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調(diào)查報告

空氣污染調(diào)查報告

時間:2024-10-31 13:47:08 我要投稿

空氣污染調(diào)查報告(精華)

  隨著個人的素質(zhì)不斷提高,報告與我們的生活緊密相連,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編整理的空氣污染調(diào)查報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

空氣污染調(diào)查報告(精華)

空氣污染調(diào)查報告1

  一、問題的提出:

  大氣污染有什么危害

 。1)對天氣和氣候的影響。

  (2)對人體健康的危害。

 。3)對植物的危害。

  二、研究目的:

  防治大氣污染,維護大氣的清潔。

  三、研究方法和過程:

  (一)準備階段

 。ǘ⿲嵤╇A段

  1、資料收集:

  人類體驗到的大氣污染的危害,最初主要是對人體健康的危害,隨后逐步發(fā)現(xiàn)了對工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各種危害以及對天氣和氣候產(chǎn)生的不良影響。人們對大氣污染物造成危害的機理、分布和規(guī)模等問題的深入研究,為控制和防治大氣污染帶給了必要的依據(jù)。

  2、外出實地訪問調(diào)查:

  實地考察狀況:

  1,汽車尾氣排放量增多。

  2,工廠廢氣排放量大,處理不當,嚴重污染環(huán)境。

  調(diào)查地點:某工業(yè)園區(qū)

  調(diào)查人:

  調(diào)查時光:20xx年1月20日分析整理

  考察完畢后,由于資料豐富,因此我們要盡快地把資料整理,篩選,并寫好調(diào)查報告

 。ㄈ┱n題評價:課題主要從大氣污染的現(xiàn)狀,大氣污染的原因,大氣污染的危害及其大氣污染的防治展開,對提高民眾對大氣污染的關(guān)注和保護意識有不小作用。

  四、研究結(jié)果:

 。ㄒ唬┐髿馕廴敬蟛糠衷?qū)儆谌藶橐蛩,小部分屬于自然因素?/p>

 。ǘ┐髿馕廴臼谴嬖诘奈C。

 。ㄈ┙鉀Q措施:

  1、合理安排工業(yè)布局和城鎮(zhèn)功能分區(qū)。應結(jié)合城鎮(zhèn)規(guī)劃,全面思考工業(yè)的合理布局。工業(yè)區(qū)一般應配置在城市的邊緣或郊區(qū),位置應當在當?shù)刈畲箢l率風向的下風側(cè),使得廢氣吹響居住區(qū)的次數(shù)最少。居住區(qū)不得修建有害工業(yè)企業(yè)。

  2、加強綠化。植物除美化環(huán)境外,還具有調(diào)節(jié)氣候、阻擋、濾除和吸附灰塵,吸收大氣中的有害氣體等功能。

  3、加強對居住區(qū)內(nèi)局部污染源的管理。如飯館、公共浴室等的煙囪、廢品堆放處、垃圾箱等均可散發(fā)有害氣體污染大氣,并影響室內(nèi)空氣,衛(wèi)生部門應與有關(guān)部門配合、加強管理。

  4、加強工藝措施。

  ①加強工藝過程。采取以無毒或低毒原料代替毒性大的原料。采取閉路循環(huán)以減少污染物的排除等。

 、诩訌娚a(chǎn)管理。防止一切可能排放廢氣污染大氣的狀況發(fā)生。

 、劬C合利用變廢為寶。例如電廠排出的超多煤灰可制成水泥、磚等建筑材料。又可回收氮,制造氮肥等。

  5、控制燃煤污染。

 、俨捎迷好摿蚣夹g(shù),能夠除去燃煤中大約40%一60%的無機硫。優(yōu)先使用低硫燃料,如含硫較低的低硫煤和天然氣等。

 、诟纳迫济杭夹g(shù),減少燃煤過程中二氧化硫和氮氧化物的排放量。例如,液態(tài)化燃煤技術(shù)是受到各國歡迎的新技術(shù)之一。它主要是利用加進石灰石和白云石,與二氧化硫發(fā)生反應,生成硫酸鈣隨灰渣排出。對煤燃燒后構(gòu)成的煙氣在排放到大氣中之前進行煙氣脫硫。

 、坶_發(fā)新能源,如太陽能,風能,核能,可燃冰等,但是目前技術(shù)不夠成熟,如果使用會造成新污染,且消耗費用十分高。

  6、交通運輸工具廢氣的治理。減少汽車廢氣排放。主要是改時發(fā)動機的燃燒設計和提高油的燃燒質(zhì)量,加強交通管理。解決汽車尾氣問題一般常采用安裝汽車催化轉(zhuǎn)化器,使燃料充分燃燒,減少有害物質(zhì)的排放。轉(zhuǎn)化器中催化劑用高溫多孔陶瓷載體,上涂微細分散的鈀和鉑,可將NOX、HC、CO等轉(zhuǎn)化為氮氣、水和二氧化碳等無害物質(zhì)。另外,也能夠開發(fā)新型燃料,如甲醇、乙醇等含氧有機物、植物油和氣體燃料,降低尾氣污染排放量。采用有效控制私人轎車的發(fā)展、擴大地鐵的運輸范圍和潛力、使用綠色公共汽車(采用液化石油氣和壓縮燃氣)等環(huán)保車輛,也是解決環(huán)境污染的`有效途徑。

  7、區(qū)域集中供暖供熱設立大的電熱廠和供熱站,實行區(qū)域集中供暖供熱,尤其是將熱電廠、供熱站設在郊外,對于矮煙囪密集、冬天供暖的北方城市來說,是消除煙塵的十分有效的措施。

  8、煙囪除塵。煙氣中二氧化硫控制技術(shù)分干法(以固體粉末或顆粒為吸收劑)和濕法(以液體為吸收劑)兩大類。高煙囪排煙煙囪越高越有利于煙氣的擴散和稀釋,一般煙囪高度超過100m效果就已十分明顯,過高造價急劇上升是不經(jīng)濟的。應當指出這是一種以擴大污染范圍為代價減少局部地面污染的辦法。

  五、研究體會:

  大氣是人類賴以生存的最基本的環(huán)境要素,一切生命過程、一切動物、植物和微生物都離不開大氣。如果大氣環(huán)境受到了污染,就會直接危害人類的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,損害人體健康,阻礙社會和經(jīng)濟的發(fā)展。大氣污染的防治包括“防”和“治”兩個方面,即一方面是對大氣污染的預防,另一方面是大氣污染后的治理。大氣污染防治法中的各項規(guī)定都是圍繞大氣污染的“防”和“治”展開的。只有做好大氣污染的防范與治理工作,才能夠創(chuàng)造清潔、舒適的生活環(huán)境和良好的生態(tài)環(huán)境,才能夠保障人體健康,維護公民健康工作和快樂生活的基本權(quán)利。

空氣污染調(diào)查報告2

  調(diào)查時光:

  20xx年2月

  調(diào)查地點:

  xx城區(qū)

  調(diào)查方法:走訪、發(fā)調(diào)查問卷、上網(wǎng)查詢相關(guān)資料

  調(diào)查人:xxx

  調(diào)查目的

  近年來,霧霾天氣不斷侵襲中國,大范圍霧霾污染問題日益突出,全國已陸續(xù)有25個省份、100多座大中城市不一樣程度出現(xiàn)霧霾天氣,不僅僅僅對海陸空交通造成不利影響,更對人們的身體健康造成嚴重危害。而xx這種沿海的小城市也在春節(jié)期間出現(xiàn)了較明顯的大氣污染狀況,春節(jié)期間空氣中能見度底下,空氣不清新,道路能見度低,給人們的開車行路造成諸多困擾。為更好地了解xx城區(qū)的空氣狀況,明白是什么原因造成大氣污染,我進行了一系列探索和調(diào)查。

  一、問卷調(diào)查

  針對春節(jié)期間空氣不清新的狀況,我做了一次問卷調(diào)查,調(diào)查了解周邊居民對空氣污染的了解狀況。 調(diào)查問卷及數(shù)據(jù)如下

  1,您對xx本地的空氣狀況是否了解 A了解67% B不了解33%

  2,您是否關(guān)心xx本地的空氣狀況 A關(guān)心85% B15%

  3,您是否明白空氣污染對人體的危害 A明白40% B。不明白60%

  4,空氣污染對您的出行有什么影響 A情緒34%B。出行45%c。健康21%

  5,您是否對本次污染天氣采取了措施 A是16%B。否。84%

  6,春節(jié)期間您有有放鞭炮嗎 A有85%B。無。15%

  7,春節(jié)期間您選取怎樣出行

  A。電動車11%B。小轎車車55%c。步行20%D。公交車14%

  根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知,大多數(shù)人還是關(guān)心并基本了解最近的`天氣的,但真正采取防護措施的人卻很少。大多數(shù)人認為天氣對自我影響最大的是出行,情緒其次。而春節(jié)期間出行時,更多人還是愿意選取坐私家車。在走訪調(diào)查中,對于造成春節(jié)期間空氣污染的原因,大家看法不一,但大多數(shù)人認為炮竹煙火是造成空氣污染的重要原因。而減少污染的產(chǎn)生,確實需要減少汽車尾氣排放的污染物、工業(yè)企業(yè)排放的污染物、家庭生活排放的污染物,少放煙花炮竹等等。

  二,春節(jié)期間空氣質(zhì)量狀況

  20xx年春節(jié)期間xx城區(qū)的空氣質(zhì)量指數(shù)在除夕為196,空氣質(zhì)量級別為四級,空氣質(zhì)量狀況屬于中度污染。大年初一空氣質(zhì)量指數(shù)是107,空氣質(zhì)量級別為三級,空氣質(zhì)量狀況屬于輕度污染。大年初二空氣質(zhì)量指數(shù)是59,空氣質(zhì)量級別為二級,空氣質(zhì)量狀況屬于良。此后空氣質(zhì)量有所改善。

  三。造成大氣污染的原因。

  由此觀之,造成大氣污染的重要因素是煙花炮竹的燃燒,加之近地面空氣相對濕度比較大;沒有明顯冷空氣活動,大氣層比較穩(wěn)定,天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧,從而降低能見度,造成人們的出行困擾。 四。對于大氣污染的推薦

  在天氣狀況不好的時候市民應怎樣做才能減少對身體的危害?

