關(guān)于改進(jìn)方案錦集7篇
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開展,就需要我們事先制定方案,方案是書面計(jì)劃,是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則,步驟等。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?下面是小編精心整理的改進(jìn)方案7篇,歡迎閱讀與收藏。

改進(jìn)方案 篇1
倉(cāng)庫(kù)管理?xiàng)l碼改進(jìn)方案在倉(cāng)庫(kù)管理中引入條碼技術(shù),對(duì)倉(cāng)庫(kù)的到貨檢驗(yàn)、入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位、庫(kù)存盤點(diǎn)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集,保證倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的效率和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。
一、系統(tǒng)描述
通過(guò)此系統(tǒng),能夠準(zhǔn)確而實(shí)時(shí)地掌握成品庫(kù)存的第一手資料,并能實(shí)時(shí)查詢庫(kù)存的變化,以及各種銷售情況的統(tǒng)計(jì),并且把這些資料直接反饋,在日常生產(chǎn)計(jì)劃的制定的可執(zhí)行性和科學(xué)性予以具體的數(shù)據(jù)支持。
二、項(xiàng)目目標(biāo)
在此系統(tǒng)中將以條碼及識(shí)別設(shè)備為媒介通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)計(jì)劃的決策執(zhí)行過(guò)程中的人員、機(jī)器、物料等因素進(jìn)行精細(xì)管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃和銷售物流的的統(tǒng)籌管理,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,合理配置和及時(shí)調(diào)度資源,達(dá)到降低管理成本,減少成品的庫(kù)存,加快資金流轉(zhuǎn),提高企業(yè)的效益。
。1)通過(guò)將貨物編碼、并且打印條碼標(biāo)簽。不僅便于貨物跟蹤管理,而且能實(shí)時(shí)了解庫(kù)存的具體情況,給企業(yè)做生產(chǎn)決策提供數(shù)據(jù)支持,并能做到合理的物料資源準(zhǔn)備,提高生產(chǎn)效率,便于企業(yè)資金的合理運(yùn)用。對(duì)生產(chǎn)貨物按照行業(yè)及企業(yè)規(guī)則建立統(tǒng)一的編碼,從而杜絕因貨物的無(wú)序而導(dǎo)致的損失和混亂。
。2)優(yōu)化公司內(nèi)部管理?xiàng)l形碼的編碼,統(tǒng)一物流、銷售、售后領(lǐng)域公司各類產(chǎn)品所使用條形碼的編碼規(guī)則;實(shí)時(shí)出、入庫(kù)數(shù)據(jù)采集和傳輸;優(yōu)化、增添公司條形碼硬件設(shè)備及倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作之基礎(chǔ)硬件設(shè)備;
(3)利用條碼技術(shù)、對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行基本的'進(jìn)、銷、存管理。有效的降低庫(kù)存成本。
。4)通過(guò)產(chǎn)品編碼,建立物料質(zhì)量檢驗(yàn)檔案,產(chǎn)生質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,與銷售定單掛鉤建立對(duì)售后服務(wù)的追蹤。
(5)通過(guò)條碼的技術(shù)應(yīng)用到倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)上,能提高盤點(diǎn)速度和質(zhì)量,提高工作效率,并迅速得出實(shí)際的庫(kù)存量,并能與帳面庫(kù)存得出盤點(diǎn)虧盈表。
(6)系統(tǒng)能直接從ERP上取得數(shù)據(jù),作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),避免企業(yè)的數(shù)據(jù)鏈的斷層,造成資源的耗費(fèi)與工作效率的降低。
三、管理方案概述
倉(cāng)庫(kù)管理?xiàng)l碼解決方案在倉(cāng)庫(kù)管理中引入條碼技術(shù),對(duì)倉(cāng)庫(kù)的到貨檢驗(yàn)、入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位、庫(kù)存盤點(diǎn)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集,保證倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的效率和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。通過(guò)科學(xué)的編碼,還可方便地進(jìn)行物品的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。
四、條碼倉(cāng)庫(kù)管理軟件解決方案
。1)信息采集----首先根據(jù)客戶已有系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行分析,對(duì)每個(gè)產(chǎn)品都建立條形碼來(lái)標(biāo)識(shí),條形碼使用條形碼打印機(jī)來(lái)打印,從而產(chǎn)生條形碼序列號(hào)標(biāo)簽,在每個(gè)條形碼中應(yīng)包含產(chǎn)品的相關(guān)信息,可以包括產(chǎn)品的品名、規(guī)格、數(shù)量、條形碼序列號(hào)、入庫(kù)日期和出庫(kù)日期等。
。2)采購(gòu)管理----在采購(gòu)入庫(kù)的時(shí)候,用戶需要使用條形碼打印機(jī)來(lái)打印這一批產(chǎn)品的條形碼標(biāo)簽,完成其初始信息的采集,然后在系統(tǒng)的入庫(kù)收貨單中的序列號(hào)一欄直接使用掃描槍掃描其序列號(hào)標(biāo)簽,當(dāng)此采購(gòu)收貨單被保存的時(shí)候,系統(tǒng)自動(dòng)在相應(yīng)產(chǎn)品的庫(kù)存中自動(dòng)增加。
。3)倉(cāng)庫(kù)管理----在倉(cāng)庫(kù)管理軟件系統(tǒng)中,首先客戶完成的是初始庫(kù)存管理,當(dāng)采購(gòu)收貨后庫(kù)存自動(dòng)增加,當(dāng)銷售出庫(kù)的時(shí)候,系統(tǒng)庫(kù)存自動(dòng)減少,而平價(jià)調(diào)撥則不影響整個(gè)庫(kù)存的變化,因此庫(kù)存只能通過(guò)入庫(kù)或者出庫(kù)更改,否則無(wú)法改變,且管理員可以隨時(shí)查詢特定型號(hào)的庫(kù)存。
。4)銷售管理----當(dāng)銷售出庫(kù)的時(shí)候,管理員在出庫(kù)單上的物品序列號(hào)一欄使用掃描槍直接掃描,當(dāng)保存出庫(kù)單的時(shí)候,系統(tǒng)在庫(kù)存中自動(dòng)減少此產(chǎn)品的庫(kù)存。
五、管理需求
。1)傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)內(nèi)部,一般依賴于一個(gè)非自動(dòng)化的、以紙張文件為基礎(chǔ)的系統(tǒng)來(lái)記錄、追蹤進(jìn)出的貨物,以人為記憶實(shí)施倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的管理。對(duì)于整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)而言,人為因素的不確定性,導(dǎo)致勞動(dòng)效率低下,人力資源嚴(yán)重浪費(fèi)。
。2)隨著庫(kù)存品種及數(shù)量的增加以及出入庫(kù)頻率的劇增,傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式嚴(yán)重影響正常的運(yùn)行工作效率。而現(xiàn)有已經(jīng)建立的計(jì)算機(jī)管理的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),隨著商品流通的加劇,也難以滿足倉(cāng)庫(kù)管理快速準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的要求。
