裝備保障論文
裝備保障方面的研究有利于提升部隊的整體戰(zhàn)斗力。下面是小編推薦給大家的裝備保障論文,希望大家有所收獲。

“三負責”機務工作精神是“夏北浩檢查法”的核心,其主要內(nèi)容是:對戰(zhàn)斗勝利負責,對戰(zhàn)友安全負責,對國家財產(chǎn)負責!叭撠煛本裆羁痰亟沂玖藱C務工作的固有屬性,表達了機務工作的出發(fā)點和歸宿,是機務工作的指導思想,是機務人員必須具備的職業(yè)道德。在課堂教學中灌輸“三負責”精神旨在用科學的發(fā)展觀,結(jié)合裝備保障工作實際,培養(yǎng)學員正確的世界觀和事業(yè)心。
一、 貼近部隊實際,把握機務工作特點
航空機務維護工作是保障飛機正常、安全飛行,完成作戰(zhàn)、訓練任務的最基本、最基礎(chǔ)的經(jīng)常性、周期性工作。具有以下特點:
1.專業(yè)性強。依據(jù)飛機維護特點、要求,機務維護工作進行了科學、細致的專業(yè)劃分,每個專業(yè)的機務維護人員,只有通過嚴格的、系統(tǒng)的機務維護知識學習和機務維護的操作培訓,才能勝任專業(yè)維護崗位。
2.安全性要求高,責任重大。機務工作的直接對象是飛機,飛機是現(xiàn)代先進科學技術(shù)的結(jié)晶,價值十分昂貴。由于飛機在空中飛行,萬一發(fā)生故障,不可能象地面裝備那樣從容不迫地停下來進行修理,并且出現(xiàn)故障會給飛行員操縱帶來復雜情況,故障處理不好極容易造成嚴重后果,所以萬無一失、安全可靠是航空維修區(qū)別于其它地面裝置維修的突出特征,機務人員肩負的責任是十分重大的。
3.程式化,環(huán)境條件差。機務工作經(jīng)常性的大量工作是檢查、測試、保養(yǎng)和必須的拆裝,這些工作技術(shù)性強、要求高,大部分必須在野外進行,不允許有任何的疏忽和差錯,必須嚴格遵循維修章法,做到精心細致、一絲不茍。
二、 作為人才培養(yǎng)的主陣地,
課堂教學需要融入“三負責”精神
1. 機務工作需要“三負責”進課堂。機務工作的特點決定要做好機務工作,完成好任務,必須具有對工作極端負責的精神,扎實細致的作風、嚴謹科學的工作態(tài)度和精湛過硬的技術(shù)。 “三負責”精神反映了機務工作的本質(zhì)屬性,是機務工作的指導思想。我院培養(yǎng)的學員都將分配到維修一線,在課堂教學中培養(yǎng)學員的“三負責”精神,不僅是樹立學員堅強的革命事業(yè)心和職業(yè)責任感的需要,也是提高機務人員素質(zhì),提高飛機維修質(zhì)量和保障能力,形成機務部隊堅強戰(zhàn)斗力的需要。
2.學員狀況需要“三負責”進課堂。辦學轉(zhuǎn)型后無線電工程教研室由承擔學歷教育轉(zhuǎn)向崗位任職教育,學員按任職崗位分有三種:無線電專業(yè)員、師、主任。發(fā)表論文。
無線電員崗位對應的是院校培訓中的預選士官,這部分學員是入伍不久的新兵,入伍動機不盡相同,知識結(jié)構(gòu)、年齡層次、實踐經(jīng)驗參差不齊,導致課堂教學中知識接受能力、學習主動性、與人的溝通能力存在差異。但是崗位對他們的要求是相同的,必須要有高度的責任感和專業(yè)技能。
接受無線電師、主任崗位培訓的學員,都有一定的機務工作經(jīng)歷并且擔任相應的領(lǐng)導職務,但是也或多或少滋生了麻痹大意、吃老本的思想,對先進技術(shù)的接受性差,單純依靠經(jīng)驗維護。
教研室培養(yǎng)的最后一批生長干部大專學員,來自于海軍各個不同的工作崗位,只有一小部分學員來自于航空維修一線,但是畢業(yè)后又全部要到維修一線從事工作,存在“干機務工作沒前途”,“機務工作單調(diào)沒意思”等不良思想。表現(xiàn)在學習積極性不夠高漲,創(chuàng)新意識不強。發(fā)表論文。
針對學員的實際思想動態(tài)和學習狀況,有必要將“三負責”精神教育引進課堂,用科學的發(fā)展觀引導學員樹立對戰(zhàn)友生命、對國家財產(chǎn)和部隊戰(zhàn)斗力成長極端負責的精神。
