(xiàn)場事故知情人員、作業(yè)隊、班組安全員、施工單位專職安全員。發(fā)生重大事故時，應(yīng)立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，并在24小時內(nèi)向上級主管部門作出書面報告。

　　施工過程中可能發(fā)生的事故主要有：機具傷人、火災(zāi)事故、雷擊觸電事故、高溫中暑、中毒窒息、高空墜落、落物傷人等事故。

　　1)、火災(zāi)事故應(yīng)急處理：及時報警，組織撲救，集中力量控制火勢。消滅飛火疏散物資減少損失控制火勢蔓延。注意人身安全，積極搶救被困人員，配合消防人員撲滅大火。

　　2)、觸電事故處理：立即切斷電源或者用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具把電線挑開。傷員被救后，觀察其呼吸、心跳情況，必要時，可采取人工呼吸、心臟擠壓術(shù)，并且注意其他損傷的處理。局部電擊時，應(yīng)對傷員進(jìn)行早期清創(chuàng)處理，創(chuàng)面宜暴露，不宜包扎，發(fā)生內(nèi)部組織壞死時，必須注射破傷風(fēng)抗菌素。

　　3)、高溫中暑的應(yīng)急處理：將中暑人員移至陰涼的地方，解開衣服讓其平臥，頭部不要墊高。用涼水或50%酒精擦其全身，直至皮膚發(fā)紅，血管擴張以促進(jìn)散熱，降溫過程中要密切觀察。及時補充水分和無機鹽，及時處理呼吸、循環(huán)衰竭，醫(yī)療條件不完善時，及時送醫(yī)院治療。

　　4)、其他人身傷害事故處理：當(dāng)發(fā)生如高空墜落、被高空墜物擊中、中毒窒息和機具傷人等人身傷害時，應(yīng)立即向項目部報告、排除其他隱患，防止救援人員受到傷害，積極對傷員進(jìn)行搶救。

　　通信聯(lián)系方式應(yīng)在施工現(xiàn)場和營地的顯要位置張貼，以便緊急情況下使用。

　　搭設(shè)過程中，因處在施工高峰期，各施工班組在交叉作業(yè)中，故應(yīng)加強安全監(jiān)控力度，現(xiàn)場設(shè)定若干名安全監(jiān)控員。水平和垂直材料運輸必須設(shè)置臨時警戒區(qū)域，用紅白三角小旗圍欄。謹(jǐn)防非施工人員進(jìn)入。同時成立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組以加強現(xiàn)場安全防護(hù)工作，本小組機構(gòu)組成、人員編制及責(zé)任分工如下：

　　1、為確保工程進(jìn)度的需要，同時根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特征和外腳手架的工程量，確定本工程外腳手架搭設(shè)按下表配置人力資源，操作工均有上崗作業(yè)證書。

　　2、外腳手架的搭設(shè)和拆除，均應(yīng)有項目技術(shù)負(fù)責(zé)人的認(rèn)可，方可進(jìn)行施工作業(yè)，并必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具。

　　1、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx

　　3、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-20xx

施工安全專項方案12

　　四川省汶川至馬爾康高速公路C24標(biāo)段，位于阿壩州馬爾康縣卓克基鎮(zhèn)，起訖樁號為K218+600-K223+460，路線全長4.72Km。包含隧道3.397Km/1.5座,其中樸鴨腳隧道(出口段)長1480m,卓克基隧道長1917m；橋梁0.728Km/2座，其中達(dá)依沃大橋長415m，卓克基1號大橋318.3m；路基總長589.7m；互通式立交一處（互通區(qū)一期工程，包含A、B、L匝道）。橋梁基礎(chǔ)多為樁基礎(chǔ)，其中涉水樁基22根。

　　1、加強工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全；

　　2、貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》以及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》

　　為了保證雨季施工期間，在發(fā)生大雨、暴雨天氣險情時，能夠及時組織人員進(jìn)行搶險救災(zāi)，項目部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理蔣莉斌任組長，項目生產(chǎn)經(jīng)理江要、項目總工滕飛任副組長，安全負(fù)責(zé)人葉詩培任副組長、工程技術(shù)部，安質(zhì)環(huán)保部、財務(wù)部、辦公室、的負(fù)責(zé)人、施工隊隊長為成員指導(dǎo)協(xié)調(diào)四川省汶馬高速公路工程C24合同段涉水工程在雨季期間的施工安全、施工進(jìn)度安排以及一些突發(fā)事件的應(yīng)急處理。