。3)條碼技術(shù)在解決了倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人員的數(shù)據(jù)輸入的自動(dòng)化的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確傳輸,確保倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率,有利于充分利用有限的倉(cāng)庫(kù)空間。
改進(jìn)方案 篇2
壓鑄件生產(chǎn)所出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題中,有關(guān)缺陷方面的特征、產(chǎn)生的原因(包括改進(jìn)措施)分別敘述于后。
一、欠鑄
壓鑄件成形過(guò)程中,某些部位填充不完整,稱為欠鑄。當(dāng)欠鑄的部位嚴(yán)重時(shí),可以作為鑄件的形狀不符合圖紙要求來(lái)看待。通常對(duì)于欠鑄是不允許存在的。
造成欠鑄的原因有:
1)填充條件不良,欠鑄部位呈不規(guī)則的冷凝金屬
當(dāng)壓力不足、不夠、流動(dòng)前沿的金屬凝固過(guò)早,造成轉(zhuǎn)角、深凹、薄壁(甚至薄于平均壁厚)、柱形孔壁等部位產(chǎn)生欠鑄。
模具溫度過(guò)低
合金澆入溫度過(guò)低
內(nèi)澆口位置不好,形成大的流動(dòng)阻力
2)氣體阻礙,欠鑄部位表面光滑,但形狀不規(guī)則
難以開設(shè)排溢系統(tǒng)的部位,氣體積聚
熔融金屬的流動(dòng)時(shí),湍流劇烈,包卷氣體
3)模具型腔有殘留物
涂料的用量或噴涂方法不當(dāng),造成局部的涂料沉積
成型零件的鑲拼縫隙過(guò)大,或滑動(dòng)配合間隙過(guò)大,填充時(shí)竄入金屬,鑄件脫出后,并未能被完全帶出而呈現(xiàn)片狀?yuàn)A在縫隙上。當(dāng)之種片狀的金屬(金屬片,其厚度即為縫隙的大小)又凸于周圍型面較多,便在合模的情況下將凸出的高度變成適為鑄件的壁厚,使以后的鑄件在該處產(chǎn)生穿透(對(duì)壁厚來(lái)說(shuō))的溝槽。這種穿透的溝槽即成為欠鑄的一種特殊形式。這種欠鑄現(xiàn)象多在由鑲拼組成的深腔的情況下出現(xiàn)。
澆料不足(包括余料節(jié)過(guò)薄)。
立式壓鑄機(jī)上,壓射時(shí),下沖頭下移讓開噴嘴孔口不夠,造成一系列的填充條件不良。
二、裂紋
鑄件的基體被破壞或斷開,形成細(xì)長(zhǎng)的縫隙,呈現(xiàn)不規(guī)則線形,在外力作用下有發(fā)展的趨勢(shì),這種缺陷稱為裂紋。在壓鑄件上,裂紋是不允許存在的。
造成裂紋的原因有:
1.鑄件結(jié)構(gòu)和形狀
鑄件上的厚壁與薄壁的相接處轉(zhuǎn)變避劇烈
鑄件上的轉(zhuǎn)折圓角不夠
鑄件上能安置推桿的部位不夠,造成推桿分布不均衡
鑄件設(shè)計(jì)上考慮不周,收縮時(shí)產(chǎn)生應(yīng)力而撕裂。
2.模具的成型零件的表面質(zhì)量不好,裝固不穩(wěn)
成型表面沿出模方向有凹陷,鑄件脫出撕裂
凸的成型表面其根部有加工痕跡未能消除,鑄件被
成型零件裝固有偏斜,阻礙鑄件脫出。
3.頂出造成 模具的頂出元件安置不合理(位置或個(gè)數(shù))
頂出機(jī)構(gòu)有偏斜,鑄件受力不均衡
模具的頂出機(jī)構(gòu)與機(jī)器上的液壓頂出器的連接不合理,或有歪斜或動(dòng)作不協(xié)調(diào)
頂針頂出時(shí)的機(jī)器頂桿長(zhǎng)短不一致,液壓頂出的頂棒長(zhǎng)短不一致。
4.合金的成分
1)對(duì)于鋅合金
A有害雜質(zhì)鉛、錫和鎘的含量較多
B純度不夠
2)對(duì)于鋁合金
A含鐵量過(guò)高,針狀的含鐵化合物增多
B鋁硅合金中硅含量過(guò)高
C鋁鎂合金中鎂含量高
D其它雜質(zhì)過(guò)高,增加了脆性
3)對(duì)于鎂合金
鋁、硅含量過(guò)高
5)合金的熔煉質(zhì)量
A熔煉溫度過(guò)高,造成偏析
B保溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng),晶粒粗大
C氧化夾雜過(guò)多
6)操作不合理
A留模時(shí)間過(guò)長(zhǎng),特別是熱脆性大的合金(如鎂合金)
B涂料用量不當(dāng),有沉積
7)填充不良、金屬基體未熔合,凝固后強(qiáng)度不夠,特別是離澆口遠(yuǎn)的部位更易出現(xiàn)。
三、孔穴
孔穴包括氣孔和縮孔
1、氣孔
氣孔有兩種:一種是填充時(shí),金屬卷入氣體形成的內(nèi)表面光亮和光滑、形狀較為規(guī)則的孔洞。另一種是合金熔煉不正確或不夠,氣體熔解于合金中。壓鑄時(shí),激冷甚劇,凝固很快,熔于金屬內(nèi)部的'氣體來(lái)不及析出,使金屬內(nèi)的氣體留在鑄件內(nèi)而形成孔洞。
壓鑄件內(nèi)的氣孔以金屬卷入型腔中的氣體所形成的氣孔是主要的,而氣體的大部分為空氣。
產(chǎn)生氣孔的原因
1.內(nèi)澆口速度過(guò)高,湍流運(yùn)動(dòng)過(guò)劇,金屬流卷入氣體嚴(yán)重
2.內(nèi)澆口截面積過(guò)小,噴射嚴(yán)重
3.內(nèi)澆口位置
不合理,通過(guò)內(nèi)澆口后的金屬立即撞擊型壁、產(chǎn)生渦流,氣體被卷入金屬流中
4.排氣道位置不對(duì),截面積不夠,造成排氣條件不良
5.大機(jī)器壓鑄小零件,壓室的充滿度過(guò)小,尤其是臥式冷壓鑄機(jī)上更為明顯
6.鑄件設(shè)計(jì)不合理。a形成鑄件有難以排氣的部位;b局部部位的壁厚太厚
7.待加工面的加工量過(guò)大,使壁厚增加過(guò)多。
8.熔融金屬中含有過(guò)多的氣體
2、縮孔 鑄件凝固過(guò)程中,金屬補(bǔ)償不足所形成的呈現(xiàn)暗色、形狀不規(guī)則的孔洞,即為縮孔。其原因有:
I.金屬澆入溫度過(guò)高
II.金屬液過(guò)熱時(shí)間太長(zhǎng)
III.壓射的最終補(bǔ)壓的壓力不足
IV.余料餅太薄,最終補(bǔ)壓起不到作用
V.內(nèi)澆口截面積過(guò)小(主要是厚度不夠)
VI.溢流槽位置不對(duì)或容量不夠
VII.鑄件結(jié)構(gòu)不合理,有熱節(jié)部位,并且該處有解決
VIII.鑄件的壁厚變化太大
在壓鑄件上,產(chǎn)生縮孔的部位,往往是容易產(chǎn)生氣孔的處所,故壓鑄件內(nèi),有的孔穴常常是氣孔、縮孔混合而成的。
四、條紋
填充過(guò)程中,當(dāng)熔融金屬流動(dòng)的動(dòng)能足以產(chǎn)生噴濺或雖然聚集成流束,但又相連得不緊密的條件時(shí),邊界——凝固層便具有“疏散效應(yīng)”,而處于這種狀態(tài)金屬在隨后的金屬主流所覆蓋之前,早就凝固,于是,在鑄件表面上便形成紋絡(luò),這就是壓鑄件上常見的條紋。鋁合金鑄件上條紋最為明顯,而在鑄件的大面積的壁面上,就更為突出。
這種條紋呈現(xiàn)不同的反射程度,有時(shí)比鑄件的基體的顏色稍暗一些,有時(shí)硬度上也稍有不一樣。根據(jù)工廠初步測(cè)定條紋的深度約在0.2毫米以內(nèi),而深度為0.05毫米起,外觀就已經(jīng)明顯地看出來(lái)。
對(duì)條紋作化學(xué)的、攝譜的和金相的研究發(fā)現(xiàn),條紋與鑄件本身相同的化學(xué)成分,可而條紋不是硅偏析、渣滓、污損,也不是合金的其它化學(xué)本性原因造成的。條紋的深度僅0.08~0.20毫米。有時(shí)條紋有著清晰的邊界,有時(shí)條紋與鑄造組織混雜在一起,看不到明顯的過(guò)渡區(qū)。條紋的微觀組織基本上沒(méi)有不同于主要組織,只是它更細(xì)致一些。對(duì)于鋁合金來(lái)說(shuō),條紋內(nèi)鋁—硅共晶組織更加細(xì)致,合金組元中的金屬間化合物也是如此。條紋也呈現(xiàn)硅的不足(暗的組成物),但沒(méi)有發(fā)現(xiàn)化學(xué)上的差異。在條紋更細(xì)的組織中,硅的分布也不一樣,既然硅比鋁要黑些,因而條紋的顏色常?磥(lái)更暗。
綜上所述,壓鑄件表面的條紋,是填充過(guò)程中必然發(fā)生的結(jié)果,尤其是鋁合金鑄件的表面更為突出,而條紋的組織和性質(zhì)對(duì)于壓鑄件的使用來(lái)說(shuō),在一般的情況下沒(méi)有影響的。只有在壁很薄時(shí),才對(duì)條紋的深度有限制。至于在光飾要求高的表面上則還是不應(yīng)該存在的。
既然條紋是由于邊界——凝固層的“疏散效應(yīng)”所形成,而根據(jù)填充過(guò)程的特性,便可對(duì)產(chǎn)生這種“疏散效應(yīng)”的原因作如下的分析:
I.填充時(shí),劇烈的湍流將氣體卷入金屬流中,從而對(duì)金屬流速產(chǎn)生彌散作用。
II.在填充過(guò)程中,鑄件的外殼層(邊界——凝固層)常常不是整個(gè)地同時(shí)形成的(在填充理論的敘述中已經(jīng)提到)在尚未形成殼層的區(qū)域便出現(xiàn)“疏散效應(yīng)”。對(duì)于有大平在面的鑄件,在大的平面壁上就更為明顯。
III.模具溫度低于熱平衡條件所應(yīng)有的溫度,使“疏散效應(yīng)”更為強(qiáng)烈,產(chǎn)生的區(qū)域亦大為增多。
IV.金屬流撞擊型壁而產(chǎn)生濺射所造成的“疏散效應(yīng)”十分明顯,當(dāng)撞擊后的金屬分散成密集的液滴,便成為麻面。這就是鑄件表面上總是帶有強(qiáng)烈的濺射痕跡的原因。正對(duì)內(nèi)澆中的型壁是撞擊濺射最常見的區(qū)域。
V.涂料涂層不勻,厚的部位受到金屬流的熾熱混雜在金屬中,并使金屬產(chǎn)生“分隔”,從而造成“疏散效應(yīng)”。
VI.涂料局部沉積而氣體又未揮發(fā)干凈,余下的氣體被金屬流所包卷,對(duì)金屬流產(chǎn)生彌散作用。
VII.排溢系統(tǒng)不合理,逸氣不通暢,型腔中的氣體過(guò)多,金屬流因氣體而彌散的作用增強(qiáng)。
根據(jù)條紋產(chǎn)生的原因,可見其深度是隨時(shí)變化的。所以,生產(chǎn)中,常常按深度的不同,將條紋分別稱為花紋、流痕、麻面和冷紋等等。而冷紋的深度則是條紋中最深的一種。
五、表層疏松
壓鑄件的外殼層(邊界——凝固層)一般約為0.5~0.8毫米左右。在這個(gè)殼層(也稱表皮層)上有一種呈現(xiàn)松散不密實(shí)的宏觀組織,即為表層疏松。
表層疏松的形成的原因與條紋相似,故其性質(zhì)也很接近,也是有時(shí)有清晰的邊界,有時(shí)則無(wú)明顯的過(guò)渡區(qū)。但其深度則較條紋更深一些,而且總是與涂料過(guò)多而沉積有關(guān),因此,表層疏松的顏色比條紋更為灰暗,反射更差。有時(shí),也帶有涂料受熾熱而燒灼的顏色,所以有時(shí)這種還與涂料的本色有關(guān)。
深度很淺的表層疏松,一般來(lái)說(shuō)沒(méi)有妨礙,但光飾(涂覆)則不允許存在。
六、冷隔
金屬流互相對(duì)接或搭接但未熔合而出現(xiàn)的縫隙,稱為冷隔。對(duì)于大鑄件來(lái)說(shuō),冷隔這種缺陷出現(xiàn)較多。
產(chǎn)生冷隔的原因有:
1.金屬流在型腔中分成若干股地進(jìn)行填充
2.溢流槽位置與金屬流股匯集處不吻合
3.合金澆入溫度過(guò)低
4.模具溫度過(guò)低
5.內(nèi)澆口速度太小
6.金屬流程過(guò)長(zhǎng)
七、凹陷
鑄件表面上的癟下部位稱為凹陷,產(chǎn)生的原因有
1.鑄件的熱節(jié)部位填充滿(內(nèi)部有空洞),收縮時(shí),表皮層雖有一定的強(qiáng)度,但在不破裂的情況下,仍然受到內(nèi)部的收縮作用而表面呈現(xiàn)凹陷,即稱為縮凹。
2.填充時(shí),氣體被擠在金屬流與型腔壁面之間而未被排除出去,該處即出現(xiàn)凹陷。這凹陷的表面光潔,多出現(xiàn)在型腔難以排氣,而鑄件則是端旁邊緣部位上。
3.在機(jī)器壓射機(jī)構(gòu)的性能較差(如舊的立式機(jī)器)的情況下,當(dāng)工作液壓力不穩(wěn)定,壓射壓力也不穩(wěn)定。推動(dòng)金屬的壓力不連續(xù),造成鑄件的表皮層不止一次地形成,但是每次表皮層的邊緣位置不同,前一次的表皮層有部分邊緣未被后一次所覆蓋,便產(chǎn)生條狀的凹陷。
4.模具型腔有殘留物,這在前面對(duì)產(chǎn)生欠鑄的原因中已經(jīng)提到過(guò)。但產(chǎn)生時(shí)凹陷,型腔的殘留物并不一定是片狀,而是帶有不規(guī)則的各種形狀,殘留物高出型面的高度也不大,故鑄件的入深度也較淺。
八、氣泡
鑄件表皮下,聚集氣體因熱脹將鑄件表面鼓起的泡,稱為氣泡。氣泡的表皮仍然是壓鑄表皮。產(chǎn)生的原因有:
1.型腔內(nèi)氣體過(guò)多
2.模具溫度過(guò)高(或冷卻通道失去作用)。
九、擦傷
鑄件的表面順著出模方向的拉傷痕跡,即為擦傷。它有兩種特征:
1.金屬流撞擊型壁后,引起金屬對(duì)型壁的強(qiáng)烈焊合或粘附(如同將稠糊狀泥漿用力擲在墻上的粘附現(xiàn)現(xiàn)象一樣,用力愈大,粘附愈多),而當(dāng)粘附部位在脫模時(shí),金屬被擠拉而把表皮層撕破,鑄件該部位就出現(xiàn)拉傷。
2.模具成形表面質(zhì)量較差時(shí),鑄件脫模造成拉傷,多呈直線(脫模方向)的溝道,淺的不到0.1毫米,深的約有0.3毫米。
擦傷嚴(yán)重時(shí),便產(chǎn)生粘模,鑄件甚至脫不出來(lái)。擦傷現(xiàn)象以鋁合金最為嚴(yán)重
產(chǎn)生擦傷的原因有:
1.成形表面斜度過(guò)小或有反斜度。
2.成形表面光潔度不夠,或加工紋向不對(duì),或在脫模方向上平整度較差。
3.成形表面有碰傷。
4.涂料不足,涂料性質(zhì)不合要求。
5.金屬流撞擊型壁過(guò)劇。
6.鋁合金中含鐵量過(guò)低(小于0.6%)
7.金屬澆入溫度過(guò)高。
十一、網(wǎng)狀痕跡、網(wǎng)狀毛刺
模具零件熱裂造成鑄件表面上的痕跡和突出金屬刺,而又因模具熱裂多呈現(xiàn)網(wǎng)狀(放射狀),當(dāng)熱裂程度較輕時(shí),印在鑄件上的即為網(wǎng)狀痕跡;而熱裂程度嚴(yán)重時(shí),常形成裂縫,鑄件上便有網(wǎng)狀毛刺。熔點(diǎn)愈高的合金,這種熱裂造成的 現(xiàn)象愈嚴(yán)重。例如銅合金的模具,熱裂就較為嚴(yán)重。而黑色金屬壓鑄就更為嚴(yán)重。
壓鑄上的網(wǎng)狀痕跡一般是不作限制的。而網(wǎng)狀毛刺在輕微程度時(shí),通常都允許的;當(dāng)達(dá)到嚴(yán)重程度時(shí),則按使用條件而定。
造成模具熱裂的原因有:
1.內(nèi)澆口附近磨擦阻力最大,經(jīng)受熔融金屬的沖蝕最為嚴(yán)重,最易產(chǎn)生熱裂。
2.模具成型零件有較大平面是薄弱(實(shí)體厚度小)區(qū)域。
3.冷卻系統(tǒng)調(diào)節(jié)不當(dāng)。
4.水劑涂料未經(jīng)過(guò)預(yù)熱,或噴涂不當(dāng),對(duì)模具激冷過(guò)劇。
5.涂料有化學(xué)腐蝕作用(如氟化鈉)。
6.成型零件上鑲拼(包括型芯孔至邊緣過(guò)小)造成薄弱的部位,也會(huì)產(chǎn)生早期熱裂,但這熱裂是條紋狀的。同樣也再現(xiàn)痕跡和毛刺兩種。
7.推桿和型芯(壓鑄件為小圓孔)處于經(jīng)受金屬流沖蝕較劇烈的部位(如澆口、澆道)時(shí),其配合的孔口上緣將產(chǎn)生早期熱裂,裂紋呈放射狀擴(kuò)展。使壓鑄件表面也會(huì)產(chǎn)生痕跡和毛刺。
8.模具材料有原始缺陷,鍛造工藝不當(dāng)、熱處理方法不對(duì)所造成的潛在裂紋。
十二、接痕
因模具零件的鑲拼、活動(dòng)零件或分型接合處所造成的高低不平的印痕,稱為接痕。接痕交界的兩相鄰表面的斜度有同一方向的和方向相反的兩種。
十三、頂出元件痕跡
模具上頂出元件(如推桿)與鑄件接觸的頂面處于型腔內(nèi)的工作位置時(shí),與原型面不一樣平齊,鑄件便出現(xiàn)頂出元件痕跡。
頂出元件痕跡又有凸出凹入兩種,其凸起高度和凹入深度應(yīng)根據(jù)鑄件要求而定。
十四:鑄件變形
鑄件的變形一般是指整體變形而言。常見的變形有翹曲、彎扭、彎曲等。
產(chǎn)生變形的原因有:
1.鑄件本身結(jié)構(gòu)不合理,凝固收縮產(chǎn)生變形。
2.模具結(jié)構(gòu)不合理(如活動(dòng)型芯帶動(dòng)、鑲拼不合理等)。
3.頂出過(guò)程中,頂出溫度過(guò)高(鑄件的)、頂出結(jié)構(gòu)不好、頂出有沖擊、頂出力不均衡,都會(huì)使鑄件產(chǎn)生變形。
4.已產(chǎn)生粘模,但尚未達(dá)到鑄件脫不出的情況下,頂出時(shí)也會(huì)產(chǎn)生變形。
5.澆口系統(tǒng)、排溢系統(tǒng)(主要是溢流)布置不合理,引起收縮時(shí)的變形。
十五、鑄件幾何形狀、尺寸與圖紙不符
造成鑄件幾何、形狀與圖紙不符的原因有:
1.模具成形部分已損壞,但生產(chǎn)并未發(fā)現(xiàn)而繼續(xù)生產(chǎn)。
2.模具的活動(dòng)成形部分(如滑塊)已不能保持在應(yīng)有的工作位置上(如楔緊不夠、裝固位置變動(dòng))。
3.模具分型面金屬物未清理干凈,致使與分型面有關(guān)的尺寸發(fā)生變動(dòng)。
4.型腔中有殘留物。
十六、合金的化學(xué)成分不合標(biāo)準(zhǔn)
主要原因是:
1.熔煉過(guò)程沒(méi)有按工藝規(guī)程進(jìn)行。
2.保溫時(shí)間、熔點(diǎn)低的元素容易燒損,成分發(fā)生變化。