  應用環(huán)保產(chǎn)品,減少汽車尾氣的排放。

  改善工業(yè)生產(chǎn)的流程,減少細微顆粒物的排放。 冬天盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖。

  居民住宅盡量遠離交通要道。

  增加城市的公共綠化面積,尤其是居民小區(qū)綠化面積,凈化

  多吃豆腐、雪梨等

  五,收獲與體會

  透過這次活動,我深入了解了環(huán)保知識,增長了社會見識,加深了對xx的了解,鍛煉了社會實踐的潛力。大氣是人類賴以生存的最基本的環(huán)境要素,一切生命過程、一切動物、植物和微生物都離不開大氣。如果大氣環(huán)境受到了污染,就會直接危害人類的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,損害人體健康,阻礙社會和經(jīng)濟的發(fā)展。大氣污染的防治包括“防”和“治”兩個方面,即一方面是對大氣污染的預防,另一方面是大氣污染后的治理。大氣污染防治法中的各項規(guī)定都是圍繞大氣污染的“防”和“治”展開的。只有做好大氣污染的防范與治理工作,才能夠創(chuàng)造清潔、舒適的生活環(huán)境和良好的生態(tài)環(huán)境,才能夠保障人體健康,維護公民健康工作和快樂生活的基本權(quán)利。期望每個xx公民都行動起來,推進生態(tài)文明,保護環(huán)境,從身邊做起。

空氣污染調(diào)查報告3

  一、課題由來

  現(xiàn)代社會中,建筑室內(nèi)環(huán)境是人們接觸最頻繁、最密切的外環(huán)境之一,人的一生平均有超過60%的時間是在室內(nèi)度過的,這個比例在城市里高達80%—90%。因此,室內(nèi)空氣品質(zhì)問題近幾年來倍受人們關(guān)注,人們已經(jīng)認識到研究改善室內(nèi)空氣品質(zhì)的重要性和迫切性。教室作為教師傳授知識和學生獲取知識的主要場所,我們中學生一天中有近一半多的時間在教室內(nèi)度過,教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與我們學生的學習和身心健康關(guān)系十分密切。一個偶然的機會看到20xx年04月08日《北京晚報》有這樣的報道:

  粉刷一新的墻壁、透亮的窗戶、嶄新的桌椅……今年1月裝修完的新校舍迎來了東城區(qū)燈市口小學的800多名學生,可王女士等多名家長卻向北京市非緊急救助服務中心12345表達了疑慮:教室頻繁周轉(zhuǎn)、裝修,如果室內(nèi)有害氣體釋放過多,會影響到孩子的健康……。

  看到這樣的報道,我們同學之間展開了討論,有同學提出了這樣的問題:我們的教室每個班的學生人數(shù)這么多,教室的空氣狀況又如何呢?同學和老師們對教室空氣質(zhì)量是如何認識的?在我們進行綠色學校的創(chuàng)建中,能不能利用生活中常見的綠色植物來美化和改善教室環(huán)境,并改善教室的空氣質(zhì)量呢?于是,我們在指導教師的幫助下,教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善的研究成為了我們研究的課題。

  二、課題研究目的及意義

 。ㄒ唬┭芯磕康

  1、讓我們從身邊的生活環(huán)境開始關(guān)注環(huán)境空氣質(zhì)量問題,了解植物光合作用與人類生活的關(guān)系,更深刻了解植物對我們教室空氣質(zhì)量改善所起的作用。

  2、研究和找到改善教室空氣質(zhì)量環(huán)境的方法,特別是綠色環(huán)保方面的.方法。

  3、在調(diào)查研究活動中,我們嘗試學會問卷調(diào)查與數(shù)據(jù)統(tǒng)計、訪談與記錄、實驗設計等科學研究的方法,初步學習搜集信息和處理整理信息的方法。

  4、培養(yǎng)自己在生活中發(fā)現(xiàn)問題、處理問題的能力,嘗試大膽地與老師和陌生人交往,培養(yǎng)同學間的合作意識和團體精神,促進綜合實踐能力進一步提高。

  5、培養(yǎng)關(guān)注自己生存環(huán)境、熱愛環(huán)境的意識,增強社會的責任感。通過課題研究能拓開教室和公共場所的綠化理念,使植物對人類的自然調(diào)節(jié)作用不僅僅局限于室外的自然界。

 。ǘ┱n題研究意義和價值分析

  本課題研究的意義和價值主要有以下幾點:

  1.研究教室內(nèi)的空氣品質(zhì)、改善教室內(nèi)空氣環(huán)境,對提高教師和學生的身心健康以及教學都具有重要的意義。因為,教室是教師傳授知識的地方,也是學生獲取知識的主要場所,我們中學生一天中有近一半的時間在教室內(nèi)度過,特別是夏季天氣炎熱或冬季天氣寒冷的時候,由于室內(nèi)開空調(diào)、關(guān)門窗時,由于教室內(nèi)聚集很多人,使得教室內(nèi)二氧化碳等有害氣體濃度增加,教室內(nèi)空氣質(zhì)量現(xiàn)狀已經(jīng)嚴重影響師生的學習與教學以及他們的身心健康。

  2、研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善問題,有利于走出傳統(tǒng)的清除室內(nèi)環(huán)境污染的誤區(qū)。如完全依賴短期的通風處理等,提出了方法和理念上的創(chuàng)新。因為,短期通風處理作為基本環(huán)保措施,對室內(nèi)污染有改善作用,但因為多數(shù)有害物質(zhì)會緩慢釋放,教室如不通風或通風較差,通風作用會大大降低,氧氣仍然消耗很快,而二氧化碳含量依然上升較快。利用生態(tài)原理改善室內(nèi)空氣質(zhì)量應該是方法的創(chuàng)新。

  3.研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善問題,發(fā)揮綠色植物保健功能,具有一定的環(huán)保推廣價值。如對于大型商場、大型辦公場所或大量人員集中的其他場所(如會議室、餐廳、酒吧、歌舞廳等),由于室內(nèi)聚集著很多人,而且空氣不流通,使空氣中氧氣含量相對減少,產(chǎn)生大量二氧化碳,室內(nèi)人員就會出現(xiàn)不同程度的中毒癥狀。特別是我國北方地區(qū),在冬季室內(nèi)氧氣被大量消耗。氧氣濃度減少時,人體會有非常明顯的癥狀。因此,本課題研究對這些場所的空氣質(zhì)量改善,也都具有一定的環(huán)保推廣價值。

  三、研究小組人員及分工

  組長:xx

  主要負責研究計劃的制訂、活動采訪和研究報告的撰寫。

  組員:xx、xx

  主要負責調(diào)查問卷、數(shù)據(jù)統(tǒng)計及部分資料收集。

  四、研究的內(nèi)容和方法

  本次研究活動主要研究內(nèi)容包括:

  第一,研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況現(xiàn)狀及對師生的健康和學習影響;

  第二、尋找綠色植物改進教室空氣質(zhì)量的證據(jù)和價值;

  第三,室內(nèi)空氣質(zhì)量改善方案設計;

  第四,研究教室內(nèi)空氣質(zhì)量狀況與改善的研究課題成果的科技創(chuàng)新意義和綠色環(huán)保推廣價值。

空氣污染調(diào)查報告4

  pm10指粒徑在10微米以下的可吸入顆粒物,它能夠滲入到肺部并可能進入血液循環(huán),引起心臟病、肺癌、哮喘和急性下呼吸道感染。每年全球有200多萬人因吸入細小微粒而死亡。汽車尾氣是可吸入顆粒物主要來源之一。

  可吸入顆粒物pm10:空氣中的“隱形殺手”

  成都中心城區(qū)8個監(jiān)測點位

  人民公園、草堂寺、梁家巷、沙河鋪、金泉兩河、三瓦窯、十里店、三道堰

  主要來自煙囪和汽車

  通常,粒徑在10微米以下的可吸入顆粒物簡稱為pm10?晌腩w粒在空氣中存在時間較長,一般來自于污染源的直接排放,而其中主要來源就是汽車尾氣排放和工業(yè)煙囪廢氣的排放;另外還包括由環(huán)境空氣中硫氧化物、氮氧化物、揮發(fā)性有機化合物及其它化合物互相作用形成的細小顆粒物。而在室內(nèi),可吸入顆粒物主要來源于廚房,烹調(diào)時候燃料不完全燃燒或油煙等,同時建筑材料、寵物的皮毛微粒也能造成可吸入顆粒。

  對身體危害大

  根據(jù)世衛(wèi)組織關(guān)于空氣污染影響的文獻,每年全球有200多萬人因吸入室內(nèi)和室外空氣污染中的細小微粒而死亡。粒徑等于或小于10微米的pm10微粒,能夠滲入到肺部并可能進入血液循環(huán),引起心臟病、肺癌、哮喘和急性下呼吸道感染。

  世衛(wèi)組織呼吁,如果pm10從年平均值70微克/立方米降至年平均值20微克/立方米,預計將減少15%的死亡率。

  調(diào)查報告:空氣污染危害的研究

  發(fā)現(xiàn)問題:

  在庭園里種些花草,不僅能美化我們的家,還能凈化我們四周的空氣,讓我們呼吸的空氣更清新。因此有人說,一個具有一定規(guī)模的庭園就像一個不停工作的天然“氧吧”,能提供我們所需的清新空氣。但近幾天我發(fā)現(xiàn)我家的天然“氧吧”“罷工”了,每天清早我到院子里,再也呼吸不到以前那種清新的空氣了。這是怎么回事呢?是什么令到我家的天然“氧吧”停止工作呢?我下定決心,一定要把那個“兇手”揪出來!

  調(diào)查研究結(jié)果:

  針對上述事件,我查閱了大量資料,綜合我對花草、樹葉的連日觀察,發(fā)現(xiàn)嫌疑最大的`是近日車輛的頻繁來往,造成了嚴重的空氣污染,加上附近的一些食店排放出來的油煙因近日風勢不強,得不到有效的散解,被花草、樹葉過量地吸收,造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞,以至它們不能“工作”。我咨詢了相關(guān)老師,老師認為這種可能性很高,讓我回家去試驗一下。于是我回去采了一些花草樣本,把它們栽在室內(nèi),定期讓它們照射陽光,澆水次數(shù)加密,幾天后,和其他的比較一下,發(fā)現(xiàn)經(jīng)我“悉心照顧”的那些花草比外面的生長得好多了。根據(jù)我的實驗結(jié)果,我把每天澆水的次數(shù)加密到每天3次,經(jīng)過我一個多星期“苦心經(jīng)營”,“天然氧吧”終于又恢復了正常的工作,每天為我們提供著清新的空氣。

  研究結(jié)論:

  綜合以上所述,我得出了結(jié)論:“天然氧吧”的停止工作,是因為周圍空氣污染的日趨嚴重,使花草過量地吸收了空氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物以及空氣中的懸浮粒子,以至花草、樹葉中用于進行光合作用的氣孔被堵塞,機能超荷,停止工作。我終于把這個“兇手”揪了出來

  研究后的思考:

  通過這次調(diào)查,我很高興能找出“真兇”,與此同時,我也不禁為人類的未來而擔憂:我家的庭園已是如此,全球6億公頃原始森林將面臨如何的挑戰(zhàn)啊!它們沒有人為它們澆水,還要忍受人類給它們帶來的痛苦。人們在盡情享受大自然的成果時,何曾想過大自然——這位人類的母親正在承受無限的傷痛。眾所周知,人類生活的環(huán)境有三個重要的因素:大氣、陸地、海洋?捎姓l會想知道這三個人類賴以生存的環(huán)境因素正在被一些不法商人一點一點地破壞著!我可不想這些“天然氧吧”、“氣溫調(diào)節(jié)器”被破壞,到那個時候,出動調(diào)查的可就不止我一個人了。讓我們一起行動起來,防止這些兇案的發(fā)生吧!