　　組織機構(gòu)圖如下：

　　1、計劃20xx年5月15日，完成達(dá)衣沃大橋右線4-4,4-1墩樁基工程。

　　2、在雨季來臨之前，完成達(dá)衣沃大橋右線5-1，5-2樁基工程、卓克基橋右5-1，左5-3樁基工程。及時疏通河道，避免因河道阻塞造成危險。

　　3、雨季完成后，完成達(dá)衣沃大橋及卓克基大橋河中樁基的施工。

　　4、達(dá)衣沃大橋及卓克基大橋河中樁基的施工平臺周圍用大塊石和沙袋加固，防止因臨時的降雨造成施工損失和影響施工安全。

　　5.1.1改河工程概況

　　本工程改河段位于路基樁號K220+310~K220+350之間的達(dá)衣沃大橋4~5樁基施工；卓克基左線3-5#墩，右線4-6#墩樁基施工，改河施工期間，應(yīng)確保原河道暢通、滿足農(nóng)田耕作灌溉和排澇、泄洪的需要。

　　5.1.2施工計劃安排

　　達(dá)衣沃大橋河中樁基的施工主要采取筑島的方式，在靠大樁號側(cè)埋設(shè)涵管作為過河通道，工期10天；卓克基1#大橋河中樁基施工采用填土筑島方式形成工作平臺，工期15天。

　　5.1.3改河施工

　　用全站儀放樣坐標(biāo)控制點，實測原地面標(biāo)高，計算開挖深度，確定施工平臺填筑邊線。改河河道開挖時按照從河道的一側(cè)向另一側(cè)填筑，采用裝載機配合挖土機分層挖運施工，自卸汽車裝土外運。平臺填筑到位后，經(jīng)測量組復(fù)核基底標(biāo)高、平面位置和樁基平面位置、高程后，填寫自檢表報監(jiān)理工程師審核，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，進(jìn)行橋梁樁基礎(chǔ)施工。

　　5.2.1改河處橋梁下部結(jié)構(gòu)概況

　　達(dá)衣沃大橋位于河道中的下部結(jié)構(gòu)為左、右線4#墩柱及蓋梁，共4根方柱實心墩和2個橋墩蓋梁；卓克基1#大橋位于河道中的下部結(jié)構(gòu)為左線3-5#墩，右線4-6#墩圓柱墩和蓋梁。

　　5.2.2河道中橋梁下部結(jié)構(gòu)施工安排

　　改河處的河道中橋梁下部結(jié)構(gòu)施工采用流水作業(yè)形式。圓形墩柱施工計劃定制Φ2m定型圓柱鋼模2套，方柱鋼模3套，墩柱鋼筋籠在鋼筋加工場加工完成后運至現(xiàn)場安裝。根據(jù)模板周轉(zhuǎn)次數(shù)，共需40天，計劃從20xx年2月10日開始施工到4月2日完成。改河處橋梁下部結(jié)構(gòu)墩柱蓋梁搭設(shè)支架和托架施工，蓋梁鋼筋在鋼筋加工場加工完成后運至現(xiàn)場吊裝。計劃定制2套模板蓋梁模板，模板4天周轉(zhuǎn)一次，共需40天，計劃從20xx年5月10日開始施工到6月20日完成。

　　改河處河道中的.下部結(jié)構(gòu)施工在改河完成之前結(jié)束，故施工不受河道流水影響，按照下部結(jié)構(gòu)施工一般程序進(jìn)行。

　　貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強施工現(xiàn)場控制和職工生產(chǎn)安全教育，定期檢查，建立安全保證體系，深入開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)施工活動，確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成。

　　（1）加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織

　　項目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)安全負(fù)責(zé)人，施工隊設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員。制定嚴(yán)格的安全措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問題。安全負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)安全工作，組織實施對項目的安全管理，保證施工生產(chǎn)安全貫穿于施工全過程。充分發(fā)揮各專兼職安檢人員的監(jiān)督作用，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。

　�。�2）建立安全崗位責(zé)任制

　　逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。

　　6.3.1實行嚴(yán)格的安全交底和檢查制度

　�、賹嵭兄鸺壈踩�技術(shù)交底制，每一工程開工前，做出詳細(xì)的施工方案和技術(shù)措施，組織有關(guān)人員進(jìn)行書面詳細(xì)安全技術(shù)交底。凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。專職安全員要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。