3.保溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng),坩堝受到浸蝕,坩堝的某些元素滲入合金中,這一現(xiàn)象以鑄鐵坩堝較為明顯,使合金的鐵含量有所增加,其中又以鋁合金最為嚴(yán)重
4.回爐料管理不善,不同牌號(hào)的合金混雜,回爐料的等級(jí)未嚴(yán)格區(qū)分。
5.回爐料與新料配比不當(dāng)。
6.原材料進(jìn)廠時(shí)未作分析鑒定。
7.配制合金時(shí),配料計(jì)算不正確,加料有錯(cuò)誤,稱重不準(zhǔn)。
十七、合金的機(jī)械性能不合標(biāo)準(zhǔn)
主要原因是:
1.合金的化學(xué)成分中對(duì)機(jī)械性能有主要影響的元素含量不對(duì),特別是雜質(zhì)含量過(guò)高。
2.保溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)熱溫度過(guò)高,合金晶粒粗大。
3.熔煉不正確。
4.回爐料與新料配比不當(dāng),回爐料過(guò)多或回爐料未加分級(jí)。
5.合金錠在室外露天堆放,氧化物過(guò)多。
6.試棒澆注過(guò)程不合要求。
改進(jìn)方案 篇3
相對(duì)于降低資源消耗、提高生產(chǎn)效率來(lái)說(shuō),物流被稱為“第三利潤(rùn)源泉”,在不少的企業(yè)中,物流成本占了很大的比重。所以,有專家認(rèn)為:“物流既是主要成本的產(chǎn)生點(diǎn),又是降低成本的關(guān)注點(diǎn)”,“物流是降低成本的寶庫(kù)”。那么,該如何管理這個(gè)新的成本中心?本文從戰(zhàn)略的高度作一些簡(jiǎn)單的分析。
對(duì)物流成本的認(rèn)識(shí)
按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ),物流成本(Logistics cost)是指物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。概念本身無(wú)懈可擊,往往就是這種“永遠(yuǎn)都對(duì)”的不加限定的概念,給企業(yè)操作時(shí)帶來(lái)了難度,因?yàn)椴煌髽I(yè)對(duì)物流成本的理解存在很大差別。對(duì)物流成本理解不同主要基于以下原因:
1、不同企業(yè)從事的物流領(lǐng)域不同。物流成本的大小取決于計(jì)算的范圍,而物流的范圍是相當(dāng)大的。從物流活動(dòng)范圍分類上看,包括原材料供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流(配送)、回收物流、廢棄物流等。物流活動(dòng)所處的范圍不一樣,其成本的高低有明顯的差別。
2、物流活動(dòng)范圍相同,計(jì)算物流活動(dòng)的對(duì)象不同。物流活動(dòng)(Logistics activity)是指物流諸功能的實(shí)施與管理過(guò)程。按照國(guó)家對(duì)物流的標(biāo)準(zhǔn)定義,物流活動(dòng)包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等。到底把哪幾種物流活動(dòng)作為成本的計(jì)算對(duì)象?是以全體活動(dòng)還是以其中的某幾項(xiàng)活動(dòng)?企業(yè)之間存在不小差別。
3、把哪幾種費(fèi)用列入成本中去。企業(yè)支付的運(yùn)費(fèi)、支付保管費(fèi)等及向企業(yè)外部支付的`物流費(fèi),或者人工費(fèi)、折舊費(fèi)、修理費(fèi)、燃料費(fèi)等企業(yè)的內(nèi)部支出,取其中的哪幾部分列入物流成本,將直接影響物流成本的大小。
綜上可見,物流成本的大小,取決于上述三方面的因素。確定不同的前提條件,得出截然不同的結(jié)果,這給企業(yè)之間進(jìn)行物流成本的比較帶來(lái)了困難,從而迫使企業(yè)必須從戰(zhàn)略的高度認(rèn)識(shí)和實(shí)施物流成本管理問(wèn)題。
物流成本管理的戰(zhàn)略特點(diǎn)
物流成本管理(Logistics cost control)是指對(duì)物流相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。學(xué)術(shù)界有一種觀點(diǎn),認(rèn)為物流在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中不單單是一項(xiàng)具體的可操作性的任務(wù),而是更具有戰(zhàn)略性的特點(diǎn)。因此,物流成本管理的特點(diǎn)應(yīng)該從發(fā)展的、系統(tǒng)的、辯證的觀點(diǎn)來(lái)認(rèn)識(shí)。
1、物流成本管理的戰(zhàn)略重要性。物流成本管理是用成本管理物流,是物流管理的一個(gè)重要領(lǐng)域。進(jìn)行物流成本管理的原因有三:
其一,成本能忠實(shí)地反映物流活動(dòng)的效果。具體來(lái)講,假如出現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象時(shí),成本增大;相反,合理的活動(dòng),成本自然減少。這種實(shí)際情況的反映,使企業(yè)能夠及時(shí)了解管理情況的好壞。同時(shí),通過(guò)成本,還能把握計(jì)劃與實(shí)際活動(dòng)的不一致性。
其二,成本能成為評(píng)價(jià)所有活動(dòng)的共同尺度。就是說(shuō),通過(guò)貨幣評(píng)價(jià)活動(dòng)所得出的不同結(jié)果,能夠變成成本的差異而反映出來(lái),所有的活動(dòng)都可以用成本這個(gè)統(tǒng)一的尺度來(lái)掌握,能在同一場(chǎng)合進(jìn)行比較分析,這就增加了成本管理的重要性。
其三,物流成本削減具有乘數(shù)效應(yīng)。比如,當(dāng)銷售額為1000萬(wàn)元時(shí),物流成本占銷售額10%的話,就是100萬(wàn)元,這就意味著,只要降低10%的物流成本,就增加10萬(wàn)元的利潤(rùn)。假如這個(gè)企業(yè)的銷售利潤(rùn)率是2%,則創(chuàng)造10萬(wàn)元的利潤(rùn),需要增加500萬(wàn)元的銷售額。即降低10%的物流成本所起的作用,相當(dāng)于銷售額增加50%的作用。
2、物流成本管理的發(fā)展性。由于物流成本計(jì)算范圍不具有橫向可比性,各企業(yè)都根據(jù)自己的認(rèn)識(shí)和理解把握物流成本,所以企業(yè)也就沒(méi)有必要和其它企業(yè)相比來(lái)評(píng)價(jià)物流績(jī)效。企業(yè)應(yīng)該以自己某一年的物流成本作為比較的基點(diǎn),縱向進(jìn)行比較和評(píng)價(jià),也就是從發(fā)展的角度來(lái)認(rèn)識(shí)物流成本管理,只要物流成本和以前相比是逐漸降低的,這樣的物流成本管理就是富有成效的。另外,物流成本管理絕不是簡(jiǎn)單地削減成本,而是著眼于發(fā)展,著眼于投入產(chǎn)出的關(guān)系,以及對(duì)企業(yè)整體的帶動(dòng)性,物流成本的增加只要能帶來(lái)收益的更大增加,物流成本管理同樣是成功的。
3、物流成本管理的系統(tǒng)性。物流成本管理的系統(tǒng)性是由物流的系統(tǒng)性決定的。所謂系統(tǒng)就是由兩個(gè)或者兩個(gè)以上的要素所組成的相互聯(lián)系、相互制約,并且實(shí)現(xiàn)特定功能的整體。物流是由流動(dòng)要素、資源要素和網(wǎng)絡(luò)要素組成的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品物理移動(dòng)功能的系統(tǒng)。
。1)物流成本管理的系統(tǒng)性體現(xiàn)在兩個(gè)層次上:
第一個(gè)層次,物流系統(tǒng)內(nèi)部要素之間的目標(biāo)沖突,存在此消彼長(zhǎng)的關(guān)系,也就是所謂“二律背反”規(guī)律。例如,采用批量運(yùn)輸,整車裝運(yùn),降低了運(yùn)輸成本,卻可能造成庫(kù)存增加,物流末端加工費(fèi)用提高。節(jié)省包裝費(fèi)用,就會(huì)降低產(chǎn)品的保護(hù)效果,給儲(chǔ)存、裝卸、運(yùn)輸帶來(lái)效率的下降,甚至損壞商品,造成更大損失。
第二個(gè)層次,物流系統(tǒng)與外部系統(tǒng)的目標(biāo)沖突。物流系統(tǒng)要追求本系統(tǒng)的成本最小化,而外部其他系統(tǒng)也有自己特定的目標(biāo)。這些目標(biāo)之間的沖突是客觀普遍存在的。拿一個(gè)制造企業(yè)來(lái)說(shuō),物流系統(tǒng)的成本要受生產(chǎn)部門和銷售部門的影響,銷售部門或生產(chǎn)部門決定著物流成本一大半。