空氣污染調(diào)查報告5

  調(diào)查人:

  xxxxx

  組員:

  xxxx

  時光:

  20xx年11月5日,6日

  地點:

  深圳市xx區(qū)

  隨著科學技術(shù)的發(fā)展和人民生活水平的提高,居民對住房的需求已從生存型轉(zhuǎn)變?yōu)槭孢m型,健康已成為百姓家居的第一要素,家庭裝修環(huán)保問題也成為社會各界普遍關(guān)注的焦點。室內(nèi)空氣品質(zhì)是室內(nèi)環(huán)境的重要資料之一,以往存在于城市中的住宅室內(nèi)空氣污染問題也在小城鎮(zhèn)和農(nóng)村中出現(xiàn),為了進一步了解潮州市室內(nèi)環(huán)境污染狀況,加強家庭裝修環(huán)保意識,保護消費者的合法權(quán)益,推動和規(guī)范家庭裝修行業(yè)健康發(fā)展,本報告透過超多的問卷調(diào)查,基本了解了潮州市市區(qū)以及農(nóng)村居民對其生活的室內(nèi)空氣質(zhì)量的感官評價。

  一、基本狀況

  本次調(diào)查采取調(diào)查問卷的形式,以xx學院學生為對象進行調(diào)查。其中發(fā)出問卷120份,有效問卷120份。透過調(diào)查,不僅僅僅了解到高校生對室內(nèi)空氣污染的關(guān)注程度,還間接地提高了高校生室內(nèi)環(huán)境保護的意識,最終實現(xiàn)高校生對所處室內(nèi)環(huán)境的滿意度調(diào)查,具有務必的參考價值。

  調(diào)查結(jié)果與分析:

  1、在60名學生中,對“危害”的了解不夠深入。只有40%的同學明白室內(nèi)環(huán)境污染會對人體造成危害;明白一點的同學占了53%,余下的7%的同學表示完全不明白。

  2、在60名學生中,對室內(nèi)環(huán)境存在污染時處理方法不妥當。在遇到這類問題時,只有18%的同學會找相關(guān)檢測機構(gòu)進行檢測;48%的同學會根據(jù)朋友帶給的方法自我處理;選取無所謂,不去理它的同學占了35%,比例相當?shù)母;余下?%則選取了其他。

  3、在60名學生中,對減輕室內(nèi)污染有務必的了解。58%的.同學認為每一天進行室內(nèi)通風可減輕室內(nèi)污染;認為經(jīng)常打掃衛(wèi)生可減輕室內(nèi)污染的同學占了20%;還有17%和5%分別選取了挑選安全衛(wèi)生無氣味的家具和其他。

  二、基本結(jié)論

  1、從調(diào)查的總體狀況看,同學們對室內(nèi)空氣污染各個方面都有所了解,比較重視,但不夠深入和全面。如對室內(nèi)空氣污染物的種類和,同學們所明白的只是一小部分,而對于日常生活中比較少提及和較少新聞報道的知之甚少,如噴霧劑、化妝品、清香劑、家用電器洗衣機電扇等。

  2、單單從室內(nèi)空氣污染對人體危害方面,同學們都十分關(guān)注。比如家人常有皮膚過敏等毛病,且是群發(fā)性等等關(guān)乎室內(nèi)空氣污染給人體造成危害的知識都了解全面。

  3、就對現(xiàn)居住環(huán)境室內(nèi)空氣滿意程度上,大部分同學還是比較滿意的,基本認為靠室內(nèi)通風透氣來減輕室內(nèi)空氣污染,提高空氣質(zhì)量。

  三、相關(guān)推薦

  1、透過電視媒體傳播室內(nèi)空氣污染知識,提高人們的室內(nèi)環(huán)境保護意識是遠遠不夠的。個性是對于在校學生,校園能夠開辦相關(guān)興趣課程,組織一些海報宣傳和知識問答等活動,使學生們能夠更系統(tǒng)、更具體、更完整地了解室內(nèi)空氣污染及其防治措施。

  2、作為政府部門,個性是環(huán)保部門。認真執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定、法規(guī),引導建筑裝修廠家和銷售市場步入正軌,加強監(jiān)督監(jiān)測。真正控制污染源,讓消費者買到真正合格的裝飾裝修材料。

  3、而作為消費者本身,提高保護室內(nèi)空氣環(huán)境意識的同時,真正落實到位。如加強室內(nèi)通風換氣、進行室內(nèi)綠化等等,從而到達凈化空氣、美化環(huán)境的目的。室內(nèi)空氣環(huán)境的好壞,直接影響到人們工作、學習和生活,與人體健康息息相關(guān)。關(guān)注健康,就別忘了美化環(huán)境;而美化環(huán)境,就要靠大家行動起來。

空氣污染調(diào)查報告6

  一、 問題的提出

  空氣污染對我們的生活有著極大的威脅,到底是什么造成了污染?又會有怎樣的解決方法?我做了一次調(diào)查。

  二、 調(diào)查方法

  1. 注意新聞聯(lián)播,晚報,天氣預報對空氣污染的報道,有選擇性的記錄,剪去。

  2. 實際考察,感受受到污染的空氣對人體的異處。

  3.空氣污染物有哪些

  三、調(diào)查情況和資料整理

  四、 結(jié)論

  一、 大氣污染的主要來源

  (1)生產(chǎn)性污染,這是大氣污染的主要來源,包括:①燃料的燃燒,主要是煤和石油燃燒過程中排放的大量有害物質(zhì),如燒煤可排出煙塵和二氧化硫;燒石油可排出二氧化硫和一氧化碳等;②生產(chǎn)過程排出的.煙塵和廢氣,以火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、石油化工廠、水泥廠等對大氣污染最為嚴重;③農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中噴灑農(nóng)藥而產(chǎn)生的粉塵和霧滴。

  (2)由生活爐灶和采暖鍋爐耗用煤炭產(chǎn)生的煙塵、二氧化硫等有害氣體。

  (3)交通運輸性污染,汽車、火車、輪船和飛機等排出的尾氣,其中汽車排出有害尾氣距呼吸帶最近,而能被人直接吸入,其污染物主要是氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和鉛塵等。

  二、 怎樣才能保護好環(huán)境衛(wèi)生

  為了保護空氣,使它不遭到污染,大家都能夠愉快和健康,我建議:

  1.要教育大家懂得愛護環(huán)境的重要,不要只顧賺錢,不顧環(huán)境污染。每個人都要自覺維護環(huán)境衛(wèi)生。

  2,政府要搞好環(huán)境保護,那些污染環(huán)境的企業(yè),要責令他們想辦法消除至少減輕污染,否則不能讓他們生產(chǎn)。政府也要舍得花些錢搞一些凈化環(huán)境的工程,不要只顧罰款。有些污染環(huán)境太厲害的工廠可以搬到鄉(xiāng)下去,因為那里樹木多,可以凈化空氣。

  3.要多栽樹,多搞城市綠化,因為樹木花草可以凈化空氣。

空氣污染調(diào)查報告7

  汽車尾氣污染相關(guān)知識。汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車尾氣主要指的是:一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等,他們對環(huán)境都有極大的危害。

  一、汽車尾氣的主要成分及危害

  1、一氧化碳

  一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物,主要是在局部缺氧或低溫條件下,由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生,混在內(nèi)燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉(zhuǎn)時,燃料不能充分燃燒,廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應能力低的無色無味的窒息性有毒氣體,對空氣的相對密度為0。9670,它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后,會和血液里的紅血蛋白Hb結(jié)合,形成碳氧血紅蛋白,導致攜氧能力下降,使人體出現(xiàn)反應,如聽力會因為耳內(nèi)的耳蝸神經(jīng)細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明,人對一氧化碳的承受能力相當高,一個健康的人能短時間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定,但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。

  2、氮氧化合物

  氮氧化合物是在內(nèi)燃機氣缸內(nèi)大部分氣體中生成的,氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時間和空燃比等因素。從燃燒過程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn),但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體,氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1。5倍,對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低,不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為。4mg/m2的空氣中暴露10分鐘,即可造成呼吸系統(tǒng)失調(diào)。對于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評價組曾做出這樣的結(jié)論:二氧化氮濃度0。94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平,0。19-0。32mg/m—3最長1小時,一個月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。

  3、碳氫化合物

  汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發(fā)動機來說,約60%的碳氫化合物來自內(nèi)燃機廢氣排放20%~25%來自曲軸箱的泄漏,其余的15%~20%來自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體,其嗅覺閾值是142。8mg,只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害,使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體,可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀,也可引起血液變化,紅血球減少,出現(xiàn)貧血,還可導致白血病。其嗅覺閾值16。29mg,對人體健康有影響的閾值34。8mg。汽車尾氣中還含有多環(huán)芳烴,雖然含量很低,但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質(zhì)(如苯丙芘)而引起人們的關(guān)注。

  HC和NOX在大氣環(huán)境中受強烈太陽光紫外線照射后,產(chǎn)生一種復雜的`光化學反應,生成一種新的污染物形成光化學煙霧,1952年12月倫敦發(fā)生的光化學煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000,45]歲以上的死亡最多,約為平時的3倍,1歲以下的約為平時的2倍。事件發(fā)生的一周中,因支氣管炎、冠心病、肺結(jié)核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9。3倍、2。4倍、5。5倍和2。8倍。

  4、醛

  醛是烴類燃燒不完全產(chǎn)生,主要由內(nèi)燃機廢氣排放,汽車尾氣排放的醛類成分見表:汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主,占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體,對眼睛有刺激性作用,也會刺激呼吸道,嗅覺閾值為0。06~1。2 mg,高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì),高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體,對眼睛和呼吸道有強烈刺激,可引起支氣管細胞損害,嗅覺閾值為0。48~4。1 mg。

  5、含鉛化合物

  汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內(nèi)燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的,一般汽油的含鉛量在0。08%~0。13%之間,四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程,還能直接作用于成熟的紅細胞。經(jīng)由呼吸系統(tǒng)進入人體的鉛粒,顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上,混于痰中而吐出;顆粒較小者,便沉積于肺的深部組織,它們幾乎全被吸收。鉛在人體內(nèi)各器官中積累到一定程度,會對人的心臟、肺等造成損害,使人貧血,行為呆傻,智力下降,注意力不集中,嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據(jù)進入身體的方式,可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內(nèi),成年人血液中混入0。8mg以上稱為鉛中毒。含鉛汽油經(jīng)燃燒后,85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害,它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上,對催化劑產(chǎn)生“毒害”,明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命,是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來,通過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數(shù)百萬噸,成為一種公認的全球性污染。

  二、汽車尾氣污染的防治

  歐盟的環(huán)保專家認為,要減少汽車污染對城市環(huán)境的危害,最有效的辦法是調(diào)整城市交通政策,大幅減少私家車數(shù)量,優(yōu)先發(fā)展公交,提倡自行車交通;同時,還應加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車,減少對石化燃料的依賴。