　　②加強施工現(xiàn)場安全教育：對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，重點對專（兼）職安全員、電工、機械工、場內(nèi)機動車輛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓(xùn)教育。通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想；掌握基本生產(chǎn)知識和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害，達(dá)到提高職工整體安全防護(hù)意識和自我防護(hù)能力。

　�、垌椖坎勘ＷC檢查制度的落實，規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員，每旬進(jìn)行一次；作業(yè)班組每天進(jìn)行一次，非定期檢查視工程情況如施工準(zhǔn)備前，施工危險性大、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查，并有領(lǐng)導(dǎo)值班，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實。

　　6.3.2加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識。

　　開工前，對參加本工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)安全法規(guī)和各工種安全操作規(guī)程。

　　重點進(jìn)行四個方面的教育，即：主人翁責(zé)任感和“安全第一”的教育；安全基本知識和技能的教育；遵守規(guī)程制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育；文明施工的教育。同時開展安全競賽活動，進(jìn)行安全檢查評比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)自覺性。

施工安全專項方案13

　　一．安全組織機構(gòu)

　　項目部成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)工程施工全過

　　程、安全生產(chǎn)工作，解決和處理生產(chǎn)中的安全問題，及進(jìn)行安全檢查、隱患整改工作。

　　項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組 長：江玉國

　　副組長：江玉海

　　成 員：馮長斌、樸炳日、趙光福、孫馳、張新

　　二．安全生產(chǎn)管理制度

　　1、建立健全各類人員的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

　　根據(jù)“管生產(chǎn)，必須管安全”、“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的原則，制定項目部各類人員的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確各自的崗位責(zé)任，把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)人員統(tǒng)一起來，增強各類人員的安全責(zé)任心，改變以往的“要我安全”變?yōu)椤拔乙�安全”，形成該工程安全生產(chǎn)保證體系。

　　2、完善各類安全管理制度

　　根據(jù)國家、地方、企業(yè)有關(guān)規(guī)定，完善各類安全管理制度，保證安全生產(chǎn)方針的貫徹執(zhí)行，使安全生產(chǎn)工作井然有序，有條有理地進(jìn)行。

　　3、制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)

　　根據(jù)公司安全管理目標(biāo)，制定項目部的安全管理目標(biāo)——“加強安全管理，注重預(yù)防措施，強化文明施工，堅決杜絕傷害”。圍繞目標(biāo)，進(jìn)行層層分解，落實到班組人頭。安全領(lǐng)導(dǎo)小組堅持每周進(jìn)行檢查評價，分項負(fù)責(zé)人一旬進(jìn)行檢查評定，現(xiàn)場管理人員保證每天進(jìn)行檢查，保證施工順利進(jìn)行。

　　4、加強安全教育培訓(xùn)工作

　　安全教育是提高全員安全素質(zhì)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。首先在施工準(zhǔn)備以及新工人入場期間，對項目部各類人員進(jìn)行一次安全知識、安全思想、安全責(zé)任等教育。每來一批新工人都要進(jìn)行一期安全知識、思想責(zé)任教育。民工進(jìn)場后，針對工程特點，對他們進(jìn)行施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定、勞動紀(jì)律、各工種的安全技術(shù)操作規(guī)程、施工現(xiàn)場安全管理等教育。對工程特種工程（電工、架工、電焊工、起重工、各施工機械、機具操作人員等）組織學(xué)習(xí)，進(jìn)行考核，合格后，持證上崗作業(yè)。

　　各班組堅持每周一教育、班前講安全、班中查安全、班后評安全，開展各種安全活動。項目部充分利用宣傳欄、掛圖、條幅、標(biāo)語、參觀等多種形式，大力營造安全生產(chǎn)氛圍。使施工現(xiàn)場人人懂安全、人人會安全。

　　5、經(jīng)常做好安全檢查工作，對事故隱患積極及時整改

　　預(yù)知危險，消除危險是安全檢查的目的。由于安全與生產(chǎn)同時存在，因此，危及勞動者不安全因素也同時存在。為此，項目部制定了檢查制度，進(jìn)行定期、專業(yè)、經(jīng)常、季節(jié)性檢查，對查出的不安全因素進(jìn)行及時的積極整改和采取有效防范措施。