3.課堂文化需要“三負責”進課堂。良好的課堂文化與培養(yǎng)學員的創(chuàng)新人格、創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力息息相關(guān),將“三負責”精神融入課堂教學,有助于形成學先進、愛崗位的課堂氛圍。在民主與平等、尊重與信任、促進與合作的環(huán)境下激發(fā)學員的學習熱情,鼓勵他們進行科研創(chuàng)新,探索科學的維修方法,由經(jīng)驗維修向科學維修跨越。
三、 采取多種措施,
把“三負責”精神融入課堂教學
1.對學員教育,理解“三負責”精神內(nèi)涵!叭撠煛本駚碓从趫远ǖ母锩聵I(yè)心和無私奉獻的崇高品德。在《航空導航設備》專業(yè)設備課課堂教學過程中,除了不定期、適當?shù)卮┎搴娇諜C務維護工作重要性教育工作外,還注意運用基層部隊機務維護先進個人的先進事跡,對學員進行具體的教育活動,比如“機械師尖兵”夏北浩、修理戰(zhàn)線的排頭兵王忠新、敢闖修理“禁區(qū)”的勇士高連云、一腔赤誠注戰(zhàn)鷹唐九芳等。結(jié)合部隊的人和事進行“三負責”精神教育,學員感到具體了,不空洞了,有感染力了,達到了較好的教育效果。使學員為將來能夠從事航空機務維護工作感到自豪和驕傲,深刻理解了機務人員只有具備堅定的革命事業(yè)心和無私奉獻的崇高品德,才能不為名、不為利、不畏嚴寒酷暑、不講得失報酬,勤于思考、刻苦鉆研業(yè)務技術(shù)、一心撲在本職工作上。
2.結(jié)合部隊案例進行教育。借鑒我院任務轉(zhuǎn)型后,案例教學取得的良好教學效果,在課堂中分析發(fā)生在海軍航空兵部隊的真實故事,使學員更加客觀、清楚地認識到機務工作的重要性,吸取前人的經(jīng)驗與教訓,保證航空裝備和飛行相關(guān)人員的安全,保障飛行訓練、作戰(zhàn)任務的順利完成。
選取我院編著的法規(guī)學習讀本中的案例,在課堂講解中穿插,不僅能調(diào)節(jié)氣氛,同時還能灌輸“三負責”精神。比如:
(1)夏季炎熱,學員打瞌睡的比較多,講一段簡短的案例《飛機“趴窩”》,學員的注意力馬上集中到故事情節(jié)上,這時再簡要地分析事故原因,強調(diào)注意事項。學員對該案例印象特別深刻,同時集中精力進入專業(yè)課程學習。
(2)外場維護實習講解外部檢查和通電步驟時,以案例《一起因螺釘未擰緊造成的誤飛》、《手電筒的故事》、《一名機械師的“輕率”決定》等,告誡學員機務工作者僥幸心理要不得,“機務工作無小事”。
(3)排故是專業(yè)設備學習不可缺少的內(nèi)容,在分析故障原因的同時,講明解決問題的辦法和維護措施,強調(diào)《從副油箱的爆破中驚醒》這一案例,克服機務工作中重復性勞動帶來的慣性思維模式和憑經(jīng)驗維修現(xiàn)象。
通過案例特別是有的案例用血的教訓,使學員深刻認識到,盡管事故發(fā)生的原因主要有:僥幸心理、工作麻痹、工作交接、氣候異常、復查把關(guān)不嚴等,但是歸根結(jié)底人為責任造成的事故都是責任心不強、不按規(guī)程辦事造成的。明白培養(yǎng)優(yōu)良的維修作風在航空維修工作中的重要性,要以嚴謹?shù)膽B(tài)度、高度的責任心和“三負責”精神扎實有效地做好機務工作。
3.講法規(guī)成為課堂教學必不可少的環(huán)節(jié)。近年來,部隊新裝備更新發(fā)展快、高新技術(shù)廣泛應用、維修保障難度增大,單純依靠經(jīng)驗維護已經(jīng)不能滿足裝備保障的要求。必須用科學的發(fā)展觀賦予“三負責”精神新內(nèi)涵。為此將《海軍航空裝備技術(shù)保障法規(guī)》引入課堂教學內(nèi)容,使學員在學習專業(yè)基礎(chǔ)知識的同時,對組織與實施航空武器裝備的技術(shù)使用、日常維護和部隊修理工作必須遵循的法規(guī)也有一定的了解,促使他們探索科學的維修方法,向科學維修跨越,提升航空兵戰(zhàn)斗力。針對學員層次安排不同的學習方法:
。1)無線電員都是剛剛?cè)胛榈男聭?zhàn)士,對機務工作不了解但是又特別想知道。因此在維護課程中講授《海軍航空維修一線管理細則》。利用學院制作的多媒體課件形象生動地介紹機務干部職責、機務準備、機械日、“三線”、上飛機“十不準”、放飛“十不準”、工具標記編號、技術(shù)文件資料填寫和保管、戰(zhàn)備與戰(zhàn)斗保障等內(nèi)容。使這些對機務工作基本陌生的學員對無線電員崗位職責、維修工作秩序、人物力利用、作戰(zhàn)訓練任務完成、飛行安全法規(guī)具有了一定認識。從規(guī)章制度上加深對“三負責”精神的理解。