  1、控制汽車的數(shù)量

  在許多大中城市中,汽車的數(shù)量實際已經(jīng)“超載”。政府可以用宏觀調(diào)控的方法提高汽車的價格,適當減少汽車的購買量,促進小型制造汽車的企業(yè)的轉(zhuǎn)產(chǎn),把汽車的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內(nèi)。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來,向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵;公務員更要以身作則,盡量使用公共交通工具,少乘坐私家車,盡量降低汽車尾氣排放量。

  2、嚴格把關(guān),提高汽油質(zhì)量

  到21世紀初,世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準,嚴格把關(guān),不能讓未達到標準的汽油流入市場。

  3、加快采用先進的汽車尾氣處理技術(shù),對不符合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。

  4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車,并對燃氣汽車進行改造,解決其存在的發(fā)動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。

  5、變廢為寶。

  方案A:在氣缸內(nèi)的燃料和空氣經(jīng)過壓縮,變成高溫高壓的氣體,燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來,轉(zhuǎn)化成發(fā)動機的動力,既節(jié)省了燃料,又減少了廢氣排放量。

  方案B:汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物,如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉(zhuǎn)化裝置,將其轉(zhuǎn)化成工業(yè)原料硝酸和硫酸,雖然收集量可能不多,但積少成多,這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。

  6、加強宣傳,提高人民環(huán)保意識

  加強對環(huán)境保護重要性的宣傳,提高人民環(huán)保意識,讓群眾自覺使用公共交通工具,不購買尾氣排放量不達標的汽車,堅決不購買、制造含鉛、低質(zhì)汽油。

  最后我想說,知識只有通過運用才能更加靈活的掌握,我希望以后能在實踐中運用好知識,并學會創(chuàng)新與發(fā)展,從而取得一定的成就。

空氣污染調(diào)查報告8

  一、研究動機

  1、近年來,空氣污染非常嚴重,空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣,工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。

  二、研究目的

  因為空氣污染越來越嚴重,所以我想知道空氣污染的嚴重程度。

  三、研究內(nèi)容

  工廠排放的煙塵廢氣,汽車、飛機、輪船排放的廢氣,居民爐灶排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質(zhì),是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質(zhì)能刺激人的眼睛,使眼睛發(fā)炎、疼痛;這些有害物質(zhì)還能刺激人的氣管、肺,使人咳嗽、氣喘,甚至得肺癌。空氣污染對農(nóng)作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,能使農(nóng)作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與云中的雨滴化合會形成酸雨,使大片農(nóng)作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。

  近日,美國哈佛大學公共衛(wèi)生學院在檢測了各種空氣污染物之后,發(fā)現(xiàn)直徑小于10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發(fā)生及死亡的增加關(guān)系密切。具體地說,就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(卒中)的`發(fā)生及死亡的增加密切相關(guān)。

  空氣污染與呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)生密切相關(guān)是眾所周知的事實。那么,空氣污染為什么會導致心腦血管疾病呢?

  空氣污染越重發(fā)生心腦血管疾病的風險越大。

  一項來自美國21個城市的研究發(fā)現(xiàn):大城市空氣中,直徑小于10微米細微顆粒物的濃度通常為4-20微克/立方米,濃度每增加10微克/立方米,發(fā)生心血管疾病的危險將增加24%,由此造成的死亡風險將增加76%。

  德國的研究人員調(diào)查了兩個德國城市的3399位居民。結(jié)果發(fā)現(xiàn):居住在交通要道150米之內(nèi)的居民與遠離交通要道的居民相比,冠心病的發(fā)生率增加了1.85倍。 美國曾對卡車運輸、紡織從業(yè)人員進行調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn):空氣中直徑小于10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米,發(fā)生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍,死亡率增加1倍以上。

  英國愛丁堡大學的一項針對暴露于廢氣環(huán)境中的男性工人的實驗發(fā)現(xiàn):空氣污染可明顯加重心肌缺血,如原有心臟病,則會引起更為嚴重的后果。

  煙草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物,包含一氧化碳和尼古丁等生物堿,以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關(guān)的化學物質(zhì)達十余種。研究表明:長期吸煙可使高血壓的發(fā)生率顯著增加,腦出血的發(fā)生率增加28倍,腦梗死的發(fā)生率增加2.5倍,中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是,被動吸煙者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。

  四、研究結(jié)果

  調(diào)查后,我發(fā)現(xiàn)空氣污染可能導致心腦血管病,這是一個非常嚴重的問題,會導致許多人因此而斷送了自己的性命。

  五、建議

 。1)應用環(huán)保產(chǎn)品,減少汽車尾氣的排放。

 。2)改進工業(yè)生產(chǎn)的流程,減少細微顆粒物的排放。

 。3)盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調(diào)或取暖。

 。4)居民住宅盡量遠離交通要道。

 。5)嚴格執(zhí)行公共場所禁煙的規(guī)定,消除被動吸煙的來源。

 。6)大力宣傳吸煙對個人的危害,尤其是被動吸煙的害處鼓勵戒煙。

 。7)增加城市的公共綠化面積,尤其是居民小區(qū)綠化面積,凈化空氣。

空氣污染調(diào)查報告9

  為進一步加強生態(tài)文明建設,推進我縣治污降霾工作,根據(jù)縣人大常委會工作安排,5月初,縣人大常委會副主任翟國良帶領(lǐng)由財經(jīng)工委及部分委員組成的調(diào)查組,對我縣大氣污染防治工作進行了全面調(diào)查。調(diào)查采取看現(xiàn)場、聽匯報、召開座談會的方式,組織縣環(huán)保局、住建局、工信局等10個政府職能部門召開了匯報座談會,聽取了相關(guān)工作情況匯報,并先后深入到寶鳳熱力公司、東嶺鋅業(yè)公司和聲威建材公司,現(xiàn)場查看了燃煤鍋爐和工業(yè)企業(yè)廢氣治理情況,與企業(yè)負責人和有關(guān)職能部門進行了座談,聽取了各方面意見和建議,F(xiàn)將調(diào)查情況報告如下:

  基本情況

  近年來,縣政府及相關(guān)部門認真貫徹落實《環(huán)境保護法》和《大氣污染防治法》,大力實施生態(tài)立縣戰(zhàn)略,認真開展大氣污染防治工作,特別是去年以來,我縣將大氣污染防治工作作為改善生態(tài)環(huán)境的當務之急和建設美麗鳳縣的重要任務,按照省、市有關(guān)安排部署,全面貫徹落實新頒布的《陜西省大氣污染防治條例》,積極開展治污降霾、保衛(wèi)藍天行動,各項治理工作穩(wěn)步推進,全縣大氣污染防治取得了初步成效。

  強化組織領(lǐng)導,夯實大氣污染防治工作責任。

  在省、市大氣污染防治專題會議召開后,縣政府及相關(guān)部門高度重視,成立了大氣污染防治工作領(lǐng)導小組,多次專題研究我縣大氣污染治理工作,制定了《大氣污染源現(xiàn)狀調(diào)查工作方案》,對全縣燃煤鍋爐、粉料堆場、工業(yè)排放企業(yè)等開展了污染源摸底調(diào)查。在深入調(diào)查摸底的基礎上,召開了全縣大氣污染防治工作會議,對我縣大氣污染綜合整治工作進行了全面部署,制定下發(fā)了《治污降霾、保衛(wèi)藍天行動方案》和《大氣污染防治工作任務分解表》,將13項具體工作任務分解到14個職能部門和各相關(guān)鎮(zhèn)政府,明確了整治要求和完成時限,簽訂了目標責任書,進一步夯實了責任。各責任單位按要求及時制定本單位治污降霾、保衛(wèi)藍天行動方案,成立相應組織機構(gòu),明確工作任務,并結(jié)合實際,積極組織開展大氣污染防治宣傳、專項治理、重點督查和聯(lián)合執(zhí)法等活動,促進了各項整治措施的落實。

  突出工作重點,加大工業(yè)廢氣和燃煤污染治理。

  我縣堅持把工業(yè)廢氣和燃煤鍋爐污染治理作為大氣污染防治工作的重要任務,通過采取淘汰關(guān)停、設備改造和集中拆除等措施,有效減少了我縣大氣污染物排放總量。一是對生產(chǎn)工藝設備落后、污染嚴重的工業(yè)企業(yè)實施關(guān)停。先后對三聯(lián)建材公司水泥生產(chǎn)線和礦建公司5.5萬噸鉛冶廠進行了關(guān)停。同時,積極爭取中央、省市大氣污染治理項目3個,落實補助資金1000余萬元。二是加快轄區(qū)工業(yè)企業(yè)的治污設施建設和設備改造。在達標排放的基礎上,完成了東嶺鋅業(yè)公司脫硫、除塵設施改造提升工程,使其廢氣中顆粒物和二氧化硫濃度均低于行業(yè)排放標準;聲威建材公司脫硝設施基本建成,即將投入試運行。在東嶺鋅業(yè)公司等重點企業(yè)安裝了煙氣連續(xù)自動監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)了企業(yè)煙氣排放的24小時在線監(jiān)測。完成了二里河鉛鋅礦、震奧鼎盛礦業(yè)等10余戶鉛鋅采選企業(yè)粉塵治理項目。三是積極推進燃煤鍋爐拆改工作。落實10蒸噸以下燃煤鍋爐拆改政策,積極協(xié)調(diào)解決拆除單位供熱供氣問題,確定首批拆除鍋爐6臺,已對其中4臺進行了集中拆除。四是大力發(fā)展集中供氣工程,不斷優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。完成了廊橋工程燃氣環(huán)網(wǎng)建設,橋南投運3.7公里,實現(xiàn)安裝通氣200余戶。

  堅持分類施治,扎實開展各類面源污染整治。

  優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),嚴格控制大氣污染物排放總量。

  一是嚴把建設項目準入關(guān)。在建設項目管理上,嚴格執(zhí)行環(huán)境禁止建設項目名錄,強化對新改擴建項目的環(huán)評審查,對不符合國家產(chǎn)業(yè)政策、污染重的企業(yè),堅決不予審批,控制新污染源的產(chǎn)生。二是強化政策引導,促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。大力培育風能發(fā)電、石材開發(fā)、新型材料等新興產(chǎn)業(yè),加快傳統(tǒng)工業(yè)升級改造,引導礦山企業(yè)發(fā)展三產(chǎn)服務、農(nóng)業(yè)開發(fā)等項目,積極推進工業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。三是狠抓節(jié)能降耗。成立了節(jié)能監(jiān)察中心,強化節(jié)能宣傳,積極推廣清潔能源和替代燃料,加強重點用能企業(yè)、高耗能行業(yè)節(jié)能監(jiān)管,充分發(fā)揮企業(yè)主體作用,有效促進污染物排放控制和節(jié)能降耗。四是不斷加大生態(tài)文明建設力度,全面實施天然林保護、退耕還林、礦區(qū)生態(tài)恢復等生態(tài)治理工程,扎實推進環(huán)境衛(wèi)生綜合整治,積極開展生態(tài)縣創(chuàng)建工作,縣域環(huán)境質(zhì)量持續(xù)提升。