　　三、安全生產(chǎn)保證措施

　　1、認(rèn)真貫徹落實國家、省、州、企業(yè)的.安全生產(chǎn)法律、規(guī)程、制度。堅持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，建立健全施工安全檢查和監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)體系，分段分部位做好安全檢查與防護(hù)，使之做到經(jīng)�；�、制度化、

　　標(biāo)準(zhǔn)化。

　　2、抓好安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，以項目經(jīng)理為首，以專職安全員為主的安全生產(chǎn)管理小組，實行責(zé)任目標(biāo)分解，層層落實到人頭。堅持周一安全例會制和班組安全活動制，對新工人和轉(zhuǎn)崗工人及時進(jìn)行崗位安全教育，做好各分部、分項的安全技術(shù)交底工作。

　　3、上崗前必須進(jìn)行三級教育，考核合格后，持證上崗。

　　進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須遵守現(xiàn)場紀(jì)律及現(xiàn)場各項規(guī)章制度，不得違章指揮、違章作業(yè)，不準(zhǔn)酒后作業(yè)，杜絕野蠻施工，倡導(dǎo)綠色施工。

　　4、各工種作業(yè)時，應(yīng)互相配合，聽從指揮，不準(zhǔn)擅離職守。未經(jīng)允許不得擅自移動和拆除施工現(xiàn)場的安全設(shè)施。上下作業(yè)要走馬道、樓梯，不準(zhǔn)攀登腳手架。

　　5、制訂各工種安全規(guī)章制度和機械設(shè)備操作規(guī)程并上墻。

　　四、安全目標(biāo)

　　（1）死亡率：0

　�。�2）重傷率：0

　�。�3）輕傷率：2‰

　　（4）無大型設(shè)備損壞事故

　�。�5）無火災(zāi)事故

　　五、安全保證體系

　　臨時用水、電專項方案

　　施工臨時用水：現(xiàn)場臨時用水主要為外墻保溫粘接干粉攪拌用水、外墻膩子交班用水以及墻面清洗用水，使用生活用水，因此可以保證施工用水水質(zhì)符合規(guī)范要求。

施工安全專項方案14

　　8月份，根據(jù)市住建局開展全市建筑施工安全生產(chǎn)大檢查的通知，配合全鎮(zhèn)關(guān)于立即開展全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)大排查大整治專項行動，我鎮(zhèn)立即開展全鎮(zhèn)范圍內(nèi)工地的安全生產(chǎn)檢查，并結(jié)合我鎮(zhèn)創(chuàng)建國家衛(wèi)生鎮(zhèn)，積極深入施工現(xiàn)場查隱患、堵漏洞，切實做好建筑安全各項管理工作，工地安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)�，F(xiàn)將我鎮(zhèn)近期在建工程安全生產(chǎn)檢查情況作如下匯報：

　　一、全面對我鎮(zhèn)在建工程安全生產(chǎn)進(jìn)行排查。

　　至本年8月，我鎮(zhèn)3000平方米以上受監(jiān)工程有22項，受監(jiān)面積約552625平方米，我鎮(zhèn)能嚴(yán)格落實各級方針政策和法律法規(guī)，尤其是對加強在建工程的安全檢查與巡查，按照市住建局的`要求，我鎮(zhèn)重點檢查工程項目各方責(zé)任主體履行法定安全責(zé)任情況，是否落實好安全有關(guān)規(guī)定情況；檢查在建工程人員是否按規(guī)定履職，特種作業(yè)人員是否持證上崗；檢查在建工程安全生產(chǎn)和文明施工落實情況，重點是施工現(xiàn)場圍蔽及洗車設(shè)施設(shè)置情況；檢查危險性較大的分部分項工程管理情況；檢查對從業(yè)人員安全教育情況及新上崗施工從業(yè)人員安全培訓(xùn)情況；檢查工程建設(shè)項目施工相關(guān)責(zé)任主體，對己發(fā)出的整改通知書落實整改情況。在檢查過程中，對現(xiàn)場查找出的隱患，能夠當(dāng)場整改的立即整改；對于不能當(dāng)場整改的，由市安監(jiān)站和我局當(dāng)場下發(fā)了《建設(shè)工程安全隱患限期整改通知書》共11份，提出整改意見45條。