。2)舉個(gè)例子講,原來(lái)訂貨后第三天配送,后來(lái)改為訂貨后第二天配送。類似這種銷售活動(dòng)的變更,就會(huì)相應(yīng)地增加物流成本。這本不是物流部門的責(zé)任,但卻有不少的企業(yè)把責(zé)任歸于物流部門。類似的還有逐如保管費(fèi)中的過(guò)量進(jìn)貨、生產(chǎn)部門過(guò)量生產(chǎn)等等。
改進(jìn)方案 篇4
金塔汽修中專食堂整改方案為了保障我校食堂飲食安全,為師生提供優(yōu)質(zhì)的膳食,提高食 堂服務(wù)質(zhì)量,根據(jù) 20xx 年 2 月 26 日食品藥品監(jiān)督局和工商局聯(lián)合 檢查監(jiān)督意見精神要求,結(jié)合我校實(shí)際,學(xué)校及時(shí)召開會(huì)議,認(rèn)真 研究,剖析存在的問(wèn)題,特制定本整改方案。
一、整改檢查出的問(wèn)題 1、各食堂備餐間應(yīng)該增設(shè)紫外線消毒燈。
2、各食堂排水溝增設(shè)網(wǎng)眼孔徑小于 6mm 的金屬網(wǎng)罩(限 20xx 年 3 月 15 日前整改完畢)。
3 、食堂立即清理木質(zhì)用品,從業(yè)人員馬鳳英、楊彩霞限于 20xx 年 2 月 28 日前辦理有效內(nèi)的健康證。
4、食堂應(yīng)采用食品專用袋。
5、消洗池和蔬菜清洗池不得混用。
6、從業(yè)人員不得佩戴首飾。
7、采購(gòu)的食品原料 100%索證,并做好查驗(yàn)登記記錄。
8、食堂不得超范圍經(jīng)營(yíng)加工涼菜。
9、落實(shí)嚴(yán)格食品留樣制度。
二、整改措施 學(xué)校接到整改通知書后,積極進(jìn)行了安排部署,做出詳細(xì)整改 辦法,現(xiàn)已全部整改完畢。具體如下
1、建立完善管理機(jī)構(gòu)。學(xué)校成立了由校長(zhǎng)任主任,分管副校長(zhǎng) 任副主任,各處室主任及學(xué)生代表為成員的膳食管理委員會(huì)。嚴(yán)格 按照《金塔縣學(xué)校食堂管理辦法(試行)》規(guī)定,進(jìn)一步明確工作 職責(zé),建立了以校長(zhǎng)負(fù)總責(zé),分管校長(zhǎng)、總務(wù)主任負(fù)主責(zé),相關(guān)管 理人員各負(fù)其責(zé)的工作機(jī)制,有力的提高了我校食堂服務(wù)師生的能 力。
2、健全食堂衛(wèi)生設(shè)施。進(jìn)一步完善了食堂衛(wèi)生設(shè)施。更新和改 造炊事設(shè)備,食堂的設(shè)備、設(shè)施基本實(shí)現(xiàn)了餐具、廚具不銹鋼化,1 墻面瓷磚化。目前食堂功能齊全、防蠅、防塵、防鼠等設(shè)施健全, 各加工區(qū)布局合理,周圍環(huán)境整潔優(yōu)美。
3、進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理。一是健全組織。開學(xué)初,及時(shí)成立了 由校長(zhǎng)任組長(zhǎng),各相關(guān)人員為組員的 “食品衛(wèi)生管理領(lǐng)導(dǎo)小 組”,,負(fù)責(zé)食堂的監(jiān)督、管理、檢查工作,“食品衛(wèi)生管理領(lǐng)導(dǎo) 小組”定期、不定期的對(duì)食堂進(jìn)行衛(wèi)生檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督促整 改;二是規(guī)范管理。進(jìn)一步完善了食堂管理制度,對(duì)食堂的全面工 作進(jìn)行了制度化、規(guī)范化。從人員、調(diào)入、設(shè)備、采購(gòu)、保管、加 工、出售等所有管理環(huán)節(jié)進(jìn)行了細(xì)化并狠抓落實(shí)。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)了食品采購(gòu)、貯存、加工的管理。食品采購(gòu)嚴(yán)格 按照《食品安全法》的要求進(jìn)行采購(gòu),所有統(tǒng)一采購(gòu)的食品(包括 大米、面粉、肉類、食油、種類調(diào)味、柴油等)都進(jìn)行嚴(yán)格的考察 把關(guān),并按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行索證。加工程序比較合理,生熟、縈素分 開,嚴(yán)格執(zhí)行清洗消毒制度。
5、加強(qiáng)食堂證照管理。食堂工作人員每年進(jìn)行體格檢查,進(jìn)行 衛(wèi)生知識(shí)的培訓(xùn),并做到持證上崗。
6、加強(qiáng)了各種設(shè)備的安全檢查,F(xiàn)在,學(xué)校食堂配屬的各類炊 事機(jī)械、用電設(shè)備、電路、開關(guān)插座的.安全狀況都比較好,管理比 較規(guī)范、到位,操作規(guī)程明確。學(xué)校每月對(duì)食堂安全情況進(jìn)行一次 徹底的排查,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)督促整改,保證了教師、學(xué)生的飲 食安全。
7、為了改變食堂炊事用具欠缺的問(wèn)題學(xué)校投入資金 2 萬(wàn)多元, 購(gòu)置三聯(lián)洗菜盆五套;購(gòu)置更衣柜五個(gè);統(tǒng)一制作食品留樣專柜一 個(gè),食品留樣冰柜五個(gè),筷子消毒機(jī)五個(gè);健全食堂衛(wèi)生設(shè)施。進(jìn) 一步完善了食堂衛(wèi)生設(shè)施。更新和改造炊事設(shè)備,食堂的設(shè)備、設(shè) 施實(shí)現(xiàn)了餐具、廚具不銹鋼化,墻面瓷磚化。目前食堂功能齊全、 防蠅、防塵、防鼠等設(shè)施健全,各加工區(qū)布局合理,周圍環(huán)境整潔 優(yōu)美。
改進(jìn)方案 篇5
目前,大多數(shù)企業(yè)實(shí)施的MES系統(tǒng)的主要功能是信息的管理與“上傳下達(dá)”,對(duì)于物流配送系統(tǒng)和制造過(guò)程中的生產(chǎn)實(shí)時(shí)狀態(tài)以及產(chǎn)品全壽命周期等的實(shí)時(shí)監(jiān)控能力較弱,而且系統(tǒng)信息管理與信息的實(shí)時(shí)更新之間也存在著斷層。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)可依托的各方面技術(shù)也相應(yīng)得到發(fā)展,例如,大規(guī)模的感知信息處理技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)等,而且成本也趨于降低。
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的MES系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計(jì),可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)制造的實(shí)時(shí)監(jiān)控及全方位管理,從而真正實(shí)現(xiàn)“管控一體化”,這對(duì)于完善MES系統(tǒng)的功能、彌補(bǔ)控制與管理的斷層意義重大。
MES系統(tǒng)的硬件架構(gòu)
根據(jù)MES系統(tǒng)和物流配送管理現(xiàn)狀,充分使用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),在原有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上建立一個(gè)具有組網(wǎng)技術(shù)的靈活的MES指揮中心;在裝配廠的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安置攝像頭,利用先進(jìn)的GPS全球定位系統(tǒng)和衛(wèi)星系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的總體功能。
MES系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