  存在問題

  大氣污染防治意識有待進一步增強。部分部門對大氣污染防治工作重視不夠,工作停留在制定治理方案,開展常規(guī)檢查上,沒有將大氣污染防治工作作為當前最突出的環(huán)保問題和民生工程來抓,對防治工作研究不夠,辦法不多,措施不實。大氣污染的(3篇)各類報告。大部分工業(yè)企業(yè)雖然能配合環(huán)保部門開展治理工作,但普遍存在達標排放就是完成任務的想法,對減排治污主體責任的認識不到位,參與治理的主動性不高。部分建筑施工單位、餐飲經(jīng)營戶、個體戶等對揚塵和餐飲油煙污染的危害性認識不夠,缺乏落實治理措施的主動性,存在等待觀望、應付檢查的現(xiàn)象。

  大氣污染源點多面廣,防治工作進展不平衡。縣政府及各職能部門在大氣污染防治方面做了大量細致的工作,但由于大氣污染源種類多、涉及面廣,各項防治工作進展不平衡,治理任務依然十分艱巨。全縣涉及拆改鍋爐16臺,受供熱管網(wǎng)建設和集中供熱接入成本等因素影響,涉及單位和住戶缺乏積極性,目前只完成4臺拆除任務,拆改工作進展較慢。全縣共有大小餐飲門店85戶,還有70戶未安裝油煙凈化設備,多數(shù)店面規(guī)模較小,經(jīng)營不穩(wěn)定,安裝油煙凈化器落實難度較大。全縣建筑施工和拆遷工地、煤場、砂場、粉料堆場等數(shù)量多、布局分散,渣土運輸和道路揚塵等污染治理仍有大量工作要做。

  聯(lián)防聯(lián)控效果不夠明顯,各部門配合協(xié)作需進一步加強。一是建筑施工和拆遷工地、餐飲企業(yè)、粉料堆場、渣土運輸?shù)缺O(jiān)管涉及多個部門和單位,一些單位雖有監(jiān)管職責,但卻沒有相應的行政執(zhí)法權(quán),缺乏強硬措施,治理工作推進力度不夠。二是大氣污染防治長效監(jiān)管措施還不完善,對揚塵面源污染的治理主要采取人工現(xiàn)場檢查的辦法進行監(jiān)督,日常檢查跟不上,一些建筑工地施工、粉料堆場裝卸和渣土運輸過程中濕法作業(yè)、遮擋覆蓋等防塵措施落實不到位,揚塵現(xiàn)象時有發(fā)生。三是縣環(huán)保局具體負責大氣污染防治工作的只有分管領(lǐng)導和1名干事,工作人員嚴重不足,對大氣污染防治的組織協(xié)調(diào)等日常工作造成一定影響。

  缺乏治理資金仍是大氣污染防治的突出問題。一是企業(yè)治污減排設施改造工程實施前期資金投入較大,由于市場不穩(wěn)定、企業(yè)效益下滑等原因,企業(yè)治污減排的積極性和資金投入不足。二是省市出臺了大氣污染防治相關(guān)補貼政策,但補貼后治理單位、經(jīng)營業(yè)主或個人,仍需承擔大部分治理費用。按照燃煤鍋爐拆改補貼政策,市財政給予每蒸噸4萬元的政策補貼,基本能夠滿足鍋爐拆除后集中供暖換熱站的建設費用,但由于集中供暖收費較高和入網(wǎng)費問題,一些單位和住戶對拆除燃煤鍋爐缺乏積極性,甚至還存在一定的抵觸情緒,加油站油氣回收治理和餐飲油煙凈化器安裝也存在類似問題。

  提高思想認識,增強大氣污染防治的'責任感。縣政府及相關(guān)部門要充分認識大氣污染防治工作的重要性、艱巨性和復雜性,切實增強緊迫感和責任感,秉著對環(huán)境質(zhì)量、經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾健康負責的態(tài)度,認真落實各項治理措施,扎實推進大氣污染防治工作,確保治污降霾、保衛(wèi)藍天行動方案落到實處,不斷促進我縣大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。繼續(xù)加大對大氣污染防治等環(huán)保法律法規(guī)的宣傳力度,進一步增強公眾的環(huán)保意識,重點要強化對排污企業(yè)和個體業(yè)主的宣傳教育,不斷提高企業(yè)和建筑單位法人、餐飲業(yè)主等責任主體對大氣污染危害嚴重性的認識,督促排污單位及個體業(yè)主自覺承擔起治污減排的主體責任,增強落實防治措施的積極性。

  強化措施狠抓落實,加大大氣污染綜合整治力度。一是加強工業(yè)廢氣和燃煤鍋爐治理。加快工業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級,加大重污染企業(yè)和重點行業(yè)的治理和監(jiān)管力度,減少污染物排放。加快天然氣和集中供熱建設步伐,擴大雙網(wǎng)總?cè)萘亢透采w率,落實燃煤鍋爐拆改政策,加大協(xié)調(diào)力度,全力推進燃煤小鍋爐拆改工作。二是全力推進餐飲油煙凈化器安裝和加油站油氣回收改造。工商、質(zhì)檢、藥監(jiān)、工信、衛(wèi)生等部門要積極開展聯(lián)合行動、專項治理等活動,強化配合協(xié)作,采取綜合措施,督促有治理條件的商戶進行限期整改,同時在對新建餐飲商戶、加油站辦理審批手續(xù)時,要確保治理措施的優(yōu)先落實,消除新增污染。三是加強揚塵污染綜合整治。嚴格落實建筑施工現(xiàn)場圍擋、濕法作業(yè)、車輛出入沖洗等施工要求,加大建筑物拆除、砂石場、煤場等降塵措施的日常檢查力度,加強渣土車、物料運輸車輛監(jiān)管,嚴肅查處違規(guī)違章作業(yè)行為,著力降低城區(qū)揚塵污染。

  加強環(huán)境監(jiān)管,完善大氣污染防治工作長效機制。縣政府及環(huán)保部門要積極發(fā)揮大氣污染防治工作的統(tǒng)籌主導作用,充分調(diào)動企業(yè)、個體及社會各方協(xié)同參與,在鞏固現(xiàn)有成效的基礎上,進一步夯實各部門監(jiān)管責任,落實監(jiān)管措施,堅持聯(lián)防聯(lián)控,形成合力,完善政府主導、各部門分工負責、齊抓共管的大氣污染防治工作大格局。要強化執(zhí)法監(jiān)督,加大執(zhí)法力度,采取聯(lián)合執(zhí)法、定期通報、掛牌督辦等綜合措施,嚴厲打擊大氣污染違法行為,集中整治重點區(qū)域、重點行業(yè)突出環(huán)境問題。要進一步促進大氣環(huán)境信息公開,建立大氣污染防治工作監(jiān)督平臺,暢通反映、投訴大氣污染問題的渠道,主動接受群眾監(jiān)督。

  強化政策引導,加大大氣污染防治的財力和人力投入。進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升,大力發(fā)展服務業(yè)和風電等新興產(chǎn)業(yè),提高環(huán)境準入門檻,嚴把項目環(huán)評審批關(guān),加強大氣污染源頭控制。實施以獎促治政策,積極落實各項治理補貼政策,大力爭取中、省專項治理項目和資金支持,努力緩解大氣污染治理中的資金矛盾。強化環(huán)保機構(gòu)隊伍建設,充實力量,加大治污降霾工作力度,增加大氣環(huán)境監(jiān)測技術(shù)裝備的投入,提高大氣污染防治監(jiān)管水平。

  造成大氣污染的原因既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經(jīng)濟活動和生產(chǎn)活動的迅速發(fā)展,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣,嚴重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量,特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)所謂干潔空氣是指在自然環(huán)境下的大氣(由混合氣體、水汽和雜質(zhì)組成)除去水汽和雜質(zhì)的空氣。其它主要成分是氮氣,占78%,氧氣,占21%,其它各類含量不到0.1%的微量氣體(如氫、氦、二氧化碳)

  大氣污染對地球的影響很大,主要有以下幾方面:

  首先是對人體健康的危害:人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次,吸入空氣達15~20立方米。因此,被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。,因此,若是大氣中污染物的濃度很高時,會造成急性污染中毒,或使病狀惡化,甚至在幾天內(nèi)奪去幾千人的生命。其實,即使大氣中污染物濃度不高,但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣,也會引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

  其次是對植物的危害:當大氣污染物,尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時,會對植物產(chǎn)生急性危害,使植物葉表面產(chǎn)生傷斑,或者直接使葉枯萎脫落;當污染物濃度不高時,會對植物產(chǎn)生慢性危害,使植物葉片褪綠,或者表面上看不見什么危害癥狀,但植物的生理機能已受到了影響,造成植物產(chǎn)量下降,品質(zhì)變壞。

  大氣污染對天氣與氣候的影響最為顯著,也是危害最大的,如會減少到達地面的太陽輻射量:從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽光,使得到達地面的太陽輻射量減少。有時候,從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農(nóng)作物毀壞,能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎,能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護作用,還會腐蝕、污染建筑物。天氣和氣候的影響還會增高大氣的溫度,在大工業(yè)城市上空,由于有大量廢熱排放到空中,因此,近地面空氣的溫度比四周郊區(qū)要高一些。這種現(xiàn)象在氣象學中稱做"熱島效應"。

  另外是臭氧層的嚴重破壞問題。臭氧層占平流層總量的十萬分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,但是由于人類破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。1998年10月前后,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個世紀里就被破壞了60%!歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%!