　　二、進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)、文明施工管理。

　　近段時間我鎮(zhèn)根據(jù)市住建局關(guān)于進(jìn)一步加強建設(shè)工程文明施工管理的以緊急通知，并結(jié)合我鎮(zhèn)創(chuàng)建國家衛(wèi)生鎮(zhèn)工作，對全鎮(zhèn)在建工地的文明施工管理進(jìn)一步進(jìn)行檢查，加強了對建設(shè)工程尤其是臨街私人住宅或商住樓的安全和文明施工管理，規(guī)范了臨街施工現(xiàn)場圍蔽工作，保證我鎮(zhèn)良好的鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌。在檢查過程中，有些在建工程仍未按規(guī)定設(shè)置洗車設(shè)施及排水系統(tǒng)，如合美家園一期、旭日領(lǐng)御一期等工地，這些我們都立即發(fā)出整改，并落實好整改期限。

　　中山市三角鎮(zhèn)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

　　二〇xx年八月三十一日

施工安全專項方案15

　　一、工程概況

　　本工程位于王介門村，由天山水泥有限公司投資粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥庫、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰?guī)�、配料庫、破碎房、熟料庫八個單體組成。

　　根據(jù)實際情況，以熟料庫為編制對象總高度為25米的外腳手架，密目網(wǎng)圍護(hù)。

　　二、搭設(shè)材料

　　1、搭設(shè)腳手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的鋼管，懸挑型鋼采用16#工字鋼，其質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

　　2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長度2.2m，其它桿最大長度為6.5m，每根鋼管的最大質(zhì)量不小于25KG。

　　3、鋼管表面平直光滑，無裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。

　　4、鋼管上嚴(yán)禁打孔，鋼管在便用前先涂刷防銹漆。

　　5、扣件材質(zhì)必須符合《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規(guī)定。

　　①新扣件具有生產(chǎn)許可證，法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。

　　對扣件質(zhì)量有懷疑時，按現(xiàn)行國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規(guī)定抽樣檢測。

　　對不合格品禁止使用。

　　②舊扣件使用前，先進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺拴進(jìn)行更換處理。

　�、坌隆⑴f扣件均進(jìn)行防銹處理。

　　6、腳手片用毛竹腳手片，無發(fā)霉、腐蝕。

　　7、密目式安全網(wǎng)必須有建設(shè)主管部門認(rèn)證的產(chǎn)品。

　　三、地基與基礎(chǔ)

　　1、腳手架地基與基礎(chǔ)的施工，根據(jù)腳手架搭設(shè)高度，原土或回填土必須事先進(jìn)行夯實，(地基能承受0.8kg/c㎡的壓力)后用C20砼澆筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿桿基礎(chǔ)周邊位置，基礎(chǔ)和能承受上澡結(jié)構(gòu)荷載。

　　2、腳手架底面標(biāo)高高于自然地坪50mm

　　3、立桿基礎(chǔ)外側(cè)設(shè)置截面20cm×20cm的排水溝。

　　四、腳手架設(shè)計尺寸

　　1、腳手架底步距為2m，其余每步為1.8m。

　　2、立桿縱距為1.5m，橫距為1.2m。

　　3、踢腳桿、防護(hù)桿從第二步起設(shè)置分別為0.3m和平共處2m，頂排防護(hù)欄不少于二道，高度分別為0.9m、1.3m。

　　4、剪刀撐設(shè)置為間距為9m(6跨)一排剪刀撐。

　　5、連墻桿件設(shè)置為豎向每層、水平向為四跨。

　　五、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護(hù)欄桿、踢腳桿

　　1、縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長度不小于3跨。

　　縱向水平桿接長采用對接扣件連接，交錯布置，兩根相鄰縱向水平接頭設(shè)置相互錯開不小于500mm，各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不大于縱距的1/3。

　　2、縱向搭接長度不小于1米，并等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。

　　3、縱向水平桿的各節(jié)點處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。

　　4、橫向水平桿的各個節(jié)點處必須設(shè)置并采用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。