(2)參加無線電師、主任崗位培訓的學員對機務工作已經(jīng)比較熟悉,學歷水平也在逐步提高,但是也存在奉獻精神不強、工作麻疲大意的問題。通過幾年的培訓,應急機動作戰(zhàn)部隊學員“三負責”精神貫徹普遍比較好,所以在法規(guī)學習上采用由應急機動作戰(zhàn)部隊學員做主題報告的形式。報告每兩周一次,時間在30分鐘以內(nèi),題目圍繞科學維修選擇,可以是本機場維護工作新舉措、維護經(jīng)驗、也可以是科研創(chuàng)新、外軍機務維護法規(guī)等等。
。3)生長干部大專學員的專業(yè)課程任務較重,考慮到每個學員基本都配有個人計算機,法規(guī)的學習采用學員自行安排觀看《海軍航空維修一線管理細則》多媒體課件和教員出題方式,每周教員根據(jù)課程安排留出15分鐘左右的課上時間,公布本周法規(guī)學習的10個題目并附帶答案,同時對相關(guān)內(nèi)容簡單講解。這種方式可以讓學員在輕松愉快地環(huán)境下,記憶法規(guī)的主要內(nèi)容,對“三負責”精神在新時期機務工作的重要性有了更深一步地認識,加強了使命感和責任感。
4.組織錄像觀摩。組織學員每兩周利用自習輔導時間觀看一部教學片,從電教片《外場實習教學程序(20xx)》、《殲八Ⅱ飛機維護》中,學員感受到外場維護的緊張感和規(guī)范性。通過《現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的海軍航空兵》、《全球定位系統(tǒng)》、《現(xiàn)代隱身技術(shù)》等影片,使學員了解到現(xiàn)代戰(zhàn)爭高科技的發(fā)展趨勢和應用,開闊學員的眼界,激發(fā)他們愛科學的學習熱情。
5.樹立教員的榜樣形象。培養(yǎng)“三負責”奉獻精神教育是提高學員綜合素質(zhì)的重要環(huán)節(jié),課堂灌輸三負責精神效果的好壞與教員的榜樣形象有直接關(guān)系。重點抓好以下幾個方面:
(1) 教員要慎重地設計每一堂課,讓學員感到課課有新意,處處有新招,激發(fā)他們的創(chuàng)造熱情和對工作的責任感。
(2) 突出教員實踐能力培養(yǎng)。把提高教員實踐教學能力作為當務之急,通過部隊代職鍛煉、部隊見習等方式,使教員及時掌握機務崗位要求,提高組織實施實踐教學和案例教學的能力。
(3) 積極引導教員,加強與軍事斗爭準備相關(guān)武器裝備使用維修、現(xiàn)有裝備信息化改造、新裝備形成戰(zhàn)斗力以及戰(zhàn)術(shù)理論研究等,切實提高承擔任職教育和高等教育的知識創(chuàng)新能力。
四、 結(jié)束語
20xx年上、下學期,無線電工程教研室分別在04級航空通信與導航專業(yè)大專班《專業(yè)英語》、《航空導航設備》課程、06級初級預選士官《外場維護》、06級骨干班的課堂教學工作中,試行了“三負責”精神進課堂課題研究。通過“三負責”精神的教育工作,達到了以下教育效果:
。1)使學員理解了航空機務維護工作的重要性;
。2)使學員認識了“三負責”精神的思想內(nèi)涵和實質(zhì);
。3)使學員在專業(yè)設備課學習過程中取得了良好學習成績。
目前,我院辦學轉(zhuǎn)型工程已全面展開。趙經(jīng)成院長在我院“全面實施辦學轉(zhuǎn)型工程動員部署會”的講話中,明確指出:“任職教育院校教學工作的落腳點是培養(yǎng)部隊需要的崗位合格人才”。海航機務部隊需要的機務維護崗位合格人才特征之一,就是要具備“三負責”精神。將“對戰(zhàn)斗勝利負責”、“對戰(zhàn)友生命負責”、“對國家財產(chǎn)負責”的“三負責”精神的培養(yǎng)落實、貫穿到課堂教學環(huán)節(jié)中,具有重要意義。發(fā)表論文。如果能做到“常流水,不斷線”,將會取得較好的教育效果。
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