  許多環(huán)境問題是跨國界的,甚至是全球的。像溫室效應和臭氧層破壞等大氣污染,需要世界各國的努力才可能逐漸解決。如果人類一如既往地破壞環(huán)境,那么人類就一定會在不久的將來,如恐龍一般滅絕,地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史,所以我們要從現(xiàn)在做起,保護我們賴以生存的地球。我們相信,只要大家共同努力,一定能夠夠共同見證一片蔚藍的天空,一定能夠共創(chuàng)一個美好的明天。

  調(diào)查結(jié)果:造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃,工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。這些污染物在大氣中還會發(fā)生各種化學反應,生成更多的污染物,形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種,它在大氣中通過反應可形成硫酸煙霧,甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的污染物,它們在陽光下,發(fā)生光化學反應,可形成光化學煙霧。

  燃料中含有各種復雜的成分,在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì),即使不含雜質(zhì)的燃料達到完全燃燒,也要產(chǎn)生水和二氧化碳,正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加,破壞了自然界二氧化碳的平衡,從而引發(fā)“溫室效應”,使地球氣溫上升。

  大氣中的二氧化碳濃度增加,阻止地球熱量的散失,使地球發(fā)生可感覺到的氣溫升高,這就是有名的“溫室效應”。促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”,它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關(guān)系,吸收地球釋放出來的紅外線輻射,就像“溫室”一樣。二氧化碳是數(shù)量最多的溫室氣體,約占大氣總?cè)萘康?.03%,許多其它痕量氣體也會產(chǎn)生溫室效應,其中有的溫室效應比二氧化碳還強。

  臭氧層占平流層總量的十萬分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,但是由于人類破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。1998年10月前后,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問題,并開始向中美地區(qū)發(fā)展。據(jù)報告,由于臭氧層破壞而導致了地面紫外線照射加強。

空氣污染調(diào)查報告10

  一、汽車尾氣的主要成分及危害:

  1、一氧化碳

  一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物,主要是在局部缺氧或低溫條件下,由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生,混在內(nèi)燃機廢氣中排出。當汽車負重過大、慢速行駛時或空擋運轉(zhuǎn)時,燃料不能充分燃燒,廢氣中一氧化碳含量會明顯增加。一氧化碳是一種化學反應潛力低的無色無味的窒息性有毒氣體,對空氣的相對密度為0.9670,它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進入人體的血液后,會和血液里的紅血蛋白Hb結(jié)合,構(gòu)成碳氧血紅蛋白,導致攜氧潛力下降,使人體出現(xiàn)反應,如聽力會因為耳內(nèi)的耳蝸神經(jīng)細胞缺氧而受損害等。吸入過量的一氧化碳會使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究證明,人對一氧化碳的承受潛力相當高,一個健康的人能短時光承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無副作用的一氧化碳閾值尚未確定,但長期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個潛在威脅。

  2、氮氧化合物

  氮氧化合物是在內(nèi)燃機氣缸內(nèi)大部分氣體中生成的,氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時光和空燃比等因素。從燃燒過程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn),但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體,氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1.5倍,對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低,不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為9.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘,即可造成呼吸系統(tǒng)失調(diào)。對于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評價組曾做出這樣的結(jié)論:二氧化氮濃度0。94mg/m-3是短期暴露引起有害影響的最低水平,0.19-0.32mg/m-3最長1小時,一個月不能出現(xiàn)多于兩次才能確保公共健康。

  3、碳氫化合物

  汽車尾氣的碳氫化合物來自三種排放源。對一般汽油發(fā)動機來說,約60%的碳氫化合物來自內(nèi)燃機廢氣排放20%~25%來自曲軸箱的泄漏,其余的15%~20%來自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體,其嗅覺閾值是142.8mg,只有高濃度時才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害,使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體,可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀,也可引起血液變化,紅血球減少,出現(xiàn)貧血,還可導致白血病。其嗅覺閾值16.29mg,對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車尾氣中還內(nèi)含多環(huán)芳烴,雖然含量很低,但由于多環(huán)芳烴內(nèi)含多種致癌物質(zhì)而引起人們的關(guān)注。

  Hc和NoX在大氣環(huán)境中受強烈太陽光紫外線照射后,產(chǎn)生一種復雜的光化學反應,生成一種新的污染物構(gòu)成光化學煙霧,1952年12月倫敦發(fā)生的光化學煙霧4天中死亡人數(shù)較常年同期約多4000,45]歲以上的死亡最多,約為平時的3倍,1歲以下的約為平時的2倍。事件發(fā)生的一周中,因支氣管炎、冠心病、肺結(jié)核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類死亡人數(shù)的9.3倍、2。4倍、5倍和2.8倍。

  4、醛

  醛是烴類燃燒不完全產(chǎn)生,主要由內(nèi)燃機廢氣排放,汽車尾氣排放的醛類成分見表:

  汽車尾氣排放的醛類以甲醛為主,占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體,對眼睛有刺激性作用,也會刺激呼吸道,嗅覺閾值為0.06~1,2mg,高濃度時會引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì),高濃度時有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體,對眼睛和呼吸道有強烈刺激,可引起支氣管細胞損害,嗅覺閾值為0.48~4,1mg。

  5、含鉛化合物

  汽車尾氣排放的含鉛顆粒大部分來自內(nèi)燃機的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進汽油中的,一般汽油的含鉛量在0。08%~0。13%之間,四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過程,還能直接作用于成熟的紅細胞。經(jīng)由呼吸系統(tǒng)進入人體的鉛粒,顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上,混于痰中而吐出;顆粒較小者,便沉積于肺的深部組織,它們幾乎全被吸收。鉛在人體內(nèi)各器官中積累到必須程度,會對人的心臟、肺等造成損害,使人貧血,行為呆傻,智力下降,注意力不集中,嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據(jù)進入身體的方式,能夠有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內(nèi),成年人血液中混入0。8mg以上稱為鉛中毒。

  含鉛汽油經(jīng)燃燒后,85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅僅對人體有害,它還會吸附在汽車尾氣催化凈化器的催化劑表面上,對催化劑產(chǎn)生“毒害”,明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命,是汽車尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來,透過汽車燃燒排入大氣中的鉛已達數(shù)百萬噸,成為一種公認的全球性污染。

  二、汽車尾氣污染的防治

  歐盟的環(huán)保專家認為,要減少汽車污染對城市環(huán)境的.危害,最有效的辦法是調(diào)整城市交通政策,大幅減少私家車數(shù)量,優(yōu)先發(fā)展公交,提倡自行車交通;同時,還應加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車,減少對石化燃料的依靠。 1、控制汽車的數(shù)量

  在許多大中城市中,汽車的數(shù)量實際已經(jīng)“超載”。政府能夠用宏觀調(diào)控的方法提高汽車的價格,適當減少汽車的購買量,促進小型制造汽車的企業(yè)的轉(zhuǎn)產(chǎn),把汽車的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內(nèi)。同時要使公共汽車、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來,向市民提倡騎自行車、乘坐公共汽車和地鐵;公務員更要以身作則,盡量使用公共交通工具,少乘坐私家車,盡量降低汽車尾氣排放量。

  2、嚴格把關(guān),提高汽油質(zhì)量

  到21世紀初,世界大多數(shù)城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準,嚴格把關(guān),不能讓未到達標準的汽油流入市場。

  3、加快采用先進的汽車尾氣處理技術(shù),對不貼合尾氣排放標準的汽車進行淘汰或改造。

  4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車,并對燃氣汽車進行改造,解決其存在的發(fā)動機動了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問題。

  5、變廢為寶。

  方案A:在氣缸內(nèi)的燃料和空氣經(jīng)過壓縮,變成高溫高壓的氣體,燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來,轉(zhuǎn)化成發(fā)動機的動力,既節(jié)省了燃料,又減少了廢氣排放量。

  方案B:汽車尾氣中內(nèi)含氮氧化物和硫氧化物,如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉(zhuǎn)化裝置,將其轉(zhuǎn)化成工業(yè)原料硝酸和硫酸,雖然收集量可能不多,但積少成多,這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。 6、加強宣傳,提高人民環(huán)保意識

  加強對環(huán)境保護重要性的宣傳,提高人民環(huán)保意識,讓群眾自覺使用公共交通工具,不購買尾氣排放量不達標的汽車,堅決不購買、制造含鉛、低質(zhì)汽油。 最后我想說,知識只有透過運用才能更加靈活的掌握,我期望以后能在實踐中運用好知識,并學會創(chuàng)新與發(fā)展,從而取得必須的成就。 空氣污染調(diào)查報告(五): 工業(yè)排放廢氣對空氣污染的危害

  此刻城市垃圾焚燒、化學品的雜質(zhì)和汽車尾氣排放等等,致使我們賴以生存的地球家園正在受到傷害,空氣與環(huán)境惡化后給我們的身心健康帶來了損害。

  在我們沙市東區(qū)就有二家排放工業(yè)廢氣的工廠,它們是沙隆達農(nóng)藥廠與沙市熱電廠,雖然工廠生產(chǎn)增加了經(jīng)濟收益,但排放的有毒有害氣體對我們周圍的空氣造成了極大的污染。

  媽媽說大氣污染對人體的危害主要表現(xiàn)為呼吸道疾;對植物可造成死亡;看了電視天氣預報講解后,我也明白空氣污染與目前持續(xù)的霧霾天氣的構(gòu)成也有巨大關(guān)聯(lián)。

  地球是我們的母親啊,我們不該將超多的污染物排到它的“血管”里,將超多的垃圾埋在它的“肉體”中。 青山綠水、碧草藍天的完美環(huán)境是我們?nèi)巳似谂蔚模瑸榱说厍虻拿魈,我們務必從此刻開始努力,要好好地保護環(huán)境,今后我將告訴家人與同學,并自我?guī)ь^做到以下要求,將垃圾分類丟棄,不僅僅廢物利用、減少污染,也節(jié)約資源;讓奶奶買菜時,少用塑料袋,盡量用竹籃子,讓爸爸外出吃飯盡量不用一次性飯盒打包,自我做到不隨地吐痰,不亂丟紙屑。

空氣污染調(diào)查報告11

  一、問題的提出

  空氣污染對我們的生活有著極大的威脅,到底是什么造成了污染?又會有怎樣的解決方法?我做了一次調(diào)查。

  二、調(diào)查方法

  1.注意新聞聯(lián)播,晚報,天氣預報對空氣污染的報道,有選擇性的記錄,剪去。

  2.實際考察,感受受到污染的空氣對人體的異處。

  3.空氣污染物有哪些

  三、調(diào)查情況和資料整理

  四、結(jié)論

  一、大氣污染的主要來源

 。1)生產(chǎn)性污染,這是大氣污染的主要來源,包括:①燃料的燃燒,主要是煤和石油燃燒過程中排放的大量有害物質(zhì),如燒煤可排出煙塵和二氧化硫;燒石油可排出二氧化硫和一氧化碳等;②生產(chǎn)過程排出的'煙塵和廢氣,以火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、石油化工廠、水泥廠等對大氣污染最為嚴峻;③農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中噴灑農(nóng)藥而產(chǎn)生的粉塵和霧滴。

 。2)由生活爐灶和采暖鍋爐耗用煤炭產(chǎn)生的煙塵、二氧化硫等有害氣體。

 。3)交通運輸性污染,汽車、火車、輪船和飛機等排出的尾氣,其中汽車排出有害尾氣距呼吸帶最近,而能被人直接吸入,其污染物主要是氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和鉛塵等。

  二、怎樣才能愛護好環(huán)境衛(wèi)生

  為了愛護空氣,使它不遭到污染,大家都能夠愉快和健康,我建議:

  1.要教育大家懂得保護環(huán)境的重要,不要只顧賺錢,不顧環(huán)境污染。每個人都要自覺維護環(huán)境衛(wèi)生。

  2,x要搞好環(huán)境愛護,那些污染環(huán)境的企業(yè),要責令他們想方法消除至少

  減輕污染,否則不能讓他們生產(chǎn)。x也要舍得花些錢搞一些凈化環(huán)境的工程,不要只顧罰款。有些污染環(huán)境太厲害的工廠可以搬到鄉(xiāng)下去,因為那里樹木多,可以凈化空氣。