　　5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設(shè)，滿鋪到位，不留空位。

　　四角用18鐵絲雙股并聯(lián)綁扎，固定在縱向水平桿上，要求綁扎牢固，交接處平整，無空頭板。

　　6、腳手片底層滿鋪，中間每隔三層，操作層的上下層頂層都必須滿鋪。

　　7、腳手片外側(cè)自第二步起必須設(shè)1.2m高同材質(zhì)的防護(hù)欄和30cm高處的踢腳桿。

　　六、立桿

　　1、每根立桿垂直穩(wěn)放在墊板上。

　　2、腳手架里立桿距離墻體凈距為20cm，大于20cm處的須鋪鳳站人腳手片，并設(shè)置平穩(wěn)牢固。

　　3、腳手架怕須設(shè)置縱、橫向掃地桿。

　　縱向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200處的立桿上。

　　橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

　　當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延伸長兩跨與立桿固定，高低差不小于1m。

　　靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不小于500mm。

　　4、立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。

　　5、立桿接長除頂層步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須用①、對接扣件連接。

　　對接、搭接均須符合下列規(guī)定。

　　立桿上的對接扣件交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭相互錯開，不設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于500，各接頭中心至主節(jié)點的距離不大于步距的1/3。

　�、�、搭接長度不應(yīng)小于1m，應(yīng)采用不小于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100mm.

　　七、連墻件

　　1、連墻件數(shù)量的設(shè)置，堅向間距為每層，橫向間距為4跨。

　　2、連墻件的布置;

　　①宜靠近主節(jié)點設(shè)置，偏離主節(jié)點的`距離不應(yīng)大于300mm。

　　②應(yīng)從底層第一步縱向水平桿處開始設(shè)置。

　�、垡藘�(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。

　�、芤蛔中�、開口型腳手架的兩端必須設(shè)連墻桿，連墻件的垂直距不應(yīng)大于建筑物的層高，并不應(yīng)大于4m(2步)。

　�、莶捎脛傂赃B墻件與建筑物可靠連接，可采用Φ12鋼筋預(yù)埋或砼中，鋼筋與鋼管焊接配合使用的附墻連接方式。

　　八、門洞

　　腳手架北京時間洞宜采用上升斜桿，平行弦桿桁結(jié)構(gòu)形式，鈄桿與地面的傾角a應(yīng)在450～600之間。

　　門洞桁架的形式宜按下列要求確定：

　　①當(dāng)步距(h)小于縱距(La)時，應(yīng)采用A型。

　�、诋�(dāng)步距(h)大于縱距(La)時，應(yīng)采用B型，并應(yīng)符合下列規(guī)定。

　　1)h=1.8m時，縱距不應(yīng)大于1。

　　5m:

　　2)h=2m時，縱距不應(yīng)大于1。

　　2m：

　　九、剪刀撐、安全網(wǎng)

　　1、每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)6根(小于9m)。

　　2、與地面的傾角宜在450～600之間。

　　3、應(yīng)在外側(cè)立面整個長度和高差上連接設(shè)置剪刀撐。

　　4、剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不應(yīng)小于1m：兩根撐桿須交錯布置，同立桿的交錯相同。

　　5、剪刀斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。

　　6、一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設(shè)置橫向斜撐，中間宜每隔6跨設(shè)置一道。

　　7、腳手架外側(cè)必須用建設(shè)主管部門認(rèn)證的合格的密目式安全網(wǎng)封閉，且應(yīng)將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側(cè)，應(yīng)用18#鉛絲張持嚴(yán)密。

　　十、斜道

　　1、采用之字型斜道，宜附著外腳手架或建筑物設(shè)置。

　　2、人行斜道寬度不宜小于1m，坡度宜采用1：3。

　　3、拐彎處應(yīng)設(shè)置平臺，其寬度不上于斜道寬度。

　　4、斜道兩側(cè)及平臺外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿及踢腳桿，欄桿高度應(yīng)為1。