制造執(zhí)行系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)利用統(tǒng)一的系統(tǒng)接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的互聯(lián)互通。根據(jù)ISO定義的MES功能層次模型,將MES軟件體系結(jié)構(gòu)從整體上分為數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)集成平臺(tái)層、應(yīng)用層3層功能模式。首先,MES系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集層利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)感知層的識(shí)別感知技術(shù)獲取車間的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),并通過(guò)MES數(shù)據(jù)集成平臺(tái)進(jìn)行智能計(jì)算處理和管理;然后,借助于物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)層,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸和應(yīng)用,供決策層上傳下達(dá);最后,通過(guò)后臺(tái)的信息儲(chǔ)存進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,達(dá)到實(shí)時(shí)信息共享。數(shù)據(jù)是物聯(lián)網(wǎng)與MES集成的.媒介,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)控、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的手段和支撐力量,而制造執(zhí)行系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)的核心力量。
MES系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)
結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)的RFID技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸、智能處理技術(shù),在把握系統(tǒng)總體目標(biāo)的前提下,將物聯(lián)網(wǎng)與MES系統(tǒng)進(jìn)行集成,并對(duì)企業(yè)MES功能加以補(bǔ)充和完善;谖锫(lián)網(wǎng)技術(shù)的裝配廠MES系統(tǒng)的功能模塊有系統(tǒng)管理、生產(chǎn)計(jì)劃管理、主機(jī)跟蹤管理、生產(chǎn)裝配指示、關(guān)重件檔案管理、停線管理、LED生產(chǎn)看板、報(bào)表管理、物流配送管理、生產(chǎn)線運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控、預(yù)防報(bào)警指揮和遠(yuǎn)程監(jiān)控等模塊,應(yīng)用于拖拉機(jī)產(chǎn)品的全壽命周期管理中。
MES系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)
對(duì)MES系統(tǒng)設(shè)計(jì)的總體目標(biāo)進(jìn)行分析,在確定系統(tǒng)的改進(jìn)方案后,建立系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)。然后設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表,包括產(chǎn)品基本情況表、物料主數(shù)據(jù)表、關(guān)重件配置表、銷售代碼、裝配配置表、分裝線生產(chǎn)表、總裝線生產(chǎn)表、主機(jī)關(guān)重件裝配檔案表等。
MES系統(tǒng)改進(jìn)功能模塊設(shè)計(jì)
為了實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)進(jìn)行全方位的監(jiān)控和管理,結(jié)合基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的制造執(zhí)行系統(tǒng)改進(jìn)方案,對(duì)系統(tǒng)原有的功能模塊進(jìn)行補(bǔ)充,即增加系統(tǒng)管理模塊、物流配送管理模塊、生產(chǎn)線實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控模塊、預(yù)防報(bào)警指揮和遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊。
MES系統(tǒng)管理模塊
MES系統(tǒng)管理模塊是企業(yè)整個(gè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)部分,其可以進(jìn)行系統(tǒng)相關(guān)基礎(chǔ)信息的設(shè)置,機(jī)型配置管理,系統(tǒng)關(guān)鍵操作日志管理,系統(tǒng)與數(shù)據(jù)庫(kù)備份、恢復(fù)管理等工作。它依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的信息對(duì)象,對(duì)整個(gè)裝配廠進(jìn)行虛擬化處理,建立基于產(chǎn)品、裝配的設(shè)備單元和生產(chǎn)路徑的生產(chǎn)流程,并提供與各個(gè)外部系統(tǒng)的連接。
MES系統(tǒng)物流配送管理模塊
此模塊可實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸車輛的運(yùn)行路線、運(yùn)行位置、運(yùn)行狀態(tài)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,既能實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)物流和廠外物流的可視化,又能保障貨物的安全。
物流配送功能主要是依靠GPS定位來(lái)實(shí)現(xiàn)的。首先在物流運(yùn)輸車輛的前后分別安裝一個(gè)攝像頭,通過(guò)前方安置的攝像頭采集交通數(shù)據(jù)和運(yùn)輸路面情況,經(jīng)過(guò)車載GPS終端將數(shù)據(jù)傳輸給MES指揮中心GPS服務(wù)器,并在大屏幕上顯示前方路況和準(zhǔn)確的交通信息;然后,基于電子地圖的配置和車輛行程時(shí)間歷史數(shù)據(jù)庫(kù)等基本信息,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將數(shù)據(jù)融合并形成準(zhǔn)確的交通數(shù)據(jù),再根據(jù)運(yùn)輸管理軟件的處理方式進(jìn)行運(yùn)算、預(yù)測(cè);最后,通過(guò)車載導(dǎo)航設(shè)備等傳播媒體將路面實(shí)時(shí)情況發(fā)布給車輛司機(jī),供司機(jī)選擇正確的運(yùn)輸路線,以期避開交通高峰期和路況不好的地段,減少貨物的運(yùn)輸時(shí)間,從而保障貨物的運(yùn)輸質(zhì)量。
另外,MES系統(tǒng)指揮中心可以通過(guò)車輛后方的攝像頭隨時(shí)查看貨物的情況,如果遇到貨物發(fā)生移位、損壞或被盜等情況,立即通過(guò)車載GPS定位終端將信息傳送到MES指揮中心,并觸動(dòng)系統(tǒng)報(bào)警指揮,基于呼叫中心服務(wù)器,及時(shí)通知運(yùn)輸車輛的司機(jī)進(jìn)行停車查看,這樣不僅保證了零部件的質(zhì)量,還可以避免增加物流成本。再者,如果銷售部已經(jīng)通知客戶發(fā)貨,但是客戶還沒(méi)有收到貨物,MES指揮中心就可以通過(guò)電子地圖將車輛當(dāng)前的位置和其他信息直觀地呈現(xiàn)給客戶,客戶也可以在系統(tǒng)中調(diào)用監(jiān)測(cè)車輛的歷史信息。
MES系統(tǒng)生產(chǎn)線實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控模塊
生產(chǎn)線實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控主要依托現(xiàn)場(chǎng)的視頻采集設(shè)備,即在每個(gè)車間安裝可360°旋轉(zhuǎn)的視頻采集設(shè)備,對(duì)裝配車間的每個(gè)方位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在MES系統(tǒng)指揮中心的顯示器上每5s更新一次畫面,并通過(guò)調(diào)度中心監(jiān)控系統(tǒng)中的人機(jī)界面,以及現(xiàn)場(chǎng)PLC系統(tǒng)的實(shí)時(shí)信號(hào),動(dòng)態(tài)顯示出當(dāng)前每條機(jī)運(yùn)線的狀態(tài)。