  3.要多栽樹,多搞城市綠化,因為樹木花草可以凈化空氣。

空氣污染調(diào)查報告12

  室內(nèi)空氣的質(zhì)量問題越來越受到人們的重視。據(jù)了解,現(xiàn)代的都市人平均每天有80%的時間是在室內(nèi)渡過的,室內(nèi)空氣質(zhì)量的好壞直接影響到人們的健康。然而隨著人們生活水平的提高,越來越多的人只注重辦公室、居室的美觀和舒適,室內(nèi)裝修熱不斷升溫,卻忽視了裝修所使用的材料會釋放有毒有害氣體,其中包括有甲醛、苯、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性有機物。這些污染物當中,甲醛是世界上公認的致癌物質(zhì);苯、甲苯等是著名的“芳香族”殺手,人若長期接觸較高濃度的以上污染物,極易引發(fā)各種疾病,包括呼吸道、消化道、高血壓等30多種疾病,更有專家認為,約有68%的人體疾病與室內(nèi)空氣污染有關(guān)。

  隨著經(jīng)濟的發(fā)展,許多現(xiàn)代建筑物為了節(jié)能都采用密閉設計的中央空調(diào)通風系統(tǒng),尤其是大型的辦公室寫字樓。本文針對現(xiàn)在的辦公室情況,調(diào)查分析了辦公室內(nèi)甲醛和苯系物的污染情況。

  1、調(diào)查的內(nèi)容和方法

  1.1調(diào)查的對象

  調(diào)查的對象位于深圳市羅湖區(qū)某幢高層寫字樓,該幢寫字樓共有19層,其中有5層樓的辦公室剛完成室內(nèi)裝修,但尚未投入使用,其余樓層的辦公室裝修后已使用5至6年。該幢大廈是較典型的現(xiàn)代辦公室設計,室內(nèi)自然通風效果差,一般都沒有開窗通風,主要靠中央空調(diào)系統(tǒng)對室內(nèi)空氣進行通風調(diào)節(jié)。

  1.2樣品的采集

  在每層樓的辦公室內(nèi)設置多個采樣點進行隨機采樣,在室外設置一個采樣點,用AR-4型空氣采樣器對甲醛和苯系物進行同步采樣,以0.5l/min的流量采樣30min,采樣體積為15l,采樣高度為距離地面1.2m,同時記錄當時采樣的室內(nèi)溫度、濕度、氣壓和空調(diào)使用情況。

  1.3樣品的測定

  甲醛樣品采用乙酰丙酮分光光度法測定,樣品于采集2h后馬上測定;苯系物采用活性炭吸附氣相色譜法測定。

  1.4 評價標準

  甲醛根據(jù)我國《居室空氣中甲醛的衛(wèi)生標準》中甲醛的最高允許濃度(0.08mg/m3);苯系物中苯根據(jù)《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》中Ⅱ類民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染物濃度限量(苯≤0.09mg/m3),二甲苯根據(jù)我國居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)一次最高容許濃度(0.3mg/m3);甲苯根據(jù)前蘇聯(lián)居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)最大一次容許濃度(0.6mg/m3)進行評價。

  2、調(diào)查結(jié)果

  新裝修辦公室的分析結(jié)果列于表1,使用多年還未進行新裝修(即舊裝修)辦公室的分析結(jié)果列于表2。

  3、結(jié)果與討論

  3.1室內(nèi)甲醛和苯系物的分布規(guī)律

  從表1和表2可以看出,在新、舊裝修的辦公室里均檢出甲醛和苯系物。新裝修的辦公室里檢出的甲醛濃度都超過國家居室空氣中甲醛衛(wèi)生標準(0.08mg/m3),超標率達100%,使用多年的辦公室甲醛濃度超標率達59%,新裝修的辦公室甲醛濃度明顯高于舊裝修辦公室。

  在苯系物檢測的三個項目中,有三個測點的苯、二甲苯超出標準,這三個測點都分布在新裝修的樓層中,新裝修的辦公室里苯和二甲苯的超標率分別為11.5%和11.1%。新裝修和使用多年的辦公室的苯系物濃度有明顯的差別,而在使用多年的辦公室里,通風不良和通風良好的`樓層之間苯系物差別較小。結(jié)果表明,室內(nèi)空氣中甲醛、苯系物主要分布在新裝修的辦公室中。

  3.2室內(nèi)甲醛、苯系物含量與裝修時間的關(guān)系

  從甲醛和苯系物的分布規(guī)律來看,室內(nèi)甲醛和苯系物含量與裝修時間有一定的關(guān)系。隨著裝修完成的時間增長,室內(nèi)這些污染物含量會有明顯的下降,但在通風不利的情況下,在相當長的一段時間里甲醛仍然難以降到標準以下,其主要原因是室內(nèi)空氣中的甲醛來自裝修過程中所使用到的護墻板、化纖地毯、粘合膠、尿醛等裝修材料,還有室內(nèi)所擺放的辦公桌、書柜、沙發(fā)等辦公用品,甲醛不僅存在物體的表面也存在于物體的里層,所以甲醛的釋放過程是一個持續(xù)的過程,同時它的釋放量也會隨著溫度和季節(jié)等條件的變化而變化。苯系物的揮發(fā)性較強,且它們主要存在于物體的表面,釋放時間相對較短,不會對室內(nèi)空氣構(gòu)成長期的影響,即使在通風不利的情況下,在完成裝修使用一段時間后能有明顯的下降,且接近于室外環(huán)境。

  3.3室內(nèi)污染物與通風狀況的關(guān)系

  該棟辦公大樓2至5樓的室內(nèi)結(jié)構(gòu)有別于其它樓層,這幾層中間部分是通適空曠,室內(nèi)空氣能相互交流,當大樓的大門打開時,也能與室外空氣進行交換,通風狀況相對良好,而其它樓層每層為獨立的空間,室內(nèi)裝修結(jié)構(gòu)也增加了空氣流通的難度。從表1、表2結(jié)果來看,2至5樓的結(jié)果都明顯低于其它樓層,尤其是甲醛,均達到國家標準,而9至14樓盡管已使用多年,但通風不良,甲醛濃度仍然超過國家規(guī)定的標準。同時,我們在其中兩層樓里測試了不同的通風時間甲醛濃度的變化,結(jié)果見圖1,測試表明,當自然通風10min,甲醛濃度下降了65%~80%,自然通風30min后,甲醛濃度下降了81%~85%,自然通風越好,濃度下降越快。所以,室內(nèi)污染物含量與室內(nèi)通風狀況有極大關(guān)系。

  4、結(jié)語

  為降低室內(nèi)空氣污染,提高室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量,我們建議應盡量多開窗以提高室內(nèi)的通風交換率;進行裝修時,亦盡量選用環(huán)保綠色產(chǎn)品;剛裝修完的新房、辦公室等應充分通風,使污染物得以充分揮發(fā)排放后再使用,在有條件的情況下,使用前最好檢測室內(nèi)空氣質(zhì)量,以便發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

空氣污染調(diào)查報告13

  我們生活在鋼筋水泥的森林里,我們對生機勃勃的樹木遠離了,F(xiàn)在的交通工具、建筑物或復雜的機械都給空氣帶來極大的污染,它們雖然都給我們帶來方便,但大家有沒有想到,它們也會污染空氣對人體有害的。

  此時此刻某些科學家已經(jīng)研制發(fā)明出許多可以凈化空氣的物品和機器,人們可以利用這些東西將空氣中的有害物體吸走,然后將新鮮空氣排出,讓空氣更加清新?晌覀?nèi)祟惒荒芤蕾囘@些工具,并不是有了這些工具就可以亂砍濫伐樹木。因為每一棵樹木都是對我們很重要的,沒有大樹保護土壤,泥土就會被河流沖走;沒有大樹美化環(huán)境,人們就生活在烏煙瘴氣的地球里;沒有大樹維持生態(tài)環(huán)境,動物就會漸漸稀少……這樣一來再多機器也沒用。大家看,現(xiàn)在空氣污染這么厲害,大家也聽說過“空氣污染,全球變暖”吧!如果空氣污染得太厲害的話,地球就會逐漸暖和,那時南極和北極的冰川就會融化,我們的家園會被淹沒,這樣整個地球都是茫茫大海,我們就會像神話一樣,乘坐著“諾亞方舟”在海上漂流。所以說凈化空氣對我們很重要,我們要多植樹讓空氣更清新。

  讓我們共同去植樹,保護美好的大自然,愛護一草一木,讓沙漠中的綠洲增加,大家行動起來吧!

  發(fā)現(xiàn)問題:

  在庭園里種些花草,不僅能美化我們的家,還能凈化我們四周的空氣,讓我們呼吸的空氣更清新。因此有人說,一個具有一定規(guī)模的庭園就像一個不停工作的天然“氧吧”,能提供我們所需的清新空氣。但近幾天我發(fā)現(xiàn)我家的天然“氧吧”“罷工”了,每天清早我到院子里,再也呼吸不到以前那種清新的空氣了。這是怎么回事呢?是什么令到我家的天然“氧吧”停止工作呢?我下定決心,一定要把那個“兇手”揪出來!

  調(diào)查研究結(jié)果:

  針對上述事件,我查閱了大量資料,綜合我對花草、樹葉的連日觀察,發(fā)現(xiàn)嫌疑最大的是近日車輛的頻繁來往,造成了嚴重的空氣污染,加上附近的一些食店排放出來的油煙因近日風勢不強,得不到有效的散解,被花草、樹葉過量地吸收,造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞,以至它們不能“工作”。我咨詢了自然老師,老師認為這種可能性很高,讓我回家去試驗一下。于是我回去采了一些花草樣本,把它們栽在室內(nèi),定期讓它們照射陽光,澆水次數(shù)加密,幾天后,和其他的'比較一下,發(fā)現(xiàn)經(jīng)我“悉心照顧”的那些花草比外面的生長得好多了。根據(jù)我的實驗結(jié)果,我把每天澆水的次數(shù)加密到每天3次,經(jīng)過我一個多星期“苦心經(jīng)營”,“天然氧吧”終于又恢復了正常的工作,每天為我們提供著清新的空氣。

  研究結(jié)論:

  綜合以上所述,我得出了結(jié)論:“天然氧吧”的停止工作,是因為周圍空氣污染的日趨嚴重,使花草過量地吸收了空氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物以及空氣中的懸浮粒子,以至花草、樹葉中用于進行光合作用的氣孔被堵塞,機能超荷,停止工作。我終于把這個“兇手”揪了出來!

  研究后的思考:

  通過這次調(diào)查,我很高興能找出“真兇”,與此同時,我也不禁為人類的未來而擔憂:我家的庭園已是如此,全球6億公頃原始森林將面臨如何的挑戰(zhàn)!它們沒有人為它們澆水,還要忍受人類給它們帶來的痛苦。人們在盡情享受大自然的成果時,何曾想過大自然——這位人類的母親正在承受無限的傷痛。眾所周知,人類生活的環(huán)境有三個重要的因素:大氣、陸地、海洋?捎姓l會想知道這三個人類賴以生存的環(huán)境因素正在被一些不法商人一點一點地破壞著!我可不想這些“天然氧吧”、“氣溫調(diào)節(jié)器”被破壞,到那個時候,出動調(diào)查的可就不止我一個人了。讓我們一起行動起來,防止這些兇案的發(fā)生吧!