　　2m，踢腳桿高度僅為0。

　　3m，內(nèi)側(cè)應(yīng)掛密目網(wǎng)封閉。

　　5、腳手板橫鋪時，應(yīng)在橫向水平桿下增設(shè)縱向支托桿，縱向支托桿間距不應(yīng)大于500mm。

　　6、腳手板上應(yīng)每隔250～300mm設(shè)置一根防滑木條，木條厚度宜為20～30mm。

　　十一、避雷裝置

　　1、腳手架頂部高于2m，四角設(shè)置(長度大于35m，應(yīng)中間設(shè)幾根)避雷針。

　　2、用16mm2黃綠雙色銅芯線作引下線，途中用磁瓶，導(dǎo)線綁扎。

　　3、接地裝置的接地線應(yīng)采用三根導(dǎo)體，在不同點與接地體作電氣連接，垂直接地體應(yīng)采用5×50角鋼、Φ48鋼管或Φ22圓鋼，長度2。

　　2m，不得采用螺紋鋼，接地電阻不大于4Ω。

　　十二、腳手架搭設(shè)質(zhì)量和安全要求

　　腳手架的搭設(shè)應(yīng)將質(zhì)量要求和安全要求有機地統(tǒng)一起來，確保搭設(shè)過程以及以后的使用和拆除過程的安全與適用。

　　(一)、搭設(shè)前的準(zhǔn)備工作

　　1、搭設(shè)前，單位工程負(fù)責(zé)人應(yīng)按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進(jìn)行安全技術(shù)交底，交義雙方履行簽字手續(xù)。

　　2、熟悉圖紙和施工現(xiàn)場看，掌握建筑平面和立面的構(gòu)造特點，環(huán)境條件，按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-20xx)中構(gòu)造要求，決定腳手架步距等等，具體施搭設(shè)步驟。

　　3、材料準(zhǔn)備。

　　對進(jìn)場的鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進(jìn)行檢查驗收。

　　4、搭設(shè)場地準(zhǔn)備。

　　根據(jù)腳手架搭設(shè)高度、搭設(shè)場地土質(zhì)情況與現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》(JBJ202)做好腳手架地基與基礎(chǔ)的施工要求，堅實平整，不積水，砼硬化。

　　經(jīng)驗收合格后，按方案的要求放線定位。

　　5、架子工應(yīng)持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。

　　必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋，嚴(yán)禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。

　　操作工具及小零件要放在工具袋內(nèi)，扎緊衣袖口，領(lǐng)口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險。

　　(二)搭設(shè)過程中的質(zhì)量和安全要求

　　1、扣件式雙排鋼管腳手架搭設(shè)一般順序是：里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護(hù)欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網(wǎng)

　　2、腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過相鄰連墻件以上二步，保證搭設(shè)過程中和穩(wěn)定性。

　　3、腳手架搭設(shè)中累計誤差超過允許偏差，難經(jīng)糾正，每搭完一步腳手架后，按規(guī)定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。

　　4、豎立桿時應(yīng)由兩人配合操作。

　　大、小橫桿與立桿連接時，也必須兩人配合。

　　5、當(dāng)有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨或雪雨、雪天氣時，應(yīng)停止腳手搭設(shè)作業(yè)。

　　雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)注意防滑，并采取防滑措施。

　　6、非操作層腳手架上嚴(yán)禁堆放材料，且必須保持清潔，操作層腳手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要穩(wěn)固，每平方米的堆放不得超過300kg，工作完成后及時清除干凈。

　　7、腳手架搭設(shè)后由施工企業(yè)組織分段驗收(一般不超過3步架)，辦理驗收手續(xù)。

　　驗收表中應(yīng)寫明驗收的部位，內(nèi)容量化，驗收人員履行驗收簽字手續(xù)。

　　驗收不合格和，應(yīng)在整改完畢后重新填寫驗收表。

　　腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。

　　十三、拆除方案

　　1、外架拆除前應(yīng)由單位工程負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員對架子工程進(jìn)行全面檢查與簽證確認(rèn)，建筑物施工完畢，且不需要使用時，腳手架方可拆除。

　　2、拆除腳手架應(yīng)設(shè)置警戒，張掛醒目的警戒標(biāo)志，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，并有專人負(fù)責(zé)警戒。

　　3、長立桿、斜桿的拆除應(yīng)由二人配合進(jìn)行，不宜單獨作業(yè)，下班時應(yīng)檢查是否牢固，必要時應(yīng)加設(shè)臨時固定支撐，防止意外。

　　4、拆除外架前應(yīng)將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序。

　　5、拆除順序為：安全網(wǎng)→踢腳桿→防護(hù)欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準(zhǔn)上、下同時作業(yè)。

　　6、如遇強風(fēng)、雨、雪等氣候，不能進(jìn)行外架拆除。

　　7、拆卸的鋼管與扣件應(yīng)分類堆放，嚴(yán)禁高空拋擲。

　　8、吊下的鋼管與扣件運到地面時應(yīng)及時按品種規(guī)格堆放整齊。

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