MES系統(tǒng)預(yù)防報(bào)警指揮與遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的報(bào)警指揮模塊的功能是:在原有的停線管理的基礎(chǔ)上,將影響正常生產(chǎn)的各種因素組成一個(gè)專門的信息庫(kù),然后根據(jù)客戶的需要與客戶簽訂協(xié)議,并通過(guò)無(wú)線通信專線與客戶建立產(chǎn)品售后服務(wù)遠(yuǎn)程監(jiān)控,最后利用物聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模數(shù)據(jù)處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)裝配生產(chǎn)的在線診斷,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并安排相應(yīng)的專業(yè)人員實(shí)施管理,從而避免由于一錯(cuò)再錯(cuò)而造成的無(wú)法彌補(bǔ)的損失。
改進(jìn)方案 篇6
績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃又稱個(gè)人發(fā)展計(jì)劃(IndividualDevelopmentPlan,IDP),是指根據(jù)員工有待發(fā)展提高的方面所制定的一定時(shí)期內(nèi)完成有關(guān)工作績(jī)效和工作能力改進(jìn)與提高的系統(tǒng)計(jì)劃。很多人認(rèn)為,績(jī)效評(píng)估是績(jī)效管理最為重要的環(huán)節(jié),但實(shí)際上績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃要重要得多。究其原因,主要在于績(jī)效評(píng)估僅僅是從反光鏡中往后看,而績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃是往前看,以便在不久的將來(lái)能獲得更好的績(jī)效,而不是關(guān)注那些過(guò)去的、無(wú)法改變的績(jī)效。由于績(jī)效評(píng)估的最終目的是為了改進(jìn)和提高員工的績(jī)效,因此制定與實(shí)施績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃是績(jī)效評(píng)估結(jié)果最重要的用途,也是成功實(shí)施績(jī)效管理的關(guān)鍵。
一、制定績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃的基本原則
在制定績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃之前,主管和員工應(yīng)該對(duì)一些問(wèn)題達(dá)成共識(shí),把握住五個(gè)基本原則:
1.平等性原則:主管和員工在制定績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃時(shí)是一種相對(duì)平等的關(guān)系,他們共同為了員工業(yè)績(jī)的提升和業(yè)務(wù)單元的成功而制定計(jì)劃。
2.主動(dòng)性原則:我們有理由相信員工是真正最了解自己所從事工作的人,因此在制定績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃時(shí)應(yīng)該更多地發(fā)揮員工的主動(dòng)性,更多地聽取員工的意見。
3.指導(dǎo)性原則:主管影響員工的領(lǐng)域主要是從根據(jù)組織和業(yè)務(wù)單元的`目標(biāo)出發(fā)并結(jié)合員工個(gè)人實(shí)際,給員工績(jī)效的改進(jìn)提出中肯的建議,實(shí)施輔導(dǎo),并提供必要的資源和支持。
4.“SMART”原則:績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃是指導(dǎo)績(jī)效改進(jìn)實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn),因此一定要有可操作性,其制定的原則也要符合“SMART”原則,即做到具體的、可衡量的、可達(dá)到的、現(xiàn)實(shí)的和有時(shí)限的。
5.發(fā)展性原則:績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃的目標(biāo)著眼于未來(lái),所以在制定與實(shí)施計(jì)劃時(shí)要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的、戰(zhàn)略性的眼光,把員工個(gè)人的發(fā)展與企業(yè)的發(fā)展緊密結(jié)合起來(lái)。
二、制定績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃的準(zhǔn)備工作
1.選擇合適的時(shí)間
選擇什么樣的時(shí)間制定績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃是非常關(guān)鍵的,不合適的時(shí)間會(huì)影響制定計(jì)劃的效果。要選擇主管和員工雙方都有空閑,能夠全身心地投入到制定計(jì)劃中去的時(shí)間,這段時(shí)間不要被其他事情打斷。
例如,主管馬上要去參加總經(jīng)理召集的會(huì)議,或者員工馬上要趕去見客戶。在這樣的情況下,制定績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃往往會(huì)心不在焉,草率收?qǐng),無(wú)法展開細(xì)致的討論。同時(shí)要注意不要安排得過(guò)于緊湊。有些主管總是在人力資源部門催交績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃表的時(shí)候,才抽出半天時(shí)間,與部門中十幾名員工走馬觀花般地進(jìn)行這項(xiàng)工作,這樣就無(wú)法保證績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃的效果。
2.選擇適宜的場(chǎng)地
通常,主管的辦公室是最常用的制定績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃的場(chǎng)地。辦公室給人以一種嚴(yán)肅、正式的感覺(jué),這固然很好。然而,選用辦公室作為制定績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃的場(chǎng)地也有一些局限性。首先,辦公室經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的打擾,例如電話、來(lái)訪的客人等等;其次,辦公室的情境會(huì)給人明顯的上下級(jí)的感覺(jué),容易給員工造成層級(jí)的壓力。因此可以考慮到類似于咖啡廳這些地方與員工進(jìn)行這項(xiàng)工作,因?yàn)樵谶@樣的環(huán)境中員工會(huì)感覺(jué)比較放松,遠(yuǎn)離電腦、電話和成堆的文件,主管和員工坐在一起,喝上一杯茶或咖啡,更容易充分表達(dá)真實(shí)的感受。
3.準(zhǔn)備相關(guān)的資料
在制定績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃之前,主管和員工都應(yīng)準(zhǔn)備好制定績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃所需的各種資料。主管需要準(zhǔn)備的資料包括:職位說(shuō)明書、績(jī)效計(jì)劃、績(jī)效評(píng)估表格、員工日常工作表現(xiàn)記錄等工作績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃工作計(jì)劃。在與員工一起制定績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃之前,主管必須對(duì)有關(guān)的各種資料諳熟于胸,當(dāng)需要的時(shí)候可以隨時(shí)找到相關(guān)的內(nèi)容。員工需要準(zhǔn)備好個(gè)人的發(fā)展計(jì)劃。主管除了想聽到員工對(duì)個(gè)人過(guò)去績(jī)效的陳述和總結(jié),更希望了解到員工針對(duì)績(jī)效考評(píng)中不足的方面如何進(jìn)一步改善和提高的計(jì)劃。能夠自己提出發(fā)展的目標(biāo)和計(jì)劃,而不是等待主管為自己制定發(fā)展計(jì)劃,這樣的做法本身就能夠得到主管的贊賞,是應(yīng)該鼓勵(lì)員工具備的行為