空氣污染調(diào)查報告14

  發(fā)現(xiàn)問題:

  在庭園里種些花草,不僅僅能美化我們的家,還能凈化我們四周的空氣,讓我們呼吸的空氣更清新。因此有人說,一個具有必須規(guī)模的庭園就像一個不停工作的天然“氧吧”,能帶給我們所需的清新空氣。但近幾天我發(fā)現(xiàn)我家的天然“氧吧”“罷工”了,每一天清早我到院子里,再也呼吸不到以前那種清新的空氣了。這是怎樣回事呢?是什么令到我家的天然“氧吧”停止工作呢?我下定決心,必須要把那個真相揪出來!

  調(diào)查研究結(jié)果:

  針對上述事件,我查閱了超多資料,綜合我對花草、樹葉的連日觀察,發(fā)現(xiàn)嫌疑最大的.是近日車輛的頻繁來往,造成了嚴重的空氣污染,加上附近的一些食店排放出來的油煙因近日風勢不強,得不到有效的散解,被花草、樹葉過量地吸收,造成葉片表面氣孔被塵粒堵塞,以至它們不能“工作”。我咨詢了相關(guān)老師,老師認為這種可能性很高,讓我回家去試驗一下。于是我回去采了一些花草樣本,把它們栽在室內(nèi),定期讓它們照射陽光,澆水次數(shù)加密,幾天后,和其他的比較一下,發(fā)現(xiàn)經(jīng)我“悉心照顧”的那些花草比外面的生長得好多了。根據(jù)我的實驗結(jié)果,我把每一天澆水的次數(shù)加密到每一天3次,經(jīng)過我一個多星期“苦心經(jīng)營”,“天然氧吧”最后又恢復了正常的工作,每一天為我們帶給著清新的空氣。

  研究結(jié)論:

  綜合以上所述,我得出了結(jié)論:“天然氧吧”的停止工作,是因為周圍空氣污染的日趨嚴重,使花草過量地吸收了空氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物以及空氣中的懸浮粒子,以至花草、樹葉中用于進行光合作用的氣孔被堵塞,機能超荷,停止工作。我最后把這個真相揪了出來。

  研究后的思考:

  透過這次調(diào)查,我很高興能找出真相,與此同時,我也不禁為人類的未來而擔憂:我家的庭園已是如此,全球6億公頃原始森林將面臨如何的挑戰(zhàn)啊!它們沒有人為它們澆水,還要忍受人類給它們帶來的痛苦。人們在盡情享受大自然的成果時,何曾想過大自然——這位人類的母親正在承受無限的傷痛。眾所周知,人類生活的環(huán)境有三個重要的因素:大氣、陸地、海洋。可有誰會想明白這三個人類賴以生存的環(huán)境因素正在被一些不法商人一點一點地破壞著!我可不想這些“天然氧吧”、“氣溫調(diào)節(jié)器”被破壞,到那個時候,出動調(diào)查的可就不止我一個人了。讓我們一齊行動起來,防止這些再發(fā)生吧!

空氣污染調(diào)查報告15

  北京市預警中心、北京市空氣重污染應急指揮部辦公室11月26日發(fā)布了“空氣重污染藍色預警”稱,受不利擴散條件影響,北京空氣質(zhì)量已達“5級重度污染”水平,建議公眾做好健康防護,減少戶外運動等。這也是北京今年入冬以來第二次發(fā)布空氣重污染預警。

  于是,北京的空氣質(zhì)量以及對人體健康影響再度引發(fā)公眾的熱議。

  空氣中微生物和重金屬會致病嗎

  對拉森團隊的研究成果,北京市衛(wèi)計委表示,細菌的耐藥性和致病性是完全不同的概念,耐藥性的增加不意味著致病性的增強。

  不過,北京等城市空氣成分復雜是不爭的事實。清華大學生命學院朱聽課題組在20xx年發(fā)表的《嚴重霧霾天氣中北京PM2.5與PM10污染物中的可吸入微生物》論文中指出,北京大氣懸浮顆粒物中包含1300多種微生物,在這些微生物中,細菌占八成以上,另外還有少量的古細菌和病毒。

  課題組通過鑒別大氣懸浮顆粒物中的微生物組分發(fā)現(xiàn),其中大部分為非致病性微生物,有很多可能來自于土壤。

  除微生物外,城市空氣中還含有多種重金屬成分。珠三角地區(qū)是我國重點地區(qū)中空氣質(zhì)量相對較好的地區(qū),20xx年P(guān)M2.5。實現(xiàn)達標,在我國三大重點區(qū)域中率先實現(xiàn)PM2.5年均值在35微克/立方米以下。

  在中國環(huán)境科學學會組織召開的20xx國家環(huán)境與健康研討會上,據(jù)環(huán)境保護部華南環(huán)境科學研究所胡國成博士團隊研究成果顯示,通過對珠三角城市積塵中重金屬污染特征研究發(fā)現(xiàn),總體看來,城市空氣灰塵中重金屬含量水平冬季高于夏季;從不同功能區(qū)來看,交通區(qū)、工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)重金屬含量水平較高。

  珠三角城市灰塵中鋅(Zn)、銅(Cu)普遍超標,具有非致癌風險,灰塵中的鉛(Pb)和鉻(Cr)對兒童也是非致癌風險。成人和兒童暴露城市灰塵中的重金屬,主要是手口攝入兩種途徑。

  霧霾來了哪些人群更該警惕

  國家衛(wèi)生計生委公布的數(shù)據(jù)顯示,目前我國肺癌發(fā)病率以每年26.9%的速度增長,近幾十年來,每10到15年,肺癌患者人數(shù)就會增加一倍。我國第三次居民死亡原因調(diào)查結(jié)果也顯示,肺癌死亡率在過去30年間上升了465%,取代肝癌成為我國致死率最高的惡性腫瘤。

  國際癌癥研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,全球20xx年因肺癌死亡患者中,有22.3萬人與大氣污染直接相關(guān)。20xx年,世界衛(wèi)生組織把“室外空氣污染”列為一類致癌物。

  空氣污染對我國居民具體影響如何?20xx國家環(huán)境與健康研討會作為第九屆中國環(huán)境與健康宣傳周活動的一部分,北京大學公共衛(wèi)生學院研究員吳少偉在會上說,研究發(fā)現(xiàn),空氣污染短期(幾天)內(nèi)會導致人的血壓升高、心率異常,發(fā)生急性心梗、中風等心血管急性事件,還有因心血管疾病入院,甚至死亡等;長期處于空氣污染中,會導致心血管疾病發(fā)病,甚至死亡,動脈粥樣硬化、高血壓等。

  “空氣污染會導致呼吸系統(tǒng)、心腦血管等疾病!眳巧賯フf。

  中國氣象局京津冀環(huán)境氣象預報預警中心工程師孫兆彬做了“沙塵天氣、非沙塵天氣下顆粒物(PM2.5、PM10)對心血管疾病入院人次的影響”的具體分析。他說,我國西北地區(qū)沙塵天氣頻發(fā),研究表明該地區(qū)人群的心腦血管疾病、呼吸系統(tǒng)疾病發(fā)病率與沙塵天氣的出現(xiàn)關(guān)系密切。

  根據(jù)顆粒物日均濃度值與心腦血管疾病日入院人次增加百分比研究發(fā)現(xiàn),隨著PM2.5濃度等級提升,即空氣質(zhì)量從優(yōu)、良、輕度污染、中度污染、重度污染和嚴重污染,與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為2.5%、3%、4.7%、6.5%、4.5%和13.7%;隨著PM10濃度等級的提升,與之對應的心腦血管疾病日入院人次增加百分比分別為0.2%、1.9%、4.2%、9.3%、6%和1%。

  “研究霧霾對人體健康的影響,更多體現(xiàn)為研究大氣中多種污染物和氣象要素對健康影響的協(xié)同效應!睂O兆彬說,沙塵天氣出現(xiàn)時主要是粗粒子,即懸浮顆粒物(TSP)、PM10等濃度顯著增加,細粒子PM濃度相對較低。研究沙塵天氣對人體健康的影響,主要研究以礦物元素為主要成分的'粗粒子對人體健康的影響;非沙塵天氣下,大氣中顆粒物主要是由工業(yè)、交通、生活排放,以及氣態(tài)污染物與粒子之間的轉(zhuǎn)化所形成,所研究的主要是PM2.5、PM10等顆粒物本身及其有害負載物對人體健康的影響。

  “通過非沙塵天氣下,優(yōu)、良、輕度污染等空氣質(zhì)量的6個等級健康效應,PM10的健康影響有先上升后下降的趨勢,并參考入院人次增加百分比,都說明PM2.5對人體的危害更大!睂O兆彬說,霧霾期間,PM2.5等細粒子濃度明顯升高,超細粒子PM1在氣溶膠中的比例以及黑碳氣溶膠的濃度都顯著升高!蚌蔡鞖鈱π哪X血管疾病的影響具有滯后效應,滯后1天或2天;并隨著霧霾天氣的加重,對人群心腦血管疾病危害也越大。”

  大氣污染或是新生兒先心病重要病因

  比表面積,是指單位質(zhì)量物料所具有的總表面積。蘇州大學公共衛(wèi)生學院副教授陳濤認為,PM2.5粒徑小于2.5微米,由于比表面積大,可吸附多種對人體有害的物質(zhì),能進入血液循環(huán)影響心臟發(fā)育。

  “PM2.5有機提取物的構(gòu)成復雜,因含有多環(huán)芳烴(PAHs)等致癌和致畸物質(zhì)而受到極大的關(guān)注!标悵f,我國每年有近120萬出生缺陷的新生兒,由于心臟發(fā)育異常導致的先天性心臟病位居首位。目前約80%的先天性心臟病病因未明,越來越多的證據(jù)表明,包括大氣污染在內(nèi)的環(huán)境因素是引起先天性心臟病的重要原因。

  陳濤說,對部分市區(qū)大氣中PM2.5有機組分研究發(fā)現(xiàn),其中含有16種多環(huán)芳烴。毒性很大的苯并BkF和BaP占比較高。利用斑馬魚胚胎和人胚胎干細胞研究發(fā)現(xiàn),多環(huán)芳烴等PM2.5增強人胚胎干細胞中的芳香烴受體(AHR)表達,抑制Wnt信號通路,進而影響心臟發(fā)育相關(guān)基因表達,引起斑馬魚胚胎心臟發(fā)育畸形、心率降低等。

  “接下來,我們還應進一步識別大氣污染物中影響心血管健康的關(guān)鍵成分及其污染來源,開展前瞻性隊列研究,明確大氣污染對我國人群心血管疾病發(fā)病/死亡的長期影響;明確大氣污染防控致污染水平降低,是否有顯著的心血管健康效益等,為大氣污染具體防控措施的調(diào)整提供理論依據(jù)。”吳少偉說。

  據(jù)介紹,我國也正在制定“十三五”環(huán)境與健康規(guī)劃,到20xx年,環(huán)境與健康工作的系統(tǒng)化、科學化、法制化、精細化和信息化水平將得到顯著提高。

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