4.主管的心理準(zhǔn)備
在制定績(jī)效改進(jìn)計(jì)劃之前,主管除了要準(zhǔn)備時(shí)間、場(chǎng)地和資料外,還要對(duì)制定計(jì)劃的員工有所準(zhǔn)備。這種準(zhǔn)備是一種心理上的準(zhǔn)備,也就是要充分估計(jì)到員工在制定計(jì)劃時(shí)可能表現(xiàn)出來(lái)的情緒和行為。
主管和員工一同制定計(jì)劃的前提是雙方對(duì)績(jī)效評(píng)估的結(jié)果已經(jīng)達(dá)成一致意見。要做好這一點(diǎn),就必須充分考慮到員工的個(gè)性特征,本次評(píng)估結(jié)果對(duì)其的影響,以及員工對(duì)本次績(jī)效評(píng)估可能表現(xiàn)出來(lái)的態(tài)度等等。在實(shí)際中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)員工與主管對(duì)評(píng)估結(jié)果意見不一致的情況,對(duì)于這種情況,主管應(yīng)事先考慮好將要如何解釋和對(duì)待。
改進(jìn)方案 篇7
為調(diào)動(dòng)公司員工的工作積極性,激發(fā)員工工作熱情,提升工作業(yè)績(jī),增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,保證公司目標(biāo)的順利達(dá)成,提出改進(jìn)方案如下:
一、考核對(duì)象
控股公司各部門、子公司各部門及員工
二、考核內(nèi)容
1、考核時(shí)間
員工考核時(shí)間:按現(xiàn)行管理制度執(zhí)行
部門考核時(shí)間:方案一 “按季考核” 方案二 “按月考核”
2、量化考核指標(biāo)
考核內(nèi)容根據(jù)不同部門、不同崗位和實(shí)際工作具體內(nèi)容,設(shè)定不同的考核指標(biāo),注重量化、個(gè)性化,使考核標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)向定位能真正起到激勵(lì)和指導(dǎo)的作用,改變?cè)锌己酥贫冗^(guò)于死板、無(wú)量化指標(biāo)的問(wèn)題。
考核內(nèi)容分兩部分:一是公共部分,二是專業(yè)部分,這兩部分抽取關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行考核。
。1)公共部分包括:制度執(zhí)行、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、自律力等。
。2)專業(yè)部分包括:崗位工作執(zhí)行情況、當(dāng)月工作計(jì)劃完成情況、工作失誤率等(依據(jù)各崗位工作內(nèi)容量化考核指標(biāo))。
三、考核方式
實(shí)行分級(jí)考核,由直接上級(jí)考核直接下級(jí),并由分管領(lǐng)導(dǎo)最終評(píng)定。即:
1、控股公司總裁考核控股公司各部門總監(jiān)、子公司董事長(zhǎng)、子公司常務(wù)副總經(jīng)理;
2、子公司董事長(zhǎng)考核總經(jīng)理、總經(jīng)理考核所管轄的各部門經(jīng)理;
3、部門經(jīng)理考核部門主管,部門主管考核部門所屬員工。
四、考核結(jié)果
考核結(jié)果以分?jǐn)?shù)確定,最終轉(zhuǎn)換為A、B、C、D、E五個(gè)等級(jí),以分管領(lǐng)導(dǎo)最終評(píng)定為準(zhǔn)。各個(gè)等級(jí)對(duì)應(yīng)分?jǐn)?shù)及基本標(biāo)準(zhǔn)如下:
五、結(jié)果與獎(jiǎng)懲的運(yùn)用
當(dāng)月考核結(jié)果直接與當(dāng)月績(jī)效工資的發(fā)放掛鉤:
1、考核結(jié)果為A級(jí):績(jī)效工資按100%發(fā)放,并按本人當(dāng)月績(jī)效工資的10%另行發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)工資。
當(dāng)月績(jī)效考核為A級(jí)的員工比例不超過(guò)公司員工總數(shù)的10%,各部門原則上不超過(guò)1人。 2、考核結(jié)果為B級(jí):績(jī)效工資按100%發(fā)放。
3、考核結(jié)果為C級(jí):績(jī)效工資按80%發(fā)放,考核結(jié)果累計(jì)超過(guò)三次的,根據(jù)其實(shí)際工作情況,給予適當(dāng)懲處。
4、考核結(jié)果為D級(jí):績(jī)效工資按60%發(fā)放,考核結(jié)果累計(jì)達(dá)到兩次的,留任原職查看;累計(jì)達(dá)到三次的`,給予解聘或辭退。
5、考核結(jié)果為E級(jí):不予發(fā)放績(jī)效工資,給予解聘或辭退。
員工月度工作績(jī)效考核結(jié)果,將作為年度優(yōu)秀員工評(píng)選、年終考核和獎(jiǎng)懲的重要參考依據(jù)。
6、其它
。1)年度績(jī)效考核結(jié)果為B級(jí)(含B級(jí))以上,可職務(wù)晉升或晉薪;
。2)年度績(jī)效考核結(jié)果為C級(jí),不可晉升或晉薪;
六、對(duì)部門的考核
1、部門考核內(nèi)容:部門工作完成情況、執(zhí)行力、下屬督導(dǎo)力、工作失誤、自律力、團(tuán)隊(duì)精神。
2、對(duì)部門的考核采用分管領(lǐng)導(dǎo)最終評(píng)定為準(zhǔn)。
3、根據(jù)各部門全年總體表現(xiàn)情況,年終評(píng)選優(yōu)秀部門,并根據(jù)公司當(dāng)年效益情況,給予部門適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。
4、對(duì)于年終考評(píng)較差的部門,將根據(jù)實(shí)際情況,給予部門負(fù)責(zé)人降職、降薪或解聘處理。 七、對(duì)特殊崗位人員的考核
各部門特殊崗位人員由部門提出考核依據(jù),人力資源根據(jù)情況制定考核內(nèi)容。
1、特殊崗位人員考核周期:每季度匯評(píng)
2、匯評(píng)中,根據(jù)工作完成
標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)考核比例,給予季度獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰。
八、考核執(zhí)行程序
。ㄒ唬┛己肆鞒
1、員工考核:?jiǎn)T工考核由員工自評(píng)、部門分管領(lǐng)導(dǎo)評(píng)定兩部分組成。
(1)員工填寫《員工月度工作考核表》(詳見例表1、2、3),交部門分管負(fù)責(zé)人考核;
。2)部門負(fù)責(zé)人考核完畢后,交所屬公司人力資源備案;
。3)考核各階段,應(yīng)進(jìn)行必要的溝通。
2、部門考評(píng):部門考核由部門自評(píng)、分管領(lǐng)導(dǎo)評(píng)定兩部分組成。
。1)由部門負(fù)責(zé)人填寫《部門季度考評(píng)表》進(jìn)行自評(píng)(詳見例表4),自評(píng)后交分管部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行評(píng)定。評(píng)定后交行政部人力資源匯總核算。
。2)考核各階段,應(yīng)進(jìn)行必要的溝通。
3、考核表于每月10日前,交至行政部人力資源進(jìn)行匯總核算。
。ǘ┙Y(jié)果反饋
根據(jù)公司現(xiàn)行管理制度執(zhí)行,不做改變。
七、其他事項(xiàng)
考核人員應(yīng)堅(jiān)持實(shí)事求是,客觀公正地進(jìn)行考核。被考核人認(rèn)為考核結(jié)果嚴(yán)重不符合事實(shí)的,可向所屬行政部提出申訴。經(jīng)調(diào)查屬實(shí)的,報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后,可給予糾正,并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。
部門經(jīng)理月度工作考核表
附:例表4
高管人員月度工作考核表
附:例表5
部門工作考核表
注:以上表格只做為參考,具體實(shí)施還要對(duì)各崗位進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研,制定具體專業(yè)考核部分。
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